安全經(jīng)驗(yàn)分享

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上因?yàn)橛凸捃嚪雷o(hù)欄損壞，險(xiǎn)些發(fā)生高處墜落事故1.事件經(jīng)過：有一次在油罐車上計(jì)量時(shí)發(fā)生的險(xiǎn)情讓我記憶猶新。當(dāng)時(shí)我和當(dāng)班的班長，油罐車司機(jī)一起上車計(jì)量。我們都帶上安全帽然后上車?yán)鹱o(hù)欄，我開始對(duì)油品計(jì)量，人員移動(dòng)時(shí)監(jiān)卸員（當(dāng)班的班長）和司機(jī)靠在防護(hù)欄上。突然聽到喊聲，隨之油車護(hù)欄狠狠的撞擊到油罐車上。原來是防護(hù)欄不穩(wěn)，再加上護(hù)欄腐化嚴(yán)重，監(jiān)卸員靠護(hù)欄的時(shí)候護(hù)欄支撐不了那么大的重力又自動(dòng)回位。幸好司機(jī)伸手抓住了監(jiān)卸員，監(jiān)卸員才沒有掉下油罐車。2.原因分析：1、工作人員安全意識(shí)不高，沒有認(rèn)真檢查該車輛的安全情況，2、沒有發(fā)現(xiàn)該車輛的安全隱患 3.防范措施：1、員工上油

2、罐車時(shí)要提高安全意識(shí)。2、油罐車司機(jī)要按時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)隱患馬上整改。3、工作人員在操作時(shí)要認(rèn)真，盡量不要靠在防護(hù)欄邊上。                               加油槍與膠管連接的活接處脫落噴油1.事件經(jīng)過：2008年12月的一天，我在站里上夜班剛接班，一輛重慶籍的大

3、貨車進(jìn)站加油，我及時(shí)引導(dǎo)車輛到6號(hào)加油機(jī)旁?！皫煾?，您好！請(qǐng)問油箱加滿嗎”，“加滿”，“好的，請(qǐng)您稍等”。我快速打開油箱蓋，提示司機(jī)數(shù)碼歸零開始加油。我似乎感覺到油槍今天有點(diǎn)不對(duì)勁兒，加油槍與膠管連接的接頭比往常松了好多，活接處已經(jīng)脫出幾公分了，當(dāng)時(shí)我就想停下來了，但以前也有幾把槍跟這差不多也用了很久都沒有事，一轉(zhuǎn)念就沒有停下繼續(xù)加油。就在我加到一半多時(shí)突然“砰”一聲加油槍的連接活接脫脫開了，油噴了一地，我連忙摁下加油機(jī)開關(guān)停止了加油。隨即向師傅賠禮道歉，經(jīng)過協(xié)商賠了 6升油。幸虧當(dāng)時(shí)反映還算快，要不白白做幾天的工不算，還可能引發(fā)著火爆炸事故。經(jīng)歷這次的教訓(xùn)以后，我小心多了，以后的加油過程再?zèng)]

4、發(fā)生過類似的事情。 2.原因分析：（1）設(shè)備管理不到位，檢查未落到實(shí)處；（2）安全意識(shí)差，發(fā)現(xiàn)題沒有及時(shí)確認(rèn)。3.防范措施：（1）接班前注意檢查設(shè)備設(shè)施，工作過程中要隨時(shí)觀察，發(fā)現(xiàn)問題立即停止加油，詳細(xì)確認(rèn)；（2）設(shè)備管理員要做一個(gè)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)周期表，及時(shí)維修或更換到期設(shè)備。   塑料袋子充當(dāng)絕緣膠布，引發(fā)火災(zāi)1.事件經(jīng)過： 2009年大年初五，在朋友開的洗車場(chǎng)吃晚飯，剛吃沒多久突然間沒有電了，去檢查的時(shí)候發(fā)現(xiàn)，當(dāng)時(shí)由于吃飯和洗車都在用電，用電量大，已經(jīng)老化的電源線路燒斷了一根線，濃濃的焦味撲鼻而來，這時(shí)候我朋友斷掉電源，把燒斷的線路接好后，找不到絕緣膠布來密封，他順手拿了個(gè)裝

5、垃圾的那種塑料袋子充當(dāng)絕緣膠布，把裸露出來的電線密封完，開通電源我們繼續(xù)吃飯，洗車作業(yè)照常進(jìn)行，剛坐下10來分鐘的時(shí)間，只聽見 “砰”的一聲，又沒有電了，同時(shí)飄來更加濃烈的焦糊味，再去檢查，這時(shí)候不得了啦，那電線接頭處已燃燒起來，火焰越燒越大。有人去提了兩桶水過來想把火焰滅掉，被我及時(shí)制止。由于大家處于緊張狀態(tài)，都忘記了打電話報(bào)警，慶幸的隔壁的鄰居幫忙報(bào)了火警119，10多分種消防隊(duì)趕到現(xiàn)場(chǎng)半個(gè)小時(shí)才把火撲滅。水電局的工作人員隨后也趕到了現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)查，火災(zāi)的源頭就是我朋友用塑料袋密封的地方。2.原因分析： （1）麻痹大意，沒有及時(shí)消除火災(zāi)隱患； （2）缺乏電路維修作業(yè)相關(guān)的安全知識(shí)；（3）用塑料

6、袋子充當(dāng)絕緣膠布，塑料受熱起火；（4）在店內(nèi)沒有配備消防器材。3.防范措施： （1）對(duì)店內(nèi)電氣相關(guān)設(shè)備應(yīng)做到日檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除； （2）無相關(guān)知識(shí)不要輕易自行整改電氣隱患；（3）洗車場(chǎng)這種耗電量大的場(chǎng)所，應(yīng)該配備干粉滅火器和二氧化碳滅火器；（4）發(fā)生事故應(yīng)冷靜對(duì)待，實(shí)施報(bào)警、疏散人群等應(yīng)急措施要快而不亂。 漏放墊片，加油機(jī)冒油1.事件經(jīng)過2010年5月某日，某加油站計(jì)量安全員莫某和儲(chǔ)備計(jì)量員在給加油機(jī)清洗過濾網(wǎng)時(shí)，計(jì)量員莫某對(duì)儲(chǔ)備計(jì)量員進(jìn)行了一對(duì)一的操作示范和講解。之后儲(chǔ)備計(jì)量員在單獨(dú)回裝時(shí)，沒有把膠墊片放回原位，就直接把過濾器蓋板扣上，十分鐘后當(dāng)班人員發(fā)現(xiàn)加油機(jī)底部冒油，立即

7、喊來計(jì)量安全員，并用警示墩隔離現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)計(jì)量安全員檢查，是過濾器沒有放膠墊片。此事件導(dǎo)致冒油10多升，直接經(jīng)濟(jì)損失100多元。2.原因分析 計(jì)量員帶徒過程監(jiān)督不到位。3.防范措施（1）儲(chǔ)備計(jì)量員要在計(jì)量安全員的監(jiān)督下進(jìn)行操作，未上崗不能獨(dú)立作業(yè);（2）設(shè)備在維護(hù)完畢后，應(yīng)該進(jìn)行檢查試運(yùn)行后，方可正常投運(yùn)。 油站明溝無蓋板，轎車前輪掉溝1.事件經(jīng)過：2010年8月23日19:30左右，某油站反映外電因雷雨天氣停電，停電后站內(nèi)發(fā)電機(jī)不能正常啟動(dòng)發(fā)電，接到通知后分公司主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理人員一行三人立即駕車趕到油站處理發(fā)電機(jī)故障。由于停電，發(fā)電機(jī)房內(nèi)部較暗，駕車人準(zhǔn)備在發(fā)電機(jī)房門前將車子掉頭，利用轎車大

8、燈為處理發(fā)電機(jī)操作照明，由于心情急、地形不熟，加之光線較暗，在車子掉頭過程中，右前輪卡入場(chǎng)地邊的排水溝內(nèi)，后來油站員工協(xié)助推出。2.原因分析：1.       駕車人員在場(chǎng)地窄、光線暗的情況下，沒有認(rèn)真查看地形。2.       情緒急躁，忙中出錯(cuò)。3.防范措施：1.       進(jìn)行事件分享，提高駕車人員安全意識(shí)。2.       對(duì)加油站場(chǎng)地周圍的明溝鋪

9、設(shè)蓋板或增加警示標(biāo)示。  大風(fēng)吹落塑鋼瓦，砸壞停放小轎車1.事件經(jīng)過：2010年8月23日16:30左右，忽起暴雨狂風(fēng)，油庫臨近肉聯(lián)廠廠房上的塑鋼瓦被大風(fēng)吹落，剛好砸到停放在近處的某縣組織部門的轎車，所幸周圍無滯留人員。2.原因分析：棚頂塑鋼瓦年久失修，沒有很好固定。3.防范措施：1.       加強(qiáng)高處易松動(dòng)物品檢查，及時(shí)采取穩(wěn)固措施。2.       教育員工大風(fēng)天氣不在易出現(xiàn)高處墜物的環(huán)境滯留。  拖頭車撞斷油站入口處警示桿，碾

10、壞花圃墻 1.事件經(jīng)過：2010年8月21日上午11點(diǎn)左右，一輛重慶的拖頭車打著轉(zhuǎn)向燈緩緩駛?cè)爰佑驼?，現(xiàn)場(chǎng)員工突然聽見有碰撞響聲，隨后聽見水泥磚被碾碎的聲音，拖頭車還繼續(xù)向站內(nèi)行駛。員工趕緊跑過去查看，發(fā)現(xiàn)加油站入口的警示桿被撞斷，沿線的花圃被碾得粉碎。這時(shí)候拖頭車已到達(dá)加油現(xiàn)場(chǎng)停好準(zhǔn)備加油。我與計(jì)量員檢查發(fā)現(xiàn)車子的輪胎不大對(duì)勁兒，拖車碾過花圃，殘缺的堅(jiān)硬石塊被卡夾在車子后排同側(cè)的兩個(gè)輪胎之間，看上去扎得不淺，繼續(xù)行駛隨時(shí)有爆胎的危險(xiǎn)，如果爆胎石塊和輪胎上的碎片就會(huì)向四周迸射，當(dāng)時(shí)加油站流動(dòng)的人和車輛很多，后果不堪設(shè)想。我們立即在周圍設(shè)立警示墩，對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全提示之后讓其小心清理出扎

11、在輪胎中間的利石，經(jīng)過半個(gè)小時(shí)后石塊終于被全部清除，但兩個(gè)輪胎已經(jīng)傷痕累累。車輛加好油之后，在我們提示下司機(jī)表示出站后盡快換掉已經(jīng)“受傷”了的輪胎。2.事故分析：1、車輛進(jìn)站引導(dǎo)不及時(shí)。2、司機(jī)注意力不集中，沒有觀察好周圍建筑物的具體位置。3、進(jìn)站口不夠?qū)挸ā?.防范措施：1、員工在當(dāng)班期間嚴(yán)守崗位職責(zé)，按“加油十三步曲”對(duì)于進(jìn)站車輛做到“導(dǎo)進(jìn)導(dǎo)出”。2、出現(xiàn)異常情況，認(rèn)真觀察現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，注意防范可能出現(xiàn)的新風(fēng)險(xiǎn)。3、擴(kuò)寬進(jìn)、出站口。             &

12、#160;                        玻璃鏡面破碎，割傷皮膚  1.事件經(jīng)過：    今年9月某公司加油站為迎接上級(jí)公司檢查，組織員工搞衛(wèi)生、進(jìn)行站容美化，更換衛(wèi)生間儀容鏡，兩名員工在扛抬更換下來舊的儀容鏡時(shí)，玻璃鏡面突然破碎，其中一名員工的頸部、胸部被碎片割傷，送到醫(yī)院縫了26針。2.事件原因： 

13、   1、作業(yè)前沒有進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。    2、員工疲勞作業(yè)。    3、沒有佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品。3.防范措施：    1、搬運(yùn)玻璃等易碎品時(shí)做好安全防護(hù)；    2、避免疲勞作業(yè)； 檢修電氣線路未驗(yàn)電，作業(yè)人員險(xiǎn)被電灼傷1.事件經(jīng)過：    有一次在原單位進(jìn)行車間電路維修作業(yè)，我拉下電源開關(guān)，并掛了警示牌，試著打開照明燈看見沒亮，認(rèn)為電源已切斷就進(jìn)行工作了，檢修過程中有個(gè)裸漏的接頭碰到了電線橋架，迸發(fā)出刺眼

14、的電弧，瞬時(shí)腦中一片空白，幸好身體距離較遠(yuǎn)，才沒有被電弧灼傷。剛開始分析原因以為是有人誤把電源開關(guān)合上了，過去看時(shí)，發(fā)現(xiàn)電源開關(guān)并沒有合上。最后用萬能表測(cè)試才發(fā)現(xiàn)是開關(guān)壞了，雖然表面上看開關(guān)已拉下，但實(shí)際上火線還是連通的，只是斷了零線。2.原因分析：    （1）日常檢查不到位，電源開關(guān)損壞發(fā)現(xiàn)不及時(shí)。    （2）電路檢修作業(yè)前沒有按要求驗(yàn)電。3.防范措施： （1）日常電氣設(shè)備設(shè)施檢查必須落實(shí)到位，發(fā)現(xiàn)損壞或異常及時(shí)維修和更換。（2）電工作業(yè)前對(duì)相應(yīng)開關(guān)、閘刀及線路等進(jìn)行檢查、驗(yàn)電，確保電路符合作業(yè)要求。 雨天騎

15、車遇險(xiǎn)情1.事件經(jīng)過：    2010年8月22日農(nóng)歷的八月十五晚上，與家人吃過團(tuán)圓飯后，我一人騎著兩輪摩托車去加油站上班。當(dāng)時(shí)天空在下著毛毛細(xì)雨，足以把人淋濕，于是我穿上了雨衣騎車。我已經(jīng)騎車過了文體路口，也許是下雨的原因吧，路燈也顯得特別暗；突然間有一部灰黑色奧迪小橋車橫過馬路，由于我戴著頭盔，拉下了擋風(fēng)鏡，那時(shí)沒發(fā)覺那部小車的存在。只聽見開車的司機(jī)驚訝的叫聲：“哎呀、哎呀、哎呀！”。我連忙剎車，明顯感覺到摩托車強(qiáng)烈的擺動(dòng)，靠雙腳支撐車才沒有倒下，摩托車幾乎貼到了轎車，看到司機(jī)緊張的表情，我自己的也臉白了，額頭直冒冷汗。心理面想，撿了一條命，好險(xiǎn)哦！2.防范措

16、施：    下雨天路滑，要開慢車，有條件的下雨天盡量不要騎摩托車上班，坐公交車交為安全。未作風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，維護(hù)加油機(jī)碰壞顧客車輛 1事件經(jīng)過：2007年我在北海小組工作期間，一次進(jìn)行加油機(jī)日常維護(hù)中，認(rèn)為加油機(jī)維護(hù)時(shí)間不長，抱著僥幸心理。未按要求事先做好危險(xiǎn)因素識(shí)別，制定防護(hù)措施，設(shè)立作業(yè)區(qū)域，就對(duì)加油機(jī)進(jìn)行檢查維護(hù)。打開加油機(jī)的蓋板隨手就靠在旁邊的立柱上，也就是一分鐘左右的時(shí)間，忽然刮來一陣風(fēng)把蓋板吹倒，蓋板碰到了在旁邊等候加油的小車。最后對(duì)顧客進(jìn)行了補(bǔ)償，事件才得到了很好解決，我也從中受到了深刻教育。  2.原因分析：（1）對(duì)加油機(jī)維

17、護(hù)工作未引起足夠重視，抱有僥幸心理，未樹立“安全無小事”觀念；（2）未按要求做好危險(xiǎn)因素識(shí)別，制定防護(hù)措施，設(shè)立作業(yè)區(qū)域；（3）作業(yè)時(shí)無監(jiān)護(hù)人。 3.防范措施：（1）加強(qiáng)安全意識(shí)，樹立“安全無小事”觀念；（2）加強(qiáng)知識(shí)安全學(xué)習(xí)，作業(yè)前要嚴(yán)格按要求做好防護(hù)工作；（3）作業(yè)時(shí)一定要有監(jiān)護(hù)人員，監(jiān)護(hù)人要全程監(jiān)護(hù)并堅(jiān)守崗位。 井下水泵工墜井事故1.事件經(jīng)過： 東北某金屬礦山發(fā)生一起老井下水泵工墜井事故。水泵工就是井下看護(hù)抽水泵的工人，一天他沒有帶打火機(jī)無法點(diǎn)亮自己的電石燈，還憑經(jīng)驗(yàn)摸索進(jìn)入井下的電梯間，由于電梯間沒有關(guān)門，又因電梯間的燈由于故障沒有及時(shí)維修，導(dǎo)致這名老工人

18、墜井身亡。2原因分析：進(jìn)入井下必須帶打火機(jī)等照明設(shè)備，水泵工沒有遵守，違章作業(yè)；井下電梯間燈光、防護(hù)門等隱患沒有及時(shí)整改。3.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：一個(gè)事故不是一個(gè)原因獨(dú)立造成的，它是多個(gè)因素共同作用，在某一個(gè)環(huán)節(jié)、時(shí)段發(fā)生的必然結(jié)果；發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須得到及時(shí)整改，要重視隱患整改，每整改一個(gè)隱患就會(huì)減少事故發(fā)生的幾率。 檢查操作井磕傷腳面1.事情經(jīng)過：      2011年1月29日我在加油站檢查操作井，手扶操作井邊沿兒蹲身下井時(shí)，就在前腳進(jìn)入操作井內(nèi)的瞬間，后邊的右腳從井邊沿兒滑落，右腳面磕到井口邊兒，紅腫出血。2.原因分析：（1）

19、動(dòng)作過快，過于粗心和自信，右手還拿著照相機(jī)；（2）操作井深度偏高，大于我的腿部跨度；（3）操作井邊沿兒窄，寬度不到15cm，與鞋底接觸面??；（4）操作井邊沿兒上用柴油渡過，經(jīng)查是卸油時(shí)發(fā)生溢油，油站在處理操作井邊兒時(shí)用帶油的拖把擦拭，處理不徹底。3.防范措施：（1）在進(jìn)行檢查時(shí)，也要做風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別，確認(rèn)安全后再進(jìn)行檢查。（2）油品漏痕一定要處理徹底。（3）登高、下井時(shí)手中不要持有其他物品。   螺絲刀絕緣柄損壞，帶電維修遭電擊1.事件經(jīng)過：2006年秋季我當(dāng)時(shí)任加油站經(jīng)理，一天凌晨2點(diǎn)左右，加油員向我反映加油站的抽水機(jī)出現(xiàn)斷相現(xiàn)象，無法使用，我去檢查發(fā)現(xiàn)抽水機(jī)主線路閘

20、刀開關(guān)有一路線路由于接觸不良燒壞。當(dāng)時(shí)加油站加油車輛較多，為了不影響正常營業(yè)，我獨(dú)自一人拿了個(gè)絕緣螺絲刀帶電維修，維修過程突然一股電流由螺絲刀流入身體，手臂本能的一抖，抖落帶電螺絲刀。原來是螺絲刀上的絕緣保護(hù)層損壞。由于旁邊沒有監(jiān)護(hù)人，如果不是僥幸抖落帶點(diǎn)螺絲刀，將會(huì)釀成觸電身亡慘禍。該事件未引發(fā)事故，實(shí)屬萬幸。                        

21、;                                         2.原因分析：（1）螺絲刀絕緣層破損，起不到絕緣作用；（2）自己存有僥幸心理、麻痹大意，無證、無票帶電操作

22、；（3）作業(yè)前未認(rèn)真檢查作業(yè)工具，未進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別；（4）用電維修作業(yè)無人監(jiān)護(hù)。3.經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：（1）電氣線路維修作業(yè)必須由專業(yè)人員斷電進(jìn)行。（2）檢維修作業(yè)前要認(rèn)真識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)，辦理相應(yīng)票證書，落實(shí)安全措施；（3）檢維修作業(yè)一定要指定好監(jiān)護(hù)人員。 圖省事跌落罐車，造成手臂骨折1.事故經(jīng)過：2005年4月中旬的一個(gè)晚上，那時(shí)我在湛江油庫工作，當(dāng)晚我?guī)煺疽l(fā)運(yùn)一列油罐車到南寧。油罐車裝好油后，庫站需要對(duì)罐車進(jìn)行計(jì)量，當(dāng)時(shí)計(jì)量員為了貪圖方便，未按規(guī)定作業(yè)程序從罐車的樓梯通道上罐頂，而是直接從過道跳到車頂，由于車頂上有殘油，導(dǎo)致該計(jì)量員滑倒，從罐車車頂摔下掉到鐵軌上，手臂當(dāng)場(chǎng)就被摔斷了。2.原因分

23、析：（1）油罐車車頂有殘油，未作風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。（2）該計(jì)量員不按照油罐車規(guī)定作業(yè)程序作業(yè)，貪圖省事，在無任何安全措施的情況下，違規(guī)作業(yè)，釀成慘禍。3.防范措施:    在油站工作中，工作人員在對(duì)油罐車接卸油時(shí)，要認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程謹(jǐn)慎細(xì)心的操作，杜絕違規(guī)作業(yè)，做到萬無一失。 車廂擋板砸斷加油槍1.事件經(jīng)過：   2011年2月19日下午15：36左右，一輛拉羊的川E35486大貨車在我站2號(hào)機(jī)加油時(shí)，突然車輛油箱上面的車廂擋板落下來，導(dǎo)致加油槍槍管折斷，幸好砸到下面的人，否則后果不堪設(shè)想。2.事件原因： 

24、;   車輛進(jìn)站準(zhǔn)備加油時(shí)，車箱的擋板擋住了加油箱，加油員和司機(jī)沒有把抬起的車廂擋板固定綁好，在加油時(shí)由于車輛晃動(dòng)導(dǎo)致?lián)醢迓湎聛怼?.防范措施：    對(duì)有擋板擋住加油箱的車輛，一定把擋板固定綁好，并用木棒等作好支撐，確保安全。  螺帽脫落釀險(xiǎn)情1.事故、事件經(jīng)過：2010年12月12日18:20左右，加油站外網(wǎng)突然停電，正趕上分公司儲(chǔ)運(yùn)安全部管理人員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行次日施工前準(zhǔn)備，就與我站人員一同去發(fā)電機(jī)房啟動(dòng)發(fā)電機(jī)，剛剛開啟發(fā)電機(jī)，發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)電壓表、頻率表表針跳動(dòng)很厲害，進(jìn)一步確認(rèn)，發(fā)現(xiàn)兩個(gè)表頭嚴(yán)重松動(dòng)，馬上停機(jī)檢查，拆開儀表

25、箱外殼后發(fā)現(xiàn)，僅有的兩個(gè)固定電壓表的固定螺栓，兩個(gè)螺帽已不知去向，頻率表的兩個(gè)螺栓螺帽也嚴(yán)重松動(dòng)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)幾個(gè)人仔細(xì)查找，先后在儀表箱體內(nèi)、外找到了兩個(gè)螺帽，其中一個(gè)螺帽已掉入發(fā)電機(jī)組的電機(jī)內(nèi)部。2.原因分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：（1）操作人員專業(yè)知識(shí)缺乏，平時(shí)巡檢不夠細(xì)致，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)的頻率表及電壓表的固定螺栓螺帽已經(jīng)松動(dòng)。固定電壓表的螺脫落，說明固定螺帽早已松動(dòng)，在發(fā)電機(jī)長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)振動(dòng)下，螺帽才會(huì)松動(dòng)脫落掉入發(fā)電機(jī)內(nèi)。（2）該事件雖然未引發(fā)事故，但該事件極易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中電機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子線圈與定子摩擦造成線圈絕緣層損傷發(fā)生短路損壞發(fā)電機(jī)的嚴(yán)重后果。3.防范措施及建議：（1）操作人員要熟悉

26、設(shè)備的結(jié)構(gòu)，才能對(duì)設(shè)備實(shí)施有效地檢查。（2）當(dāng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)異常情況時(shí)，不要輕易放過，要對(duì)設(shè)備徹底檢查，并及時(shí)修復(fù)存在問題。（3）要加強(qiáng)員工設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)的培訓(xùn)。 機(jī)器蓋子未扣牢打碎風(fēng)擋玻璃1.事件經(jīng)過：2010年12月4日上午10時(shí)左右，有一輛小轎車?？吭谖艺敬蜷_前機(jī)器蓋子檢查車況，檢查完成后司機(jī)沒有把車輛前部機(jī)器蓋子扣牢就啟動(dòng)車輛，前機(jī)器蓋突然后翻，打碎了打擋風(fēng)玻璃，幸好沒有傷到司機(jī)和造成其他交通事故。2.事故原因：司機(jī)安全意識(shí)差，檢查完車輛后沒有把前機(jī)器蓋子扣牢。3.事故教訓(xùn)：（1）車輛維修、維護(hù)后一定要仔細(xì)查看各部件是否恢復(fù)完好才能啟動(dòng)車輛。（2）加強(qiáng)安全意識(shí)培訓(xùn)，從小事做起

27、。  電容進(jìn)水潛油泵無法啟動(dòng) 1.事故、事件經(jīng)過：記得是2009年8月份的一天晚上10：20，某站當(dāng)班員工韋某在給一輛柴油車加油時(shí)突然加不出油，這時(shí)她第一反應(yīng)是這臺(tái)加油機(jī)的電源開關(guān)跳閘了，立即跟客戶解釋，并引導(dǎo)客戶到另外一臺(tái)加油機(jī)加油，但還未加出油，她立即向設(shè)備管理員羅某和站經(jīng)理匯報(bào)，兩人立即對(duì)加油機(jī)和潛油泵、感應(yīng)器電源等進(jìn)行檢查，但未發(fā)現(xiàn)問題，經(jīng)驗(yàn)豐富的羅某跑到0#柴油儲(chǔ)油罐的操作井檢查潛油泵的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)潛油泵發(fā)燙，處于不正常狀態(tài)，隨即向儲(chǔ)運(yùn)安全部羅主任匯報(bào)，當(dāng)夜羅主任和設(shè)備管理員到站維修，發(fā)現(xiàn)潛油泵的“電容器”被水浸泡了，造成短路發(fā)熱，“電容器”有自我保護(hù)作用

28、，迫使?jié)撚捅貌还ぷ鳎髞聿鹣隆半娙萜鳌贝蹈?，重新裝回原位。潛油泵和加油機(jī)都正常運(yùn)行了。2.原因分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：潛油泵的“電容器”被水泡，造成短路發(fā)熱，迫使?jié)撚捅猛Ｖ构ぷ魇侵苯釉颉ＴO(shè)備安全員日常檢查不夠認(rèn)真仔細(xì)。3.防范措施及建議：制定潛油泵專項(xiàng)檢查表，定期認(rèn)真安全檢查。加強(qiáng)對(duì)潛油泵維護(hù)知識(shí)的培訓(xùn)。                         

29、                         一件可怕而真實(shí)的事2003年3月，時(shí)逢大一，我們班集體到河池市金山水進(jìn)行燒烤野炊活動(dòng)，我們班副班長（女）戴著隱形眼鏡參加了我們這次活動(dòng)！就在她開始以木炭生火之后的幾分鐘，她突然大叫一聲，然后很痛苦的跳來跳去，在地上打滾，全場(chǎng)的人都嚇呆了，沒人知道究竟發(fā)生了什么事？當(dāng)時(shí)，我們班主任見此情況，急忙撥打1

30、20，將她送到醫(yī)院，醫(yī)生檢查后遺憾地說，她的左眼失明了，當(dāng)時(shí)我們?nèi)嗤瑢W(xué)聽到這個(gè)消息后萬分驚詫和痛惜！失明的原因就是隱形眼鏡所導(dǎo)致，因?yàn)殡[形眼鏡是用塑膠制成的，篝火的溫度熔化她眼中的隱形眼鏡！提醒：參加野外燒烤或任何有可能接觸到火源的時(shí)候，請(qǐng)不要戴隱形眼鏡！                            

31、60;       酒后乘車遇險(xiǎn)情1、事故、事件經(jīng)過：    2010年2月12日晚上與幾個(gè)朋友一起聚會(huì)，因?yàn)橹跋嗉s好聚會(huì)要喝酒，所以大家都沒有駕駛機(jī)動(dòng)車來，到晚上23點(diǎn)的時(shí)候聚會(huì)結(jié)束，然后等的士準(zhǔn)備各自回去，因?yàn)樘砹艘粫r(shí)間找不到車，后來就近叫了一輛三馬車，就一起坐車回去，車開到半路的時(shí)候其中一個(gè)朋友說前面就到他家了，叫三馬車司機(jī)停車，車上聲音比較嘈雜，司機(jī)沒聽清，車速已減慢，但沒有完全停下來，此時(shí)要下車的人直接從車上跳下來，我們都沒有反應(yīng)過來，他已經(jīng)重重的摔在了地上不能動(dòng)彈，車完全停下來后

32、我們立即跑過去扶他起來，但他已經(jīng)昏迷不醒失去知覺，面部傷得很嚴(yán)重，我們立即把他抬上車送往醫(yī)院急救。后續(xù)治療面部縫了6針，頭部經(jīng)過CT檢查沒有影響到大腦，手腳等地方輕傷。直到春節(jié)前的幾天還在醫(yī)院住院治療，前后花費(fèi)2000多元治療費(fèi)。    由于傷者在送到醫(yī)院后情況緊急，沒有人注意到三馬車司機(jī)偷偷的溜走了，沒有能夠追究到司機(jī)該負(fù)的責(zé)任。2.原因分析及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)：    （1）當(dāng)事人意識(shí)到不能酒后駕車，但沒有意識(shí)到酒后坐車存在的不安全因素，所搭乘車輛的安全性能是否符合要求、是否為規(guī)范運(yùn)營車輛、司機(jī)是否有駕駛證等；  

33、60; （2）由于酒精的作用，當(dāng)事人往往過高估計(jì)自身能力，認(rèn)為平時(shí)可以做到的事情喝酒之后也一樣可以辦到，所以很容易判斷失誤導(dǎo)致事故；    （3）由于沒有現(xiàn)場(chǎng)把開車的司機(jī)留住，得不到相應(yīng)的賠償。3.防范措施及建議：    （1）堅(jiān)決不能搭乘無營運(yùn)證的摩托車、三馬車、以及柳微面包車等，因?yàn)闊o證經(jīng)營，就不能確保乘車人的安全以及造成事故后的賠償?shù)葐栴}；    （2）飲酒者最好有個(gè)清醒的人在旁邊看護(hù)，以便及時(shí)制止其做出的不安全行為；    （3）搭乘營運(yùn)性質(zhì)的車輛要盡可能記住車牌號(hào)或司機(jī)姓名等，以便在發(fā)生事故后