聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)理實施細則

1、南京至高淳城際快速軌道南京南站至祿口機場段工程聯(lián)絡(luò)通道監(jiān)理實施細那么2#盾構(gòu)井將軍路站區(qū)間內(nèi)容提要：工程概況監(jiān)理依據(jù)監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作質(zhì)量控制目標監(jiān)理工作質(zhì)量控制要點監(jiān)理工作平安控制要點工程監(jiān)理部章：專業(yè)監(jiān)理工程師：楊文川總監(jiān)理工程師：舒笑一日期： 2022年9月目錄一、工程概況 11.1 工程簡介 12.2 地層條件 1二、監(jiān)理依據(jù) 42.1 政策法規(guī)及標準標準 4招標、投標及合同文件 5設(shè)計圖紙及地勘文件 5建設(shè)單位審批認可的監(jiān)理規(guī)劃 5經(jīng)監(jiān)理單位審批認可的施工組織設(shè)計方案 5三、監(jiān)理工作流程 6四、質(zhì)量監(jiān)理目標 7五、質(zhì)量控制要點 7施工準備階段 75.2. 開挖施工控制要點 75.3

2、. 初期支護監(jiān)理控制要點 85.4. 防水工程的監(jiān)控要點 95.5. 二次襯砌的控制要點 95.6. 施工過程中監(jiān)測控制要點 10六、平安控制要點 10施工準備階段的平安監(jiān)控 106.2 拉鋼管片過程中的平安監(jiān)控 10旁通道開挖、臨時支護，噴射混凝土施工 11泵房結(jié)構(gòu)施工 11七、聯(lián)絡(luò)通道施工過程資料管理 11相關(guān)檢查記錄 11檢驗批質(zhì)量驗收 11一、工程概況1.1工程簡介2#盾構(gòu)井將軍路站區(qū)間掘進施工采用2臺復(fù)合盾構(gòu)，盾構(gòu)從2#盾構(gòu)井始發(fā)， 沿著將軍大道向南推進，最終到達將軍路站。右線區(qū)間隧道全長 1770.123m,左 線區(qū)間隧道全長1778.009m。區(qū)間隧道縱坡為V行坡，最大坡度25%

3、。，最小曲 線半徑800m。隧道頂 部埋深9.412.9m，線間距12.8316m。在里程 YDK25+269.800(ZDK25+272.236)設(shè)置 11# 聯(lián)絡(luò)通道、YDK25+865.000ZDK25+869.83612#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站。2.2地層條件11#聯(lián)絡(luò)通道主要穿越地層為J31-3p破碎狀中風化凝灰?guī)r、安山巖、J31-3中 風化凝灰?guī)r、安山巖。聯(lián)絡(luò)通道開挖設(shè)計 3.80m，開挖高度4.45m。11#聯(lián)絡(luò)通道深約16m，此處地下水埋深2.0m。地面情況見圖1.2-1。12#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站主要穿越地層為-1b1-2粉質(zhì)粘土、J31-2強風化凝 灰?guī)r、安山巖、J31-3p破碎狀中風化

4、凝灰?guī)r、安山巖。聯(lián)絡(luò)通道開挖設(shè)計 3.80m， 開挖高度4.45m。12#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站頂部埋深約15m，此處地下水埋深3.0m。地面建筑 情況見圖1.2-2。1.2-111#聯(lián)絡(luò)通道位置地面狀況圖1.2-212#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站位置地面狀況圖研究聯(lián)絡(luò)通道所處的地質(zhì)情況，11#聯(lián)絡(luò)通道如圖1.2-3所示，12#聯(lián)絡(luò)通道兼泵站如圖1.2-4所示，主要工程地質(zhì)見表1.2-1, 土層主要物理學指標見表1.2-2圖1.2-3 11#聯(lián)絡(luò)通道地質(zhì)剖面圖圖1.2-4 12#聯(lián)絡(luò)通道地層剖面圖表1.2-1工程地質(zhì)情況表區(qū)間 名稱聯(lián)絡(luò)通道 名稱位置覆土 厚度所處地質(zhì)備注2#盾構(gòu)井將軍站11#聯(lián)絡(luò)通道右線976環(huán)

5、977環(huán)，左線981環(huán)982環(huán)J31-3p破碎狀中風化安山巖J31-3中風化、安山巖地質(zhì)情 況較好12#聯(lián)絡(luò)通道兼泵房右線482環(huán)483環(huán)，左線484環(huán)485環(huán)-1b1-2粉質(zhì)粘土J31-2強風化安山巖J31-3p破碎狀中風化安山巖地質(zhì)情 況較好表1.2-2土層主要物理學指標+Ml 力事±JST*lh-JT T >肌訐 卜£ 1*2 1陀34nQ>J'i w J or求2120*BJDTOOdBSli I 1JI* W3 1721l>.»JMmTJ75J III 214.1Q>.W3?.»：2«-(151；? 耳

6、龍15SITMfliirt典：(WJ11.4細"業(yè)刃(HULit.*) Mor(IM1jym【畠DLii：4Wj4m;8恥t曲)二、監(jiān)理依據(jù)2.1政策法規(guī)及標準標準1、國家、地方及市政局頒發(fā)的工程建設(shè)的法令、法規(guī)、政策和規(guī)定2、中華人民共和國平安生產(chǎn)法3、建筑工程平安生產(chǎn)管理條例4、?建設(shè)工程監(jiān)理標準?GB5O319-2OO05、 ?地下鐵道工程施工及驗收標準?GB50299-1999-2003版6?礦山井巷工程施工及驗收標準?(GBJ213-2022)7、?煤礦井巷工程質(zhì)量檢驗評定標準?(MT5009-94)8、?鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收標準?(GB50205-2003)9、 ?錨桿噴

7、射混凝土支護技術(shù)標準?(GB50086-2001)10、?地下工程防水技術(shù)標準?GB50108-202211、?地下防水工程質(zhì)量驗收標準?GB50208-202212、?建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準?GB50300-200113、 ?鋼筋混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準?GB50204-200214、 ?地下鐵道、輕軌交通工程測量標準?GB50308-199915、?建筑變形測量標準?JGJ8-200716、?地基處理技術(shù)標準?DBJ08-40-9417、 ?市政地下工程施工及驗收標準?DGJ08-236-200618、?國家一、二等水準測量標準? GB12898-9119、?施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)標

8、準?JGJ46-200520、?建筑機械使用平安技術(shù)標準?JGJ33-200321、 ?危險性較大的分局部項工程平安管理方法?建質(zhì)87-20222.2 招標、投標及合同文件1、招標、投標文件及附件；2、委托監(jiān)理合同；3、施工承包合同。2.3 設(shè)計圖紙及地勘文件 由建設(shè)單位提供的本工程設(shè)計文件、變更文件、地勘文件及其它文件2.4 建設(shè)單位審批認可的監(jiān)理規(guī)劃2.5 經(jīng)監(jiān)理單位審批認可的施工組織設(shè)計方案三、監(jiān)理工作流程四、質(zhì)量監(jiān)理目標4.1 工程施工質(zhì)量必須符合設(shè)計和標準要求；4.2 無重大平安事故，及無監(jiān)理責任事故。五、質(zhì)量控制要點5.1施工準備階段5.和有關(guān)文件。5.1.2 審核施工單位編制的，

9、經(jīng)專家評審?fù)ㄟ^，并按專家意見進行完善修改 的?聯(lián)絡(luò)通道專項施工方案? 。5.、平安生產(chǎn)許可證，以及審核工程經(jīng)理、平安管理人員和特殊工種人員等 崗位證書。5.1.4 對所有用于工程的原材料，在見證人的見證取樣情況下，抽檢和送檢， 須復(fù)試報告合格后，方可用于工程。5.1.5 審查施工單位平安保證體系是否健全落實，平安生產(chǎn)責任制是否落實 到位。5.1.6 審查施工方案中的平安技術(shù)措施和應(yīng)急救援預(yù)案，核驗應(yīng)急物資及應(yīng) 急設(shè)備的落實情況。5.2. 開挖施工控制要點在撤除鋼管片開洞前， 利用扭矩扳手將聯(lián)絡(luò)通道前后共 10 環(huán)管片的縱 向和環(huán)向連接螺栓進行復(fù)緊，包括鋼管片和砼管片的連接螺栓。此外，對鋼管片

10、未撤除局部的環(huán)縱縫進行焊接，焊接前應(yīng)除銹除垢。5.2.2 在撤除鋼管片洞門前，在聯(lián)絡(luò)通道兩側(cè)第一道管片環(huán)縫處架設(shè) 4 榀預(yù) 應(yīng)力支架進行支護，結(jié)構(gòu)詳見設(shè)計圖。正常狀態(tài)下，每個千斤頂壓力不大于 100KN，且每個千斤頂?shù)捻斄σ揪鶆颉?.2.3 開挖前要安裝好防護門，防護門耐壓值不小于設(shè)計要求，平安應(yīng)急蓋 板是在泵房開挖前進行安裝， 安裝后要試驗其可靠性，并從鋼管片預(yù)留注漿孔打探 孔觀察加固土體質(zhì)量，確定到達設(shè)計要求后，方能拉開鋼管片進行開挖。524掘進段長度與初期支護一致，最大不超過 800mm,開挖施工超挖不大 于30mm，開挖中心線偏差不大于 20mm。5.3. 初期支護監(jiān)理控制要點5.

11、3.1 初期支護采用型鋼拱架，為增加支架的穩(wěn)定性，相鄰兩排支架中間加 有橫撐，外側(cè)掛鋼筋網(wǎng)片，網(wǎng)片采用8200mn鋼筋網(wǎng)，錨桿為22砂漿錨桿 L=梅花形布置。532型鋼支架為全封閉支護結(jié)構(gòu)，鋼支架間距偏差不大于30mm,支架間拉 桿焊接牢固，初期支護軸線偏差不大于 20m m。為防止通道底板上鼓，支架加設(shè) 底梁，支護間距為。泵站集水井的臨時型鋼支架為矩形且上下支架間用16圓鋼吊掛，支架間距，立好鋼支架后施工噴射混凝土，混凝土等級C20,每層厚度約 5cm。初期支護鋼支架垂直度偏差不大于 20mm，標高偏差不大于20mm，水 平標高偏差不大于 20mm。初期支護木背板厚度誤差不大于 5mm，背板

12、間隙不大于10mm，背板 搭接鋼支撐長度不小于30m m。背板后用砂墊層充填密實，不留孔洞。鋼筋網(wǎng)加工、鋪設(shè)應(yīng)符合以下規(guī)定：1鋼筋網(wǎng)加工允許偏差為：鋼筋間距 ±0mm，鋼筋搭接長±5mm。2鋪設(shè)應(yīng)平整。與拱架連接牢固。3鋼筋網(wǎng)之間應(yīng)搭接牢固，且搭接長度不應(yīng)小于1500mm,并用鐵絲扎緊。噴射混凝土材料、外加劑、強度應(yīng)符合設(shè)計和標準要求，質(zhì)量合格。5.3.7 噴射混凝土的噴射機應(yīng)具有良好的密封性，輸料連續(xù)均勻，輸料能力 應(yīng)滿足混凝土施工的需要。5.3.8 噴射混凝土前應(yīng)清理場地，清掃受噴面；檢查開挖尺寸，去除浮渣及 堆積物；埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標志； 對機具設(shè)備進行試運轉(zhuǎn)

13、。 就緒前方可 進行噴射混凝土作業(yè)。5.3.9 噴射混凝土作業(yè)應(yīng)緊跟開挖工作面，并符合以下規(guī)定：1 混凝土噴射應(yīng)分片依次自下而上進行；2每次噴射厚度為：邊墻 70100mm；拱頂5060mm；3分層噴射時，應(yīng)在前一層混凝土終凝后進行，如終凝1h后再噴射，應(yīng)清洗噴層外表；4噴層混凝土回彈量，邊墻不宜大于 15%，拱部不宜大于 25%；噴射混凝土 2h后應(yīng)養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不應(yīng)少于14d,當氣溫低于+5C時，不得噴水養(yǎng)護。噴射混凝土施工區(qū)氣溫和混合料進入噴射機溫度均不得低于+5C。5.4. 防水工程的監(jiān)控要點5.4.1 初期支護和永久支護層之間鋪設(shè) EVA 防水板和無紡布緩沖層，防水板 采用元釘鋪設(shè)。

14、5.4.2 防水板應(yīng)在初期支護結(jié)構(gòu)趨于根本穩(wěn)定，并經(jīng)隱檢合格前方可進行鋪貼。5.4.3 鋪貼防水板的基面應(yīng)堅實、平整、圓順、無漏水現(xiàn)象，基面不平整度為50mm。陰陽角處應(yīng)做成100mm圓弧或50*50鈍角。5.4.4 防水板的襯層應(yīng)沿隧道環(huán)向由拱頂向兩側(cè)依次鋪貼平順，并與基面固 定牢固，其長、短邊搭接長度均不應(yīng)小于 100mm。5.5. 二次襯砌的控制要點5.5.1 鋼筋間排距鋼筋搭接長度符合設(shè)計要求并綁扎牢固，鋼筋搭接長度 35d。5.5.2 與鋼結(jié)構(gòu)搭接處鋼筋進行丁字型焊接，鋼筋焊接時應(yīng)在被焊鋼筋與防 水層之間臨時墊設(shè)防火板，防止將防水板燒穿。5.5.3 在鋼筋與模板之間設(shè)置不低于設(shè)計強度

15、的混凝土墊塊，墊塊埋設(shè)鐵絲 與鋼筋扎緊，墊塊間互相錯開，均勻設(shè)置。5.5.4 二次襯砌采用鋼模板及鋼管腳手架支撐。支撐要穩(wěn)固，模板外表光潔， 接縫嚴密不漏漿，以保證混凝土的外表外觀質(zhì)量。5 . 5 . 5隧道二次襯砌模板施工應(yīng)符合以下規(guī)定：1拱部模板應(yīng)預(yù)留沉落量 20m m,其高程允許偏差為設(shè)計高程加預(yù)留沉落量0+10mm2邊墻與拱部模板應(yīng)預(yù)留混凝土灌注及振搗孔口。結(jié)構(gòu)混凝土采用C35商品混凝土，抗?jié)B等級 P10,混凝土均勻下料， 控制好振動棒的插入深度,防止少振、漏振,防止跑模。5.5.7 為確保平安，集水井在通道結(jié)構(gòu)完成后開挖，挖至設(shè)計深度先澆筑集 水井底板，然后一次完成集水井鋼筋混凝土澆

16、筑施工。5.5.8 隧道二次襯砌混凝土灌注應(yīng)符合以下規(guī)定：1混凝土宜采用輸送泵輸送，坍落度應(yīng)為：墻體100150mm拱部160210mm振搗不得觸及防水層、鋼筋、預(yù)埋件和模板；2混凝土灌注至墻拱交界處，應(yīng)間歇 11.5h前方可繼續(xù)灌注；3混凝土強度到達2.5MPa時方可拆模。5.5.9 隧道二次襯砌模板、鋼筋和混凝土施工，應(yīng)符合地下鐵道工程施工及 驗收標準GB50299-1999-2003 年版。5.6. 施工過程中監(jiān)測控制要點施工過程中檢查監(jiān)測點布置、 監(jiān)測頻率、 沉降報警值控制是否符合技術(shù)規(guī)程 要求。六、平安控制要點施工準備階段的平安監(jiān)控對專項施工方案進行程序性、 符合性和針對性審查， 審

17、查方案是否根據(jù)現(xiàn)場 實際情況有詳細說明、設(shè)計圖、計算書，資源配置、平面布置等內(nèi)容，必須經(jīng)上 級技術(shù)負責人審批。6 承當作業(yè)的施工單位必須具有國家機關(guān)審核批準的相對應(yīng)的有效資質(zhì)。6 審查施工單位平安保證體系是否健全落實，平安生產(chǎn)責任制是否落實到 位，并編制旁通道施工平安技術(shù)方案。6 審查施工單位是否對參加施工人員按工種、崗位進行平安教育并書面交 底。6 審查施工單位的應(yīng)急搶險方案是否編制準確落實， 應(yīng)急設(shè)備、 材料是否落 實齊全。6.1.6 審查機械設(shè)備否按施工方案要求選型，并取得有效的平安檢查單和合 格證。6 審驗機操工是否經(jīng)培訓持有上崗證；審驗特種作業(yè)人員：起重機械、 起重 指揮掛鉤、電工、

18、電焊工等所持平安技術(shù)操作證是否真實有效。6.2 拉鋼管片過程中的平安監(jiān)控6.2.1 安裝臨時防護門并進行壓力及氣密性檢驗合格。6.2.2 嚴格按規(guī)格要求執(zhí)行動火令審批制度并保持隧道通風，防止火災(zāi)、灼 傷、中毒等現(xiàn)象發(fā)生。6.2.3 檢查拉鋼管片的設(shè)備是否匹配，專職平安管理人員是否到場，防止鋼 管片傷人6.3旁通道開挖、臨時支護，噴射混凝土施工檢查監(jiān)控施工方嚴格按程序施工，采取短掘短砌、隨挖隨支，嚴格控 制凍結(jié)壁溫度升高和變形。運料、運土是否有專人管理，防止運輸過程中小推車傷人。檢查行車司機、起吊指揮人員是否有證操作，吊具是否平安可靠。檢查噴射混凝土過程是否加強通風措施及防止水泥揚塵現(xiàn)象、防止粉 塵傷害；是否控制好噴射管，防止混凝土噴人傷害。6.4泵房結(jié)構(gòu)施工集水井深度達3.6米，應(yīng)加強鋼筋下料管理，防止打擊傷害，同時注意高空墜落傷害。加強通風管理，防止電焊有毒氣體中毒傷害。進行各項平安準備工作檢查，是否具備開挖條件，應(yīng)急防護措施是否 完善，應(yīng)急設(shè)備、材料確定到位。監(jiān)控施工方嚴格按程序施工，采取短掘短砌、隨挖隨支。七、