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文檔簡介
1、強(qiáng)夯施工在雜填土路基工程中的應(yīng)用 一、工程概況 柳州市文昌路西段長約1.2Km,規(guī)劃路寬60m,為城市I級(jí)主干道??傮w地勢(shì)為西低東高,東部(0+570里程以東)地勢(shì)相對(duì)較平緩,局部為緩坡、緩丘、池塘、陡坎等形態(tài),西部(0+190至0+570里程段)絕大部分地區(qū)原為一個(gè)磚廠的取土區(qū),地勢(shì)較低洼,后經(jīng)人工回填平整?;靥钔林饕獮榻ㄖさ貤壨粒ㄖ?,其成分及含量極不勻稱,回填物有碎磚、碎石、粘土、腐植質(zhì)土等。平均厚度約9m,最大厚度為14m;回填時(shí)間最長的在10年左右,最短的為23年。依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土基回彈模量承載板實(shí)測(cè)結(jié)果,回彈模量在13.564.5Mpa之間分布極不勻稱,且有3個(gè)點(diǎn)回彈模量小于20M
2、pa,須進(jìn)行處理后方能作為路基使用。 為節(jié)約投資,采納強(qiáng)夯治理對(duì)此填土區(qū)進(jìn)行處理。強(qiáng)夯處理深度為3m,在強(qiáng)夯處理的雜填土面上再實(shí)行換填1.5米厚的粘土加以調(diào)整。 二、強(qiáng)夯施工 為了供應(yīng)牢靠的依據(jù)和指導(dǎo),確定正式施工的技術(shù)工藝參數(shù),在K0+360K0+390南側(cè)作為試夯區(qū)域,施工中做好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和記錄,基本測(cè)試項(xiàng)目包括夯點(diǎn)沉降,沖擊振動(dòng)的影響范圍和夯擊次數(shù)。 (一)清理并平整場(chǎng)地。 (二)夯點(diǎn)布置。夯點(diǎn)布置,采納等腰三角形網(wǎng)格布置,呈梅花形,強(qiáng)夯范圍為路基換填土范圍內(nèi),其中第一遍夯點(diǎn)間距為2.5米,其次遍夯點(diǎn)則在第一遍夯點(diǎn)之間。 (三)起重機(jī)就位,使夯錘對(duì)準(zhǔn)夯點(diǎn)位置,測(cè)量夯前錘頂高程。本次強(qiáng)夯處理
3、采納帶自動(dòng)脫鉤落錘裝置的15T的履帶式起重機(jī)一臺(tái),25T的履帶式起重機(jī)兩臺(tái),錘重為11.5T重,其底面外形為正方形,尺寸為2×2m,錘底靜壓力值為28.8Kpa.單點(diǎn)夯擊夯錘落距為10m,單擊能量為1150KN. (四)將錘起吊到預(yù)定高度,開啟脫鉤裝置,待夯錘脫鉤自由下落后,放下吊鉤,若發(fā)覺因坑底傾斜面造成夯錘歪斜時(shí),應(yīng)準(zhǔn)時(shí)將坑底整平。 單點(diǎn)夯擊數(shù)按現(xiàn)場(chǎng)試夯得到的夯擊次數(shù)和夯測(cè)量關(guān)系曲線確定,且同時(shí)滿意以下條件:A、最終兩擊的平均夯沉量不大于50;B、夯坑四周地面不應(yīng)發(fā)生過大的隆起。經(jīng)試驗(yàn),確定單點(diǎn)夯擊數(shù)為9擊。 (五)單點(diǎn)夯擊達(dá)到步驟(四)的條件后,換夯點(diǎn),進(jìn)行夯擊。 (六)完成第
4、一遍全部夯點(diǎn)的夯擊后,用推土機(jī)將夯坑推平,并測(cè)量場(chǎng)地高程; (七)采納二遍夯擊。兩遍夯擊之間支配肯定的時(shí)間間隔,以利于土中超靜孔隙水壓力的消散,兩遍強(qiáng)夯施工間隔時(shí)間為7天。其次遍夯點(diǎn)位于第一遍夯點(diǎn)之間,最終推土機(jī)整平,采納35T振動(dòng)壓路機(jī)碾壓全場(chǎng)地。 (八)測(cè)量夯后場(chǎng)地高程。 三、強(qiáng)夯施工檢測(cè) 強(qiáng)夯區(qū)分三個(gè)單元,采納三種檢測(cè)手段,即(1)測(cè)密度求壓實(shí)系數(shù);(2)載荷試驗(yàn);(3)觸探原位測(cè)試(N63.5及N10)。 (一)測(cè)密度求壓實(shí)系數(shù) 1.布點(diǎn)要求及測(cè)量深度。每個(gè)試夯區(qū)工作3組,即在主夯點(diǎn)的中點(diǎn)、切點(diǎn)及主夯點(diǎn)的盲區(qū)3個(gè)部位布點(diǎn),測(cè)試深度設(shè)在3m深度處。 2.壓實(shí)系數(shù)的求取。c=d /dmax
5、,其中分子d現(xiàn)場(chǎng)開挖試坑,用灌水法求得,分母dmax分別在各測(cè)點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)采樣通過室內(nèi)試驗(yàn)求取。 (二)載荷試驗(yàn) 載荷點(diǎn)的布設(shè):東西兩個(gè)試區(qū)各作一點(diǎn),中區(qū)試夯區(qū)作兩點(diǎn),一共4點(diǎn),各試驗(yàn)區(qū)布點(diǎn)隨機(jī)抽取。 (三)觸探原位測(cè)試 各個(gè)載荷點(diǎn)均布設(shè)重型觸探(N63.5)及輕型觸探(N10)測(cè)試,測(cè)試深度為3m,共布N63.5測(cè)試孔4個(gè)、12m,N10測(cè)試孔4個(gè)、12m. 四、強(qiáng)夯施工中所遇到的問題與實(shí)行的措施 當(dāng)強(qiáng)夯施工到K0+415K0+460及K0+500K0+550兩段時(shí),由于該段的雜填土中含粘性土成分較多,地下水位較高,土體呈飽和狀態(tài),強(qiáng)夯后表層積水形成爛泥,強(qiáng)夯效果達(dá)不到要求。為了達(dá)到降低水位,在強(qiáng)
6、夯區(qū)兩側(cè)邊緣做盲溝進(jìn)行降水處理,并清除表層0.5米的爛泥,然后再重新實(shí)施夯擊。 五、強(qiáng)夯施工質(zhì)量檢測(cè) 強(qiáng)夯施工結(jié)束7天后,采納載荷試驗(yàn),測(cè)密度求壓實(shí)系數(shù),觸探原位測(cè)試三種方法進(jìn)行檢測(cè)。 (一)載荷試驗(yàn)結(jié)果 在地表積水較少的狀況下,經(jīng)強(qiáng)夯后的承載力提高幅度較大,容許承載力達(dá)240k pa. (二)觸探原位測(cè)試結(jié)果 在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施過程中,由于被處理的土體為雜填土,輕巧觸探(N10)無法擊進(jìn),故均采納重型(N63.5)觸探檢測(cè)方法。依據(jù)載荷試驗(yàn)和重型觸探平均錘擊數(shù)關(guān)系,及巖土工程手冊(cè)中附表5-5-17,即重型觸探N63.5與碎石土地基土容許承載力的關(guān)系相比較;經(jīng)夯擊處理后的雜填土其N63.59擊/10c
7、m時(shí)即可滿意f180kpa的需求。 (三)壓實(shí)度測(cè)試結(jié)果 強(qiáng)夯區(qū)共選78點(diǎn)進(jìn)行壓實(shí)度測(cè)試,質(zhì)量密度d(min)=1.78g/3,d(max)=1.76g/3,最大質(zhì)量密度dmax(min)=1.78g/3,dmax(max)=1.9g/3,壓實(shí)度Kmax=92.1%,Kmin=90%;滿意設(shè)計(jì)提出的不小于90%的要求。 六、經(jīng)濟(jì)比較分析 該項(xiàng)目強(qiáng)夯部分的范圍面積為18240,強(qiáng)夯施工及檢測(cè)工程費(fèi)用為104.48萬元;假如按常規(guī)的換填處理,處理完相應(yīng)部分的地基所需費(fèi)用為446.73萬元,采納強(qiáng)夯工藝處理可節(jié)約投資342.25萬元。 七、結(jié)論 該路基經(jīng)強(qiáng)夯處理后承載力均滿意設(shè)計(jì)要求。該項(xiàng)目現(xiàn)已經(jīng)竣工交付使用,經(jīng)過半年多的運(yùn)營檢驗(yàn),路基、路面質(zhì)量良好,沒有消失下沉、開裂等不良狀況。 通過上述工程實(shí)例的分析,在大體積范圍內(nèi)、地下水位較低的道路雜填土填方區(qū)
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