車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

1、車工實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)一星期的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自己一周以來所學(xué)到的知識與技能，感悟頗深。首先，理論知識與安全教育是必不可少的，在正式開車床車削零件之前，老師就用了整整一天的時間來為我們上理論方面的知識，雖然感覺第一天過得很乏味，但恰恰卻是最重要的內(nèi)容之一。比如：在裝夾刀具的時候，刀刃與刀架底 部的垂直距離為，這樣就減少了與零 件中心對刀的次數(shù)，在 裝刀的時候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)后基本上 與零件中心 持平，節(jié)省了對刀的時間。裝夾工件的時候一定要用加力 棒 擰緊，以免零件飛出發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要通過的一項(xiàng)考核，只有熟練的搖動大拖板與

2、中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我 們實(shí)習(xí)的車床與在職中的時候?qū)嵙?xí) 的車床有所不同，在自動 進(jìn)給時有差別，另外還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有 出入。在了解了 車床的一些理論知識后，第二天，我們就開始正式加 工零件了。車削第一個零件的時候，感覺還是很緊張，每一步都是 那么的小心翼翼，以免出錯。大拖板一小格代表1mm中拖板和小拖板。車削端面的時候，在離中心2mm左右的時候要 停止自動進(jìn)給改為手動進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被損壞。車削外圓時，在離尺寸2mm勺地方也要停止自動進(jìn)給改為手動，防止車削過頭， 零件損壞。第一、二個零件車削的是臺階軸，主要讓我們掌握勺是外圓勺控制以及千

3、分尺勺使用與讀數(shù)。在測量零件勺時候，一定要用游標(biāo)卡尺與千分尺配合使用，在離規(guī)定尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測量，這樣就能有 效勺控制外圓勺尺寸。再有精車勺時候，一定要先試 切削測量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣加工出來勺零件準(zhǔn)確率就比較高。第三個零件加工勺是錐度，需要轉(zhuǎn)動一定勺刻度盤，車削勺時候先將大拖板搖到規(guī)定勺刻度，再用中拖板對刀，然后小拖板退出，大拖板不動，最后調(diào)好刻度以后再用小拖板手動進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬能角尺測 量，在保證角度正確勺情況下繼續(xù)對 刀車削。如測量出來發(fā) 現(xiàn)小端有縫隙，則說明角度調(diào)大，反之則小， 需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前一定不能將零件拿

4、下卡盤， 否則 車削出來勺錐度與圓勺同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度勺線條成曲線形狀。最后一天加工勺是鏜孔勺一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭勺時候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通勺時候要慢，防止鉆頭晃動鉆出來勺孔過偏大于鉆頭勺直徑。鏜孔勺時候，鏜刀主偏角為91 ° 93 °最為適宜。車削勺時 候與外圓大致相同，只不過方向 相反。測量尺寸勺時候用需 要改用內(nèi)徑百分表測量?？偭藖碚f，第一個星期的實(shí)習(xí)還算比較的順利，沒出現(xiàn)多大的困難，畢竟是以前實(shí)習(xí)過的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過的，主要在零件的長度控制上還有所欠缺。希望下星期繼續(xù)努力！1、簡單了解車床的工作原理及其工作方式2、學(xué)

5、會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件 式。1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長挽入帽內(nèi)。2、工作時必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。3、 工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人4、工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注 床，以免扳手飛出傷人。6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的進(jìn)給運(yùn)變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。3、車床的型號標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明C W 6 1 40車床特性：萬能變通車床組型別代號表示最大加工1/10表普通車床型加工方意開動車動力

6、，改直徑的箱、刀床身、4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板 架、尾架、拖板 （大、中，?。┤龡U（絲、光。操縱）附件5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)潤滑油檢查機(jī)床是否完好防砸打掃衛(wèi)生關(guān)閉電 源。名稱加工內(nèi)容工具1、車外圓 車$ 30 ± 90度的外圓車刀 游標(biāo)卡尺2、車臺階（畫線定位）車$ 22和$ 17 90度外圓車刀 游 標(biāo) 卡尺3、車圓弧 車r105和r135圓弧 成型車刀4、整形用鋰刀整形鋰刀、砂布四、車床通用規(guī)定：（一）工作中認(rèn)真作到：1、 找正工件時只準(zhǔn)用手板動卡盤或開最低速找正，不準(zhǔn)開高 速找正。2、 加工棒料時，棒料不得太長，一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片

7、在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過300毫米以上，應(yīng)用支架支承，確認(rèn)安全后方可加工，但不準(zhǔn)開高速度。3、 加工偏重工件時，配重要加得恰當(dāng)，緊固牢靠，用手轉(zhuǎn)動卡盤檢查無障礙后，再低速回轉(zhuǎn)， 確認(rèn)配重符合要求，方可加工。4、 用尾座頂針頂持工件時，尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過套筒直 徑的二倍，同時注意鎖緊。5、用尾座裝鉆頭鉆孔時，不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動手輪進(jìn)刀。生意外6、裝卸較重的工件時，要在床面上墊塊木板，防止發(fā)7、 裝卸卡盤時，只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動三角皮帶代動主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行，絕對禁止直接開動機(jī)床強(qiáng)制松開或擰緊，同時要在床面上墊塊木板，防止發(fā)生意外。8、 溜板作快速移動時，須在離極限位置前50100毫 米處停止快速移動，防止碰撞

8、。9、 車刀安裝不宜伸出過長，車刀墊片要平整，寬度要與車刀底 面寬度一致。10、 車削外圓時，只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動溜板走刀。11、 改變主軸回轉(zhuǎn)方向時，要先停主軸后進(jìn)行，不準(zhǔn)突然改變主 軸回轉(zhuǎn)方向。12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來制動主軸回轉(zhuǎn)。13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時，應(yīng) 將切屑徹底清除及擦凈冷卻液加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時，應(yīng)將切 屑清除，徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤滑。14、作高速切削時，必須注意： 切削鋼件要有斷屑裝置。 必須使用活頂塵15、 大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速，一定按使用說明書要求進(jìn)行。（二）工作后認(rèn)真做到：1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。2

9、、停車一個班以上，未加工完的大型工件，應(yīng)用木塊支承住。一、基本知識：車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。(1) 普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。(2) 車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡單刃磨方法以及安裝。(3) 車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。(4) 工件的安裝方法、車床主要附件的作用。(5) 車削用量的概念及選擇。(6) 常用量具的正確使用方法，尺寸的檢驗(yàn)。(7) 車削的一般工藝知識。(8) 車工安全技術(shù)。(1) 正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具(2) 外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工(3) 獨(dú)立完成作業(yè)件。車工的實(shí)習(xí)時間相對充裕了許多，因?yàn)榘才帕藘商斓臅r間來實(shí)習(xí)車工。我們加工的

10、零件也有兩個，一個是一個階梯圓柱體，另一個是小型手把。除此而外，我們利用剩余的時間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈等等。車工是我實(shí)習(xí)的個工種，也是我練習(xí)時間最長，自我感 覺 掌握程度最好的一個工種。老師們似乎很輕松，因?yàn)樗麄兂撕唵蔚慕榻B了一下車的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天，偶爾出來幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰要是一個不小心把車刀給磨壞了，需要老師幫忙出來磨一下刀具。除此而外，基本上 都是我們自己在 探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說這樣的折騰沒有效果，畢竟我們都做出了那么多玲瓏小巧又可愛的小玩意。這不能不說是我們的一個小成功，因?yàn)闆]有差強(qiáng)人意的技術(shù)，這種小玩意即使做出來也不好看。因此，車床上的工作，最講究的是一個腦力勞動。我們 學(xué) 習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控