工程機械液壓油的選用與維護

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上工程機械液壓油的選用與維護貴州省畢節(jié)公路工程處 聶思建 劉緒光 山東濱博高速公路管理處 李貴慶ACM摘 要 工程機械液壓油的選用、維護正確與否直接影響液壓系統(tǒng)的工作可靠性和主機的使用壽 命。本文闡述了工程機械液壓系統(tǒng)對液壓油的基本要求及液壓油的正確使用與維護。 關鍵詞 工程機械 液壓油 使用 維護 據(jù)資料統(tǒng)計，工程機械液壓系統(tǒng)的故障約有70%是由于對液壓油的選擇不當，使用不 慎，更換不及時引起的。因此對液壓油正確、合理的選用與維 護是發(fā)揮主機工作性能及經(jīng)濟性能、延長液壓系統(tǒng)及其元件 使用壽命的前提。 1 工程機械對液壓油性能的要求 (1)適當?shù)恼扯?。粘度是表示油液流?/p>

2、時分子間摩擦阻力 的大小。粘度過大時會增加管路中的輸送阻力，工作過程中 能量損失增加，主機空載損失加大，溫升快且工作溫度高，在 主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴”現(xiàn)象;粘度過小時則不能保證工程 機械良好的潤滑條件，加劇零部件的磨損且系統(tǒng)泄漏增加，引起油泵容積效率下降。具體采用時視液壓系統(tǒng)工作壓力，工作 溫度和執(zhí)行元件運動速度而定。高壓、高溫的宜選用高粘度，高 速運動的宜選擇低粘度。 (2)良好的粘溫性。粘溫性是指油液粘度升降隨溫度而變化 的程度，通常用粘度指數(shù)表示。粘度指數(shù)越大，液壓系統(tǒng)工作中 油液粘度隨溫度升高下降越小，從而使液壓系統(tǒng)的內泄漏不致過 大。工程機械的作業(yè)工況一般較為惡劣，作業(yè)過程中液壓

3、油溫度 隨負載及環(huán)境溫度而變化，粘度指數(shù)一般不得低于90。 (3)良好的抗磨性及潤滑性。目的在于降低機械摩擦，保證工 程機械的使用壽命。 (4)良好的抗氧化安定性?？寡趸捕ㄐ允侵赣蜏囟壬邥r 低抗與含氧物起化學反應的能力。實踐表明，油溫每升高10，其化學反應速度提高約一倍?？寡趸捕ㄐ院玫囊簤河烷L時間使 用不易氧化變質，可保證液壓油的正常循環(huán)。 (5)抗乳化性和抗泡性好?？谷榛缘闹赣鸵褐谢烊肓怂?并經(jīng)攪動后成為乳化液、水從其中分離出來的能力?？古菪?是指油液中混入了空氣并攪動而生成乳狀液，氣泡從油中分 離出來的能力?；烊胨蚩諝夂蠼档陀偷娜莘e模數(shù)，可壓縮 性增大，液壓元件動作遲緩，并易產生

4、沖擊和振動。 (6)抗剪切安定好。為改善油液的粘度指數(shù)，油液中往往 加入聚甲基丙烯酯，聚異丁烯等高分子聚合物，這些物質分 子鏈較長，油液流經(jīng)液壓元件的狹縫時受到很大的剪切作用，往往會使分子斷鏈、油液粘 溫特性下降。工程機械作業(yè)時換向閥的頻繁換向，節(jié)流元件的節(jié)流等都要求液壓油有較強 抗剪切能力。 (7)抗燃性好。液壓油應有較高的閃點，著火點，有利于安 全。 此外，工程機械液壓油的選擇還應考慮主機使用環(huán)境和 地區(qū)的不同，冬季和夏季用油也有不同，下表列出了GB11119-89中L-HM型抗磨液 壓油的部分性能指標，可供液壓油選用時參考。 2 液壓油的使用及維護 1)防止油液污染。工程機械所用的各種泵

5、，閥類元件中， 相對運動件間的間隙及配合表面均較小，液壓元件中還有不少阻尼孔和縫隙式控制閥口等，若油液中混入污物，就會發(fā) 生堵塞現(xiàn)象，或劃傷配合表面，增加泄漏，甚至卡住閥芯，造成 元件動作失靈。污物過多時會堵塞油泵吸油口處的濾網(wǎng)，使 吸油阻力過大，因空穴而產生振動和噪聲。因此，保持油液清 潔是液壓系維護的關鍵，為此: (1)液壓用油必須經(jīng)過嚴格的過濾。液壓系統(tǒng)中應根據(jù)需 要設置粗、精濾油器，濾油器應經(jīng)常檢查、清洗，發(fā)現(xiàn)損壞及時 更換。向液壓油箱中注油時，應通過120目以上的濾油器。 (2)定期檢查油液清潔度、并根據(jù)工作情況定期更換。檢 查液壓油清潔度的方法很多，較簡單的一種是用直徑1.8mm左

6、右的金屬絲從液壓油箱中取出一滴油液，滴在240目的濾紙 上，若紙上出現(xiàn)一淡黃色圈，表明油液可繼續(xù)使用，若油圈外 圍為黃色，中心呈暗黑色，表明油液已經(jīng)被污染，須更換。 進口液壓油的雜質污染度多按美國宇航標準(NAS)表示， 一般新液壓油的污染度約為NAS6-9級。我國建筑，工程機械行業(yè)暫定標準為NSA11級以 下，當污染度超過規(guī)定，或工程機械累計工作1200小時左右， 應更換液壓油或采取措施以去除雜質。 (3)液壓元件不要輕易拆卸。如必須拆卸時應將零件清洗 后放在干凈的地方，避免重新裝配時雜質的混入。 2)防止空氣混入。一般認為油液不可壓縮，但空氣的可 壓縮性較大(約為油液的一萬倍)。溶解在油液中的空氣，壓 力低時會從油中逸出，產生氣泡，形成空穴現(xiàn)象。高壓下氣泡 會很快被擊碎，急劇被壓縮而產生噪聲。同時空氣混入油液 中還會造成執(zhí)行元件爬行，平穩(wěn)性下降，甚至引起振動。