DJ180架橋機(jī)架梁操作安全控制流程圖

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上DJ168架橋機(jī)架梁操作安全控制流程圖（一）組裝架橋機(jī)架橋機(jī)經(jīng)組裝后，應(yīng)檢查下列各項(xiàng)：1、檢查各部栓聯(lián)緊固情況，對(duì)任何一個(gè)螺栓及開口銷均不能忽視。2、 液壓系統(tǒng)油面高度是否符合要求。3、全面檢查各液壓系統(tǒng)壓力，并調(diào)整柱體泵站為16-20MPa。4、液壓系統(tǒng)管路是否有松動(dòng)和泄漏。5、減速機(jī)潤(rùn)滑油是否符合使用要求。6、電氣系統(tǒng)是否可靠、安全、操作無誤。7、吊梁鋼絲繩是否符合使用要求。8、限位開關(guān)、急停、電鈴是否正常。9、電機(jī)制動(dòng)部分是否可靠、正常。10、全車進(jìn)行一次全面潤(rùn)滑。組裝完畢后應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查各液壓系統(tǒng)壓力，并調(diào)整柱體泵站為16-20MPa,充分了解各部分工作狀

2、態(tài)和可靠程度，項(xiàng)目包括：1、機(jī)臂伸縮、橫移試驗(yàn)；2、整機(jī)橫移運(yùn)行及制動(dòng)試驗(yàn)； 3、行車運(yùn)行和卷揚(yáng)吊重試驗(yàn),動(dòng)載試驗(yàn)1.1倍，靜載試驗(yàn)1.25倍；4、各油缸支腿伸縮試驗(yàn)；5、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)行試驗(yàn)； 6、機(jī)械、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)等設(shè)備及元件的檢驗(yàn)。架橋機(jī)運(yùn)行至橋頭架橋機(jī)進(jìn)入工程線前,必須按照鐵路架橋機(jī)架梁暫行規(guī)程要求進(jìn)行壓道，必須對(duì)橋頭線路進(jìn)行加固。對(duì)所經(jīng)過的線路、道岔、道口、橋頭等進(jìn)行全面的調(diào)查，清除、排除影響架橋機(jī)安全通過的障礙物消滅死、硬彎、反超高、三角坑等病害，將線路整平撥順，確認(rèn)路基堅(jiān)固，線路平實(shí)后運(yùn)行架橋機(jī)整機(jī)由運(yùn)梁車上馱著，支撐駕盡量低，以便整機(jī)低位運(yùn)行。）架橋機(jī)前沖過孔架橋機(jī)過孔施工技

3、術(shù)條件1、如橋有縱坡的情況下，應(yīng)通過調(diào)整2#柱、3#柱高度及調(diào)整軌道墊木（須硬雜木）高度，使機(jī)臂調(diào)平后進(jìn)行作業(yè)；2、路基與橋臺(tái)結(jié)合處是路基壓實(shí)薄弱環(huán)節(jié)，2#柱橫移軌道鋪設(shè)時(shí)須確認(rèn)路基壓實(shí)程度，應(yīng)采用墊硬雜木密排方式，增強(qiáng)荷載傳遞面，保證作業(yè)的安全性；3、架橋機(jī)前沖過孔是關(guān)鍵作業(yè)，操作人員應(yīng)熟練掌握控制按鈕，嚴(yán)格控制作業(yè)范圍；4、注意檢查各運(yùn)動(dòng)元件可靠性，特別是聯(lián)合作業(yè)時(shí)，如1號(hào)行車與2號(hào)行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)作業(yè)，應(yīng)可靠同步，否則，立即停止作業(yè)。5、滑線電纜應(yīng)隨動(dòng)自如，不得有掛、擠現(xiàn)象，確保作業(yè)安全。6、定位銷的鎖定和撤除應(yīng)及時(shí)準(zhǔn)確。7、對(duì)橋線有縱坡及橫坡時(shí)，應(yīng)調(diào)整軌道墊木高度，使機(jī)臂保持水平，方可

4、架梁作業(yè)。8、必須有專人對(duì)各柱體及整機(jī)的變換傾向度予以密切觀察。安全操作規(guī)程1、過孔作業(yè)前對(duì)各運(yùn)機(jī)構(gòu)必須試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保無誤；2、主機(jī)操作人員應(yīng)依照指揮人員信號(hào)準(zhǔn)確作業(yè)操作；3、在1#曲梁、2#曲梁上方平臺(tái)作業(yè)人員屬高空作業(yè)，注意安全防護(hù)；4、在作業(yè)過程中，如出現(xiàn)不良狀態(tài)，應(yīng)馬上停止作業(yè)，特別在作業(yè)同步方面。5、定位銷的鎖定和撤除的順序與部位，每一道作業(yè)應(yīng)由專人進(jìn)行檢查驗(yàn)證。6、在0#柱支放前需有作業(yè)人員去前方橋臺(tái)作業(yè)，應(yīng)注意臂上行走安全。7、在風(fēng)力大于4級(jí)時(shí)，嚴(yán)禁前沖過孔作業(yè)。8、在聯(lián)合作業(yè)時(shí)，應(yīng)由指揮人員明確信號(hào)，確保同時(shí)操作的安全性。DJ168架橋機(jī)架梁操作安全控制流程圖（二）立龍門架并倒裝

5、梁片龍門架一般應(yīng)組立在坡道不大于6的直線線路上或半徑不小于1000m的曲線線路上,不得已在小曲線線路上組立時(shí),應(yīng)將線路拔直50m左右。兩龍門架的中心距離應(yīng)根據(jù)梁片型號(hào)、跨度、吊梁時(shí)允許懸出的長(zhǎng)度和運(yùn)梁轉(zhuǎn)向架位置等適當(dāng)安排。要以對(duì)準(zhǔn)吊點(diǎn)、不損壞梁邊螺栓、便于捆梁和倒裝為原則。龍門架應(yīng)立在基底堅(jiān)實(shí)且線路條件較好的地方,并盡量避開高填路基,基底要整平夯實(shí),基底上至少放兩層枕木,均分承載壓力。龍門架側(cè)梁支承面要墊平墊實(shí)，兩邊支承面就安放在同一水平上，誤差不得超過10±5mm。龍門架左右中心與線路中心保持一致，誤差不超過10±2mm。在線路上安裝好龍門架后，應(yīng)再次檢查各支腿支撐情況，

6、用硬木楔將空隙處塞實(shí)，確保四角受力均勻。第一次在安裝處起吊梁片時(shí),要稍試停留并認(rèn)真檢查龍門架是不有下沉、變形或制動(dòng)不良等現(xiàn)象，確認(rèn)安全后再退出空平車進(jìn)行倒裝梁片作業(yè)。先裝支座后吊梁片，應(yīng)盡量使梁片懸空時(shí)間縮短。龍門架起吊前要求周圍工作人員離開一定距離。梁片吊起后撤去支撐時(shí)，要互相協(xié)作和關(guān)照，觀察四周是否有人，確認(rèn)安全后方可開始操作。吊梁高度以支座能安全通過運(yùn)梁平車上的一切物體為準(zhǔn)，并檢查兩側(cè)無障礙物后再指揮機(jī)車退出。梁片在運(yùn)梁平車上落實(shí)后，應(yīng)及時(shí)加設(shè)前后支撐支護(hù)，確認(rèn)梁片裝載合格后方可運(yùn)行。機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車運(yùn)梁1、運(yùn)梁車裝梁時(shí)，梁片重心應(yīng)落在臺(tái)車縱向中心線上，偏差不得超過20mm，在曲線上裝梁時(shí)，可

7、使梁片中心與臺(tái)車縱向中心線略成斜交；2、梁片落在運(yùn)梁平車上時(shí)，梁前端應(yīng)超出臺(tái)車支承橫梁23m，如施工條件限制，可按照規(guī)范利用其最大懸出位置，梁片與臺(tái)車支承間應(yīng)墊放硬木板或纖維層膠皮，以保護(hù)梁片砼；3、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)送梁片時(shí)，應(yīng)由專人護(hù)送，預(yù)防梁片支撐松動(dòng)；4、運(yùn)梁臺(tái)車重載速度為40m/min，由專人操作控制動(dòng)力。5、運(yùn)梁軌道基礎(chǔ)應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，不得有死彎，三角坑等，枕木排列間距應(yīng)均勻，間距0.6m且兩軌間應(yīng)有橫聯(lián)定位，以保證軌距準(zhǔn)確，兩軌應(yīng)保持水平。1、運(yùn)梁臺(tái)車運(yùn)梁時(shí)，應(yīng)先試電機(jī)制動(dòng)是否可靠，去掉止輪器后方可自行；2、運(yùn)梁臺(tái)車停運(yùn)時(shí)，應(yīng)及時(shí)放置止輪器；3、運(yùn)梁臺(tái)車動(dòng)力電纜由專人看護(hù)，不得有掛、擠、壓現(xiàn)

8、象發(fā)生；4、運(yùn)梁時(shí)由專人指揮，專人操作，信號(hào)應(yīng)果斷、明確；5、梁片支撐應(yīng)確認(rèn)可靠方可運(yùn)梁，隨車都應(yīng)有專人分別看護(hù)支撐。6、運(yùn)梁車在運(yùn)行至橋機(jī)尾部50m左右時(shí)以10m/min速度緩行進(jìn)入架橋機(jī)吊梁區(qū)。DJ168架橋機(jī)架梁操作安全控制流程圖（三）機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車與主機(jī)對(duì)位機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車載梁運(yùn)行速度為0-7km/h，與一號(hào)車對(duì)位時(shí)速度0.5km/h。距主機(jī)10m處一度停車確認(rèn)機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車制動(dòng)系統(tǒng)工作正常后，再啟動(dòng)緩慢推進(jìn)。運(yùn)梁車后退時(shí)，由司機(jī)負(fù)責(zé)了望，前進(jìn)時(shí)由車長(zhǎng)持信號(hào)旗領(lǐng)車。機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車對(duì)位停車后要打好止輪器或鐵鞋。制動(dòng)風(fēng)壓保持在600Kpa，處于制動(dòng)狀態(tài)。與一號(hào)車對(duì)位前，應(yīng)先減速鳴笛，取得一號(hào)車指揮人員同意后

9、方可對(duì)位。機(jī)動(dòng)運(yùn)梁車在下坡道上對(duì)位喂梁時(shí)，應(yīng)帶閘對(duì)位，操作人員必須集中精力，認(rèn)真操作。捆梁、吊梁作業(yè)梁片的捆梁、吊梁等作業(yè)是交叉進(jìn)行的，主要包括以下過程：梁片前端進(jìn)到前吊梁小車位置時(shí)，捆梁、吊梁。梁片縱移在半支半吊狀態(tài)下進(jìn)行，待梁片后端進(jìn)到后吊梁小車位置時(shí)在捆梁，吊起后端。吊點(diǎn)應(yīng)符合有關(guān)架梁規(guī)程規(guī)定：機(jī)臂上應(yīng)設(shè)專人，其任務(wù)是：防止吊梁小車卷筒鋼絲繩掉槽、繞亂繩；梁片進(jìn)入架橋機(jī)時(shí)，應(yīng)先檢查梁片頂物器是否超高，尤其是32m梁片。在曲線上喂梁時(shí)，注意觀察后運(yùn)梁小車的轉(zhuǎn)向，如發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈，車輪卡鋼軌等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)頂起梁片，扭正小車方向以免掉道。捆梁片時(shí)兩邊鐵瓦要對(duì)正放牢，捆梁千斤應(yīng)垂直，無絞花和兩股互壓

10、現(xiàn)象，并置于鐵瓦中間。用吊梁扁擔(dān)吊梁片時(shí)，吊梁扁擔(dān)要平正，與捆梁千斤垂直不得斜掛。梁體要保持水平狀態(tài)，嚴(yán)禁吊梁扁擔(dān)與混凝土梁片上面接觸。首次梁片起吊后應(yīng)將卷揚(yáng)機(jī)作制動(dòng)試驗(yàn)兩次，確認(rèn)良好后方可縱移梁片。梁片運(yùn)行時(shí)應(yīng)注意觀察橋機(jī)兩側(cè)電纜排線，避免電纜拉傷。經(jīng)常檢查捆梁千斤和各部鋼絲繩的磨損情況，超過規(guī)定限度時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。DJ168架橋機(jī)架梁操作安全控制流程圖（四）梁片運(yùn)行及落梁架橋機(jī)吊梁運(yùn)行到位后開始下落，要盡量避免梁片高位橫移。施工技術(shù)要求1)主機(jī)吊梁片運(yùn)行過程中派人觀察橫移軌道枕木壓實(shí)情況。2)主機(jī)吊梁片運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有專人在前端監(jiān)視對(duì)位，防止梁片撞碰1號(hào)柱。3)吊梁走行或落梁時(shí)，應(yīng)保持扁擔(dān)左右水

11、平，同時(shí)應(yīng)注意卷揚(yáng)機(jī)的升降量，隨時(shí)調(diào)整扁擔(dān)的水平，嚴(yán)防出現(xiàn)三臺(tái)卷揚(yáng)機(jī)受力現(xiàn)象。4)第二片梁下落時(shí)要防止撞傷或碰動(dòng)第一片梁，直接就位時(shí)嚴(yán)禁無約束地橫向頂、拉，以防止發(fā)生意外事故。5)直接就位時(shí),應(yīng)對(duì)正十字線,質(zhì)量應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。落梁片過程中梁片下面和橋下及機(jī)臂上禁止站人。夜間架梁施工時(shí)必須有足夠的照明，視線不清嚴(yán)禁架梁。梁片橫移及落梁技術(shù)要求1)梁片下落到橋梁支座與墊梁石0.1-0.2m時(shí)暫停，然后開始橫移就位，第二片在第一片梁的上部也是距離0.1-0.2m時(shí)開始橫移,當(dāng)移開后應(yīng)及時(shí)落梁,細(xì)微的調(diào)整應(yīng)處于低位。2)機(jī)臂橫移時(shí)應(yīng)基本保持前后一致，并在移梁過程中隨時(shí)注意調(diào)整梁片的位置。3)梁片橫移時(shí)允許機(jī)臂橫移到位后縱向移動(dòng),其縱移量不得超過100mm。合有關(guān)技術(shù)規(guī)定。1)墩臺(tái)上的碎石雜物在工作前應(yīng)予清掃。尤其是冬季施工更應(yīng)注意將冰雪等掃凈。2)橋上與墩臺(tái)間遞送物品，要事先聯(lián)系好，用繩捆牢遞送，禁止自由丟落。3)在移梁過程中應(yīng)注意防止發(fā)生以下情況。a、梁片在落放或移動(dòng)過程中翻倒。b、橋梁保護(hù)層或墩臺(tái)帽邊緣受壓破裂。c、梁片落實(shí)后，摘千斤前要和橋下墩臺(tái)上的人員打招呼，防止千斤鐵瓦碰人，防止鐵瓦落在橋下。d、卷揚(yáng)機(jī)空升及空降時(shí)，要有專人整理鋼絲繩，防止繞亂和跳槽。DJ168架橋機(jī)架梁操作安全控制流程圖（五）落梁就位梁片到達(dá)支座位置后，應(yīng)精細(xì)調(diào)整梁片時(shí)和橋支座平面立面上