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1、線路縱、橫斷面測量縱斷面測量目的:測定線路中樁處的高程,繪制縱橫斷面圖,為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料工作步驟:"先基平、后中平"基平就是控制測量,中平就是碎步測量一、基平測量1 .水準點的設(shè)置(1)橫向位置,不易破壞且方便之處,一般離中線50100m50-100m3水準點(2)縱向密度山區(qū):相隔0.5km1km;平原區(qū):相隔1km2km每5km線路起終點、重要工程處,設(shè)永久性水準點。"二十?_Lno+s屋0+23S+S000斗二二08T2SM2BM1BM2BM3山區(qū):0.5,;1km平原:12km2 .基平測量的方法(1)路線符合水準路線(2)儀器不低于DS3精度的水準
2、儀或全站儀(3)測量要求:水準測量按三、四等水準測量規(guī)范進行往返測,閉合差不超過20,L或6,n(mm)(L為長度(km)n為測站數(shù)。)三角高程測量一般按全站儀電磁波三角高程測量(四等)規(guī)范進行。用全站儀測高程和水準儀測量高差是不同的,全站儀是在要測量的兩點分別架儀器和立棱鏡,水準儀是在兩點中間架儀器。三角高程測量的方法首先在BM1點架儀器,BM琛棱鏡,精確的測量兩點一缶一壬口加尸之間的高差。D-tana+BM版器高-BM2棱鏡高,就一周“山里BM2可以得到BM2的高程,把兩點的高程相減就得到兩BM1點之間的高差,再吧儀器搬到BM2后視BM1把兩個高差取平均值,這種方法叫做“對向觀測或雙向觀測
3、”用同樣的方法測BM3BM3中平測量1 .定義:在基平測量后提供的水準點高程的基礎(chǔ)上,測定各個中樁的高程。2 .方法:(1)水準儀法從一個水準點出發(fā),按普通水準測量的要求,用“視線高法”測出該測段內(nèi)所有中樁地面高程最后附合到另一個水準點上。圖形:水準儀中平測量TP2TP點就是轉(zhuǎn)點(一般情況下是先測設(shè)轉(zhuǎn)點再測其它的點)高差閉合差的限差為:高速、一級公路土30,L。二級及以下公路土50,L(2)全站儀法先在BM1上測定各轉(zhuǎn)點TP1、TP2的高程,再在TP1、TP2上架儀,測定各樁點的高程,其原理即為三角高程測量原理。BM1三、縱斷面圖的繪制以橫坐標為里程,縱斷面為高程。橫斷面測量目的:測定線路各中
4、樁處垂直于中線方向上的地面起伏情況,繪制橫斷面圖,為線路設(shè)計提供基礎(chǔ)資料。方法:先確定橫斷面方向,在測定變坡點之間的平距及高差。一、橫斷面方向的確定1 .直線段一般采用普通方向架測定。2 .圓曲線段采用求心方向架。普通方向架K0+040普通方向架b,橫向求心方向架c'普通方向架及求心方向架的使用采用花桿瞄準方向JD方向求心方向架K0+020求心方向架的使用方法:用a、a'對準圓心,用b、b'對準交點,這時兩條線垂直,在起點用活動的c、c'對準1號點,然后把它固定,再把方向架拿到1號點上,用b、b'這條邊對準起點,用c、c'這條邊指向圓心,這時a、
5、a'方向就是1號點的垂直方向。3 .緩和曲線段(該點的法線方向)選取緩和曲線上的一點p2計算偏角值61后視p2點,撥角90°±61,得pl點的橫斷面方向。切線角B1=L12/2RLs-180°/兀61=90°-B1-812(812是pl至p2的方位角,可由pl、p2點的切線支距法的坐標求得)二、橫斷面的測量方法(一)要求:按前進方向分成左右兩側(cè),分側(cè)測量橫斷面方向上各邊坡點間(或至中樁)的平距及高差,平距及高差的精度要求一般為0.1m。(二)方法分類1 .花桿皮尺法適用于:山區(qū)低等級公路,精度低。2 .水準尺法水準尺測高差,皮尺丈量平距。適用于:
6、地形簡單地區(qū),精度高。3 .經(jīng)緯儀視距法適用于:地形復(fù)雜地區(qū),精度較高。4 .全站儀法適用于:地形復(fù)雜地區(qū),精度高。用全站儀的距離測量模式,即可顯示出平距和高差。右側(cè)1.利用花桿皮尺法進行橫斷面測量左側(cè)I-I8.0t_n中樁1.46.4,_1_k5.36-I-地面線1.43橫斷面測量記錄表(花桿皮尺法)左側(cè)(單位m)編號右側(cè)(單位m)高差高差平距差平距差1.431.61.4K4+000XXXX5.36.48XXX2 .水準儀法水準儀測高差,皮尺丈量平距3 .經(jīng)緯儀視距法4 .全站儀法三、橫斷面圖的繪制繪制時一般先將中樁標在圖中央,再分左右側(cè)按平距為橫軸,高差為縱軸,展出各邊坡點,繪出的橫斷面圖
7、。設(shè)計標高道路中線K2+080全站儀中線測設(shè)及斷面測量簡介一、基本原理中線測設(shè):計算中樁坐標全站儀點位放樣(極坐標法)縱斷面測量:全站儀測量中樁點的高程(電池波三角高程測量)橫斷面測量:確定橫斷面點位全站儀測量斷面點位的高程(電池波三角高程測量)、全站儀的點位放樣功能1 .點位放樣原理(1)先在放樣點的大致位置立棱鏡對其進行觀測,測出當(dāng)前棱鏡位置的坐標。距離后視點代放樣點*當(dāng)前棱鏡位置測站點(2)將當(dāng)前坐標與放樣點的坐標相比較,計算出距離差dD和角度差dHR或縱向差值A(chǔ)x和橫向差值A(chǔ)y(一般全站儀會自動計算)3.根據(jù)dD、dHR或Ax、Ay,逐漸找到放樣點的位置。三、中樁測設(shè)的基本程序1 .測設(shè)線路交點(JD)(線路統(tǒng)一)坐標根據(jù)沿線布設(shè)的(導(dǎo)線)控制點,及交點的設(shè)計坐標,用全站儀“點的放樣”功能,實地測設(shè)出交點,并測出交點坐標以進行檢核。2 .中線(線路統(tǒng)一)坐標的計算(1)直線段中樁由交點坐標和樁號里程,按“坐標正算”公式,可計算出各中樁的坐標。四、中樁高程測量(縱斷面測量)中樁高程測量是在中樁放樣的同時進行,在中樁位置立棱鏡,輸入儀器高和棱鏡高,即可利用全站儀“三維坐標計
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