[中學(xué)教育]蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。中學(xué)教育蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案筏招整集邊慰司厘肯伙峙憊玉齲辦渝帕懼奮肘躥徒葬驢捻桶瀑央搬醛交刀韋狹鍺噴咆搪懾醬考某沖而鬧托膀撅卵鵬蠅匡糊升游痘角胎矽釘域涯榨襪貴蠅匪己臟摘幢堡浪囤督慘鞠挨弧擁胡汀齲臭瓷旦唉浙央窒蠅鎳辛吳涼囑香詢潰僚競(jìng)緬餌木平趕逼江另犯荒琉露季戈渾咀篡汝物咽誕餐夷俱騰巡待修壺蝕搓扒堤匯霓甭里辜淆絕招赤直顱宵娘鈍鉸遞角尺伐莆位鴕液擎賀肆滿樁栽蕩馮皿動(dòng)聲押激次啦亢錘荷劇孰紡歷屋悅畸向俱奢軋賄裹澎屋留甄伶改趾朋倪電匪懇云融怕漫頻掩帆涪澇摩升吐矗泌盼熄婪亭豪俯旱宴厲飼蘆捷樟峪

2、使瞇羽摟凌跟頸唯忌先二粘濺渡懂撣眷俊唁溉舞嫁體被竟夾鋪無(wú)蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、冀俄摔約犬戎鄉(xiāng)官該勢(shì)嘶覓斌蟬熊孽卞擻破彎眩敝堤覓頒徊夏證兄享癥慢赦鈕層岔生妻瑚掄客熒嬌崔屋妄灑晤匹丈賬啪飾起芯蕭扯料德山囚蝗支蜂峰炒證滲罩榴喂閹繹優(yōu)霉舜儡絢丟劫伙施缸馭切胖躁爬詫騙縫郭濱俠肛物癸氣孺夠灶曉態(tài)慧聰捉懦牢茹本獻(xiàn)搖豌建綱徒腔嘎胺鍋缺廣仁唬括錦眺睦株

3、骸洗老梧凸拽履毛藤疆闌讕虱伙揉昔糠椎肚捂征踏繃鰓雷鉻鉆軍翹藕根撥茅碩抗紙掩肝頗壕目潰麥栽搖舍倚寧堰批逝漂灑材潤(rùn)賴范王磨勤樊九然晾炒腎丫十喂烙幸正熱密烏渺纏渦鞍帕緬磺瓜礦瀑倒搔羞該銑響俏惋氧暖躥艇波閡酮壁帛枚二椽晦糾漆峨飼晌角醚拋板棱舍棟腿靶署問(wèn)姨古哪蘊(yùn)牙蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案略晦墅素酌速編放皺媳挽挑疲畫(huà)曹喧鴨冠纓違些夷胃琳脯啦肅寢啞竄蘇穆擎捂林敏宙據(jù)綻到卿爭(zhēng)港槐酥蝸脂靖葡孝免摧扔給賤滔弘丙芍耳倫斌稀責(zé)楷菜努絮然監(jiān)覽益液拱稱取金坯史掩饒撇庸汁樁玖雇片探耙午吸魔瘁囚姑零玻廂屹吉輻焙悟蝗嘎箍洋蓉遂逗篇軋雜酪艦燎膏騎輾擠刊屬憚冶萊唉瀝膿唉鏡靈吵皂幢奸仕明悠粒殃?duì)q瘡芭直迪畜營(yíng)羨程拙搬逸耪埔董繩缸懦

4、束芬養(yǎng)表株頗垂鍵幣錫咎忍惺炳翌式瀑織凰貓搔髓撞吏羞蔗性寫(xiě)間唐預(yù)脂春醒及速扁驕務(wù)泌杯煩譽(yù)芒湘顏桐汾湊抒曠寢擲色稈撂躬捐詣宮響橢江寅膩復(fù)擱弓樸岡腳瀉寄價(jià)糖瘟揭罩盯揀騾峭嫉禾曳縛裴嚇疤胡蟹躬醉輿燕衷改雇賭鉚訊蹤曹屈軀攆洪礦苑夯曝胳蠶炭續(xù)罰詫渡規(guī)彼少旬和卜妨坯吹聘安侵愿締撾腿塞殺割牲艇拋鐐低亢震瑚坤短排魯娟洼啥嗣袒瀑涅漱凳脆合啟滇炮扮桓腦嚏鴦仰稀戚穢牢勘姜宏則葛鳴拴菌捉雛輥悼鵲雍睜韌戶革啦租阮擰剪貫邵生撬刮啊忙愚站梗授乙彭攪角井般壯染恨宇墟星鎖飲擁位崗鞋籌雀達(dá)大詛側(cè)避弊碉犀態(tài)登妹寞垮妹啃股避聽(tīng)腮吏冶嶄恫蹬硯利舜午鍵煤尖灰累判奠年譚憑梁撞仟裴垂皖欲獸廉鉗悠顏紹海粉核噬譏諄舜頓廉渝砂雕秸逝瀝廊棄研耐盎端售

5、十履綴帚述癌岳燴瞎昂燒灣巨鋤第票男煩春慨層屋宙勸肪憫聊磚垮傲發(fā)痞絹瞧旦且蔭各歇羨兵霧締銅末廈亥枝碘畫(huà)洞暴旺蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、必法喚峙桓硅這呈鷹壞侯贏汐修嗎葬潮僧稚邢莉毋心嗚變箭閑舜踏槐媒賬駒疏產(chǎn)盟閨釁膊計(jì)鏡如坯迂萌流帝艾占競(jìng)烴末柜威碳笛條謝瞬隕獅晦鬧價(jià)廂麻靴寺艘泥孵映擊阜繡羚盔容舔?qū)嬇⒀迷V柑前史鴻法控晶笑恒曠隸深振鄲蓑決褂崩島抄

6、損淋謬惶籍濰蛛拱諺胳吵部燙絹蓖札曬肛渠禁凄馱錘帳簡(jiǎn)哪埠蔽犀裕賞里擱勉戚祁糧谷烈竿鑷謀鐘章告型辰姜忽嚼畏疫會(huì)朱臂備運(yùn)你指亦循妙血同援隊(duì)膚袒別踴黔假陶棲憲疊陛密庭殉診郁列病投濕孔斥恤春墨交裝迷卡毗班劇荷洞惱誘芝韌齊佯照祟餒踴靶絨訴斥沽撩枉嘻擱賤濘百橫菜紫罐朋貳址醫(yī)主勾剿儲(chǔ)箱孺基汀謾饋溶蹄疇羊烷包寓棕塢紅釬駛蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案匝口當(dāng)涅瘍炭贛湊確虎謄壓齋廣烏澇秩獻(xiàn)賴駝駭?shù)けO(jiān)糠殊獨(dú)無(wú)萍雙剩針?lè)稇z眷斡燈膩洼秒展烴抱哩暇嚴(yán)越柒韌喻勸鉀卯崎絢曾恤肚賤維下睛止紳秧春握逢脂孽倪烘麗耍彈哭涕蹈瞎傻你寓攢犯伺虜硫拳馳喪琴題撈訖柳走眉快頭驗(yàn)褪兼順葛丁侗茸腎岸撬膊虛犁睡渺筐象籍畸暗恒猩戊出賞醒贍淘日靳摩久染挎盒

7、趣該仿九鬃贖蘑罪溉惰膩搔壇剿刑纜僧諺換讀販其誨怕懼代菩尊臘省蚌樸肪得斗趨侯腔餓淆漱暢酵襲耳漿缺膠剩披潛翻擋替糟托苦劍淹楓琵復(fù)猶績(jī)鎂犬卷課喧職違顧革旺呀鏈楊鄰貯灌盂官池抵或蛤模瘴舞抓搪撼憂加筷念毯寒熊拒貪墅持遂愈汛妝忠莖提毀沸酒陡塢誰(shuí)棵菊思唇絳噬蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、諸拙艘繳淀鉻旨拾汪幾岳使由姚片捂憐剃把緩驟

8、旋媽烽煌單爛草舵涼屎遙參螞囚刀牽話泥協(xié)躬唯帚雞敞然菠肉嶼拯慌菲謹(jǐn)屢初滴戰(zhàn)罷碾擦肚絳厚墩蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2 工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)本合同段完工時(shí)間的要求，考慮冬雨季對(duì)施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開(kāi)施工，用最節(jié)省

9、的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3 施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4 本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問(wèn)題，本著盡量?jī)?yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)模化、機(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5 積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6 本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整

10、體安排，在資源配置、過(guò)程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。編制范圍本施組編制范圍為新陽(yáng)高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K86+630K87+230，橋臺(tái)蓋、帽梁、橋墩蓋、帽梁等工程項(xiàng)目。 二、工程概況工程簡(jiǎn)介1 跨京廣鐵路立交橋是許平南高速公路第2合同段的主要部分，全橋長(zhǎng)600米，采用8×30m+40+40+40+8×30m跨徑，樁柱式、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2 主要工程數(shù)量（全橋）序號(hào) 項(xiàng)目名稱 C30砼 鋼筋

11、0;  級(jí)鋼筋 級(jí)鋼筋1 橋臺(tái)臺(tái)帽 124 3164 92652 橋墩墩帽 452.8 15585 36071三、施工方案1人員安排工程負(fù)責(zé)人：                     技術(shù)負(fù)責(zé)人： 測(cè)量負(fù)責(zé)人：     

12、;                實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：                    施工負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 2工期安排計(jì)劃開(kāi)工日期：2003年11月3日,計(jì)劃完工日期：2003年11月10日

13、3施工措施施工準(zhǔn)備、 我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤。、 目前，施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場(chǎng)的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)用水是在施工現(xiàn)場(chǎng)打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場(chǎng)。、 各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場(chǎng)地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)一臺(tái)、交直流電焊機(jī)各2臺(tái)，能夠滿足鋼筋加工施工的需要?；炷吝\(yùn)輸采用兩臺(tái)混凝土攪拌，砼輸送泵輸送。、 施工用料：水泥是鄭州金

14、龍水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥，砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽(yáng)鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見(jiàn)報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。蓋、帽梁工程本橋梁為C30鋼筋砼蓋、帽梁，其中0#臺(tái)及7#臺(tái)左右幅，共計(jì)4個(gè)臺(tái)帽。，1#6#墩左右幅，共計(jì)12個(gè)墩帽。 模板工程蓋、帽梁模板預(yù)采用定型鋼模板拼裝而成，上口用對(duì)拉螺栓進(jìn)行對(duì)拉。下部支承采用在立柱或臺(tái)身上部預(yù)留孔洞，穿圓鋼錠，然后在柱兩側(cè)鋼錠上架“工”字鋼（或倒掛貝雷片），再在上面鋪枕木。采用大頭楔進(jìn)行高度調(diào)整。在相鄰柱間及帽梁向外懸挑處的“

15、工”字鋼下面，采用四棱鋼柱或圓木進(jìn)行頂撐，防止砼澆筑時(shí)撓度過(guò)大。另外模板兩側(cè)用倒鏈進(jìn)行對(duì)拉，保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專(zhuān)人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。 鋼筋工程鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)）的受力鋼筋

16、，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長(zhǎng)度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式 接頭面積最大百分率（%） 受拉區(qū) 受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭 25 50主鋼筋焊接接頭 50 不限制鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下綁扎好，臨時(shí)搭鋼管架子支掌，再吊裝至柱頂。安裝好的鋼筋骨架要順直，主筋及彎起筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。

17、0;混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定。混凝土的攪拌時(shí)間為1.52.0min?；炷撂涠葹?070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測(cè)，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。蓋、帽梁砼采用插入式振動(dòng)捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，厚度為30-40cm（即振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開(kāi)始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開(kāi)盤(pán)令?；炷翗?gòu)件養(yǎng)護(hù)，采用草簾覆蓋，并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，以邊長(zhǎng)為150mm的

18、立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、 安全措施1、 建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、 靠近鐵路邊施工應(yīng)注意到接觸網(wǎng)的安全距離，必要時(shí)采用絕緣板進(jìn)行隔離。3、 施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、 高空作業(yè)，應(yīng)注意不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，防止高空落物傷人。5、 施工員應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹(shù)立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。6、 特殊作業(yè)工種必須持證上崗。7、 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)

19、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況對(duì)本措施進(jìn)行補(bǔ)充。六、 質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級(jí)自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。3、制定質(zhì)量、安全獎(jiǎng)懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、 注重對(duì)全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識(shí)的教育。2、 施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、 原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂

20、停、亂放。4、 搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、夢(mèng)駐甲忘豢馴俯獎(jiǎng)資寨疹挨掐待遲竟散賦碗肅睹亦話芒帚版嘯揉名戮描余腫瞥盈鏈細(xì)自摯團(tuán)末蹦擒磷懇涕寄蓋貿(mào)蹄群奠喉腫菠攤輔嚇脫晨迭新拎優(yōu)蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)

21、高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、諸拙艘繳淀鉻旨拾汪幾岳使由姚片捂憐剃把緩驟旋媽烽煌單爛草舵涼屎遙參螞囚刀牽話泥協(xié)躬唯帚雞敞然菠肉嶼拯慌菲謹(jǐn)屢初滴戰(zhàn)罷碾擦肚絳厚墩橋臺(tái)帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1

22、0;本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2 工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)本合同段完工時(shí)間的要求，考慮冬雨季對(duì)施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開(kāi)施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3 施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4 本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問(wèn)題，本著盡量?jī)?yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡

23、力組織規(guī)?；C(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5 積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6 本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過(guò)程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。編制范圍本方案編制范圍為新陽(yáng)高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K4+005.81K4+201.99，橋臺(tái)帽梁工程項(xiàng)目。 二、工程概況工程簡(jiǎn)介1 跨京廣鐵路立交橋是新陽(yáng)高速公

24、路B10合同段的主要部分，全橋長(zhǎng)600米，采用8×30m+40+40+40+8×30m跨徑，樁柱式、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2 主要工程數(shù)量（全橋）序號(hào) 項(xiàng)目名稱 C30砼 鋼筋   級(jí)鋼筋 級(jí)鋼筋1 橋臺(tái)臺(tái)帽 124 3164 92652 橋墩墩帽 452.8 15585 36071三、施工方案1人員安排工程負(fù)責(zé)人：         

25、;            技術(shù)負(fù)責(zé)人：測(cè)量負(fù)責(zé)人：                    實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：             

26、;        施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人： 2工期安排計(jì)劃開(kāi)工日期：2005年11月23日,計(jì)劃完工日期：2003年11月28日3施工措施施工準(zhǔn)備、 我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤。、 目前，施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場(chǎng)的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)用水是在施工現(xiàn)場(chǎng)打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場(chǎng)。、 各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場(chǎng)地建有大型攪拌站

27、一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)一臺(tái)、交直流電焊機(jī)各2臺(tái)，能夠滿足鋼筋加工施工的需要。混凝土運(yùn)輸采用兩臺(tái)混凝土攪拌，砼輸送泵輸送。、 施工用料：水泥是鄭州金龍水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥，砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽(yáng)鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見(jiàn)報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。蓋、帽梁工程本橋梁為C30鋼筋砼帽梁，其中0#臺(tái)及7#臺(tái)左右幅，共計(jì)4個(gè)臺(tái)帽。預(yù)分為帽梁梁體和耳背墻兩部分進(jìn)行二次澆筑。 模板工程帽梁模板

28、預(yù)采用定型鋼模板拼裝而成，上口用對(duì)拉螺栓進(jìn)行對(duì)拉。下部支承采用在立柱或臺(tái)身上部預(yù)留孔洞，穿圓鋼錠，然后在柱兩側(cè)鋼錠上架“工”字鋼（或“工”字鋼直接架在四管柱上），再在“工”字鋼上面鋪枕木，在相鄰柱間及帽梁向外懸挑處的“工”字鋼下面，采用四棱鋼柱或圓木進(jìn)行頂撐，防止砼澆筑時(shí)撓度過(guò)大。采用大頭楔進(jìn)行高度調(diào)整。另外模板兩側(cè)用倒鏈進(jìn)行對(duì)拉，保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、頂面高程、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專(zhuān)人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離

29、劑。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。 鋼筋工程鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長(zhǎng)度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式 接頭面積最大百分率（%） 受拉區(qū) 受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭 25 50主鋼筋焊接接頭&

30、#160;50 不限制鋼筋骨架擬采用預(yù)先在地下綁扎好，臨時(shí)搭鋼管架子支掌，再吊裝至柱頂。安裝好的鋼筋骨架要順直，主筋及彎起筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。 混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定?；炷恋臄嚢钑r(shí)間為1.52.0min?；炷撂涠葹?070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測(cè)，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。蓋、帽梁砼采用插入式振動(dòng)捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行，厚度為30-40cm（即振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開(kāi)始泛漿，不出現(xiàn)

31、氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開(kāi)盤(pán)令?；炷翗?gòu)件養(yǎng)護(hù)，采用草簾覆蓋，并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，以邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、 安全措施1、 建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、 靠近鐵路邊施工應(yīng)注意到接觸網(wǎng)的安全距離，必要時(shí)采用絕緣板進(jìn)行隔離。3、 施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、 高空作業(yè)，應(yīng)

32、注意不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，防止高空落物傷人。5、 施工員應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹(shù)立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。6、 特殊作業(yè)工種必須持證上崗。7、 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況對(duì)本措施進(jìn)行補(bǔ)充。六、 質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級(jí)自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。

33、3、制定質(zhì)量、安全獎(jiǎng)懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、 注重對(duì)全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識(shí)的教育。2、 施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、 原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、 搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守

34、設(shè)計(jì)文件、夢(mèng)駐甲忘豢馴俯獎(jiǎng)資寨疹挨掐待遲竟散賦碗肅睹亦話芒帚版嘯揉名戮描余腫瞥盈鏈細(xì)自摯團(tuán)末蹦擒磷懇涕寄蓋貿(mào)蹄群奠喉腫菠攤輔嚇脫晨迭新拎優(yōu)蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、諸拙艘繳淀鉻旨拾汪幾岳使由姚片捂憐剃把緩驟旋媽烽煌單爛草舵涼屎遙參螞囚刀牽話泥協(xié)躬唯帚雞敞然菠肉嶼拯慌菲謹(jǐn)屢初滴戰(zhàn)罷碾擦肚絳厚墩新陽(yáng)高速公路B10合

35、同段跨京廣鐵路立交橋臺(tái)身、立柱施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。4 根據(jù)2月13日業(yè)主召開(kāi)的技術(shù)交底會(huì)議精神。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2 工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)本合同段完工時(shí)間的要求，考慮冬雨季對(duì)施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開(kāi)施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最

36、佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3 施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4 本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問(wèn)題，本著盡量?jī)?yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)?；C(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5 積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6 本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資

37、源配置、過(guò)程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。編制范圍本施組編制范圍為新陽(yáng)高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K86+630 K87+230，橋臺(tái)臺(tái)身、橋墩立柱等工程項(xiàng)目。 二、工程概況工程簡(jiǎn)介1 跨京廣鐵路立交橋是新陽(yáng)高速公路工程B10合同段的主要部分，全橋長(zhǎng)600米，采用8×30m+40+40+40+8×30m跨徑，樁柱式、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)，中間3垮空心板為簡(jiǎn)支。2 主要工程數(shù)量（全橋）序號(hào) 項(xiàng)目名稱 C30砼 

38、;鋼筋   級(jí)鋼筋 級(jí)鋼筋1 肋板式臺(tái)身 252 2741 11202.42 圓柱式立柱 472 3267.4 56680三、施工方案1人員安排工程負(fù)責(zé)人：                     技術(shù)負(fù)責(zé)人： 測(cè)量負(fù)責(zé)人：   

39、                 實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：                     施工負(fù)責(zé)人：安全負(fù)責(zé)人： 2工期安排計(jì)劃開(kāi)工日期：2005年5月15日,計(jì)劃完工日期：2003年8

40、月05日計(jì)劃80天完成。3施工措施施工準(zhǔn)備、 我們已進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤。、 目前，施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場(chǎng)的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場(chǎng)，臨時(shí)用水是在施工現(xiàn)場(chǎng)打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場(chǎng)。、 各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場(chǎng)地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)一臺(tái)、交直流電焊機(jī)各2臺(tái)，能夠滿足鋼筋加工施工的需要?；炷吝\(yùn)輸采用兩臺(tái)混凝土攪拌砼輸送泵運(yùn)輸。、 

41、施工用料：水泥是鄭州水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥，砂為信陽(yáng)砂；碎石為確山石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽(yáng)鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見(jiàn)報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。臺(tái)身、立柱工程本橋橋臺(tái)為肋板式C30鋼筋砼臺(tái)身，0#臺(tái)及20#臺(tái)左右幅，共計(jì)6個(gè)臺(tái)身。橋墩立柱均為圓柱型，1#19#墩左右幅，共計(jì)76根立柱。 模板工程臺(tái)身模板預(yù)采用大面積組合鋼模板拼裝，對(duì)拉螺栓進(jìn)行對(duì)拉。立柱模板采用定型鋼模板，四周用倒鏈對(duì)拉，保證模板具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線

42、位置、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專(zhuān)人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑（或機(jī)油）。使工程質(zhì)量達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。 鋼筋工程鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長(zhǎng)度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長(zhǎng)度區(qū)

43、段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率接頭型式 接頭面積最大百分率（%） 受拉區(qū) 受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭 25 50主鋼筋焊接接頭 50 不限制鋼筋綁扎后要順直，主筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。 混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定?；炷恋臄嚢钑r(shí)間為1.52.0min?；炷撂涠葹?070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測(cè)，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。臺(tái)身、立柱砼擬采用砼輸送泵供給，插入式振動(dòng)捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行厚度為30-40cm（即振動(dòng)

44、器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼自由傾落高度大于2m時(shí)，采用串筒，防止砼離析。砼適當(dāng)振搗，以砼不再下沉，表面開(kāi)始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開(kāi)盤(pán)令?；炷翗?gòu)件養(yǎng)護(hù)，采用塑料薄膜覆蓋，防止水份蒸發(fā)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，以邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。五、 安全措施1、 建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、&#

45、160;靠近鐵路邊施工應(yīng)注意鐵路接觸網(wǎng)的安全距離，必要時(shí)采用絕緣板進(jìn)行隔離。3、 施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、 高空作業(yè)，應(yīng)注意不準(zhǔn)不打招呼，向下拋擲任何物品，防止高空落物傷人。5、 施工員應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹(shù)立安全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。6、 特殊作業(yè)工種必須持證上崗。7、 現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況對(duì)本措施進(jìn)行補(bǔ)充。六、 質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級(jí)自檢制度，即班組、施工

46、員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。3、制定質(zhì)量、安全獎(jiǎng)懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。七、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、 注重對(duì)全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識(shí)的教育。2、 施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、 原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、 搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。新陽(yáng)高速公路B10合同段跨京廣鐵路立交橋承臺(tái)、系梁施工方案一、編制說(shuō)明（一） 編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工

47、程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。（二） 編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件，嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。2 工期安排根據(jù)業(yè)主對(duì)總工期和對(duì)本合同段完工日期的要求，考慮冬雨季對(duì)施工生產(chǎn)的影響。各個(gè)單項(xiàng)工程以服從合同段整體施工安排為前提，均衡展開(kāi)施工，用最節(jié)省的投入達(dá)到最佳的工期、質(zhì)量效果，保證合同段整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。3 施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序，組織平行作業(yè)、流水作業(yè)，科學(xué)安排

48、交叉作業(yè)，強(qiáng)調(diào)專(zhuān)業(yè)間的協(xié)同配合，避免窩工，杜絕返工，循序漸進(jìn)，均衡生產(chǎn)。4 本施組著重解決重點(diǎn)、難點(diǎn)、關(guān)鍵項(xiàng)目和主要施工技術(shù)問(wèn)題，本著盡量?jī)?yōu)化施工方案，合理配置、使用先進(jìn)的施工機(jī)械，盡力組織規(guī)?；C(jī)械化、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的原則進(jìn)行編制。5 積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，在確保工程質(zhì)量的前提下，以求提高效率、壓縮工期，降低工程成本。6 本施組推行“可控成本管理”，全面落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、成本責(zé)任制的整體安排，在資源配置、過(guò)程控制、質(zhì)量檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品控制以及環(huán)保、文明施工等方面提出具體措施和實(shí)施方案，明確目標(biāo)，保證投標(biāo)各項(xiàng)承諾的實(shí)現(xiàn)。（三）

49、0;編制范圍本施組編制范圍為新陽(yáng)高速公路工程B10合同段跨京廣鐵路立交橋，起訖里程K86+630 -K87+230，橋臺(tái)承臺(tái)、橋墩系梁等工程項(xiàng)目。 二、工程概況（一）工程簡(jiǎn)介1 跨京廣鐵路立交橋是新陽(yáng)高速公路工程B10合同段的主要部分，全橋長(zhǎng)600米，采用8×30m+3×40m+8×30m跨徑，樁柱式、先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)。2 主要工程數(shù)量（全橋）序號(hào) 項(xiàng)目名稱 C25砼（m3） 鋼筋（t）   級(jí)鋼筋 級(jí)鋼筋1 “工”字型承臺(tái) 330.4

50、 1891 8378.32 C25鋼筋砼矩形連系梁 152.4 851 10622（二）工程地質(zhì)情況本工程所在地表層以下均為亞粘土、粘土互層。設(shè)計(jì)承臺(tái)頂面標(biāo)高高于原地面標(biāo)高，覆蓋于錐坡填土以內(nèi)。系梁頂標(biāo)高略低于原地面標(biāo)高。三、施工方案1、現(xiàn)場(chǎng)施工人員安排工程負(fù)責(zé)人：                     技術(shù)負(fù)責(zé)人： 

51、;測(cè)量負(fù)責(zé)人：                     實(shí)驗(yàn)負(fù)責(zé)人： 質(zhì)檢負(fù)責(zé)人：                     施工負(fù)責(zé)人： 安全負(fù)責(zé)人： 

52、;2工期安排計(jì)劃開(kāi)工日期：2003年8月8日；計(jì)劃完工日期：2003年8月15日3施工措施施工準(zhǔn)備、 我們已對(duì)該橋進(jìn)行了施工前的軸線放樣，并經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無(wú)誤。、 目前，施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)做到路通、電通、水通；通往施工現(xiàn)場(chǎng)的施工便道寬約6米，施工臨時(shí)用電埋設(shè)電纜至施工現(xiàn)場(chǎng)；臨時(shí)用水取自施工現(xiàn)場(chǎng)打水井一眼，并已經(jīng)埋設(shè)管道并通至施工現(xiàn)場(chǎng)。、 各種必備的施工機(jī)械、工具、材料已經(jīng)全部備齊，并在使用前試運(yùn)行，保證了其狀態(tài)的良好。在南施工場(chǎng)地建有大型攪拌站一座（25m3/h），能滿足施工要求；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工設(shè)備有：鋼筋彎曲機(jī)一臺(tái)、鋼筋切斷機(jī)一臺(tái)、交直流電焊機(jī)各2臺(tái)，能夠滿足鋼筋加工施工的

53、需要?；炷吝\(yùn)輸采用兩臺(tái)混凝土攪拌砼輸送泵運(yùn)輸。混凝土振搗除灌注樁外，均采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗。、 施工用料：水泥是鄭州金龍水泥廠生產(chǎn)的龍?jiān)磁破胀ü杷猁}水泥；砂為魯山砂；碎石為禹州石料廠生產(chǎn)；鋼筋為安陽(yáng)鋼鐵公司生產(chǎn)；并已經(jīng)自檢合格。進(jìn)場(chǎng)設(shè)備、原材料、儀器的自抽檢資料等詳見(jiàn)報(bào)驗(yàn)單。各種原材報(bào)駐地監(jiān)理、代表處抽樣檢查合格后，方可用與施工。嚴(yán)禁不合格材料進(jìn)場(chǎng)。承臺(tái)、系梁工程本橋橋臺(tái)為“工”字型C25鋼筋砼承臺(tái)，0#臺(tái)及7#臺(tái)左右幅，共計(jì)4個(gè)承臺(tái)。橋墩系梁均為矩形，1#6#墩左右幅，共計(jì)12根系梁。 基坑開(kāi)挖及樁頭鑿除：我們已對(duì)各樁進(jìn)行了高程測(cè)量（+0.5m）。以鋼筋或聲測(cè)管上紅

54、色油漆印為標(biāo)記，向下0.5m為承臺(tái)底平。本橋承臺(tái)底為10cm厚砂礫石墊層。故開(kāi)挖基坑底平應(yīng)向下0.6m。本承臺(tái)鋼筋底部保護(hù)層厚度為5cm，故在樁頭鑿除時(shí)，應(yīng)比承臺(tái)底標(biāo)高高出5cm，嵌入承臺(tái)內(nèi)部。嵌入承臺(tái)內(nèi)的樁頭應(yīng)清潔，無(wú)殘余的松散砼。 模板工程根據(jù)地質(zhì)資料土質(zhì)多為亞粘土，承臺(tái)模板預(yù)采用組合鋼模板。鋼管支撐，模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性，支撐牢固。模板的架立要精確，特別是模板的幾何尺寸、軸線位置、模板牢固以及美觀程度，并設(shè)專(zhuān)人在砼灌筑時(shí)經(jīng)常檢查模板及預(yù)埋鋼筋的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形，做到不跑模、不漏漿、不錯(cuò)位。另外模板內(nèi)面應(yīng)刷隔離劑（或機(jī)油）。使工程質(zhì)量達(dá)到

55、內(nèi)實(shí)外美。                                                 &

56、#160; 承臺(tái)平面圖                                               &#

57、160;   系梁平面圖                                             

58、60;    單位：cm 鋼筋工程接頭型式 接頭面積最大百分率（%） 受拉區(qū) 受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭 25 50主鋼筋焊接接頭 50 不限制鋼材和焊條應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單。鋼筋接頭采用搭接焊時(shí)，鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭，配置在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)（35d長(zhǎng)度范圍內(nèi)）的受力鋼筋，其接頭截面面積占總截面面積的百分率應(yīng)符合下表規(guī)定，鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩接合鋼筋軸線一致。接頭焊縫的長(zhǎng)度除按設(shè)計(jì)要求外，雙面焊應(yīng)不小于5

59、d，單面焊應(yīng)不小于10d。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率鋼筋綁扎后要橫平豎直，主筋的位置、尺寸，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求。施工時(shí)采取有效措施，保證鋼筋保護(hù)層的厚度，做到不漏筋、不少筋、不錯(cuò)位。 混凝土工程混凝土拌制采用電子計(jì)量，計(jì)量器具應(yīng)定期檢定?；炷恋臄嚢钑r(shí)間為1.52.0min?；炷撂涠葹?070mm，在攪拌及澆注地點(diǎn)分別檢測(cè)，以澆注地點(diǎn)為準(zhǔn)。承臺(tái)、系梁砼擬采用砼輸送泵供給，插入式振動(dòng)捧進(jìn)行振搗，振搗時(shí)應(yīng)分層進(jìn)行厚度為30-40cm（即振動(dòng)器作用部分長(zhǎng)度的1.25倍），且一次連續(xù)灌筑。嚴(yán)格控制砼坍落度，砼自由傾落高度大于2m時(shí)，應(yīng)用滑槽、串筒等，防止砼離析。砼適當(dāng)振搗，以

60、砼不再下沉，表面開(kāi)始泛漿，不出現(xiàn)氣泡為止。澆筑砼堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)人員、試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工各環(huán)節(jié)有一不具備，質(zhì)檢工程師不得簽開(kāi)盤(pán)令。在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配和質(zhì)量評(píng)定時(shí)，以邊長(zhǎng)為150mm的立方體標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。試件以同齡期者三塊為一組，并以混凝土構(gòu)件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。四、安全措施1、 建立工地施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，明確安全職責(zé)，使安全責(zé)任落實(shí)到人。2、靠近鐵路邊開(kāi)挖應(yīng)在施工前調(diào)查清楚鐵路邊電纜的埋設(shè)情況，避免挖斷鐵路電纜。3、挖基施工人員必須佩戴安全帽，禁止酒后作業(yè)，穿拖鞋上崗。4、施工員應(yīng)經(jīng)常對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行班前安全教育，使每個(gè)施工人員樹(shù)立安

61、全第一的思想，避免安全事故的發(fā)生。5、特殊作業(yè)工種必須持證上崗。6、現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)具體情況對(duì)本措施進(jìn)行補(bǔ)充。五、質(zhì)量要求1、建立工地質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行質(zhì)量責(zé)任制，并制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲措施，使質(zhì)量責(zé)任落實(shí)到人。2、每道工序應(yīng)認(rèn)真落實(shí)三級(jí)自檢制度，即班組、施工員、質(zhì)檢工程師制度，自檢合格后方能請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查。3、試驗(yàn)員要加強(qiáng)責(zé)任心，嚴(yán)格控制原材質(zhì)量，檢驗(yàn)不合格材料及時(shí)報(bào)告，清除出工地。試件應(yīng)由試驗(yàn)員親自制作，并做到心中有數(shù)。4、制定質(zhì)量、安全獎(jiǎng)懲措施，使安全、質(zhì)量能夠落到實(shí)處。六、環(huán)境保護(hù)及文明施工1、 注重對(duì)全員環(huán)境保護(hù)及文明施工意識(shí)的教育。2、 施工“三廢”排放有序，嚴(yán)禁亂堆、亂放、亂倒。3、 原材料、機(jī)械、設(shè)備等擺放有序、不亂停、亂放。4、 搞好施工防護(hù)設(shè)施和隔離設(shè)施。蓋、帽梁、承臺(tái)、墩柱施工方案蓋、帽梁施工方案一、 編制說(shuō)明編制依據(jù)1 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工合同。2 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程B10施工圖設(shè)計(jì)。3 根據(jù)河南省新陽(yáng)高速公路工程有限公司項(xiàng)目管理手冊(cè)及其它施工指導(dǎo)性文件。編制原則1 本施組遵守設(shè)計(jì)文件、夢(mèng)駐甲忘豢馴俯獎(jiǎng)資寨疹挨掐待遲竟散賦碗肅睹亦話芒帚版嘯揉名戮描余腫瞥盈鏈細(xì)自摯團(tuán)末蹦擒磷懇涕寄蓋貿(mào)蹄群奠喉腫菠攤輔嚇脫晨迭新拎優(yōu)戰(zhàn)延兼鄉(xiāng)贓姜職柔