橋梁切割拆除施工方案

1、 *橋梁拆除工程施工組織方案第一章 工程概況*橋梁拆除工程為*橋梁工程的一單項(xiàng)工程，該工程位于*文匯路上，道路南接海晏路，北接鐵南路。主橋跨越湟水河。由于在施工主橋兩塔之間（PM3PM4）部分遇洪水沖擊基礎(chǔ)，導(dǎo)致搭設(shè)的鋼管支架變形及下陷傾斜，造成澆筑的混凝土橋面裂縫及下陷最大至84cm，根據(jù)施工單位提供的沉降量統(tǒng)計(jì)表，破壞部分樁號(hào)0+179.5910+302.591段無(wú)法使用須對(duì)該部分拆除。根據(jù)該橋的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和本公司拆除其他橋梁的經(jīng)驗(yàn),因此該段采取先加固現(xiàn)狀結(jié)構(gòu)再切割拆除的方法進(jìn)行施工拆除。第二章 編制依據(jù)*有關(guān)法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)；國(guó)家和行業(yè)頒布的有關(guān)現(xiàn)行施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程。1. 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安

2、全技術(shù)（JGJ46-88）2. 建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范（GB50194-93）3. 建筑施工安全檢查評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-88）第三章 施工部署一、施工順序安排*橋梁拆除工程施工順序：1、首先甲方對(duì)拆除的施工部位進(jìn)行核實(shí)放線并對(duì)該部位先加固處理；2、采用切割的方法對(duì)主橋兩塔之間破壞的部分進(jìn)行拆除。二、安全目標(biāo)：施工期間不發(fā)生人生傷亡及橋塌事故、重大事故和火災(zāi)事故。第四章 施工機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力、材料安排投入情況第一節(jié) 擬派駐本工程的管理人員配備表施工管理人員總數(shù)類(lèi)別技術(shù)人員管理人員合計(jì)備注高級(jí)中級(jí)初級(jí)施工管理人員其他人員人數(shù)112152.為本合同段配備的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員類(lèi)別職稱(chēng)從事工程專(zhuān)業(yè)工

3、作時(shí)間人數(shù)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員工程師八年1人助工四年1人施工管理人員助工四年1人技術(shù)員三年2人第二節(jié) 勞動(dòng)力計(jì)劃安排 我司在本項(xiàng)目工程施工中擬設(shè)立切割班組、鉆孔班組、吊裝班組。施工任務(wù)安排如下：施工隊(duì)施工任務(wù)安排人員數(shù)量切割班組負(fù)責(zé)橋梁破壞部位的切割施工12人鉆孔班組負(fù)責(zé)橋梁吊裝鉆孔及工藝孔的切割施工5人吊裝班組負(fù)責(zé)橋梁切割的砼塊預(yù)吊及運(yùn)輸6人第三節(jié) 擬用于本工程的施工機(jī)械及試驗(yàn)設(shè)備配備表 設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)、產(chǎn)地國(guó)功率、噸位、容積單位數(shù)量設(shè)備壽命（年）使用年限(年)合計(jì)自有租賃新購(gòu)切割機(jī)德國(guó)臺(tái)44163鉆孔機(jī)國(guó)產(chǎn)臺(tái)63051160T吊車(chē)臺(tái)22備注第四節(jié) 主要材料計(jì)劃表序號(hào)材料名稱(chēng)及規(guī)格單位數(shù) 量進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃1

4、切割片片100 按照實(shí)際施工進(jìn)度進(jìn)場(chǎng)2繩鋸鏈米10003鉆孔機(jī)及刀頭個(gè)500第五章 設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法如果確認(rèn)施工，我公司將及時(shí)組織參與拆除工程施工的全體員工，做好進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的一切準(zhǔn)備工作。在監(jiān)理工程師開(kāi)工令規(guī)定的開(kāi)工時(shí)間前，全部人員、機(jī)械設(shè)備、材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，做好施工前的一切準(zhǔn)備工作。一、人員運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法根據(jù)工程施工實(shí)際進(jìn)度需要和監(jiān)理工程師要求，分期分批進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)變化隨時(shí)調(diào)整。確認(rèn)施工后，我們計(jì)劃分兩批調(diào)遣隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)。第一批：在簽訂合同協(xié)議后五天內(nèi)，6人的先遣隊(duì)伍和部分物資機(jī)械從廣州總公司調(diào)入。建好各施工隊(duì)生產(chǎn)、生活用房設(shè)施。第二批：組織8人的主

5、力和主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，展開(kāi)本工程的拆除施工。第三批：在各個(gè)工序展開(kāi)施工作業(yè)前對(duì)應(yīng)所有的施工人員全部到崗就位，機(jī)械設(shè)備按期到位。二、設(shè)備運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法我司在廣東境內(nèi)地區(qū)完工或在建的各項(xiàng)目中，共有各類(lèi)切割拆除工程機(jī)械設(shè)備50余臺(tái)套，目前我司正在施工的切割拆除工程有三、四處，所以各類(lèi)型空閑的機(jī)械設(shè)備數(shù)量完全能夠滿(mǎn)足本項(xiàng)目的施工需要。一旦施工，我司可在合同簽訂后及時(shí)陸續(xù)調(diào)集前期施工所需機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)。機(jī)械設(shè)備用貨車(chē)或拖車(chē)裝運(yùn)直接開(kāi)至現(xiàn)場(chǎng)。三、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，立即確定工程所需材料及供貨地點(diǎn)、數(shù)量以及運(yùn)輸方式。保證工程按期開(kāi)工。切割片、繩鋸鏈、鉆孔機(jī)筒等材料由總公司負(fù)責(zé)購(gòu)進(jìn)，從總公司倉(cāng)庫(kù)用貨車(chē)

6、運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。鋼管及貝雷片由就近的地區(qū)采購(gòu)或租賃運(yùn)輸?shù)焦さ噩F(xiàn)場(chǎng)。第六章 主要項(xiàng)目施工方法拆除部分：根據(jù)施工單位提供的沉降量統(tǒng)計(jì)表，施工主橋兩塔之間中破壞的樁號(hào)0+179.5910+302.591段部分，主橋斷面布置為：3.0（人行道）+2.5（錨索區(qū)）+0.5（防撞欄）+15.5（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+0.5（防撞欄）+2.5（錨索區(qū)）+3.0（人行道）=27.5m。采用切割的方法對(duì)橋梁破壞部位123m進(jìn)行拆除。施工分為加固及吊裝部分施工、橋梁分塊拆除。第一節(jié) 橋梁分塊拆除施工 一）、橋梁拆除順序：施工步驟采取二個(gè)階段拆除，第一階段切割機(jī)具拆除橋面板及翼板結(jié)構(gòu)；第二階段鋼線切割梁頭及箱梁底板并用吊葫蘆吊

7、裝切割拆除。二）、施工方法1、施工步驟：加固及吊裝架施工切割邊梁面板切割兩側(cè)梁翼板切割中間面板切割梁底板鋼線切割梁頭吊放砼結(jié)構(gòu)再重復(fù)施工另半邊梁體。 施工步驟一 施工步驟二施工步驟三施工步驟四施工步驟五施工步驟六施工步驟七2、拆除方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)沉降量統(tǒng)計(jì)表情況得知樁號(hào)0+245沉降量變化最大，并向兩端減少變化，為了保證在拆除過(guò)程中整體結(jié)構(gòu)力學(xué)性能發(fā)生變化最小，采用從樁號(hào)0+245跨向0+302.591端方向進(jìn)行拆除。再切割0+2450+179.591段。每段切割先切割橋面板及翼梁板，再切割底板，然后切割梁截面時(shí)先切斷順橋梁，最后切橫隔梁。每隔橋面、底板各分為一塊進(jìn)行切割；每跨翼板梁分為一段進(jìn)行切

8、割；每跨中腹板分為一段進(jìn)行切割,每跨橫隔梁切割分為四段進(jìn)行切割。3、箱梁面板及翼板切割1）、橋體為預(yù)應(yīng)力混凝土連系梁，梁高均為2.2米，箱梁橫斷面為三箱結(jié)構(gòu)，箱梁面板寬27.5米，兩側(cè)挑臂各4.5米。先切割邊橋面板，再切割翼板梁，首先切半留半切割，施工時(shí)兩邊對(duì)稱(chēng)平衡進(jìn)行再切梁。因本切割項(xiàng)目長(zhǎng)度為123m，考慮翼板梁拆除塊件的重量為50T，采用160T吊車(chē)在橋下吊裝，故橋跨的翼板每塊長(zhǎng)按5米切割成一段（寬為4.5米），則每塊切割重量分別為50噸。翼板與邊腹板整體一起切割，在底板部位進(jìn)行分離，按照這種方式切割，則切割后的翼板吊裝重量均在50噸內(nèi)，因此可以選擇一臺(tái)160噸的吊車(chē)在橋下進(jìn)行吊裝?？上惹?/p>

9、橫向切割縫，再切縱向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在吊車(chē)預(yù)吊時(shí)切割，以減少吊車(chē)在預(yù)吊時(shí)間。為了防止結(jié)構(gòu)存在不穩(wěn)定，切割翼板時(shí)切割一段再切割另側(cè)的一段。2）、考慮橋板箱梁面、底板拆除塊件的重量也不宜過(guò)大，故6米橋跨的箱梁面板，每個(gè)板切割成一塊，每塊寬5.3m，長(zhǎng)5.6m；按照這種方式切割。切割時(shí)遇到破壞比較嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)，采用20號(hào)工字鋼先固定破壞部位加固好后，再切斷混凝土塊，最后進(jìn)行吊運(yùn)。 切割平面示意圖4、腹板及橫隔梁切割6米橋跨的腹板及橫隔梁切割先切割橫隔梁，每個(gè)橫隔板按四段進(jìn)行切割，腹板在橫隔梁附近各切割一刀，使每跨分為一個(gè)段，再切割腹板，腹板及橫隔梁從樁號(hào)0+302.591一端向樁號(hào)0+1

10、79.591端切割。則切割后的箱梁面板吊裝重量均在20噸內(nèi)，因此吊裝時(shí)需用160T吊車(chē)配合吊裝移走。每切割重量控制在吊機(jī)的起吊重量之內(nèi)，防止偏心重量。切割縱向時(shí)，被切物體一定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進(jìn)行切割，分體后才能安全吊離。在砼切割前，在每塊砼塊上鉆100的吊裝孔，每塊板砼塊上布置4個(gè)吊裝孔。切割時(shí)遇到梁截面破壞比較嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)，采用兩條20號(hào)工字鋼在兩側(cè)先固定破壞部位加固好后，再切斷混凝土塊，最后進(jìn)行吊運(yùn)。5、切割先后及順序：劃線、彈墨預(yù)切割梁板預(yù)吊 切割梁板.施工時(shí)兩邊對(duì)稱(chēng)平衡進(jìn)行。底板上沿板中左右進(jìn)行切割,在每條梁的梁板切開(kāi)后，吊裝時(shí)再沿垂直方向切割。先打吊裝孔，離梁邊約0.8米處鉆孔，

11、吊機(jī)安裝就緒后用20的鋼絲繩雙股固定在吊機(jī)上后再切垂直方向，邊切邊吊，到切割完第一塊為止?？上惹袡M向切割縫，再切縱向切割縫，縱向切割縫可預(yù)留一部分在吊車(chē)預(yù)吊時(shí)切割，以減少吊車(chē)在現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)間.切割翼板梁采用鋼線切割；橋面、底板采用碟式切割；腹板及橫隔板采用鋼線切割。開(kāi)始被預(yù)切的物體一定要處于被吊裝狀態(tài)，才能進(jìn)行切割，分體后才能安全吊離。同時(shí)必須檢查吊線是否結(jié)實(shí)，吊裝扣件是否牢固，否則不許切割。在完全切斷每一塊后，作業(yè)人員必須離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)一定距離才能下放，為了避免發(fā)生意外，作業(yè)人員必須戴安全帶。在砼切割前，在每塊砼塊上鉆100的吊裝孔，每塊板砼塊上布置4個(gè)吊裝孔。切割縱向時(shí)，被切物體一定要處于被吊裝狀

12、態(tài)，才能進(jìn)行切割，分體后才能安全吊離。第七章 拆橋安全技術(shù)措施1. 施工前，各班組應(yīng)絕對(duì)服從項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)和指揮。2. 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員必須進(jìn)行安全教育和進(jìn)行文字性安全技術(shù)交底，進(jìn)行必要的安全技術(shù)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行每日班前安全會(huì)，執(zhí)行安全交底制度，每個(gè)人都要做到了解工藝要求和安全注意事項(xiàng)。3. 所有被切物體嚴(yán)禁超高吊裝和運(yùn)輸，嚴(yán)禁吊車(chē)在不明起重物體重量和超出吊葫蘆距重力（包括反彈力和突發(fā)沖擊力）時(shí)起吊，吊裝。4. 所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須無(wú)條件服從甲方有關(guān)安全的規(guī)定和要求，工人應(yīng)進(jìn)行身體檢查，有不適高空作業(yè)之疾病者不得高空作業(yè)。均應(yīng)戴安全帽，安全帶，穿軟底鞋等有關(guān)勞動(dòng)安全保護(hù)品，嚴(yán)禁酒后

13、上工，嚴(yán)禁從上往下拋物，每一工作面一定要用臨時(shí)護(hù)欄，安全網(wǎng)封口和封堵，防止空中墜物傷人。5. 作業(yè)人員須持有國(guó)家相關(guān)部門(mén)頒發(fā)的上崗證、操作證，施工現(xiàn)場(chǎng)用電必須聽(tīng)從甲方現(xiàn)場(chǎng)電工指導(dǎo)，嚴(yán)禁私自亂接，亂搭，保證安全用電。6. 做好現(xiàn)場(chǎng)防火，防盜管理，堅(jiān)持文明施工。7. 吊裝安全措施(1) 在進(jìn)行切割和吊裝前，應(yīng)對(duì)起吊設(shè)備和鋼絲繩進(jìn)行認(rèn)真檢查，并認(rèn)真核算物體重量是否符合起吊要求，確保起吊過(guò)程中的安全，被切物體只準(zhǔn)在起吊狀態(tài)下進(jìn)行切割分離。(2) 梁吊裝前，密切關(guān)注天氣情況，雨天、霧天，5級(jí)風(fēng)以上情況不得進(jìn)行吊裝。夜間吊裝，要有充分的照明措施，且須安全部門(mén)備案同意。(3) 鋼絲繩吊裝前應(yīng)進(jìn)行檢查。與構(gòu)件銳角接觸時(shí)，均應(yīng)加墊保護(hù)以防損傷鋼絲繩。(4) 當(dāng)構(gòu)件吊離原位200mm左右時(shí)，應(yīng)懸停檢查各部