線路設(shè)備檢查

1、.線路設(shè)備檢查 Email:.主要學(xué)習(xí)內(nèi)容主要學(xué)習(xí)內(nèi)容 線路靜態(tài)檢查線路靜態(tài)檢查 線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查 鋼軌檢查鋼軌檢查 春秋季檢查春秋季檢查 量具檢查量具檢查 軌道檢查車使用辦法軌道檢查車使用辦法 .幾點(diǎn)用詞說(shuō)明幾點(diǎn)用詞說(shuō)明 執(zhí)行規(guī)則條文時(shí)，對(duì)于要求嚴(yán)格程度的用詞說(shuō)明如執(zhí)行規(guī)則條文時(shí)，對(duì)于要求嚴(yán)格程度的用詞說(shuō)明如下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對(duì)待。下，以便在執(zhí)行中區(qū)別對(duì)待。 (1)表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞： 正面詞采用正面詞采用“必須必須”； 反面詞采用反面詞采用“嚴(yán)禁嚴(yán)禁”。 (2)表示嚴(yán)格，在正常情況下均這樣做的用詞：表示嚴(yán)格，在正常情況下均這樣做的用詞：

2、 正面詞采用正面詞采用“應(yīng)應(yīng)”； 反面詞采用反面詞采用“不應(yīng)不應(yīng)”或或“不得不得”。 (3)表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞：表示允許稍有選擇，在條件許可時(shí)首先應(yīng)這樣做的用詞： 正面詞采用正面詞采用“宜宜”； 反面詞采用反面詞采用“不宜不宜”。 表示有選擇，在一定條件可以這樣做的，采用表示有選擇，在一定條件可以這樣做的，采用“可可”。.線路靜態(tài)檢查線路靜態(tài)檢查1 1、檢查部門、檢查部門 設(shè)有檢查監(jiān)控車間的工務(wù)段，應(yīng)由檢查監(jiān)控車間有計(jì)劃地設(shè)有檢查監(jiān)控車間的工務(wù)段，應(yīng)由檢查監(jiān)控車間有計(jì)劃地對(duì)工務(wù)段管轄線路設(shè)備進(jìn)行月度周期性檢查，線路車間參對(duì)工務(wù)段管轄線路設(shè)備進(jìn)行月度周期性檢查，線路

3、車間參加月度周期性檢查并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)控車間檢查內(nèi)容以外的檢加月度周期性檢查并負(fù)責(zé)檢查監(jiān)控車間檢查內(nèi)容以外的檢查工作。查工作。 未設(shè)檢查監(jiān)控車間的工務(wù)段，應(yīng)由線路車間組織檢查監(jiān)控未設(shè)檢查監(jiān)控車間的工務(wù)段，應(yīng)由線路車間組織檢查監(jiān)控工區(qū)有計(jì)劃地對(duì)線路車間管轄線路設(shè)備進(jìn)行月度周期性檢工區(qū)有計(jì)劃地對(duì)線路車間管轄線路設(shè)備進(jìn)行月度周期性檢查，組織線路工區(qū)參加月度周期性檢查并進(jìn)行檢查監(jiān)控工查，組織線路工區(qū)參加月度周期性檢查并進(jìn)行檢查監(jiān)控工區(qū)檢查內(nèi)容以外的檢查工作。區(qū)檢查內(nèi)容以外的檢查工作。.線路靜態(tài)檢查線路靜態(tài)檢查2 2、線路設(shè)備檢查內(nèi)容及檢查周期、線路設(shè)備檢查內(nèi)容及檢查周期 一、正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查一、

4、正線線路和道岔，每月應(yīng)檢查2次次(當(dāng)月有軌檢車檢查當(dāng)月有軌檢車檢查的線路可減少的線路可減少1次次)；其他線路和道岔，每月應(yīng)檢查；其他線路和道岔，每月應(yīng)檢查1次。次。軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查，軌向、高低及設(shè)備其他軌距、水平、三角坑應(yīng)全面檢查，軌向、高低及設(shè)備其他狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點(diǎn)檢查，對(duì)傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)狀態(tài)應(yīng)全面查看，重點(diǎn)檢查，對(duì)傷損鋼軌、夾板和焊縫應(yīng)同時(shí)檢查。同時(shí)檢查。 二、曲線正矢，每季應(yīng)至少全面檢查二、曲線正矢，每季應(yīng)至少全面檢查1次。次。 三、對(duì)無(wú)縫線路軌條位移，每月應(yīng)觀測(cè)三、對(duì)無(wú)縫線路軌條位移，每月應(yīng)觀測(cè)1次。次。 四、對(duì)鋼軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每半年應(yīng)檢查四、對(duì)鋼

5、軌焊接接頭的表面質(zhì)量及平直度，每半年應(yīng)檢查1次。次。 五、對(duì)嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所，應(yīng)經(jīng)常檢查。五、對(duì)嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所，應(yīng)經(jīng)常檢查。 檢查結(jié)果應(yīng)做好記錄檢查結(jié)果應(yīng)做好記錄。.線路靜態(tài)檢查線路靜態(tài)檢查3 3、軌道檢查儀的采用、軌道檢查儀的采用 應(yīng)積極采用軌道檢查儀檢查線路，提高線路靜態(tài)檢查質(zhì)量，應(yīng)積極采用軌道檢查儀檢查線路，提高線路靜態(tài)檢查質(zhì)量，加強(qiáng)線路設(shè)備狀態(tài)分析，指導(dǎo)線路養(yǎng)修工作。加強(qiáng)線路設(shè)備狀態(tài)分析，指導(dǎo)線路養(yǎng)修工作。 .線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查1 1、動(dòng)態(tài)質(zhì)量、動(dòng)態(tài)質(zhì)量 線路局部不平順線路局部不平順 峰值管理峰值管理 線路區(qū)段整體不平順線路區(qū)段整體不平順均值管理均值管理.線

6、路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查2 2、峰值管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、峰值管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 偏差分為偏差分為4個(gè)等級(jí)：個(gè)等級(jí)： I級(jí)、級(jí)、級(jí)、級(jí)、級(jí)、級(jí)、級(jí)級(jí) 各項(xiàng)偏差等級(jí)扣分標(biāo)準(zhǔn)：各項(xiàng)偏差等級(jí)扣分標(biāo)準(zhǔn)： I級(jí)每處扣級(jí)每處扣1分，分， 級(jí)每處扣級(jí)每處扣5分，分， 級(jí)每處扣級(jí)每處扣100分，分， 級(jí)每處扣級(jí)每處扣301分。分。 .線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查3 3、峰值管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、峰值管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)： 1.線路動(dòng)態(tài)評(píng)定以千米為單位。線路動(dòng)態(tài)評(píng)定以千米為單位。 2.每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和。每千米扣分總數(shù)為各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分總和。 3.每千米線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：每

7、千米線路動(dòng)態(tài)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)： 優(yōu)良優(yōu)良扣分總數(shù)在扣分總數(shù)在50分及以內(nèi)；分及以內(nèi)； 合格合格扣分總數(shù)在扣分總數(shù)在51300分；分； 失格失格扣分總數(shù)在扣分總數(shù)在300分以上。分以上。.線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查3 3、峰值管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、峰值管理檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 軌檢車檢查結(jié)果應(yīng)分線、分段匯人軌檢車線路評(píng)分統(tǒng)計(jì)報(bào)軌檢車檢查結(jié)果應(yīng)分線、分段匯人軌檢車線路評(píng)分統(tǒng)計(jì)報(bào)告表中。告表中。 .線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查4 4、檢測(cè)周期、檢測(cè)周期 檢測(cè)周期根據(jù)運(yùn)量和線路狀態(tài)確定。檢測(cè)周期根據(jù)運(yùn)量和線路狀態(tài)確定。 一、鐵道部軌道檢查車，對(duì)允許速度大于一、鐵道部軌道檢查車，對(duì)允許速度大于120 kmh的的線路及其他主要繁忙

8、干線進(jìn)行定期檢查。線路及其他主要繁忙干線進(jìn)行定期檢查。 二、鐵路局軌道檢查車，對(duì)允許速度大于二、鐵路局軌道檢查車，對(duì)允許速度大于120 kmh的的線路每月檢查不少于線路每月檢查不少于2遍遍(含鐵道部軌道檢查車檢查含鐵道部軌道檢查車檢查)，對(duì)年，對(duì)年通過(guò)總重不小于通過(guò)總重不小于80Mt的正線的正線1530天檢查天檢查1遍，對(duì)年通過(guò)遍，對(duì)年通過(guò)總重為總重為2580Mt以內(nèi)的正線每月檢查以內(nèi)的正線每月檢查1遍，對(duì)年通過(guò)總重遍，對(duì)年通過(guò)總重小于小于25Mt的正線每季檢查的正線每季檢查1遍，對(duì)狀態(tài)較差的線路可適當(dāng)遍，對(duì)狀態(tài)較差的線路可適當(dāng)增加檢查遍數(shù)。增加檢查遍數(shù)。.線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查5 5、檢測(cè)

9、報(bào)告、檢測(cè)報(bào)告 一、鐵道部軌道檢查車檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知有一、鐵道部軌道檢查車檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)單位，檢查后及時(shí)將檢測(cè)報(bào)告提交有關(guān)單位，每月末關(guān)單位，檢查后及時(shí)將檢測(cè)報(bào)告提交有關(guān)單位，每月末(或或年底年底)向鐵道部提報(bào)月度向鐵道部提報(bào)月度(或年度或年度)檢測(cè)、分析報(bào)告檢測(cè)、分析報(bào)告(含軌檢車含軌檢車線路評(píng)分統(tǒng)計(jì)報(bào)告表線路評(píng)分統(tǒng)計(jì)報(bào)告表)。 二、鐵路局軌道檢查車檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)立即通知二、鐵路局軌道檢查車檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，應(yīng)立即通知工務(wù)段，檢查后向有關(guān)單位通報(bào)檢查結(jié)果，每月上旬工務(wù)段，檢查后向有關(guān)單位通報(bào)檢查結(jié)果，每月上旬(或年或年初初)向鐵道部提報(bào)上月向鐵道部提報(bào)上月

10、(或上年度或上年度)檢查、分析報(bào)告檢查、分析報(bào)告(含軌檢車含軌檢車線路評(píng)分統(tǒng)計(jì)報(bào)告表線路評(píng)分統(tǒng)計(jì)報(bào)告表)。.線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查6 6、TQITQI對(duì)線路區(qū)段整體不平順對(duì)線路區(qū)段整體不平順(均值管理均值管理)動(dòng)態(tài)質(zhì)量指標(biāo)動(dòng)態(tài)質(zhì)量指標(biāo)軌道質(zhì)量指數(shù)軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)超過(guò)管理值的線路，應(yīng)有計(jì)劃地安排維超過(guò)管理值的線路，應(yīng)有計(jì)劃地安排維修或保養(yǎng)。修或保養(yǎng)。 .線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查7 7、級(jí)超限處所處理級(jí)超限處所處理工務(wù)段工務(wù)段(或由工務(wù)段通知管內(nèi)施工的責(zé)任單位或由工務(wù)段通知管內(nèi)施工的責(zé)任單位)應(yīng)對(duì)軌應(yīng)對(duì)軌檢車查出的檢車查出的級(jí)超限處所及時(shí)處理，對(duì)查出的級(jí)超限處所及時(shí)處理，對(duì)查出的級(jí)超限處級(jí)

11、超限處所立即限制行車速度并及時(shí)處理所立即限制行車速度并及時(shí)處理 .線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查8 8、應(yīng)重視判別的軌道不平順、應(yīng)重視判別的軌道不平順 1.周期性連續(xù)三波及多波的軌道不平順中，幅值為周期性連續(xù)三波及多波的軌道不平順中，幅值為10 mm的軌向不平順、的軌向不平順、12 mm的水平不平順、的水平不平順、14 mm的高低的高低不平順。不平順。 2.對(duì)于對(duì)于50m范圍內(nèi)有范圍內(nèi)有3處大于以下幅值的軌道不平順：處大于以下幅值的軌道不平順：12mm的軌向不平順、的軌向不平順、12mm的水平不平順、的水平不平順、16mm的高的高低不平順。低不平順。 3.軌向、水平逆向復(fù)合不平順。軌向、水平逆向復(fù)合

12、不平順。 4.速度大于速度大于160kmh區(qū)段，高低、軌向的波長(zhǎng)在區(qū)段，高低、軌向的波長(zhǎng)在30m以上的長(zhǎng)波不平順，當(dāng)軌道檢查車檢查其高低幅值達(dá)到以上的長(zhǎng)波不平順，當(dāng)軌道檢查車檢查其高低幅值達(dá)到11 mm或軌向幅值達(dá)到或軌向幅值達(dá)到8mm時(shí)。時(shí)。.線路動(dòng)態(tài)檢查線路動(dòng)態(tài)檢查9 9、機(jī)車軌道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置、機(jī)車軌道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置 機(jī)車軌道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置對(duì)年通過(guò)總重不小于機(jī)車軌道動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)裝置對(duì)年通過(guò)總重不小于25 Mt或允許或允許速度大于速度大于120 kmh的線路每天應(yīng)至少檢查的線路每天應(yīng)至少檢查1遍。具體使遍。具體使用及管理辦法由鐵路局規(guī)定。用及管理辦法由鐵路局規(guī)定。 .鋼軌檢查鋼軌檢查1 1、檢查頻率

13、、檢查頻率 鐵道部和鐵路局鋼軌探傷車，對(duì)年通過(guò)總重不小于鐵道部和鐵路局鋼軌探傷車，對(duì)年通過(guò)總重不小于50 Mt或允許速度大于或允許速度大于120 kmh的線路每年應(yīng)至少檢查的線路每年應(yīng)至少檢查2遍，遍，對(duì)年通過(guò)總重不小于對(duì)年通過(guò)總重不小于25 Mt的干線每年應(yīng)至少檢查的干線每年應(yīng)至少檢查1遍。特遍。特殊地段增加檢查遍數(shù)由鐵路局確定。鋼軌探傷車檢查的傷殊地段增加檢查遍數(shù)由鐵路局確定。鋼軌探傷車檢查的傷損應(yīng)采用探傷儀進(jìn)行復(fù)核。損應(yīng)采用探傷儀進(jìn)行復(fù)核。 .鋼軌檢查鋼軌檢查2 2、傷損鋼軌標(biāo)記傷損鋼軌標(biāo)記 傷損傷損種類種類傷損范圍及標(biāo)記傷損范圍及標(biāo)記說(shuō)說(shuō) 明明 連續(xù)傷損連續(xù)傷損一點(diǎn)傷損一點(diǎn)傷損輕傷輕傷

14、用白鉛油作標(biāo)用白鉛油作標(biāo)記記輕傷有輕傷有發(fā)展發(fā)展用白鉛油作標(biāo)用白鉛油作標(biāo)記記重傷重傷用白鉛油作標(biāo)用白鉛油作標(biāo)記記.春秋季檢查春秋季檢查1 1、春季設(shè)備檢查、春季設(shè)備檢查 每年每年34月應(yīng)由鐵路局組織工務(wù)段進(jìn)行一次春季設(shè)備檢查，月應(yīng)由鐵路局組織工務(wù)段進(jìn)行一次春季設(shè)備檢查，檢查內(nèi)容和要求由鐵路局根據(jù)具體情況規(guī)定。檢查內(nèi)容和要求由鐵路局根據(jù)具體情況規(guī)定。2 2、秋季設(shè)備檢查、秋季設(shè)備檢查 每年每年9月末以前，按鐵道部規(guī)定的秋檢內(nèi)容，應(yīng)由鐵路局月末以前，按鐵道部規(guī)定的秋檢內(nèi)容，應(yīng)由鐵路局組織工務(wù)段進(jìn)行一次秋季設(shè)備檢查，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行組織工務(wù)段進(jìn)行一次秋季設(shè)備檢查，并結(jié)合設(shè)備檢查進(jìn)行線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定

15、。鐵路局應(yīng)于線路設(shè)備狀態(tài)評(píng)定。鐵路局應(yīng)于10月月20日前匯總并分析秋日前匯總并分析秋季設(shè)備檢查結(jié)果，報(bào)鐵道部。季設(shè)備檢查結(jié)果，報(bào)鐵道部。.量具檢查量具檢查量具包括以下量具包括以下5種：種：1、軌距尺、軌距尺2、支距尺、支距尺 3、扭矩扳手、扭矩扳手(接頭螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手接頭螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手 )4、鋼軌溫度計(jì)、鋼軌溫度計(jì) 5、鋼軌溫度計(jì)、鋼軌溫度計(jì) 具體檢測(cè)頻率和方法見(jiàn)具體檢測(cè)頻率和方法見(jiàn)鐵路線路修理規(guī)則鐵路線路修理規(guī)則第第8.5.1條條 第第8.5.5條。條。 .軌道檢查車使用辦法軌道檢查車使用辦法1 1、每千米扣分總數(shù)、每千米扣分總數(shù)S S的計(jì)算公式的計(jì)算公式 ij417

16、1jjiCTKiS式中s每千米扣分總數(shù)(各級(jí)、各項(xiàng)偏差扣分的總和)；Ki各級(jí)偏差的扣分?jǐn)?shù)； Tj各項(xiàng)的加權(quán)系數(shù)， T1T7均為1； Cij各檢查項(xiàng)目各級(jí)偏差的個(gè)數(shù)。.軌道檢查車使用辦法軌道檢查車使用辦法2 2、軌道質(zhì)量指數(shù)軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)(TQI)的計(jì)算公式的計(jì)算公式 式中 各項(xiàng)幾何偏差的標(biāo)準(zhǔn)差； 各項(xiàng)幾何偏差在單元區(qū)段中連續(xù)采樣點(diǎn)的幅值經(jīng)Xij 的算術(shù)平均值； n采樣點(diǎn)的個(gè)數(shù)(200m單元區(qū)段中，n=800)。71iiTQI)x(xn12ij2ijn1jiiijx.軌道檢查車使用辦法軌道檢查車使用辦法3 3、使用要求使用要求 1.軌檢車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)標(biāo)；軌檢車應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)標(biāo)； 2.軌檢車的走行和測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常保持技術(shù)狀態(tài)良好和檢軌檢車的走行和測(cè)量系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)常保持技術(shù)狀態(tài)良好和檢測(cè)準(zhǔn)確；測(cè)準(zhǔn)確； 3.軌檢車出車前應(yīng)安排好檢測(cè)計(jì)劃，并通報(bào)有關(guān)單位，掛軌檢車出車前應(yīng)安排好檢測(cè)計(jì)劃，并通報(bào)有關(guān)單位，掛運(yùn)中不得隨意變更車次；運(yùn)中不得隨意變更車次； 4.軌檢車應(yīng)正向連掛客車尾部，任何情況下均不得與貨車軌檢車應(yīng)正向連掛客車尾部，任何情況下均不得與貨車連掛。連掛。.軌道檢查車使用辦法軌道檢查車使用辦法4 4、軌檢車的檢修、軌檢車的檢修 1.車輛的檢修應(yīng)按鐵道部規(guī)定定期進(jìn)行軸檢、段修和廠修；車輛的檢修應(yīng)按鐵道部規(guī)定定期進(jìn)行軸檢、段修和廠修； 2.鐵道部基礎(chǔ)設(shè)施檢