鋼柱增長施工方案培訓資料

1、水城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)標準化廠房（東 區(qū)）基礎配套設施建設項目鋼結構空間調(diào)整增高施工方案希H :核：準：首鋼水鋼賽德建設有限公司2017年9月一、編制依據(jù)和原則二、工程概況及其特點三、施工準備：四、施工布置五、主要的施工方案六、施工計劃進度安排七、人力、設備、物資、供應計劃八、此方案實施主要工程量統(tǒng)計九、各種保證措施十、安全環(huán)境保證措施H一、文明施工十二、吊裝安全應急預案 一、編制依據(jù)和原則1.1 、水城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)標準化廠房（東區(qū)）配套基礎設施建設項 目鋼結構施工圖提供的施工規(guī)范技術要求。1.2 、現(xiàn)行的施工質(zhì)量驗收規(guī)范，操作規(guī)程和施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一 標準，以及國家與地方現(xiàn)行的安全生產(chǎn)、 文明施工及環(huán)境

2、保護等有關 規(guī)定。1.3 、工程施工期間所處的季節(jié)，施工現(xiàn)場情況及本工程的具體 設計特點。1.4 、合理安排施工程序與順序，保證各項施工活動相互促進， 緊密銜接。1.5 、采用科學合理的改造技術安排施工進度，以保證施工連續(xù) 性、均衡性，有節(jié)奏的進行， 合理的使用人力、 物力和財力， 好、快、 節(jié)省、安全地完成施工任務。1.6 、依據(jù)設計要求、施工質(zhì)量規(guī)范、規(guī)程、工期要求、工程特 點和現(xiàn)場狀況對施工布置、方案、方法；施工過程中高標準、嚴要求 保證重點、克服難點，確保施工質(zhì)量和施工安全。1.7 、落實好季節(jié)施工措施，恰當?shù)陌才庞昙臼┕ろ椖?，確保雨 季施工期間工程的施工質(zhì)量。1.8 、遵循目標管理原

3、則，對各分部分項工程設定質(zhì)量目標，做 好各個環(huán)節(jié)的檢查控制，以保證整個工程質(zhì)量目標得以實現(xiàn)。1.9 、結合我公司的技術、裝備、人員、資源配置等實際情況， 從實際出發(fā)，科學管理，做好人力、物力的綜合平衡， 組織均衡施工。1.10 、有關的技術規(guī)范及施工驗收標準：（ 1）、鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（ GB50205-2001）（ 2）、鋼結構焊接規(guī)范（ GB50661-2011）（3）、鋼結構高強度螺栓連接的設計、施工及驗收規(guī)程 （JGJ82-2011）（ 4）、涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級 （GB8923-2011）（ 5）、鋼材力學及工藝性能實驗取樣規(guī)定（ GB2975-1998）（ 6

4、）、鋼結構超聲波探傷及質(zhì)量分級法（ JG/T203-2007）（ 7）、鋼的成品化學成分允許偏差（ GB/T222-2006）（ 8）、鋼鐵及合金化學分析方法（ GB223-2006）（ 9）、鋼結構工程施工規(guī)范（ GB50755-2012）1.11 、本施工方案需業(yè)主單位及工程項目部負責人簽字認可后， 組織實施。二、工程概況及其特點2.1 、本方案所指鋼結構工程系 水城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)標準化廠房（東 區(qū)）配套基礎設施建設項目 -籃球館區(qū)域 鋼結構高度空間設計 增高部 分鋼結構施工方案及施工方法 。本工程鋼結構建筑情況：本工程建筑類別：工業(yè)建筑；鋼結構形式；鋼框架結構；建筑面 積：約4800M2,軸

5、 軸跨距為113.37米，A列-L列為44.2 米，鋼柱為 64 根（不含小樓梯柱）其中；框架柱： 38 根、平臺柱及 抗風柱：26根,屋架：18榀，軸軸8榀，軸線軸線 10 榀，毎榀均分段，均采用螺栓連接。本次改進主要內(nèi)容為：A、對影響結構空間高度且已經(jīng)安裝好的 軸線軸線屋架 梁、屋面水平支撐、屋面系桿、柱間支撐及其它零星構件等 鋼構件已 安裝部分全部保護性拆除 。b 、按照業(yè)主需求本次結構屋面增高為2m按設計單位設計增高施工圖內(nèi)容，按施工規(guī)范及技術要求組織施工。2.2 、本次改進項目其特點如下；2 、 2.1 、本工程增高改進區(qū)域鋼柱、屋架、框架主梁等安裝時由 里到外安裝已經(jīng)安裝完畢， 鋼

6、柱增改需將已經(jīng)安裝好的屋面構件保護 性拆除，由于屋面構件均超長、超高且跨度較大，這樣給鋼結構 拆除 及增高 安裝帶來較大的困難。2.2.2 、本工程需要保護拆除的鋼結構件、部件、零件雜且多， 對構件吊裝、分類堆放及最后的二次組裝的技術要求較高。2.2.3 、待影響鋼柱增長施工的屋面結構拆除后，進行的鋼柱改進安裝技術要求更高。本工程鋼柱系采用Q345B鋼板焊接的H型鋼,其長度長、安裝精度高，且受吊裝場地和現(xiàn)場拼裝所限，鋼柱的增長 施工帶來十分困難，跨度及起拱度、各梁、柱、標高、傾角、外形幾 何尺寸等都必須精確控制在施工驗收規(guī)范和技術要求的范圍內(nèi)。 增長 段的垂直度及安裝對接精度要與原鋼柱保持一致

7、， 又要保證鋼柱增長 后，柱頭的柱梁各節(jié)點安裝精度精確控制在施工驗收規(guī)范和技術要求 的范圍內(nèi)，本工程鋼柱截斷及增長構件吊裝高度、重量、吊裝工作半 徑等都必須控制在汽車吊的額定起重參數(shù)范圍內(nèi)。 根據(jù)現(xiàn)場實際測量 吊裝作業(yè)半徑及需用吊車機械，本次方案實施選用 130T 汽車吊為主 要拆除及安裝吊裝設備。2.2.4 、工期短。本次結構空間 增高 安裝需業(yè)主單位積極協(xié)調(diào)， 需要與之相鄰土建施工單位的配合， 建議此方案在土建施工標高 +4.75m 樓層板混凝土澆筑完成后進行實施，防止上下層交叉施工作 業(yè)，既確保施工安全，又便于屋面鋼構件拆除及堆放 。在較短的時間 和有限的空間內(nèi)完成本次增高施工。2.2.

8、5 、施工條件。本工程屬于新建工程現(xiàn)場二次 增高 項目，整 個工程的路面、 場地均為新修開挖部， 施工區(qū)域周圍又是民居 吊裝設 備無法開設吊裝汽車作業(yè)場地 ，在有限的空間給本次 增高 項目的吊車 吊裝帶來十分困難2.2.6 、臨時設施。 本工程鋼結構鋼柱增高段為高空施工且工程 安裝現(xiàn)場為柱頂位置 ，為了便于鋼構件拆除和新增構件的安裝， 需搭 設臨時性腳手架平臺。 同時現(xiàn)場施工區(qū)域需設安全防護措施 （安全防 護繩及防護網(wǎng)），確保施工質(zhì)量和施工安全。2.2.7 、施工電源點的設置，總開及分開盡量接近施工區(qū)域。2.2.8 、材料：鋼柱、屋架、連接板均采用 Q345B ，柱間支撐、屋面水平支撐、系桿、

9、均為Q235B。鋼柱與屋架連接、鋼柱與主梁連 接、主梁與次梁連接均采用高強螺栓連接， 高強螺栓等級為 10.9 級。 二次安裝屋面結構和墻面結構時， 為結構主體的安全性能考慮， 原構 件安裝的高強螺栓均不能二次使用，必須更換新的高強螺栓。鑒于上述情況，為把握施工節(jié)點，合理組織、統(tǒng)籌布署、準確施 工本工程鋼結構，特編制本方案。三、施工準備：3. 1、施工準備的重要意義在于創(chuàng)造有利的施工條件，從技術、 物資和組織等方面做好必要準備，使得工程施工能連續(xù)、均衡、有序 地進行，搞好施工準備對提高工程質(zhì)量、降低工程造價，加快工程建 設，縮短工程周期起到關鍵性的作用。3.2 、施工準備的主要內(nèi)容如下幾點：（

10、1）技術準備：A 、熟悉、審查工程圖紙和有關資料， 落實此次改進的施工方案， 并進行專業(yè)與專業(yè)之間的技術交流， 確認改進的方案能保證施工的要 求，掌握工程結構和構造上的特點，了解本次設計改進的意圖，發(fā)現(xiàn) 問題及時解決。B、編制施工組織設計，控制好本次改進工程的施工進度，加強施工班組之間的協(xié)調(diào)配合，減少施工過程中各環(huán)節(jié)所受到的影響。C、編制新增構件的進場施工計劃。（2）現(xiàn)場施工準備：A、清除工程現(xiàn)場的施工障礙和場地平整， 確認吊車的吊裝站位， 接通施工用電。B、準備施工用的臨時設施，臨時設施包括現(xiàn)場搭設 30米*3米 鋼構件的組裝平臺，安全設施等，能滿足施工要求。（3）物資準備：施工材料和施工機

11、具的準備， 根據(jù)施工要求， 提出施工用材和構 件的進場計劃， 構件進場后要進行檢驗， 質(zhì)保書，合格證，保證質(zhì)量。 材料的規(guī)格和數(shù)量要符合設計要求， 符合技術規(guī)范標準， 要有質(zhì)保書， 合格證等。（4）施工機具和人員的準備：A、根據(jù)工程量及進度計劃制定勞動力組織施工力量，對所有參 戰(zhàn)人員進行工程技術交底和安全教育。 對特殊工種要進行預先技術培 訓工作。B、根據(jù)網(wǎng)絡計劃和施工總體部署，合理配置和租賃施工機具， 合理安排進場時間，高標準而靈活地使用機具。四、施工布置4. 1、本次鋼結構 施工項目分兩個場地進行 ,以本單位現(xiàn)有廠房制 作場地，用于新增段鋼柱的組立、焊接、矯正，以施工現(xiàn)場為承擔構 件拆除、

12、新增段鋼柱的組對、焊接、加固筋板、防腐防火涂刷等。4.2 、本工程鋼結構增高施工節(jié)點工期如下：（1）鋼屋架、 平臺梁及屋面相關聯(lián)的鋼結構部分拆除須在 確認開 工后 10 天內(nèi)完成。（2）新增段鋼柱的制作須在 確認開工后 15天內(nèi)完成 。（3）屋面結構增高安裝及屋面構件兼主鋼構安裝竣工在 確認開工 后 25 天內(nèi)完成。五、主要的施工方案 （一）鋼結構制作方案5.1 、鋼結構制作主要工藝流程（詳見鋼結構施工方案附圖一）5.2 、制作場地制作場地根據(jù)圖紙結構形狀，整個鋼結構件的下料、制作均在工 廠內(nèi)完成，施工現(xiàn)場主要以鋼構件的安裝焊接為主。5.3 、主要施工要點5.3.1 、號料、制作、加工a根據(jù)原

13、施工圖和規(guī)范工藝要求，檢查并確認鋼板材料的牌號、 規(guī)格、 質(zhì)量與圖紙及鋼結構標準規(guī)范要求是否符合情況。 在鋼板平臺 上以構件的某一水平面和垂直面為基線（以平直面），按 1：1 尺寸 分別量出構件的軸線、中心線及外邊輪廊線，用角鋼點焊作為靠模， 據(jù)此作為計算下料放樣和復核的依據(jù)。b、放樣結束后，應對新增鋼柱長度要求進行自檢、互檢、復檢， 放樣是否與圖紙尺寸相符合后進行切割。c 、放樣前應對鋼板材、型鋼進行檢查，對不符合規(guī)范要求的則應 進行更換和矯正，合格后方可。d 、型鋼矯正采用機械矯正及火焰矯正?；鹧娉C正溫度應控制在600800°C,不得超過900°C。e、矯正后的型鋼表面

14、不應有明顯的凹痕和損傷， 損傷程度不能超過鋼結構工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范（GB50205-2001）有關材料要求。f、放樣和號料應根據(jù)工藝要求預留制作時的焊接收縮余量， 對焊 接H型鋼等鋼構件，放樣時可以考慮 35 mm焊接收縮余量。5.3.2 、下料、切割及坡口加工a鋼柱新增段為焊接H型鋼，主要構件的鋼板采用自動切割機進 行切割下料，氣割縫每道留23伽切割余量。b、構件上小于10伽厚的筋板、角鋼、工字鋼下料采用氣割，切 割后用角向磨光機打磨切口。c、坡口加工：坡口形式應根據(jù)施工圖紙及規(guī)范要求，采用自動 切割機加工坡口并用砂輪機或角向磨光機打磨， 坡口加工必須保證設 計坡口角度、鈍邊及光潔度。（2

15、）組裝焊接用埋伏自動焊機進行。施焊前，應在焊縫的兩端設 置引弧板， 其材質(zhì)和坡口形式應與焊件相同。 引弧板得到焊縫長度應 大于50伽。焊接完畢采用氣割切除引弧板，并修磨平整，不得用錘 擊落。焊縫必須達到圖紙要求和規(guī)范規(guī)定的焊縫級別。（3）、組裝焊接完畢的構件采用矯直機矯正。（4）、構件制作完成后按照原結施圖設計要求進行防腐、防火涂 裝。5.4 保證鋼結構制作加工的質(zhì)量措施 認真復核施工圖紙及設計意圖， 對其細部結構的處理嚴格按其 施工詳圖和規(guī)范要求進行，不得任意更改其尺寸，型號、規(guī)格。 編制關鍵工序施工交底， 建立工序交接管理卡和相應驗收技術 標準，分別從原材料檢驗，工序能力審定、下料、拼裝、

16、焊接等各方 面嚴格進行自檢、互檢、專檢控制，絕不讓不合要求的構件或產(chǎn)品流 入下一道工序。（二）新增段鋼結構安（吊）裝5.5、吊裝施工組織管理a）由于施工場地限制，作業(yè)半徑過大（按現(xiàn)場實際測量，公路邊 站位至最內(nèi)側構件為54m作業(yè)半徑），本次改進施工采用130噸汽車 吊（加副桿及配重）分兩次站位進行吊（安）裝。（吊裝站位示意圖）茁汕娠除丈餓公路區(qū)域吊裝站位如圖所示，由于現(xiàn)場施工場地限制，作業(yè)半徑較大（水 平距離大于35米），采取方案為：站位1靠近馬路區(qū)域4榀屋架由 130T汽車吊站位在公路旁吊裝拆除；站位 2靠近內(nèi)側的4品屋架吊 裝由130T汽車吊站位在施工現(xiàn)場相鄰的居民區(qū)內(nèi)花池區(qū)域吊裝拆 除，

17、由于花池為回填土區(qū)域，吊車站位需鋪設3 =20厚鋼板來保證汽 車吊穩(wěn)定（預計鋪設6張2200mm*8000m鋼板）。臂長半徑1317.421.7526.1330.534.8839.343.648313080783.51228076.541128070604.59980686053 ：58078656053356606059555035337454545r 4545 :3533258383535353535302520930303030303228232010252525r 2525 :2527r 22201220202019192020191415151515151516161612r 121

18、2 :1212r 1314189991010.510.512207.57.58.599.51022r 66 :77r 8.582455.266.26.22644.355.55.5283 :3.54r 44.130333.83.53222.53.2341.836表3主臂起重量表一一配重15噸，支腿全伸，全方位作業(yè) 單位：噸需要業(yè)主及總包單位協(xié)調(diào)和確認問題：1、站位2由于距離施工場地水平距離大于 35米，需要130T汽車吊站位必須緊貼圍墻區(qū)域才能保證有效吊裝作業(yè)半徑，但居民區(qū)內(nèi)相鄰圍墻區(qū)域為小區(qū)花池區(qū)域，需要業(yè)主及總包單位與小區(qū)內(nèi)管理部門 協(xié)調(diào)，拆除花池，平整場地，汽車吊進行施工作業(yè)完后，給予恢復

19、。2、關于花池、圍墻拆除的場地平整費用和花池及磚墻恢復的費用 需要業(yè)主給予確認。3、此吊裝方案實施的風險評估小區(qū)院內(nèi)為混凝土地坪，130T汽車吊自重68T,加汽吊車配重計83 噸，在汽車吊進入小區(qū)內(nèi)，行駛至預定吊裝位置，途中小區(qū)院內(nèi) 混凝土地坪自身承載力問題在汽車吊自重的情況下， 混凝土地坪可能 會發(fā)生局部破壞， 如果地坪被破壞， 可能會發(fā)生恢復地坪的費用， 請 業(yè)主單位及總包單位 給予確認 。5.6 吊裝吊車及總體布局新增段鋼柱構件采用 20 噸板車從制作工廠拖入施工現(xiàn)場， 并配以 相應的 130 噸汽車吊進行吊裝。施 工 吊 裝 按 如 下 順 序 進 行 ； 屋 面 次 鋼 構 拆 除

20、吊 裝屋 面 屋 架 梁 拆 除 吊 裝相關聯(lián)主梁拆除吊裝鋼柱上部切段吊裝新增段與鋼柱上段地面組對焊接增長段吊裝組對、焊接屋面屋架梁復安裝屋面次鋼構復安裝零星構件安裝等。a、鋼柱、梁均采用單件吊裝，鋼屋架采用地面螺栓連接整榀吊裝， 其施工方法如下；b、鋼結構件吊裝前，應將構件的重量告知汽車吊操作人員，選擇最佳吊車占位及最佳角度，以及相配備的吊裝帶、U型環(huán)后在進行吊裝。C、當?shù)跹b工作準備就緒進行吊裝時， 將鋼柱吊離地面500 mm時剎 車穩(wěn)住， 進行檢查吊裝機具是否完好及吊車的支腿有無下沉， 各項指 標都達到要求時在進行吊裝。d、吊裝前對大型吊車及運輸車輛的進出路線，構件拼裝場地、施 工電源接點

21、、 施工余留障礙物及其它影響大型吊車和運輸車輛進出路 線的障礙物，應事先清除干凈滿足施工的需要。e、鋼結構吊裝機具的選用：根據(jù)施工現(xiàn)場的地質(zhì)情況和現(xiàn)狀， 構件的外形輪廊尺寸、重量和安裝位置，吊裝機械及吊裝帶選用，吊 裝用卡環(huán)，必須與所使用的吊裝帶相匹配。f 、構件安裝前應對構件進行全面檢查：如構件的數(shù)量，長度、 垂直度、安裝接頭處螺栓孔之間的尺寸是否符合設計要求。B）、鋼屋架的復安裝本工程鋼屋梁架采用懸空吊裝， 為使鋼屋架在起吊后不發(fā)生搖擺 和與其它構件碰撞，起吊前螺栓連接點附近用麻繩系牢，隨吊隨放， 以保證其就位準確， 屋架的綁扎點要保證屋架的吊裝穩(wěn)定性， 根據(jù)實 際情況的需要在吊裝前進行臨

22、時加固。鋼屋架就位后及時檢查兩端螺栓孔是否對其和立即對孔穿螺栓 緊固，及時檢驗矯正其垂直度，屋架的垂直度可使用掛線錘球檢驗， 而屋架軸線直度則可用拉緊的側繩進行檢測 （具體的吊裝主方位相關 參數(shù)的確定根據(jù)具體鋼屋架梁位置和地狀環(huán)境確定， ）當兩端螺栓竄 完后，屋架梁中部（屋脊）必須栓掛攬風繩，攬風繩采用D15鋼絲繩。 固定鋼架穩(wěn)定性和矯正鋼架梁的垂直度。5.7 高強螺栓施工實施此方案施工結束后， 二次安裝屋面系統(tǒng)結構， 為結構主體的 安全性能考慮， 原構件安裝的高強螺栓均不能二次使用， 必須更換新 的高強螺栓。b、高強度螺栓技術要求：高強度螺栓選用原設計圖紙要求相同規(guī)格， 即 10.9S 級扭

23、剪高強 螺栓， 采購相同廠家的高強螺栓， 否則即使相同規(guī)格， 也應按出廠批 號復驗高強度螺栓連接副的緊固能力。由于鋼柱二次增長施工誤差， 對柱頭的螺栓孔安裝易出現(xiàn)較大 偏差。即使精細計算和焊接， 鋼柱增長后仍有部分或個別螺栓孔偏差， 查明軸線尺寸 / 柱架偏差 / 構件型號及制作質(zhì)量等方面的原因， 并報業(yè) 主、總包單位、監(jiān)理單位同意后方可進行擴孔。O高強度螺栓的擰緊高強度螺栓施擰前應檢查墊圈， 螺母安裝方向正確合格。 按照規(guī) 范要求進行初擰終擰， 對于高強度螺栓與焊接共同連接的接頭， 則 采用初擰焊接終擰的順序施工。高強度螺栓施工質(zhì)量檢查：本工程使用的是高強度螺栓， 在施工前須復驗高強度螺栓緊

24、固軸 力/ 鋼構件摩擦面處理等符合設計和規(guī)范要求。對每一根不同型號的鋼梁節(jié)點、每榀屋架，不同規(guī)格尺寸的高強度螺栓按圖施工，不得混 淆亂裝，螺栓尾部方向一致，尾部和鋼構件板保持密貼。螺栓應自由穿入，方向一致，螺栓外露長度不少于 3 扣，露長均 勻，安裝螺栓前應對鋼柱、屋架、鋼梁高強螺栓連接部位進行摩擦面 處理，確保連接處的密貼。六、施工計劃進度安排6.1 、根據(jù)甲方（業(yè)主）分部、分項工程節(jié)點工期制定施工網(wǎng)絡 計劃：（網(wǎng)絡附后）6.2 、構件制作和吊裝是工程項目的關鍵。一方面及時利用制作 和吊裝場地，另一方面充分利用好吊車的機械臺班和設備的利用率， 合理運作制作、吊裝順序。因此，鋼柱、屋架制作應優(yōu)

25、先其它鋼結構 的制作，現(xiàn)場所有作業(yè)人員、機械設備及施工材料需優(yōu)先考慮，各施 工現(xiàn)場需優(yōu)先滿足上述鋼結構施工的需要。七、人力、設備、物資、供應計劃 鋼構件吊（安）裝量大，作業(yè)吊裝機械回轉半徑變大，吊裝過程 中又有土建專業(yè)已形成的許多障礙物， 而且工期緊， 施工過程中和土 建專業(yè)施工人員的穿插作業(yè)。于此，本工程施工力量組織除技術、管 理人員各兩名外，根據(jù)施工工期節(jié)點要求，本工程鋼結構施工人員， 按每月、每周的節(jié)點目標，動態(tài)的進行人員調(diào)整，確保施工關鍵節(jié)點 工期的順利實現(xiàn)。其作業(yè)人員安排情況見下表：7.1主要勞動力計劃表工種級別勞動力配置備注鉚工技師、高級4鋼結構放樣、下料、拼裝；焊工技師、咼級4鋼

26、結構焊接電工咼級1現(xiàn)場值班、維護、施工機械設備用起重工咼級4材料吊運、構件吊裝油漆工中級4構件涂裝吊車司機咼級2吊車操作及保養(yǎng)19人7. 2、主要施工機械設備及工程用料計劃根據(jù)施工進度的情況，對下表所列設備應按實際需要足量配置， 不得因機械設備不足造成窩工、 怠工。不得因人員不足造成機械設備 利用率不咼，造成工期滯后，資金浪費。主要施工機械設備及施工用料序號名稱規(guī)格型號單位產(chǎn)地功率數(shù)量1紅外線烤箱臺12自動切割機臺上海23電焊線70怦鋁芯線米5004油刷把205扭力搬手把106鋼絲繩19米1007鋼絲繩14米1008大錘8磅把29木跳板2000X 300X 40塊2010鋼板S 8 16kg5

27、00011手動葫蘆23t臺1012C0 2氣保焊機NB-500KD臺413交流焊機BX-500臺414枕木2000 X 300 X 300根2015汽車吊130T臺班2516紅巖板車20T臺班3值班車臺班20尼龍繩米200鐵絲8#kg100八、方案實施主要工程量統(tǒng)計序號施工項目名稱單位工程量1已安裝完屋架主鋼構保護性拆除噸30已安裝完屋架次鋼構保護性拆除噸32增加鋼柱、鋼梁制作及安裝量噸153鋼構件制作一次檢測（角焊縫）元168m*80 元 /m4鋼構件安裝焊接二次檢測（對接焊縫）元54m*80 元/m5鋼柱標高+11米處增長段拆除、安裝作業(yè)平 臺搭設、拆除平方806汽車吊站位場坪（土石）平整

28、、恢復立方8007磚墻拆除及恢復量（圍墻）立方408汽車吊場地鋪設吊車承重鋼板鋪設平方1069地面構件組裝平臺搭設量拆除量平方9010主要吊裝機械臺班（130T）臺班2511主要運輸機械臺班（20T板車）臺班212鋼結構二次安裝高強螺栓量（M16 M20套100013吊裝鋼繩© 21+6*1米5014小區(qū)內(nèi)混凝土地坪恢復 C25立方100九、各種保證措施9.1、質(zhì)量保證措施：（1）制定質(zhì)量管理明細（2）原材料檢驗：鋼材理論指標，要符合材料標準和設計要求,有合格證、質(zhì)保書，按規(guī)定復檢。（3）鋼構件安裝：嚴格控制支架的外形幾何尺寸，及標高、垂直 度，各桿件焊縫長度嚴格按照設計要求和規(guī)范要

29、求范圍內(nèi)進行。（4）焊接及焊接檢驗：焊工應有相應施焊條件的合格證后，方可 施焊，焊條按規(guī)定的烘烤時間和溫度進行烘焙。焊工應遵守焊接工藝（5）嚴格要求所有焊縫全部達到合格。（6）施工過程質(zhì)量保證體系見附圖二9.2、質(zhì)量管理控制及控制點序號管理點明細表技術要求及措施執(zhí)行單位人員1原材料檢驗鋼材理化指標，要符合材料 標準和設計要求，有合格證、 質(zhì)保書，按規(guī)定復檢。材料員：質(zhì)量員：2鋼構件安裝嚴格控制構件的外形幾何尺 寸，標咼、垂直度在允許偏 差范圍內(nèi)。質(zhì)量員：施工員：3焊接及焊接檢驗焊工應有相應施焊條件的合 格證后，方可施焊，焊條按 規(guī)定的烘焙時間和溫度進行 烘焙。焊工應遵守焊接工藝。質(zhì)量員：施工班

30、組：4構件驗收依據(jù)規(guī)范 GB50205- 2001、以及設計總說明書要求驗收。質(zhì)量員：涂裝對涂料名稱，顏色，漆膜厚質(zhì)量員：5度進行檢查。9. 3、質(zhì)量保證措施、認真熟悉圖紙，有凝問之處要及時向主管部門提出解結。932、嚴格控制材料進場的合格問題，杜絕使用不合格材料，做好材料的抽檢、試驗工作。、嚴格執(zhí)行施工方案，不得隨意更改。、做好施工記錄，隱蔽記錄，工作聯(lián)系單及簽證單。、搞好技術交底，堅持按章作業(yè)。每到工序開始前都進行由 專業(yè)工程師或質(zhì)檢工程師會同工班長對作業(yè)人員進行詳細的技術交 底，弄清設計要求，規(guī)范要求、質(zhì)量要求和操作工藝標準，作業(yè)人員 嚴格按照技術交底要求和標準施工作業(yè)。、抓過程控制，工

31、程質(zhì)量動態(tài)管理。、建立工序交接制度，實行工序質(zhì)量考核負責制。上道工序 完成后，須由下道工序班組長會同上一道工序班組長對照質(zhì)量標準進 行檢查，達到質(zhì)量標準后，三方簽認后，交由專職質(zhì)量員檢查。9.3.8、以專職質(zhì)檢員為主，班組自檢員為輔，按照施工工序的具 體要求，展開過程控制。實行各級第一領導質(zhì)量負責制，加強對質(zhì)量工作的領導。加強對參戰(zhàn)職工的質(zhì)量教育，使全體參戰(zhàn)職工樹立牢固質(zhì)9.3.11 加強質(zhì)量基礎管理工作， 在質(zhì)量管理委員會統(tǒng)一領導管理， 形成一個有權威性的檢查管理機構， 并在工段班組配備質(zhì)檢員， 負責 質(zhì)量管理和質(zhì)量檢查， 施工班組按施工工序及時填寫自查記錄， 交檢 查員進行工序質(zhì)量檢查和簽

32、證， 保證每道施工工序的質(zhì)量， 一次合格 率為 100%。9.3.12 認真貫徹實施 ISO9000 族標準，認真執(zhí)行質(zhì)量手冊程 序文件，單項工程作業(yè)指導書，搞好施工過程中的質(zhì)量控制。9.3.13 質(zhì)量手冊、程序文件、作業(yè)指導書9.3.14 質(zhì)量手冊（工業(yè)安裝手冊）GB/T19002-ISO9002：1994 標準9.3.15 程序文件：質(zhì)量評審程序 QSP/C01011996A施工組織設計控制程序 QSP/C02011996A 技術文件資料管理程序 QSP/C05021996A 物資采購質(zhì)量控制程序 QSP/C06021996A 產(chǎn)品標識和可追溯性控制程序 QSP/C08011996A 施工

33、準備工作控制程序 QSP/C09011996A過程控制程序 QSP/C09021996A 施工過程檢驗控制程序 QSP/C10021996A 最終檢驗和試驗控制程序 QSP/C1003 1996A9.3.16 工序質(zhì)量控制程序本工程鋼結構的質(zhì)量控制， 嚴格遵循如下程序圖， 在項目總工的領導 下，以專職質(zhì)檢員為主，各班組的自檢員為輔，按照施工工序的具體 要求，展開過程控制。在過程控制中， 各司其職， 全面管理本職責范圍內(nèi)的質(zhì)量問題和質(zhì)量 管理措施。十、安全環(huán)境保證措施10. 1、以“安全第一，預防為主”作為安全文明施工的指導方針， 推廣和實施標準化現(xiàn)場管理，實現(xiàn)無工亡，無重傷事故，避免發(fā)生輕 傷

34、事故。根據(jù)建筑安全檢查標準( JGJ59 99)達到優(yōu)良標準。10. 2、操作人員應掌握本工種操作技能，熟悉本工種安全技術操 作規(guī)程。10. 3、分部分項工程施工需進行全面的、有針對性的書面安全技 術交底，并須履行簽字手續(xù)。10. 4、特種作業(yè)人員必須經(jīng)有關部門培訓， 考試合格后持證上崗， 操作證必須按期復審，不得超期使用。10. 5、建立定期安全檢查制度，定時間、定要求，明確重點部位， 危險崗位，作業(yè)段每天進行檢查。10. 6、對腳手架等安全設施， 認真做好驗收工作合格后掛牌使用， 未經(jīng)施工負責人員批準不得任意拆除。10. 7、禁違章指揮，違章作業(yè)，野蠻施工。10. 8、非施工人員均不得進入

35、施工現(xiàn)場。10.9、認真落實“三寶四口”的執(zhí)行情況，“三寶”即：工人進 入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系好安全帶，穿好防滑 鞋；腳手架首層必須設二米寬安全網(wǎng)， 且必須按規(guī)定設45度角支桿。10.10、垂直運輸設備、運送材料，采用專用料架，滑車及卷揚機 等。10.11、安裝工人使用電動工具時，須穿絕緣防滑軟底鞋。10.12、 雷雨天禁止施工（根據(jù)實際情況，按業(yè)主要求實施）。10.13、六級以上大風禁止高空作業(yè)。10.14、嚴禁穿硬底和帶釘易滑鞋上高空，嚴格按照安全操作規(guī)程 使用機具設備，與自己無關的機具設備切勿亂動。10.15、安全員要佩戴安全袖標和安全警示標志。10.16、高空作業(yè)系安全帶時應找準牢固處和施工人員方便移動處。10.17、安全管理控制細則:控制點及部位名稱控制內(nèi)容主要控制措施吊運機械操作嚴禁無證人員操作1檢杳操作證。2構件吊運專人監(jiān)護。嚴格按照安全操作規(guī)程監(jiān)控。電源設置謹防觸電電線按規(guī)范要求架空，絕緣橡膠皮通過道路 要中套，嚴禁掛在腳手架上，設立漏電保護 專線。1