深基坑支護(hù)施工中的常見問題及對策

1、作為建筑工程中的重要組成部分，深基坑支護(hù)施工是保證主體施工順利進(jìn)行的一項(xiàng)重要措施，直接關(guān)系著建筑安全。一、基坑支護(hù)的重要性在基坑施工時(shí)，為確保施工安全，防止基坑塌方事故發(fā)生， 必須對開挖的基坑采取支護(hù)措施。建筑基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工應(yīng)綜合考慮工程地質(zhì)與水文地質(zhì)條件、基坑類型、基坑開挖掘深度、降排水條件、周邊環(huán)境對基坑側(cè)壁位移的要求，基坑周邊荷載、施工季節(jié)、支護(hù)結(jié)構(gòu)使用期限等因素，做到合理設(shè)計(jì)、精心施工、經(jīng)濟(jì)安全。近年來，高層建筑的迅速興起，促進(jìn)了深基坑支護(hù)技術(shù)的發(fā)展。各地在深基坑開挖和支護(hù)技術(shù)方面積累了豐富的設(shè)計(jì)和施工經(jīng)驗(yàn)，新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)、新工藝不斷涌現(xiàn)。但是，現(xiàn)在的城市建筑間距很小，有的基坑邊緣

2、距已有建筑僅十幾米、甚至幾米，給基礎(chǔ)工程施工帶來很大的難度，給周圍環(huán)境帶來極大威脅，也相應(yīng)地增加了施工工期和施工費(fèi)用。另外，原來的深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)理論、設(shè)計(jì)原則、運(yùn)算公式、施工工藝等，已不符合深基坑開挖與支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際情況，導(dǎo)致一些基坑工程出現(xiàn)事故，造成巨大的損失。因此，對深基坑支護(hù)的安全問題，工程技術(shù)人員應(yīng)予以高度重視。二、深基坑支護(hù)工程施工中存在的問題及原因分析1. 邊坡施工達(dá)不到設(shè)計(jì)、規(guī)范要求一般深基礎(chǔ)在開挖時(shí)均使用機(jī)械開挖、 人工簡單修坡后即開始擋土支護(hù)、 初噴工序。而在實(shí) 際開挖時(shí)，由于施工管理人員不到位，技術(shù)交底不充分， 分層分段開挖高度不一， 挖機(jī)操作 手的操作水平等因素的影

3、響， 使機(jī)械開挖后的邊坡表面平整度、 順直度極不規(guī)則，而人工修 坡時(shí)不可能深度挖掘， 只能就機(jī)挖表面作平順修整， 在沒有嚴(yán)格檢查驗(yàn)收就開始初噴， 故出 現(xiàn)超挖和欠挖現(xiàn)象。2. 土層開挖和邊坡支護(hù)不配套一般來說，在施工過程中，大型工程均是由專業(yè)施工隊(duì)來分別完成土方和擋土支護(hù)工作，而且絕大部分都是兩個(gè)平行的合同。這樣在施工過程中協(xié)調(diào)管理的難度大，土方施工單位搶進(jìn)度，拖工期，開挖順序較亂，特別是雨期施工，甚至不顧擋土方支護(hù)施工所需工作面，留給支護(hù)施工的操作面幾乎是無法操作，時(shí)間上也無法完成支護(hù)工作，以致使支護(hù)施工滯后于土方施工。因支護(hù)施工無操作平臺完成鉆孔、注漿、布網(wǎng)和噴射砼等工作，而不得不用土方回

4、填或搭設(shè)架子設(shè)置操作平臺來完成施工。這樣不但難于保證進(jìn)度， 也難于保證工程質(zhì)量甚至發(fā)生安全事故，留下質(zhì)量隱患。3噴射砼厚度不夠，強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求目前建筑工程基坑支護(hù)噴射砼常用的是干噴法噴射砼設(shè)備，其主要特點(diǎn)是設(shè)備簡單、 體積小,輸送距離長，速凝劑可在進(jìn)入噴射機(jī)前加入， 操作方便，可連續(xù)噴射施工。 雖然干噴法設(shè)備 操作簡單方便，但因原材料質(zhì)量控制不嚴(yán)、配料不準(zhǔn)、養(yǎng)護(hù)不到位等因素，往往造成噴后砼的厚度不夠、砼強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。4. 成孔注漿不到位，土釘或錨桿受力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求深基坑支護(hù)所用土釘或錨桿鉆孔直徑為looI 50ram的鉆桿成孔，孔深少則五、六米，深則十幾米，甚至二十多米，鉆孔所穿過

5、的土層質(zhì)量也各不相同。鉆孔如果不認(rèn)真研究土體情況，往往造成出渣不盡，殘?jiān)练e而影響注漿，有的甚至成孔困難、孔洞坍塌，無法插筋和 注漿。再者注漿時(shí)配料隨意性大、注漿管不插到位、注漿壓力不夠等而造成注漿長度不足、 充盈度不夠，而使土釘或錨桿的抗拔力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，影響工程質(zhì)量，甚至要做再次處理。5. 邊坡頂面未按要求處理在城市區(qū)，特別是iel城改造和鬧市區(qū)，地面下 I2 m往往因雜填土或管線縱橫等而不利 于支護(hù)，設(shè)計(jì)時(shí)第一排土釘或錨桿距地面均較遠(yuǎn)，故開挖第一層后應(yīng)將鋼筋網(wǎng)掛好后將其上口于基坑邊水平面I2 m內(nèi)固定，且及時(shí)將土層表面硬化，做好排水設(shè)施，防止雨水沖刷、 滲入邊坡而增加土體的主動(dòng)土壓力，

6、給邊坡穩(wěn)定帶來不利影響。很多施工單位只盲目地?fù)屵M(jìn)度，不注重表面硬化和排水處理，以致雨水滲入邊坡土體而使土體產(chǎn)生過大的位移，而不得不做加固處理。三、深基坑支護(hù)實(shí)施策略1. 轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)深基坑支護(hù)工程設(shè)計(jì)理念現(xiàn)如今我國在深基坑支護(hù)技術(shù)上已經(jīng)積累很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，初步摸索出巖土變化支護(hù)結(jié)構(gòu)實(shí)際受力的規(guī)律，為建立健全深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新理論和新方法打下了良好的基礎(chǔ)。但實(shí)際設(shè)計(jì)和施工方法仍處于摸索和探討階段，而且，目前我國還沒有統(tǒng)一的支護(hù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。土壓力分布還按庫倫或朗肯理論確定，支護(hù)樁仍用“等值梁法”進(jìn)行計(jì)算。這 些陳舊的計(jì)算理論所計(jì)算出的結(jié)果與深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力懸殊較大，既不安全也不

7、經(jīng)濟(jì)。因此，深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)的施工工程設(shè)計(jì)不應(yīng)該再采用以往傳統(tǒng)的“結(jié)構(gòu)荷載法”，而應(yīng) 徹底改變傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)觀念，逐步建立以施工監(jiān)測為主導(dǎo)的信息反饋動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)體系。2. 重視變形觀測，并注意及時(shí)補(bǔ)救深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變形觀測的內(nèi)容包括：基坑邊坡的變形觀測、 及周圍建筑物及地下管線變形觀測等。通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)可以及時(shí)分析并及時(shí)了解土方開挖及支護(hù)設(shè)計(jì)在實(shí)際應(yīng)用中的情 況，分析其存在的偏差便可以及時(shí)的了解基坑土體變形狀況以及土方開挖影響的沉降情況還 有地下管線的變形情況等。對設(shè)計(jì)中存在的偏差，在下部施工中及時(shí)校正設(shè)計(jì)參數(shù)，對已施工的部位采取恰當(dāng)?shù)难a(bǔ)救和控制措施，為此，要求現(xiàn)場變形觀測的數(shù)據(jù)必須準(zhǔn)確、可靠、及時(shí)，要

8、求變形觀測人員嚴(yán)格按照預(yù)定設(shè)計(jì)方案精心測量、認(rèn)真負(fù)責(zé)，保證觀測質(zhì)量。如果在實(shí)際測量中確實(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況，就需要即時(shí)研究采取措施以防止其惡化3. 全程控制基坑支護(hù)的施工質(zhì)量巖土深基坑支護(hù)施工重在于過程控制，一旦施工過程控制環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，事后糾正和補(bǔ)救都會(huì)比較困難。因此我們必須進(jìn)行嚴(yán)格的施工過程控制管理，確保施工質(zhì)量。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)方案組織施工。工程施工前，有關(guān)人員需要熟悉當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)資料、本次施工設(shè)計(jì)圖紙及施工現(xiàn)場周圍的環(huán)境，另外，降水系統(tǒng)應(yīng)確保正常工作。 施工單位在施工過程中不得隨意改變錨桿位 置、長度、型號、數(shù)量，鋼筋網(wǎng)間距，加強(qiáng)筋范圍，放坡系數(shù)等。設(shè)計(jì)方案變更時(shí)必須重新 經(jīng)專家評審?；又ёo(hù)施工單位要與挖土施工單位緊密配合，堅(jiān)持分層分段開挖和分層分段支護(hù)的施工原則進(jìn)行施工。土方開挖的順序和具體開挖的方法必須與設(shè)計(jì)的工作情況相一 致，并遵循“開槽支撐，先撐后挖，分層開挖，嚴(yán)禁超挖”的原則，減少開挖過程中土體的 擾動(dòng)范圍，縮短基坑開挖卸荷后無支撐的暴露時(shí)間，對稱開挖，均