探析道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目全過程投資控制_工程管理_第1頁
探析道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目全過程投資控制_工程管理_第2頁
探析道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目全過程投資控制_工程管理_第3頁
探析道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目全過程投資控制_工程管理_第4頁
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文檔簡介

1、探析道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目全過程投資控制道路運(yùn)輸站場是大路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上形成貨物流、旅客流及客貨信息流的轉(zhuǎn)化中心,是確保發(fā)揮道路運(yùn)輸功能的基本條件。隨著國民經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展和構(gòu)建綜合運(yùn)輸服務(wù)體系的要求,道路運(yùn)輸站場建設(shè)投入不斷加大。如何實(shí)行切實(shí)有效措施,對項(xiàng)目全過程各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)掌握投資,對實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)具有重要意義。道路運(yùn)輸站場是在大路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的節(jié)點(diǎn)上形成的貨物流、旅客流及客貨信息流的轉(zhuǎn)換中心。大路運(yùn)輸樞紐是現(xiàn)代化交通運(yùn)輸體系的重要組成部分,其服務(wù)水平的凹凸、運(yùn)輸時(shí)效的準(zhǔn)時(shí)與否將直接影響交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸機(jī)具功效的發(fā)揮,同時(shí),大路運(yùn)輸樞紐也是城市實(shí)現(xiàn)內(nèi)外聯(lián)系的橋梁和紐帶,對支撐

2、城市的可持續(xù)進(jìn)展發(fā)揮著重要作用。近年來,隨著國家高速大路規(guī)劃以及區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃項(xiàng)目的逐步建設(shè)實(shí)施,作為國民經(jīng)濟(jì)派生性需求的大路交通運(yùn)輸業(yè)也取得了長足進(jìn)展,為人們出行“走得了,走得好”、與物資流通“周轉(zhuǎn)頻繁、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)”的運(yùn)輸服務(wù)起著越來越重要的作用。而道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目,一般都是非贏利性的,它建成后不能直接產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益,更多的是產(chǎn)生社會效益。道路運(yùn)輸站場建設(shè)項(xiàng)目的本身特點(diǎn)打算了它的建設(shè)資金來源主要來自于國家的投人和地方的資金籌措,而這些資金的投人與建設(shè)較為完善的綜合交通體系浩大的資金需求相比是有限的,因此,提高資金的使用效益是運(yùn)輸站場項(xiàng)目建設(shè)者必需努力和追求的方向。一項(xiàng)建設(shè)工程從基本建設(shè)程序看,

3、須經(jīng)過可行性討論、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、項(xiàng)目招投標(biāo)、施工階段、竣工驗(yàn)收等多個(gè)階段和環(huán)節(jié)。那么,如何做好工程各階段的投資掌握,筆者結(jié)合自已的工作閱歷,談一點(diǎn)淺顯的觀點(diǎn)和看法。1項(xiàng)目決策階段做足投資估算這里所講的決策階段是指工程項(xiàng)目從可行性討論到初步設(shè)計(jì)完成止的工程建設(shè)階段此階段影響工程造價(jià)的可能性相比其它要相對少一些,但是真正形成工程實(shí)體主要是在這一階段,若掌握不好,也會使投資失控04.1工程監(jiān)理制實(shí)施與管理實(shí)現(xiàn)三控一管的監(jiān)理體系,是掌握工程質(zhì)量、進(jìn)度、投資三大目標(biāo)的重要保證,充分發(fā)揮其掌握投資、增進(jìn)效益的作用,就可以給預(yù)、結(jié)算審查供應(yīng)一套比較規(guī)范的設(shè)計(jì)變更、現(xiàn)場簽證的資料文本,從而反映真實(shí)的工

4、程量。4.2審查優(yōu)化施工方案及施工挨次審查及優(yōu)化施工方案也是掌握投資最有效的手段之一。所謂優(yōu)化就是從若干個(gè)施工方案中選擇一個(gè)技術(shù)上切實(shí)可行、施工期限能滿意要求、施工質(zhì)量能夠保證、施工費(fèi)用較低的方案。4.3嚴(yán)格掌握工程變更 職稱論文發(fā)表中心施工前,要組織施工人員到現(xiàn)場踏勘,并對圖紙進(jìn)行會審,技術(shù)交底,避開施工中消失不應(yīng)有的返工,特殊是對那種涉及費(fèi)用較高的設(shè)計(jì),必需經(jīng)設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位現(xiàn)場代表、監(jiān)理公司、施工單位等幾方現(xiàn)場核實(shí),并進(jìn)行技術(shù)及經(jīng)濟(jì)分析,盡量削減合同外費(fèi)用。4.4嚴(yán)格現(xiàn)場簽證管理現(xiàn)場簽證是工程建設(shè)中常常性的工作,若管理不到位,就可能給工程帶來不必要的損失,這就要求駐地監(jiān)理及甲方代表要有

5、高度的責(zé)任感和使命感,1故好施工現(xiàn)場記錄,同時(shí)要常常到工地,做到“隨做隨簽”,避開“一攬子”及日后簽證。簽證必需達(dá)到量化要求,不要定性化和模糊不清的簽證。要嚴(yán)格加強(qiáng)現(xiàn)場簽證的管理,制定現(xiàn)場簽訂管理程序。同時(shí),制定索賠程序,妥當(dāng)處理種種事項(xiàng),精確準(zhǔn)時(shí)處理工程索賠和索賠費(fèi)用,各方利益。另外,做好設(shè)備、材料的定貨、選購、供應(yīng)工作,嚴(yán)把材料價(jià)格關(guān)都很重要。5嚴(yán)格把關(guān)竣工結(jié)算階段的造價(jià)掌握竣工結(jié)算的審核是掌握投資的最終一個(gè)環(huán)節(jié)。在這一階段,要求預(yù)算人員必需仔細(xì)、認(rèn)真,決不能消失放松心理。同時(shí)還要與工程各有關(guān)部門緊密協(xié)作??⒐そY(jié)算階段,是一項(xiàng)集技術(shù)與經(jīng)濟(jì)為一體的工作,同時(shí)也是多部門相互協(xié)作出成果性文件,最終完成建設(shè)單位和施工單位之間的合同關(guān)系和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。綜上所述,工程造價(jià)的掌握是一項(xiàng)集管理、技術(shù)、質(zhì)量、施工于一體的綜合

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