常見(jiàn)礦山法施工風(fēng)險(xiǎn)事件預(yù)防及應(yīng)急措施

1、三、常見(jiàn)礦山法施工風(fēng)險(xiǎn)事件預(yù)防及應(yīng)急措施3.1 拱頂坍塌 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   隧道拱頂坍塌一般發(fā)生在隧道開(kāi)挖過(guò)程至初支噴射混凝土初凝前。坍塌前一般會(huì)有局部或小范圍掉快，如不及時(shí)采取措施，掉快加大導(dǎo)致坍塌。拱頂坍塌可能的后果包括（不限于）：人員傷亡、材、物損壞；引起拱頂空洞及地面和拱頂沉降過(guò)大；結(jié)構(gòu)破壞；造成地面坍塌、管線破壞或其他建筑物破壞。   產(chǎn)生原因（包括但不限于）：1、超前加固效果不好；2、開(kāi)挖步距太大或鋼格柵架設(shè)不及時(shí)、噴射混凝土不及時(shí)；3、超挖嚴(yán)重導(dǎo)致開(kāi)挖范圍超出超前注漿范圍加固區(qū)；4、各種原因?qū)е碌匿摳駯欧忾]不及時(shí)或

2、拱腳不實(shí)；5、帶上作業(yè)等；6、遇不良工程、水文地質(zhì)情況，設(shè)計(jì)、施工處置不當(dāng)； 預(yù)防措施   1、施工前對(duì)隧道通過(guò)和影響地段進(jìn)行施工勘察；   1）對(duì)查出的空洞采取注漿或其他措施回填，保證回填密實(shí)；  2）查清不良地層的空洞位置，必要時(shí)采取適宜的加固處理措施；  2、選擇適宜的降水、排水方案，確保隧道無(wú)水作業(yè)；  3、加強(qiáng)超前支護(hù)施工質(zhì)量，保證超前到導(dǎo)管或管棚的數(shù)量、長(zhǎng)度、外插角和搭接長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制注漿和注漿壓力，并根據(jù)巖（土）層特性調(diào)整注漿參數(shù)及工藝；   4、拱部

3、采用人工開(kāi)挖、預(yù)留核心土，保證在加固范圍內(nèi)開(kāi)挖，嚴(yán)謹(jǐn)挖“神仙土”；臺(tái)階長(zhǎng)度不得超過(guò)一倍洞徑；上臺(tái)階開(kāi)挖時(shí)拱腳應(yīng)墊牢墊實(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求打設(shè)鎖腳錨管，保證鎖腳錨管的長(zhǎng)度及角度，保證縱向連接筋和鋼筋網(wǎng)的焊接和搭接質(zhì)量；下臺(tái)階“接腿”和仰拱施工要一次形成，保證技術(shù)封閉成環(huán)；開(kāi)挖完成后及時(shí)架設(shè)鋼支撐和噴射混凝土；  5、及時(shí)加強(qiáng)背后回填注漿； 6、開(kāi)挖過(guò)程中如出現(xiàn)小范圍的局部坍塌時(shí)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，并封堵開(kāi)挖面，根據(jù)地質(zhì)情況，坍塌范圍和部位，待制定可行的防止繼續(xù)坍塌措施后方可繼續(xù)施工；   7、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整施工工藝和參數(shù)； 

4、應(yīng)急措施   1、疏散險(xiǎn)情現(xiàn)場(chǎng)閑雜人員，必要時(shí)，對(duì)地面影響范圍內(nèi)的周邊單位或住宅內(nèi)的人員進(jìn)行疏散；   2、如塌方范圍內(nèi)地層存在管線，應(yīng)通知相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位，并配合對(duì)其監(jiān)護(hù)和處置； 3、必要時(shí)，會(huì)同屬地公安交通部門對(duì)影響到周邊道路進(jìn)行封閉，疏導(dǎo)調(diào)整事故路段內(nèi)的交通；   4、組織經(jīng)驗(yàn)豐富的搶險(xiǎn)人員采取堆土，沙袋或木支撐、格柵鋼架等手段封閉掌子面；   5、加強(qiáng)和地面聯(lián)系和檢測(cè)，觀察坍塌的發(fā)展情況；   6、從已支護(hù)好的部位鉆孔，對(duì)坍塌處采取泵送混凝土和注漿等措施將坍塌處填充密實(shí)，必要時(shí)可結(jié)

5、合地面回填等手段；   7、根據(jù)坍塌情況和發(fā)展趨勢(shì)確定成立公司或項(xiàng)目管理公司現(xiàn)場(chǎng)施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理；   8、土坍塌過(guò)大，影響到道路則執(zhí)行道路坍塌應(yīng)急措施。 應(yīng)急救援設(shè)備、物質(zhì)配備   需備的搶險(xiǎn)物質(zhì)有：方木、沙袋、水泥、輕體加氣塊、鋼格柵及其配套物資。  需備的搶險(xiǎn)設(shè)備：注漿設(shè)備，噴漿設(shè)備，混凝土拌合及澆筑設(shè)備，鋼筋連接及搭接設(shè)備，空壓機(jī)等。 注意事項(xiàng)  1、由于坍塌后發(fā)生不確定性和拱頂坍塌后后果的多樣性，出現(xiàn)坍塌后，在防止和減輕人員傷亡事故的同時(shí)，第一時(shí)間應(yīng)先封閉掌子

6、面和坍塌處，防止和減弱其繼續(xù)坍塌。同時(shí)關(guān)注地面變化和地面監(jiān)控措施；  2 、為防止次生災(zāi)害，回填一定要及時(shí)，密實(shí)。 3.2 隧道突泥涌水 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   隧道突發(fā)涌水一般發(fā)生在隧道開(kāi)挖過(guò)程中，通常出現(xiàn)在隧道拱部。如出現(xiàn)突涌水可能會(huì)導(dǎo)致隧道坍塌，甚至坍塌至地面。   產(chǎn)生原因一般為隧道開(kāi)挖過(guò)程中各種原因?qū)е碌乃芡蝗黄屏?、或連涌有強(qiáng)烈補(bǔ)給的地下水體，或在開(kāi)挖過(guò)程中圍巖突然變化而相應(yīng)的超前支護(hù)措施沒(méi)有及時(shí)改變。  預(yù)防措施 1、隧道開(kāi)挖施工前，對(duì)沿線地層和管線進(jìn)

7、行一次普查，對(duì)發(fā)現(xiàn)有管線滲漏的情況立即通知相關(guān)單位進(jìn)行修補(bǔ)和加固，同時(shí)采取可靠的保護(hù)措施；   2、對(duì)不良地質(zhì)提前采取加固措施；  3、詳細(xì)調(diào)查地下水的補(bǔ)給來(lái)源、采取多種措施切斷其補(bǔ)給；  4、對(duì)隧道開(kāi)挖的預(yù)降水及開(kāi)挖過(guò)程中的洞內(nèi)疏排水工作，確保隧道開(kāi)挖污水作業(yè)；   5、在打設(shè)超前小導(dǎo)管時(shí)，如發(fā)現(xiàn)管內(nèi)大股流水等異常情況，應(yīng)立即封閉掌子面，待制定可靠措施后方可繼續(xù)施工；   6、加強(qiáng)地質(zhì)素描和超前地質(zhì)預(yù)報(bào)工作，一旦發(fā)現(xiàn)圍巖發(fā)生變化，立即改變超前支護(hù)和措施；   7、其他措施同

8、管線變形過(guò)大預(yù)防措施。 應(yīng)急措施   1、準(zhǔn)備好足夠的砂袋，一旦發(fā)生突發(fā)情況，立即用砂袋封堵；  2、待封堵穩(wěn)定后噴射混凝土封閉掌子面進(jìn)行全斷面超前注漿，并對(duì)注漿效果進(jìn)行檢查，直至達(dá)到開(kāi)挖要求方可繼續(xù)施工；  3、突泥后及時(shí)加強(qiáng)啊背后注漿，保證初支背后密實(shí)；   4、準(zhǔn)備足夠的抽水設(shè)備及時(shí)排除涌水，如可能，第一時(shí)間切斷水源補(bǔ)給來(lái)源，加強(qiáng)注漿堵水和加強(qiáng)圍巖；   5、根據(jù)情況確定成了公司或項(xiàng)目管理公司現(xiàn)場(chǎng)指揮領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理；   6、其他應(yīng)急措施同“管線變形

9、過(guò)大”及“隧道過(guò)河湖滲漏”應(yīng)急措施。注意事項(xiàng)  1、涌水后應(yīng)根據(jù)涌水原因、來(lái)源及水源制定應(yīng)急措施，如涌泥，則應(yīng)根據(jù)涌出物的性質(zhì)和大小制定應(yīng)急措施；  2、發(fā)生突泥涌水后一半情況下隧道承受的荷載會(huì)變大，施工時(shí)應(yīng)強(qiáng)化初期支護(hù)，加快封閉成環(huán)時(shí)間。 3.3 隧道初支失穩(wěn) 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   隧道初支失穩(wěn)往往發(fā)生在隧道開(kāi)挖完成后，二次襯砌施工前，往往出現(xiàn)在有臨時(shí)仰拱或臨時(shí)中隔墻的大斷面隧道結(jié)構(gòu)中，出現(xiàn)初支失穩(wěn)前可能出現(xiàn)沉降或收斂過(guò)速過(guò)大的現(xiàn)象，同時(shí)可能伴隨噴射混凝土開(kāi)裂現(xiàn)象。隧道出現(xiàn)初支失穩(wěn)后可能導(dǎo)致沉降、收斂急劇加大、

10、結(jié)構(gòu)破壞、從而導(dǎo)致一系列的如管線破壞、建構(gòu)筑物變形過(guò)大、道路坍塌等嚴(yán)重后果；隧道初支失穩(wěn)產(chǎn)生的原因可能包括（不限于）： 1、臨時(shí)支撐的數(shù)量不足或剛度、強(qiáng)度不足；2、臨時(shí)支撐架設(shè)和連接不及時(shí)或不符合要求；3、噴射混凝土不及時(shí)或不符合要求；4、由于背后回填注漿壓力過(guò)大或其他原因造成的導(dǎo)致初期支護(hù)承受過(guò)大荷載；5、在變形還沒(méi)有穩(wěn)定時(shí)拆除臨時(shí)支撐或臨時(shí)支撐拆除時(shí)間、方式、順序等不符合要求；6、需爆破施工的區(qū)段，爆破參數(shù)控制不當(dāng)造成初支破壞。 預(yù)防措施 1、從超前支護(hù)、格柵間距、開(kāi)挖步序、開(kāi)挖臺(tái)階長(zhǎng)度等方面嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件要求組織施工，對(duì)有臨時(shí)支撐的工法施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制每步的開(kāi)挖斷面

11、尺寸；2、保證鋼格柵和縱向連接筋，特別是臨時(shí)支撐的連接和焊接質(zhì)量；3、施工過(guò)程中防止臨時(shí)仰拱堆載過(guò)大和動(dòng)載；4、在二次襯砌施工前，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)及施工組織設(shè)計(jì)的要求的方式、時(shí)間和順序拆除臨時(shí)支撐；5、加強(qiáng)拱頂沉降、收斂和應(yīng)力應(yīng)變的監(jiān)控量測(cè)工作，并加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)數(shù)據(jù)的整理分析，如發(fā)現(xiàn)異常立即停止施工，對(duì)初支進(jìn)行加固；6、進(jìn)行背后回填注漿時(shí)，隨時(shí)檢測(cè)初支的變化情況，嚴(yán)格控制注漿壓力；7、需要爆破施工的區(qū)段嚴(yán)格按照專業(yè)設(shè)計(jì)單位提供的爆破參數(shù)作業(yè)； 應(yīng)急措施  1、立即停止施工；2、緊急組織所有應(yīng)急人員到位，根據(jù)指令快速調(diào)集足夠的應(yīng)急物質(zhì)到場(chǎng)；3、采用木方或工字鋼立即對(duì)初支進(jìn)行加

12、固，加固范圍為失穩(wěn)段兩側(cè)各延長(zhǎng)一倍洞涇；4、對(duì)于構(gòu)成隧道永久結(jié)構(gòu)的初支，根據(jù)其失穩(wěn)破壞情況，在專家的指導(dǎo)下，采用錨桿補(bǔ)強(qiáng)、加密鋼支撐或增加噴射混凝土厚度等綜合處理措施；5、加固的同時(shí)，同步進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果指導(dǎo)加固施工；6、檢測(cè)地面及管線和建筑物的變形情況；7、待加固完成并穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工；應(yīng)急救援設(shè)備、物質(zhì)配備需備的搶險(xiǎn)物質(zhì)：方木、工字鋼，其他同管線變形過(guò)大搶險(xiǎn)物質(zhì)。  需備的搶險(xiǎn)設(shè)備：除運(yùn)輸設(shè)備和鋼筋焊接和連接設(shè)備，其他同管線變形過(guò)大搶險(xiǎn)設(shè)備。 主要事項(xiàng)   1、一旦發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)場(chǎng)，立即補(bǔ)強(qiáng)臨時(shí)支撐，清除洞內(nèi)閑雜人員；2、搶險(xiǎn)時(shí)應(yīng)密

13、切關(guān)注隧道結(jié)構(gòu)、變形及地面和相關(guān)建筑物的情況；3、待穩(wěn)定并永久初支可靠補(bǔ)強(qiáng)后方可繼續(xù)施工。 3.4 隧道過(guò)河湖滲漏 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   隧道過(guò)河湖滲漏一般發(fā)生在開(kāi)挖過(guò)程中，開(kāi)挖完成，甚至襯砌完成后，在開(kāi)挖過(guò)程中出現(xiàn)滲漏影響開(kāi)挖安全、質(zhì)量、導(dǎo)致坍塌甚至塌至和河聯(lián)通。開(kāi)挖完成后二次襯施工前滲漏影響機(jī)構(gòu)安全和防水質(zhì)量。   產(chǎn)生的原因（包括但不限于）：1、由于水體補(bǔ)給豐富，隧道開(kāi)挖時(shí)河湖水體沿地層滲漏；2、河湖底地層防滲性能差；預(yù)防措施   1、開(kāi)挖施工前詳細(xì)調(diào)查河湖水深、補(bǔ)給、河床（湖底）地層分布及巖（土

14、）層的物理力學(xué)狀況；   2、條件許可時(shí)，在隧道通過(guò)地段疏干或減少河湖水系，或?qū)雍A(chǔ)進(jìn)行防滲處理；   3、隧道開(kāi)挖前，利用水平鉆孔對(duì)開(kāi)挖掌子面進(jìn)行全斷面水平注漿，確保注漿范圍徑向上超出開(kāi)挖不少于50CM，注漿應(yīng)超前開(kāi)挖掌子面一倍洞涇，同時(shí)應(yīng)檢查注漿后土體強(qiáng)度和滲透系數(shù)，只有符合要求方可施工；  4、利用鉆孔探明前方掌子面地層特點(diǎn)，根據(jù)地層特性調(diào)整漿液配比、注漿參數(shù)和膠凝時(shí)間；   5、開(kāi)挖時(shí)嚴(yán)格按工藝要求進(jìn)行，及時(shí)封閉成環(huán)，嚴(yán)格控制超挖；6、隨時(shí)排除洞內(nèi)積水；   7、開(kāi)挖完成后，及時(shí)加強(qiáng)

15、初支背后回填注漿；   8、施工豎井選位要避開(kāi)地表水（特別是洪水）的排泄通道，同時(shí)井口周邊設(shè)置可靠的擋水墻；應(yīng)急措施   1、立即用噴射混凝土、砂袋等方式封閉掌子面，停止開(kāi)挖；2、立即啟動(dòng)洞口排水系統(tǒng)，迅速排除洞內(nèi)積水；3、加強(qiáng)對(duì)掌子面超前注漿和初支背后回填注漿，堅(jiān)強(qiáng)對(duì)注漿效果的檢查；4、可能時(shí)，截?cái)嗪雍w源；應(yīng)急救援設(shè)備、物質(zhì)配備   需備的搶險(xiǎn)物質(zhì)：抽水機(jī)及備件、拌漿設(shè)備、水平鉆孔設(shè)備。  需備的搶險(xiǎn)設(shè)備：水泥、水玻璃及外加劑，圍堰用的砂袋。 主要事項(xiàng)   由于滲漏必將導(dǎo)致初支受

16、力過(guò)大，應(yīng)將初支補(bǔ)強(qiáng)措施和上述措施相結(jié)合。 3.5 管線變形過(guò)大  著隧道施工的各個(gè)階段，甚至在竣工通車后一段時(shí)間內(nèi)仍持續(xù)變形，一般來(lái)說(shuō)在隧道開(kāi)挖過(guò)程中特別是仰拱封閉前，是其變形速度較大的階段。管線變形過(guò)大可能導(dǎo)致管線斷裂，從而導(dǎo)致一系列災(zāi)害事故。  管線變形過(guò)大產(chǎn)生的原因主要有：1、沉降的措施不力；2、開(kāi)挖過(guò)程中管線周邊出現(xiàn)坍塌；3、背后回填不及時(shí)、不密實(shí)；4、管線保護(hù)措施不力或落實(shí)不力；預(yù)防措施   1、開(kāi)挖施工前，對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)所有管線進(jìn)行一次普查，對(duì)管線的性質(zhì)、材質(zhì)、和隧道的關(guān)系等方面做到心中有數(shù)，同時(shí)，調(diào)查清楚管線的管井、

17、閥門開(kāi)關(guān)控制位置，必要可能時(shí)，開(kāi)挖暴露出管線土體進(jìn)行詳查；2、可能時(shí)，在施工前對(duì)管線進(jìn)行評(píng)估，取得其能承受的沉降的差異沉降的有關(guān)數(shù)據(jù)；3、對(duì)隧道通過(guò)和影響地段進(jìn)行空洞調(diào)查，對(duì)查出的空洞采取注漿或其他措施回填，保證回填密實(shí)；4、根據(jù)調(diào)查所得的管線性質(zhì)、材質(zhì)、埋深及和隧道的關(guān)系等資料對(duì)管線周邊土體進(jìn)行加固處理，在可能和必要時(shí)可采取樁墻隔離或懸吊保護(hù)措施；5、隧道通過(guò)管線地段，從超前加固措施，開(kāi)挖方法、支護(hù)手段等方面制定專門的措施，并在開(kāi)挖過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行；6、及時(shí)加強(qiáng)初支背后回填注漿，主動(dòng)控制其沉降；7、防止?jié)裣菪酝翆忧炙?、加強(qiáng)拱頂沉降、收斂、地表沉降、管線沉降等監(jiān)控量測(cè)工作。如發(fā)生沉降或收斂過(guò)

18、大或異常，應(yīng)立即停止開(kāi)挖并及時(shí)注漿和補(bǔ)注漿，并跟經(jīng)濟(jì)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果調(diào)整施工參數(shù)；9、為方便施工過(guò)程中目標(biāo)管理，根據(jù)隧道的不同地段施工階段總變形值進(jìn)行目標(biāo)分解，分解到不同施工階段進(jìn)行控制。 應(yīng)急措施   1、在穿越或鄰近管線的區(qū)段加強(qiáng)洞內(nèi)注漿加固措施，以主動(dòng)控制其沉降；2、開(kāi)挖并暴露管線，對(duì)其進(jìn)行懸吊等方式加以保護(hù)，必要時(shí)可臨時(shí)改遷；3、根據(jù)檢查情況及時(shí)調(diào)整開(kāi)挖步距、臺(tái)階長(zhǎng)度、封閉時(shí)間等施工參數(shù)；4、聯(lián)系并配合管線產(chǎn)權(quán)單位對(duì)局部已產(chǎn)生變形，但不影響環(huán)境的管線進(jìn)行修補(bǔ)；5、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率、強(qiáng)化監(jiān)測(cè)措施和要求，根據(jù)變形過(guò)大的嚴(yán)重程度和管線的重要性，確定成立公司或項(xiàng)目管理公司

19、現(xiàn)場(chǎng)施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理。主要事項(xiàng)   1、由于其后果的不確定性和嚴(yán)重性，管線變形穩(wěn)定后應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)控，可能時(shí)一直持續(xù)到工后，必要時(shí)采取二次注漿措施；   2、應(yīng)注意合理安排注漿順序、部位、壓力及不同時(shí)段的漿液選擇及配比，以防止注漿過(guò)程中隆起過(guò)快或不均勻隆起而導(dǎo)致管線受折破壞。 3.6  建筑物變形過(guò)大 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   因地基變形引起的建筑物變形伴隨著隧道施工的各個(gè)階段，甚至在竣工通車后一段時(shí)間內(nèi)仍持續(xù)變形，一般來(lái)說(shuō)在隧道開(kāi)挖過(guò)程中特別是仰拱封閉前是其變形速度較大的階段。建筑物變形過(guò)大可能導(dǎo)致建

20、筑物破壞或危及使用甚至倒塌、   建筑物變形過(guò)大產(chǎn)生的主要原因（包括但不限于）：1、控制沉降的措施不力；2、開(kāi)挖過(guò)程中建筑物周邊出現(xiàn)坍塌；3、背后注漿不及時(shí)、不密實(shí)；4、建筑物保護(hù)措施不力或落實(shí)不力預(yù)防措施   1、開(kāi)挖施工前，對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)所有建筑物進(jìn)行一次普查，對(duì)其結(jié)構(gòu)型式、地基基礎(chǔ)、高度、層數(shù)、及其與隧道的空間關(guān)系等方面做到可能詳細(xì)的調(diào)查；   2、必要或可能時(shí)，在施工前對(duì)建筑物進(jìn)行安全評(píng)估，取得其能承受的沉降和差異沉降的有關(guān)數(shù)據(jù)；   3、對(duì)隧道通過(guò)和影響地段進(jìn)行空洞普查，對(duì)查出的空間采取注漿或其他加固回

21、填，保證回填密實(shí)；   4、根據(jù)調(diào)查和評(píng)估所取得的相關(guān)數(shù)據(jù)和資料，對(duì)建筑物周邊土體進(jìn)行加固處理，或采取樁基隔離措施；   5、隧道通過(guò)或相鄰地段，從超前加固措施、開(kāi)挖方法、支護(hù)手段、回填注漿等方面制定專門的措施，并在施工過(guò)程中嚴(yán)格執(zhí)行；   6、需要降水施工的區(qū)段必要時(shí)可采取回灌等措施來(lái)穩(wěn)定周邊地下水（存在濕陷性黃土的區(qū)段甚用）   7、加強(qiáng)對(duì)拱頂沉降、收斂、地表沉降等監(jiān)控量測(cè)工作，加強(qiáng)對(duì)建筑物沉降和差異沉降的觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)沉降或收斂過(guò)大或異常，應(yīng)立即停止開(kāi)挖及時(shí)注漿和補(bǔ)注漿，并根據(jù)檢測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工參數(shù)；

22、0;  8、為方便施工階段的目標(biāo)管理，根基隧道的不同施工階段對(duì)總變形值進(jìn)行目標(biāo)分析，分解到不同施工階段進(jìn)行控制，同時(shí)根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果，隨時(shí)調(diào)整施工工藝和參數(shù)。 應(yīng)急措施   1、立即停止開(kāi)挖，必要時(shí)，疏散建筑物內(nèi)及周邊人員；   2、對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)的建筑物周邊土體采取洞內(nèi)和洞外相結(jié)合的方式，進(jìn)行注漿加固，適當(dāng)加大注漿量和注漿壓力，改善注漿材料性能，同時(shí)，及時(shí)對(duì)建筑物進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)情況調(diào)整注漿部位和注漿參數(shù)；3、必要時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)建筑物使用性能進(jìn)行評(píng)估，對(duì)建筑物進(jìn)行適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)；  4、加強(qiáng)監(jiān)控頻率、

23、強(qiáng)化檢測(cè)措施和要求，根據(jù)變形過(guò)大的嚴(yán)重程度和建筑物的重要性，確定成立公司或項(xiàng)目管理公司現(xiàn)場(chǎng)施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理；  5、繼續(xù)優(yōu)化隧道施工參數(shù)和工藝。 注意事項(xiàng)   1、由于變形的持續(xù)性和長(zhǎng)期性，搶險(xiǎn)完成后繼續(xù)加強(qiáng)檢測(cè)，可能時(shí)應(yīng)一直持續(xù)到工后，必要時(shí)應(yīng)采取二次注漿措施；   2、應(yīng)注意合理安排注漿順序、部位、壓力及不同地段的漿液選擇和配比，以防止注漿過(guò)程中隆起過(guò)快或不均勻隆起而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞；   3、在遇到易軟化的土層中注漿時(shí)要控制注漿范圍及速度，范圍不宜過(guò)大、速度不宜過(guò)快； 

24、0; 4、存在濕陷性黃土層的區(qū)域不宜采用回灌水的辦法補(bǔ)充地下水。 3.7 橋梁變形過(guò)大 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   因地基變形引起的橋梁變形伴隨著隧道施工的各個(gè)階段，甚至在竣工通車后一段時(shí)間內(nèi)仍持續(xù)變形，一般來(lái)說(shuō)在隧道開(kāi)挖過(guò)程中特別是仰拱封閉前是其變形較大的階段。橋梁變形過(guò)大可能導(dǎo)致橋梁開(kāi)裂或危及行車安全甚至橋梁倒塌。   橋梁變形過(guò)大產(chǎn)生的主要原因有（包括但不限于）；1、控制沉降的措施不力；   2、開(kāi)挖過(guò)程中橋梁基礎(chǔ)周邊土體出現(xiàn)坍塌；3、背后回填注漿不及時(shí)、不密實(shí)；4、橋梁保護(hù)措施不力或落實(shí)不力；預(yù)防措施

25、   1、開(kāi)挖施工前，對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)的各類橋進(jìn)行一次普查，對(duì)橋的結(jié)構(gòu)型式、地基基礎(chǔ)及和隧道的空間關(guān)系等詳細(xì)調(diào)查；   2、必要時(shí)，施工前對(duì)橋梁進(jìn)行安全評(píng)估，取得其能承受的沉降和差異沉降的有關(guān)數(shù)據(jù)；  3、對(duì)隧道通過(guò)和影響地段進(jìn)行空洞普查，對(duì)查出的空洞采取注漿或其他措施回填，保證回填密實(shí)；   4、必要時(shí)對(duì)橋梁基礎(chǔ)周邊進(jìn)行加固處理，提高地基承載力、樁基的摩擦阻力或采取樁基隔離等措施；5、對(duì)隧道穿越或鄰近地段擬定專項(xiàng)初支方案；   6、加強(qiáng)拱頂沉降、收斂、地表沉降、橋梁沉降和差異沉降等監(jiān)控量測(cè)工作

26、。如發(fā)現(xiàn)沉降、收斂過(guò)大或異常，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，分析原因及發(fā)展趨勢(shì)，必要時(shí)采取應(yīng)急處置措施；   7、根據(jù)隧道不同施工階段對(duì)總變形值進(jìn)行目標(biāo)分解，分解到不同施工階段進(jìn)行控制；   8、根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果加以整理分析指導(dǎo)和修正參數(shù)。應(yīng)急措施   1、立即停止施工，在高架橋底部緊急架設(shè)臨時(shí)支撐，確保高架橋結(jié)構(gòu)安全和交通正常、安全、同時(shí)，對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)的橋梁和洞內(nèi)土體進(jìn)行進(jìn)一步注漿加固，注漿的同時(shí)對(duì)橋梁進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)檢測(cè)情況調(diào)整注漿壓力、注漿量、注漿工藝、注漿部位等參數(shù)，以主動(dòng)控制其沉降量；   2、必要時(shí)邀請(qǐng)相關(guān)專家對(duì)橋

27、梁現(xiàn)狀進(jìn)行評(píng)估，需要時(shí)有專業(yè)單位對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)；   3、必要和可能時(shí)限制過(guò)往橋梁車輛和數(shù)量、速度和噸位；   4、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)頻率、強(qiáng)化檢測(cè)措施和要求，成立公司現(xiàn)場(chǎng)施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理；   5、繼續(xù)優(yōu)化隧道施工參數(shù)和工藝。 主要事項(xiàng)   1、由于變形的持續(xù)性和長(zhǎng)期性，搶險(xiǎn)完成變形穩(wěn)定后繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)控，必要時(shí)一直堅(jiān)持到工后，同時(shí)應(yīng)采取二次注漿措施；   2、應(yīng)注意合理安排注漿順序、部位、壓力及不同時(shí)段的漿液選擇和配比，以防止注漿過(guò)程中橋梁基礎(chǔ)隆起過(guò)快或不均勻隆起而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)

28、破壞；3、若隧道下穿橋樁，則應(yīng)擬定專項(xiàng)方案。 3.8  既有軌道交通設(shè)施變形過(guò)大 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   因地基變形引起的既有線軌道交通設(shè)施變形伴隨著隧道施工的各個(gè)階段，甚至在竣工通車后一段時(shí)間內(nèi)仍持續(xù)變形，一般來(lái)說(shuō)在隧道開(kāi)挖過(guò)程中特別是仰拱封閉前是其變形較大的階段。既有線軌道交通設(shè)施變形過(guò)大將影響既有軌道交通的行車速度和安全、甚至影響既有軌道交通本身的安全。   既有軌道交通設(shè)施變形過(guò)大產(chǎn)生的主要原因有（包括但不限于）：   1、控制沉降的措施不力；   

29、;2、開(kāi)挖過(guò)程中橋梁基礎(chǔ)周邊土體出現(xiàn)坍塌；3、背后回填注漿不及時(shí)、不密實(shí)；   4、既有軌道交通設(shè)施保護(hù)措施不力或落實(shí)不力；預(yù)防措施   1、隧道開(kāi)挖施工前，詳細(xì)調(diào)查既有軌道交通和隧道的空洞關(guān)系，既有軌道交通工程和結(jié)構(gòu)形式等方面的內(nèi)容：   2、在隧道施工前，對(duì)既有軌道交通進(jìn)行安全評(píng)估，取得其結(jié)構(gòu)的相關(guān)參數(shù)和其能承受的沉降和差異的相關(guān)數(shù)據(jù)；   3、對(duì)隧道通過(guò)和影響地段進(jìn)行空洞普查，對(duì)查出的空洞采取注漿或其他措施回填，保證密實(shí)；   4、對(duì)既有軌道交通周邊土體進(jìn)行處理，檢驗(yàn)其加固效果，

30、有條件的優(yōu)先采取樁基隔離措施；   5、隧道通過(guò)或臨濟(jì)地段，從超前加固措施、開(kāi)挖方法、支護(hù)手段、回填注漿等方面制定專門措施；   6、加強(qiáng)拱頂沉降、收斂、地表沉降、既有軌道交通線路的沉降和差異沉降等監(jiān)控量測(cè)工作，如發(fā)現(xiàn)沉降、收斂過(guò)大差異，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，分析原因及發(fā)展趨勢(shì)，必要時(shí)采取應(yīng)急處置措施；   7、根據(jù)隧道的不同施工階段對(duì)總變形值進(jìn)行目標(biāo)分解，分解到不同施工階段進(jìn)行控制；   8、和運(yùn)營(yíng)部門取得聯(lián)系，在隧道施工階段列車通過(guò)時(shí)采取限速等相關(guān)措施；   9、隧道施工期間，24小時(shí)值班，加強(qiáng)監(jiān)

31、控量測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理、并根據(jù)監(jiān)控量測(cè)結(jié)果及時(shí)調(diào)整施工工藝和參數(shù)；應(yīng)急措施   1、立即停止開(kāi)挖，對(duì)開(kāi)挖影響范圍內(nèi)的既有軌道交通周邊土體進(jìn)行進(jìn)一步注漿加固，注漿的同時(shí)及時(shí)對(duì)既有軌道交通進(jìn)行檢測(cè)，以主動(dòng)控制其沉降，同時(shí)根據(jù)基檢測(cè)情況調(diào)整注漿壓力、注漿量、注漿工藝、注漿部位等參數(shù)；2、對(duì)既有軌道交通進(jìn)行結(jié)構(gòu)加固和修補(bǔ)，在此期間由運(yùn)營(yíng)單位決定限速通過(guò)；   3、加強(qiáng)檢測(cè)頻率、強(qiáng)化檢測(cè)措施和要求，成立公司現(xiàn)場(chǎng)施工指揮領(lǐng)導(dǎo)小組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)施工管理；   4、繼續(xù)優(yōu)化隧道施工參數(shù)和工藝； 注意事項(xiàng)1、由于變形的持續(xù)性和長(zhǎng)期性，搶險(xiǎn)完成

32、變形穩(wěn)定后繼續(xù)加強(qiáng)監(jiān)控，必要時(shí)一直堅(jiān)持到工后，同時(shí)應(yīng)采取二次注漿措施；   2、應(yīng)注意合理安排注漿順序、部位、壓力及不同時(shí)段的漿液選擇和配比，以防止注漿過(guò)程中橋梁基礎(chǔ)隆起過(guò)快或不均勻隆起而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞；3、在遇水易軟化或濕陷性黃土的土層中注漿時(shí)要控制注漿范圍及速度，范圍不宜過(guò)大、速度不宜過(guò)快。 3.9 道路坍塌 風(fēng)險(xiǎn)特點(diǎn)   道路坍塌一般發(fā)生在隧道開(kāi)挖施工階段（為對(duì)施工過(guò)程中形成的空洞進(jìn)行回填處理或回填不密實(shí)時(shí)，也可能引起后期道路坍塌），隧道出現(xiàn)坍塌、控制、處理不當(dāng)導(dǎo)致坍塌擴(kuò)大至地面；坍塌部位回填不及時(shí)或回填未達(dá)到設(shè)計(jì)要求都

33、可能引起道理坍塌。道路坍塌影響地面交通，影響地面建筑物和管線的安全，同時(shí)可能影響隧道結(jié)構(gòu)安全；預(yù)防措施   1、施工前對(duì) 通過(guò)和影響地段進(jìn)行空洞普查，對(duì)查出的空洞采取注漿或其他措施回填，保證回填密實(shí)；   2、實(shí)施可靠的降排水措施，確保開(kāi)挖不因涌水、涌泥而坍塌；   3、加強(qiáng)超前支護(hù)施工質(zhì)量，保證超前小導(dǎo)管或管棚的數(shù)量、長(zhǎng)度、外插角和搭接長(zhǎng)度，嚴(yán)格控制注漿量和注漿壓力；   4、拱部開(kāi)挖采用人工開(kāi)挖，預(yù)留核心土，保證在加固范圍內(nèi)開(kāi)挖，嚴(yán)謹(jǐn)挖“神仙土”   5、開(kāi)挖完成后及時(shí)架設(shè)鋼支撐和噴射混凝土；6、開(kāi)挖過(guò)程中如出現(xiàn)小范圍的局部坍塌時(shí)，應(yīng)立即停止開(kāi)挖，并封閉開(kāi)挖面、根據(jù)地質(zhì)情況、坍塌范圍和部位、待制定可靠的防止繼續(xù)坍塌措施后方可繼續(xù)施工；   7、開(kāi)挖施工時(shí)，對(duì)地面道路采取鋪蓋鋼板等措施以增加路面的整體剛度，使車輛通過(guò)時(shí)路面均勻受力； 8、加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，根據(jù)檢測(cè)結(jié)果調(diào)整施工工藝和參數(shù)。應(yīng)急措施