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文檔簡介

1、.一、工程概況0二、主要工程量2三、施工總體部署3四、施工平面布置圖5五、技術(shù)質(zhì)量保證措施5六、定向鉆施工工藝及措施 .12七、工期計劃15八、質(zhì)量保證體系15九、定向穿越項目 HSE體系 .18一、工程概況.11 概況金嘉湖成品油管道工程,在線路施工中由于河流通航或是開挖難度較大,發(fā)生變更具體見下表。名稱樁 號穿越長度起始里程備注( 米 )泥漿池HZ033-1HZ0332322.39見圖紙W河HZ019HZ020255見圖紙兩塘兩河HZ066HZ067600見圖紙(阻工)河HZ020HZ021192見圖紙130 米塘HZ035HZ0351240見圖紙埭溪塘(西)HZ046HZ047192見圖

2、紙12 地質(zhì)構(gòu)成特征地質(zhì)特征未提供。1.3 執(zhí)行規(guī)范及標準1輸油輸氣管道工程設計規(guī)范GB50251-94;2原油和天然氣輸送穿跨越工程設計規(guī)范穿越工程 (SY/T0015.1-98);3輸油輸氣管道線路工程施工及驗收規(guī)范 (SY0401-98);4石油天然氣管道穿越工程施工及驗收規(guī)范SY4079-95;5石油天然氣工業(yè)輸送鋼管交貨技術(shù)條件第一部分:A 級鋼管 GB/T9711.1-1999;6涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 (GB8923);7油、氣管道焊接工藝評定方法 (SY4052-92);8管道下向焊接工藝規(guī)程(SY/T4071-90);9石油天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫射線照相及質(zhì)量分級(

3、SY4056-93);10石油天然氣鋼質(zhì)管道對接焊縫超聲波探傷及質(zhì)量分級( SY4065-93);11. 鋼質(zhì)管道雙層熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術(shù)標準 ( Q/CNPC 38-2002);12. 金嘉湖成品油管道工程定向鉆設計圖紙及相關(guān)標準;.13. 金嘉湖成品油管道工程施工組織設計。二、主要工程量21 場地平整鉆機場地及進場便道鉆機場地位于湖鹽公路西側(cè),鉆機場地尺寸為: 40m×30m,鉆機場地需要進行平整并壓實,在壓實的路面上鋪上等面積的土工布,土工布上鋪墊高強木排,每塊尺寸為1.8m×5m,斷面如下所示,要求承載力可達50T。場地四周挖排水溝,寬度為1.5 米,深 1.0

4、米(如下圖示),挖出的土在排水溝外側(cè) 0.5 米以外打土圍堰 1.5m 高,上口寬 1.0m,下口寬1.5m,上層用編織袋裝土覆蓋,排水溝與農(nóng)田排水溝相通。1.5m1.0m高強鋼管排1m出土點場地、施工便道及管線組裝場地出土點位于楊家坪塘東側(cè),場地位于稻田地里,施工前也需進行平整,出土點場地的尺寸為 30m×25m。22 挖排漿池 2 個(出、入土點各一個),作為廢漿回收池,防止廢漿流散污染環(huán)境,出、入土點排漿池的尺寸為: 15m× 15m×3m。23 挖地錨坑一個:長 4.3m、寬 2.3m、深 1.5m,穿越主管時地錨前放置 12m長,深度 1.5m,厚度 0

5、.2m 的鋼擋板,擋板前緊貼擋板均勻打8 個 8m長,壁厚為 10 的219 管樁;24 鉆機場地油料區(qū)用彩條布搭建隔離區(qū),隔離區(qū)尺寸為:4 米寬, 6 米長,2 米高。25 鉆機場地四周用彩條布搭建隔離區(qū),尺寸為:40 米寬, 40 米長。26 鉆導向孔長度為穿越長度;.27 定向鉆管線安裝: 323.9 ×7.9mm,長度為穿越長度;28 定向鉆穿越管線補口、補傷,補口數(shù)為 *道口;2 9 管線檢驗、探傷及定向鉆穿越段管線試壓、清管。210 焊接場地安放滾輪架。滾輪架的間距以不超過25 米為宜。211 預擴孔: 22 擴孔器擴孔 1 次,長度各為穿越長度。212 管線回拖:用 2

6、0擴孔器 +分動器 +回拖管線進行回拖。213 穿越段中的直埋管段施工,包括布管、焊接、檢驗、探傷、試壓、補口補傷、下溝回填及連頭各工序。2. 14 冷彎管安裝 2 處。2. 15 施工終起點長度為穿越長度。三、施工總體部署定向鉆穿越工程組織實施相應分工如下:31 定向穿越組負責鉆機場地布置、鉆導向孔、并擴孔回拖管線;32 管線安裝機組負責布管、組裝焊接及直埋管段下溝回填;33 防腐機組負責管道防腐、檢測及現(xiàn)場補口補傷;35 土建工程組負責對線路測量放線、掃線并按照要求修筑進場便道及作業(yè)場地;36 檢測單位負責按規(guī)范對管線進行100%超聲波探傷檢測, 100%X射線照相;37 材料組負責按合同

7、規(guī)定對甲方供應材料的認領(lǐng)、檢驗入庫及索取材料的合格證、質(zhì)量證明文件、使用說明書并移交質(zhì)量及技術(shù)部門保管; 自購材料的采辦及索取材料的合格證、質(zhì)量證明文件、使用說明書并移交質(zhì)量及技術(shù)部門保管,向各施工隊限額發(fā)放施工用料;38 項目經(jīng)理部負責對定向鉆現(xiàn)場人員、設備的調(diào)度,各工序協(xié)調(diào),生產(chǎn)指揮和對施工技術(shù)、質(zhì)量、安全、經(jīng)營實行全面管理。施工管理組織圖如下:.監(jiān)理工程師項目經(jīng)理部業(yè)主經(jīng)營計劃設備、安全技術(shù)質(zhì)量財務科材料供應生產(chǎn)調(diào)度穿越組土建組安裝機組防腐機組試壓組.四、施工平面布置圖41 鉆機場地布置圖30m停車區(qū) 入土點膨潤土80m鉆桿鉆泥機動漿力罐站泥漿泵油料消防設施泥漿池40 m爬犁房42 穿越

8、管線組焊場地布置圖:組裝管線管頭距出土點 20 米,在出土點一側(cè) 1.5 米出土點管線組裝場地長為:穿越長度五、技術(shù)質(zhì)量保證措施5.1 定向鉆穿越河流的關(guān)鍵在于鉆導向孔、管線安裝及擴孔、回拖管道,因此測量人員必須認真測量,準確定出構(gòu)筑物與出土點間距離;控向人員必須準確測出方位,認真按照設.計曲線進行控制;司鉆工必須思想集中,時刻注意各個力量變化,若有突變,立即匯報;回拖管線時對岸必須準備好挖掘機和吊管機等設備,保證管線順利回拖。鉆進時要認真把握地質(zhì)可能不規(guī)律變化,會增加鉆進難度,因此要仔細認真,全面掌握地質(zhì)資料,切不可掉以輕心。為使工程能夠圓滿成功, 施工中要嚴格執(zhí)行設計要求和施工規(guī)范規(guī)定,

9、各工種、各崗位認真負責,密切配合,做好充分準備,仔細分析各種可能發(fā)生的情況,制訂相應的處理措施,泥漿崗位要全面掌握地質(zhì)情況,并按規(guī)定對排漿進行化驗,按不同地層調(diào)配泥漿,保證鉆孔需要和成孔良好。5 2 在入土點挖地錨坑,地錨坑中心線在穿越主管中心線上,尺寸3.7m× 7.2 m×1.7 m,開挖排漿池及地錨坑時要留坡比1:0.67 的邊坡。地錨坑完成后,先將地錨放入穿越的地錨坑內(nèi),安裝擋板,在擋板前打8個8 米長,壁厚為 10 的 219 管樁進行加固,同時將地錨、擋板、管樁和鉆機下所墊鋼板用槽鋼進行連接,保證在回拖管線過程中地錨的穩(wěn)固。地錨形式如下示意圖:管樁12米長, 1

10、.8 米深, 0.5 米厚鋼擋板鉆機下所墊鋼板地錨連接槽鋼5.3 組裝場地施工程序組裝場地施工便道修整,場地范圍內(nèi)的水塘旁便道施工。布管:卸管時要保證鋼管防腐層的完好無損;鋼管卸到指定堆管場地后,用人工推動雙輪小車沿作業(yè)帶將鋼管自出土點后20 米開始順序布管,并首尾錯開以便組對焊接。組裝焊接:主管線采用手工焊, 焊條為纖維素型 E6010,焊道要按設計要求及規(guī)范規(guī).定進行外觀檢驗、 100超聲波探傷及 100X 射線照相檢驗。焊前準備1)被焊接表面應均勻、光滑,不得有起鱗、磨損、鐵銹、渣垢、油脂、油漆和其它影響焊接質(zhì)量的有害物質(zhì)。管內(nèi)外表面坡口兩側(cè)25mm范圍內(nèi)應清理至顯現(xiàn)金屬光澤。2)管端坡

11、口的加工應采用機械加工, 用動力角向磨光機將坡口修磨均勻、 光滑,并清除坡口氧化皮及熱影響區(qū)影響焊接質(zhì)量的有害物質(zhì)。3)接頭坡口角度、鈍邊、根部間隙、對口錯邊量應符合焊接工藝規(guī)程的要求。預熱要求:預熱方法采用火焰加熱方法進行,預熱后應清除表面污垢。預熱寬度以坡口兩側(cè)寬度各 100mm為宜。預熱范圍內(nèi)溫度應均勻,預熱溫度100。施焊工藝:1)采用外對口器組對。撤離外對口器前應完成50%根焊道。2)焊接方法為手工焊,與一般線路的焊接工藝相同。3)焊接方向為下向焊,每層焊道焊工數(shù)為 2 名;為防止焊接飛濺傷人, 施焊前,應穿戴好勞保用品。4)在管子焊接時,應采取有效措施防止管內(nèi)產(chǎn)生穿堂風。操作規(guī)程:

12、1)焊接前,管口組對和焊前準備工作應達到工藝規(guī)程要求。2)焊接前應在焊接試板上試焊,調(diào)整焊接參數(shù)。3)焊接時,在2名焊工收弧交接處,先到達交接處的焊工應多焊部分焊道,便于后焊焊工的收弧。4)焊道的起弧或收弧處應相互錯開30mm以上。嚴禁在坡口以外的管表面上引弧。焊接前每個引弧和接頭必須修磨。必須在前一焊層全部完成后,才允許開始下一焊層的焊接。5)根焊完成后,應用角向磨光機修磨清理根焊道。6)焊接時,為保證蓋面焊的良好成型,填充焊道填充(或修磨)至距離管外表面12mm處為宜。7)完成后,必須將接頭表面的飛濺物、熔渣等清除干凈。.8) 在焊接作業(yè)中,焊工應對自己所焊的焊道進行自檢和修補工作。9)

13、焊接時發(fā)現(xiàn)偏吹、粘條或其它不正?,F(xiàn)象時,應立即更換焊條并修磨接頭后施焊。返修:焊縫返修在監(jiān)理人員的監(jiān)督下,由具有返修資格的焊工依照返修焊接工藝規(guī)程進行返修。補口、補傷:由項目部防腐補口機組負責按規(guī)范施工,補口采用定向鉆專用熱收縮帶;并提供質(zhì)量保證資料, 在現(xiàn)場及時修補漏點保證管線防腐層質(zhì)量 , 直到回拖結(jié)束。詳見5.6 補口、補傷工藝5.4 清管、試壓方案管線無損檢測合格后試壓清管:即根據(jù)設計要求,定向鉆穿越段管道進行溝上強度試驗(水壓試驗)和嚴密性試驗,在穿越管段與主管線連頭后再進行整體試壓。試壓介質(zhì)應為無腐蝕性水,水源擬用楊家坪塘水,用200m *4 寸的水龍帶打水。試壓合格后請監(jiān)理確認并

14、作好記錄。其強度試驗壓力為12Mpa,穩(wěn)壓 4 小時;嚴密性試驗壓力為 10Mpa,并穩(wěn)壓8 小時。定向鉆完成后還要進行一次嚴密性試驗。管道的試壓按設計要求及圖紙和規(guī)范要求的試壓步驟、壓力等級進行。清管、試壓作業(yè)要求具備的條件(1).通球掃線試壓段的焊接、無損檢測等工作己完成;(2). 隱蔽工程檢查合格 ;(3).儀器儀表檢驗合格,試驗用機具及通球試壓裝置符合規(guī)定要求;(4).施工作業(yè)方案己經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理審查通過 ;(5).技術(shù)、安全交底己完成,人員分工明確,工具齊備;(6).現(xiàn)場其它準備工作已經(jīng)監(jiān)理審查同意。(7).試壓作業(yè)應在通球掃線結(jié)束并得到現(xiàn)場監(jiān)理的同意后進行。清管、試壓前,所有機具、儀

15、表、設備應完好,儀表的精度、量程、大小應符合有關(guān)規(guī)定并在檢定有效期內(nèi),各種連接準確可靠,人員分工明確。技術(shù)、安全人員必須將施工方案和安全技術(shù)措施向作業(yè)人員進行詳細的交底。清管作業(yè)(1).發(fā)球前應向管內(nèi)灌入一定量水 , 便于清管。同時覆蓋編織袋,防止飛濺物傷人。(2).清管前對清管球應進行外觀尺寸測量,清管球充水后直徑過盈量為管內(nèi)徑的5%-8%;發(fā)球使用簡易發(fā)球筒。.(3).清管次數(shù)視出口情況,一般為2-3 次。(4).驅(qū)動介質(zhì)使用壓縮空氣。附收發(fā)球裝置簡圖:壓力表壓縮空氣清管器盲板法蘭發(fā)球筒示意圖均布 6 個長 800×寬 100 放氣孔原管線1200mm焊口收球筒示意圖上水閥壓力表

16、放空閥橢圓封頭原管線 100 放氣孔開孔盲板法蘭5.5 補口、補傷工藝:試壓裝置簡圖補口前,對補口部位進行表面預處理,用噴砂除銹將鋼管處理至規(guī)定等級。焊縫處.的焊渣、毛刺等應清除干凈。補口作業(yè)施工工序準備工作管口表面處理管口加熱、測溫涂刷底漆熱收縮帶安裝加熱熱收縮帶檢查驗收管口補口標識填寫施工、檢查記錄質(zhì)量控制:1)檢查鋼管表面和焊口兩側(cè)各 150mm范圍內(nèi)的區(qū)域,應無泥土、油污和雜草等物。2)將兩側(cè)防腐層切成 45o 斜角。3)3) 噴砂時應將兩側(cè)各 50mm范圍內(nèi)打毛,除銹等級應為 Sa2.5 級,管口 6 點鐘位置的鐵銹必須除盡。4)應用點溫計等業(yè)主允許的儀器對鋼管表面的頂、 側(cè)、底四個

17、點的溫度進行檢查。 應符合產(chǎn)品說明書中的有關(guān)規(guī)定。5)按規(guī)定要求安裝熱收縮帶,檢查熱收縮帶的軸向搭接和周向搭接寬度, 應符合標準規(guī)定。6)調(diào)好火焰,以不冒黑煙為宜,避免長時間烘烤同一地方以防止燒焦或烤爆, 按照規(guī)范規(guī)定或 / 和制造商的推薦作法對熱收縮帶進行加熱操作。檢查1)應按照標準規(guī)定檢查每一個補口的外觀質(zhì)量, 應平整無氣泡、皺折、燒焦和炭化等缺陷。2)按照標準規(guī)定對補口進行粘結(jié)力抽查(不小于50N/cm),如不合格應加倍抽查,若加倍抽查不合格,則該段管線的補口應全部返修。3)任何檢查出的損傷或有漏點的區(qū)域均應做出防水標記,標記的位置應不影響補傷的粘力結(jié)。5.6 泥漿控制泥漿是定向穿越中的

18、關(guān)鍵因素,穿越經(jīng)過地層有:素填土、粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土等地層。我們針對不同的地層采用不同的泥漿,具體采取以下措施:1)水源的水經(jīng)過沉淀存入水罐,在水中加入純堿,使水軟化,改善水質(zhì),同時提高水的PH值。2)按照事先確定好的泥漿配比用一級膨潤土加上泥漿添加劑,配出合乎要求的泥漿。.3)使用的泥漿添加劑有:降失水劑、提粘劑和防塌潤滑劑等。所加添加劑符合環(huán)保要求。4)回流泥漿的處理:鉆機場地和出土點各有一個15m×5m× 3m返漿收集池,泥漿通過排漿池收集,經(jīng)沉淀之后處理。5)泥漿的配備方案、導向孔:配比標準:鈉基膨潤土 7%;降失水劑 0.14%;潤滑劑 0.1%.、擴孔:(

19、22一次)原料配比標準:鈉基膨潤土 16%,增粘劑 0.04%,濾餅劑 0.1%,降失水劑 0.28%,潤滑劑 4%。、回拖( 20管線回拖)原料配比標準:鈉基膨潤土 16%,潤滑劑 8%。泥漿的控制措施為了控制泥漿在穿越管線沿線冒出,我們采取以下技術(shù)措施:、鉆導向孔階段導向孔鉆進階段是管線穿越的關(guān)鍵,因為管線穿越孔還沒有鉆通,因此在導向孔鉆進的過程中,穿越泥漿是在盲孔中向入土點返出,如果入土點前端孔堵塞,則有可能在穿越沿線冒出泥漿,因此在管線導向孔的前 100 米,將采取比較大的泥漿量,泥漿的流量較大便于攜帶出破碎的泥土,使孔始終是通路。在導向孔的后半段,泥漿壓力要減小,因為穿越距離長時泥漿

20、很難再從入土點孔洞內(nèi)返出。、擴孔階段開始擴孔的前半段,要采取比較大的泥漿量,利用泥漿的流動把孔內(nèi)的泥土帶到出土點。當擴孔中段,泥漿量要減小,因為距離出土點與入土點都比較遠,泥漿從這兩點返出需要的壓力較大,如果采取大的泥漿壓力可能從沿線冒出泥漿。在回擴到距離入土點較近時泥漿排量再次加大,泥漿將從入土點孔洞返出。、回拖階段在管線回拖階段,因為整個穿越孔內(nèi)充滿了泥漿,因此在回拖管線的過程中,泥漿的.排量與壓力不用太大,隨著管線進入穿越空洞,孔內(nèi)的泥漿將被管線擠出因此管線的回拖速度不能太快。、泥漿應急小組另外,我們成立泥漿應急小組,該小組負責管線沿穿越沿線進行泥漿情況巡查,發(fā)現(xiàn)有冒泥漿點要及時通知技術(shù)

21、人員及時調(diào)整穿越方案控制泥漿繼續(xù)在該點冒出。并且該小組還負責對冒出的泥漿進行處理。注:有些地段由于地層的軟硬變化,或者有地質(zhì)裂縫,或正好在穿越沿線附近有以前的回填坑或以前的地質(zhì)探孔等,這些不可預見因素有可能造成泥漿在出乎意料的位置冒出。57 鉆機場地施工程序按要求修整設備進場便道和鉆機及附屬設備就位場地。進場便道完成后,進行鉆機場地泥漿池和地錨坑的開挖,并按地錨形式進行地錨施工。鉆機及其附屬設備進場,設備進場前,先將各設備擺放位置用灰線標定,設備進場同時完成主要設備就位。按規(guī)范及設計要求進行導向孔的施工,依次進行預擴孔施工和管線回拖穿越完成后,進行設備整理,同時進行穿越延伸段鉆機一側(cè)直埋管段的

22、施工,安裝冷彎管,并與回拖管連頭。六、定向鉆施工工藝及措施61 鉆前準備鉆機及配套設備就位 : 按施工布置圖將鉆機及附屬配套設備安放在預定位置,進行系統(tǒng)連接、試運轉(zhuǎn),保證設備正常工作,地錨要按要求進行施工,保證在進行管線回拖作業(yè)時地錨穩(wěn)固。.測量控向參數(shù):現(xiàn)場測量放線時每隔30 米左右砸一木樁,便于導向時校核方位。鉆機試鉆:各系統(tǒng)運轉(zhuǎn)正常后試轉(zhuǎn),鉆進1-2 根鉆桿后檢測各部位運行情況,各種參數(shù)正常后按次序鉆進。6.2 防止定向鉆孔時導向孔與設計穿越曲線偏移的措施。鉆導向孔是定向鉆穿越施工過程中重點控制的關(guān)鍵工序 , 導向孔質(zhì)量的好壞直接影響鉆機回拖時回拖扭矩與拉力的大小。因此, 導向孔與設計穿

23、越曲線是否重合是關(guān)系到管道最后回拖成功的關(guān)鍵。導向孔在鉆進過程中偏離設計穿越曲線的原因可以歸納為四類:第一,鉆機就位方位與管線設計穿越方位有偏差,造成在導向孔鉆進的過程中其軌跡逐漸偏離設計穿越曲線。第二,受外部磁場的影響,控向方位角非管線走向的真實方位角,從而控向軟件計算鉆頭方位的參數(shù)發(fā)生變化,導致從計算機采集的數(shù)據(jù)非鉆頭的真實位置。第三,受地質(zhì)結(jié)構(gòu)的影響。導向孔在鉆進過程中要穿越不同的地層, 由于各地層地質(zhì)特征差異很大,即使是同一地層其硬度分布也會軟硬不均,因此,鉆頭在鉆進的過程中比較容易偏向相對較軟的地層,造成與設計曲線發(fā)生偏移。第四,在導向孔鉆進過程中,由于鉆機操作人員(司鉆員、控向員)

24、人為操作有誤,使穿越軌跡與設計曲線發(fā)生偏移。針對以上造成曲線偏移的原因,我們特制定了如下預防措施:保證鉆機就位方位與設計管線中心線重合的措施鉆機就位前,用測量儀器(如經(jīng)緯儀)放出管線穿越中心線,根據(jù)穿越入土角、鉆機自身尺寸(車長、車寬、輪距等)等參數(shù)計算出鉆機就位的精確位置,并用白灰或用線繩予以標記,并以此標記作為鉆機就位的依據(jù)。在鉆機就位過程中,除了利用白灰或線繩標記作為就位的標準外,就位后還要用測量儀器測量鉆機就位偏差,經(jīng)計算鉆機就位方位相對于管線中心線的角度偏差如果超過0.1 °時,需要根據(jù)偏左偏右情況重新調(diào)整鉆機,經(jīng)多次就位- 測量- 調(diào)整- 再測量,直到偏差控制在 0.1

25、°范圍內(nèi)。鉆機就位后,計算出精確的偏差數(shù)值,在開始鉆導向孔時及時調(diào)整此偏差為零, 從而保證導向孔軌跡與設計穿越曲線重合。外部磁場對控向信號的影響及控制措施外部磁場主要由地下管道、地下光纜、剛性建筑物(構(gòu)筑物) 、大型船只、地上高壓線.等產(chǎn)生,這些外部磁場將影響地磁場強度和地磁角度,從而影響控向信號,控向方位的不確定最終導致鉆孔時方向失控,河流穿越位置或多或少存在影響鉆進控向精度的外部磁場。根據(jù)現(xiàn)場確定的外部磁場的位置,在鉆孔時,探測器到達外部磁場前,鉆孔方向不能出現(xiàn)過大的左右偏移量,保持實際方位與控向方位的偏差在允許的范圍內(nèi)。在已知偏差量的情況下進行調(diào)整是很容易的,通過調(diào)整消除磁場影

26、響,使導向孔軌跡與設計穿越曲線重合。在穿越不同地層時預防偏移的措施在穿越過程中,不同的地層其巖性也不同,即使同一地層也會不同程度的存在軟硬不一的情況,這必然會影響鉆孔傾角與方位角度的調(diào)整。遇到這種情況時,每次調(diào)整的角度不應過大,調(diào)整范圍控制在每次0.1 °左右,每根鉆桿多次調(diào)整以獲得需要的傾斜角與方位角度,這也是防止導向孔軌跡與設計穿越曲線軌跡偏移的有效措施??刂迫藶橐蛩卦斐蓪蚩总壽E與設計穿越曲線偏差的措施開工前,加強對控向人員與司鉆操作人員的培訓,提高工作人員的素質(zhì),加強控向人員與司鉆人員相互間的配合,司鉆人員以控向人員的指令為準,按照指令進行操作,防止人為操作導致鉆孔出現(xiàn)偏移設

27、計曲線??叵蛉藛T應嚴格按照設計曲線計算每次傾角的調(diào)整度數(shù),認真掌握并注意穿越過程中的軌跡變化,通過軌跡變化確定控向方向的變化。從而控制導向孔軌跡與設計穿越曲線的偏移。6.3 預擴孔:為了整個穿越萬無一失,整個預擴孔過程采用一級擴孔。采用22刮刀擴孔器進行第一次預擴孔,可根據(jù)地質(zhì)條件來確定是否單擴還是擴拖一起。6.4 管線回拖:回拖是定向穿越的最后一步,也是最為關(guān)鍵的一步,在回拖時采用的方式是:20桶式擴孔器 +50T回拖萬向節(jié) +323.9 穿越管線。在回拖時進行連續(xù)作業(yè), 避免因停工造成阻力增大。.七、工期計劃施工總計劃工期( d)施工工序1234567891011設備進場便道修筑鉆機場地平

28、整鉆機設備安裝、調(diào)試主管組焊主管通球試壓鉆導向孔預擴孔主管回拖穿越場地恢復穿越段后的管線施工注:主管線的掃線布管、探傷、補口、挖發(fā)送溝等施工任務在鋼管回拖以前合理安排完成,不耽誤工期。八、質(zhì)量保證體系.? ? 為保證本定向穿越工程能夠按業(yè)主要求的工程質(zhì)量標準圓滿完成,特制訂穿越工程質(zhì)量保證體系;其內(nèi)容主要包括:質(zhì)量方針和目標、質(zhì)量管理組織、主要崗位的質(zhì)量職能、質(zhì)量保證措施等。81 質(zhì)量方針高標準、高起點,爭創(chuàng)精品工程,確保用戶滿意。82 質(zhì)量目標? ? ? ? 單位工程交工合格率 100;? ? ? ? 單位工程優(yōu)良率 90以上;? ? ? ? 焊接一次合格率 90以上;? ? ? ? 防腐一

29、次合格率 98以上。83 質(zhì)量管理組織定向穿越質(zhì)量管理領(lǐng)導小組? ? ?組長: 周順文? ? ?副組長:王燦平組員:周柏根定向穿越質(zhì)量檢驗分工:?質(zhì)保工程師許金生土建質(zhì)檢周柏根專職質(zhì)量葉大亮穿越質(zhì)檢朱芝木?84 主要崗位質(zhì)量職能定向穿越組長全面領(lǐng)導和組織項目部的質(zhì)量保證工作,對定向穿越工程的質(zhì)量管理組織負全面責任。.貫徹執(zhí)行上級頒發(fā)的質(zhì)量管理的政策、規(guī)定、制度和要求。結(jié)合施工實際組織對職工的質(zhì)量教育。協(xié)調(diào)各部門、各單位的質(zhì)量管理工作關(guān)系,及時組織討論和策劃質(zhì)量管理活動。組織制訂和批準必要的質(zhì)量獎罰等質(zhì)量文件,鼓勵在質(zhì)量工作中取得顯著成績的人員和懲罰出現(xiàn)質(zhì)量問題的責任者。監(jiān)督施工中嚴格按照 IS

30、O9002標準執(zhí)行。定向穿越質(zhì)保工程師質(zhì)保工程師對工程質(zhì)量保證活動的開展及結(jié)果負全面責任。貫徹上級的各項質(zhì)量政策、規(guī)定,及時組織項目施工中各項質(zhì)量管理活動的實施。監(jiān)督檢查質(zhì)檢人員、無損探傷人員、焊工考試、質(zhì)量評定的工作質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)問題有權(quán)及時處理解決。隨時有權(quán)制止違反質(zhì)量管理規(guī)定的一切行為,有權(quán)提出停工要求或立即決定停止施工。組織分析工程質(zhì)量動態(tài)及綜合質(zhì)量信息,及時提出意見上報項目經(jīng)理。負責組織工程質(zhì)量檢查,參加或組織質(zhì)量事故分析會,調(diào)查分析工程質(zhì)量事故并及時提出對事故責任者的處理意見。執(zhí)行工程質(zhì)量獎懲制度。專職質(zhì)量檢查員專職質(zhì)量檢查人員是嚴把質(zhì)量關(guān)、對工程質(zhì)量實行全面監(jiān)督檢查的特殊崗位工作人員

31、,必須持證上崗,對其所轄范圍的質(zhì)量監(jiān)督檢查和質(zhì)量保證工作負全面責任。發(fā)現(xiàn)施工中出現(xiàn)違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、設計圖紙等現(xiàn)象時,應堅持原則,立即指出,責令其整改或停工,并向技術(shù)、質(zhì)量和行政負責人匯報。收集、整理施工過程中的檢查記錄,按規(guī)定向質(zhì)量管理部門及時、準確、如實填報各種質(zhì)量報表。.8.5 質(zhì)量管理措施強化質(zhì)量教育,貫徹“質(zhì)量第一”的方針,開工前組織施工人員學習質(zhì)量體系文件及施工技術(shù)要求,并做好記錄;做到嚴格按照設計要求及規(guī)范規(guī)定施工 , ? 以良好的工作質(zhì)量來保證工程的質(zhì)量。建立各項管理制度,使質(zhì)保體系正常運轉(zhuǎn),施工中加強工管理,各工種、各崗位嚴格把關(guān),認真執(zhí)行“三檢制”,并作好詳細記錄。各

32、種管材、焊材、防腐材料要有質(zhì)量證明文件、產(chǎn)品合格證及使用說明書;參加本工程焊接的焊工在工程焊接前, 必須根據(jù)工作內(nèi)容通過考試取得相應的焊工資格。嚴格按焊接工藝評定的參數(shù)施焊,施焊前要按技術(shù)要求烘烤焊條(受潮的E6010),將坡口清理干凈。嚴格按設計要求對焊縫進行100%超聲波探傷和進行 100 X 射線探傷照相,達到級以上為合格;試壓過程要符合規(guī)范,壓力要達到設計規(guī)定,試壓合格后要作好記錄并請甲方及監(jiān)理簽證認可。建立領(lǐng)導小組,積極開展活動,及時解決施工中的各種難題,確保每個工序質(zhì)量都符合要求。鉆機及配套設備就位準確可靠,各崗位要嚴格按規(guī)定做好相應工作并認真填寫施工記錄。鉆導向孔不得急于求快,要

33、認真復核,參數(shù)要求準確,偏差要符合規(guī)定,司鉆、控向及泥漿等操作人員要按照制訂的方案鉆進,如有異常及時匯報,必要時征得建設單位同意和支持。鉆孔曲線要圓滑,擴孔和回拖要耐心細致,且要作好詳細記錄以便分析復核。管線檢驗合格、鉆具及拖管頭可靠聯(lián)接后方可回拖?;赝现心托募氈拢⒁鈪?shù)變化,設專人巡線,集中精力,兩岸加強聯(lián)系,發(fā)現(xiàn)漏點及損傷要及時修補,確保管線防腐層完好,不得出現(xiàn)碰傷、劃傷等質(zhì)量事故。九、定向穿越項目 HSE體系.9.1 定向穿越項目的 HSE方針以人為本、科學管理、安全第一、健康至上、環(huán)保創(chuàng)優(yōu)。9.2 定向穿越項目的 HSE目標不發(fā)生工業(yè)生產(chǎn)死亡事故;不發(fā)生交通死亡事故;不發(fā)生火災和爆炸

34、事故;不發(fā)生環(huán)境污染事故,對此工程中泥漿的控制,采用將泥漿先固化,后運走,做到地貌恢復,不影響原地帶環(huán)境。9.3 定向穿越項目 HSE領(lǐng)導小組:組長:周斌副組長:葉大亮組員:周柏根朱芝木9.4定向穿越項目部崗位職責穿越項目責任人a) 對穿越項目 HSE工作負全面責任,為穿越項目 HSE管理第一責任人。b) 認真貫徹有關(guān) HSE方針、政策、法令和上級指示,審定本項目 HSE工作計劃,并組織實施,按規(guī)定落實 HSE技措項目、經(jīng)費和獎勵基金。c) 加強組織領(lǐng)導,建立健全 HSE管理機構(gòu)和 HSE管理網(wǎng),定期主持召開 HSE領(lǐng)導小組會議,及時解決 HSE工作中的重大問題,組織或參與重大事故的調(diào)查處理。

35、d) 組織項目 HSE工作檢查,認真履行承包職責,重視信息反饋,認真采取措施,消除事故 隱患。穿越項目技術(shù)負責人a) 對分管的 HSE技術(shù)工作負全面責任。b) 組織解決 HSE工作中的重大技術(shù)問題,負責組織編制審定 HSE標準、HSE技術(shù)操作規(guī)程,制定 HSE技術(shù)措施。負責組織施工 HSE風險評定預測,制定風險削減措施方案。穿越項目 HSE負責人.a) 貫徹執(zhí)行國家有關(guān) HSE方針、政策、規(guī)定和公司文件精神,協(xié)助領(lǐng)導組織推動 HSE工作。b) 編制本項目 HSE工作計劃書,并負責組織實施。c) 制定本項目 HSE檢查考核辦法、 HSE獎懲規(guī)定,會同有關(guān)部門組織實施。d) 經(jīng)常深入生產(chǎn)現(xiàn)場,組織

36、進行定期或不定期的HSE檢查,發(fā)現(xiàn)有威脅員工安全、健康的事故隱患,要求立即整改或限期整改。緊急情況時,有權(quán)指令停產(chǎn)并立即報告領(lǐng)導研究處理。e) 組織本項目重大事故的調(diào)查、分析和處理,并負責統(tǒng)計、上報。機組長職責:a) 模范遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度, 堅持原則,嚴格執(zhí)行 HSE技術(shù)操作規(guī)程,制止違章作業(yè),對本作業(yè)機組實現(xiàn) HSE目標負責。b) 組織本隊 HSE活動,每日班前進行 HSE講話,搞好 HSE教育。c) 督促、檢查本作業(yè)機組職工正確使用 HSE防護用品,搞好 HSE防護裝置和設施的管理及日常維護保養(yǎng)工作。d) 檢查本隊各崗位 HSE落實情況,發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除, 不能排除的應采取防范措施, 并及時向上級領(lǐng)導匯報。e) 發(fā)生事故時,應積極搶救,保護好現(xiàn)場,并及時向上級報告。

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