《配送成本管理》

1、精選課件第十章 配送成本管理第一節(jié) 配送成本分析第二節(jié) 影響配送成本的因素第三節(jié) 配送定價(jià)第四節(jié) 配送收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式第五節(jié) 配送成本的控制第六節(jié) 降低配送成本的策略精選課件第一節(jié)第一節(jié) 配送成本分析配送成本分析1、固定成本、固定成本o短期內(nèi)必須支出的成本，不隨經(jīng)短期內(nèi)必須支出的成本，不隨經(jīng)營量發(fā)生變化的成本。營量發(fā)生變化的成本。o固定成本由企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)方式、固定成本由企業(yè)規(guī)模、生產(chǎn)方式、資金資本所確定的。資金資本所確定的。精選課件2、變動(dòng)成本、變動(dòng)成本o隨配送量的變化而發(fā)生變化的成隨配送量的變化而發(fā)生變化的成本，如商務(wù)交易費(fèi)、設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、本，如商務(wù)交易費(fèi)、設(shè)備運(yùn)行費(fèi)、租賃費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)

2、等。租賃費(fèi)、裝卸搬運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)等。o變動(dòng)成本由勞動(dòng)力成本、固定資變動(dòng)成本由勞動(dòng)力成本、固定資產(chǎn)的運(yùn)行成本和社會(huì)資源的使用成產(chǎn)的運(yùn)行成本和社會(huì)資源的使用成本確定。本確定。精選課件性質(zhì)性質(zhì)o變動(dòng)成本和固定成本會(huì)因?yàn)榻?jīng)營方式的不同發(fā)生轉(zhuǎn)化。精選課件單選題o以下不屬于配送的固定成本的是（ ）。oA、資本成本分?jǐn)俹B、固定員工工資oC、行政辦公費(fèi)用oD、裝卸搬運(yùn)費(fèi)精選課件單選題o變動(dòng)成本是指隨（ ）的變化而發(fā)生變化的成本。oA、配送量oB、配送成本oC、配送定價(jià)oD、配送收費(fèi)精選課件單選題下列各項(xiàng)不是變動(dòng)成本的是（ ）。oA維修費(fèi)用 oB燃料費(fèi)用 oC倉庫建設(shè)成本 oD勞動(dòng)成本 精選課件多選題多選題o配

3、送成本主要由（ ）兩個(gè)環(huán)節(jié)組成。oA、配送中心oB、配送收費(fèi)oC、配送定價(jià)oD、配送運(yùn)輸oE、配送時(shí)間精選課件多選題多選題o以下屬于固定成本的是（ ）。oA、資本成本分?jǐn)俹B、固定員工工資oC、設(shè)備運(yùn)行費(fèi)oD、裝卸搬運(yùn)作業(yè)費(fèi)oE、行政辦公費(fèi)精選課件判斷題判斷題o企業(yè)規(guī)模越大、生產(chǎn)的技術(shù)手段越先企業(yè)規(guī)模越大、生產(chǎn)的技術(shù)手段越先進(jìn)，資本越密集，則固定成本也就越進(jìn)，資本越密集，則固定成本也就越高。（高。（ ）o變動(dòng)成本和固定成本不會(huì)因?yàn)榻?jīng)營方變動(dòng)成本和固定成本不會(huì)因?yàn)榻?jīng)營方式的不同發(fā)生轉(zhuǎn)化。（式的不同發(fā)生轉(zhuǎn)化。（ ）精選課件第二節(jié)第二節(jié) 影響配送成本的因素影響配送成本的因素o時(shí)間時(shí)間o距離距離o配送

4、物的數(shù)量、重量配送物的數(shù)量、重量o貨物種類及作業(yè)過程貨物種類及作業(yè)過程o外部成本外部成本精選課件單選題單選題o影響配送成本的因素中，（ ）往往表現(xiàn)為機(jī)會(huì)成本。oA、時(shí)間oB、距離oC、配送物的數(shù)量、重量oD、貨物種類及作業(yè)過程精選課件單選題單選題o（ ）是構(gòu)成配送運(yùn)輸成本的主要內(nèi)容A、時(shí)間B、配送物的重量和數(shù)量C、距離D、外部成本精選課件第三節(jié) 配送定價(jià)o一、定價(jià)方式一、定價(jià)方式 1 1、單一價(jià)格、單一價(jià)格 2 2、分區(qū)價(jià)格、分區(qū)價(jià)格 3 3、分線價(jià)格、分線價(jià)格精選課件二、價(jià)格制定方法1 1、成本定價(jià)法、成本定價(jià)法o成本定價(jià)法是指根據(jù)配送經(jīng)營的成本確定成本定價(jià)法是指根據(jù)配送經(jīng)營的成本確定價(jià)格。

5、價(jià)格由成本、利潤、稅收三部分組價(jià)格。價(jià)格由成本、利潤、稅收三部分組成。成。o其中：其中：成本成本= =直接成本直接成本+ +間接成本間接成本o利潤利潤= =成本成本成本利潤率成本利潤率精選課件o稅收則根據(jù)國家稅收政策確定。稅收則根據(jù)國家稅收政策確定。配送配送經(jīng)營的稅收有營業(yè)稅和企業(yè)所得稅。經(jīng)營的稅收有營業(yè)稅和企業(yè)所得稅。o營業(yè)稅直接計(jì)入成本；企業(yè)所得稅則營業(yè)稅直接計(jì)入成本；企業(yè)所得稅則包含在成本利潤之中。包含在成本利潤之中。精選課件o營業(yè)稅營業(yè)稅=(=(配送收入配送收入- -外包的運(yùn)輸費(fèi)外包的運(yùn)輸費(fèi)支出支出) )營業(yè)稅率營業(yè)稅率o沒有外包運(yùn)輸時(shí)沒有外包運(yùn)輸時(shí), ,則則: :o營業(yè)稅營業(yè)稅= =

6、配送收入配送收入營業(yè)稅率營業(yè)稅率o= =價(jià)格價(jià)格計(jì)費(fèi)量計(jì)費(fèi)量營業(yè)稅率營業(yè)稅率 精選課件o根據(jù)總收入等于總支出加利潤根據(jù)總收入等于總支出加利潤, ,則則: :o總收入總收入= =成本成本+ +利潤利潤+ +稅收稅收o而總收入而總收入= =價(jià)格價(jià)格計(jì)費(fèi)數(shù)量計(jì)費(fèi)數(shù)量o價(jià)格價(jià)格計(jì)費(fèi)量計(jì)費(fèi)量=(=(直接成本十間接直接成本十間接成本成本) )(1+(1+成本利潤率成本利潤率)+)+價(jià)格價(jià)格計(jì)計(jì)費(fèi)量費(fèi)量營業(yè)稅率營業(yè)稅率精選課件2、邊際成本定價(jià)法o在達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)在達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí), ,獲得利潤最大獲得利潤最大化的條件是化的條件是邊際成本等于邊際收益邊際成本等于邊際收益, ,這是這是經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)的基本原理。的基

7、本原理。o該原理利用在配送定價(jià)上該原理利用在配送定價(jià)上, ,指的是指的是當(dāng)配送達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)當(dāng)配送達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí), ,利用邊際利用邊際成本作為價(jià)格的一種定價(jià)方法。成本作為價(jià)格的一種定價(jià)方法。精選課件邊際收益和邊際成本邊際收益和邊際成本o邊際收益邊際收益是指每增加一個(gè)單位商品的銷是指每增加一個(gè)單位商品的銷售所增加的收入。售所增加的收入。o邊際成本邊際成本是指增加單位產(chǎn)量時(shí)，所需要是指增加單位產(chǎn)量時(shí)，所需要追加的成本追加的成本. .o假如用假如用MRMR表示邊際收益，則表示邊際收益，則MRMR總收益總收益的變化量的變化量銷售量的變化量。用銷售量的變化量。用MCMC表示表示邊際成本，則邊際成本，則M

8、CMC總成本的變化量總成本的變化量銷銷售量（產(chǎn)量）的變化量。售量（產(chǎn)量）的變化量。精選課件o假如用表示廠商的利潤，則TRTC。那么利潤最大化就可以用TRTC的最大化來表示。o問：什么時(shí)候總收益和總成本之差最大？精選課件利潤最大化的條件利潤最大化的條件o答案：當(dāng)邊際收益邊際成本時(shí)o當(dāng)邊際收益邊際成本，增加單位產(chǎn)量可使總利潤增加，故廠商將繼續(xù)增加生產(chǎn)。當(dāng)邊際收益邊際成本，增加單位產(chǎn)量反而使總利潤下降，故廠商將減少生產(chǎn)。o只有在邊際收益邊際成本時(shí)，增加的收益和增加的成本相互抵消，此時(shí)廠商的利潤達(dá)到最大化，處于最佳狀態(tài)，故廠商將穩(wěn)定生產(chǎn)。精選課件3、市場價(jià)格定價(jià)法o在配送市場上在配送市場上, ,存在著

9、由眾多的配送經(jīng)存在著由眾多的配送經(jīng)營人組成的配送供給者和眾多對配送營人組成的配送供給者和眾多對配送產(chǎn)品的需求者產(chǎn)品的需求者, ,他們形成了配送供給和他們形成了配送供給和配送產(chǎn)品需求兩方。配送產(chǎn)品需求兩方。精選課件o在某個(gè)價(jià)格上在某個(gè)價(jià)格上, ,雙方的數(shù)量與價(jià)格關(guān)系雙方的數(shù)量與價(jià)格關(guān)系相同相同, ,達(dá)到平衡達(dá)到平衡, ,這時(shí)的價(jià)格就是供需這時(shí)的價(jià)格就是供需平衡時(shí)形成的市場均衡價(jià)格，同時(shí)也平衡時(shí)形成的市場均衡價(jià)格，同時(shí)也是配送供應(yīng)商所能定的最高價(jià)格。是配送供應(yīng)商所能定的最高價(jià)格。精選課件4、綜合定價(jià)法o產(chǎn)品定價(jià)是企業(yè)與客戶、與競爭對手產(chǎn)品定價(jià)是企業(yè)與客戶、與競爭對手的博弈行為的博弈行為, ,既要保

10、證產(chǎn)品盡可能被既要保證產(chǎn)品盡可能被廣泛接受廣泛接受, ,經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模擴(kuò)大, ,又要實(shí)現(xiàn)最又要實(shí)現(xiàn)最高的獲益。高的獲益。精選課件o綜合定價(jià)法是指應(yīng)根據(jù)成本、市場需綜合定價(jià)法是指應(yīng)根據(jù)成本、市場需求、市場競爭的需要求、市場競爭的需要, ,合理確定配送價(jià)合理確定配送價(jià)格?？偟膩碚f格。總的來說, ,正常定價(jià)不能低于成本正常定價(jià)不能低于成本, ,但也不能高于市場均衡價(jià)格但也不能高于市場均衡價(jià)格。精選課件單選題單選題o（ ）是將配送區(qū)按照配送線路進(jìn)行劃分，對每一條線路進(jìn)行定價(jià)。oA、單一定價(jià)oB、分區(qū)價(jià)格oC、分時(shí)價(jià)格oD、分線價(jià)格精選課件單選題單選題o在達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)，獲得利潤最大化的條件是邊際

11、成本等于邊際收益，這是（ ）的基本原理。A、社會(huì)學(xué)B、經(jīng)濟(jì)學(xué)C、自然學(xué)D、政治學(xué)精選課件單選題單選題o正常定價(jià)不能（ ）成本，但也不能高于市場均衡價(jià)格。oA、高于oB、偏高于oC、偏低于oD、低于精選課件第四節(jié) 配送收費(fèi)計(jì)費(fèi)方式1 1、按配送量計(jì)收費(fèi)用、按配送量計(jì)收費(fèi)用2 2、按配送次數(shù)收費(fèi)、按配送次數(shù)收費(fèi)3 3、按期收費(fèi)、按期收費(fèi)精選課件單選題單選題o配送是一項(xiàng)獨(dú)立的計(jì)費(fèi)項(xiàng)目，需要依據(jù)配送的（ ）確定收費(fèi)。oA、費(fèi)用oB、支出oC、收入oD、成本精選課件單選題單選題o對于配送穩(wěn)定的客戶，定量、定次的配送，則僅僅是計(jì)費(fèi)（ ）的不同。oA、內(nèi)容oB、種類oC、形式oD、情節(jié)精選課件第五節(jié) 配送成

12、本的控制1 1、加強(qiáng)配送的計(jì)劃性、加強(qiáng)配送的計(jì)劃性2 2、確定合理的配送路線、確定合理的配送路線3 3、進(jìn)行合理的車輛配載、進(jìn)行合理的車輛配載4 4、量力而行建立計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)、量力而行建立計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)精選課件第六節(jié) 降低配送成本的策略o1 1、混合策略、混合策略o基本思想是：由于產(chǎn)品品種多變、基本思想是：由于產(chǎn)品品種多變、規(guī)格不一、銷量不等等情況規(guī)格不一、銷量不等等情況, ,采用純采用純策略的配送方式超出一定程度不僅策略的配送方式超出一定程度不僅不能取得規(guī)模效益不能取得規(guī)模效益, ,反而還會(huì)造成規(guī)反而還會(huì)造成規(guī)模不經(jīng)濟(jì)。模不經(jīng)濟(jì)。精選課件o采用混合策略采用混合策略, ,合理安排企業(yè)自身完成

13、合理安排企業(yè)自身完成的配送和外包給第三方物流完成的配的配送和外包給第三方物流完成的配送送, ,能使配送成本最低。能使配送成本最低。精選課件2、差異化策略、差異化策略o指導(dǎo)思想是指導(dǎo)思想是: :產(chǎn)品特征不同產(chǎn)品特征不同, ,顧客服顧客服務(wù)水平也不同。務(wù)水平也不同。當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)當(dāng)企業(yè)擁有多種產(chǎn)品線時(shí)品線時(shí), ,不能對所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)不能對所有產(chǎn)品都按同一標(biāo)準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來配送準(zhǔn)的顧客服務(wù)水平來配送, ,而應(yīng)按產(chǎn)而應(yīng)按產(chǎn)品的特點(diǎn)、銷售水平品的特點(diǎn)、銷售水平, ,來設(shè)置不同的來設(shè)置不同的庫存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的庫存、不同的運(yùn)輸方式以及不同的儲存地點(diǎn)。儲存地點(diǎn)。精選課件3、合并策略、合并策

14、略o1 1配送方法上的合并配送方法上的合并o企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時(shí)企業(yè)在安排車輛完成配送任務(wù)時(shí), ,充充分利用車輛的容積和載重量分利用車輛的容積和載重量, ,做到滿做到滿載滿裝載滿裝, ,是降低成本的重要途徑。是降低成本的重要途徑。精選課件2共同配送o共同配送是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享共同配送是一種產(chǎn)權(quán)層次上的共享, ,也也稱集中協(xié)作配送。它是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合稱集中協(xié)作配送。它是幾個(gè)企業(yè)聯(lián)合集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施集小量為大量共同利用同一配送設(shè)施的配送方式。的配送方式。精選課件4、延遲策略、延遲策略o基本思想：對產(chǎn)品的外觀、形狀及基本思想：對產(chǎn)品的外觀、形狀及其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲其生產(chǎn)、組裝、配送應(yīng)盡可能推遲到接到顧客訂單后再確定。一旦接到接到顧客訂單后再確定。一旦接到訂單就要快速反應(yīng)到訂單就要快速反應(yīng), ,因此采用延遲因此采用延遲策略的一個(gè)基本前提是信息傳遞要策略的一個(gè)基本前提是信息傳遞要非?？?。非?？臁?精選課件o基本條件：產(chǎn)品特征；生產(chǎn)技術(shù)特征；基本條件：產(chǎn)品特征；生產(chǎn)技術(shù)特征；市場特征市場特征o策略方式：生產(chǎn)延遲（或稱形成延策略方式：生產(chǎn)延遲（或稱形成延遲）、物流延遲（或稱時(shí)間延遲）遲）、物流延遲（或稱時(shí)間延遲）精選課件5、標(biāo)準(zhǔn)化策略、標(biāo)準(zhǔn)化策略o標(biāo)準(zhǔn)化策略就是盡量減少