道路課程設(shè)計(jì)報(bào)告書

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上1. 工程概況名稱：舒蘭蛟河二級(jí)公路；地質(zhì)條件：粘性土，稠度為1.0；地形條件：平原地形；2. 技術(shù)指標(biāo)2.1設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)書要求，本路段按二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)勘察、設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí)，雙車道，設(shè)計(jì)年限：20年（路面類型為水泥混凝土路面）。2.2設(shè)計(jì)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范有：公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTG B01-2003公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D20-2006公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范JTG D30-20042.2各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)：2.2.1平面：（1）圓曲線一般最小半徑為200m，極限最小半徑125m；不設(shè)超高最小半徑當(dāng)路拱2%時(shí)為1500m，當(dāng)路拱2%時(shí)為1900m。（2）平

2、曲線長(zhǎng)度一般值為300m，最小值為100m。（3）緩和曲線最小長(zhǎng)度一般值為80m，最小值為60m。2.2.2縱斷面：（1）最大縱坡為6%，最小坡度為0.5%，最小坡長(zhǎng)150m；縱坡為6%時(shí)的最大坡長(zhǎng)為600m。（2）凹形豎曲線半徑一般值為1500m，極限值為1000m，豎曲線最小長(zhǎng)度為50m；凸形豎曲線半徑一般值為2000m，極限值為1400m，豎曲線最小長(zhǎng)度為120m。2.2.3橫坡和路面寬度：（1）橫坡：1.5%2%（2）路面寬度：a車道寬度： 3.5m。b路肩寬度：右側(cè)硬路肩寬度一般值為0.75m，最小值為0.25m；土路肩寬度一般值為0.75m，最小值為0.5m。c路基寬度：一般值為1

3、0m，最小值為8.5m。2.2.4視距：停車視距為75m，會(huì)車視距為150m，超車視距為350m。3. 橫斷面設(shè)計(jì)（1）行車道寬度：2×3.5m；（2）硬路肩寬度：2×0.75m；（3）土路肩寬度：2×0.75m；（4）路基總寬度：10m。4. 平面選線4.1平面選線的原則（1）在道路設(shè)計(jì)的各個(gè)階段，應(yīng)運(yùn)用各種先進(jìn)手段對(duì)路線方案作深入、細(xì)致的研究，在多方案論證、比選的基礎(chǔ)上，選定最優(yōu)路線方案。（2）路線設(shè)計(jì)應(yīng)在保證行車安全、舒適、迅速的前提下，做到工程量小、造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用省、效益好，并有利于施工和養(yǎng)護(hù)。路線設(shè)計(jì)應(yīng)注意立體線形設(shè)計(jì)中平、縱、橫面的疏順、合理配合。在

4、工程量增加不大時(shí)，應(yīng)盡可能的采用較高的技術(shù)指標(biāo)。不應(yīng)輕易采用最小或極限指標(biāo)，也不應(yīng)片面采用較高指標(biāo)。（3）選線應(yīng)同農(nóng)田基本建設(shè)相配合，做到少占田地，并應(yīng)盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物田和經(jīng)濟(jì)林園（如橡膠林、茶林、果園）等。對(duì)沿線必須占用的田地，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)法規(guī)，做好造田還林等規(guī)劃和必要的設(shè)計(jì)。（4）通過(guò)名勝、風(fēng)景、古跡地區(qū)的道路，應(yīng)與周圍環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)，并適當(dāng)照顧美觀，重視保護(hù)原有自然狀態(tài)和重要?dú)v史文物遺址。（5）在選線過(guò)程中，對(duì)嚴(yán)重不良地質(zhì)路段，如滑坡、崩坍、泥石流、巖溶、泥沼及排水不良等特殊地區(qū)，應(yīng)慎重對(duì)待，一般情況下應(yīng)設(shè)法繞避，如必須穿過(guò)時(shí)，應(yīng)選擇合適位置，縮小穿越范圍，并采取必要的工程措施

5、。4.2選線過(guò)程一條道路路線的選定是經(jīng)過(guò)由淺入深、由輪廓到局部、由總體到具體、由面到帶進(jìn)而到線的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一般要經(jīng)過(guò)以下三個(gè)步驟:（1）全面布局（2）逐段安排（3）具體定線 a.控制點(diǎn)的選定：在平原地區(qū)選線過(guò)程中，對(duì)嚴(yán)重不良地質(zhì)路段，如池塘、泥沼及排水不良等特殊地區(qū)，應(yīng)慎重對(duì)待，一般情況下應(yīng)設(shè)法繞避。初步選定能避開池塘的一個(gè)控制點(diǎn)，定出路線的大致走向。b.加密控制點(diǎn)：避開地質(zhì)不良地段，盡量少占用農(nóng)田，加密控制點(diǎn)。c.確定路線走向：在前面各項(xiàng)工作的基礎(chǔ)上，把各個(gè)控制點(diǎn)連結(jié)起來(lái)，定出路線的走向。4.3紙上定線設(shè)計(jì)路段為平原區(qū)二級(jí)公路，地形起伏不大，但易受池塘等的影響，因此，盡量避開池塘等不利地

6、段。5. 平面設(shè)計(jì)5.1曲線及樁號(hào)標(biāo)定： 起點(diǎn)樁號(hào)K0+000.000JD1樁號(hào)K0+226.385, 轉(zhuǎn)角值:右60.00°,半徑:200m ,緩和曲線長(zhǎng):80mJD2樁號(hào)K0+503.445，轉(zhuǎn)角值:右59.57°,半徑:180m ,緩和曲線長(zhǎng):80mJD3樁號(hào)K0+723.005，轉(zhuǎn)角值:左29.61°,半徑:250m ,緩和曲線長(zhǎng):60mJD4樁號(hào)K0+979.187，轉(zhuǎn)角值:左79.38°,半徑:150m ,緩和曲線長(zhǎng):75mJD5樁號(hào)K1+225.511，轉(zhuǎn)角值:右59.33°,半徑:160m ,緩和曲線長(zhǎng):70m5.2平曲線要素計(jì)

7、算：專心-專注-專業(yè)切線增長(zhǎng)值： 內(nèi)移植： 切線長(zhǎng)： 外距： 平曲線： 5.3 曲線主點(diǎn)樁號(hào)計(jì)算： 5.4平面線形：5.5例：JD1點(diǎn)計(jì)算數(shù)據(jù)已知：R1=200m，Ls=180m，=60°切線增長(zhǎng)值： 39.95m內(nèi)移植：1.331m平曲線長(zhǎng)：289.44m切線長(zhǎng)：156.19m 外距：=32.48m 樁號(hào)：=K0+070.200=K0+150.200=K0+214.920=K0+359.640=K0+279.640JD1線形圖：O點(diǎn)5.6平曲線要素匯總表JD點(diǎn)JD樁號(hào)Ls（m）R(m)T（m）L(m)E(m)JD1K0+226.38580右60.00°200156.185

8、 289.440 32.477JD2K0+503.44580右59.57°180143.805 267.145 29.102JD3K0+723.00560左29.61°25096.220 189.198 9.205JD4K0+979.18775左79.38°150163.204 282.816 46.954JD5K1+225.51170右59.33°160126.802 235.681 25.599主點(diǎn)樁號(hào)ZHHYQZYHHZJD1K0+070.200K0+150.200K0+214.920K0+279.640K0+359.640JD2K0+359.64

9、0K0+439.640K0+493.213K0+546.785K0+626.785JD3K0+626.785K0+686.785K0+721.384K0+755.983K0+815.983JD4K0+815.983K0+890.983K0+957.301K1+023.709K1+098.709JD5K1+098.709K1+168.709K1+216.550K1+264.390K1+334.3906. 縱斷面設(shè)計(jì)6.1 縱斷面設(shè)計(jì)原則1.縱面線形應(yīng)與地形相適應(yīng)，線形設(shè)計(jì)應(yīng)平順、圓滑、視覺連續(xù)，保證行駛安全。2.縱坡均勻平順、起伏和緩、坡長(zhǎng)和豎曲線長(zhǎng)短適當(dāng)、以及填挖平衡。3.平面與縱斷面組合設(shè)計(jì)

10、應(yīng)滿足:4.視覺上自然地引導(dǎo)駕駛員的視線，并保持視覺的連續(xù)性。6.2 縱斷面拉坡1. 縱坡設(shè)計(jì)要求：(1)設(shè)計(jì)必須滿足標(biāo)準(zhǔn)的各項(xiàng)規(guī)范。(2)縱坡應(yīng)具有一定的平順性，起伏不宜過(guò)大和過(guò)于頻繁。連續(xù)上坡或下坡路段，應(yīng)避免反復(fù)設(shè)置反坡段。(3)沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水等綜合考慮。(4)應(yīng)盡量做到填挖平衡，使挖方運(yùn)作就近路段填方，以減少借方和廢方，降低造價(jià)和節(jié)省用地。2.縱斷面拉坡步驟：(1)標(biāo)注控制點(diǎn)：確定路線起、終點(diǎn)以及越嶺埡口，地質(zhì)不良地段的最小填土高度，最大挖深等線路必須經(jīng)過(guò)的標(biāo)高控制點(diǎn)。 (2)試坡：在已標(biāo)出的“控制點(diǎn)”縱斷面圖上，根據(jù)各技術(shù)指標(biāo)和選線意圖，結(jié)合地面線的起伏變

11、化，以控制點(diǎn)為依據(jù)，在其間穿插取值，同時(shí)綜合考慮縱斷面設(shè)計(jì)中的平縱組合問(wèn)題，即當(dāng)豎曲線和平曲線重合時(shí)，應(yīng)設(shè)法使豎曲線的起、終點(diǎn)分別放在平曲線的兩個(gè)緩和曲線內(nèi)，其中任一點(diǎn)都不要放在緩和曲線以外的直線上，也不要放在圓弧段之內(nèi)。由此試定出若干坡線。(3)調(diào)整并核對(duì)：對(duì)試坡時(shí)所定出的各種坡線進(jìn)行比較，排除不符工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的坡線，在剩下的坡線中選取填挖方量最小又比較平衡的坡線。在選取的坡線上選擇有控制意義的重點(diǎn)橫斷面，從縱斷面圖上讀出其對(duì)應(yīng)樁號(hào)的填挖高度，檢查該點(diǎn)的橫斷面填挖是否滿足各項(xiàng)工程指標(biāo)。如果不滿足，則應(yīng)對(duì)所選坡線進(jìn)行調(diào)整。6.3 豎曲線要素計(jì)算 豎曲線要素設(shè)計(jì)公式為： 豎曲線長(zhǎng)度： 豎曲線切線

12、長(zhǎng)： 豎曲線外距： 6.4豎曲線計(jì)算數(shù)據(jù)：已知：=-5.7%, = -0.7%，=3.6%，=-3.1%，=5.9%；R1=2500m，R2=3500m，R3=3000m，R4=2000m?？v斷面要素示意圖BPD1: 樁號(hào)K0+216.000=5%，凹型豎曲線曲線長(zhǎng)：=161.634m切線長(zhǎng)：T1=80.817m外距：=1.306 m起點(diǎn)樁號(hào)=K0+216.000-80.817=K0+135.183終點(diǎn)樁號(hào)=K0+216.000+80.817=K0+296.817BPD2:樁號(hào)K0+492.000=4.3%，凹型豎曲線曲線長(zhǎng)：=151.925m切線長(zhǎng)：T2=75.962m外距：=0.824m起

13、點(diǎn)樁號(hào)=K0+492.000-75.962=K0+416.038終點(diǎn)樁號(hào)=K0+492.000+75.962=K0+567.962BPD3:樁號(hào)K0+940.0003=i4-i3=-6.7%，凸型豎曲線曲線長(zhǎng)：L3=R33=200.625m切線長(zhǎng)：T3=100.313m外距：E3=1.667m起點(diǎn)樁號(hào)=K0+940.000-100.313=K0+839.687終點(diǎn)樁號(hào)=K0+940.000+100.313=K1+040.313BPD4:樁號(hào)K1+220.0004=i5-i4=9%，凹型豎曲線曲線長(zhǎng)：L4=R44=180.296m切線長(zhǎng)：T4=90.148m外距：E4=2.032m起點(diǎn)樁號(hào)=K1

14、+220.000-90.148=K1+129.852終點(diǎn)樁號(hào)=K1+220.000+90.148=K1+310.148 6.5豎曲線要素匯總表變坡點(diǎn)樁號(hào)R凸或R凹i1i2切線長(zhǎng)T外距E起點(diǎn)樁號(hào)終點(diǎn)樁號(hào)豎曲線長(zhǎng)LBPD1K0+216.0002500-5.7%-0.7%80.8171.306K0+135.183K0+296.817161.634BPD2K0+492.0003500-0.7%3.6%75.9620.824K0+416.038K0+567.962151.925BPD3K0+940.00030003.6%-3.1%100.3131.677K0+839.687K1+040.313200.6

15、25BPD4K1+220.0002000-3.1%5.9%90.1482.032K1+129.852K1+310.148180.2966.6縱斷面設(shè)計(jì)成果表由前面的計(jì)算即可確定出各直線段坡線上所對(duì)應(yīng)的中樁標(biāo)高，再由公式算出豎曲線內(nèi)各點(diǎn)的豎距，凸形豎曲線的曲線上中樁標(biāo)高即為對(duì)應(yīng)直線坡線標(biāo)高減去豎距，凹形豎曲線的曲線上中樁標(biāo)高即為對(duì)應(yīng)直線坡線標(biāo)高加上豎距。由此即可確定縱斷面線上各中樁的標(biāo)高，也就可以算出各中樁的填、挖高度。6.7繪制縱斷面圖縱斷面圖一般采用橫向1:2000，縱向1:200的比例尺繪制，上部畫縱斷面圖，下部標(biāo)注如圖：道路縱斷面設(shè)計(jì)圖地質(zhì)條件填土高度挖土高度設(shè)計(jì)高程地面高程坡度（%）

16、坡長(zhǎng)（m）里程樁號(hào)直線及平曲線7. 橫斷面設(shè)計(jì)7.1橫斷面設(shè)計(jì)的原則(1)、設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、填挖等情況選用。設(shè)計(jì)前必須做好各項(xiàng)勘察工作，收集橫斷面資料。(2)、兼顧當(dāng)?shù)鼗窘ㄔO(shè)的需要，盡可能與之配合，合理設(shè)計(jì)邊溝斷面尺寸，并按有關(guān)規(guī)定采取必要的處理措施。(3)、路基穿過(guò)耕種地區(qū)時(shí)，為了節(jié)約用地，如果當(dāng)?shù)厥县S富，可修建石砌邊坡或直立矮墻。(4)、沿河線的橫斷面設(shè)計(jì)，應(yīng)注意路基不被洪水沖毀，如廢方過(guò)多壓縮河道而引起壅水危及農(nóng)田、房舍時(shí)，一般應(yīng)變更設(shè)計(jì)，將路線適當(dāng)外移以減少?gòu)U方，否則應(yīng)將廢方運(yùn)走。7.2確定路基橫斷面寬度設(shè)計(jì)公路為二級(jí)公路，采用整體式單幅雙車道

17、的路基斷面形式。根據(jù)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，由公路等級(jí)（二級(jí)）及設(shè)計(jì)行車速度（60km/小時(shí)），確定路基橫斷面車道數(shù)為雙車道，行車道總寬為7m，行車道外側(cè)分別設(shè)置寬度為0.75m的硬路肩和土路肩，路基總寬度為10m。7.3 設(shè)計(jì)資料(1)、平曲線起、終點(diǎn)樁號(hào)，平曲線半徑和轉(zhuǎn)角在平面設(shè)計(jì)中讀取。(2)、每個(gè)中樁的填挖高度在縱斷面設(shè)計(jì)中讀取。(3)、路基寬度為10m。在路線平面圖上的各中樁橫斷面范圍內(nèi)并向外延伸一定距離選取若干點(diǎn)，量取各點(diǎn)的地面標(biāo)高。(4)、根據(jù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)確定邊溝的形式及尺寸。(5)、根據(jù)線路所處地區(qū)的地質(zhì)情況確定填方路堤和挖方路塹的邊坡值。7.4橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)算7.4.1加寬計(jì)算：（1）全加寬

18、確定按工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，二級(jí)公路采用第三類加寬值，即汽車軸距加前懸總長(zhǎng)為,圓曲線半徑為150m至200m時(shí),加寬值b=1.0m；圓曲線半徑為200m至250m時(shí),加寬值b=0.8m。當(dāng)圓曲線半徑時(shí)，由于加寬值很小，可以不加寬。各級(jí)公路的路面加寬后，路基也應(yīng)相應(yīng)加寬。路面的加寬一般在路線內(nèi)側(cè)加寬（2）加寬的過(guò)渡：為了使路面由直線上的正常寬度過(guò)渡到曲線上設(shè)置了的加寬的寬度，需設(shè)置加寬緩和段。在加寬緩和段上，路面具有逐漸變化的寬度。 已知：橫斷面樁號(hào)：K0+350.000，YH樁號(hào)K0+279.640，HZ點(diǎn)樁號(hào)K0+359.640，因K0+350在緩和加寬段，按比例過(guò)渡：0.8=0.10mZHHY

19、繞內(nèi)邊緣線旋轉(zhuǎn)7.4.2路面路基寬度計(jì)算：K0+100.000:路面寬度B=7+0.30=7.30m 路基寬度B=B+bj*2= 7.30+2×1.5=10.30mK0+200.000:路面寬度B=7+0.80=7.80m 路基寬度B=B+bj*2= 7.80+2×1.5=10.80mK0+350.000:路面寬度B=7+0.10=7.10m 路基寬度B=B+bj*2= 7.10+2×1.5=10.10m7.4.3橫斷面超高上計(jì)算：新建公路，采用繞內(nèi)邊線旋轉(zhuǎn)計(jì)算。由v=60km/h查規(guī)范得最大超高漸變率P=1/125，最小超高漸變率為1/330。超高緩和段長(zhǎng)度：=

20、52.5<Ls取LC=LS,驗(yàn)證超高漸變率是否滿足要求>,滿足要求LC= K0+359.640- K0+350.000=9.640m<,在過(guò)渡段上內(nèi)緣高度=0.013m中線高度外緣高度 =0.035m橫斷面設(shè)計(jì)圖7.5繪制橫斷面圖步驟如下：（1)根據(jù)縱斷面測(cè)量資料按1:200的比例繪制橫斷面地面線；（2）根據(jù)路基設(shè)計(jì)表中的有關(guān)數(shù)據(jù)，繪制路幅的位置和寬度；（3）參照路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖繪制路基邊坡線和地面線相交，并在需要設(shè)置支擋防護(hù)處繪制支擋結(jié)構(gòu)物的斷面圖；（4）檢查彎道路段橫斷面內(nèi)側(cè)的視距是否滿足要求，是否需要清除障礙及設(shè)置視距臺(tái)；（5）根據(jù)綜合排水設(shè)計(jì)，繪制路基邊溝、排水溝、截水溝等在橫斷面圖上的位置；總 結(jié)本研究