汽車電器課程設(shè)計(jì)

1、山東理工大學(xué) 交通與車輛工程學(xué)院華夏HX7180轎車照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)控制電路設(shè)計(jì)與分析前言：隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，汽車電氣與電子設(shè)備日益增多，在全面系統(tǒng)的分析掌握汽車電氣與電子設(shè)備結(jié)構(gòu)原理的基礎(chǔ)上，掌握轎車類電子與電子設(shè)備的設(shè)計(jì)方法、規(guī)則與應(yīng)用，有利于提高分析和解決問(wèn)題的能力。關(guān)鍵字：照明系統(tǒng) 信號(hào)系統(tǒng) 電路摘要：隨著汽車工業(yè)和科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，汽車技術(shù)日新月異，特別是電子技術(shù)的應(yīng)用，使汽車的結(jié)構(gòu)性能發(fā)生了根本的變化。作為當(dāng)代交通類大學(xué)生對(duì)汽車電器的知識(shí)需要有一個(gè)適當(dāng)?shù)陌盐?。在理解教材汽車電器與電子控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，學(xué)習(xí)研究了桑塔納轎車的實(shí)際照明、信號(hào)電路，在此基礎(chǔ)上改進(jìn)了電路，用prote

2、l 畫(huà)圖軟件繪制了電路圖，并做了詳細(xì)的分析。一 照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)的組成、控制要求和特點(diǎn)1.1 照明系統(tǒng)照明系統(tǒng)分為外部照明裝置和內(nèi)部照明裝置。外部照明裝置包括前照燈、霧燈、牌照燈、防空燈等；內(nèi)部照明裝置包括廂燈、頂燈、閱讀燈、踏步燈、工作燈、發(fā)動(dòng)機(jī)罩下燈、行李箱燈、儀表燈等。1 前照燈：要求前照燈能保證提供車前100m 以上路面明亮、均勻的照明，并且 不應(yīng)對(duì)迎面來(lái)車的駕駛員造成炫目。前照燈安裝在汽車頭部?jī)蓚?cè)，每輛車安裝2 只或4只。白色燈光。2 霧燈：前霧燈安裝在前照燈附近或比前照燈稍低的位置。前霧燈為黃色燈光。 后霧燈采用單只時(shí)，應(yīng)安裝在車輛縱向平面的左側(cè)，與制動(dòng)燈間的距離應(yīng)大于100mm

3、 。后霧燈為紅色燈光。3 倒車燈：安裝在汽車尾部。白色燈光。4 內(nèi)部照明系統(tǒng)：白色燈光。5 牌照燈：牌照燈應(yīng)能使距離本車后方約20m 處看清牌照上的文字、數(shù)字，對(duì)于牌照燈的入射角，一般要求8°。牌照燈的照射方向根據(jù)整車結(jié)構(gòu)不同來(lái)調(diào)整，可選擇從牌照板上方或左、右或下方照明。1.2 信號(hào)系統(tǒng)信號(hào)系統(tǒng)分為燈光信號(hào)裝置和聲響信號(hào)裝置兩類。燈光信號(hào)裝置包括轉(zhuǎn)向信號(hào)燈、轉(zhuǎn)向指示燈、危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)燈、示寬燈、示廓燈、停車燈、尾燈、制動(dòng)燈、門燈等。聲響信號(hào)裝置包括電喇叭、倒車警告裝置等。1 轉(zhuǎn)向信號(hào)燈：安裝在汽車前后左右四角。琥珀色燈光。要求前后轉(zhuǎn)向燈白天100m 以外可見(jiàn)，側(cè)向轉(zhuǎn)向燈白天距30m 以

4、外可見(jiàn)。轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃光頻率應(yīng)控制在1.0HZ2.0HZ，啟動(dòng)時(shí)間應(yīng)不大于1.5s 。2 危險(xiǎn)報(bào)警信號(hào)燈：由轉(zhuǎn)向燈兼任，這種情況下請(qǐng)按后轉(zhuǎn)向燈同時(shí)點(diǎn)亮。與轉(zhuǎn)向燈要求一致。3 制動(dòng)燈：安裝在車位兩側(cè)，量制動(dòng)燈應(yīng)與汽車的縱軸線堆成并在同一高度上。要求白天距100m 以外可見(jiàn)。紅色燈光。4 示廓燈：安裝在汽車前后左右側(cè)的邊緣。要求夜間300m 以外可見(jiàn)。前示廓燈為白色燈光， 二 照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)電路設(shè)計(jì)。三 照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)控制線路分析。 山東理工大學(xué) 交通與車輛工程學(xué)院 后示廓燈為紅色燈光。 5 后位燈：安裝在汽車尾部。紅色燈光。 6 電喇叭：電喇叭聲級(jí)為90dB105dB(A。 7 倒車警告

5、裝置：要求倒車時(shí)能發(fā)出指示信號(hào)，警告距本車20m 內(nèi)行人及時(shí)避讓。3.1 照明系統(tǒng)控制線路分析(1大燈分左右兩只L1和L2，每只大燈燈泡均由雙絲燈泡組成，其中一絲為近光，另一絲為遠(yuǎn)光。大燈受燈光開(kāi)關(guān)E1和位于方向盤左邊的轉(zhuǎn)向組合開(kāi)關(guān)操縱的E4控制。當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)E1處在3位時(shí)，A 路電源通過(guò)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D 第二擲、燈光開(kāi)關(guān)E1第一擲引至遠(yuǎn)近光變換開(kāi)E4，向上撥動(dòng)一下組合開(kāi)關(guān)柄分別可依次接通近光燈絲（同時(shí)經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)絲S21，S22）或遠(yuǎn)光燈絲（同時(shí)經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)絲S9，S10）。在遠(yuǎn)光接通時(shí)，遠(yuǎn)光指示燈K1同時(shí)點(diǎn)亮。當(dāng)向上撥動(dòng) 組合開(kāi)關(guān)柄接通E4b ，A 路電源直接接通大燈遠(yuǎn)光燈絲（經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)絲S9、S10），但

6、當(dāng)松開(kāi)開(kāi)關(guān)柄時(shí)，E4b 在彈簧的作用下立即自切斷電源。此時(shí)位于組合儀表內(nèi)的遠(yuǎn)光指示燈K1，與大燈遠(yuǎn)光同時(shí)亮、閉。（2）燈光開(kāi)關(guān)E1處于2位或3位時(shí)，開(kāi)關(guān)E1第四擲接通位于中央電器內(nèi)的霧燈繼電器J5，C 電源通過(guò)霧燈繼電器J5的觸點(diǎn)送到位于儀表板上二擲三位霧燈開(kāi)關(guān)E23上。 E23的1位為空位，此時(shí)霧燈不工作；開(kāi)關(guān)E23處于的2位時(shí)，電源經(jīng)過(guò)E23的第一擲、保險(xiǎn)絲S6將兩只前霧燈泡L22、L23點(diǎn)亮；開(kāi)關(guān)E23處于的3位時(shí)，電源經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)絲S27接通后霧燈L20和霧燈指示K17。(3停車燈與小燈M1、M3、尾燈M2、M4合用，當(dāng)轎車停駛時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D 處于1位，A電源通過(guò)D 的第三擲開(kāi)關(guān)傳到一擲三

7、位停車燈開(kāi)關(guān)E19上。開(kāi)關(guān)E19的2位為空位，1位即點(diǎn)亮左小燈M1和左尾燈M4；3位即點(diǎn)亮右小燈M3和右尾燈M2，此時(shí)均用作停車燈用。停車燈開(kāi)關(guān)在轉(zhuǎn)向組合開(kāi)關(guān)內(nèi)，用其手柄進(jìn)行操作。當(dāng)汽車行駛時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D 處在2位，停車燈開(kāi)關(guān)E19電源切斷，此時(shí)M1、M2、M3、M4受四擲三位的燈光開(kāi)關(guān)E1控制。開(kāi)關(guān)E1在1位時(shí)四只燈均閉；在2位或3位時(shí)A 電源通過(guò)燈光開(kāi)關(guān)E1的第二擲和第三擲分別點(diǎn)亮M1、M4、M2、M3，此時(shí)起小燈和尾燈作用.（4）牌照燈X 受燈光開(kāi)關(guān)E1控制，E1處于1位時(shí)，牌照燈X 熄滅，E1在2位或3位時(shí)，A 路電源通過(guò)E1第四擲開(kāi)關(guān)、保險(xiǎn)絲S20將牌照燈點(diǎn)亮。3.2信號(hào)燈光系統(tǒng)控制

8、線路分析（1）報(bào)警燈和轉(zhuǎn)向燈：報(bào)警燈和轉(zhuǎn)向燈合用，其分左前燈M5左后燈M6、右前燈M7和右后燈M8四只。當(dāng)燈光開(kāi)關(guān)E1在2位或3位時(shí)，開(kāi)關(guān)E1的第四挪將A 路電源引到調(diào)節(jié)電位器E20，然后再通過(guò)五擲二位報(bào)警開(kāi)關(guān)E3第五擲將報(bào)警燈開(kāi)關(guān)指示燈K6點(diǎn)亮，由于E20及E3內(nèi)的電阻降壓作用，K6亮度較小，起指示位置作用. 報(bào)警燈開(kāi)關(guān)E3在1位時(shí)四只燈不起報(bào)警作用，此時(shí)可作轉(zhuǎn)向燈作用、但當(dāng)開(kāi)關(guān)E3在2位時(shí)，A 路電源通過(guò)保鹼絲S4、E3第一擲、閃光繼電器J2（位于中央電器內(nèi)）、E3第二擲、第三擲、第四擲將四燈M5、M6、M7、M8同時(shí)接通，四只燈同時(shí)閃光，以示報(bào)警。在報(bào)警開(kāi)關(guān)E3處在1位時(shí)，B 路電源通過(guò)

9、保險(xiǎn)絲S19、開(kāi)關(guān)E3第一擲、閃光繼電器J2，引向位于方向盤左邊的一擲三位轉(zhuǎn)向燈組合開(kāi)關(guān)關(guān)E2。開(kāi)關(guān)E2在1位時(shí)，右邊的轉(zhuǎn)向燈M7、M8閃光，開(kāi)關(guān)E2在3位時(shí)左邊的轉(zhuǎn)向燈M5、M6閃光，以示車輛將向右或向左轉(zhuǎn)彎。E2的2位為空位。當(dāng)開(kāi)E2在2位時(shí)，轉(zhuǎn)向燈和轉(zhuǎn)向指示燈均處于閉的狀態(tài)，此時(shí)閃光繼電器處于待工作狀態(tài)。當(dāng)轉(zhuǎn)向燈工作時(shí)，兩只燈泡中有一只損壞不亮?xí)r，閃光速度明顯加快，以示需耍檢查并予以更換損壞的燈泡。轉(zhuǎn)向組合開(kāi)關(guān)具有自動(dòng)復(fù)位功能。由于轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān)是用B 路電源，因此只能在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)D 處于2位或3位時(shí)才能工作，也即停車熄火時(shí)轉(zhuǎn)向燈不能工作，而用作報(bào)警燈時(shí)使用A 電源，在任何狀態(tài)下均可起作用。（

10、2）制動(dòng)燈:制動(dòng)燈分左制動(dòng)燈M9和右制動(dòng)燈M10，位于車輛后部后燈總成內(nèi)，當(dāng)駕駛員踩下制動(dòng)踏板時(shí)位于踏板支架上部的制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)F 接通，A 路電源通過(guò)保險(xiǎn)絲S2、制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)同時(shí)點(diǎn)亮制動(dòng)燈M9和M10；當(dāng)駕駛員抬起踏板時(shí)制動(dòng)燈M9和M10熄滅。（3）倒車燈：倒車燈也分左倒車燈M16和右倒車燈M17，位于車輛后都后燈總成內(nèi)。當(dāng)變速桿撥向倒車檔時(shí)，倒車燈開(kāi)關(guān)F4合上，倒車燈M16和M17同時(shí)點(diǎn)亮。倒車燈是通過(guò)保險(xiǎn)絲S4接通B 路電源的。當(dāng)變速桿退出倒檔時(shí)，M16、M17同時(shí)熄滅。（4）燈光開(kāi)關(guān)照明燈L9：位于燈光開(kāi)關(guān)內(nèi)的燈光開(kāi)關(guān)照明燈L9由B 路電源通過(guò)保險(xiǎn)絲S18點(diǎn)亮。（5）頂燈W 與行李箱照明燈W

11、3的原理：頂燈W 與行李箱照明燈W3來(lái)自A 路電源通過(guò)保險(xiǎn)絲S3控制。頂燈W 總成本身帶有一擲三位開(kāi)關(guān)，位于車內(nèi)頂部中間略偏前方處，開(kāi)關(guān)在1位時(shí)頂燈W 亮，2位時(shí)為閉，3位時(shí)為門控。四個(gè)并聯(lián)的門控開(kāi)關(guān)F2、F3、F10、F11分別安裝在左前、右前、左后、右后門處，當(dāng)任一扇門處于打開(kāi)位置時(shí)，相應(yīng)開(kāi)關(guān)合上，頂燈W 亮，只有在四扇門全處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)頂燈關(guān)閉。行李箱照明燈W3由安裝在行李箱蓋結(jié)合處的行李箱開(kāi)關(guān)F5控制，當(dāng)行李箱打開(kāi)時(shí)，開(kāi)關(guān)F5合上，照明燈W3亮，反之則熄滅。（6）雙音喇叭H1：B 電源經(jīng)保險(xiǎn)絲S16相連，而喇叭繼電器J4則是經(jīng)過(guò)保險(xiǎn)絲S18與B 路電源相連。當(dāng)按下方向盤兩邊任一喇叭按鈕H 時(shí)，接通喇叭繼電器，雙音喇叭H1通電發(fā)音，松開(kāi)則按鈕復(fù)位，繼電器斷電喇叭停止發(fā)音。四 總結(jié)經(jīng)過(guò)兩周的課程設(shè)計(jì)，不但復(fù)習(xí)鞏固了汽車電器與電子控制技術(shù)這門課學(xué)習(xí)的知識(shí)，而且在此基礎(chǔ)上發(fā)揮了自己的能力，利用自己對(duì)知識(shí)的把握來(lái)分析、設(shè)計(jì)電路，達(dá)到了鞏固創(chuàng)新