車(chē)工初級(jí)測(cè)考試試題

1、初級(jí)車(chē)工試題帶答案供參考一、判斷題1、車(chē)工在操作中嚴(yán)禁帶手套.M2、變換進(jìn)給箱手柄的位置,在光杠和絲杠的傳動(dòng)下,能使車(chē)刀按要求方向作進(jìn)給運(yùn)動(dòng).X3、車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)500h后,需要進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng).4、切削鑄鐵等脆性材料時(shí),為了減少粉末狀切屑,需用切削液.X5、鴇鈦鉆類(lèi)硬質(zhì)合金硬度高、耐磨性好、耐高溫,因此可用來(lái)加工各種材料.X6、進(jìn)給量是工件每回轉(zhuǎn)一分鐘,車(chē)刀沿進(jìn)給運(yùn)動(dòng)方向上的相對(duì)位移.X7、90度車(chē)刀偏刀,主要用來(lái)車(chē)削工件的外圓、端面和臺(tái)階.8、精車(chē)時(shí),刃傾角應(yīng)取負(fù)值.X；9、一夾一頂裝夾,適用于工序較多、精度較高的工件.X10、中央孔鉆得過(guò)深,會(huì)使中央孔磨損加快.X；11、軟卡爪裝夾是以外圓為定位基

2、準(zhǔn)車(chē)削工件的.“12、麻花鉆刃磨時(shí),只要兩條主切削刃長(zhǎng)度相等就行.X13、使用內(nèi)徑百分表不能直接測(cè)的工件的實(shí)際尺寸.14、車(chē)圓球是由兩邊向中央車(chē)削,先粗車(chē)成型后在精車(chē),逐漸將圓球面車(chē)圓整.X15、公稱(chēng)直徑相等的內(nèi)外螺紋中徑的根本尺寸應(yīng)相等.16、三角螺紋車(chē)刀裝夾時(shí),車(chē)刀刀尖的中央線(xiàn)必須與工件軸線(xiàn)嚴(yán)格保持垂直,否那么回產(chǎn)生牙型歪斜.17、倒順車(chē)法可以預(yù)防螺紋亂牙,適應(yīng)與車(chē)削精度較高的螺紋,且不受螺距限制.18、直進(jìn)法車(chē)削螺紋,刀尖較易磨損,螺紋外表粗糙度值較大.19、加工脆性材料,切削速度應(yīng)減小,加工塑性材料,切削用量可相應(yīng)增大.20采用彈性刀柄螺紋車(chē)刀車(chē)削螺紋,當(dāng)切削力超過(guò)一定值時(shí),車(chē)刀能自動(dòng)

3、讓開(kāi),使切削保持適當(dāng)?shù)暮穸?粗車(chē)時(shí)可預(yù)防"扎刀"現(xiàn)象.«21、用徑向前角較大的螺紋車(chē)刀車(chē)削螺紋時(shí),車(chē)出的螺紋牙型兩側(cè)不是直線(xiàn)而是曲線(xiàn).22、當(dāng)工件轉(zhuǎn)1轉(zhuǎn),絲杠轉(zhuǎn)數(shù)是整數(shù)轉(zhuǎn)時(shí),不會(huì)產(chǎn)生亂.乂23、高速鋼螺紋車(chē)刀,主要用于低速車(chē)削精度較高的梯形螺紋.24、梯形內(nèi)螺紋大徑的上偏差是正值,下偏差是零.X25、對(duì)于精度要求較高的梯形螺紋,一般采用高速鋼車(chē)刀低速切削法.二、選擇題1、變換D箱外的手柄,可以使光杠得到各種不同的轉(zhuǎn)速.A;主軸箱B;溜板箱C;交換齒輪箱D;進(jìn)給箱2、主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過(guò)交換齒輪箱、進(jìn)給箱、絲杠或光杠、溜板箱的傳動(dòng),使刀架作B進(jìn)給運(yùn)動(dòng).A;曲線(xiàn)B;直線(xiàn)

4、C;圓弧3、C的作用是把主軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳送給進(jìn)給箱.A;主軸箱B;溜板箱C;交換齒輪箱4、車(chē)床的絲杠是用A潤(rùn)滑的.A;澆油B;濺油C;油繩D;油脂杯5、車(chē)床尾座中、小滑板搖動(dòng)手柄轉(zhuǎn)動(dòng)軸承部位,一般采用D潤(rùn)滑.A;澆油B;彈子油杯C;油繩D;油脂杯6、粗加工時(shí),切削液應(yīng)選用以冷卻為主的CA;切削液B;混合液C;乳化液7、C6140A車(chē)床表示經(jīng)第B次重大改良.8、加工鑄鐵等脆性材料時(shí),應(yīng)選用B類(lèi)硬質(zhì)合金.A;鴇鈦鉆B;鴇鉆C;鴇鈦9、刀具的前角面和基面之間的夾角是C.A;楔角B;刃傾角C;前角10、前角增大能使車(chē)刀A.A;刃口鋒利B;切削鋒利C;排泄不暢11、選擇刃傾角是應(yīng)當(dāng)考慮C因素的影響.A;工

5、件材料B;刀具材料C;加工性質(zhì)12、車(chē)外圓時(shí),切削速度計(jì)算式中的直徑D是指A直徑.A;待加工外表B;加工外表C;已加工外表13、粗車(chē)時(shí)為了提升生產(chǎn)率,選用切削用量時(shí),應(yīng)首先取較大的AA;背吃刀量B;進(jìn)給量C;切削速度14、切斷時(shí)的背吃刀量等于B.A;直徑之半B;刀頭寬度C;刀頭長(zhǎng)度15、切斷刀折斷的主要原因是B.A;刀頭寬度太寬B;副偏角和副后角太大C;切削速度高16、麻花鉆橫刃太長(zhǎng),鉆削時(shí)會(huì)使B增大.A;主切削力B;軸向力C;徑向力17、對(duì)于同一圓錐體來(lái)說(shuō),錐度總是B.A;等于斜度B;等于斜度的兩倍C;等于斜度的一半18、一個(gè)工件上有多個(gè)圓錐面時(shí),最好是采用A法車(chē)削.A;轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板B;偏移尾

6、座C;*模D;寬刃刀切削19、圓錐管螺紋的錐度是C.A;1:20B;1:5C;1:1620、精車(chē)球面時(shí),應(yīng)A.A;提升主軸轉(zhuǎn)速B;提升進(jìn)給速度C;提升中小滑板的進(jìn)給量21、為了保證平安,在車(chē)床上鋰削成形面時(shí)應(yīng)A握錘刀刀柄.A;左手B;右手C;雙手22、滾花時(shí)應(yīng)選擇C的切削速度.A;較高B;中等C;較低23、硬質(zhì)合金車(chē)刀高速車(chē)削螺紋,適應(yīng)于C.A;單件B;特殊規(guī)格的螺紋C;成批生產(chǎn)24、硬質(zhì)合金車(chē)刀螺紋的切削速度一般取Bm/min.A;30-50B;50-70C;709025、車(chē)床上的傳動(dòng)絲杠是A螺紋.A;梯形B;三角C;矩形三、問(wèn)做題1、切削液的主要作用是什么？答：切削液又稱(chēng)冷卻潤(rùn)滑液,主要用

7、來(lái)降低切削溫度和減少摩擦.此外,還有沖去切屑的清洗作用,從而延長(zhǎng)刀具的使用壽命和提升外表的質(zhì)量.2、什么是背吃刀量、進(jìn)給量和切削速度？答：工件上已加工外表與待加工外表之間的垂直距離叫背吃刀量.工件每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),車(chē)刀沿進(jìn)給方向移動(dòng)的距離叫進(jìn)給量.切削速度是主運(yùn)動(dòng)的線(xiàn)速度3、偏移尾座法車(chē)圓錐面有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？適用在什么場(chǎng)合？答：偏移尾座法車(chē)圓錐面的優(yōu)點(diǎn)是：可以利用車(chē)床自動(dòng)進(jìn)給,車(chē)出的工件外表粗糙度值較小,并能車(chē)較長(zhǎng)的圓錐.缺點(diǎn)是：不能車(chē)錐度較大的工件,中央孔接觸不良,精度難以控制.適用于加工錐度較小,長(zhǎng)度較長(zhǎng)的工件.4,車(chē)螺紋時(shí),產(chǎn)生扎刀是什么原因？答：1車(chē)刀前角太大,中滑板絲杠間隙較大.2工件剛性差,

8、而切削用四、計(jì)算題1、切削直徑為100mm的棒料,切削速度選為90m/min,求機(jī)床每分鐘應(yīng)選為多少轉(zhuǎn)？解：n=1000v/3.14d=1000*90/3.14*100=287r/min.追問(wèn)有沒(méi)有高級(jí)或者中級(jí)啊？初級(jí)太簡(jiǎn)單了！答復(fù)中級(jí)車(chē)工一.填空題1.切屑的類(lèi)型有帶狀切屑,擠裂切屑,粒壯切屑和崩碎切屑四種.3 .齒輪畫(huà)法中,齒頂園用粗實(shí)線(xiàn)表示,分度因用點(diǎn)劃線(xiàn)表示,齒根用細(xì)實(shí)線(xiàn)表示可省略,齒根線(xiàn)在剖視圖中那么用粗實(shí)線(xiàn)表示.4 .造成刀具磨損的主要原因是切削時(shí)的高溫.5 .零件的加工精度反映在尺寸精度,形狀精度,位置精度.6 .定位的任務(wù)是要限制工件的自由度.7 .CA6140型號(hào)車(chē)床主軸的最大

9、通過(guò)的直徑是48mm,主軸孔錐度是6號(hào)莫氏錐度.8 .開(kāi)合螺母機(jī)構(gòu)可以接通或斷開(kāi)絲杠傳遞的運(yùn)動(dòng),主要功能是切削螺紋.9 .蝸桿精度的檢驗(yàn)方法有三針測(cè)量法,單針測(cè)量法,齒厚測(cè)量法.10 .夾緊力的方向應(yīng)盡量垂直于工件的主要定位基準(zhǔn)面,同時(shí)盡量與切削方向一致.11 .加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),減少工件變形的必要舉措是使用彈性頂尖和澆注充分的切削液,并保持刀刃鋒利,減少切削熱.12 .切斷刀主切削刃太寬,切削時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng).二.選擇題1 .加工剛料用A車(chē)刀,一般應(yīng)磨出適當(dāng)?shù)呢?fù)倒棱.A.硬質(zhì)合金B(yǎng).高速鋼C.碳素工具鋼2 .在切削用量相同的條件下,主偏角減少會(huì)使切削溫度B.A.增高B.降低C.不變3 .車(chē)刀的角度中

10、對(duì)切削力影響最大的因素是車(chē)刀的A.A.前角B.主偏角C.刃傾角D.后角4 .采用基孔制,用于相對(duì)運(yùn)動(dòng)的各種間隙配合時(shí),軸的根本偏差在A(yíng)之間選擇.A.agB.h-nC.s-uD.a-u5 .對(duì)普通蝸桿傳動(dòng),主要應(yīng)當(dāng)計(jì)算A內(nèi)的幾何尺寸.A.主平面B.法面C.端面6 .同一工件上有數(shù)幾個(gè)錐面,最好采用A法車(chē)削.A.轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板B.偏移尾座C.靠模D.寬刃刀具切削7 .為了要消除碳鋼焊件的焊接應(yīng)力,一般要進(jìn)行C.A.完全退火B(yǎng).正火C.去應(yīng)力退火8 .為改善碳素工具鋼的切削加工性,具預(yù)先熱處理應(yīng)該采用C.A.完全退火B(yǎng)球化退火C.去應(yīng)力退火9 .蝸桿傳動(dòng)的承載水平B.A.較低B.較高10獲得加工零件相互位置精度,主要由B,C,D來(lái)保證.