市政道路現澆混凝土管樁技術分析_工程管理

1、市政道路現澆混凝土管樁技術分析我國地域寬闊，南北方各地區(qū)地質條件差別甚大，因此相應的市政道路施工建設所用到的技術也要針對詳細地區(qū)地質條件綜合選擇。在不斷的道路建設施工閱歷總結和問題解決進展中，現澆混凝土管樁技術應運而生，并且在我國很多大中小城市的道路施工建設上獲得了廣泛的推廣應用。本文就實地施工試驗來對現澆混凝土管樁技術進行簡要的分析，主要介紹一下其應用特點和施工流程。在我國市政道路建設的進展歷程中，不斷有新的施工方法消失替換老式的施工方法，新的設計理念觀點消失取代陳舊的理念觀點，施工技術的不斷創(chuàng)新進展也為道路建設工作帶來了勃勃生氣。目前在相關施工過程中最具有進展?jié)摿Φ漠攲佻F澆混凝土管樁技術了

2、。一、現澆混凝土管樁技術簡要介紹現澆混凝土管樁技術融合汲取了預應力混凝土管樁、振動沉管樁以及振動沉模薄壁防滲墻等多門技術的總體優(yōu)點，因此在施工現場的實際可實施性更強，施工質量更好。該管樁的樁身強度很高，直徑約1.5m，有效加固的深度可以達到25m以上，單位樁體的承載力高抗壓性能好，工程造價低成本少，且施工工藝簡潔便利，易于實地操作，同時又可以很便利地開展相關的質量監(jiān)理與掌握工作?，F澆混凝土管樁技術的原理如下圖所示：由圖我們可以清晰地看出，此技術采納的是自動排土振動灌注方法制造的管樁，詳細制造步驟為首先利用管腔上部錘頭運作時的振動力將內外兩個層面的套管共同構成的環(huán)形腔體打入到預先設定的深度，并且

3、在腔體周邊還要使用活瓣樁靴起到愛護作用。當管腔打入固定深度以后，就在施工現場往腔體內勻稱澆注混凝土并開頭拔管振動，于是這樣在腔體的環(huán)形區(qū)域內就形成了混凝土管樁。為了保證管樁與其外部的土質層能夠共同來分擔道路荷載帶來的壓力，并且能夠很好地解決如何使樁與土間的豎向及水平荷載分擔比例調整問題和基礎底面的應力集中如何削減的問題，就需要在管樁頂部設置相應的褥墊層。詳細的方法就是等到管樁中間的混凝土凝固達到設計強度以后，在該管樁頂部鋪設上砂石層，層中放置土工格柵，能夠有效地達到讓管樁與土共同發(fā)揮擔當荷載作用的目的?，F澆混凝土管樁技術的設計和施工工作應當要參照目前建筑行業(yè)的相關規(guī)范，比如建筑地基處理技術規(guī)范

4、、建筑基樁技術規(guī)范、基樁低應變動力檢測規(guī)程和建筑地基基礎設計規(guī)范等等。在市政道路的實際施工現場中的現澆混凝土管樁技術設計一般選用下列參考數據：管樁直徑可為8001500mm，管壁厚度可為100150mm，樁身長度要超過25米，混凝土采納等級為C10C25，坍落度標準為58cm，樁與樁的橫向間距為2.54.0cm，排與排之間的樁體應支配縱向間距為2.54.0m且布置成梅花外形或者正方外形。二、現澆混凝土管樁技術優(yōu)點分析現澆混凝土管樁技術在市政道路的實地使用將會關心解決許多麻煩的工程實踐性問題，同時還具有短期高效、掌握成本等諸多優(yōu)點。1.實地可操作性現澆混凝土管樁屬于剛性樁，樁身的強度高，且采納的

5、是振動加壓同時進行的沉管方式，因此打樁的深度要大，可以達到25m;而目前一些道路工程中使用的粉噴樁屬于柔性樁，樁身強度小，現有機械最多打樁深度只能為15m，且深度超過10m以后樁身下面壓力變大，噴灰極其困難，致使樁身固結程度差，影響施工工程質量。通過進行這一比較，可以看消失澆混凝土管樁技術具有良好的實地可操作性，很適應多種施工環(huán)境，可以在市政道路工程建設中推廣使用。2.便于掌握施工質量現澆混凝土管樁的施工工藝相對簡潔，過程一目了然，可以使施工人員更好地把握施工要點，也便利監(jiān)督人員進行質量管理監(jiān)督，給施工現場質量掌握工作供應了不小的便利。而傳統(tǒng)粉噴樁技術在進行水泥灰量輸送時采納的是高壓氣流掌握法

6、，由于實際施工當中往往會因土層地質變化大造成送灰的壓力不夠勻稱，進而導致噴灰量分布也不勻稱，所以在水泥攪拌的工序中也會由于攪拌不勻稱造成管樁局部固結性能差，在施工現場的危害隱藏性較強，給工程質量監(jiān)督和管理工作帶來了不小的困難。3.便于樁基檢測在現澆混凝土管樁技術中對樁基進行檢測采納的是小應變或者人工開挖方法，這樣檢測的費用低，僅占整個工程總成本的1%2%，較傳統(tǒng)施工方法更能節(jié)約一大塊成本支出。同時，該檢測方法屬于無損檢測，作業(yè)周期時間短范圍廣，能夠充分反映出整個工程的樁基詳細狀況，不會有遺漏的微小之處。 4.加固性能好現澆混凝土管樁加固施工時采納的是半排土半擠土的沉管方法，能夠大大地提高該道路

7、路基的承載力量，相比之下是采納粉噴樁道路的承載力量的十倍，而且沉降量還小，使樁基穩(wěn)定性更好，對提高整個路基工程的施工質量有著明顯的保障。5.性價比很高以廣東某地區(qū)市政道路建設工程為例，由于當地道路施工綜合使用了現澆混凝土管樁技術和粉噴樁技術，所以在價格性能上的比較一目了然。依據實地施工數據不難發(fā)覺，雖然兩種施工技術在造價方面相差不大，但是現澆混凝土管樁相比較而言具有對地基的適應性更好、對施工質量的掌握工作更簡單進行、不需要預先壓樁、承載力量更高、沉降總量更小、檢測方法更便于操作等多重優(yōu)勢，比粉噴樁技術的使用性能和施工價值更高，性價比更高，因此在市政道路施工中采納現澆混凝土管樁技術對于實現工程總體的經濟效益和社會效益有著特別重要的作用。綜上幾個方面來結合考慮，現澆混凝土管樁技術具有著傳統(tǒng)粉噴樁技術無法比擬的諸多優(yōu)勢，無論是節(jié)能方面、平安方面、成本方面還是性能方面都遠勝于粉噴樁技術，已經受到市政道路施工工程單位越來越多的重視，信任在不久的將來必將能全面代替粉噴樁技術而在市政道路乃至全部相關工程中普遍推廣使用。