汽車電子技術(shù)專業(yè)調(diào)研報(bào)告

1、山東信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車電子技術(shù)專業(yè)調(diào)研報(bào)告一、調(diào)研工作的目的與過程為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展，滿足社會對高職汽車類人才的需求，進(jìn)一步推動高職教育體制改革，在學(xué)院專業(yè)布局調(diào)整工作領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，通過市場調(diào)研、專業(yè)人才需求分析、專題討論會等形式，對崗位群、崗位素質(zhì)、崗位能力要求、人才培養(yǎng)規(guī)格、專業(yè)課程體系等提出符合市場需要和人才培養(yǎng)規(guī)格要求的培養(yǎng)方案。根據(jù)學(xué)院的要求，就專業(yè)人才的需求、專業(yè)崗位需求、學(xué)生就業(yè)去向、專業(yè)發(fā)展建議等問題，組織專業(yè)教研室骨干教師深入行業(yè)企業(yè)、兄弟院校和畢業(yè)生中進(jìn)行廣泛深入的調(diào)研，獲取詳實(shí)的第一手資料，并對調(diào)研材料進(jìn)行科學(xué)的分析和研究，初步提出專業(yè)改革和建設(shè)的思路。在此基礎(chǔ)

2、上組織教師進(jìn)行充分討論，進(jìn)一步明確專業(yè)人才的就業(yè)領(lǐng)域、職業(yè)崗位、職業(yè)資格要求，培養(yǎng)目標(biāo)和規(guī)格、專業(yè)人才知識結(jié)構(gòu)、素質(zhì)和能力要求，建立與之相應(yīng)的課程體系，制訂出人才培養(yǎng)方案。組織教研室主任、專業(yè)教師在2012年上半年深入多家汽車整車制造、零部件生產(chǎn)企業(yè)以及開設(shè)汽車類專業(yè)的高職院校進(jìn)行調(diào)研。二、調(diào)研信息整理與分析1、汽車行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析進(jìn)入21世紀(jì)以來，在國家宏觀經(jīng)濟(jì)大好形勢的帶動下，汽車行業(yè)發(fā)展迅速，汽車保有量迅速增長。資料顯示，中國汽車市場由2000年的208萬輛上升到2010年的1806萬輛，年均增速25%以上，盡管2011年中國整體汽車市場增速有所下滑，由高增長轉(zhuǎn)入慢增長，但仍實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷18

3、42萬輛和1851萬輛，連續(xù)三年蟬聯(lián)世界第一桂冠。隨著汽車保有量的快速增長，汽車及其相關(guān)行業(yè)高素質(zhì)從業(yè)人員不足的矛盾更加突出。據(jù)2003年教育部、勞動和社會保障部等六部委聯(lián)合公布的緊缺人才報(bào)告”稱：汽車專業(yè)從事技術(shù)管理的有26.2%文化程度為初中以下；一線工人中，有38.5%文化程度為初中以下，接受過管理培訓(xùn)的只有9.3%,接受過新技術(shù)培訓(xùn)的為11.7%,接受過基礎(chǔ)培訓(xùn)的有38.7%;汽車電子類專業(yè)技術(shù)人員高等級技能人才比例偏低，高、初、中的比例分別為26.6%、43.1%、30.4%,而發(fā)達(dá)國家分別為35%、50%、15%。工人文化程度偏低，初中、高中、?？票壤謩e為38.5%、51.5%、

4、10%,而發(fā)達(dá)國家分別為20%、40%、40%。中國汽車人才研究會秘書處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示，半一五”期間我國汽車研發(fā)人才缺口50萬，維修人才缺口80萬，未來5年汽車人才全面緊缺，包括汽車研發(fā)人才、汽車營銷人才、維修人才、管理人才等，這就需要學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)大量的具有汽車專業(yè)知識和實(shí)踐技能的畢業(yè)生。2、企業(yè)需求分析以汽車制造業(yè)為代表的汽車人才需求旺盛，其中汽車電氣、汽車高級銷售和高級維修等類人才嚴(yán)重短缺。與之相應(yīng)的是，汽車電氣工程師、二手車鑒定估價(jià)師、維修站服務(wù)經(jīng)理等幾種新型人才的需求較大。汽車人才的需求大軍一般是整車和零配件設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)等汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的相關(guān)企業(yè)。汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括汽

5、車零部件業(yè)、汽車貿(mào)易業(yè)、汽車制造業(yè)。隨著國內(nèi)汽車擁有量增加，售后服務(wù)、維修保養(yǎng)、零配件更換等崗位需求越來越大。目前全球知名的汽車整車企業(yè)、零部件企業(yè)幾乎都已經(jīng)進(jìn)入中國，國內(nèi)的創(chuàng)維、TCL、海爾等家電企業(yè)也紛紛進(jìn)入汽車電子領(lǐng)域。行業(yè)外延的逐步擴(kuò)大，帶來了人員上的需求。許多汽車公司的招聘崗位少則七八個(gè)，多則二十幾個(gè)，對于汽車制造工藝師、汽車電子工程師、模具設(shè)計(jì)工程師、注塑工程師等高端專業(yè)人才更是不設(shè)上限。那些科班出身、有工作經(jīng)驗(yàn)者成為各用人單位爭搶的對象，連應(yīng)屆汽車專業(yè)的畢業(yè)生也十分走俏。高職院校的學(xué)生間來搞設(shè)計(jì)的可能性很小，主要從事汽車零部件加工，汽車維修與汽車服務(wù)等相關(guān)崗位。這些崗位雖然起薪較

6、低，但是工作待遇發(fā)展?jié)摿^大，且對專業(yè)技術(shù)人員的人才缺口較大。從目前全國和本地區(qū)汽車制造企業(yè)和維修行業(yè)的現(xiàn)狀來看，從業(yè)人員數(shù)量不足、技術(shù)素質(zhì)不高，已經(jīng)成為制約汽車制造和服務(wù)業(yè)發(fā)展的瓶頸，建設(shè)以培養(yǎng)汽車行業(yè)緊缺人才”為目標(biāo)的高職汽車電子技術(shù)專業(yè)具有重大意義。三、調(diào)研情況匯報(bào)（一）院校：日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院調(diào)研部門：現(xiàn)代汽車學(xué)院參與人員：張偉、王俊杰、高金玉調(diào)研情況細(xì)述如下:日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車學(xué)院院長向我們介紹了該學(xué)院的情況：現(xiàn)代汽車學(xué)院于2007年4月18日正式成立，是韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)與日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院合作建立的現(xiàn)代汽車人才培養(yǎng)基地。學(xué)院開設(shè)汽車檢測與維修、汽車電子、汽車技術(shù)服務(wù)與營銷、應(yīng)用電

7、子、汽車整形技術(shù)專業(yè)等5個(gè)全日制高職專業(yè)，擁有全日制在校生1300人，其中汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)于2008年被教育部確定為百所示范院校地方財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)之一。學(xué)院有專職教師34人，從韓國現(xiàn)代集團(tuán)等企業(yè)聘請兼職教師20人，其中韓籍教師4人，全部具有高級維修工或維修技師資格。碩士以上學(xué)位30人，高級職稱教師、高級工程師10人，“雙師型”教師占80%4名專業(yè)教師赴德國進(jìn)修并取得了歐盟認(rèn)定的職業(yè)技能鑒定證書，已有6批共計(jì)33人次赴韓國天安研修院進(jìn)行短期研修，1名教師長期培訓(xùn)。2009年兩名教師入選教育部高職高專汽車類專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會分委員會委員，有3名專任教師分別擔(dān)任日照地區(qū)現(xiàn)代汽車、一汽大

8、眾、一汽豐田4S店的維修參謀。一名教師入選全國高職院校汽車維修與故障排除技能大賽山東賽區(qū)裁判。學(xué)院現(xiàn)代汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)中心實(shí)用面積5000多平方米，擁有發(fā)動機(jī)實(shí)訓(xùn)室、底盤實(shí)訓(xùn)室、整車實(shí)訓(xùn)室、汽車電氣實(shí)訓(xùn)室、汽車營銷實(shí)訓(xùn)室、整形實(shí)訓(xùn)室等6個(gè)重點(diǎn)建設(shè)實(shí)訓(xùn)室。韓國現(xiàn)代集團(tuán)捐贈了18個(gè)車型50輛車、總價(jià)值100萬美元的教學(xué)用車、發(fā)動機(jī)和零部件，這是我國歷史上規(guī)模最大的一次汽車教學(xué)設(shè)備國外捐贈。目前捐贈的教學(xué)設(shè)備已到位12輛整車、26臺發(fā)動機(jī)和240件套汽車零部件、兩臺alpha和Sigma透明發(fā)動機(jī)教學(xué)模型均已投入使用。據(jù)院長介紹，現(xiàn)代集團(tuán)每下線一款新車，就會交付五輛新車供學(xué)院教學(xué)實(shí)習(xí)?，F(xiàn)代汽車學(xué)院與

9、日照方圓集團(tuán)、深圳大雷集團(tuán)合作建立天潤方大機(jī)動車檢測中心，已為社會提供機(jī)動車檢測服務(wù)；同時(shí)提供學(xué)生專業(yè)訓(xùn)練，并提供工作崗位?，F(xiàn)代汽車學(xué)院在全國各類汽車大賽中取得了豐碩的成績，在2009年本田中國節(jié)能競技大賽中，緊跟清華大學(xué)紫荊花車隊(duì)，位列全國高職院校第一名。在山東交通職業(yè)學(xué)院舉辦的第一屆“汽車維修”技能大賽中取得了優(yōu)異的成績。在2010年的“比亞迪杯”全國高職院校汽車營銷技能大賽中獲得了三等獎。同時(shí)，現(xiàn)代汽車學(xué)院依托現(xiàn)代集團(tuán)，以北京現(xiàn)代汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、榮成華泰汽車、日照威亞發(fā)動機(jī)等韓國現(xiàn)代集團(tuán)在華企業(yè)為基礎(chǔ)，建立了30處校外實(shí)訓(xùn)基地，開展校外頂崗實(shí)習(xí)，為實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)提供有力的支撐和保障。截

10、至到目前，先后有120多名畢業(yè)生到北京現(xiàn)代集團(tuán)、榮成華泰汽車、北京現(xiàn)代4S店、威亞發(fā)動機(jī)山東等韓國現(xiàn)代集團(tuán)在華企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)。與北京現(xiàn)代日照順新汽車銷售服務(wù)、唐駿歐玲汽車、山東優(yōu)配公司達(dá)成辦學(xué)協(xié)議，雙方共建“現(xiàn)代班”、“唐駿班”、“優(yōu)配班”，校企共同培養(yǎng)學(xué)生。（二）企業(yè)專家：調(diào)研情況細(xì)述如下:山東省作為全國汽車企業(yè)發(fā)展大省，擁有300多家汽車整車及零部件配套企業(yè)。通過走訪調(diào)查，了解到企業(yè)大部分崗位需求綜合素質(zhì)高，具有扎實(shí)汽車專業(yè)知識和較高實(shí)踐動手操作能力的技能型人才。在分別與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、人事管理人員、技術(shù)人員、畢業(yè)生進(jìn)行深入的交流和座談后，充分意識到隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展

11、，社會人才需求格局發(fā)生了很大變化。汽車電子技術(shù)專業(yè)作為機(jī)電一體化的補(bǔ)充與延伸，機(jī)電應(yīng)用型、技能型人才將成為各企業(yè)爭奪的對象。企、事業(yè)單位急需一線技能型操作人才，尤其是綜合技術(shù)應(yīng)用人才為我們的畢業(yè)生提供了廣闊的就業(yè)空間。四、調(diào)研總結(jié)調(diào)研說明，中國汽車消費(fèi)市場潛力巨大，產(chǎn)銷量在近幾年仍將持續(xù)增長。汽車后市場的汽車服務(wù)領(lǐng)域前景看好，汽車服務(wù)人才需求依然旺盛，汽車電子技術(shù)專業(yè)辦學(xué)前景看好。經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)對汽車電子技術(shù)專業(yè)的高職畢業(yè)生需求是巨大的，前提是畢業(yè)生具有實(shí)際操作和動手能力。1、通過調(diào)查分析，顯示出汽車電子技術(shù)專業(yè)人才培養(yǎng)面對的企業(yè)以汽車零部件企業(yè)為主，也可輻射到汽車4S店、二手車鑒定評估與交易機(jī)

12、構(gòu)，汽車保險(xiǎn)與公估公司等企業(yè)，所面向的就業(yè)崗位包括汽車零部件生產(chǎn)、汽車銷售、汽車維修、汽車零配件流通與銷售、二手車鑒定與交易等。專業(yè)覆蓋面較廣，面向崗位群較大。針對企業(yè)和工作性質(zhì)的差異，可以考慮在汽車電子技術(shù)專業(yè)中開設(shè)汽車檢測與維修、汽車營銷兩個(gè)方向，實(shí)現(xiàn)文理科專業(yè)不同層次的培養(yǎng)方式，在專業(yè)的統(tǒng)一平臺上通過部分課程的開設(shè)有側(cè)重地培養(yǎng)適應(yīng)與不同企業(yè)和就業(yè)崗位的適用人才。2、通過到其他院校調(diào)研，我們認(rèn)為學(xué)院可以在以下方面提升汽車電子技術(shù)專業(yè)建設(shè)。1）改良實(shí)驗(yàn)教學(xué)條件我院汽車電子技術(shù)專業(yè)現(xiàn)在校學(xué)生約三百人，而且隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和汽車普及率的提高，本專業(yè)的招生人數(shù)將不斷增加。學(xué)院現(xiàn)開設(shè)了汽車構(gòu)造，汽

13、車電器設(shè)備原理與檢修，汽車檢測與診斷，汽車維修等專業(yè)課程，對教學(xué)實(shí)踐有較高的要求，現(xiàn)有汽車虛擬實(shí)驗(yàn)室一個(gè)和極少的汽車模型，現(xiàn)有的教學(xué)模型數(shù)量少，品種單一，不能滿足學(xué)生動手拆裝與檢測的要求。通過調(diào)研日照職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)代汽車學(xué)院的發(fā)展建設(shè)，我們認(rèn)為學(xué)院可以利用多種途徑改良現(xiàn)有實(shí)訓(xùn)條件。首先，可以將學(xué)院報(bào)廢的汽車整車投入到實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，購買汽車拆裝工具，供學(xué)生動手拆裝實(shí)習(xí)。廢舊汽車模型的投入，可以極大地改良汽車電子專業(yè)學(xué)生對課本知識的理解，豐富實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。其次，可以汽車報(bào)廢企業(yè)聯(lián)系購買拆解的發(fā)動機(jī)，由教研室老師進(jìn)行分解與改良，建設(shè)發(fā)動機(jī)模擬仿真實(shí)驗(yàn)臺。利用這種方式可以極大促進(jìn)相關(guān)專業(yè)教師的教育科研水平

14、，豐富學(xué)院的教學(xué)模型。2）加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)我院現(xiàn)有承擔(dān)汽車電子技術(shù)專業(yè)教學(xué)任務(wù)的專任教師25人。其中，副教授13人，講師8人，研究生1人，在讀碩士研究生12人。為了適應(yīng)社會發(fā)展對人才培養(yǎng)的要求，一方面從企業(yè)引進(jìn)具有豐富實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)人員，另一方面對我們學(xué)校原來的汽車專業(yè)教師進(jìn)行再充電和再教育。建議學(xué)院定期組織專業(yè)教師參加研修培訓(xùn)，鼓勵(lì)中青年教師通過專業(yè)培訓(xùn)、學(xué)歷深造，參與教學(xué)科研，參加學(xué)術(shù)會議等方式，提高專業(yè)業(yè)務(wù)能力和實(shí)踐教學(xué)水平，為培養(yǎng)符合社會要求和具有較強(qiáng)實(shí)踐能力的優(yōu)秀畢業(yè)生提供扎實(shí)的基礎(chǔ)。同時(shí)，為了促進(jìn)“雙師型”教學(xué)隊(duì)伍建設(shè)，學(xué)院可以積極申報(bào)汽車專業(yè)職業(yè)資格證書認(rèn)證考點(diǎn)，為學(xué)院汽車專業(yè)學(xué)生將來就業(yè)提供充分的保障。3）推動校企合作，共建實(shí)習(xí)基地建議學(xué)院牽頭聯(lián)系汽車生產(chǎn)與服務(wù)企業(yè)，豐富校內(nèi)與校外實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)基地，通過與企業(yè)合作，在學(xué)院內(nèi)部開設(shè)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，可開設(shè)機(jī)動車檢測中心，為社會提供機(jī)動車檢測服務(wù)。也可探索開設(shè)校內(nèi)汽車4S服務(wù)