污水處理廠(chǎng)施工方案51840

1、廣州市某污水處理廠(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)方案 說(shuō) 明 本施工組織設(shè)計(jì)方案主要內(nèi)容包括：施工組織措施、施工進(jìn)度計(jì)劃及人員配置計(jì)劃、調(diào)試技術(shù)措施、環(huán)保與文明施工、質(zhì)量保證體系和措施、安全施工保證體系和措施等。范圍包括以下單元的部分機(jī)械設(shè)備電氣設(shè)備及附屬管道的調(diào)試：細(xì)格柵及旋流沉砂池、廠(chǎng)區(qū)污水泵房、二沉池、生物反應(yīng)池、二沉池配水井、鼓風(fēng)機(jī)房、 加藥間、 加氯間。 根據(jù)本工程的特點(diǎn)， 本施工組織設(shè)計(jì)方案對(duì)機(jī)械設(shè)備、電氣設(shè)備安調(diào)試和管道調(diào)試技術(shù)措施等內(nèi)容作了詳盡、完整的闡述。 本施工組織設(shè)計(jì)方案的編制依據(jù)為： 1. 上海市政工程設(shè)計(jì)研究院和廣東省建筑設(shè)計(jì)研究院出具的 “大坦沙污水處理（三期）工程”施工圖紙 2.

2、各設(shè)備廠(chǎng)家提供的設(shè)備說(shuō)明書(shū) 3. 現(xiàn)行施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程； 4. 省、市現(xiàn)行有關(guān)建筑工程施工的勞動(dòng)定額、機(jī)械臺(tái)班定額； 5. 現(xiàn)場(chǎng)勘察資料； 第一節(jié) 概 述 廣州市 XXX 污水處理廠(chǎng)是廣州市政府制定的全市污水治理總體規(guī)劃中的第一座大型城市污水處理廠(chǎng)，位于廣州市西郊的 XXX上，總占地面積為 25 公頃。第一期日處理規(guī)模 15 萬(wàn) m3/ d 于 1989 年投產(chǎn)，第二期日處理規(guī)模 15 萬(wàn) m3/ d 于1996 年投產(chǎn)，占地面積約 14 公頃。采用 A2/ O生物脫氮除磷處理工藝，2000年進(jìn)行處理能力 3萬(wàn) m3/ d的挖潛改造工程，總處理規(guī)模達(dá)到 33萬(wàn) m3/ d

3、。三期工程是大坦沙污水處理廠(chǎng)一、二期工程的延續(xù)和拓展，處理規(guī)模是 22 萬(wàn) m3/ d，處理后污水排放標(biāo)準(zhǔn)符合國(guó)家和廣東省污水排放的一級(jí)出水標(biāo)準(zhǔn)，是廣州市政府的2002年重點(diǎn)投資工程項(xiàng)目及省、市重點(diǎn)工程項(xiàng)目，占地面積約 11公頃。工程的主要目標(biāo)是治理西部污水，系統(tǒng)收集污水面積 84. 88km2, 收集范圍: 東面以 xxxx路、xxx 路為界：南面以環(huán)城高速公路為界，同時(shí)包括環(huán)城高速公路以南 xx 小區(qū)、xx 小區(qū)、xx 島、xx 洲等；西面以珠江航道岸邊為界；北面以 xx 路為界。 工程目的主要提高廣州市治理西部污水能力， 有效地削減對(duì)珠江西航道的污染，改善石門(mén)水廠(chǎng)和西村水廠(chǎng)的水源水質(zhì)，確

4、保飲用水安全，受益人口約 100萬(wàn)人，是一項(xiàng)利國(guó)利民、功在千秋的民心工程。 三期工程的設(shè)計(jì)單位是 XX市政工程設(shè)計(jì)研究院和 XX省建筑設(shè)計(jì)研究院，建設(shè)單位是廣州市市政園林局， 由市政園林局屬下單位廣州市 XXX污水處理工程項(xiàng)目辦公室實(shí)施建設(shè)任務(wù)。工程項(xiàng)目總投資約 XX億元人民幣。 三期工程主要包括一間處理能力為 22 萬(wàn) m3/ d 的污水處理廠(chǎng)，及九個(gè)污水輸送泵站、一個(gè)排洪泵站。泵站的輸送流程圖如下： 污水收集輸送流程 XX河工業(yè)范圍內(nèi)污水 8泵站 規(guī)劃路7泵站 廣清路X路污5泵站 壓力管 過(guò)海 9泵站 6泵站 1泵站 3泵站 2泵站 XX路以北、X河?xùn)|側(cè)截污水，XX涌污水 西槎路（壓力管）

5、 X X 河西側(cè)截XX河?xùn)|側(cè)截污干管收集的污XX 村涌污水XX河截污系統(tǒng)收集的污水 XX涌污水 渠箱 4泵站 新市涌污水 （壓力管） X 涌 污XX路污水 XX路東段及舊廣花路X 涌污水X 涌污水XX路污水 X涌上游污水 擬建泵站已建泵站廠(chǎng)區(qū) 3 其中：1#泵站的日輸送能力為 99360 m3/ d 2#泵站的日輸送能力為 172800m3/ d 3#泵站的日輸送能力為 259200 m3/ d 4#泵站的日輸送能力為 21600m3/ d 6#泵站的日輸送能力為 119318 m3/ d 7#泵站的日輸送能力為 137300m3/ d 排洪泵站日排洪能力為 241. 92萬(wàn) m3/ d 8#

6、、9#泵站仍在設(shè)計(jì)中。 5#泵站是承接其它八個(gè)泵站污水輸送到三期廠(chǎng)區(qū)的最終泵站，其日輸送能力為 20. 2 萬(wàn) m3/ d。加上 XXX污水為日 1. 8 萬(wàn) m3/ d，進(jìn)入三期污水廠(chǎng)污水共 22萬(wàn) m3/ d。 三期工程采用工藝是分點(diǎn)進(jìn)水倒置 A2/ O工藝。工藝流程圖如下： 城市污水經(jīng) 5#泵站輸送至廠(chǎng)內(nèi)細(xì)格柵和 360度旋流沉砂池進(jìn)行預(yù)處理，用于除去水中的懸浮物、飄浮物和砂粒，以保證后續(xù)處理構(gòu)筑物的正常運(yùn)行。 污水經(jīng)預(yù)處理后進(jìn)入生物反應(yīng)池，該池由厭氧、缺氧和好氧三個(gè)區(qū)組成。缺氧 、厭氧 、好氧 、二沉池 、加氯接觸池 沉砂池 回流污泥及剩余污泥泵房 細(xì)格柵 配水井 污水入流 剩余污泥

7、外回流 內(nèi)回流 出水 化學(xué)劑 鼓風(fēng)機(jī)房 污泥外運(yùn) 濃縮池 沉砂外運(yùn)處置 柵渣外運(yùn)處置 脫水機(jī)房 出水端設(shè)有回流泵房、剩余污泥泵房，污泥回流比為 50100% ，混合液回流比為50% 150% ，均回流到缺氧區(qū)。剩余污泥由泵送至濃縮池，然后進(jìn)入脫水機(jī)房進(jìn)行離心脫水，泥餅用泵輸送至碼頭外運(yùn), 經(jīng)處理后填埋。 污水經(jīng)生物反應(yīng)池處理后進(jìn)入二沉池配水井，由配水井配水至周進(jìn)周出的二沉池進(jìn)行固液分離，二沉池出水進(jìn)入加氯接觸池，消毒后排入珠江，污泥回流至污泥泵房。其出水符合國(guó)家和廣東省污水排放的一級(jí)出水標(biāo)準(zhǔn)。 這種工藝不僅流程簡(jiǎn)潔、運(yùn)行管理和檢修維護(hù)簡(jiǎn)單而且具有以下的優(yōu)點(diǎn)：為避免傳統(tǒng) A2/ O工藝回流硝酸鹽

8、對(duì)厭氧池放磷的影響，通過(guò)吸收改良 A2/ O工藝的優(yōu)點(diǎn)，將缺氧池置于厭氧池前面，來(lái)自二沉池的回流污泥和 3050% 的進(jìn)水、50150% 的混合液回流均進(jìn)入缺氧段，停留時(shí)間為 13h。回流污泥和混合液在缺氧池內(nèi)進(jìn)行反硝化，去除硝態(tài)氧，再進(jìn)入?yún)捬醵?，保證了厭氧池的厭氧狀態(tài)，強(qiáng)化除磷效果。由于污泥回流至缺氧段，缺氧段污泥濃縮可較好氧段高出 50% 。單位池容的反硝化速率明顯提高。反硝化作用能夠得到有效保證。再根據(jù)不同進(jìn)水水質(zhì)，不同季節(jié)情況下，生物脫氮和生物除磷所需碳源的變化，調(diào)節(jié)分配至缺氧段和厭氧段的進(jìn)水比例，反硝化作用能夠得到有效保證，系統(tǒng)中的除磷效果也有保證，因此，本工藝與其他除磷脫氮工藝相比

9、, 具有明顯優(yōu)點(diǎn)。 分點(diǎn)進(jìn)水倒置 A2/ O工藝采用矩形的生物池，設(shè)缺氧段、厭氧段及好氧段，用隔墻分開(kāi)，水流為推流式。缺氧段、厭氧段設(shè)置水下攪拌機(jī)，好氧段設(shè)微孔曝氣系統(tǒng)。為能達(dá)到硝化階段，選擇合理的污泥齡。為使出水磷酸鹽（以 P計(jì)）0. 5m g/ l , 在生物除磷的基礎(chǔ)上, 另外投加化學(xué)除磷藥劑。由于投加除磷劑，剩余污泥即使排至脫水機(jī)房進(jìn)行濃縮脫水， 也能防止污泥中磷的厭氧釋放重新加到系統(tǒng)內(nèi)。 三期工程在設(shè)備選型方面比較講究，所有設(shè)備都選用優(yōu)質(zhì)、新型的設(shè)備，如項(xiàng)目 進(jìn)水 經(jīng)常運(yùn)行范圍 出水 BO D5 120 50100 20 C O DC r 250 100180 60 SS 150 9

10、0170 20 N H3-N 30 1525 10 磷酸鹽（以磷計(jì)） 4 2. 03. 0 0. 5 立式攪拌器、水平管式吸泥機(jī)、丹麥進(jìn)口的鼓風(fēng)機(jī)和離心脫水機(jī)、烏克蘭的管式曝氣管、德國(guó)琥珀轉(zhuǎn)鼓格柵等。 污水廠(chǎng)建成之后，應(yīng)組織試運(yùn)行前單項(xiàng)驗(yàn)收，驗(yàn)收工作應(yīng)包括土建工程方面的驗(yàn)收和安裝工程方面的驗(yàn)收。驗(yàn)收工作結(jié)束后，即可進(jìn)行污水處理構(gòu)筑物的試運(yùn)行。試運(yùn)行可分為單機(jī)試車(chē)，清水聯(lián)動(dòng)試車(chē)及污水試運(yùn)行三個(gè)階段，視工程完成情況開(kāi)始實(shí)施。本試運(yùn)行方案初定單機(jī)試車(chē)需時(shí) 27天，清水聯(lián)動(dòng)試車(chē)需時(shí) 24天，污水試運(yùn)行需時(shí) 120天。 第二節(jié) 工程的施工組織 XXX污水處理三期工程是廣州污水治理的重點(diǎn)工程。 我公司將其

11、列為本公司在建施工項(xiàng)目的重中之重，全力以赴地投入本工程的調(diào)試工作。 本項(xiàng)目管理采用 Proj ect 項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行工程進(jìn)度管理，實(shí)行技術(shù)骨干人員定崗定責(zé)，專(zhuān)家動(dòng)態(tài)指導(dǎo)相結(jié)合。質(zhì)量以我司已通過(guò)審核的質(zhì)量保證體系進(jìn)行嚴(yán)格控制。安全以“預(yù)防為主，安全第一”為指導(dǎo)，常抓不懈。整個(gè)項(xiàng)目以“高效優(yōu)質(zhì)求企業(yè)發(fā)展，安全文明樹(shù)行業(yè)樣板”為指導(dǎo)思想，服從業(yè)主調(diào)度，做好有關(guān)各方面的協(xié)調(diào)工作，優(yōu)質(zhì)、安全、文明、按期完成本工程的調(diào)試工作。 第三節(jié) 進(jìn)度計(jì)劃及人員配置計(jì)劃 一、 調(diào)試計(jì)劃?rùn)M道圖 二、人員配置計(jì)劃 為了充分體現(xiàn)我公司“優(yōu)質(zhì)、高效、守約、服務(wù)”的宗旨，建造業(yè)主滿(mǎn)意、市民滿(mǎn)意的工程， 根據(jù)本工程的特點(diǎn)， 我

12、司挑選一批有市政排水工程施工經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員作為骨干，成立“廣州大坦沙污水處理（三期）工程廠(chǎng)區(qū)機(jī)電安裝項(xiàng)目經(jīng)理部”，代表我司直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理，實(shí)施本工程的施工和缺陷修復(fù)，我司將在人、機(jī)、物、料及資金方面給予重點(diǎn)支持。 技術(shù)人員配備和資料 序號(hào) 職 務(wù) 姓 名 職稱(chēng) 年齡 姓別 經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?（總年限） 1 項(xiàng)目經(jīng)理 一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理 工程師 48 男 28年 2 總工程師 機(jī)電 高級(jí)工程師 40 男 21年 3 材料設(shè)備部負(fù)責(zé)人 材料員 32 男 10年 4 財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)人 會(huì)計(jì)師 35 男 14年 5 辦公室負(fù)責(zé)人 助經(jīng) 51 男 29年 6 電氣工程師 工程師 37 男 15

13、年 7 機(jī)械工程師 工程師 34 男 22年 8 儀表工程師 工程師 32 男 19年 9 電氣技術(shù)員 技師 34 男 22年 10 機(jī)械技術(shù)員 技師 37 男 15年 11 質(zhì)檢工程師 工程師 39 男 19年 12 實(shí)驗(yàn)工程師 工程師 43 男 18年 13 預(yù)結(jié)算工程師 助經(jīng) 44 女 22年 14 安全生產(chǎn)工程師 工程師 44 男 14年 第四節(jié) 單機(jī)調(diào)試技術(shù)措施 一、目 的 （1）檢驗(yàn)各個(gè)構(gòu)筑物中的細(xì)部結(jié)構(gòu)尺寸、閉水情況、熟悉各部位功能，測(cè)定構(gòu)筑物及其設(shè)備性能； （2）檢查各設(shè)備機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并做好詳細(xì)的檢測(cè)記錄。 （3）對(duì)試車(chē)過(guò)程發(fā)現(xiàn)的存在問(wèn)題逐一分析解決。 二、范 圍 污水處理單

14、元 設(shè)備 廠(chǎng)外格柵泵房 格柵除污機(jī) 提升泵 格柵間 轉(zhuǎn)鼓格柵 砂水分離器 旋流沉砂池 旋流槳和抽砂泵 鼓風(fēng)機(jī) 鼓風(fēng)機(jī)房 各種空氣閥 刮泥機(jī)及吸泥機(jī) 二沉池 套筒閥和各種啟閉機(jī) 刮泥機(jī) 濃縮池 吸泥機(jī) 三、人員配置 電氣工程師一名，機(jī)械工程師一名，電氣技術(shù)員一名，機(jī)械技術(shù)員一名，電氣技工兩名，機(jī)械技工兩名 四、空載試車(chē) （1）嚴(yán)格按照其設(shè)備說(shuō)明及運(yùn)行手冊(cè)進(jìn)行； （2）檢查格柵安裝尺寸、角度，開(kāi)啟格柵除污機(jī)進(jìn)行空載試驗(yàn)，檢查格柵空載運(yùn)行情況； （3）檢查水泵機(jī)組各處螺栓連接的完好程度，軸承中潤(rùn)滑油是否充足、干凈，檢查出水閥、 壓力表及真空表上的閥門(mén)是否處于合適位置， 供配電設(shè)備是否完好； （4）檢

15、查砂水分離器安裝尺寸，供配電是否完好，開(kāi)啟砂水分離器，進(jìn)行空載試驗(yàn)，檢查砂水分離器運(yùn)行情況； （5）鼓風(fēng)機(jī)空載試車(chē)嚴(yán)格按其運(yùn)行手冊(cè)進(jìn)行，完畢后再與系統(tǒng)串聯(lián)進(jìn)行：打開(kāi)曝氣系統(tǒng)空氣管路上的所有閘、閥門(mén)，首先逐臺(tái)開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)，開(kāi)啟時(shí)先點(diǎn)動(dòng)，后正式啟動(dòng)，記錄各鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)，并檢查空氣管路各閘、閥門(mén)氣密性。鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行并網(wǎng)試驗(yàn)，記錄各鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行參數(shù)； （6）沉淀池刮泥機(jī)進(jìn)行空載試車(chē)，在無(wú)水情況下逐臺(tái)啟動(dòng)刮泥機(jī)，檢查刮泥機(jī)安裝情況，主要檢驗(yàn)刮板與池底有無(wú)阻卡部位，配合是否嚴(yán)密，刮泥機(jī)導(dǎo)輪行走是否平穩(wěn)； 五、負(fù)載試車(chē) 1. 廠(chǎng)外泵站：將進(jìn)水渠道和泵前池注滿(mǎn)水，啟動(dòng)機(jī)械格柵，檢查格柵運(yùn)轉(zhuǎn)情況，檢查閘、閥門(mén)開(kāi)啟是

16、否靈活，檢查皮帶輸送機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，啟動(dòng)進(jìn)水泵，檢查進(jìn)水泵、止回閥（單向閥）是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，檢查電磁流量計(jì)是否準(zhǔn)確，檢查格柵前后的液位差是否準(zhǔn)確可靠，監(jiān)測(cè)格柵、皮帶輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的電流、電壓以及軸溫是否正常； 2. 旋流沉砂池：注水至設(shè)計(jì)水位，然后開(kāi)啟可調(diào)速旋轉(zhuǎn)槳板，檢查旋轉(zhuǎn)槳板運(yùn)行情況，啟動(dòng)抽砂泵和砂水分離器，檢查砂水混合液提升情況，注水后，檢查池體結(jié)構(gòu)有無(wú)漏水，各閘、閥門(mén)是否啟閉自如，并無(wú)漏水現(xiàn)象； 3. 生物反應(yīng)池：向池中注水至淹沒(méi)曝氣頭高度并打開(kāi)供氣干管供氣閥門(mén)，先少量打開(kāi)生化反應(yīng)池布?xì)夤苈氛{(diào)節(jié)閥門(mén)。此時(shí)，開(kāi)一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)，向反應(yīng)池供氣，根據(jù)曝氣情況，逐個(gè)池子調(diào)整曝氣量，然后繼續(xù)向反應(yīng)池注水，并

17、逐漸開(kāi)大空氣管路調(diào)節(jié)閥，在生化反應(yīng)池不同液位下，檢查曝氣情況是否均勻。直至進(jìn)水達(dá)到反應(yīng)池設(shè)計(jì)水位，檢查生化反應(yīng)池池體有無(wú)滲漏，并開(kāi)啟厭氧攪拌器、缺氧攪拌器在清水中運(yùn)行狀況， 開(kāi)啟混合液回流泵和污泥回流泵， 檢查各臺(tái)回流泵工作狀況，檢查反應(yīng)池各閘、閥門(mén)是否嚴(yán)密不漏水； 4. 沉淀池：向池中注水至設(shè)計(jì)水位，并開(kāi)啟刮泥機(jī)，檢查刮泥機(jī)在清水中運(yùn)行情況，啟動(dòng)排泥系統(tǒng)的各種閥門(mén)，測(cè)試管道是否暢通并檢查沉淀池相關(guān)管路各閘門(mén)安裝情況； 5. 加氯接觸池：向接觸池中注入清水，少量開(kāi)啟加氯裝置，檢驗(yàn)加氯裝置的工作情況、 安裝是否合適、 控制系統(tǒng)和報(bào)警裝置是否靈活可靠以及閘門(mén)啟閉是否靈活。 六、設(shè)備問(wèn)題（見(jiàn)下表）

18、1. 機(jī)電設(shè)備類(lèi)： 編號(hào) 設(shè)備類(lèi)型 故障現(xiàn)象 可能原因 處理措施 1無(wú)法啟動(dòng) 無(wú)電源或接線(xiàn)脫落 檢查電源及線(xiàn)路 2運(yùn)行中電流過(guò)小或過(guò)大 負(fù)載端故障 檢查負(fù)載情況 3溫升過(guò)大 軸承或負(fù)載過(guò)大 檢查軸承或負(fù)載端 4噪音明顯 基礎(chǔ)不牢固；軸承問(wèn)題；負(fù)載端故障 加固固定裝置；檢查軸承；檢查負(fù)載端 5轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤 電源三相調(diào)亂 調(diào)整相序 電機(jī) 6運(yùn)行中電壓升高 電源故障，負(fù)載端故障 檢查電源或負(fù)載端 1走動(dòng)輪在導(dǎo)軌內(nèi)卡住 軸承故障 檢查軸承 2整機(jī)抖動(dòng) 基礎(chǔ)或緊固螺栓不牢固 加固基礎(chǔ)；擰緊緊固螺栓 螺旋細(xì)格柵除污機(jī) 3沖洗水壓力不足 水壓不足 增大水壓，調(diào)節(jié)閥門(mén) 1槳葉與槽體發(fā)生卡阻 傳動(dòng)桿偏移 調(diào)整槳葉位

19、置 2傳動(dòng)過(guò)程有抖動(dòng) 基座不牢固 緊固基座螺旋輸送機(jī) 3渣料外溢 接口未能對(duì)上 調(diào)整接口位置 1槳葉松脫 未能上緊 重新緊固 漩 流 攪 拌器 2整體抖動(dòng) 基座不牢固 緊固基座 1刮泥板有卡位、突跳現(xiàn)象 池底坡度不合理；刮板有松脫 調(diào)整刮板 2撇渣板有卡位、突跳現(xiàn)象 未緊固； 位置偏移 重新緊固；調(diào)整撇猹板位置 6 、水 平 管 式吸泥機(jī) 3中心支座傳動(dòng)故障 傳動(dòng)電機(jī)故障 檢查傳動(dòng)電機(jī) 1壓力過(guò)高或過(guò)低 進(jìn)出風(fēng)口調(diào)節(jié)不當(dāng)；葉輪有磨損 調(diào)節(jié)進(jìn)出風(fēng)口；更換葉片、葉輪 2機(jī)殼過(guò)熱 在調(diào)節(jié)閥關(guān)閉情況下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn) 停機(jī)冷卻或打開(kāi)調(diào)節(jié)閥降溫 7 、離 心 鼓 風(fēng)機(jī) 3風(fēng)機(jī)振動(dòng) 基礎(chǔ)不牢固； 連軸器故障；

20、葉輪故障 加固基座；調(diào)整連軸器；修理葉輪 2. 泵類(lèi)： 故障現(xiàn)象 可能原因 處理措施 1吸水管路不嚴(yán)密，有空氣漏入 檢查吸水管路 2泵內(nèi)未灌滿(mǎn)水，有空氣存在 重新灌水，開(kāi)啟放氣門(mén) 3水封水管堵塞，有空氣漏入 檢查和清洗水封水管 4安裝高度太高 提高吸水池水位或降低水泵和水井水面間的距離 啟動(dòng)后水泵不輸水 5電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠 檢查電源電壓和周波是否降低 6電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)方向相反 調(diào)整相序 7葉輪及出水口堵塞 檢查和清洗葉輪及出水口 1轉(zhuǎn)速降低 檢查原動(dòng)機(jī)及電源 2安裝高度增加 檢查吸水管路，吸水面 3空氣漏入吸水管或經(jīng)機(jī)械密封進(jìn)入泵內(nèi) 檢查管路及機(jī)械密封 4吸水管和壓水管路阻力增加 檢查管路及管路中可

21、能堵塞之外或管路過(guò)小 5葉輪堵塞 檢查和清洗葉輪 6葉輪的損壞和密封環(huán)的磨損 清洗過(guò)濾網(wǎng) 7進(jìn)口濾網(wǎng)堵塞 降低吸水管端的位置 運(yùn)行中電流減少 8吸水管插入吸水池深度不夠，帶空氣入泵 1轉(zhuǎn)速降低 檢查原動(dòng)機(jī)及電源 2水中含有空氣 檢查吸水管和機(jī)械密封 3壓力管損壞 關(guān)小壓力管閥門(mén)，并檢查壓力水管 運(yùn)行中壓頭降低 4葉輪損壞和密封磨損 拆開(kāi)修理，必要時(shí)更換 1轉(zhuǎn)速高于額定轉(zhuǎn)速 檢查原動(dòng)機(jī)及電源 2水泵流量大于許可流量 關(guān)小壓水管上閥門(mén) 3原動(dòng)機(jī)或水泵發(fā)生機(jī)械磨損 檢查原動(dòng)機(jī)和水泵 4水泵裝配不良，轉(zhuǎn)動(dòng)部件與靜止部件發(fā)生摩擦或卡住 停泵，用手轉(zhuǎn)動(dòng)，找出摩擦和卡住的部件，然后加以修理或調(diào)整 原動(dòng)機(jī)過(guò)熱

22、 5三相電動(dòng)機(jī)有一相保險(xiǎn)絲燒斷或電動(dòng)機(jī)三相電流不平衡 更換保險(xiǎn)絲或檢修電動(dòng)機(jī) 1裝置不當(dāng) 檢查機(jī)組連軸器和中心以及葉輪 2葉輪局部堵塞 檢查和清洗葉輪 3個(gè)別零件機(jī)械損傷 更換零件 4吸水管和壓水管的固定裝置松動(dòng) 擰緊固定裝置 5安裝高度太高，發(fā)生氣蝕現(xiàn)象 停用水泵，采取措施以減少安裝高度 水泵機(jī)組發(fā)生振動(dòng)和噪聲 6地腳螺栓松動(dòng)或基礎(chǔ)不牢固 擰緊地腳螺栓，如果基礎(chǔ)不牢固，可加固或修理 1軸瓦接觸不良或接觸不適當(dāng) 進(jìn)行檢修校核 2軸承磨損或松動(dòng) 仔細(xì)檢查，進(jìn)行修理和調(diào)整 3油環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，油量太少或供油中斷 檢查或更新油環(huán)，使?jié)櫥到y(tǒng)暢通 4轉(zhuǎn)子中心不正，軸彎曲 進(jìn)行校正或更換油 5油質(zhì)不良或油

23、內(nèi)混有雜物 更換油質(zhì)，或?qū)⒂蜑V過(guò)處理，清洗軸承和油室 軸承發(fā)熱 6軸承尺寸不夠 改造軸承 管路發(fā)生水擊 水泵或管路中有空氣 放出空氣，清除積聚空氣的原因 3. 閥門(mén)類(lèi)： 故障現(xiàn)象 可能原因 處理措施 滲漏量過(guò)大 密封不良 調(diào)整閥門(mén)和閥板的密封 不能順暢地起閉 重合度不適當(dāng) 調(diào)整啟閉機(jī)與閘門(mén)的重合度 限位失靈 行程開(kāi)關(guān)故障 檢查、調(diào)整行程開(kāi)關(guān) 4. 管道類(lèi)： 故障現(xiàn)象 可能原因 處理措施 連接處滲漏 連接時(shí)未能良好密封 重新套接 管體泄漏 管件有本質(zhì)性問(wèn)題 更換管件 管件堵塞 管線(xiàn)內(nèi)有雜物未清理出來(lái) 清理管線(xiàn)內(nèi)雜物 第五節(jié) 環(huán)保與文明施工管理體系 為了充分體現(xiàn)我公司“優(yōu)質(zhì)、高效、守約、服務(wù)”的宗

24、旨，建造業(yè)主滿(mǎn)意、市民滿(mǎn)意的工程， 根據(jù)本工程的特點(diǎn)， 我司挑選一批有市政排水工程施工經(jīng)驗(yàn)、年富力強(qiáng)、責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員作為骨干，成立“廣州大坦沙污水處理（三期）工程廠(chǎng)區(qū)機(jī)電安裝項(xiàng)目經(jīng)理部”，代表我司直接對(duì)現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一管理，實(shí)施本工程的施工和缺陷修復(fù)，我司將在人、機(jī)、物、料及資金方面給予重點(diǎn)支持。 我司將遵循“以人為本”原則，在全面實(shí)施 I SO 9000質(zhì)量管理體系的同時(shí)，參照 I SO 14001 標(biāo)準(zhǔn)建立一個(gè)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，責(zé)任到崗、到人的責(zé)任保證體系，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理的系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化。 1. 環(huán)保工作方案和調(diào)試內(nèi)容，制定本工程的環(huán)保培訓(xùn)計(jì)劃對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行公司 項(xiàng)目經(jīng)理部 環(huán)境保護(hù)、文

25、明施工責(zé)任小組 各施工現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)責(zé)人 培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)環(huán)保知識(shí)的理解。 2. 工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)環(huán)保負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)日常的環(huán)境保護(hù)管理工作，每周組織有關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)保工作進(jìn)行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。 3. 照“適用、整潔、安全、少占地”的原則，有規(guī)則布置臨設(shè)，機(jī)械根據(jù)不同用途分類(lèi)停放。 4. 工現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)出入口設(shè)洗車(chē)槽，將出場(chǎng)車(chē)輛輪胎、底盤(pán)沖洗干凈方允許上路行駛。 5. 用合格的散體物料運(yùn)輸車(chē)防止散落。 6. 入現(xiàn)場(chǎng)施工人員要佩戴工作胸卡，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)人員管理工作，接收外來(lái)人員按公安部門(mén)規(guī)定辦理相關(guān)手續(xù)。 7. 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和道路網(wǎng)絡(luò)，合理組織交通，確保原有道路暢通，提高場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸效率。 8. 理安排施工順序，

26、避免不當(dāng)操作引致生產(chǎn)設(shè)備的損壞。 9. 真實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)工料核算制和限額領(lǐng)料制度。 做到收料數(shù)量準(zhǔn)確， 限額領(lǐng)料，施工做到工完料盡，場(chǎng)地清理。 10. 強(qiáng)管理、 采取科學(xué)的施工方法以及充分發(fā)揮項(xiàng)目班子每個(gè)管理人員的積極性是降低工程成本的根本措施。 第六節(jié) 質(zhì)量保證體系與措施 一、 工程質(zhì)量目標(biāo) 制定工程質(zhì)量目標(biāo)為工程建設(shè)指明了努力的方向， 嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，科學(xué)管理，精心施工，嚴(yán)格檢查，提供給業(yè)主滿(mǎn)意的精品工程，確保工程質(zhì)量等級(jí)達(dá)到“優(yōu)良”等級(jí)，創(chuàng)廣州市優(yōu)良樣板工程。 為確保本工質(zhì)量達(dá)到現(xiàn)行質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的優(yōu)良等級(jí)，我司將開(kāi)展Q C小組的活動(dòng)，工人、技術(shù)人員、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)“三結(jié)合” ，針

27、對(duì)關(guān)鍵技術(shù)組織攻關(guān)，并積極做好 Q C成果的推廣應(yīng)用工作。 二、質(zhì)量管理職責(zé) 質(zhì)量管理保證體系中最重要的是質(zhì)量管理職責(zé)，只有職責(zé)明確，才能使責(zé)任到位，便于管理。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組， 明確各層級(jí)的職責(zé)， 通過(guò)下級(jí)與上級(jí)簽定責(zé)任合同， 落實(shí)各層級(jí)的崗位責(zé)任，使各級(jí)管理部門(mén)和人員職責(zé)明確、權(quán)限明確，各司其職、各負(fù)其責(zé)。 1. 項(xiàng)目經(jīng)理的質(zhì)量職責(zé)： 作為工程項(xiàng)目的最高領(lǐng)導(dǎo)者，應(yīng)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，并在保證質(zhì)量的前提下，平衡進(jìn)度計(jì)劃，進(jìn)行總控協(xié)調(diào)，并督促所有管理人員樹(shù)立質(zhì)量第一的觀(guān)念，確保質(zhì)量保證計(jì)劃的實(shí)施與落實(shí)。 2. 項(xiàng)目總工程師的質(zhì)量職責(zé)： 項(xiàng)目總工程師

28、作為工程的質(zhì)量控制及管理的執(zhí)行者，應(yīng)對(duì)整個(gè)工程的質(zhì)量工作全面管理，從工程總質(zhì)保計(jì)劃的編制到質(zhì)保體系的設(shè)置、運(yùn)轉(zhuǎn)等，均由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)。同時(shí)，組織編寫(xiě)總體施工組織設(shè)計(jì)，主持質(zhì)量分析會(huì)，監(jiān)督各施工管理人員質(zhì)量職責(zé)的落實(shí)。項(xiàng)目總工程師亦是工程的質(zhì)保經(jīng)理。 3. 質(zhì)檢人員的質(zhì)量職責(zé) 質(zhì)檢人員作為項(xiàng)目對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面檢查的主要人員應(yīng)有相當(dāng)?shù)氖┕そ?jīng)驗(yàn)和吃苦耐勞的精神，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題有獨(dú)立的處理能力，在質(zhì)量檢查過(guò)程中有相當(dāng)?shù)念A(yù)見(jiàn)性，提供準(zhǔn)確而齊備的檢查數(shù)據(jù)，對(duì)出現(xiàn)的質(zhì)量隱患及時(shí)發(fā)出整改通知單，并監(jiān)督整改以達(dá)到相應(yīng)的質(zhì)量要求。 4. 施工工長(zhǎng)的質(zhì)量職責(zé) 施工工長(zhǎng)作為施工現(xiàn)場(chǎng)的直接指揮者， 首先其自身應(yīng)

29、樹(shù)立質(zhì)量第一的觀(guān)念，并在施工過(guò)程中隨時(shí)對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行質(zhì)量檢查隨時(shí)指出作業(yè)班組的不規(guī)范操作，質(zhì)量達(dá)不到要求的施工內(nèi)容，并督促整改。施工工長(zhǎng)亦是各分項(xiàng)施工方案，作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的主要編制者，并應(yīng)做好技術(shù)交底工作。 三、施工質(zhì)量控制體系 質(zhì)量保證體系是運(yùn)用科學(xué)的管理模式，以質(zhì)量為中心所制定的保證質(zhì)量達(dá)到要求的循環(huán)系統(tǒng)，質(zhì)量保證體系的設(shè)置可使施工過(guò)程中有據(jù)可依，但關(guān)鍵是在于運(yùn)轉(zhuǎn)正常，只有正常運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)保體系，才能真正達(dá)到控制質(zhì)量的目的。而質(zhì)量保證體系的正常運(yùn)作必須以質(zhì)量控制體系來(lái)予以實(shí)現(xiàn)。 1. 施工質(zhì)量控制體系的設(shè)置 施工質(zhì)量控制體系是按科學(xué)的程序運(yùn)轉(zhuǎn)， 其運(yùn)轉(zhuǎn)的基本方式是 PD C A的循環(huán)管理活動(dòng)，它是

30、通過(guò)計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、總結(jié)四個(gè)階段把經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)過(guò)程的質(zhì)量有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)，而形成一個(gè)高效的體系來(lái)保證施工質(zhì)量達(dá)到要求。 首先，以我們提出的質(zhì)量目標(biāo)為依據(jù)，編制相應(yīng)的工程質(zhì)量目標(biāo)，這個(gè)分目標(biāo)應(yīng)讓參與項(xiàng)目管理的全體人員均熟悉了解，做到心中有數(shù)。 其次，在目標(biāo)制定后，各施工現(xiàn)場(chǎng)管理人員應(yīng)編制相應(yīng)的工作標(biāo)準(zhǔn)并對(duì)施工班組交底實(shí)施，在實(shí)施過(guò)程中進(jìn)行方式、方法的調(diào)整，以使工作標(biāo)準(zhǔn)完善。 再次，在實(shí)施過(guò)程中，無(wú)論是施工工長(zhǎng)還是質(zhì)檢人員均要加強(qiáng)檢查，在檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決，以使所有質(zhì)量問(wèn)題解決于施工之中，并同時(shí)對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行匯總，形成書(shū)面材料，以保證在今后或下次施工時(shí)不出現(xiàn)類(lèi)似問(wèn)題。 在本次調(diào)試施工過(guò)程中，

31、我司將開(kāi)展全面質(zhì)量管理小組活動(dòng) （既 TQ M活動(dòng)） ，進(jìn)行全面管理，確保質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。 階段內(nèi) 容P計(jì)劃組建小組 圖 6-2 TQ M小組活動(dòng)程序圖 2、施工質(zhì)量控制體系運(yùn)行的保證 （1）工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子成員應(yīng)充分重視施工質(zhì)量控制體系的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，支持有關(guān)人員開(kāi)展的圍繞質(zhì)保體系的各項(xiàng)活動(dòng)。 （2）配備強(qiáng)有力的質(zhì)量檢查管理人員，作為質(zhì)保體系中的中堅(jiān)力量。 組建小組 現(xiàn)狀調(diào)查 選擇課題 分析原因 制定計(jì)劃 建立目標(biāo) 實(shí)施計(jì)劃 建立組織體系 組織各種培訓(xùn) 掌握實(shí)際情況 改 進(jìn) 檢查效果 修訂計(jì)劃 活動(dòng)目標(biāo)是否達(dá)到 驗(yàn)評(píng)活動(dòng)效果 制定鞏固措施 整理活動(dòng)資料 準(zhǔn)備成果發(fā)表 申報(bào)有關(guān)部門(mén)鑒定 納入

32、標(biāo)準(zhǔn)化 （3）提供必要的資金，添置必要的的設(shè)備，以確保體系運(yùn)轉(zhuǎn)的物質(zhì)基礎(chǔ)。 （4）制定強(qiáng)有力的措施、制度，以保證質(zhì)保體系的運(yùn)轉(zhuǎn)。 （5）每周召開(kāi)一次質(zhì)量分析會(huì)，以使在質(zhì)保體系運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理和解決。 （6）開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，使本工程的施工質(zhì)量達(dá)到一個(gè)新的高度。 （7）一項(xiàng)工作開(kāi)展前，進(jìn)行技術(shù)交底，讓每位施工人員了解設(shè)計(jì)意圖、重點(diǎn)、難點(diǎn)及解決辦法，了解、掌握主要技術(shù)措施及操作方法、質(zhì)量要求、驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)及注意事項(xiàng)。 （9） 對(duì)重要原材料、半成品供應(yīng)商的資質(zhì)、信譽(yù)、所經(jīng)營(yíng)的材料、半成品是否合格進(jìn)行審查，以保證所供材料、半成品符合設(shè)計(jì)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 （10）實(shí)行班組自檢互檢，項(xiàng)目質(zhì)檢組

33、抽檢的方法，對(duì)每道工序的每一施工段全天候、全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控和質(zhì)量檢測(cè)，每道工序、每一施工段完成后，由項(xiàng)目質(zhì)檢工程師為首的項(xiàng)目質(zhì)檢組，按照規(guī)范嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查，經(jīng)檢查合格后，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師到現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收簽認(rèn)。每道工序驗(yàn)收合格后，進(jìn)行下一道工序。 （11） 對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量事故，進(jìn)行責(zé)任追究。對(duì)產(chǎn)生實(shí)際效益的提高質(zhì)量、縮短工期的合理化建議，視效益進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。 （12） 嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理制度，對(duì)進(jìn)場(chǎng)原材料、半成品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，精心保管。 3、施工質(zhì)量控制體系的落實(shí) 施工質(zhì)量控制體系主要是圍繞“人、機(jī)、料、法、環(huán)”五大要素進(jìn)行的，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出了差錯(cuò)，勢(shì)必使施工的質(zhì)量達(dá)不到相應(yīng)的要求，故在質(zhì)量保證計(jì)劃中

34、，對(duì)這施工過(guò)程中的五大要素的質(zhì)量保證措施必須予以明確、落實(shí)。 （1）“人”的因素 施工中人的因素是關(guān)鍵，無(wú)論是從管理層到勞務(wù)層，其素質(zhì)責(zé)任心等的好環(huán)將直接影響到本工程的施工質(zhì)量。故對(duì)于“人”的因素的質(zhì)量保證措施主要是從人員培訓(xùn)、人員管理、人員評(píng)定來(lái)保證人員的素質(zhì)。 在進(jìn)場(chǎng)前，我們將對(duì)所有的施工管理人員及施工勞務(wù)人員進(jìn)行各種必要的培訓(xùn)，關(guān)鍵的崗位必須持有效的上崗證書(shū)才能上崗。在管理層積極推廣計(jì)算機(jī)的廣泛應(yīng)用，加強(qiáng)現(xiàn)代信息化的推廣；在勞務(wù)層，對(duì)一些重要崗位，必須進(jìn)行再培訓(xùn)，以適應(yīng)更高的要求。 加強(qiáng)人員的管理評(píng)定工作，人員的管理及評(píng)定工作應(yīng)是對(duì)項(xiàng)目的全體管理層及勞務(wù)層，實(shí)施層層管理、層層評(píng)定的方式進(jìn)

35、行。進(jìn)行這兩項(xiàng)工作其目的在于使進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)的任何人員在任何時(shí)候均能保持最佳狀態(tài)，以確保本工程能順利完成。 （2）“機(jī)”的因素 進(jìn)入現(xiàn)代的施工管理，機(jī)具化程度的提高為工程更快、更好地完成創(chuàng)造了有利條件。 但機(jī)具對(duì)施工質(zhì)量的影響亦越來(lái)越大， 故必須確保機(jī)具處于最佳狀態(tài)，在施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)前必須對(duì)進(jìn)場(chǎng)機(jī)具進(jìn)行一次全面的保養(yǎng)， 使機(jī)具在投入使用前就已達(dá)到最佳狀態(tài)，而在施工中，要使施工機(jī)具處于最佳狀態(tài)就必須對(duì)其進(jìn)行良好的養(yǎng)護(hù)、檢修。在施工過(guò)程中我們將制定機(jī)具維護(hù)計(jì)劃表，以保證在施工過(guò)程中所有的施工機(jī)具在任何施工階段均能處于最佳狀態(tài)。 （3）“料”的因素 材料是組成本工程的最基本的單位，亦是保證外觀(guān)質(zhì)量的最基本的單位，故材料采用的優(yōu)劣將直接影響本工程的內(nèi)在及外觀(guān)質(zhì)量。 “料”的因素是最基本的因素。為確?！傲稀钡馁|(zhì)量，我們必須對(duì)施工用材、周轉(zhuǎn)用材的質(zhì)量進(jìn)行落實(shí)。 （4）“法”與“環(huán)”的因素 “法”是指施工的方法，而“環(huán)”則是指施工環(huán)境，在本工程的施工過(guò)程中，必須利用合理的施工流程，先進(jìn)的施工方法，優(yōu)化和預(yù)控施工環(huán)境，才能更好、更快地完成本工程的施工任務(wù)。在本施工組織設(shè)計(jì)中，我們已對(duì)施工流程及施工方法作了介紹，其具有先進(jìn)性、科學(xué)性和合理性，但在施工過(guò)程中能否按施工組織設(shè)計(jì)中的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)行全面地落實(shí)才是確保本工程施工質(zhì)量的