水穩(wěn)基層試驗段首件施工方案

1、Word 資料水穩(wěn)基層首件工程施工方案一、工程概況德商高速公路至夏津段第五合同段，路基寬度為26.0m，路基斷面 組成：中央分隔帶寬度為2.0m，路緣帶寬度為2x0.75m，行車道寬度 為2x(2x3.75)m，硬路肩寬度為2x3.0m，土路肩寬度為2x0.75m。選定我段合同ZK7+340-ZK7+540右幅作為基層首件工程。水泥穩(wěn) 定碎石下基層設(shè)計寬度為11.55m,上基層設(shè)計寬度為11.45m,厚度均為18cm。二、試驗?zāi)康耐ㄟ^本次試驗，擬確定以下主要施工參數(shù)：1、通過水泥穩(wěn)定碎石試拌，確定水泥穩(wěn)定碎石拌合站的拌合方式、拌合時間以及拌合站的拌和性能參數(shù)；2、驗證水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案

2、及施工工藝的合理性；3、檢驗施工配合比、水泥劑量是否滿足規(guī)要求，水泥穩(wěn)定碎石料的 最佳攤鋪厚度即松鋪系數(shù)；3、確定壓實機具類型，壓實順序、碾壓遍數(shù)等；三、施工準(zhǔn)備1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備ZK7+340-ZK7+540二灰土底基層施工完成后，由駐地工程師對施 工完成的路段進(jìn)行檢查驗收，保證底基層的壓實度、縱斷高程、中線偏 位、寬度、平整度、橫坡度、厚度及邊坡等指標(biāo)均符合規(guī)及設(shè)計要求。石灰?guī)r碎石和石屑取自章丘嶺子鎮(zhèn)石料廠；水泥采用故城山水Word 資料P.C32.5緩凝水泥；水使用飲用水。原材料各項指標(biāo)進(jìn)行了檢測，均滿 足設(shè)計要求。2、技術(shù)準(zhǔn)備、組織工程部現(xiàn)場管理人員學(xué)習(xí)圖紙、技術(shù)規(guī)，掌握水泥穩(wěn)定碎 石基

3、層施工技術(shù)要領(lǐng)及控制參數(shù)；、根據(jù)基層施工現(xiàn)場實際特點，對技術(shù)人員和施工隊伍進(jìn)行技術(shù) 交底工作。、基層中樁、邊線均通過測量人員復(fù)測，準(zhǔn)確無誤。、我項目部試驗室上報的路面基層配合比已批復(fù)，現(xiàn)場配合比為水泥：集料=4.5:100（16-31.5mm碎石：10-20mm碎石：5-10mm碎石:0-5mm碎石=5 : 45: 21: 29），廠拌法施工時，施工水泥劑量增加0.5%， 即水泥摻含量為5%，理論最大干密度為2.355g/cm3，最佳含水率為：5.0%。3、人員準(zhǔn)備序號職務(wù)備注1技術(shù)負(fù)責(zé)人葉永建2質(zhì)檢負(fù)責(zé)人曾國旺3安全負(fù)責(zé)人一坤4試驗負(fù)責(zé)人剛5項目部技術(shù)員胡彬6測量工程師新7施工負(fù)責(zé)人唐杰8試

4、驗員2 人9勞動力30 人4、機械準(zhǔn)備序號設(shè)備名稱型號數(shù)量（臺）備注1穩(wěn)定土拌合站6001600T/h2攤鋪機三一 9523平地機PY18514挖掘機神鋼 2605裝載機臨工 95346振動壓路機徐工 SR222J37運輸車158水車解放49膠輪壓路機XP3011四、施工工藝水穩(wěn)碎石施工工藝Word 資料水泥穩(wěn)定碎石基層拌合站拌合、自卸車運輸、攤鋪機攤鋪、壓路機壓實 的施工方案，水穩(wěn)上下基層兩層連續(xù)鋪裝1施工工藝流程對已成型的二灰土底基層強度、縱斷高程、寬度、平整度、橫坡等 檢測項目已經(jīng)過監(jiān)理工程師驗收合格，表面清理干凈，徹底清除了表面 起皮，方可進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石基層施工。2、測量放樣首先對中

5、樁進(jìn)行復(fù)測，每20m、50m樁作為控制樁，并在兩側(cè)露肩 邊緣處設(shè)置指示樁，選定出檢測斷面及觀測點的位置，沿道路方向每10m設(shè)鋼絲固定鐵樁，同時進(jìn)行水平測量，在中樁指示樁上標(biāo)注出基層集料 攤鋪后的松鋪頂面高程，架設(shè)鋼絲線控制標(biāo)高和邊線，松鋪系數(shù)按1.26（攤鋪厚度為22.7cm）進(jìn)行施工放樣。每個段落掛線施工時，距路面中 心線0.65m處掛線做為基層側(cè)邊線；距路面中心線13m處掛線作為基 層外側(cè)邊線。3、邊部支擋側(cè)中央分隔帶處利用木方支擋，下層水泥穩(wěn)定碎石距道路中心線Word 資料0.65m處支設(shè)木方，上測水穩(wěn)碎石距中樁0.75m處支設(shè)木方。外側(cè)下基層距中樁12.2m處培土路肩：土路肩線型直順，

6、側(cè)垂直并 覆蓋薄膜，保持濕潤，土路肩高于下基層松鋪厚度2cm，外側(cè)上基層距中樁12.2m處支木方。我項目經(jīng)理部有木方100根，規(guī)格為（長*寬*高=400cm*25cm*20cm）。方木連續(xù)安裝并保證齊平，以便保證連續(xù)施工。4、水泥穩(wěn)定碎石拌合1）拌合時按照監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行，拌合過程中嚴(yán)格控制水泥、碎石的用量，保證配合比穩(wěn)定。中心站集中拌合法增加0.5%水泥劑量，即水泥用量5%。混合料拌合時，隨時觀察并檢測含水率，控 制最佳含水率。若遇大風(fēng)和高溫天氣，對混合料的含水率上調(diào)1-2%，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水率接近最佳含水率。含水率的增減視 天氣、施工時間等情況確定。在混合料拌合過

7、程中，安排專人全程監(jiān)測 混合料的拌和質(zhì)量，如出現(xiàn)過濕、拌合不均勻等不合格混合料，堅決廢棄，不準(zhǔn)運送至現(xiàn)場。2）拌和機出料配備帶活門漏斗的料倉，由漏斗出料直接裝車運輸，裝車時車輛應(yīng)前后移動，分三次裝料，避免混合料離析。經(jīng)常目測水穩(wěn) 混合料拌和的均勻性，使出廠的混合料色澤均勻，無結(jié)塊現(xiàn)象。3） 試驗人員應(yīng)重點進(jìn)行水穩(wěn)混合料的級配組成，水泥劑量（5%控 制）及含水率的檢測，使出廠的混合料達(dá)到設(shè)計及規(guī)要求。4）拌合站對上料倉用篷布覆蓋，以防料倉材料因雨增大含水量，影 響混合料Word 資料拌合質(zhì)量。5、運輸1）成品拌合料由較大噸位自卸車運輸，配備專人檢查車輛的完好率，保證車輛運輸過程的正常使用，在使用

8、前后，運料車必須清掃干凈，并 配備專人檢查車箱，為了防止混合料在運輸過程中水分散失以及灰塵污染， 混合料裝滿車后立即用蓬布全部覆蓋， 以保濕、 防塵， 并且行駛速 度不得超過30km/小時。2）運料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場，輪胎上不得沾有泥土等可能污染下承層的 臟物，否則應(yīng)及時洗凈輪胎再進(jìn)入施工現(xiàn)場。水穩(wěn)混合料在攤鋪地點憑 運料單接收，避免混合料的超時使用。如運輸車輛中途出現(xiàn)故障，應(yīng)盡 快排除，如車混合料不能在初凝時間運到工地，或預(yù)計混合料到碾壓最 終完成的延遲時間超過水泥初凝時間，必須予以廢棄。3）攤鋪過程中運料車在攤鋪機前10-30cm處停住，空檔等侯，由 攤鋪機推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避免撞擊攤鋪機

9、。6、攤鋪1）兩臺攤鋪機前后成梯隊同時攤鋪，接縫處在后面攤鋪機上掛覆重 拖板以保證平整密實減少粗集料匯集，攤鋪機攪籠前面加設(shè)擋料板，以 防混合料離析，下基層攤鋪碾壓完畢后將攤鋪機調(diào)回，再攤鋪上基層， 根據(jù)下基層攤鋪寬度，兩臺攤鋪機組裝寬度為5m、6.3m，攤鋪機前后距離各保持在10米左右。2.合格成品料運至工地后，由專人指揮往攤鋪機倒料。料車在距離 攤鋪機30cmWord 資料處停車，空檔等侯，由攤鋪機推動前進(jìn)開始緩緩卸料，避 免撞擊攤鋪機。倒料要均勻，倒料完畢后，離開攤鋪機，下一車按同樣 順序進(jìn)行。3.開始攤鋪前，若下承層表面干燥可在下承層表面適當(dāng)灑水濕潤，以增強上下層的結(jié)合。4.拌和好的混

10、合料要盡快運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場，并按確定的松鋪系數(shù)1.26（攤鋪厚度22.7cm）進(jìn)行掛線攤鋪，攤鋪時攤鋪機要保持勻速行駛、 不間斷，以避免出現(xiàn)波浪并減少施工縫的數(shù)量，攤鋪速度要與出料速度 相匹配。試驗人員要隨時檢測成品料的配比和水泥的劑量，及時反饋到 拌合站，現(xiàn)場施工人員要隨時抽查攤鋪機的攤鋪厚度及消除粗細(xì)集料離 析現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)粗集料成窩及時鏟除，并補以合格的新拌混合料，然 后進(jìn)行整體碾壓，嚴(yán)禁用薄層貼補。攤鋪機通過走鋼絲的方法，控制高 程。采用3鋼絲，用緊線器拉緊，拉力不小于0.8-1KN,撓度小于2mm為了避免由于基準(zhǔn)鋼絲繩的垂度影響路面基層的平整度，鋼支柱的間距 不大于10m，并用緊線器拉

11、緊，同時防止現(xiàn)場作業(yè)人員擾動鋼絲繩，以 免造成攤鋪面的波動。要求在攤鋪前后及時進(jìn)行高程、縱坡、橫坡的檢 查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。設(shè)專人監(jiān)護(hù)傳感器，并及時進(jìn)行調(diào)整。攤鋪后， 及時測量每斷面（距中樁3m、6m、10m三點）虛鋪高程，測定松鋪系 數(shù)，攤鋪前測量每斷面上底基層高程Hi,攤鋪后測量每斷面松鋪高程H2,壓實合格后測量每斷面壓實高程H3.?。℉2-HI）/（H3-H1）的平均值作為水泥穩(wěn)定碎石的松鋪系數(shù)。并設(shè)專人對于攤鋪未壓實的路面，用鋼尺配 合鋼釬插驗，檢查攤鋪厚度（距中樁3m、6m、10m三點），每10米 個斷面。5）攤鋪時要控制攤鋪速度，要與拌和設(shè)備產(chǎn)量及運輸能力相匹配， 保證攤鋪機連續(xù)

12、攤鋪。開始時攤鋪速度控制在1.3m/min，正常后為Word 資料1.3m-2m/min,從中選擇出匹配適宜的攤鋪速度。根據(jù)攤鋪速度調(diào)整夯 錘振幅等級，速度快適當(dāng)增大，否則適當(dāng)減小。6） 基層施工采用上下雙層連鋪的施工方法，根據(jù)拌合站出料、現(xiàn)場 攤鋪能力和水泥初凝時間及現(xiàn)場實際情況來確定單層攤鋪長度，計劃單 層攤鋪長度在200m以。7） 為保證上下雙層攤鋪的連續(xù)性，下基層碾壓完成后及時打點放樣、測量咼程，確定上基層掛線咼。上基層咼程控制米用下限偏低控制，確 保面層厚度。7、碾壓1）根據(jù)天氣、時間等情況確定碾壓長度。上午10點前、下午15點 后、陰天時碾壓長度不少于50m，中午高溫時碾壓長度控制

13、40m左右 作為一碾壓段落。2）混合料攤鋪成型，在含水率等于或略大于最佳含水率時， 進(jìn)行壓 實。試驗段計劃采用兩種碾壓組合，每100m作為一碾壓段落，具體如 下：壓實壓路機型號速度(km/h)遍數(shù)碾壓方式重疊輪幅初壓振動壓路機1.5-1.71靜壓1/2輪寬復(fù)壓振動壓路機2.0-2.53高頻振動1/2輪寬終壓膠輪壓路機3.0-3.51靜壓1/2輪寬（1）初壓初壓采用振動壓路機以1.5-1.7km/小時的速度靜壓1遍，然后檢測平整度，如有不平整處，由人工耙松、整平，混合料離析處用鎬刨深10cm左右，然后換填新料。Word 資料(2)復(fù)壓振動壓路機重疊1/2輪以2.0-2.5km/小時的速度振壓3遍

14、；在每一 碾壓段接頭上設(shè)專人處理碾壓過程中出現(xiàn)的擁包。(3)終壓初壓、復(fù)壓結(jié)束后，采用膠輪壓路機以3.0-3.5km/小時的速度靜壓1遍，直至基層表面密實平整。試驗人員在壓路機振壓2遍、3遍時跟蹤檢測壓實度，檢測壓實度 不合格時重復(fù)再壓，直至壓實度合格，下基層施工完成后攤鋪機調(diào)頭至 攤鋪起始位置，在開始施工基層前使用振動壓路機以2.0-2.5km/小時的速度碾壓一遍后，配料車開始進(jìn)行上基層攤鋪，上基層復(fù)壓結(jié)束后采用 膠輪壓路機以3.0-3.5km/小時的速度靜壓1遍。(4) 碾壓標(biāo)示：分初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)三個標(biāo)示區(qū)，各區(qū)設(shè)標(biāo) 示牌，由專人負(fù)責(zé)。(5) 壓實遵循先輕后重，先慢后快的原則，并控

15、制好各碾壓階段壓 路機行進(jìn)速度，直線段由外側(cè)向中心碾壓；平曲線段，由側(cè)路肩向外側(cè) 路肩碾壓。碾壓時，輪跡重疊1/2輪，嚴(yán)禁壓路機在已完成或正在碾壓 的路段上“調(diào)頭”和急剎車。壓實后的基層表面平整、無輪跡、無隆起， 橫縱斷面正確。路肩土在相應(yīng)基層施工前提前人工培筑，與相應(yīng)基層同 步碾壓。碾壓時，兩側(cè)邊緣部分多壓2-3遍。若有“彈簧、松散、起皮 或混合料過干”等現(xiàn)象，用人工挖除、換填新混合料并重新壓實。8、接縫處理1）橫縫處理：用攤鋪機攤鋪混合料時，中間不宜中斷，如果中斷的 時間超過Word 資料2小時，設(shè)置橫向接縫，接頭一律為與路面車道中心線垂直設(shè) 置。橫縫設(shè)置時人工將末端含水量合適的混合料整理

16、整齊，緊靠混合料 放兩根木方，木方高度與混合料的壓實厚度相同，然后將混合料碾壓密 實；或是在橫縫處設(shè)置混合料漸變段，壓實完成后采取切縫的方法將橫 縫切齊。在新鋪段鋪筑前，將前施工段未壓實部分全部挖除，以松鋪厚 度為準(zhǔn)進(jìn)行新混合料的攤鋪。2）縱縫處理：因兩臺攤鋪機一前一后相隔約5-10m同步向前攤鋪 混合料，后面攤鋪機在接縫處掛覆重拖板，以消除接縫處的粗集料和保證接縫平整度。9、試驗檢測控制外觀要求：表面平整密實，無坑洼，無明顯離析；施工接茬平整。實測項目：項次檢杳項目基層檢查方法和頻率1壓實度（% ）98每施工段每 2000m2不少于 6 處2平整度（mm）83m 直尺：每 200m 測 2

17、處*10 尺3縱斷高程（mm）+5 , -10水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 個斷面4寬度（mm）不小于設(shè)計尺量：每 200m 測 4 處5厚度代表值-8按附錄 H 檢查，每 200m 每車道 1 點(mm )合格值-156橫坡（%） 0.3水準(zhǔn)儀：每 200m 測 4 個斷面7強度（MPa）4-4.5按附錄 G 檢杳10、養(yǎng)生試驗段上基層碾壓完成， 各項指標(biāo)經(jīng)自檢合格并通過監(jiān)理驗收后采 用灑布透層進(jìn)Word 資料行養(yǎng)生。透層油為慢裂乳化瀝青，在上基層施工結(jié)束后表 面稍干后撒布，撒布量控制在0.7-1.5Kg/m2。撒布后立即用膠輪壓路機 碾壓1遍?；鶎舆叢坎捎萌斯ね克r青乳液養(yǎng)生，橋頭搭板處采

18、用土工布灑水 養(yǎng)生7天。養(yǎng)生期禁止施工車輛通行，對在養(yǎng)生期的成品路段設(shè)置指示牌，標(biāo) 明該段的施工日期及養(yǎng)生天數(shù)，待強度達(dá)到要求后再進(jìn)行下道工序的施 工。五、水泥穩(wěn)定碎石施工注意事項1、禁止在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭和急剎車；施工接縫在 碾壓段末端壓成斜坡，接縫時將此工作縫切成垂直于路面及路中心線的 橫向斷面，再進(jìn)行下一施工段的攤鋪及碾壓。2、 水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到碾壓完畢必須在水泥初凝時間完成。3、 夏季施工時要避開光照強烈、氣溫高的時段。4、提前對第二天的工作面進(jìn)行清掃、濕潤。清掃時，用吹風(fēng)機將表 面浮土、雜物徹底清掃干凈，并對下承層進(jìn)行灑水濕潤，施工時再根據(jù) 實際情況進(jìn)行適當(dāng)灑水

19、，攤鋪前保持下承層濕潤。5、碾壓時，盡量縮短碾壓段落長度，縮短碾壓時間，安排專人跟機 進(jìn)行離析料處理，現(xiàn)場碾壓完畢，各項指標(biāo)經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，待基層 表面稍干時及時對驗收合格的工作面進(jìn)行噴灑透層瀝青+封層瀝青+石屑進(jìn)行養(yǎng)生6、對水穩(wěn)基層兩側(cè)噴灑不到透層瀝青的地方， 采用人工補灑，撒布 完成后封閉交通進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生期不小于7天，養(yǎng)生期間禁止任何車輛 通行。7、加強橋頭處、基層邊部壓實和養(yǎng)護(hù)，對橋頭處邊角采用小型機具 壓實，注意保護(hù)結(jié)構(gòu)物免遭機械損壞。Word 資料8、加強路面基層保護(hù)， 重點做好交通管制、交通疏導(dǎo)，制定基層防 污染措施，切實保證基層質(zhì)量。六、質(zhì)量、工期保證措施1質(zhì)量保證措施、建立

20、健全質(zhì)量保證體系項目部成立質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，施工隊設(shè)質(zhì)量管理小組，項目經(jīng)理任質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組組長，并且為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人。項目經(jīng)理部、施工隊 設(shè)質(zhì)量檢查工程師，班組設(shè)質(zhì)量檢查員。定期召開質(zhì)量分析會議，對發(fā) 現(xiàn)的問題，及時研究制定改進(jìn)措施，并虛心傾聽監(jiān)理工程師意見，以推 進(jìn)和改進(jìn)質(zhì)量管理工作。、提高全員質(zhì)量意識定期組織質(zhì)量教育，牢固樹立“質(zhì)量第一”的觀念，在施工中堅持“誰施工誰負(fù)責(zé)”的原則，在每道工序施工前，主管工程師必須向有關(guān)方面做好技術(shù)交底并向施工人員明確工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)，使施工和管理人員明確每道工序操作規(guī)程的質(zhì)量要求和操作工藝，否則 嚴(yán)禁上崗。、狠抓工序質(zhì)量，確保整體實施對現(xiàn)場施工

21、的技術(shù)工人經(jīng)常進(jìn)行業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，開展各種技術(shù)比武 和知識競賽，提高工人的業(yè)務(wù)水平。嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系中規(guī)定的責(zé)權(quán)利要求進(jìn)行全面質(zhì)量管理， 把質(zhì) 量管理的每項工作具體落實到每個部門、每個人身上，使質(zhì)量工作事事 有人管，人人有專職，辦事有標(biāo)準(zhǔn)，工作有檢查，使每個人都擔(dān)負(fù)起質(zhì)、制定保證工程質(zhì)量的計劃安排Word 資料1、施工前制定詳細(xì)的材料用量計劃，提前一個月進(jìn)行備料，保證 各工序施工時決不出現(xiàn)“停工待料”現(xiàn)象。同時嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場材料的檢 驗和試驗程序，防止不合格材料進(jìn)場。2、根據(jù)工程計劃安排，及時合理調(diào)遣機械設(shè)備。3、根據(jù)計劃工程量及要求工期進(jìn)行倒排工期，合理安排各階段施 工任務(wù)，保證工程按部就班、

22、有條不紊進(jìn)行施工。4、監(jiān)測手段施工技術(shù)科、 質(zhì)量安全科和工地試驗室， 配備足夠的技術(shù)力量和先 進(jìn)的儀器設(shè)備，與監(jiān)理工程師一道嚴(yán)把質(zhì)量監(jiān)測關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”。工序交接必須有班組間的交接檢查，上道工 序不合格不能進(jìn)入下道工序的施工。班組自檢后，方能進(jìn)行專檢并寫質(zhì) 檢評定表。對工程監(jiān)理及設(shè)計人員提出的問題，應(yīng)立即組織整改。2、工期保證措施、組織實施1、成立精干的項目經(jīng)理部，實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，經(jīng)理部設(shè)置強 有力的工程管理系統(tǒng)，實施工程的全面宏觀管理。2、根據(jù)工程的進(jìn)展情況，在人、財、物上確保本工程的施工需要, 保證工程的順利進(jìn)展。3、加強工程調(diào)度指揮，做到一切行動聽指揮，步調(diào)一致，齊抓共、勞動管理措施：1、加強用工的計劃性，實行定額用工。Word 資料2、組織好晝夜“三班倒”工作制度的正常落實，做到各工序的連 續(xù)施工。3、發(fā)揚艱苦奮斗的作風(fēng)，節(jié)假日保證照常進(jìn)行施工。、技術(shù)保證措施：1、優(yōu)化施工組織設(shè)計， 做到科學(xué)施工，適時調(diào)整和優(yōu)化施工計劃, 確保工序按時或提前完成。2、組織好一條龍的施工作業(yè)線，保證一環(huán)扣一環(huán)