配煤摻燒先進經(jīng)驗和做法

1、配煤摻燒先進經(jīng)驗和做法編者按：配煤摻燒工作，諸多發(fā)電企業(yè)已進行了多年的實踐，探索出的 一系列珍貴的經(jīng)驗，值得我們在今后的工作中借鑒和學(xué)習(xí)。下面幾篇文 章，提供了配煤摻燒方面的措施，供大家學(xué)習(xí)。摻燒褐煤方案試行一、摻燒蒙東褐煤的管理措施1、由于褐煤揮發(fā)分高達 24 ，易自燃的特性，該煤種到廠后 原那么上不在儲煤場儲存。假設(shè)來量大，為了及時排空的要求，應(yīng)按方案 部主任要求，儲存到南儲煤場西側(cè)的專儲位置，且儲放時間不宜過長， 控制置換周期不超過 3 個月。2 、 大量褐煤到廠需長時間儲存時，儲煤時要邊儲邊壓實，儲 存最長時間控制不超過 6 個月。3、燃料要加強對儲煤場儲放褐煤的檢查和管理，發(fā)現(xiàn)儲煤場

2、煤 有局部自燃現(xiàn)象時，要采取相應(yīng)的滅火措施來進行處理，滅火后要用輪 斗機挖出吃掉，并投入水噴淋滅火。煤場局部自燃時，嚴(yán)禁采取向煤場 大量澆水的滅火方法處理自燃的煤。4、控制儲煤場褐煤儲量不超過 1 萬噸。并留有倒跺的位置，以便 進行必要的倒跺。5、假設(shè)儲煤場褐煤量超過 1 萬噸時，運行運部當(dāng)班人員要及時通 知方案燃料值班人員，并匯報安檢科主任，與燃管中心溝通控制褐煤到 廠數(shù)量。6、用翻車機等上褐煤時，要加強對煤中火種的檢查，不允許煤 中夾帶火種，假設(shè)有自燃現(xiàn)象，應(yīng)用消防水撲滅火種后再上。7、燃料 A、B 兩路皮帶水噴淋裝置保證完好，保證能隨時正常 投入。運行班長每天白班組織進行一次試投，發(fā)現(xiàn)缺

3、陷及時聯(lián)系檢修人 員消缺，并認(rèn)真做好記錄。8、燃料上煤時要加強對原煤中攜帶的草、木材、油脂、雷管等 易燃易爆雜物的監(jiān)視，盡可能將原煤中攜帶的草、木材、油脂、雷管等 易燃易爆雜物及時去除掉。9、燃料負(fù)責(zé)每半月進行一次輸上煤系統(tǒng)附近的消防水系統(tǒng)試 驗，消防水壓充足，水壓符合要求，并按規(guī)定配備專用滅火器材。10 、 輸上煤系統(tǒng)進行檢修作業(yè)時，要辦理明火工作票，并好防 火措施。11 、燃料負(fù)責(zé)對各輸煤段電纜的清掃監(jiān)督工作，及時通知燃檢 分公司進行清掃電纜及橋架上的積粉，防止發(fā)生自燃著火。12 、 燃料要加強衛(wèi)生的清掃工作，不留死角，保持除塵設(shè)備的 投入。13 、 輸煤皮帶停運前要將皮帶上的原煤轉(zhuǎn)凈。禁

4、止往停運中的 皮帶上堆放原煤，防止造成自燃著火14 、燃料要按褐煤存儲標(biāo)準(zhǔn)進行儲煤場褐煤的管理，設(shè)立褐煤 存儲臺帳，詳細記錄儲煤和上煤時間、位置、數(shù)量。15 、 摻燒褐煤時，要加強執(zhí)行各崗位間的聯(lián)系制度。特別是燃 料調(diào)度員與集控值班員及各段值班員、 燃料調(diào)度員與值長、 值長與司爐、 燃料各段值班員與司爐之間的聯(lián)系。燃料各運行崗位要按摻燒措施將褐 煤上到指定爐的指定磨煤機的原煤斗內(nèi)。二、上煤方案褐煤煤質(zhì)檢驗報告：全水分：34.6% ，收到基灰分： 9.38% 、收到基揮發(fā)份： 24.62%褐煤特點：水分大，發(fā)熱量低爐內(nèi)溫度水平低，燃燒穩(wěn)定性差。A、B磨大同煤或混煤。C磨為褐煤、D磨軒崗煤、E磨混

5、煤或 軒崗煤。原那么上下午迎晚頂峰時上褐煤，低峰時入爐燃燒；后夜低峰時 上正常煤種，白天頂峰時段燃燒。具體見?鍋爐上煤上煤摻燒方法?。三、摻燒技術(shù)措施：1、C 磨一次風(fēng)速保持 30 米/ 秒以上。防止一次風(fēng)管堵管和燒壞 噴燃器口。2、C磨運行過程中出口溫度嚴(yán)禁超過 65 C。磨煤機啟動時，磨 出口溫度也不應(yīng)高于70 C,防止磨煤機自燃和爆炸。3 、停止磨煤機時，應(yīng)關(guān)閉熱風(fēng)門，用冷風(fēng)進行吹掃降溫，防止 煤粉堆積，停磨后煤粉自燃爆炸。4 、磨加載壓力根據(jù)具體情況適當(dāng)降低。5、摻燒初期， 運行人員應(yīng)加強運行磨煤機檢查， 發(fā)現(xiàn)漏粉現(xiàn)象，和積煤現(xiàn)象應(yīng)及時消除清理。6 、褐煤煤倉應(yīng)保持低料位運行。7、褐煤

6、煤粉細度 R90 保持在 35%到 45%之間。四、摻燒平安措施。一防止給煤機皮帶及下方漏煤自燃；1、磨煤機停止后，要切換冷風(fēng)系統(tǒng)吹掃，為防止磨煤機入口倒 熱風(fēng)。2、每班按照規(guī)程規(guī)定對給煤機皮帶和清掃電機檢查，發(fā)現(xiàn)皮帶 偏斜和清掃電機故障造成給煤機下方積煤，應(yīng)立即聯(lián)系檢修處理，同時 將積煤收拾干凈。3、給煤機停止前，先關(guān)閉下煤插板，給煤皮帶上的煤干凈后， 方可停止給煤機。4、經(jīng)常對給煤機加強檢查，發(fā)現(xiàn)漏煤現(xiàn)象，進行分析，聯(lián)系檢 修處理。5、如給煤機皮帶和下方漏煤著火，應(yīng)立即進行救火工作，救火 期間以保人身、保設(shè)備為主。二防止制粉系統(tǒng)爆炸；1、制粉系統(tǒng)爆發(fā)后，盡量保證鍋爐不滅火，調(diào)整燃燒及各項參

7、 數(shù)使其趨于穩(wěn)定。2 、制粉系統(tǒng)的爆炸處理以規(guī)程要求為主， 具體操作以規(guī)程為準(zhǔn) 近期安排檢查磨消防系統(tǒng)可靠備用。3 、制粉系統(tǒng)爆炸后，應(yīng)立即停止故障制粉系統(tǒng)運行，同時對制粉系統(tǒng)防爆門進行檢查，如發(fā)生著火，立即展開救火工作。4 、制粉系統(tǒng)啟動前，對爆炸制粉系統(tǒng)全面檢查確認(rèn)無火源后， 方可啟動制粉系統(tǒng)。5、控制磨煤機出口溫度不超過 65 C。6、對此次制粉系統(tǒng)爆炸進行研究，找出事故危險源，防止同樣 事件再次發(fā)生。7 、停爐超過 72 小時，應(yīng)將煤倉煤燒空。 三防止制粉系統(tǒng)漏粉及自燃；1 、每班定期對制粉系統(tǒng)不嚴(yán)密處進行檢查，如：防爆門、磨煤 機一次風(fēng)管、噴燃器入口、給煤機平臺、磨煤機頂部要重點檢查

8、。2 、發(fā)現(xiàn)上述地點有漏粉現(xiàn)象，立即聯(lián)系檢修處理，同時清理干 凈。3 、如發(fā)生積粉自燃，以水霧方式滅火，不能擴大火災(zāi)范圍。 四防止一次風(fēng)管堵；1 、由于褐煤發(fā)熱量低， 大負(fù)荷時及容易發(fā)生一次風(fēng)管堵塞現(xiàn)象。2 、監(jiān)盤期間，加強對一次風(fēng)壓監(jiān)視，一次風(fēng)壓不能過高，也不 能過低。有上述現(xiàn)象時，一次風(fēng)管有堵塞現(xiàn)象。3 、大負(fù)荷和煤質(zhì)劣時，每半小時到噴口處檢查來粉情況，同一 次風(fēng)壓對照，做到心中有數(shù)。4 、一次風(fēng)管堵塞后， 要及時進行清理疏通工作， 不能影響負(fù)荷，同時不能影響其他一次風(fēng)管穩(wěn)定運行5、加強就地一次風(fēng)管檢查，發(fā)現(xiàn)一次風(fēng)管燒紅。應(yīng)停止磨煤機 運行。用冷風(fēng)將磨內(nèi)積粉，吹掃干凈后，一次分管恢復(fù)正常后

9、，分析出 原因前方可重新啟動磨煤機運行。五防止排渣機、碎渣機跳閘；1、褐煤灰份大，大負(fù)荷時，渣量大，嚴(yán)重威脅鍋爐零米排渣機 碎渣機運行。2、加強對排渣機和碎渣機的轉(zhuǎn)動局部和電機局部檢查，保證可 靠運行。3、當(dāng)發(fā)現(xiàn)排渣機和碎渣機有故障時，要及時聯(lián)系檢修處理，以 盡快時間恢復(fù)排渣機和碎渣機運行。4、當(dāng)排渣機作業(yè)時需要關(guān)關(guān)斷門時，一定要記錄好時間，隨時 檢查灰斗積渣情況。必要時人工放渣清渣。六 防止鍋爐結(jié)焦；1 、每天白班進行吹灰工作，保證吹灰質(zhì)量。2、定期對現(xiàn)場人孔門和灰斗檢查渣量情況，發(fā)現(xiàn)有結(jié)焦跡象， 及時調(diào)整燃燒。3、任何情況下不允許超參數(shù)運行，經(jīng)常檢查漏風(fēng)情況。4、發(fā)現(xiàn)鍋爐結(jié)焦， 根據(jù)負(fù)荷情

10、況， 更改配煤比， 降低負(fù)荷運行5、發(fā)現(xiàn)棚焦和結(jié)焦后，要立即進行清理，要采取任何手段將其 打下，不能影響鍋爐正常運行。6、打焦期間，要嚴(yán)格保證打焦人員的平安性，做好平安防范措施。七防止管壁超溫；1、加強白班吹灰工作。2、加強漏風(fēng)的檢查和堵塞工作。3、任何情況下，不能超參數(shù)運行。4、加強連續(xù)排污和定期排污的工作，保證工質(zhì)品質(zhì)合格。5 、加強鍋爐燃燒調(diào)節(jié)， 汽溫滿足的情況下， 火焰中心盡量降低6、如發(fā)現(xiàn)管壁有超溫現(xiàn)象，要降汽溫，降負(fù)荷運行，絕對不允 許管壁超溫運行。八防止電纜槽積粉自燃；1、運行人員定期檢查鍋爐廠房內(nèi)不嚴(yán)密處漏粉和漏煤現(xiàn)象，發(fā) 現(xiàn)及時聯(lián)系堵塞。2、著重對附近有電纜的漏粉煤檢查。3

11、、檢修人員應(yīng)定期對自己所管轄的設(shè)備維護管理。4、運行人員也應(yīng)對自己巡檢路線上的電纜設(shè)備進行巡檢，電纜 槽應(yīng)有上蓋并齊全嚴(yán)密，發(fā)現(xiàn)異常及時聯(lián)系檢修。5、發(fā)現(xiàn)電纜槽著火，應(yīng)立即進行救火工作，同時告知監(jiān)盤人員 加強設(shè)備儀表監(jiān)視，救火要迅速，不能用泡沫滅火和水滅火。6、滅火完畢后，對設(shè)備進行清理，不留隱患。 九防止鍋爐爆燃；1、機組正常運行和事故處理時，要嚴(yán)格按照規(guī)程操作，要嚴(yán)格 遵守二十九項反措、廠部下發(fā)的機組保護和自動投停規(guī)定。2、任何人不能隨意解除滅火保護3、當(dāng)設(shè)備檢修需解列保護時，必須經(jīng)生產(chǎn)副總經(jīng)理批準(zhǔn)。4、運行人員監(jiān)盤時，精神集中，做好事故預(yù)想，經(jīng)常加強自身 的理論和實際的生產(chǎn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，不斷

12、提高自身處理事故能力，杜絕盲目 操作和誤操作發(fā)生。七、摻燒先決條件1、方案燃料做好燃料的煤場分存工作。2、燃料運行要把好上煤關(guān)。3、熱工對相應(yīng)的邏輯要做更改。磨煤機液壓油壓力和爐膛負(fù) 壓，熱工做好一次風(fēng)管風(fēng)壓吹掃，和磨出口溫度校核，保證相關(guān)參數(shù) 的準(zhǔn)確性。4、設(shè)備部應(yīng)做好設(shè)備的檢修工作。對上褐煤磨的跑粉漏粉做好 治理。做好結(jié)焦打焦的準(zhǔn)備。還應(yīng)做好煤粉細度調(diào)整試驗。5、正常爐膛燃燒的時候噴燃器出口通過觀察孔是看不到結(jié)焦， 必須有相應(yīng)的輔助設(shè)備。6、摻燒褐煤是個摸索的過程，且我廠無配煤手段，對于燃料配 煤來說不能在爐前混煤，只能通過分磨磨制，爐內(nèi)混燒來解決。7、我廠的噴燃器結(jié)構(gòu)和一次風(fēng)的配置是針對

13、大同煤來設(shè)計。單 臺磨的一次風(fēng)可能不能滿足設(shè)計的要求。 褐煤的全水分在 34% 左右，相 同類電廠磨制此煤多數(shù)采用煙氣和熱風(fēng)混合后磨制送風(fēng)。我廠現(xiàn)在看不 能實現(xiàn)。那么就會出現(xiàn)一次風(fēng)熱風(fēng)量大后，煤粉可能在磨內(nèi)自燃。一次 風(fēng)溫低后，又可能造成一次風(fēng)管堵。8、因配煤手段單調(diào)，而煤種又過多。加上大同、內(nèi)蒙煤、軒崗 煤，配煤就非常困難。9、正式摻燒前，應(yīng)做一段時間的摻燒試驗。最好能比照一下， 磨煤機電耗，鍋爐經(jīng)濟性，還有對脫硫除塵，排渣機的影響、是否結(jié)焦 等。綜上所述，摻燒褐煤對我廠還需要一個摸索過程，逐漸完善措 施，在其過程中難免會出現(xiàn)各種問題，需要公司領(lǐng)導(dǎo)在績效考核上給以 寬松的環(huán)境。鍋爐上煤摻燒方

14、法暫行1、燃料上煤在保證鍋爐煤倉不斷煤的情況下，執(zhí)行以下方案。2 、鍋爐點火期間和方案停機過程中， A、B 煤倉必須保證為設(shè) 計煤種。3、當(dāng)燃燒趨于穩(wěn)定后，方可考慮摻燒非設(shè)計煤種。摻燒總原那么 是根據(jù)煤場存煤情況合理搭配， 同時滿足負(fù)荷需要。 能夠摻燒盡量摻燒， 盡最大努力保證 A 煤倉為大同煤或接近設(shè)計煤種的煤4、褐煤，只允許上至 #3 、#8 倉。5 、當(dāng)煤場存有軒崗煤時，原那么上軒崗煤上至 #4 、#9 倉。當(dāng)沒 有褐煤時可上至 #3 、#8 倉6、大同煤原那么上上至 #1、#2、#6 、#7 倉。7、其余混煤可以根據(jù)具體情況上至 #4、#5 、#9 、#10 倉。當(dāng)無混煤時，可考慮上軒

15、崗或大同煤8、當(dāng)大同煤量存量比其他煤種明顯小時， 可考慮大同煤只上 #1 、 #6 倉 .9、當(dāng)無大同煤時，宣崗煤上煤至 #4、#9 倉、褐煤上至 #3 、#8 倉、其余倉為混煤10 、鍋爐特殊情況時，如做機組試驗，重大節(jié)日保電等，應(yīng)全部 燒設(shè)計煤種或等運行鍋爐專工通知。11 、值長交班后，應(yīng)詢問燃料上煤情況。同時集控燃料上煤后 也應(yīng)匯報值長各個煤倉上煤情況，值長應(yīng)做好記錄。12 、配煤摻燒方案應(yīng)能保證穩(wěn)定，防止短時間頻繁改動配煤方 案。如改換配煤方案時，應(yīng)通知運行值長應(yīng)做好摻燒紀(jì)錄。摻燒 40% 褐煤試驗措施一、摻燒試驗前的準(zhǔn)備工作：1、南煤場做為接卸褐煤的指定煤場。2、輔控運行值對系統(tǒng)的電

16、纜橋架和電纜槽盒進行全面檢查，將 沒有槽盒或槽盒變形的統(tǒng)計后通知綜合點檢，限期整改。3、加強除渣和電除塵設(shè)備的維護，防止設(shè)備發(fā)生故障影響機組 正常運行。鍋爐運行中不得長時間停運除渣設(shè)備，防止水冷壁冷灰斗中 產(chǎn)生堆渣現(xiàn)象。4、脫硫系統(tǒng)加強維護，保證其正常投入并滿足脫硫效率。5、鍋爐吹灰系統(tǒng)加強維護，必須保證鍋爐可以分段進行吹灰。 要保證空預(yù)器吹灰的效果，防止空預(yù)器發(fā)生嚴(yán)重堵灰。6、為保證用褐煤的磨煤機連續(xù)運行，防止故障停運，需要保持 磨煤機和給煤機的健康水平，對輸粉管進行徹底治漏。7、全面檢查和精心治理，使磨煤機和給煤機內(nèi)部光滑，盡可能 的不積存煤粉，防止積煤、粉而自燃。8、磨煤機風(fēng)量、風(fēng)壓、出

17、口溫度、給煤機的煤量的測量必須準(zhǔn) 確可靠，保證磨煤機單獨控制時有正確性。9、磨煤機的冷熱風(fēng)門、出口門必須關(guān)閉嚴(yán)密，保證磨煤機可以 隔絕。10 、給煤機的清掃電機必須可用，進出口關(guān)斷門能嚴(yán)密關(guān)閉。11 、磨煤機刮板完好不變形，石子煤排出隔離門靈活嚴(yán)密，石 子煤斗排出門嚴(yán)密無漏風(fēng)， 石子煤排出正常， 防止石子煤斗堵塞、 著火12 、檢查就近滅火器材良好備用，消防栓及水龍帶齊備。二、摻燒試驗方案：摻燒方式： C、D 倉上褐煤，其余為同煤或蒙煤。在低負(fù)荷時，4臺磨運行即A、E、C、D四臺磨運行。通過減 少A、E給煤機煤量的方法來增加 B、C褐煤的摻燒量。 高負(fù)荷時五臺磨運行。三、實施時間表12 月 8

18、 日先對#1 爐進行摻燒 50% 可行性可行性試驗。確定鍋 爐熱風(fēng)系統(tǒng)低負(fù)荷時能否滿足褐煤要求。如能夠滿足在低負(fù)荷平穩(wěn)運行 4 個小時以上即可。如果能滿足立即通知燃料 #1 爐#3 倉、#4 倉上褐煤， 于 12 月 9 日做滿負(fù)荷時試驗。主要考驗滿負(fù)荷時，兩臺制粉系統(tǒng)摻燒褐煤能否滿 足滿負(fù)荷要求。所有試驗通過， 12 月 10 日#1 、#2 爐正式開始摻燒褐煤。四、摻燒技術(shù)措施：1、根據(jù)制粉系統(tǒng)實際運行情況摸索合理的風(fēng)煤比，調(diào)整磨煤機 出力，嚴(yán)格控制磨煤機出口溫度不大于 70 C,不低于50 C。2 、加強巡檢，特別是對從磨煤機到燃燒器的輸粉管要加強巡視， 有外漏時必須馬上處理，否那么立即

19、停運制粉系統(tǒng)。制粉系統(tǒng)處理完漏粉 后，要通知環(huán)衛(wèi)及時清理外漏煤粉。3、用測溫槍對磨煤機本體及磨出口各輸粉管的溫度進行檢查， 監(jiān)視運行情況，發(fā)現(xiàn)超溫、冒煙、冒火星、著火時要及時處理。3.1超溫時大于70 C，調(diào)整冷熱風(fēng)量、給煤量控制磨煤機 出口溫度。 輸粉管溫度高于磨煤機出口溫度， 或者輸粉管冒煙、 冒火星， 判斷為輸粉管著火，立即停運給煤機，加大冷風(fēng)量，降低磨出口溫度進 行吹掃，正常后恢復(fù)給煤機運行。3.2 排渣斗或側(cè)機體冒煙、冒火星，就地檢查磨煤機有無異音， 判斷刮板運行情況，清理石子煤，加大冷風(fēng)量降低磨煤機出口溫度，經(jīng) 處理無效時停運制粉系統(tǒng)。3.3 磨煤機內(nèi)部著火，立即停運給煤機，關(guān)閉給

20、煤機出口門，加 大冷風(fēng)量，降低磨出口溫度進行吹掃，正常后恢復(fù)給煤機運行。4、給煤機蓬煤、斷煤、皮帶打滑等故障情況下，要加大磨煤機冷風(fēng)量，減少熱風(fēng)量，保證磨出口溫度不大于 80 C。5 、使用褐煤的磨煤機正常停磨時，應(yīng)先關(guān)閉給煤機入口門，敲 打落煤管無煤并走空皮帶前方可停運制粉系統(tǒng)。5.1 給煤機停止后就地啟動清掃電機， 把給煤機底部存煤清理干 凈。5.2關(guān)小熱風(fēng)門，開大冷風(fēng)門，控制磨出口溫度在 55 C以下， 吹掃 10 分到 15 分左右，保證磨煤機內(nèi)煤磨干凈，余粉吹盡。5.3 關(guān)閉磨入口冷熱風(fēng)調(diào)門及熱風(fēng)隔絕門， 就地停止給煤機清掃 電機，停止磨煤機。5.4 徹底排盡石子煤并關(guān)閉石子煤排出隔

21、離門和石子煤斗排出門。5.5 制粉系統(tǒng)方案停運時間超過 1 天，應(yīng)提前將原煤倉褐煤燒盡， 更換煤種運行不少于 5 小時；方案停運時間超過 7 天，要燒空原煤倉并 清理磨煤機、給煤機內(nèi)余煤、余粉。5.6 使用褐煤的制粉系統(tǒng)停運期間按運行設(shè)備對待，定期檢查， 發(fā)現(xiàn)停運的給煤機皮帶上有煤，要啟動給煤機，把煤走到磨煤機里；假 設(shè)發(fā)現(xiàn)給煤機內(nèi)煤、 粉或皮帶著火， 立即關(guān)閉給煤機出口門和密封風(fēng)門， 通知檢修進行滅火清理。6、如果緊急停磨或磨煤機掉閘，立即關(guān)閉給煤機入口門并就地 拉嚴(yán)，關(guān)閉給煤機出口門。6.1 確認(rèn)磨煤機出口門、冷熱風(fēng)調(diào)整門、熱風(fēng)隔絕門關(guān)閉，否那么 手動關(guān)閉，關(guān)閉給煤機和磨煤機密封風(fēng)門，隔離

22、封閉制粉系統(tǒng)，監(jiān)視磨 煤機出口溫度不超70 C。6.2 徹底排盡石子煤并關(guān)閉石子煤排出隔離門和石子煤斗排出 門。6.3 根據(jù)故障性質(zhì)，判斷停運時間，結(jié)合磨煤機內(nèi)溫度，確定是 否清理磨煤機和給煤機內(nèi)存煤。停運期間，監(jiān)測輸粉管溫度。6.4 再次啟動磨煤機， 用測溫槍測量磨煤機外部和輸粉管溫度不 超75 C后，可以先通冷風(fēng)10分鐘進行吹掃，再啟動。7 、制粉系統(tǒng)正常運行中，給煤機故障或跳閘：7.1 按正常停運制粉系統(tǒng)要求執(zhí)行， 關(guān)閉給煤機入口門并手動拉 嚴(yán)，不再走空皮帶和啟動清掃電機。7.2 根據(jù)故障性質(zhì)， 判斷停運時間， 確定是否清理給煤機內(nèi)存煤。8 、制粉系統(tǒng)正常運行中，給煤機內(nèi)著火：立即關(guān)閉給

23、煤機入口 門并手動拉嚴(yán)，加大給煤量盡快走完余煤，停給煤機，關(guān)閉給煤機出口 門和密封風(fēng)門進行隔離，必要時蒸汽滅火，通知檢修清理。9 、在試驗過程中運行人員發(fā)現(xiàn)磨煤機著火后，為防止磨煤機爆 炸應(yīng)采用隔離密封、外部噴水降溫，嚴(yán)禁采用直接通水滅火方式。10 、嚴(yán)禁在運行的制粉系統(tǒng)上動火工作，在停運設(shè)備上進行動火工作時，必須將此設(shè)備積粉清掃干凈，并采取可靠的隔離措施11 、摻燒試驗期間：主控加強汽溫調(diào)整和空預(yù)器吹灰工作，就 地檢查燃燒和結(jié)焦情況；輔控加強除灰、電除塵和脫硫工作，保證機組 正常運行。褐煤摻燒方案比擬與實施第一種摻燒方案：通過 #7# 、 3 皮帶交匯處配煤。 這種方法理論上是可行，實際操作

24、困難較多。鍋爐的穩(wěn)定取決與燃 燒的穩(wěn)定，燃燒的穩(wěn)定取決于，燃料煤種的穩(wěn)定。此種配煤方式必須保 證 #3 和#7 皮帶煤流的穩(wěn)定，現(xiàn)在運行的取煤方式不能保證正確的比列 配煤。同時煤流的不穩(wěn)定，如果鍋爐幾個倉都上這樣的煤，燃燒就會非 常不穩(wěn)定，鍋爐燃燒調(diào)整也就無所適從了。從燃料這方面說，皮帶的出力。碎煤機的出力是 400t/h ，皮帶 出力上煤是 600t/h 。實際運行過程中經(jīng)常是 A、B 兩路皮帶全開。如果 通過皮帶混煤，結(jié)果就是從 #3 皮帶后一路皮帶上煤。一天上煤量小于 4000 噸煤，正常情況下還是可以的。 如果要是全天上 6000 噸煤，這種 混煤方式就不能現(xiàn)實理論上配煤配的及時也能實

25、現(xiàn)但是加上火車來 煤。就實現(xiàn)不了。同時在上煤的同時碎煤機高負(fù)荷運行。對碎煤機也是 一種考驗。第二種摻燒方案：分倉配煤。蒙煤和大同煤現(xiàn)在熱值是在 5200 大卡以上，褐煤是 3000 大卡， 摻燒 40% 褐煤時，煤量滿負(fù)荷大概是在 165 噸與 170 噸之間，滿負(fù)荷 摻燒時，根據(jù)直吹系統(tǒng)的特點，燃料存在擾動的情況下，有可能帶不起 滿負(fù)荷。但是根本也能滿足滿負(fù)荷的要求。 根據(jù)此結(jié)論，摻燒 40% 可行。實際摻燒過程中有幾種方式可選：1、第一種方式： B、C 倉褐煤其余為同煤或蒙煤。兩臺磨摻燒，低負(fù)荷時，如果保證 A、B、C三臺磨運行，A磨 掉閘時，將會對鍋爐的燃燒產(chǎn)生非常大的影響。 鍋爐的平安

26、性無法保證， 此方法在正常上煤時能夠保證鍋爐摻燒褐煤量在 40%至 60%之間。如 果要采用這種方式建議 A 磨出故障時，應(yīng)投油穩(wěn)燃。2 、第二種方式： C、 D 倉上褐煤，其余為同煤或蒙煤。在低負(fù)荷時，犧牲磨煤機單耗，4臺磨運行即A、E、C、D四 臺磨運行。通過減少A、E給煤機煤量的方法來增加 B、C褐煤的摻燒 量。此方法正常上煤，能夠保證褐煤的摻燒量在 40%至 50%之間。以上此兩種方式，具體可行應(yīng)是第二種上煤方式，犧牲一定的 磨煤機單耗來保證鍋爐平安。具體實施方案：12 月 8 日先對#1 爐進行摻燒 50% 可行性可行性試驗。確定鍋 爐熱風(fēng)系統(tǒng)低負(fù)荷時能否滿足褐煤要求。如能夠滿足在低負(fù)荷平穩(wěn)運行 4 個小時以上即可。如果能滿足立即通知燃料 #1 爐#3 倉、 #4 倉上褐煤， 于12 月9 日做滿負(fù)荷時試驗。主要考驗滿負(fù)荷時，兩臺制粉系統(tǒng)摻燒褐煤能否滿 足滿負(fù)荷要求。所有試