工程機(jī)械液壓油的選用與維護(hù)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上工程機(jī)械液壓油的選用與維護(hù)貴州省畢節(jié)公路工程處 聶思建 劉緒光 山東濱博高速公路管理處 李貴慶ACM摘 要 工程機(jī)械液壓油的選用、維護(hù)正確與否直接影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和主機(jī)的使用壽 命。本文闡述了工程機(jī)械液壓系統(tǒng)對(duì)液壓油的基本要求及液壓油的正確使用與維護(hù)。 關(guān)鍵詞 工程機(jī)械 液壓油 使用 維護(hù) 據(jù)資料統(tǒng)計(jì)，工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障約有70%是由于對(duì)液壓油的選擇不當(dāng)，使用不 慎，更換不及時(shí)引起的。因此對(duì)液壓油正確、合理的選用與維 護(hù)是發(fā)揮主機(jī)工作性能及經(jīng)濟(jì)性能、延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)及其元件 使用壽命的前提。 1 工程機(jī)械對(duì)液壓油性能的要求 (1)適當(dāng)?shù)恼扯?。粘度是表示油液流?dòng)

2、時(shí)分子間摩擦阻力 的大小。粘度過大時(shí)會(huì)增加管路中的輸送阻力，工作過程中 能量損失增加，主機(jī)空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在 主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過小時(shí)則不能保證工程 機(jī)械良好的潤(rùn)滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時(shí)視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作 溫度和執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高 速運(yùn)動(dòng)的宜選擇低粘度。 (2)良好的粘溫性。粘溫性是指油液粘度升降隨溫度而變化 的程度，通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，液壓系統(tǒng)工作中 油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內(nèi)泄漏不致過 大。工程機(jī)械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中液壓

3、油溫度 隨負(fù)載及環(huán)境溫度而變化，粘度指數(shù)一般不得低于90。 (3)良好的抗磨性及潤(rùn)滑性。目的在于降低機(jī)械摩擦，保證工 程機(jī)械的使用壽命。 (4)良好的抗氧化安定性?？寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r(shí) 低抗與含氧物起化學(xué)反應(yīng)的能力。實(shí)踐表明，油溫每升高10，其化學(xué)反應(yīng)速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L(zhǎng)時(shí)間使 用不易氧化變質(zhì)，可保證液壓油的正常循環(huán)。 (5)抗乳化性和抗泡性好。抗乳化性的指油液中混入了水 并經(jīng)攪動(dòng)后成為乳化液、水從其中分離出來的能力?？古菪?是指油液中混入了空氣并攪動(dòng)而生成乳狀液，氣泡從油中分 離出來的能力?；烊胨蚩諝夂蠼档陀偷娜莘e模數(shù)，可壓縮 性增大，液壓元件動(dòng)作遲緩，并易產(chǎn)生

4、沖擊和振動(dòng)。 (6)抗剪切安定好。為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往 加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質(zhì)分 子鏈較長(zhǎng)，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時(shí)受到很大的剪切作用，往往會(huì)使分子斷鏈、油液粘 溫特性下降。工程機(jī)械作業(yè)時(shí)換向閥的頻繁換向，節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強(qiáng) 抗剪切能力。 (7)抗燃性好。液壓油應(yīng)有較高的閃點(diǎn)，著火點(diǎn)，有利于安 全。 此外，工程機(jī)械液壓油的選擇還應(yīng)考慮主機(jī)使用環(huán)境和 地區(qū)的不同，冬季和夏季用油也有不同，下表列出了GB11119-89中L-HM型抗磨液 壓油的部分性能指標(biāo)，可供液壓油選用時(shí)參考。 2 液壓油的使用及維護(hù) 1)防止油液污染。工程機(jī)械所用的各種泵

5、，閥類元件中， 相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的間隙及配合表面均較小，液壓元件中還有不少阻尼孔和縫隙式控制閥口等，若油液中混入污物，就會(huì)發(fā) 生堵塞現(xiàn)象，或劃傷配合表面，增加泄漏，甚至卡住閥芯，造成 元件動(dòng)作失靈。污物過多時(shí)會(huì)堵塞油泵吸油口處的濾網(wǎng)，使 吸油阻力過大，因空穴而產(chǎn)生振動(dòng)和噪聲。因此，保持油液清 潔是液壓系維護(hù)的關(guān)鍵，為此: (1)液壓用油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾。液壓系統(tǒng)中應(yīng)根據(jù)需 要設(shè)置粗、精濾油器，濾油器應(yīng)經(jīng)常檢查、清洗，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí) 更換。向液壓油箱中注油時(shí)，應(yīng)通過120目以上的濾油器。 (2)定期檢查油液清潔度、并根據(jù)工作情況定期更換。檢 查液壓油清潔度的方法很多，較簡(jiǎn)單的一種是用直徑1.8mm左

6、右的金屬絲從液壓油箱中取出一滴油液，滴在240目的濾紙 上，若紙上出現(xiàn)一淡黃色圈，表明油液可繼續(xù)使用，若油圈外 圍為黃色，中心呈暗黑色，表明油液已經(jīng)被污染，須更換。 進(jìn)口液壓油的雜質(zhì)污染度多按美國宇航標(biāo)準(zhǔn)(NAS)表示， 一般新液壓油的污染度約為NAS6-9級(jí)。我國建筑，工程機(jī)械行業(yè)暫定標(biāo)準(zhǔn)為NSA11級(jí)以 下，當(dāng)污染度超過規(guī)定，或工程機(jī)械累計(jì)工作1200小時(shí)左右， 應(yīng)更換液壓油或采取措施以去除雜質(zhì)。 (3)液壓元件不要輕易拆卸。如必須拆卸時(shí)應(yīng)將零件清洗 后放在干凈的地方，避免重新裝配時(shí)雜質(zhì)的混入。 2)防止空氣混入。一般認(rèn)為油液不可壓縮，但空氣的可 壓縮性較大(約為油液的一萬倍)。溶解在油液中的空氣，壓 力低時(shí)會(huì)從油中逸出，產(chǎn)生氣泡，形成空穴現(xiàn)象。高壓下氣泡 會(huì)很快被擊碎，急劇被壓縮而產(chǎn)生噪聲。同時(shí)空氣混入油液 中還會(huì)造成執(zhí)行元件爬行，平穩(wěn)性下降，甚至引起振動(dòng)。