橋式起重機大修檢查項目及其技術經(jīng)驗標準

1、橋式起重機大修檢查工程及其技術標準為了提升橋式起重機的作業(yè)效率,延長效勞期限.必須合理使用,按期維修.對橋式起重機的檢修分為：一級保養(yǎng),二級保養(yǎng),中修和大修.這些檢修保養(yǎng)級別是以連續(xù)運轉(zhuǎn)小時數(shù)來計算的.橋式起重機連續(xù)運轉(zhuǎn)7200h,一般情況就要大修一次.大修工程及其技術標準分為：機械局部、金屬結(jié)構(gòu)局部和電器設備局部.橋式起重機大修理工程及其技術標準機械局部序號零件名稱大修理工程技術標準x"11吊鉤1、拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承并清洗潤滑.2、檢查危險斷面磨損狀況.3、吊鉤的試驗1、吊鉤、橫梁、滑輪軸不準有裂紋,螺紋局部不應松脫拔牙,軸承完好,轉(zhuǎn)動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋

2、者應更換.2、危險斷面磨損超過原圖度的10%的應作更換.3、大修后,吊鉤應做試驗檢查,以1.25倍的額定負荷懸吊10分鐘,鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%,卸載后不應有永久變形和裂紋.2鋼絲純1、斷絲檢查2、徑向磨損量3、變形檢查4、鋼絲純潤滑1、1個捻距內(nèi)斷絲數(shù)超過鋼絲繩總數(shù)10%的應按標準報廢.2、鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應報廢.3、鋼絲繩直徑縮細量至純徑70%的,扭結(jié),繩芯外露,斷股者應報廢換新鋼絲純.4、潤滑前先用鋼絲刷、煤油等清洗,用鋼絲純麻芯脂Q/SY1152-6碘合成石墨鈣基潤滑脂SYA1405-6騏涂飽和為宜.3滑輪組1、拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋2、

3、滑輪槽的檢修3、軸孔的檢查4、裝配1、滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑的30%,圓錐度不大于5%,超過此值即應更換.2、用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否那么應報廢.不超過標準者可以補修.大修后用樣板檢查,其底部與側(cè)向間隙均不應大于0.5mm,輪槽中央線與滑輪中央線的偏差不應大于0.2mm,純槽中央對輪廓端面的偏差不應大于1mm3、大修后,軸孔允許有/、超過0.25cm2缺陷,深度不應超過4mm4、裝配后,應能用手靈活轉(zhuǎn)動,側(cè)向擺動不得超過D%0oD-滑輪的名義直徑.序號零件名稱大修理工程技術標準5卷筒1、卷筒純槽2、卷筒外表3、卷筒*由4、裝配與安裝1、繩槽磨損超過2m

4、m應重新車制,大修后純槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚/、應小于原厚度的85%.2、卷筒外表不應后裂紋,不應后明顯的失圓度,壓板螺旬不應該松動.3、卷筒*由上不得有裂紋,大修理后應到達圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件.4、卷筒軸中央線與小車架支承向要平行,具偏差/、應大于1mm/m,卷筒安裝后兩軸端中央線偏差/、應大于0.15mm.6車輪1、車輪踏面磨損2、兩個相互匹配車輪的直徑偏差.3、輪緣磨損與折斷、義形4、車輪裂紋5、踏面橢圓度6、車輪組裝配1、車輪踏面磨損量超過原厚度的15%寸應更換新件,沒超過此值,可重新車制,熱處理修復.車輪直徑應在公差范圍內(nèi),外表淬火硬度HB300-35

5、O,對車輪直徑大于.400mm的淬火層厚應大于20mm；小于.400mm時,淬火層厚/、應小于15mm.2、主動車輪直徑偏差/、應超過名義直徑的0.1%,從動車輪那么不應超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%3、輪緣磨損量達原厚的50%或折斷面積超過30mm2應報廢,輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢4、車輪發(fā)現(xiàn)裂紋那么應報廢5、車輪踏面橢圓度達1mm應報廢6、安裝好的車輪組件,應能手轉(zhuǎn)動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪應在R一正直平向內(nèi),允許偏差為1mm.7軸與軸承1、軸頸的檢修2、裂紋的檢修3、滾動軸承的檢修4、滑動軸承間隙的檢查5、軸鍵間隙檢查1、軸徑在大修后的橢圓

6、度,圓錐度不應大于0.03mmo2、用磁力或超聲波探傷器檢查軸,軸上不得有裂紋,劃傷深度不得超過0.03mm.3、圓錐滾子軸承內(nèi)外圈之間允許肩0.03-0.18mm范圍內(nèi)的軸向間隙,軸承壓蓋調(diào)整間隙應在0.5-1.5mm的氾圍之內(nèi)4、軸與軸瓦的允許間隙mm如表a軸頸主動軸間隙從動軸間隙20-400.61.240-900.81.65、軸與鍵的徑向允許間隙鍵槽與鍵側(cè)向允許間隙表bmm)如表b(mm)如表c表c軸徑徑向允許問隙軸徑側(cè)向允許問隙20-400.1-0.320-400.1-0.241-800.1-0.441-800.2-0.3>800.1-0.5>800.3-0.58齒輪與減1

7、、拆解減速器,清洗檢查齒輪磨損狀況1、起升機構(gòu)減速器第一軸上的齒輪磨損量不應超過原齒厚的10%,其余那么應小于20%;大小車運行機構(gòu)減速器2、齒面的檢查速器第一軸上齒輪磨損量不應超過15%,其余那么應小于25%.2、齒面點蝕損壞達嚙合面的30%,且深度達原齒厚的10%時應報廢齒輪,輪齒不應有裂紋或齒輪不能有斷齒,否那么更換序號零件名稱大修理工程技術標準8齒輪與減速機3、軸的檢修4、軸承的檢修5、裝配檢查5.1、 中央距：出千分尺或?qū)Ｓ糜螛丝ǔ邷y量齒輪的中央距離.5.2、 齒側(cè)齒頂間隙,可用壓鉛線方法測量5.3、 嚙合面積的檢修6、運轉(zhuǎn)試驗3、軸上不得有裂紋,軸的彎曲度全長不應超過0.03mm/

8、m,超標那么校直.4、大修后軸承的徑向間隙允許偏差mm軸承內(nèi)徑17-30允許間隙0.0235-500.0355-900.045、裝配時檢查以下3項：中央距、齒側(cè)間隙、嚙合面積的偏差mm5.1、中央距允許偏差中央距<100100-200250-400500允許偏差±0.07±0.09±0.120±0.1505.2、齒側(cè)間隙允許偏差中央距80-120120-200200-300320-500500-800齒側(cè)間隙0.13-0.260.17-0.340.21-0.40.26-0.530.34-0.67齒頂隙允許值為0.25mm,m模數(shù)5.3、用涂紅丹的方

9、法檢查.嚙合面積不低于齒高的45%,齒寬的60%.6、減速器箱體接合面剖分面在任何部位不允許有砸、碰及嚴重劃傷,連緣高點、翻邊等,并且剖分面貼合后間隙都不應超過0.03mm,并保證/、漏油.平行度在1m以上不得大于0.5mm；在空載倩況卜,以1000r/min拖動運轉(zhuǎn),正反轉(zhuǎn)各不小于10分鐘,啟動時電動機不應有振動、撞擊和劇烈或斷續(xù)的異常聲響；箱體內(nèi)溫升不得超過70C,且絕對溫度/、高于80C；軸承溫升不應超過40C,其絕對值不應超過80Co1、可參考齒輪局部直徑D40-100100-200200-400400-800800-1200允許擺動量±0.01±0.02±

10、;0.04±0.08±0.1202、內(nèi)外齒圈端面允許擺動量mm3、兩根軸的允許徑向位移量,根據(jù)模數(shù)不同,其值為9聯(lián)軸器1、齒形聯(lián)軸器齒面檢修2、內(nèi)、外齒圈端面對中央線的擺動量的檢驗3、當軸的中央線無傾斜時,檢查聯(lián)軸器安裝徑向位移4、無徑向位移時,因兩聯(lián)軸器的不同心所引起的外齒圈軸線的歪斜角檢查5、用中間軸聯(lián)接的齒形聯(lián)軸器徑向位移序號零件名稱大修理工程10制動器1、制動摩擦片檢修2、制動輪檢修2.1、 制動輪外表2.2、 制動輪與摩擦片的接觸面積及其中央線的偏差一2.3、 制動輪安裝后,輪緣擺幅檢查2.4、 制動輪與聯(lián)軸器的安裝3、小軸,心軸,軸孔的檢修4、制動臂與工作彈簧5

11、、制動器杠桿系統(tǒng)模數(shù)/m2.52.5333444齒數(shù)/z303840485648)5662徑向位移/mm0.40.650.811.251.351.61.80.4-3.2mm4、內(nèi)齒圈軸線歪斜角允許在0°30'范圍內(nèi)5、徑向位移最大值Ymax=0.00872A.A一兩外齒套從齒中央量起的中間軸長度.技術標準1、其磨損量不應超過原厚度的50%,怫釘應下沉?2mm2、包括制動輪工作外表、制動輪與摩擦片接觸的面積等項標準.2.1、 制動輪工作外表精髓度不低于Ra=1.6pm,HRC不低于50,深度2mm處不低于HRC40工作外表凹痕或單邊徑向磨損量達1.5mm時應重新車制及熱處理.加

12、工后的制動輪厚度：對起升機構(gòu)不應小于原厚度的70%,對運行機構(gòu)不應小于原厚度的50%,制動輪大修后,D0200mm的徑向跳動不應大于0.05mm,D>200mm的徑向跳動不應大于0.1mm.2.2、 接觸面積不小于摩擦片總面積的80%;二者中央線的偏差值為：當D0200mm時,不應超過2mm,D>300mm時,不應超過3mm.2.3、 制動輪安裝后允許的擺幅mm制動輪1互徑D<200>200-300>300-600允許擺幅徑面0.100.120.18端面0.150.200.252.4、 與聯(lián)軸器相連接的制動輪,應把制動輪安裝在靠近電動機或減速器的一側(cè)3、小軸、心軸

13、磨損量達名義直徑的20%時應修復,超過此值應更換.4、制動臂和工作彈簧均不能有裂紋或斷裂5、空行程不得超過銜鐵沖程的10%,試車時應反響靈敏可靠111起升機構(gòu)及小車部分1、起升機構(gòu)的軸2、電動機與減速器軸的位移檢查3、卷筒和減速器軸線記4、小車輪距偏差5、小車軌道標高偏差6、軌道中央線離承軌梁設計中央線的偏差7、小車軌道接頭偏差8、小車輪端面水平偏差,9、小車輪端面垂直偏差1,10、小車輪踏間偏差11、小車輪距偏差1、探傷檢查起升機構(gòu)的主軸和傳動軸,不允許有裂紋2、應符合聯(lián)軸器的安裝要求3、在軸承座處的允許偏差/、應大于3mm4、由小車輪測量的小車軌距偏差；當軌距02.5mm,允許其偏差為&#

14、177;2mm,且主從動車輪相對差/、大于2mm,當軌距2.5mm,允許其偏差不大于±3mm,且主從動輪相對差/、大于3mmo5、當小車軌距02.5mm,允許偏差為3mm；軌距2.5m,允許偏差為5mmo6、箱形單梁允許偏差為：不得大于1/2§,§-腹板厚度(mm)單腹板梁允許偏差為：小于10mm；箱形雙主梁允許偏差為：2-3mm7、軌道接頭處標高偏差及中央線偏差01mm8、水平偏差不應大于1%0o且兩主動輪偏斜方向相反.I一測量長度9、不得大于D/40010、所后車輪踏回都必現(xiàn)在1個平面內(nèi),偏差/、應大于0.5mm11、允許相對偏差為4mm序號零件名稱大修理工程

15、技術標準大車1、車輪2、同一平衡梁上的車輪檢查3、軌道的檢查3.1、 軌道外觀檢查3.2、 縱向傾斜度3.3、 軌距偏差1、大車車輪的水平、垂直偏差與小車輪相同2、同一平衡梁上的兩個車輪的對稱平向應在同一垂直平面內(nèi),允許偏差/、應大于1mm3、包括外觀、傾斜度、軌距等項的技術標準3.1、 軌道不應有裂紋、軌頂、軌道頭側(cè)面等磨損量不應超過3mm3.2、 起重機軌道縱向傾斜度不應大于5%12運行機構(gòu)3.4、兩根軌道相對高差4、夾軌器檢修5、由車輪測量出的起重機跨度偏差6、由車輪量出的對角線3.3、 其值010mm3.4、 同Tt面內(nèi)的兩根軌道相對標高偏差010mm4、鉗口磨損量超過原厚40%的應更

16、換,電動夾軌器要經(jīng)常注意調(diào)節(jié)平安尺,使其指針處在規(guī)定的位置.5、當跨度SK30mm,跨距偏差不應大于5mm,當S>30m,跨距偏差不應大于8mm6、當跨度S<30mm,偏差不應大于5mm,當S>30m,其偏差/、應大于10mm橋式起重機大修理工程及其技術標準金屬結(jié)構(gòu)局部序號零件名稱大修理工程技術標準1主梁幾何形狀1、主梁上拱度檢驗2、主梁下?lián)隙葯z驗3、水平旁彎檢驗4、腹板波浪形變形1、跨中上拱度為0.9-1.4%,允許偏差為上拱度的20%2、滿載跨中彈性下?lián)狭?S/700,空載跨中下?lián)献冃尾粦^0.6/1000So超過此規(guī)定值,應修復并加固.3、跨中水平旁彎不應大于S/20

17、004、受壓區(qū)波峰不應大于0.7§,受拉區(qū)波峰不應大于1.2§§-腹板厚度2橋架組裝1、水平方向兩對角線檢驗2、垂直力1可兩對角線檢驗3、小車軌道至橋架縱向中央品喃偏差1、箱形梁允許偏差為5mm,桁架梁允許偏差為10mm2、其允許偏差10mm3、允許偏差應小于3mm3箱形梁1、裂紋的檢驗?、金屬結(jié)構(gòu)涂裝及防腐1、金屬結(jié)構(gòu)不應有裂紋和焊縫開裂處2、應保持涂裝的完好,預防腐蝕,其腐蝕量不得超過原厚的10%,修后涂漆4桁架桿件桁架節(jié)點間主要受力桿件的彎曲度桁架主要受力件壓桿的彎曲不應超過i%,但最大不應大于2mml一桿件計算長度橋式起重機大修理工程及其技術標準電器設備局

18、部序號零件名稱大修理工程技術標準1電動機1、拆開電動機,清洗軸承并換新潤滑油；測量定子、轉(zhuǎn)子絕緣電阻2、電動機軸的檢修3、繞組的檢修4、端蓋止口配合間隙的檢驗1、對新安裝的電動機定子絕緣電阻應大于2MQ,轉(zhuǎn)子絕緣電阻應大于0.8MQ;對使用中的電動機,定于絕緣電阻應大于0.5MQ,轉(zhuǎn)子絕緣電阻大于0.5MQ;如達/、到這一標準,業(yè)拆卜米枯燥；在烘干情況下50-70C定于絕緣電阻達1MQ,轉(zhuǎn)子絕緣電阻應大于0.5MQ2、大修理后電動機軸不得有裂紋,彎曲度/、得超過0.2mm,軸頸應到達圖紙要求3、繞組不允許肩損傷,保證涂漆完好,在修理時,不準用汽油、機油、煤油等液體擦洗繞組4、端蓋止口配合間隙如

19、表/mm,端蓋軸承孔的問隙,不應大于0.05mm端蓋止口外徑3005008001000最大間隙0.050.100.150.20序號零件名稱大修理工程技術標準1電動機5、滑環(huán)與電刷的檢修5、刷架彈簧壓力不應低于0.50-2.00N/Cm2,1臺電動機上所有電刷壓力應一致,電刷與刷握的間隙不應大于0.2mm,滑環(huán)外表/、允許由灼傷和深溝；電刷與滑環(huán)必須接觸良好,滑環(huán)橢圓度/、應超過0.02-0.05mm2限制器與接觸器1、拆卸清洗2、調(diào)整壓力、檢修觸頭1、手柄應轉(zhuǎn)動靈活,無卡住現(xiàn)象2、觸頭正常壓力為10-17N,觸頭磨損不應大于3mm,觸片不應人丁1.5mm3電阻器1、拆開清理2、電阻片1、鋰掉氧化層,擰緊螺釘,用石棉紙校正各電阻片的間距2、發(fā)現(xiàn)裂紋可以補焊,整片斷裂應更換新件4限位開關！12、清理檢修磨損件1、調(diào)整1、更換磨損件,擰緊螺釘,要求限位器動作靈敏可靠2、當?shù)蹉^滑輪組上升至起重機主梁下蓋板300mm時,其上升限位開關應動作,起重機運行至距軌道端200mm或兩臺