車隊(duì)管理辦法

1、半掛車隊(duì)管理辦法為更好的調(diào)動(dòng)車輛駕駛員的主觀能動(dòng)性，做好車輛維護(hù)保養(yǎng)工作，提高服務(wù)質(zhì)量， 做到安全、高速、優(yōu)質(zhì)、低耗的完成運(yùn)輸任務(wù)，特制定本辦法。第一條 車隊(duì)駕駛員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮。司機(jī)的車輛、路線及搭檔的調(diào)配，必須 要服從車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的安排。團(tuán)結(jié)同事，不講不利于團(tuán)結(jié)的話。如果由于不滿而造成的斗嘴 及任何吵鬧，一次嚴(yán)重警告；二次以上考核 50 元；多次不改的予以開(kāi)除。第二條 嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，安全禮讓，克己奉公。寧停三分，不搶一秒。自覺(jué)服 從交通管理，不開(kāi)賭氣車、英雄車，不開(kāi)“湊合車” 、“帶病車”，不開(kāi)安全裝置不全的車 輛，努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)技術(shù)，爭(zhēng)當(dāng)優(yōu)秀駕駛員。第三條 車輛出發(fā)、到達(dá)，或在路上出現(xiàn)

2、堵車、違章罰款等異常情況必須報(bào)告車隊(duì) 負(fù)責(zé)人，司機(jī)手機(jī)必須保持 24 小時(shí)暢通 , 違者考核 20 元/ 次；未經(jīng)負(fù)責(zé)人同意，私自改 變行車線路，所產(chǎn)生的路橋費(fèi)和交通罰款不得報(bào)銷 , 發(fā)生的交通事故造成的損失由責(zé)任 人全額承擔(dān)。第四條 司機(jī)出車前應(yīng)提前對(duì)車輛以及拖掛進(jìn)行檢查，參照駕駛員操作規(guī)范中 的檢查內(nèi)容，嚴(yán)禁病車作業(yè)，違者考核 30 元/ 次，如因檢查不當(dāng)造成車輛部件損壞的， 由當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用 50%，最多不超過(guò) 4000 元。第五條 行車中，司機(jī)廠內(nèi)超速行駛的考核 50 元/ 次；違章操作造成機(jī)械事故的， 賠償修復(fù)的所有費(fèi)用；人為因素造成輪胎受損的，能修復(fù)的賠償修理費(fèi)用，造成輪胎報(bào)

3、 廢的按當(dāng)時(shí)輪胎價(jià)格的 80%予以賠償；若由于檢查不及時(shí)發(fā)生異常造成車輛運(yùn)行中出現(xiàn)損 壞的，當(dāng)班司機(jī)承擔(dān)維修費(fèi)用的 50%（最多不超過(guò) 4000 元）。第六條 司機(jī)在行車過(guò)程中必須妥善保管好車輛、車架、隨車工具和各種證件等車 輛配套設(shè)施，換班時(shí)，車輛證件、拖掛證件要交接清楚；同時(shí)須向接班駕駛員介紹車輛 的技術(shù)性能，并搞好車輛衛(wèi)生工作。若因個(gè)人原因造成牌、證丟失的，承擔(dān)補(bǔ)辦所有費(fèi) 用及車輛停運(yùn)的損失；因司機(jī)交接不清造成公司財(cái)產(chǎn)損失的，所有損失由當(dāng)事司機(jī)承擔(dān)。第七條 司機(jī)發(fā)車前 12 小時(shí)或出車期間嚴(yán)禁飲酒（包括所有酒精飲料） ；在外行車 期間以及下班后嚴(yán)禁賭博，時(shí)刻保證有充足的精力和良好的精神狀

4、態(tài)駕駛車輛；違規(guī)者 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)考核 1000 元并予以辭退。第八條 司機(jī)裝車后，必須檢查清楚車載清單上面的車載重量、件數(shù)、運(yùn)價(jià)、發(fā)車 時(shí)間，與提貨單填寫的數(shù)據(jù)是否一致。若出現(xiàn)異常必須第一時(shí)間報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人。第九條 司機(jī)平時(shí)一定要時(shí)刻注重車容車貌，保持駕駛室內(nèi)無(wú)異味且無(wú)異味物，物 品清潔且擺放整齊。車頭車廂外面要清潔，色彩要有光澤，不得有泥巴，水泥等異物。 如發(fā)現(xiàn)，則司機(jī)要清洗干凈。第十條 駕駛員在外違章扣證或產(chǎn)生罰款，必須馬上報(bào)告直接上級(jí)和車隊(duì)負(fù)責(zé)人，違者考核 20元/ 次，因駕駛員自身原因造成違章罰款，一律不予報(bào)銷。第十一條 司機(jī)在車輛出現(xiàn)故障時(shí)要及時(shí)報(bào)修并按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)，當(dāng)班司機(jī)必 須到

5、位監(jiān)督車輛維修及保養(yǎng)情況，并驗(yàn)收簽字方可，違者考核50元/ 次。第十二條 不準(zhǔn)偷油賣油，弄虛作假（油料、路橋費(fèi)、配件費(fèi)、違章罰款等） , 未 經(jīng)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自用車或私自將車交給他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按人品出問(wèn)題處理， 考核 500 元/次，公司有權(quán)予以辭退，并沒(méi)收押金。第十三條 上路車輛需要維修以及購(gòu)買配件的，必須報(bào)修車隊(duì)負(fù)責(zé)人，并附有電話 號(hào)碼和證明人簽字，否則不予報(bào)銷。第十四條 交班之時(shí)，上一班駕駛員必須將油箱加滿，若故意不加滿，將按少加油 量的價(jià)格予以考核 （以市場(chǎng)價(jià)為準(zhǔn) ） 。第十五條 司機(jī)出車前必須認(rèn)真清點(diǎn)出車備用金，核對(duì)無(wú)誤后簽字確認(rèn)，借支條因 發(fā)車線路更改時(shí)必須將借支條返還給財(cái)

6、務(wù)，違者考核 20元/ 次。第十六條 司機(jī)返回公司后必須第一時(shí)間交單，加完油回到車隊(duì)后需及時(shí)報(bào)賬，違 者考核 100元/ 次。第十七條 所有人員因公乘坐公司車輛均需提交乘車申請(qǐng)，嚴(yán)禁司機(jī)私自帶人上 車，違者考核 200元/ 次。第十八條 違反其它條例按相關(guān)制度執(zhí)行。違反駕駛員操作規(guī)范的，視情節(jié)給 予司機(jī)口頭警告、書面檢查或不高于 300元/ 次的考核。第十九條 駕駛員的獎(jiǎng)勵(lì)制度：1、設(shè)立安全獎(jiǎng)，對(duì)全年無(wú)交通事故的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)年終安全獎(jiǎng) 2000 元（按工作時(shí)間 比例劃分），優(yōu)秀駕駛員獎(jiǎng)勵(lì) 1000 元，標(biāo)兵 2000元。2、評(píng)選辦法，年終評(píng)選根據(jù)年綜合評(píng)定成績(jī)確定若干名“優(yōu)秀駕駛員” ，然后從獲

7、 得“優(yōu)秀駕駛員”的名額中評(píng)選一名“標(biāo)兵” 。3、年終綜合評(píng)定成績(jī)由車輛衛(wèi)生、車輛保養(yǎng)、維修費(fèi)用、油耗、車輛運(yùn)行時(shí)間、 安全行駛記錄、以及個(gè)人綜合素質(zhì)和公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)駕駛員的年終評(píng)議組成。駕駛員操作規(guī)范第一條 目的 為了規(guī)范司機(jī)的駕駛操作，提高司機(jī)的駕駛技能，保障車輛與司機(jī)的安全，減少車 輛的負(fù)面磨損，增加車輛的經(jīng)濟(jì)效益，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，特制定本規(guī)范。第二條 范圍本公司所有的半掛車隊(duì)司機(jī)。第三條 內(nèi)容1、駕駛員出車前檢查內(nèi)容：（1）燈光 （大燈、剎車燈、駐車燈、小燈以及一些牌照燈等 ） ；（2）牽引車及掛車側(cè)面的反光警示牌；（3）方向燈別忘了掛車上的燈光裝置；（ 4）所有的警示信號(hào)（燈光、喇叭

8、及報(bào)警信號(hào)） ；（5）擋風(fēng)玻璃雨刷及擋風(fēng)玻璃清洗液；（6）后視鏡及電加熱功能；（7）轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；（ 8）剎車（檢查空氣干燥器，檢查儲(chǔ)氣筒并放水） ；（9）油水分離器檢查及放水；（10）檢查油箱實(shí)際油量及附油箱聯(lián)結(jié)油管；（11）手剎車功能檢查；（12）鋼圈及輪胎；（13）貨物的穩(wěn)固；（14）掛車的電線及剎車氣管的聯(lián)接；（15）冬季時(shí)，確認(rèn)車頭或掛車未經(jīng)冰雪凍結(jié)；（16）檢查確保車輛下方地面無(wú)任何油液的泄漏；（ 17）檢查油液平面（發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、離合器油、方向機(jī)油及冷卻液等） ； （18）其它需要檢查的事項(xiàng)。2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛以及承運(yùn)貨物必須證、照齊全，不準(zhǔn) 駕駛與證件不符的車輛

9、，若司機(jī)發(fā)現(xiàn)證件不全需立即報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人。3、車輛發(fā)動(dòng)后應(yīng)檢查各種儀表、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、制動(dòng)器、燈光等是否靈敏可靠，并確 認(rèn)周圍無(wú)障礙物后，方可鳴號(hào)起步，在廠區(qū)內(nèi)行駛時(shí)車速必須控制在15公里/ 時(shí)以內(nèi)4、車輛起動(dòng)時(shí)用一檔起步，根據(jù)檔位情況控制油門的速度；按發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷選擇 適當(dāng)?shù)臋n位，嚴(yán)禁拖檔。不駕馭機(jī)件失靈的車輛。5、嚴(yán)禁下坡時(shí)熄火或放空檔；在坡道上被迫熄火停車，應(yīng)拉緊手制動(dòng)器，下坡掛 倒檔，上披掛前進(jìn)檔，并將前后輪楔牢。6、重車下坡和轉(zhuǎn)彎應(yīng)減速慢行。下坡應(yīng)提前換檔，不得中途換檔。7、在行使時(shí)不越線行使，不占道行駛，不穿拖鞋，不穿背心駕駛車輛，不在車輛 停放時(shí)開(kāi)啟空調(diào)。上班期間不得在公司內(nèi)或公司門

10、口抽煙。8、雨霧天行車，應(yīng)適當(dāng)降低車速，提前采取措施，不爭(zhēng)道搶行；霧大時(shí)應(yīng)開(kāi)啟霧 燈或小燈；郊區(qū)行車應(yīng)多鳴喇叭，勿太靠近道路邊。9、冰雪天行車應(yīng)做到：油門緩、變速緩、轉(zhuǎn)彎緩、轉(zhuǎn)向緩、制動(dòng)緩、抬離合器緩、 加大轉(zhuǎn)彎半徑，盡可能采用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)和間斷制動(dòng)。10、駕駛時(shí)，不得與人閑談或飲食，疲勞或患有妨礙行車安全的疾病，不能駕駛行 車。11、在行車時(shí)必須確保車門已關(guān)好并已上鎖。車輛勿在途中隨便停止，司機(jī)下車時(shí)要鎖好門窗并檢查油箱蓋及輪胎，車輛在外停放必須在視線范圍之內(nèi)，以保證貨物安全。12、交接班時(shí)，接班駕駛員應(yīng)該檢查車輛外表是否完好，若有碰刮應(yīng)及時(shí)上報(bào)，交 班人員應(yīng)向車隊(duì)負(fù)責(zé)人交待車輛運(yùn)行中出現(xiàn)的異

11、常情況。13、司機(jī)從出車開(kāi)始，至到達(dá)目的地的時(shí)間，包括裝卸貨物等每一個(gè)環(huán)節(jié)（包括塞 車、堵車、修車狀況等）均需時(shí)刻填寫在行車檔案上，并必須真實(shí)無(wú)誤，否則出現(xiàn)的問(wèn) 題全部由當(dāng)班司機(jī)負(fù)責(zé)；司機(jī)回來(lái)報(bào)賬時(shí)候要填好隨車檢查表和貨柜檢查表，并且交給 負(fù)責(zé)人。半掛車隊(duì)交通事故處理辦法第一條 根據(jù)發(fā)生交通事故經(jīng)過(guò)進(jìn)行分析，結(jié)合交通安全法及相關(guān)的法律、法規(guī)， 對(duì)事故進(jìn)行果斷有效地處理。第二條報(bào)案事故發(fā)生后，當(dāng)事人應(yīng)立即通知車隊(duì)負(fù)責(zé)人并簡(jiǎn)述事故經(jīng)過(guò)，有無(wú)貨物損失及人員 傷亡等。由負(fù)責(zé)人協(xié)助處理。重大交通事故應(yīng)立即拔打“ 122”報(bào)警，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。第三條現(xiàn)場(chǎng)緊急處理1、車隊(duì)負(fù)責(zé)人接到報(bào)案后，應(yīng)立即向直接領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，

12、并組織人員前往現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助處 理。2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)分析、當(dāng)事人陳述，針對(duì)輕微事故不管哪方責(zé)任，盡量當(dāng)場(chǎng)調(diào)解私了， 保障貨物及時(shí)送達(dá)目的地，處理時(shí)間控制在 4小時(shí)以內(nèi)，不延誤時(shí)效。3、針對(duì)一般交通事故，若延誤時(shí)效造成無(wú)法正常轉(zhuǎn)貨時(shí)，應(yīng)組織人員備好車前往 現(xiàn)場(chǎng)，隨時(shí)做好轉(zhuǎn)貨的準(zhǔn)備，原則是盡量當(dāng)時(shí)私了解決，用相機(jī)拍好現(xiàn)場(chǎng)相片，以備向 保險(xiǎn)公司索賠。第四條重大交通事故處理1、車隊(duì)負(fù)責(zé)人收到消息，針對(duì)當(dāng)時(shí)各種可能進(jìn)行分析，作出果斷處理。2、重大交通事故的處理，必須報(bào)案，由公安交警部門處理，預(yù)防意外事故發(fā)生。3、負(fù)責(zé)人按照保險(xiǎn)公司規(guī)定進(jìn)行報(bào)案，以備保險(xiǎn)理賠時(shí)，提供可靠的依據(jù)。4、根據(jù)公安交警事故處理人員開(kāi)具的事故

13、書和預(yù)約時(shí)間，帶齊有關(guān)資料，前去進(jìn) 行處理。6事故結(jié)案后，備齊相關(guān)出險(xiǎn)資料，送交所投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行理賠。第五條、交通事故的責(zé)任劃分1、事故處理標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格按下表執(zhí)行（私自改變行車路線的除外）金額司機(jī)承擔(dān)金額行為管理方式5000元以下50%10000元以下（含10000元）事故，除司機(jī)要承擔(dān)一定的金額外，并對(duì)5000-10000 元40%司機(jī)進(jìn)行一次嚴(yán)重警告。10000-50000 元15%（不超過(guò) 4000元）10000元以上事故，除司機(jī)要承擔(dān)一定的金額外，公司有權(quán)予以辭退， 并沒(méi)收押金。50000元以上10%（不超過(guò) 5000元）2、我方承擔(dān)總費(fèi)用包括我方車輛修理費(fèi)用，對(duì)方車輛修理費(fèi)用以及拖車

14、費(fèi)用、停車費(fèi)用等一切費(fèi)用3、事故發(fā)生后若因?yàn)楫?dāng)事司機(jī)通過(guò)自身努力為公司避免了一定損失的，經(jīng)查實(shí)后 可對(duì)司機(jī)的處罰減免為原罰款的 50%駕駛員排除車輛故障知識(shí)為了提升駕駛員綜合素質(zhì)、提高車隊(duì)運(yùn)行時(shí)效、適應(yīng)公司快速發(fā)展的要求，駕駛員 必須熟練掌握車輛簡(jiǎn)單在途小故障的排除技能，使車輛能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，高效地完成車隊(duì)的 各項(xiàng)運(yùn)輸任務(wù)，現(xiàn)將有關(guān)排除車輛故障小知識(shí)供大家參考學(xué)習(xí)。一、行駛中水溫表顯示水溫過(guò)高怎么辦？1、首先把車停在安全地帶，打開(kāi)引擎蓋后，先看下水箱里面缺不缺水，如不缺水, 加小量油門，如果水箱反水則可正常行駛，如果仍有問(wèn)題出現(xiàn)就等回車隊(duì)后再全面檢查。2、水箱缺水，司機(jī)可先停車，等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低后

15、再加入冷卻水。3、如水泵皮帶過(guò)松，可先緊緊風(fēng)扇皮帶。如氣缸墊損壞或水箱有問(wèn)題以及屬水泵 損壞，應(yīng)立即報(bào)給車隊(duì)，決不能繼續(xù)行駛，切不可在高溫時(shí)揭開(kāi)水箱蓋以免燙傷。二、行駛中機(jī)油表亮紅燈怎么辦？1、檢查機(jī)油是否夠，如缺機(jī)油時(shí)，先檢查機(jī)油格和油底殼是否漏油，在不漏油的 情況下加上機(jī)油就可以正常行駛，如出現(xiàn)漏油要及時(shí)報(bào)車隊(duì)搶修或更換。2、行駛中突然機(jī)油沒(méi)壓力、警報(bào)燈同時(shí)亮?xí)r，這時(shí)我們應(yīng)立即把車輛停在安全地 帶。打開(kāi)加機(jī)油的機(jī)油蓋后看有沒(méi)有上機(jī)油，或拆掉增壓器進(jìn)油管，看進(jìn)油管是否上機(jī) 油，如果上機(jī)油則可正常行駛，如果不上油則可能是機(jī)油泵折斷或其它機(jī)械原因，應(yīng)立 即停車報(bào)給車隊(duì)安排搶修。3、行駛中機(jī)油燈亮

16、，機(jī)油壓力下降，發(fā)動(dòng)機(jī)伴隨有異響，應(yīng)立即報(bào)車隊(duì)派修理工 維修。三、行駛中車輛冒黑煙怎么辦？1、此種情況一般多發(fā)于大車，像東風(fēng)、解放車的進(jìn)氣管設(shè)計(jì)過(guò)長(zhǎng)，又屬膠管，如 空氣濾芯過(guò)臟，進(jìn)不了氣，遇到這種情況可取掉空氣濾芯，就近更換一個(gè)濾芯即可。2、如空氣濾芯和進(jìn)氣管都正常，就檢查高壓油泵與打氣泵連接的螺絲是否松動(dòng)， 如屬松動(dòng)，緊固后即可。3、如出現(xiàn)油泵損壞，壓縮比不夠，應(yīng)報(bào)車隊(duì)維修四、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)，但打不著火怎么辦？1、有電磁閥的車，聽(tīng)聽(tīng)電磁閥有沒(méi)有響聲，有聲證明電磁閥是好的，就檢查一下 油管是否有漏油或油路是否堵塞。2、起動(dòng)不著火時(shí)，用手 去泵油 ，等手感到有壓力為止再發(fā)動(dòng)；如能著火，證明輸 油泵不工

17、作，應(yīng)報(bào)車隊(duì)進(jìn)行維修。五、離合器打滑怎么辦？如果感覺(jué)離合打滑， 可自己調(diào)一下， 離合分泵的推桿， 調(diào)到推桿用手推都有間隙為止。 如車在外感覺(jué)離合踏板過(guò)高或分離不徹底也可按此法排除。六、行駛中剎車拖剎怎么辦？ 行駛中司機(jī)感覺(jué)某一個(gè)輪子拖剎，可以用千斤頂頂起汽車按前三后四調(diào)整法調(diào)整。 前三就是把剎車緊好后松三扣或三響，后四就是緊好后松四扣或四響。七、全車無(wú)電怎么辦？應(yīng)檢查電池樁頭是否松動(dòng)，接線頭是否良好和總保險(xiǎn)是否燒 壞。八、起動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)一起轉(zhuǎn)怎么辦？ 首先松掉電池接線樁頭，然后把頭翻起，拆掉起動(dòng)機(jī)火線用膠布包好，再上好電池 線就可以繼續(xù)行駛，回車隊(duì)后報(bào)修理工維修。九、駕駛員在行駛中聽(tīng)到響聲，如

18、 尾牙 后橋響，變速箱響，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響，回車隊(duì) 應(yīng)立即報(bào)修說(shuō)明原由，把機(jī)械故障消滅在萌芽狀態(tài)。十、帶有增壓器的車輛，在起動(dòng)時(shí)不要加大油門。要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3 至 5 分鐘方可加油。帶有增壓器的車輛在熄火時(shí)要讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 3 至 5 分鐘讓增壓器溫度降 下來(lái)，以免造成增壓器早期磨損。十一、帶有斷氣剎以及氣壓助力的離合器的車輛，在出車時(shí)一定要把氣壓打到 6.5 公斤以上。因?yàn)檫@樣的氣壓才能開(kāi)斷氣剎的閥門否則就會(huì)出現(xiàn)剎車拖剎，離合又硬又掛 不進(jìn)擋，所以帶有斷氣剎及氣壓助力離合的車輛一定注意，否則造成車輛損壞。十二、在行駛途中，發(fā)現(xiàn)松掉手剎漏氣，而再拉手剎卻不漏氣，出現(xiàn)這樣的狀況致 使我們的車輛無(wú)法正常行駛時(shí)，司機(jī)應(yīng)先將車?？吭诎踩貛В傧萝嚈z查下后剎車分 泵。一般是由于分泵的手剎內(nèi)圈皮碗破損，對(duì)于此種的應(yīng)急解決方法是將剎車分泵拆下， 同時(shí)并堵嚴(yán)拆掉的分泵氣管，防止漏氣，然后將車開(kāi)回或呼叫人員進(jìn)行搶修。十三、車輛發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛途中出現(xiàn)突然加不上油，冒