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文檔簡介
1、Good is good, but better carries it.精益求精,善益求善。sl公路工程現(xiàn)場檢測作業(yè)指導(dǎo)書sl公路工程現(xiàn)場檢測作業(yè)指導(dǎo)書-交通建設(shè)試驗有限公司 ZJJT/ZD02-2010現(xiàn) 場 檢 測(檢測細(xì)則)編制人:審核人:批準(zhǔn)人:批準(zhǔn)日期: 實施日期:2010年09月15日檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02-2010第 1 頁 共 1 頁主題 目錄第 2 版 第0次修訂參照規(guī)程編號JTG E60-2008頒布日期:2010年 09 月 05 日第一章:路基路面取樣方法- 2第二章:路基路面幾何尺寸測試方法- -4第三章:挖坑及鉆芯法測定路面厚度試驗方法-7第四章:挖
2、坑灌砂法測定壓實度試驗方法-10第五章:環(huán)刀法測定壓實度試驗方法-15第六章:鉆芯法測定瀝青路面壓實度試驗方法-18第七章:三米直尺測定平整度試驗方法- - 20第八章:貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉試驗方法- 22第九章:回彈儀測定水泥混凝土強(qiáng)度試驗方法-26第十章:手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度試驗方法-31第十一章:擺式儀測定路面摩擦系數(shù)試驗方法-33檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.1-2010第 1 頁 共 2 頁第一章 路基路面取樣方法(T09012008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1 適用范圍1.1 本方法適用于路面取芯機(jī)或路面切割機(jī)在現(xiàn)場鉆取
3、或切割路面的代表性試樣。1.2 本方法適用于對水泥混凝土面層、瀝青混合料面層或水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層取樣,以測定其密度或物理力學(xué)性質(zhì)。1.3 本方法鉆孔采取芯樣的直徑宜不小于最大集料粒徑的3倍。2 儀具與材料本方法需要下列儀具與材料:1)路面取芯鉆機(jī):牽引式或車載式,鉆機(jī)由發(fā)動機(jī)或電力馬達(dá)驅(qū)動。鉆頭直徑根據(jù)需要決定,選用100mm或150mm的金剛石鉆頭,均有淋水冷卻裝置。2)臺秤。3)盛樣器(袋)或鐵盤等。4)干冰(固體CO2)5)試樣標(biāo)簽。6)其它:鎬、鐵鍬、量尺(繩)、毛刷、硬紙、棉紗等。3方法與步驟3.1準(zhǔn)備工作1)確定路段??梢允且粋€作業(yè)段、一天完成的路段,或按規(guī)定選
4、取一定長度的檢查路段。2)本規(guī)程附錄A路基路面隨機(jī)取樣選點的方法確定取樣的位置。3)取樣位置清掃干凈。3.2 取樣步驟1)選取采樣地點的路面上,先用粉筆對鉆孔位置作出標(biāo)記路面的大致面積及根據(jù)目的和需要確定。2)鉆機(jī)牢固安放在取樣地點,垂直對準(zhǔn)路面放下鉆頭。3)開放冷卻水,啟動馬達(dá),徐徐壓下鉆頭,但不得使勁下壓鉆頭。待鉆透全厚后,上抬鉆桿,拔出鉆頭,停止轉(zhuǎn)動,不使芯樣損壞,取出芯樣。瀝青混合料芯樣及水泥混凝土芯樣可用清水清洗干凈備用。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.1-2010第 2 頁 共 2 頁第一章 路基路面取樣方法(T09012008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年
5、09 月 05 日4)取得的試件應(yīng)保持完整,顆粒不得散失。5)采取的路面混合料試樣應(yīng)整層取樣,試樣不得破碎。6)將鉆取的芯樣試塊,妥善盛放于盛樣器中,必要時用塑料袋封裝。7)填寫樣品標(biāo)簽,一式兩份,一份粘貼在試樣上,另一份作為記錄備查。試樣標(biāo)簽的示例如圖2.3。8)對取樣的鉆孔或被切割的路面坑洞,應(yīng)采用同類型材料填補(bǔ)壓實,但取樣時留下的水分應(yīng)用棉紗等吸走,待干燥后再補(bǔ)充。試樣編號:路線或工程名:路面層位:材料品種:施工日期:取樣位置:樁號中心線左m右m取樣人:試樣保管人:備注:(注明試樣用途或試驗結(jié)果等)圖2.3試樣標(biāo)簽示例檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.2-2010第 1 頁 共 3
6、 頁第二章 路基路面幾何尺寸測試方法(T09112008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1目的與適用范圍本方法適用于路基路面各部分的寬度、高程 、橫肉坡及中線偏位等幾何尺寸的檢測,以供道路施工過程、路面交工驗收及舊路調(diào)查和使用。2儀具與材料技術(shù)要求本方法需要下列儀具與材料:1)長度量具:鋼尺2)經(jīng)緯儀、精密水準(zhǔn)儀、全中心儀、塔尺。3)其它:粉筆等。3 方法與步驟3.1準(zhǔn)備工作1)在路基或路面上準(zhǔn)確恢復(fù)樁號。2)根據(jù)有關(guān)施工規(guī)范或工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)的要求,按附隨機(jī)取樣的方法,在一個檢測路段內(nèi)選取測定的斷面位置及里程樁號,在測定斷面作上標(biāo)記。通常將路面寬度、橫坡、
7、高程及中線偏位選取在同一斷面位置,且宜在整數(shù)樁號上測定。3)根據(jù)道路設(shè)計的要求,確定路基路面各部分的設(shè)計寬度的邊界位置,在測定位置上用粉筆作上記號。4)根據(jù)道路設(shè)計的要求,確定設(shè)計高程的縱斷面位置,在測定位置上用粉筆作上記號。5)根據(jù)道路設(shè)計的要求,在與中線垂直的橫斷面上確定成型后路面的實際中心線位置。6)根據(jù)道路設(shè)計的路拱形狀,確定曲線與直線部分的交界位置及路面與路肩(或硬路肩)的交界處,作為橫坡檢驗的基準(zhǔn);當(dāng)有路緣石或中央分隔帶時,以兩側(cè)路緣石邊緣為橫坡測定的基準(zhǔn)點,用粉筆作上記號。3.2路基路面各部分的寬度及總寬度測定步驟用鋼尺沿中心垂直方向上水平量取路基路面各部分的寬度,以m表示,對高
8、速公路及一級公路,準(zhǔn)確至0.005m;對其他等級公路,準(zhǔn)確至0.01m。測量時量尺應(yīng)保持水平,不得將尺緊貼路面量取,也不得使用皮尺。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.2-2010第 2 頁 共 3 頁第二章 路基路面幾何尺寸測試方法(T09112008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日3.3縱斷面高程測定應(yīng)按下列步驟執(zhí)行:1)將精密水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺豎立在中線的測定位置上,以路線附近的水準(zhǔn)點高程作為基準(zhǔn),測記測定點的高程讀數(shù),以m表示,準(zhǔn)確至0.001m。2)連續(xù)測定全部測點,并于水準(zhǔn)點閉合。3.4路面橫坡測定步驟1)設(shè)有中央分隔帶的路面:將
9、水準(zhǔn)儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路面與中央分隔帶分界的路緣帶邊緣d1及路面與路肩交界處(或外側(cè)路緣石邊緣)的標(biāo)記d2處,d1 與d2兩測點必須在同一橫斷面上,測量d1 和d2處的高程,記錄高程讀數(shù),以m表示,準(zhǔn)確至0.001m。2)無中央分帶的路面:將水平儀架設(shè)在路面平順處調(diào)平,將塔尺分別豎立在路拱曲線與直線部分的交界位置d1,路面與路肩(或硬路肩)的交界位置d2處,d1與d2兩側(cè)點必須在同一橫斷面上,測量d1與d2處的高程,記錄高程讀數(shù),以m表示,準(zhǔn)確至0.001m。3)用鋼尺測量兩側(cè)點的水平距離,以m表示,對高速公路及一級公路,準(zhǔn)確至0.005m;對其他等級公路,準(zhǔn)確至0.01
10、m。3.5 測量實際路面中心線與設(shè)計路面中心線的距離作為中心偏位cl,以cm表示,對高速公路及一級公路,準(zhǔn)確至5mm;對其他等級公路,準(zhǔn)確至10mm。4計算4.1按式(T 911-1)計算各個斷面的實測寬度B11與設(shè)計寬度B0i之差,總寬度為路基路面各部分寬度之和: Bi= Bii B0i(T0911-1)式中:Bii各斷面的實測寬度(m);B0i各斷面的設(shè)計寬度(m); Bi各斷面的寬度和設(shè)計寬度的差值(m)。4.2按式(T0911-2)計算各個斷面的實側(cè)高程hii與設(shè)計高程h0i之差。 hi= hii h0i(T0911-2)式中:hii各斷面的縱斷面高程實測(m);h0i各斷面的縱斷面設(shè)
11、計高程(m);檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.2-2010第 3 頁 共 3 頁第二章 路基路面幾何尺寸測試方法(T09112008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日hi各斷面的路面高程和設(shè)計高程的差值(m)。4.3各測定斷面的路面橫坡按式(T0911-3)計算,準(zhǔn)確至一位小數(shù),按計算實側(cè)橫坡iii與設(shè)計橫坡i0i之差。 II= 100×(dIi d2I/BIi)(T0911-3) ii=iIi i0i (T0911-4)式中:iii各測定斷面的橫坡(%);d1i及d21各斷面測點d1與d2處的高程讀數(shù)(m);BIi各斷面測點d1與d2之間的水平
12、距離(m); i0i各斷面的設(shè)計橫坡(%) ii各斷面的橫坡和設(shè)計橫坡的差值(%)。4.4根據(jù)本規(guī)程附錄B的方法計算一個評定路段內(nèi)各測定斷面的寬度、高程、橫坡以及中線偏位的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),但加寬及超高部分的測定值不參加計算。5報告5.1以評定路段為單位列出樁號及寬度、高程、橫坡以及中線偏位測定的記錄,記錄平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),注明不符合規(guī)范要求的斷面。5.2縱斷面高程測試報告中應(yīng)報告實測高程與設(shè)計高程的差值,低于設(shè)計高程為負(fù),高于設(shè)計高程為正。5.3路面橫坡測試報告中應(yīng)報告實測橫坡與設(shè)計橫坡的差值,小于設(shè)計橫坡為負(fù),大于設(shè)計橫坡為正。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.3-2
13、010第 1 頁 共 3 頁第三章 挖坑及鉆芯法測定路面厚度試驗方法(T09122008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1 目的與適用范圍1.1路面厚度是指基層,面層材料壓實成型后的厚度及路面總厚度,以mm計。1.2本方法適用于路面各層施工過程中的厚度檢驗及工程竣工驗收檢查使用,基層或砂石路面的厚度可用挖坑法測定,瀝青面層及水泥混凝土路面板的厚度宜用鉆孔法測定。1.3如無特殊規(guī)定,以 1km為一個檢測路段,每一個檢測路段內(nèi)抽檢的斷面數(shù)以及整個已知路段抽檢的檢測路段數(shù)根據(jù)有關(guān)規(guī)范規(guī)定選用。2 儀具與材料本方法根據(jù)需要選用下列儀具1)挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、毛刷。
14、2)取樣用路面芯樣鉆機(jī)及鉆頭,冷卻水,鉆頭直徑 50mm、100mm或150mm。3)量尺:鋼卷尺、鋼板尺、卡尺。4)補(bǔ)坑材料:與檢查層位的材料相同。5)補(bǔ)坑用具:夯、熱夯、水等。6)其他:搪瓷盤、棉紗等。3 方法與步驟3.1用挖坑法測定厚度的步驟:1)根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求:按隨機(jī)取樣決定挖坑檢查的位置,如為舊路,該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測。2)在選擇試驗地點,選一塊約40cm×40cm的平坦表面,用毛刷將其清掃干凈。3)根據(jù)材料堅硬程度,選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?,開挖這一層材料,直到層位底面,在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈圓形,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤
15、中。4)用毛刷將坑底清掃,確認(rèn)為下一層的頂面。5)將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具盡量在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至鋼板尺的距離,即為檢查層的厚度,以cm計,準(zhǔn)確到0.1cm。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.3-2010第 2 頁 共 3 頁第三章 挖坑及鉆芯法測定路面厚度試驗方法(T09122008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日3.2用鉆孔取樣法測定厚度的步驟:1) 根據(jù)現(xiàn)行規(guī)范的要求,按隨機(jī)取樣決定鉆孔檢查的位置,如為舊路,該點有坑洞等顯著缺陷或接縫時,可在其旁邊檢測。2)用路面取機(jī)芯樣鉆孔機(jī),芯樣的直徑通常為100mm
16、,如芯樣僅供測量厚度,不作其他試驗時,對瀝青面層與水泥混凝土邊可用直徑50mm的鉆頭,對基層材料如有可能損壞試件時,也可用直徑150mm的鉆頭,鉆孔深度均必須達(dá)到層厚。3)仔細(xì)取出芯樣,清除底面灰土,找出與下層的分界面。4)用鋼板尺或卡尺沿圓周對稱的十字方向四外置取表面至上下層的界面的高度,取其平均值,即為該層的厚度,準(zhǔn)確到1mm。3.3在施工過程中,當(dāng)瀝青混合料沿未冷卻時,可根據(jù)需要隨機(jī)選擇測點,用大改錐挖掘瀝青層(必要時用小錘輕輕敲打),但不得擾動四周的瀝青層。清掃坑邊后架上鋼板尺,用另一鋼板尺量取層厚或用改錐插入坑內(nèi)量取深度后用尺讀數(shù)。即為層厚,以mm計,準(zhǔn)確至1mm。3.4用取樣層的相
17、同材料填補(bǔ)試坑或鉆孔。1)適當(dāng)清理坑中殘留物,鉆孔時留下的積水應(yīng)用棉紗吸干。2)對無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板,應(yīng)按相同配比用新拌的材料分層填補(bǔ)并用小錘壓實。水泥混凝土中宜摻加少數(shù)快凝早強(qiáng)的外摻劑。3)對無機(jī)結(jié)合料基層,可用挖坑時取出的材料,適當(dāng)加水拌和后分層填補(bǔ),并用小錘壓實。4)對正在施工的瀝青路面,用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補(bǔ)并用加熱的鐵錘或熱夯壓實,舊路鉆也可用乳化瀝青混合料修補(bǔ)。5)所有坑補(bǔ)結(jié)束時,宜比原面層略鼓出少許,用重錘或壓路機(jī)壓實平整。注:補(bǔ)坑工序如有疏忽,遺留或補(bǔ)的不好,易成為隱患而導(dǎo)致開裂,因此,所有挖抗,鉆孔均應(yīng)仔細(xì)作好。4計算4.1按式(T0912-1)計
18、算實測厚度T1i與設(shè)計厚度Toi之差。TiT1iToi(T0912-1)檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.3-2010第 3 頁 共 3 頁第三章 挖坑及鉆芯法測定路面厚度試驗方法(T09122008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日式中:T1i -路面的實測厚度(mm);Toi-路面的設(shè)計厚度(mm);Ti-路面的實測厚度與設(shè)計厚度的差值(mm)。4.2按本規(guī)程附錄B的方法,計算一個評定路段檢測的厚度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),并計算代表厚度。4.3當(dāng)為檢查路面總厚度時,則將各層平均厚度相加即為路面總厚度。5報告路面厚度檢測報告應(yīng)列表填寫,并記錄與設(shè)計厚度
19、之差,不足設(shè)計厚度為負(fù),反之為正。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.4-2010第 1 頁 共 5 頁第四章 挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法(T09212008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日 1 目的和適用范圍1.1本試驗法適用于現(xiàn)場測定路基,基層或底基層及砂石路面的各種材料壓實層的密度和壓實度檢測,但不適用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的壓實度檢測。1.2用挖坑灌砂法測定密度和壓實度時,應(yīng)符合下列規(guī)定:1)當(dāng)集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不150mm時,宜采用100mm的小型灌砂洞測試。2)當(dāng)集料的最大粒徑大于或等于13.2mm,但不大于
20、31.5mm,測定層的厚度不超過200mm時,應(yīng)用150mm的大型灌砂筒測試。2 儀器設(shè)備本試驗需要下列儀器設(shè)備1)灌砂筒:有大小兩種,為一金屬圓筒(可用鍍鋅鐵皮制作)有大小兩種,上部儲砂筒小筒容積為2120cm3,大筒容積為4600cm3,筒底中心有一個圓孔。下部裝一倒置的圓錐形漏斗,漏斗上端開口,直徑與儲砂筒的圓孔相同,漏斗焊接在一塊鐵板上,鐵板中心有一圓孔與漏頭上開口相接。自儲砂筒筒底與漏斗頂端鐵板之間設(shè)有開關(guān)。開關(guān)為一薄鐵板,一端與筒底及漏斗鐵板鉸接在一起,另一端伸出筒身外,開關(guān)鐵板上也有一個相同直徑的圓孔。2)金屬標(biāo)準(zhǔn)罐:用薄鐵板作金屬罐,用于小罐砂筒的內(nèi)徑為100mm,高150mm
21、,用于大灌砂筒的直徑為150mm,高200mm,上端周圍均有一罐緣。3)基板:用薄鐵板制作的金屬方盤,盤中心有一圓孔。4)玻璃板:邊長約500mm600mm的方形板5)試樣盤:小筒挖出的試樣可用飯盒存放、大筒挖出的試樣可用300mm×500mm×40mm的搪瓷盤存放6)天平或臺稱:稱量10-15kg,數(shù)量不大于1g,用于含水量測定的天平精度,對細(xì)粒土、中粒土、粗粒土宜分別為0.01g、0.1g、1.0g。7)含水量測定器具:如鋁盒、烘箱等。8)量砂:粒徑0.30-0.60mm清潔干燥的均勻砂,約20-40kg,使用前須洗凈烘干,并放置足夠的時間,使其與空氣的濕度達(dá)到平衡。檢
22、測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.4-2010第 2 頁 共 5 頁第四章 挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法(T09212008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日9)盛砂的容器:塑料桶等。10)其它:鑿子、改錐、鐵錘、長把勺、長把小簸箕、毛刷等。3 方法步驟3.1按現(xiàn)行試驗方法。對檢測對象試樣用同種材料進(jìn)行擊實試驗,得到最大干密度(Pc)及最佳含水量。3.2按5.1.2的規(guī)定選用適宜的灌砂筒。3.3 標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量,步驟如下:1)在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至筒頂?shù)木嚯x不超過15mm左右為止。稱取筒內(nèi)砂的質(zhì)量m1,準(zhǔn)確至1g,以后每次標(biāo)定及試
23、驗都應(yīng)該維持與高度裝砂質(zhì)量不變。2)將開關(guān)打開,使灌砂筒筒底的流砂孔、圓錐形漏斗上端開口圓孔及開關(guān)鐵板中心的圓孔上下對準(zhǔn),讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)(或等于標(biāo)定罐的容積),然后關(guān)上開關(guān)穩(wěn)定量筒內(nèi)砂的質(zhì)量。3)不晃動灌砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開關(guān)打開,讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。4)收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至1g,玻璃板上的砂就是填滿筒下圓錐體的砂(m2)。5)重復(fù)上述測量三次,取其平均值。3.4標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量rs(g/cm3)其步驟如下:1)用水確定標(biāo)定罐的容積v,準(zhǔn)確至1mL。2)在灌
24、砂筒中裝入質(zhì)量為m1的砂,并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上,將開關(guān)打開,讓砂流出。在整個流砂過程中,不要碰動灌砂筒,直到灌砂筒內(nèi)的砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)閉,取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量(m3),準(zhǔn)確至1g。3)按式T0921-1計算填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量Ma(g):Ma=M1-M2-M3(T0921-1) 式中: Ma標(biāo)定罐中砂的質(zhì)量(g) M1灌砂筒裝入標(biāo)定罐砂的總質(zhì)量(g) M2灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量(g)檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.4-2010第 3 頁 共 5 頁第四章 挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法(T09212008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 0
25、5 日M3灌砂筒裝入標(biāo)定罐后,筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量(g)。4)重復(fù)上述測量三次,取其平均值。5)按式T0921-2計算量砂的單位質(zhì)量r(g/cm3) rs= Ma/ V (T0921-2) 其中:rs-量砂的單位質(zhì)量(g/cm3) V-標(biāo)定罐的體積(cm3)3.5 試驗步驟:1)在試驗地點,選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不小于基板面積. 2)將基板放在平坦表面上,如果表面粗糙度較大,則將盛有量砂(m5)的灌砂筒放在基板中間圓孔上。將罐砂筒的開關(guān)打開,讓砂流入基板的中孔內(nèi),直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時關(guān)閉開關(guān)。取下灌砂 并稱量筒內(nèi)砂的質(zhì)量(m6),準(zhǔn)確至1g。 注:當(dāng)需要檢測厚度時,應(yīng)先測量厚
26、度后再進(jìn)行這一步驟。3)取走基板,并將留在試驗地點的量砂收回,重新將表面清掃干凈4)將基板放回清掃干凈的表面上(盡量放在原處),沿基板中孔鑿洞(洞的直徑與灌砂筒一致)。在鑿洞的過程中,應(yīng)注意不使鑿出的材料丟失,并隨時將鑿松的材料取出裝入塑料袋中,不要使水分蒸發(fā)。也可放在大試樣盆內(nèi)。等于測定層厚度,但不得有下層材料混入,最后將洞內(nèi)的試調(diào)深度全部鑿松材料取出,對土基或基層,為防止試樣盤內(nèi)材料的水份蒸發(fā),可分幾次稱取材料的質(zhì)量,全部取出材料的總質(zhì)量為MW,準(zhǔn)確至1g。注:當(dāng)需要檢測厚度時,應(yīng)先測量厚度后再進(jìn)行這一步5)從挖出的全部材料中取有代表性的樣品,放在鋁盒或清凈的搪瓷盒內(nèi),測定其含水量(W以%
27、計)。樣品的數(shù)量如下:用小灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土,不少于100g,對于各種中粒土,不少于500g。用大灌砂筒測定時,對于細(xì)粒土,不少于200g,對于各種中粒土,不少于是1000g,對于粗粒土或水泥、石灰,粉煤灰等無機(jī)結(jié)合穩(wěn)定土,不少于2000g,稱其質(zhì)量md。6)將基板安放在試坑上,將灌砂筒安放在基板中間(儲砂筒內(nèi)放滿砂到要求質(zhì)量m1),使灌砂筒的下口對準(zhǔn)基板的中孔及試洞。打開灌砂筒的開關(guān),讓砂流入試坑中。在此期間,應(yīng)注意勿碰動灌砂筒。直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時,關(guān)閉開關(guān)。仔細(xì)取走灌砂筒,檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.4-2010第 4 頁 共 5 頁第四章 挖坑灌砂法測定壓實度試
28、驗方法(T09212008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日并稱量剩余砂的質(zhì)量(m4)準(zhǔn)確至1g。7)如清掃干凈的平坦表面的粗糙度不大,也可省去(2) 和(3)的操作。在試洞挖好后,將灌砂筒的下口對準(zhǔn)放在試坑上,中間不需要放基板。打開筒的開關(guān),讓砂流入試坑內(nèi)。在此期間,應(yīng)注意勿碰動灌砂筒,并稱量剩余砂的質(zhì)量(m4),準(zhǔn)確至1g。8)仔細(xì)取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗時再用。若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),則應(yīng)該重新烘干、過篩,并放置一段時間,使其與空氣的濕度達(dá)到平衡后再用。4 計算4.1按式T0921-3或T0921-4計算填滿試坑所用的砂質(zhì)量mb(g):
29、灌砂時,試坑上放基板時:mb=m1m4(m5m6) (T0921-3)灌砂時,試坑上不放基板時,mb=m1m4m2 (T0921-4)式中:mb-填滿試坑的砂的質(zhì)量(g);m1-灌砂前灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量(g);m2-灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的平均質(zhì)量(g);m4、m4-灌砂后,灌砂筒余砂的質(zhì)量(g);(m5- m6)-灌砂筒下部圓錐體及基板和粗糙表面間砂的合計質(zhì)量(g);4.2按式T0921-5計算試坑材料的濕密度(濕容重)W: W =mW/mb×rs (T0921-5) 式中:mW-試坑中取出的全部材料的質(zhì)量(g)rs-量砂的單位質(zhì)量(g/cm3)4.3 按式T0921-6計算試坑材料的
30、干密度pa(g/cm3): aw/1+0.01 (T0921-6)式中:-試坑材料的含水量(%)檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.4-2010第 5 頁 共 5 頁第四章 挖坑灌砂法測定壓實度試驗方法(T09212008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日4.4當(dāng)以水泥、石灰、粉煤灰等無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土的場合,可按式T0921-7計算干密度pd(g/cm3)。d= md/mb×rs (T0921-7)式中:md-試坑中取出的穩(wěn)定土的烘干質(zhì)量(g);4.5按式(T0921-8)計算施工壓實度(K) K =d/c×100 (T0921-8)式中:
31、K-測試地點的施工壓實度(%); d-試樣的干密度(g/cm3)pc-由擊實試驗得到的試樣的最大干密度(g/cm3);注:當(dāng)試坑材料組成與擊實試驗的材料有較大差異時,可以試坑材料作標(biāo)準(zhǔn)擊實,求取實際的最大干密度5報告 各種材料的干密度均準(zhǔn)確至0.01g/cm3。 檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.5-2010第 1 頁 共 3 頁第五章 環(huán)刀法測定壓實度試驗方法(T09231995)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1 目的和適用范圍1.1本方法規(guī)定在道路工程現(xiàn)場用環(huán)刀法測定土基及路面材料的密度及壓實度。1.2本方法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度可用
32、于施工過程中的壓實度檢驗,但無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土齡期不宜超過2天。2 儀器設(shè)備本試驗需要下列儀器設(shè)備:1)取土器:包括環(huán)刀、環(huán)蓋,定向筒和擊實錘系統(tǒng)(導(dǎo)桿、落錘、手柄)。環(huán)刀內(nèi)徑6-8cm,高2-3cm,壁厚1.5-2mm。2)天平:感量0.1g(用于取芯頭內(nèi)徑小于70mm樣品的稱量)。3)其它:鎬、小鐵鍬、修上刀、直尺、木板、毛刷、鋼絲鋸、凡士林,測定含水量設(shè)備等。3 方法與步驟3.1按有關(guān)試驗方法對檢測對象試樣用同種材料進(jìn)行擊實試驗,得到最大干密度(c)及最佳含水量。3.2用人工取土器測定粘性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟:1)擦凈環(huán)刀,將取環(huán)刀質(zhì)量m2。準(zhǔn)確至0.1g。2) 在試驗地點,
33、將面積約30cm×30cm的地面清掃干凈,并將壓實層鏟去表面浮動及不平整的部分,達(dá)一定深度,使環(huán)刀打下后能達(dá)到要求的取土深度,但不得將下層擾動。3)將定向筒齒釘固定鏟平的地面上。順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。4)將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài),用取土器落錘將環(huán)刀打入壓實層中,至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。5)去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。6)輕輕取下環(huán)蓋,用修土刀自邊到中削去環(huán)刀兩端余土,用直尺檢測直到修平為止。7)擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量m1,準(zhǔn)確到0.1g。8)自環(huán)刀中取出試樣,取具有代表性的試樣,測定期含水率(W)。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/
34、ZD02.5-2010第 2 頁 共 3 頁第五章 環(huán)刀法測定壓實度試驗方法(T09231995)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日3.3 用人工取土器測定砂性土或砂層密度時的步驟。1)如為濕潤的砂土,試驗時不能使用擊實錘和定向筒,在鏟平的地面上,細(xì)心挖出一個直徑較環(huán)刀外徑略大的砂土柱,將環(huán)刀刃口向下,平置于砂土柱上,用兩手平穩(wěn)地將環(huán)刀垂直下壓,直至砂土柱突出環(huán)刀上端約2cm為上。2)削掉環(huán)刀口上的多余砂土,并用直尺刮平。3)在環(huán)刀上口蓋一塊平滑的木板,一手按住木板,另一手用小鐵鍬將試樣從環(huán)刀底部切斷,然后將裝滿試樣的環(huán)刀反轉(zhuǎn)過來,削掉環(huán)刀口上部多余砂土,并用直尺刮
35、平。4)擦凈環(huán)刀外壁稱環(huán)刀與試樣合計質(zhì)量(M1)準(zhǔn)確到0.1g。5)自環(huán)刀取出具有代表性的試樣測定其含水量。6)干燥的砂土不能挖成砂土樣柱時,可直接凈環(huán)刀壓入或打入土中。3.4本試驗須進(jìn)行兩次平行測定,其平行差值不得大于0.03g/cm3。求其算術(shù)平均值。4 計算4.1按T0923-1、T0923-2計算試樣的濕密度及干密度。4×(m1-m2)/×d2×h (T0923-1) =/10.01 (T0923-2)試中:試樣的濕密度g/cm3d試樣的干密度,g/cm3m1環(huán)刀或取芯套筒與試樣合計質(zhì)量,gm2環(huán)刀或取芯套筒質(zhì)量,gd環(huán)刀或取芯套筒高度,cmh環(huán)刀或取芯套
36、筒高度,cm試樣的含水量(%)4.2按式T0923-3計算施工壓實度 K= 100×d/c (T0923-3) 式中:K測試地點的施工壓實度(%)d試樣的干密度,g/cm3o由擊試驗得到的試樣的最大干密度,g/cm3檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.5-2010第 3 頁 共 3 頁第五章 環(huán)刀法測定壓實度試驗方法(T09231995)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日5報告試驗應(yīng)報告土的鑒別分類、含水率、濕密度、干密度、壓實度等。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.6-2010第 1 頁 共 2 頁第六章 鉆芯法測定瀝青路面壓實度試驗方法(T0
37、921-2008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1 目的與使用范圍1.1瀝青混合料面層的壓實度是按施工規(guī)范規(guī)定的方法測定的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比值,以百分率表示。1.2本方法適用于檢驗從壓實的瀝青路面上鉆取的瀝青混合料芯樣試件的密度,以評定瀝青面層的施工壓實度。2 儀具與材料技術(shù)要求本方法需要下列儀具與材料:1) 路面取芯鉆機(jī)。2) 天平:感量不大于0.1g。3) 水槽。4) 吊籃。5) 石蠟。6) 其他:卡尺、毛刷、小勺、取樣袋(容器)、電風(fēng)扇。3 方法與步驟3.1鉆取芯樣按本規(guī)程“T0901取樣方法”鉆取路面芯樣,芯樣直徑不宜小于100mm。當(dāng)
38、一次鉆孔取得的芯樣包含有不同層位的瀝青混合料時,應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)組合情況用切割機(jī)將芯樣沿各層結(jié)合面鋸開分層進(jìn)行測定。鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進(jìn)行,對普通瀝青路面通常在第二天取樣,對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣。3.2 測定試件密度1)將鉆取的試件在水中用毛刷輕輕刷凈黏附的粉塵。如試件邊角有浮松顆粒,應(yīng)仔細(xì)清除。 2) 將試件晾干或用電風(fēng)扇吹干不少于24h,直至恒重。 3) 按現(xiàn)行公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程(JTJ-052)的瀝青混合料試驗密度試驗方法測定時間密度s。通常情況下采用表干法測定試件的毛體積相對密度;對吸水率大于2%的試件,宜采用蠟封法測定試件的毛體積相對密度;對吸水檢測
39、細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.6-2010第 2 頁 共 2 頁第六章 鉆芯法測定瀝青路面壓實度試驗方法(T0921-2008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日率小于0.5%特別致密的瀝青混合料,在施工質(zhì)量檢驗時,允許采用水中重法測定表觀相對密度。3.3 根據(jù)公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范(JTG F40-2004)附錄E的規(guī)定,確定計算壓實度的標(biāo)準(zhǔn)密度。4 計算4.1 當(dāng)計算壓實度的標(biāo)準(zhǔn)密度采用每天試驗室實測的馬歇爾擊實試件密度或試驗路段鉆孔取樣密度時,瀝青面層的壓實度按式(T0924-1)計算。 K=100×S/O (T0924-1) 式中:K瀝青面
40、層某一測定部位的壓實度(%); S瀝青混合料芯樣試件的實際密度(g/cm3); O瀝青混合料的標(biāo)準(zhǔn)密度(g/cm3)。 4.2 計算壓實度的標(biāo)準(zhǔn)密度采用最大理論密度時,瀝青面層的壓實度按式(T0924-2)計算。 K=100×S/t (T0924-2) 式中:S瀝青混合料芯樣試件的實際密度(g/cm3); t瀝青混合料的最大理論密度(g/cm3)。4.3 按本規(guī)程附錄B的方法,計算一個評定路段檢測的壓實度的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù),并計算代表壓實度。5 報告 壓實度試驗報告應(yīng)記載壓實度檢查的標(biāo)準(zhǔn)密度及依據(jù),并列表表示各測點的試驗結(jié)果。 檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.7-20
41、10第 1 頁 共 2 頁第七章 三米直尺測定平整度試驗方法(T09312008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1 目的和適用范圍。1.1本方法規(guī)定用三米直尺測定路表面的最大間隙表示路基路面的平整度,以mm計。1.2 本方法適用于測定壓實成型的路面各層表面的平整度,以評定路面的施工質(zhì)量及使用質(zhì)量,也可用于路基表面成型后的施工平整度檢測。2 儀具與材料本試驗需要下列儀具與材料:1)三米直尺:硬木或鋁合金型鋼制,底面平直,長3m。2)楔形塞尺:木或金屬制的三角形塞尺,有手柄。塞尺的長度與高差之比不小于10,寬度不大于15mm,邊部有高度標(biāo)記,刻度精度不小于0.2mm
42、,也呆使用其他類型的量尺。3)其他:皮尺或鋼卷尺、粉筆等。3 方法與步驟3.1準(zhǔn)備工作1) 按有關(guān)規(guī)定選擇測試路段2)在測試路段路面上選擇測試地點:當(dāng)為瀝青路面施工過程中質(zhì)量檢測時,測試地點應(yīng)選在接縫處,以單桿檢測評定;除高速公路以外,可用其他等級公路路基路面工程質(zhì)量檢查驗收或進(jìn)行路況評定,每200m測2處,每處連續(xù)測量10尺。除特殊需要者外,應(yīng)以行車道一側(cè)車輪輪跡(距車道線80100cm)作為連續(xù)測定的標(biāo)準(zhǔn)位置。對舊路已形成車轍的路面。應(yīng)取車轍中間位置為測定位置,用粉筆在路面上作好標(biāo)記。3)清掃路面測定位置的污物。3.2測試步驟:1)在施工過程中檢測時,按根據(jù)需要確定的方向,將三米直尺擺在測
43、試地點的路面上。2)目測3米直尺的底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為最大的位置。3)用有高度標(biāo)線的塞尺塞進(jìn)間隙處,量記其最大間隙的高度(mm)準(zhǔn)確至0.2mm。4)施工結(jié)束后檢測時,按現(xiàn)行公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JJ E071-98)規(guī)定,每一處連續(xù)檢測10尺,按上述(1)-(3)的步驟測記10個最大間隙。4 計算單桿檢測路面的平整度計算以三米直尺與路面的最大間隙度為測定結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,判斷每個測定值是否合格,根據(jù)要求計算合格百分率,并計算10個最大間隙的平均值。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.7-2010第 2 頁 共 2 頁第七章 三米直尺測定平整度試驗方法(T0931
44、2008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日5 報告單桿檢測的結(jié)果應(yīng)隨時記錄測試位置及檢測結(jié)果。連續(xù)測定10尺時,報告平均值、不合格尺數(shù)、合格率。檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.8-2010第 1 頁 共 4 頁第八章 用貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的試驗方法(T09512008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日1 目的和適用范圍1.1本方法適用于測定各類路基路面的回彈彎沉以評定其整體承載能力,可供路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用。1.2瀝青路面的彎沉檢測以瀝青層平均溫度20時為準(zhǔn),當(dāng)路面平均溫度在20±2內(nèi)可不修正,在其他溫度測定時
45、,對瀝青層厚度大于5cm的瀝青路面,彎沉值應(yīng)予溫度修正。2 儀具與材料本試驗需要下列儀具與材料;1)標(biāo)準(zhǔn)車:雙軸,后軸雙側(cè)4輪的載重車,主要參數(shù)見表7.1.2,測試車可根據(jù)需要按公路等級選擇,高速公路、一級及二級公路應(yīng)采用后軸的BZZ-100標(biāo)準(zhǔn),其他等級公路可采用后軸60KN的BZZ-60標(biāo)準(zhǔn)車。2)路面彎沉儀,由貝克曼梁百分表及表架組成,貝克曼梁由合金鋁制成,上有水準(zhǔn)泡,其前臂(接觸路面)與后臂(裝百分表)長度分別為240mm和120mm或360mm和180mm兩種儀器。其比值為2:1。彎沉采用百分表量得,也可用自動記錄裝置進(jìn)行測量。3)路表溫度計,分度不大于是1。4)接長桿、直徑 16m
46、m,長500mm。5) 其它:皮尺、口哨、白油漆或粉筆,指揮旗等表T0951彎沉測定用的標(biāo)準(zhǔn)車參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)車載等級BZZ-100后軸標(biāo)準(zhǔn)軸載p(KN)100±1一側(cè)雙輪荷載(KN)50±0.5輪胎充氣壓力(Mpa)0.70±0.05單輪傳壓面當(dāng)量圓直徑d(cm)21.30±0.5輪隙寬度應(yīng)能滿足能自由插入彎沉儀測頭的測試要求檢測細(xì)則 文件編號 ZJJT/ZD02.8-2010第 2 頁 共 4 頁第八章 用貝克曼梁測定路基路面回彈彎沉的試驗方法(T09512008)第 2 版 第0次修訂頒布日期:2010年 09 月 05 日3 試驗方法3.1準(zhǔn)備工作1)檢
47、查并保持測定用標(biāo)準(zhǔn)車的車況及剎車性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。2)向汽車車槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡稱量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車行駛及測定過程中,軸重不得變化。3)測定輪胎接地面積,在平滑的硬質(zhì)路面上用千斤頂將汽車后軸頂起,在輪胎下方鋪一張新的復(fù)寫紙,輕輕落下千斤頂,即在方格上印上輪胎印痕,用求積儀或數(shù)方格的方法,測算輪胎接地面積,準(zhǔn)確至0.1平方厘米。4)檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況。5)當(dāng)為瀝青路面時,用路表溫度計測定試驗時氣溫及路表溫度(一天中氣溫不斷變化,應(yīng)隨時測定),并通過氣象臺了解前5天的平均氣溫(日最高氣溫與最低氣溫的平均值)。6)記錄瀝青路面修建或改建
48、時材料、結(jié)構(gòu)、厚度、施工及養(yǎng)護(hù)等情況。3.2路面回彈彎沉測試步驟:1)在測試路段布置測點,其距離隨測試需要而定。測點應(yīng)在路面行車道的輪跡帶上,并用白油漆或粉筆劃上標(biāo)記。2)將試驗汽車后輪胎隙對準(zhǔn)測點稍后約3-5cm處的位置上。3)將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測應(yīng)置于測點上(輪隙中心前方3-5cm處),并安裝百分表于彎沉儀的測定桿上,百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。彎沉儀可以是單側(cè)測定,也可以是雙側(cè)同時測定。4)測定者吹口哨發(fā)令指揮汽車緩緩前進(jìn),百分表隨路面彎形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動到最大值時,迅速讀取初讀數(shù)L1。汽車仍在繼續(xù)前進(jìn),表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑(約3米以上)后,吹口哨或指揮紅旗,汽車停止。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后,再次讀取終讀數(shù)L2。汽車前進(jìn)的速度宜為5km/h左右。3.3彎沉儀的支點變形修正。1) 采用長度為3.6m
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