德邦物流企業(yè)swot分析

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上德邦物流企業(yè)swot分析德邦物流股份有限公司是國家5A級綜合服務型物流企業(yè)，主營國內公路零擔運輸和空運代理服務。但隨著時代的發(fā)展，德邦物流也同樣是優(yōu)勢、劣勢、機會和威脅并存。      德邦物流公司的優(yōu)勢和劣勢分析      隨著國內物流業(yè)的不斷發(fā)展，德邦物流從1996年以來不斷發(fā)展，從剛開始的涉足貨運逐步成為國家5A級貨運公司。在國內貨運仍然高速發(fā)展的情況下，德邦物流公司有以下的優(yōu)勢：     &#

2、160; 1、德邦物流已在全國30個省、市、自治區(qū)開設直營網點1300余家，員工27000多人，自有運輸車輛3200余臺，貨臺總面積超過50萬平方米，日吞吐貨量近3萬噸，服務網絡遍及國內550多個城市和地區(qū)，覆蓋全國90%的經濟中心和人口。 其有直營的網店和自行購買的車輛，對其有著牢固的控制力和影響力，能有效而快速的進行貨物流通。同時，其購買的車輛全部采用進口VOLVO/SCANIA等全封閉廂式快車，迅速通達全國138個城市，同時可實現(xiàn)GPS全球定位，短信，電話，網絡實現(xiàn)全程貨物跟蹤。 因而能實現(xiàn)空運的速度，汽車的價格。   

3、0;   2、在1998年時承包中國南方航空（集團）公司老干航空客貨運處 ，涉足空運。為快速運輸?shù)於宋镔|的保障。同時全國40多家機場保持良好合作關系代理南航、國航、深航、上航、山航、海航、廈航等多家航空業(yè)務。        3、公司進行科學化、信息化的管理，能有效地提高管理效率，進行資源的最大化利用。通過了ISO9001:2000質量認證，全面推行規(guī)范化管理    4、員工工作扎實認真。雖學歷低，但是能吃苦耐勞，富有上進心。同時公司對

4、公司子女每年進行補貼，同時給司機的父母發(fā)200元的工資，不斷討好司機家屬。既解決員工的現(xiàn)實問題，同時又能有效的培養(yǎng)員工的忠誠性，讓員工能更放心而刻苦的工作。   5、建立了干部儲備制度，不斷培訓后續(xù)干部，為企業(yè)創(chuàng)造了活力和源源不斷的輸送了人才干部。   6、專招應屆畢業(yè)生，既解決了應屆畢業(yè)生的就業(yè)問題，也為公司招收了優(yōu)秀的人才。提高了公司的受教育水平。讓公司成為了一個年輕而又有活力的公司。本科學歷以上的員工占50%。   7、公司的企業(yè)文化不斷建立和發(fā)展。一來，員工的受教育的程度比較高。二來，不斷的對公司

5、家人進行補助也建立了獨特的文化。同時，上級要為下級倒水，上級買單等能有效的防止官僚主義的產生。為員工舉辦集體婚禮，更增加了員工的歸屬感和忠誠感。建立員工休息室，同時休息室承包給員工，既為員工解決了休息的問題，同時也為員工增收了。   8、公司的發(fā)展迅速，每年保持這60%以上的發(fā)展速度。發(fā)展態(tài)勢良好而穩(wěn)健，但同時也沒有進行盲目的擴張發(fā)展，走長線式發(fā)展路線。同時獲得了“全國先進物流企業(yè)”等榮譽稱號 ，收到廣東市政府的重視與扶持。   9、同時設計代收貨款和保價運輸?shù)脑鲋捣?，讓客戶更放心的進行貨運業(yè)務。  &

6、#160;10、德邦是阿里巴巴唯一推薦的一家物流公司    雖然德邦物流公司具有以上的種種優(yōu)勢，但優(yōu)勢和劣勢優(yōu)勢是相對的，德邦物流公司仍然存在總總不足，它也又如下的劣勢:   1、企業(yè)發(fā)展稍顯單一。在全國網購大潮的環(huán)境下，全國快遞業(yè)務快速發(fā)展，是一個新的藍海。但是德邦卻沒有涉足快遞業(yè)務，著實讓人遺憾。   2、國有強企的零擔物流的競爭。國有企業(yè)既有著強大的后臺，又有著雄厚的資金，又有著強大的運輸團隊，設計海運，空運，鐵路運輸，同時還有政策的庇護。如果國有企業(yè)涉足小額零擔運輸?shù)脑?，對德邦將造成巨?/p>

7、的壓力。   3、運輸方式略顯單一。雖然是標注卡運，但是如果天氣過于惡劣，對運輸速度造成很大的影響。同時，國家的高鐵快速發(fā)展，速度更快和更廉價的運輸，國有企業(yè)依靠國家發(fā)展高鐵零擔物流，將對德邦造成巨大的打擊。德邦雖有空運，確實承包的，沒有自己的空運團隊，如果國家開放低空領域，國有企業(yè)便可以利用自己強大的資金和技術優(yōu)勢率先發(fā)展更加廉價快速的空運。   4、大量的直營網點和自買的卡車，一方面雖有利于對運輸過程的控制，但另一方面卻需要承擔著大量的網點運營費和汽車維護費。同時，如果企業(yè)一旦管理不善，很可能造成網點和車輛尾大不掉，員工消極怠工，

8、形成冗余的官僚體制，增加管理的成本。   5、大量的政策補貼，干部培養(yǎng)費用，無疑會給企業(yè)增加很大的負擔。而我們知道，德邦的日運輸量只有3萬噸，營業(yè)額不是很高，而員工卻又很多，員工的平均工資不會太高，而面對日益增長的物價，必定在一定程度上會影響員工的積極性。6、德邦的運費相對昂貴，而德邦的客戶主要是中小企業(yè)，而日益增加的物價，不斷飛漲的油價，天價過路費，又沒有國家的資金補貼，無疑又會增加運輸成本。而全國又有數(shù)以百計的個體零擔運輸戶，在成本上較德邦又有了不少優(yōu)勢。  德邦物流公司的機遇和威脅分析    德邦物

9、流公司做為中國優(yōu)秀的5A級運輸公司，在中國運輸行業(yè)快速發(fā)展的環(huán)境下，有著諸多機遇。機遇如下：       1、可以涉足快遞行業(yè)。網購作為一種新型的購物方式，正在被越來越多的人認同和接受，而無論是C2C還是B2C都需要快遞的全程參與，一個網購的成功與否，與快遞公司有著直接的關系。德邦作為零擔物流公司，擁有眾多網點和運輸車輛，涉足快遞業(yè)務快速而有效。加上國家大力整頓快遞行業(yè)，而德邦在服務方面的優(yōu)勢巨大的，同時德邦又被淘寶唯一推薦，因而涉足快遞行業(yè)，能為企業(yè)帶來新的利潤增長點，同時反過來又能促進零擔業(yè)務的發(fā)展。 

10、0;     2、利用自身的良好服務和靈活的競爭機制，能有效地與國有企業(yè)的冗余的制度展開競爭，同時蠶食國有企業(yè)的市場份額。       3、高鐵的發(fā)展即是挑戰(zhàn)，更要機遇。德邦物流應該在全國高鐵快速發(fā)展的前提下，積極投身高鐵零擔物流的行業(yè)。       4、拓展高端零擔物流行業(yè)，制造新的增長點。提供更加優(yōu)質的服務。       5、擴大對運

11、輸條件的投資，將客戶拓展到大型企業(yè)的客戶。       同樣的，德邦也面臨著諸多威脅，整理如下：       1、全國又多家實力雄厚的快遞公司，完全可以同樣的涉足零擔物流行業(yè)，雖然短期內并不會造成很大的威脅，但多少會對德邦產生影響。 2、外國零擔物流公司的進入同樣會對德邦產生重大的威脅。一旦國外的物流公司進入中國市場。其會利用優(yōu)厚的資金，更先進的管理技術，更優(yōu)質的服務，更高端的運輸條件，無疑會在高端零擔運輸產生強大的競爭。 3、貨物賠償

12、成物流普遍存在問題。一旦貨物造成損失，理賠永遠是一件難事。而德邦在這方面做的仍然有很大的不足。對德邦的聲譽無疑是不利的。       4、日益增長的物價，增長的油價，增長的過路費用，都對德邦未來的發(fā)展產生了很大的變數(shù)。無形中增加了運輸成本，增加了中小企業(yè)的負擔，中小企業(yè)可能會投靠更有資金優(yōu)勢的國有零擔物流公司。 5、個體零擔物流的競爭。個體零擔物流戶，雖然只是個人的競爭，但其依靠更加靈活的運輸方式，更便宜的運費和一些口碑，便可以贏得很多中小企業(yè)的依賴。 6、公司內部的威脅。公司培養(yǎng)了大量的人才，如果發(fā)生高管離職自立門戶，無疑對公司是個很大的打擊和威脅。因為德邦模式不是恨難復制的。而淘寶等大型的網購公