鋼筋籠吊裝技術(shù)方案

1、航海路（H2+800-H3+240段）綜合管廊支護(hù)樁及樁基工程鋼筋籠吊裝專項(xiàng)方案編制人：審核人：審批人：施工單位：深圳市建安（集團(tuán)）股份有限公司編制日期： 2016 年 11 月 1 日目錄1 編制依據(jù) 32 工程概況 33 施工計(jì)劃 34 施工工藝技術(shù) 34.1 施工方案 34.2 施工工藝流程 44.3 吊裝配置參數(shù) 44.4 鋼筋籠起吊方法 44.5 檢查驗(yàn)收 75 施工安全保證措施 75.1 組織保障 75.2 技術(shù)措施 75.3 應(yīng)急預(yù)案 85.4 危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控 96 勞動(dòng)力計(jì)劃 107 鋼筋籠起吊作業(yè)計(jì)算書(shū) 107.1 鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算 107.2 起重量計(jì)算 117.3

2、起重高度計(jì)算 11鉆孔樁鋼筋籠起重吊裝專項(xiàng)方案1編制依據(jù)1、鉆孔灌注樁現(xiàn)行相關(guān)施工規(guī)范。2 、航海路項(xiàng)目施工圖及設(shè)計(jì)交底、圖紙會(huì)審記錄。3、建筑施工手冊(cè)第四版。4、汽車起重機(jī)技術(shù)及安全操作規(guī)程。2工程概況前海航海路后續(xù)工程（H2+800-H3+240段）綜合管廊，基坑為5-8M的深基坑，設(shè)計(jì)圖紙 要求采用沖孔灌注樁與旋噴樁支護(hù)后開(kāi)挖的施工方式，灌注樁樁徑 1米，間距1.3米, 樁間采用樁徑為700的高壓止水旋噴樁進(jìn)行止水。灌注樁單樁長(zhǎng)度 6-19.5米，鋼筋籠 最大起重量為3.9t。本次施工的部位為（H3+160-H3+240段）沖孔灌注樁，其中沖孔灌 注樁鋼筋籠需采用吊裝方式安裝，為保障安裝

3、過(guò)程安全，特制定本吊裝方案。3施工計(jì)劃1、施工進(jìn)度計(jì)劃沖孔灌注樁計(jì)劃于2016年9月28日開(kāi)工，2016年 10月31 日完成鉆孔樁的施工，共計(jì) 33天。2、施工材料計(jì)劃表3-1施工材料計(jì)劃序號(hào)工程項(xiàng)目單位數(shù)量備注1鋼筋T11722C30水下砼M3120003、施工機(jī)械、設(shè)備投入情況表3-2施工機(jī)械、設(shè)備投入表序機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量使用部位備注1汽車吊QY 25A1臺(tái)吊裝4施工工藝技術(shù)4.1施工方案鋼筋籠分二節(jié)制作和吊裝，經(jīng)驗(yàn)收合格后，鋼筋籠起吊采用兩點(diǎn)吊方式。主吊點(diǎn)采 用25t汽車吊將鋼筋籠水平起吊，起吊時(shí)用吊車大鉤分兩點(diǎn)固定鋼筋籠頂端，副吊點(diǎn)采 用副鉤分兩點(diǎn)吊裝鋼筋籠1/2至1/3中

4、間部位?？罩蟹D(zhuǎn)，副吊松鉤，25t汽車吊主鉤豎 直吊著鋼筋籠吊運(yùn)入孔，用槽鋼支承于孔口。4.2施工工藝流程圖4-1鋼筋籠吊裝施工工藝流程圖4.3吊裝配置參數(shù)選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為QY25A最大額定起重量為25T，最大起升高度為25m參考建筑施工手冊(cè)第四版。選用工作幅度6m,主臂長(zhǎng)17.6m，起重量10.4t，起升高度16.84m。4.4鋼筋籠起吊方法1、起吊準(zhǔn)備鋼筋籠經(jīng)驗(yàn)收合格后，起重司索工和起重指揮人員必須做好吊裝作業(yè)前的準(zhǔn)備：包括作業(yè)前的技術(shù)準(zhǔn)備，明確和掌握作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)安全技術(shù)要求、 聽(tīng)取技術(shù)與安全交底、 掌握吊裝鋼筋籠的吊點(diǎn)位置和鋼筋籠的捆綁方法；認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具 的規(guī)格

5、、件數(shù)及完好程度。吊車停放位置地面平整堅(jiān)硬，吊車支腿下面采取墊鋼板和方 木的方式增大支點(diǎn)的受力面積，確保起吊作業(yè)過(guò)程中吊車的穩(wěn)定。在夜晚作業(yè)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn) 備足夠的照明條件。2、吊點(diǎn)位置鋼筋籠起吊時(shí)，在頂部設(shè)置2個(gè)吊點(diǎn)（位置為頂部加強(qiáng)筋位置）用于垂直吊裝，在 每節(jié)鋼筋籠中部設(shè)置1個(gè)吊點(diǎn)（加強(qiáng)筋位置）用于翻身起吊。在吊點(diǎn)位置多設(shè) 1根20加 強(qiáng)筋。鋼筋籠具體吊點(diǎn)見(jiàn)下圖：8(科4A ciLiV/ -12 -*-圖4-2鋼筋籠吊點(diǎn)立面示意圖.B( I?。〢 （主壯）:a 第斛I C1 1/1/J111111 1 / /111圖4-3鋼筋籠吊點(diǎn)平面圖3、鋼筋籠起吊步驟（1）起吊前準(zhǔn)備好各項(xiàng)工作，指揮25t吊

6、機(jī)轉(zhuǎn)移到起吊位置，司索工在鋼筋籠上安 裝鋼絲繩和卡環(huán)，掛上 25t 汽車吊主吊鉤及副吊鉤。(2) 檢查吊機(jī)鋼絲繩的安裝情況及受力重心后，開(kāi)始同時(shí)平吊。(3) 鋼筋籠吊至離地面0.3m0.5m后，應(yīng)檢查鋼筋籠是否平穩(wěn)，后主吊慢慢起鉤, 根據(jù)鋼筋籠尾部距地面距離，隨時(shí)指揮副吊配合起鉤。(4) 鋼筋籠吊起后，主鉤慢慢起鉤提升，副吊配合，保持鋼筋籠距地面距離，最 終使鋼筋籠垂直于地面。(5) 指揮司索工卸除鋼筋籠上副吊點(diǎn)吊鉤，然后遠(yuǎn)離起吊作業(yè)范圍。(6) 指揮吊機(jī)吊籠入孔、定位，吊機(jī)旋轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，在鋼筋籠上拉牽引繩。下放時(shí) 若遇到鋼筋籠卡孔的情況，要吊出檢查孔位情況后再吊放，不得強(qiáng)行入孔。(7) 當(dāng)鋼筋

7、籠下到B吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，拆下B吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。(8) 當(dāng)鋼筋籠繼續(xù)往下插入，到A吊點(diǎn)時(shí)，暫停放下，并且插入槽鋼，把鋼筋籠固 定在護(hù)筒頂，然后拆下A吊點(diǎn)的鋼絲繩、卡環(huán)。( 9)在第一節(jié)鋼筋籠吊放完成后，起吊第二節(jié)籠至孔口，進(jìn)行主筋焊接，全部主筋焊接完成，纏繞箍筋并梅花形點(diǎn)焊，經(jīng)驗(yàn)收合格后方可勻速下放。依次從最下節(jié)往上 吊裝鋼筋籠直至整個(gè)鋼筋籠吊裝完成。( 10)最上節(jié)鋼筋籠下到孔口位置時(shí)，用槽鋼臨時(shí)將鋼筋籠支撐在孔口，用水準(zhǔn)儀測(cè)此時(shí)護(hù)筒頂標(biāo)高，根據(jù)鋼筋籠頂標(biāo)高，算出吊筋長(zhǎng)度，焊接吊筋在鋼筋籠主筋上，然 后將吊鉤掛在吊筋上，緩緩下至設(shè)計(jì)位置，在鋼筋籠的頂?shù)跞?nèi)插兩根平行的槽鋼，槽 鋼橫放在枕

8、木上，將整個(gè)籠體吊掛于護(hù)筒頂端兩側(cè)的方木上，確保鋼筋籠位置、高度準(zhǔn) 確。4、鋼筋籠拼接在鋼筋籠入孔前，先清除鋼筋籠上的泥土和雜物，修復(fù)變形或移動(dòng)的箍筋，重焊或 綁扎已開(kāi)焊的焊點(diǎn)。鋼筋籠焊接時(shí)上下兩節(jié)鋼筋籠必須保證在同一豎直線上，主筋搭接 采用單面搭接焊。焊接前，用鋼筋扳手絞緊，點(diǎn)焊使兩主筋密貼，并焊立縫。吊放鋼筋 籠時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置兩臺(tái)焊機(jī)同時(shí)進(jìn)行焊接，以縮短吊放鋼筋籠時(shí)間，上下節(jié)鋼筋籠主筋采 用搭接焊接 , 單面焊接長(zhǎng)度不小于 10d。5、操作要點(diǎn) 鋼筋焊接質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，吊點(diǎn)加強(qiáng)處須滿焊，主筋與箍筋采用點(diǎn)焊連接。 在鋼筋籠下放到位后，由于吊點(diǎn)位置與測(cè)點(diǎn)不完全一致，吊筋會(huì)拉長(zhǎng)等，會(huì)影響鋼筋籠

9、的標(biāo)高，為確鋼筋籠的標(biāo)高，應(yīng)立即用水準(zhǔn)儀測(cè)量鋼筋籠的籠頂標(biāo)高，根據(jù)實(shí)際情 況進(jìn)行調(diào)整，將籠頂標(biāo)高調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 鋼筋籠吊放入孔時(shí)，應(yīng)勻速慢速入孔，不允許強(qiáng)行沖擊入孔。 當(dāng)鋼筋籠剛吊離地面后，應(yīng)停止起吊，注意觀察是否有異常現(xiàn)象發(fā)生，若有則可立 即予以點(diǎn)焊加固。4.5 檢查驗(yàn)收 鋼筋籠起吊前，檢查鋼筋籠各個(gè)焊點(diǎn)的焊接情況，確認(rèn)對(duì)吊點(diǎn)位置進(jìn)行了加強(qiáng)焊接 處理。最上一節(jié)鋼筋籠的吊筋長(zhǎng)度、焊接位置須符合要求。對(duì)吊車須檢查鋼絲繩的完好情況，掛鉤要有卡扣。通過(guò)調(diào)整吊車四個(gè)支點(diǎn)的位置使 吊車保持在一個(gè)平面上后才能起吊。5 施工安全保證措施5.1 組織保障 成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工、副經(jīng)理、安環(huán)部組成的

10、安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，其 中項(xiàng)目經(jīng)理為第一責(zé)任人，施工副經(jīng)理為安全生產(chǎn)的直接責(zé)任人，項(xiàng)目總工為技術(shù)負(fù)責(zé) 人。專職安檢工程師負(fù)責(zé)日常的安全檢查、監(jiān)督工作，督促工人按有關(guān)安全規(guī)定進(jìn)行生 產(chǎn)。工區(qū)設(shè)專職安全員，班組設(shè)兼職安全員。5.2 技術(shù)措施1、吊裝程序的檢查（1）吊裝前，應(yīng)對(duì)鋼筋籠焊接質(zhì)量作全面檢查，鋼筋焊接質(zhì)量符合相關(guān)規(guī)范要求。（2）鋼筋吊點(diǎn)布置必須對(duì)稱布設(shè)，防止在吊裝過(guò)程中鋼筋籠產(chǎn)生偏斜。（3）鋼筋籠入孔前應(yīng)吊直扶穩(wěn)，鋼筋籠中心對(duì)準(zhǔn)孔位中心緩慢下沉，不得搖晃碰 撞孔壁和強(qiáng)行入孔。2、吊裝前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目（1）各安全防護(hù)裝置及各指示儀表齊全完好。（2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定。（3）應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備進(jìn)行

11、安全檢查，各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng)。（4）吊車司機(jī)、司索工應(yīng)有操作證及上崗證，嚴(yán)禁無(wú)證人員操作起吊設(shè)備。（5）鋼筋籠吊裝需要有專人統(tǒng)一指揮，動(dòng)作應(yīng)配合協(xié)調(diào)；無(wú)關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入鋼筋 籠吊裝影響區(qū)域內(nèi)。（6）吊裝時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)所有人員必須佩戴安全帽。（7）在有六級(jí)及以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)停止起吊作業(yè)。3、吊車操作安全措施（1）經(jīng)考試合格并持有設(shè)備操作證者方準(zhǔn)進(jìn)行操作，操作必須嚴(yán)格遵守有關(guān)安全、 交接班制度。（2）吊車工作及行走路線必須是堅(jiān)硬水平地面，對(duì)強(qiáng)度不足的地面應(yīng)事先進(jìn)行場(chǎng) 地硬化。并應(yīng)與溝渠、基坑邊保持安全距離。（3）吊車開(kāi)始工作前必須檢查儀表、水、油、制動(dòng)、保險(xiǎn)等是否完好，并須經(jīng)過(guò) 試

12、運(yùn)轉(zhuǎn)確認(rèn)安全可靠后才能工作。（4）吊車作業(yè)中禁止在斜坡地帶帶著重物回轉(zhuǎn)臂桿，在滿載負(fù)荷時(shí)禁止同時(shí)進(jìn)行 操作兩種動(dòng)作，更不得行走或降臂桿。（ 5）吊車頭尾回轉(zhuǎn)范圍 1米以內(nèi)應(yīng)無(wú)障礙物。（6）吊車行駛時(shí)，回轉(zhuǎn)盤(pán)、動(dòng)臂桿、吊鉤都應(yīng)制動(dòng)。 （7）指揮吊車信號(hào)要明了。司機(jī)與信號(hào)指揮人員要密切配合，信號(hào)清楚后方可開(kāi) 始操作。各機(jī)構(gòu)動(dòng)作前應(yīng)按電鈴，發(fā)現(xiàn)信號(hào)不清楚要立即停止操作。（8）作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機(jī)傾斜、支腿不穩(wěn)等異常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即使重物下降落在安 全的地方，下降中嚴(yán)禁制動(dòng)。貨物超重時(shí)不能起吊。（ 9）鋼絲繩應(yīng)符合規(guī)定，按規(guī)定進(jìn)行潤(rùn)滑。并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)斷絲數(shù)大于等于12個(gè)絲時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，立即更換鋼絲繩。（

13、10）光線陰暗，看不清吊物時(shí)不能起吊。（11）雨、雷、強(qiáng)風(fēng)天氣不能起吊。（12）工作后應(yīng)檢查清掃設(shè)備，做好日常保養(yǎng)工作，并將各種操作手柄置于空檔位 置，鎖閉門(mén)窗，做到整齊、清潔、安全。5.3 應(yīng)急預(yù)案鋼筋籠起吊前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)做好必要的清理工作， 保證現(xiàn)場(chǎng)道路通暢， 以便發(fā)生事故時(shí)， 作業(yè)人員能夠及時(shí)疏散。鋼筋籠起吊作業(yè)時(shí)，除吊裝作業(yè)人員外，起吊位置周圍20m范圍內(nèi)不能有無(wú)關(guān)人員走動(dòng)。起吊鋼筋籠時(shí)，必須先將鋼筋籠整體拎高30cm，觀察有無(wú)變形或有電焊被迸開(kāi)的現(xiàn) 象，如果有，則立刻將鋼筋籠放下，加固后方可繼續(xù)起吊當(dāng)鋼筋籠吊到空中發(fā)現(xiàn)有變形現(xiàn)象時(shí)不得強(qiáng)行吊起，必須馬上疏散附近施工人員，同時(shí)將鋼筋籠放到地

14、上，對(duì)變形鋼筋籠進(jìn)行整形、加固后再重新起吊。若鋼筋籠在孔口散架，先清理孔內(nèi)的鋼筋，再重新制作鋼筋籠下放。出現(xiàn)人員受傷情況時(shí)，在救援人員安全的情況下，立即清理開(kāi)壓在傷員身上的鋼筋, 送往醫(yī)院救治。項(xiàng)目部成立應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，在出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組：組長(zhǎng)：王翼飛副組長(zhǎng)：陳云濤、汪清波組 員：王成亮、齊國(guó)云、薛登、涂威、李志國(guó)、楊鵬5.4危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控表5-1鉆孔樁鋼筋籠吊裝作業(yè)危險(xiǎn)源識(shí)別與監(jiān)控序號(hào)危險(xiǎn)源名稱可能導(dǎo)致的事故監(jiān)控措施1鋼筋籠整體焊接質(zhì)量差吊裝過(guò)程中發(fā)生散架按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求對(duì)鋼 筋籠焊接過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督 檢查，不符合要求的必 須及時(shí)整改2起吊鋼絲繩有缺陷斷繩、鋼筋

15、籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的鋼絲繩必須及時(shí)更換3吊具有缺陷吊具斷裂、鋼筋籠傾倒每次起吊前進(jìn)行檢查，不能滿足安全使用規(guī)定的吊具必須及時(shí)更換4鋼筋籠提升和移動(dòng)過(guò)程中有附著物鋼筋籠和吊機(jī)發(fā)生擺動(dòng)每次起吊前進(jìn)行檢查，及時(shí)清除鋼筋籠上的附著物5吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)范圍內(nèi)有障礙物碰撞、擺動(dòng)每次起吊前進(jìn)行檢查，及時(shí)清除吊機(jī)、鋼筋籠移動(dòng)范圍內(nèi)的障礙物6樁孔無(wú)防護(hù)措施人員墜落、陷孔每次吊運(yùn)鋼筋籠前應(yīng)對(duì) 樁孔周邊做好防護(hù)措施、提醒作業(yè)人員注意安全。6勞動(dòng)力計(jì)劃以下是勞動(dòng)力投入計(jì)劃表:表6-1勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)工種投入勞動(dòng)力1專職安全員2人2吊車司機(jī)1人3吊裝指揮1人4司索工2人5雜工3人吊裝作業(yè)

16、時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)特種作業(yè)人員持證上崗7鋼筋籠起吊作業(yè)計(jì)算書(shū)7.1鋼絲繩受力及強(qiáng)度計(jì)算吊裝鋼筋籠的主吊鋼絲繩，選用 6股X 19絲的鋼絲繩，鋼絲繩直徑26.0mm鋼絲繩 公稱抗拉強(qiáng)度為1400N/mrh鋼絲破斷拉力總和不小于362KN （建筑施工手冊(cè)，第四版）受力最大時(shí)為鋼筋籠上下對(duì)接完成后，鋼絲繩兩個(gè)點(diǎn)承受7.1t+0.3t （鋼絲繩、卡環(huán)重量）=7.4t鋼筋籠的重量，鋼絲繩允許拉力按下列公式計(jì)算：Fg= a X Fg/K （建筑施工手冊(cè)，第四版）Fg 鋼絲繩允許拉力（ KN）Fg鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和（KNa 換算系數(shù)，0.85 （建筑施工手冊(cè)，第四版）K鋼絲繩的安全系數(shù)，6 （建筑施工手冊(cè)，第四

17、版）Fg= a X Fg/K=0.85 X 362/6=51.28KN因?yàn)? .13t 3.7t ，所以選用的鋼絲繩滿足要求。7.2 起重量計(jì)算主吊選用汽車吊規(guī)格型號(hào)為 QY25A最大額定起重量為25T，最大起升高度為25m 參考建筑施工手冊(cè)第四版。平吊選用工作幅度 14m主臂長(zhǎng)17.6m,起重量3.75t， 起升高度9.59m。最大受力工況選用工作幅度6m主臂長(zhǎng)17.6m,起重量10.4t，起升高 度 16.84m。鉆孔樁最長(zhǎng)為19.5m，鋼筋籠長(zhǎng)19.5m，單樁鋼筋籠重量約4.0t。分兩節(jié)制作吊放， 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)樁鋼筋籠長(zhǎng)10m則標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠重量2.0t。（1）第一種工況：鋼筋籠平吊時(shí)，主、副鉤的實(shí)際起重量：當(dāng)標(biāo)準(zhǔn)段鋼筋籠同時(shí) 平吊時(shí)，則鋼筋籠總重為 2+1.1 （鋼絲繩、主副吊鉤、卡環(huán)重量） =3.1t 3.75t ，滿足 要求，工作幅度可達(dá) 14米。（2）第二種工況：鋼筋籠翻轉(zhuǎn)豎直后，主鉤起重量為 2+0.7（鋼絲繩、主吊鉤、卡 環(huán)重量）=2.7t ;鋼筋籠上下節(jié)拼接完成后，25t吊機(jī)下放鋼筋籠直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，此時(shí)鋼 筋籠拼接好后的重量 4.0t ，則主鉤起重量為 4.0+0.7 （鋼絲繩、主吊鉤、卡環(huán)重量） =4.7t ， 即主鉤最大吊裝重量為4.7t。則4.7t 10.4t，滿足要求。7.3 起重高度計(jì)算鋼筋籠采用分節(jié)吊裝，當(dāng)每節(jié)鋼筋籠吊起翻轉(zhuǎn)豎直時(shí)，即為吊機(jī)最大起重