基建項目施工總結(jié)

1、第一合同段施工總結(jié)報告股份有限公司二。一五年六月目錄前言1-、工程概況11、工程起止時間12、主要工程內(nèi)容2二、機構(gòu)組成21、主要人員投入情況22、主要機械投入情況33、管理機構(gòu)設(shè)置4三、質(zhì)量管理情況51、質(zhì)量控制措施52、質(zhì)量白檢情況及質(zhì)量問題的處理123、對完工質(zhì)量的評價12四、施工進度控制121、合同工期132、實際施工時間133、關(guān)鍵線路134、工期保證措施14五、施工安全與文明施工情況181、安全生產(chǎn)182、文明施工21六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施221、環(huán)境保護措施222、節(jié)約用地措施23七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況24八、工程款支付情況24九、施工體會25施工總結(jié)報告

2、前言施工三個多月來，在上級管理單位的大力支持和指導(dǎo)下，經(jīng)公司、項目部全體人員的協(xié)同努力，克服了工程施工過程當(dāng)中出現(xiàn)的各種困難和阻擾，本著我公司一向推行的“以人為本，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；追求卓越，讓用戶滿意”的質(zhì)量理念，循著“百年大計、質(zhì)量第一”的宗旨，牢固樹立工程質(zhì)量、進度、安全和環(huán)保的綜合意識，圓滿地完成了合同內(nèi)工程、變更設(shè)計工程的工程項目?，F(xiàn)將本單位關(guān)于該項目工程施工情況總結(jié)如下：、工程概況現(xiàn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，是原膠南市重要的交通通道，擁有重要的交通價值。2014年9月3日有限公司中標(biāo)，9月16日收到中標(biāo)通知書，負責(zé)段11km路面、橋面病害整治和加鋪瀝青碌罩面施工。建設(shè)單位為，監(jiān)理單位為

3、工程咨詢有限公司，中標(biāo)價萬元（其中暫定金91.74萬元），合同工期3個月，分為2014年11月1日-11月30日和2015年4月1日-5月31日兩階段，2015年5月31日完工。1、工程起止時間我公司白接收到中標(biāo)通知書后，積極組織人員、機械、材料進場2014年度，管理人員于9月15日進場，正式施工時間為11月6日-12月8日；2015年度，管理人員于3月5日進場，正式施工時間為3月19日-5月31日。2、主要工程內(nèi)容主要工程內(nèi)容包括面層及基層銃刨、基層水穩(wěn)修補、面層瀝青(AC-20)修補、加鋪瀝青罩面(AC-13)、橋梁維修、交通安全設(shè)施等。二、機構(gòu)組成1、主要人員投入情況主要人員投入情況一覽

4、表序號崗位人員職責(zé)備注1項目經(jīng)理1主持全面工作2項目副經(jīng)理3現(xiàn)場生產(chǎn)、成本管控3項目總工1全面管理技術(shù)工作4工程部部長1協(xié)助總工管理技術(shù)工作專業(yè)工程師2現(xiàn)場技術(shù)工作管理內(nèi)業(yè)資料員2內(nèi)業(yè)資料管理施工員2現(xiàn)場施工管理與協(xié)調(diào)5工經(jīng)部部長1成本管理1里工程師1驗工計價管理6安質(zhì)部部長1安全、質(zhì)量、環(huán)境管控安全工程師1安全、質(zhì)量、環(huán)境管控安全員4現(xiàn)場安全管控7物機部部長1物資、機電管理材料員1材料管理機電工程師1機電管理8財務(wù)部部長1資金管控會計1資金出入管控9綜合辦公室主任1后勤綜合事務(wù)管理文員1人事調(diào)配、文件管理10工地試驗室主任1試驗工作管控外委試驗員4現(xiàn)場試驗內(nèi)業(yè)資料員2試驗報告等資料管理2、主

5、要機械投入情況現(xiàn)場主要機械投入情況一覽表序號機械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量用途備注1大型銃刨機維特根W20001面層、基層銃刨2小型銃刨機徐工1面層銃刨3清掃機山貓S1601現(xiàn)場清掃4鼓風(fēng)機背式2縫1內(nèi)灰塵清掃5裝載機臨工502裝運材料6大型攤鋪機福格勒3混合料攤鋪7小型攤鋪機英之杰YT2001混合料攤鋪8挖掘機徐工602路面挖除、混合料攤鋪9輪胎壓路機廈工XG622MH1水穩(wěn)碾壓10雙鋼輪壓路機寶馬格BW2033瀝青混合料碾壓11膠輪壓路機徐工XP302/3012瀝青混合料碾壓12小型壓路機酒井SW330-11瀝青混合料碾壓13平板振動器宏達ZW-2.51邊角碾壓14切割機大晉重工DQG-5001

6、切縫15自卸車陜汽重卡20混合料運輸16瀝青灑布車東風(fēng)A5160GLQ1瀝青油灑布17同步封層車西安達剛1熱融瀝青+碎石灑布18灑水車東風(fēng)8m31灑水養(yǎng)護、機械加水19標(biāo)線機組/1標(biāo)線20叉車臨沂FD301中央隔離帶轉(zhuǎn)運21工程聯(lián)絡(luò)車越野、皮卡3施工聯(lián)絡(luò)3、管理機構(gòu)設(shè)置我公司成立了XXX項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師等領(lǐng)導(dǎo)層。職能部門設(shè)置工程部、安質(zhì)部、物機部、工經(jīng)部、財務(wù)部、試驗室（外委）、綜合辦公室等五部二室，共7個職能部室，其中工地試驗室采取外委形式。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，在各白的職責(zé)范圍內(nèi)，配合工作，指導(dǎo)施工隊施工。項目部下設(shè)2個專業(yè)施工隊。本標(biāo)段組織機構(gòu)框圖見下

7、圖。三、質(zhì)量管理情況1、質(zhì)量控制措施(1) 建立質(zhì)量保證體系本合同段從思想教育、組織機構(gòu)、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立了符合本項目實際的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見下圖。(2) 各階段施工質(zhì)星控制措施 施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制圖紙會審。我部對設(shè)計圖紙進行了認真審核，弄清設(shè)計意圖，對圖紙不明確的地方及時請設(shè)計單位予以澄清，并取得了設(shè)計單位的答復(fù)。施工組織設(shè)計和施工方案的控制。我部在開工前對施工組織設(shè)計中的施工順序、施工方法和保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施進行了審查核實，并做好了開工前的各項技術(shù)交底工作。項目部建立工地試驗室，選定合格的施工材料，準(zhǔn)確選定碌、砂漿配合比，進行各種試驗檢驗工作等

8、，本標(biāo)段試驗室工作采取外委形式。本合同段在施工準(zhǔn)備階段，上報并獲得批復(fù)的配合比7份，瀝青原材料試驗76次，碎石試驗45次，水泥試驗4次，礦粉試驗9次,合格率均為100%。 施工階段的質(zhì)量控制嚴格做好技術(shù)交底。包括圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變更交底、分項工程技術(shù)交底以及三級技術(shù)交底。規(guī)范確定現(xiàn)場病害處治范圍及方案?，F(xiàn)場病害處治前，通過業(yè)主單位、設(shè)計單位、監(jiān)理單位及施工單位的現(xiàn)場勘查，形成統(tǒng)一意見，切實規(guī)范病害處治范圍及處治方案，做到有的放矢。嚴把材料質(zhì)量關(guān)。對原材料和成品、半成品嚴格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進行訂貨、采購、運輸、保管和供應(yīng)。經(jīng)檢查不合格的材料未進入現(xiàn)場。堅持旁站制度。質(zhì)檢員、試驗人員跟班

9、作業(yè)，工程關(guān)鍵部位經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才施工。工程技術(shù)人員跟班作業(yè)，隨時解決施工中的技術(shù)難題。嚴格按規(guī)定做好各項檢驗工作。在施工過程中，在保證檢驗方法正確性和檢驗儀器合格性的前提下，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求對每道工序進行常規(guī)檢測，上道工序不合格，下道工序不施工。如出現(xiàn)質(zhì)量事故，由總工程師或質(zhì)檢部長組織有關(guān)人員對事故原因進行分析，提出缺陷修復(fù)方案和質(zhì)量整改措施，報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后實施。對事故責(zé)任者將予以經(jīng)濟處罰，通報批評，直至限令其離開工地，以杜絕類似事故的再次發(fā)生。服從業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計單位的檢查、指導(dǎo)和監(jiān)督，虛心接受他們提出的改進意見，積極與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位搞好配合工作，同時積極與相鄰標(biāo)段施工單位

10、密切協(xié)作，共創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。每一批施工機械、設(shè)備進場前后，進行機械、設(shè)備的檢修、保養(yǎng)工作，運轉(zhuǎn)正常的機械方可進場，進場后及時做好試運轉(zhuǎn)，以避免由于使用施工設(shè)備不當(dāng)而影響工程質(zhì)量。建立工程技術(shù)檔案，做好竣工資料的編制。平時注意資料的積累，各項資料按要求進行編制、審批、整理、歸檔，工程竣工時按建設(shè)單位的要求，提交竣工文件。 竣工階段的質(zhì)量控制我部將按照要求做好竣工后缺陷責(zé)任期內(nèi)的質(zhì)量回訪工作和保修工作。(3) 分項工程質(zhì)量保證措施水泥穩(wěn)定碎石基層嚴格按已批復(fù)的配合比進行計量拌合。水泥、級配碎石充分拌合，現(xiàn)場取樣試驗合格后才進行攤鋪作業(yè)。作業(yè)采用流水線作業(yè)施工，盡量縮短從拌和到碾壓成型的短時間。在施工前

11、進行經(jīng)濟、技術(shù)比較，合理確定每一作業(yè)段的長度，并綜合考慮下列因素：水泥的終凝時間；施工機械和運輸車輛的效率和數(shù)量；操作的熟練程度；施工季節(jié)和氣候條件；作業(yè)段的寬度等。水泥穩(wěn)定碎石從攪拌站拌和到半成品運輸致現(xiàn)場施工碾壓完畢時間不超過水泥初凝時間。低溫時期，以免集料提前發(fā)生固化反應(yīng)影響基層質(zhì)量，施工選擇在一天中氣溫較高時段，一般為10:00-16:00。當(dāng)天鋪筑，當(dāng)天完成碾壓。人工配合機械初平后，采用22噸振動鋼輪壓路機碾壓。先不加振進行初壓12遍，之后再行加振碾壓45遍，直至合格為止。碾壓順序由兩側(cè)路邊向中心進行碾壓，碾壓時重疊部分為1/2輪寬，后輪超過兩段的接縫處，并重復(fù)碾壓4遍,碾壓成型后的

12、水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層表面無明顯輪跡為宜。壓路機的碾壓速度，第一遍和第二遍為1.51.7km/h,以后碾壓速度宜為2.02.5km/h。碾壓過程中若出現(xiàn)“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，及時將此等不合格處進行返工，直至合格。碾壓完成后對施工接縫進行處理，采用搭接拌和，第一段拌和后留出12m不進行碾壓，在第二段施工時將前段余留的未碾壓段添加水泥重新拌和，與第二段一起碾壓。水泥穩(wěn)定碎石基層一次性碾壓成型后嚴禁再次碾壓。在攤鋪碾壓過程中根據(jù)原路面結(jié)構(gòu)層銃刨邊緣線控制高程，施工過程中削高、填低，反復(fù)檢查平整度。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工的攤鋪拌和及整平過程中隨時觀察集料的均勻性，不達要求時及時添加所缺集料，補充拌和

13、或換填新料。碾壓完成后保濕養(yǎng)生，不使水泥穩(wěn)定碎石表面過干或過濕。瀝青碌面層運輸過程的質(zhì)量控制：使用前對車廂清掃干凈，車箱底板和側(cè)板涂一薄層油水（用柴油與水的比例可為1：3）混合液，并排除余液，防止瀝青與車廂板粘結(jié)；裝料時，從拌和機每卸一斗混合料，運輸車輛車應(yīng)前后移動一下位置，以免形成錐形料堆，減少粗細料的離析現(xiàn)象；運輸時，用足夠大的蓬布或棉被將混合料進行全面覆蓋，以達到保溫、防雨、防污染的效果。被雨水淋濕或溫度低于規(guī)范要求的混合料進行廢棄，當(dāng)天或當(dāng)班不能完成壓實的混合料不運往現(xiàn)場。攤鋪時的質(zhì)量控制：鋪筑之前，認真檢查確認下承層的質(zhì)量，不符合要求不鋪筑瀝青面層。控制好攤鋪機螺旋送料器的速度，保持

14、兩側(cè)有不少于送料器高度2/3的混合料，并避免發(fā)生離析。攤鋪機后面由專人進行檢測，發(fā)現(xiàn)離析和其它不正?，F(xiàn)象及時予以處理。由于攤鋪速度的變化將導(dǎo)致層厚和初始壓實度變化，影響平整度，所以整個攤鋪過程必須均勻，緩慢、連續(xù)不斷地進行（宜控制在2.53.5m/min之間），不任意改變速度。料車在攤鋪區(qū)灑落的散料必須及時清除；攤鋪后壓路機接著碾壓，不得等候，壓實按初壓、復(fù)壓、終壓三個階段進行，初壓要求整平、穩(wěn)定；復(fù)壓要求密實、穩(wěn)定、成型；終壓則要求消除輪跡。在碾壓中，壓路機先起步后起振，先停振后停機，換向緩慢平穩(wěn)；禁止壓路機中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。開始碾壓前，要加滿水。在水箱的水噴完前，要及時加水，切忌由于缺

15、水而發(fā)生粘輪現(xiàn)象。碾壓結(jié)束時的溫度不低于80C。施工縫的處理：處理好接縫的關(guān)鍵是切除接頭，用3m直尺檢查端部平整度，以攤鋪層面直尺脫離點為界限，用切割機切縫挖除。新鋪接縫處采用斜向碾壓法，結(jié)合人工找平，消除接縫處的不平整，使前后兩路段平順銜接。2、質(zhì)量白檢情況及質(zhì)量問題的處理本項目在施工過程中，根據(jù)設(shè)計及規(guī)范要求，在項目總工程師、質(zhì)檢工程師的組織下，及時對每道工序、各單項工程進行了白檢，切實履行上道工序不合格、本項工序不報檢、下道工序不施工，各單項工程白檢過程中，如有不合格之處及時進行整改，直至整改合格。序號質(zhì)量問題處理措施整改單位監(jiān)督單位整改結(jié)果備注1病害處治范圍不全及時聯(lián)系設(shè)計、監(jiān)理，通過

16、多方確定現(xiàn)場病害處治范圍施工單位監(jiān)理單位合格2局部水穩(wěn)混合料到場材料不合格不合格材料廢棄施工單位監(jiān)理單位合格3基層邊角碾壓不密實小型碾壓機具進行邊角碾壓施工單位監(jiān)理單位合格4局部瀝青混合料到場材料不合格不合格材料廢棄施工單位監(jiān)理單位合格5面層邊緣碾壓不密實小型碾壓機具進行邊角碾壓施工單位監(jiān)理單位合格6試驗檢測報告歸檔不及時對現(xiàn)場已進行的試驗檢測及時進行報告的編制與整理、歸檔施工單位監(jiān)理單位合格7瀝青卓血前路面不十凈對路面進行清掃、洗塵、干燥施工單位監(jiān)理單位合格工程質(zhì)量問題處理一覽表3、對完工質(zhì)量的評價我單位按照交通部公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)定的要求對工程質(zhì)量進行了白檢評定，共劃分為2個

17、單位工程。在對每個分項工程、分部工程、單位工程進行檢查、評定后，匯總得出合同段白檢評定得分為98.85分，且所有單位工程質(zhì)量等級均為合格，本合同段工程質(zhì)量等級為合格。詳見附件單位工程質(zhì)量檢驗評定表、分部工程質(zhì)量檢驗評定表。四、施工進度控制1、合同工期本工程合同工期開始為2014年11月1日，完工日期為2015年5月31日，分為2014年11月1日11月30日、2015年4月1日5月31日兩階段進行，總施工工期3個月。2、實際施工時間我公司白2014年9月6日接收到中標(biāo)通知書后，積極組織人員、機械、材料進場。根據(jù)對現(xiàn)場的施工調(diào)查，結(jié)合本合同段工程量，對計劃工期進行了調(diào)整。2014年度，管理人員于

18、9月15日進場，正式施工時間為11月6日-12月8日，2015年度，管理人員于3月5日進場，正式施工時間為3月19日-5月31日，在合同工期內(nèi)完成了施工任務(wù)。3、關(guān)鍵線路本標(biāo)段工程施工進度關(guān)鍵線路為：施工準(zhǔn)備r下行段路面病害處治7上行段路面病害處治7下行段路面上封層7下行段路面瀝青碌罩面7上行段路面上封層7上行段路面瀝青碌罩面7交通安全設(shè)施7交工驗收。4、工期保證措施本標(biāo)段工程規(guī)模雖小，但我部從施工順序上進行了合理統(tǒng)籌安排，緊密銜接各道工序。我公司在人力、物力、財力方面也提供保證，確保了合同總工期的實現(xiàn)。(1) 建立健全組織機構(gòu)、實施項目法管理施工現(xiàn)場成立了以項目經(jīng)理為中心的生產(chǎn)指揮系統(tǒng)，經(jīng)理

19、部主要管理人員、施工人員由具有多年城市路面工程施工經(jīng)驗的技術(shù)人員、管理人員和施工人員組成。強化項目經(jīng)理部責(zé)任，抓好施工中的統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)和控制工作。特別做好了相互工序的協(xié)調(diào)，把做好工序銜接和抓好各關(guān)鍵工序的進度作為施工管理的中心。主動與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理單位以及地方各政府職能部門取得聯(lián)系，及時解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保了工期目標(biāo)的順利實現(xiàn)。(2) 配備充足的施工資源積極進行施工所需的各種資源的調(diào)配及準(zhǔn)備，以充足的資源確保及早進場組織施工加快資源調(diào)配，施工人員早日到崗，機械設(shè)備按期進場，臨時設(shè)施以最快速度建成。施工期間保證材料、設(shè)備及時到位，避免停工待料。施

20、工材料提前定貨，確保及時到貨。施工設(shè)備根據(jù)現(xiàn)場施工進度組織進場。編制機械安全技術(shù)操作規(guī)程，嚴格執(zhí)行交接班制度，加強對施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動態(tài)管理。對本工程的資金堅持?？顚Ｓ茫瑳Q不用于其他項目，根據(jù)實際需要，本工程施工的全部資金均為我公司墊資。(3) 加強技術(shù)管理精心安排施工組織，強化管理，在深入調(diào)查，充分理解設(shè)計意圖的基礎(chǔ)上，編制實施性施工組織設(shè)計、施工總體進度計劃、年度進度計劃、月度進度計劃，分級負責(zé)，認真實施，并在實踐中不斷優(yōu)化。抓施工的程序化、標(biāo)準(zhǔn)化，通過合理的組織與正確的施工方法，提高形成生產(chǎn)能力，加快施工進度，保持均衡的快速施工。認真做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)計劃工作，科學(xué)組織、合理安

21、排、均衡生產(chǎn)。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理與施工，控制循環(huán)作業(yè)時間，減少工序間銜接時間，提高施工效率。優(yōu)化施工方案，加快施工進度。根據(jù)施工總進度要求，分別編制年、月、旬施工生產(chǎn)計劃，實施中對照檢查，找差距，找原因，完善管理，促進施工。(4) 強化過程控制，實行工期動態(tài)管理嚴格計劃管理，運用Project工程項目管理計算機軟件，編制切實可行的網(wǎng)絡(luò)計劃，并以此為依據(jù)，制定“年、月、旬、周、日”施工計劃，嚴格按計劃組織施工，同時根據(jù)施工完成情況，及時對網(wǎng)絡(luò)計劃進行修正，做到“一次調(diào)整、全盤優(yōu)化”，動態(tài)管理各項工程。以關(guān)鍵工序為綱，點面結(jié)合，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，以各關(guān)鍵工期為突破口，確?？偣て诘膶崿F(xiàn)。不斷優(yōu)化施工

22、方案，確保本項目在安全、有序狀態(tài)下施工生產(chǎn)進行。嚴格執(zhí)行工地例會制度。工地每天召開各作業(yè)班組工作會，總結(jié)當(dāng)日計劃完成情況及確定第二天施工計劃，重大問題及時向項目經(jīng)理匯報。每周由項目經(jīng)理部組織召開例會，落實每周的計劃完成情況及下達第二周的工作計劃，重大問題及時報公司組織協(xié)調(diào)。(5) 關(guān)鍵工序進度保證措施選擇合理的方案，進行多種方案比較，最后拿出合理、優(yōu)化的施工方案；采用成熟的施工工藝，并在施工中不斷完善、優(yōu)化，確保施工方案及工藝得到正確的落實；根據(jù)施工現(xiàn)場情況，及時調(diào)整施工方法和施工工藝，不斷完善施工組織設(shè)計；加大人力、物力、財力的投入，發(fā)揮資源優(yōu)勢，確保關(guān)鍵工序工期，以關(guān)鍵工序確保整個工程工期

23、。(6) 后勤保證措施加強與氣象部門的聯(lián)系，及時掌握天氣情況，避免災(zāi)害天氣對施工造成影響。加強與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計、兄弟單位、地方政府職能部門和當(dāng)?shù)卮迕竦膮f(xié)調(diào)與配合，在重大問題上多請示、匯報和溝通，為工程開工和施工創(chuàng)造一個良好的環(huán)境，保證施工順利進行。搞好后勤保障工作，做好生活物資的供應(yīng)，改善職工生活，開展有益于員工身心健康的工地文化娛樂活動，加強對參戰(zhàn)員工的身心健康保護，搞好環(huán)境衛(wèi)生、加強治安管理，消除員工后顧之憂。(7) 節(jié)假日施工保證措施認真做好節(jié)假日期間正常施工的宣傳動員工作，使每個參戰(zhàn)員工都明白工期的緊迫性和保證工期的重要性。提前做好休假人員的預(yù)報工作，及時補足作業(yè)人員，同時按勞動法發(fā)

24、放上班人員的工資和加班費，確保人心穩(wěn)定、施工順利。做好節(jié)假日(長假)前的材料采購儲備，避免出現(xiàn)因人休假而停工待料現(xiàn)象(8)本工程主要工序完成時間路面修補：2015年5月17日瀝青罩面：2015年5月28日交通安全設(shè)施：2015年5月31日五、施工安全與文明施工情況1、安全生產(chǎn)(1)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制實行各項安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作落實到每個人，作業(yè)隊與項目經(jīng)理部簽訂安全責(zé)任狀，每個施工人員與相關(guān)作業(yè)隊簽訂安全責(zé)任狀，使安全工作制度化、規(guī)范化。建立健全安全教育制度：深化安全教育、強化安全意識。在開工前制定各項安全作業(yè)規(guī)章制度，在施工中每項工程均編制安全技術(shù)措施，所有施工人員上崗前進行

25、崗前培訓(xùn)和安全教育。項目經(jīng)理部做到了每逢生產(chǎn)會議必強調(diào)安全，工程隊隊長、班組長做到每日班前必安排當(dāng)日的安全生產(chǎn)具體要求和注意事項，牢記“安全第一”的宗旨，做到預(yù)防為主，防治結(jié)合。建立健全安全檢查制度：項目經(jīng)理部每月由項目經(jīng)理組織，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組成員參加，對本項目工程進行一次全面的安全生產(chǎn)大檢查；各工程隊每旬由隊長組織，有關(guān)人員參加，對本隊施工的工程進行一次安全檢查；專職安檢工程師和安全員負責(zé)日常安全檢查，并接受上級和建設(shè)單位安監(jiān)部門的隨時抽查和檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堵塞漏洞，消除隱患。(2) 編制安全施工措施和方案編制實施性施工組織設(shè)計時，將安全施工措施和方案做為一個重要內(nèi)容。在編制單項施工

26、組織設(shè)計書或方案時，也單獨對施工過程中的安全防護做專題編制。下達技術(shù)交底書的同時，下達專項安全作業(yè)指導(dǎo)書。施工中，進度和安全發(fā)生矛盾時，堅決服從安全。(3) 綜合技術(shù)措施把安全施工方案施工組織設(shè)計，編制專項施工安全技術(shù)措施，并根據(jù)工程特點制定安全操作規(guī)程，強化安全管理。嚴格按照批準(zhǔn)的施工方案施工，未經(jīng)批準(zhǔn)的項目嚴禁施工。在計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)施工安全工作。認真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴格按安全操作規(guī)程進行施工，嚴肅勞動紀(jì)律，杜絕違章指揮與違章操作，保證防護設(shè)施的投入，使安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。嚴格按照有關(guān)勞動保護法律、法規(guī)和鐵

27、道部有關(guān)勞動保護條例、規(guī)定及業(yè)主有關(guān)安全生產(chǎn)的要求執(zhí)行，做到安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全。認真執(zhí)行國家、地方有關(guān)職工勞動保護條例和勞動法規(guī)，保障全體參戰(zhàn)人員的合法權(quán)益。低溫時期按規(guī)定發(fā)放防寒勞動保護用品，改善食宿環(huán)境條件，提供醫(yī)療衛(wèi)生保障。低溫施工期間保證所有人員的休息環(huán)境和休息時間，保證人員有良好的健康狀態(tài)，增強施工人員的抗寒能力。與所有員工簽訂勞動使用合同，合同明確安全責(zé)任。上崗前進行施工安全培訓(xùn)，培訓(xùn)合格后持證上崗，做好崗位安全聯(lián)控、互控和白控，落實安全措施。施工中加強質(zhì)量和安全檢查，組織員工嚴格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、操作規(guī)程和安全規(guī)定作業(yè)。對施工防護員和工班長等特殊工種選派責(zé)任心強、熟悉

28、技術(shù)和管理、作風(fēng)正派的職工擔(dān)任，并重點培訓(xùn)。所有參建人員做到崗前不飲酒，酒后不上崗。加強機械管理，保證機械正常運轉(zhuǎn)。對走行機械司機加強行車安全教育，杜絕疲勞開車，酒后開車，開情緒車，斗氣車，通過路口、道口加強觀望。叉車吊物設(shè)專人指揮，上下協(xié)調(diào)一致，不超載吊物。叉車回旋范圍內(nèi)不站立閑雜人員，叉車吊物時，吊物下不站人。施工現(xiàn)場及交通路口設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志和可靠的防護設(shè)施，交通繁忙的路口和鐵路平交道口設(shè)專人防護。安全重點作業(yè)項目完工后未經(jīng)專職安檢員檢查許可，任何人不擅白撤離所有安全防護標(biāo)志、設(shè)施和人員。本工程施工過程中，嚴格管理，始終以安全第一為原則，未出現(xiàn)安全事故。2、文明施工進場前，先派人前

29、往當(dāng)?shù)剡M行生活、習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”調(diào)查，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果對職工進行宣傳教育，使全體施工人員能夠白覺地尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗。在施工期間協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣拖嚓P(guān)單位等的關(guān)系，共建文明窗口。進場后加強文明宣傳工作，使廣大職工認識到文明施工是企業(yè)形象，是施工隊伍素質(zhì)的反映，是安全生產(chǎn)的保證。增強現(xiàn)場管理和全體員工文明施工的白覺性。根據(jù)本工程項目所處位置和工程特點，加強現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對周圍環(huán)境的干擾和影響。加強檢查監(jiān)督，從嚴要求，使文明施工現(xiàn)場管理真正出成效。項目經(jīng)理組織對文明施工現(xiàn)場實行定期和不定期檢查，并給予獎懲，組織經(jīng)驗交流?，F(xiàn)場臨時設(shè)施布置符合規(guī)定要求，做到場

30、地整潔，道路平順，排水暢通，標(biāo)志醒目，生產(chǎn)環(huán)境達到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求?，F(xiàn)場工程概況牌、施工組織網(wǎng)絡(luò)牌、安全記錄牌、施工總平面圖等設(shè)置齊全，規(guī)格統(tǒng)一、內(nèi)容完善、位置醒目。加強現(xiàn)場交通導(dǎo)流控制，交通指示用品按要求擺放，標(biāo)示標(biāo)牌設(shè)置齊全，位置醒目，現(xiàn)場設(shè)置交通協(xié)調(diào)員，確保不因現(xiàn)場施工而導(dǎo)致交通擁堵。及時調(diào)整設(shè)備、機具和材料的位置，做到擺放整齊。保持工作面寬敞，給施工人員提供良好的工作環(huán)境。施工現(xiàn)場堅持工完料清，垃圾雜物集中堆放，及時處理。按照業(yè)主及主管部門的要求，認真聽取監(jiān)理工程師的意見，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，嚴格按照規(guī)范施工，搞好安全生產(chǎn)和文明施工，創(chuàng)造安全文明施工工地。工程完工后，運走并清除所有施工設(shè)備、

31、剩余材料、殘物、垃圾和臨時工程，使現(xiàn)場和工程處于清潔和安全的狀況。采取一切適當(dāng)措施，保護(現(xiàn)場內(nèi)外)環(huán)境，限制由其施工作業(yè)引起的污染、噪音和其他后果對公眾和財產(chǎn)造成的損害和妨害。六、環(huán)境保護與節(jié)約用地措施1、環(huán)境保護措施(1)水土流失防治措施為防止施工所占用的土地或臨時使用的土地受到?jīng)_刷，防止施工中對水道、灌溉渠或排水系統(tǒng)產(chǎn)生淤積或堵塞，安排專人對施工區(qū)域內(nèi)外排水系統(tǒng)進行檢查、疏通，不將施工廢料、垃圾流入排水系統(tǒng)中。施工中借用原有道路的排水系統(tǒng)進行排水，最大限度的減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。(2)保護水質(zhì)、減輕大氣污染措施施工廢水經(jīng)原有道路的排水系統(tǒng)進行抽排、不直接留入地表。施工區(qū)域、砂石料

32、場，在施工期間和完工以后及時進行整理、清掃，以減少對周邊水質(zhì)、大氣的污染。沖洗集料或含有沉積物的操作用水，采取過濾、沉淀池處理，保證做到達標(biāo)排放。施工期間，施工物料(如水泥、油料、化學(xué)品等)堆放管理嚴格,根據(jù)性質(zhì)不同進行分類儲存，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，隨時進行灑水、清掃等抑塵措施。使用機械設(shè)備采取防護、隔音材料，減少噪聲、廢氣等的污染，規(guī)范作息時間，避免噪音而影響周邊村民休息。2、節(jié)約用地措施由于本工程為舊路中修，工程規(guī)模較小，本著節(jié)約用地的原則，在滿足標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的要求下，項目駐地采用臨時外租形式，工地試驗室采取外委形式，施工便道利用既有的道路，不增設(shè)臨時便道，場站建設(shè)嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)化要求，不浪費土地，確保節(jié)約。七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況本工程為道路中修工程，規(guī)模較小，施工過程中采用國內(nèi)成熟的技術(shù)、工