高空作業(yè)車施工方案79304

1、 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案1目錄目錄一、工程概況一、工程概況.2二、編制依據(jù)二、編制依據(jù).2三、施工準備三、施工準備.2 1 施工準備施工準備.2 1.1 施工準備施工準備.2 1.2 勞動力準備勞動力準備.2 1.3、機具準備機具準備.3 1.4 曲臂車參數(shù)曲臂車參數(shù).3 2 曲臂車現(xiàn)場平面配置圖曲臂車現(xiàn)場平面配置圖.3四、施工順序四、施工順序.4五、操作步驟五、操作步驟.5六、成品保護措施六、成品保護措施.7七、七、安全注意事項安全注意事項.7 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案2一、工程概況一、工程概況擬建北京市西城區(qū)豐盛金融中心

2、項目主要建筑物由酒店、寫字樓、商業(yè)及地下車庫組成。占地面積約為 35170，總建筑面積約為 331850（地上建筑面積 175850）?，F(xiàn)有基坑東西長約 240m，南北寬約 130m，基坑面積約為 3.2 萬 m，基本上呈規(guī)則矩形。根據(jù)業(yè)主單位要求，本工程初定場地0.00 為 49.00m，基坑坑底標高為-25.00m，基坑開挖深度為 25.0m，基坑安全等級為一級。在回填至標高-17.00m 處，沿基坑四周用曲臂車作為防腐防銹的工作平臺，回填后的級配砂石經(jīng)碾壓夯實后作為曲臂車的作業(yè)面。防腐防銹最高處 14 米。二、編制依據(jù)二、編制依據(jù) 1、高空作業(yè)車操作規(guī)程GB/T 9465-20082、西

3、城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程施工組織設計3、設備廠家操作說明書三、三、施工準備施工準備1 施工準備施工準備1.1 施工準備施工準備1.1.1、清理設備上的泥土雜物；檢查設備外觀是否完好，有無變形、裂紋等異常損壞。1.1.2、檢查轉向機構有無異常。1.1.3、檢查輪胎有無損壞，氣壓是否正常，螺栓有無松動和丟失。1.1.4、檢查制動系統(tǒng)有無異常。1.1.5、檢查車廂內(nèi)和平臺上是否有雜物，工作平臺上不能有油污。1.1.6、檢查支腿，臂架，作業(yè)斗有無變形、裂紋，工作臂油缸是否正常，銷軸是否完好。1.1.7、檢查照明、喇叭、倒車鏡、滅火器等裝置是否齊全有效。1.1.8、地面應堅實平整，作業(yè)過

4、程中地面不應下陷。1.1.9、風速不超過 12.5m/s1.21.2 勞動力準備勞動力準備 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案3工種人數(shù)備注曲臂車司機5持證上崗工人101.3、機具準備機具準備名稱數(shù)量備注曲臂車5 臺1.4 曲臂車參數(shù)曲臂車參數(shù)型號KFM5067JGK型號HYL5090JGKA平臺最大高度16 米平臺最大高度21 米平臺準乘人數(shù)2 人平臺準乘人數(shù)2 人平臺額定荷載200kg平臺額定荷載250kg臂架結構形式三節(jié)折疊臂臂架結構形式三節(jié)折疊臂回轉裝置180旋轉回轉裝置180旋轉支腿單獨可調支腿單獨可調燃油種類柴油燃油種類柴油 1.4.1 車輛型號 KFM50

5、67JGK 及作業(yè)范圍：如下圖1.4.2 車輛型號 HYL5090JGKA 及作業(yè)范圍：如下圖 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案42 曲臂車現(xiàn)場平面配置圖曲臂車現(xiàn)場平面配置圖四、施工順序四、施工順序 1、施工順序、施工順序 曲臂車從北側馬道進入-17m 平臺上，向前行駛至分段處開始工作。每個流 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案5水段各由一臺曲臂車向前行駛涂刷鋼梁。第一遍涂刷完后，開始刷緊挨著向下一道鋼梁，本流水段鋼梁錨具涂刷完后開始第二遍涂刷，均勻涂刷 4 遍，厚度0.5mm。2 2、驗收程序、驗收程序對于上部的 JS 涂刷成品檢查驗收，采取

6、抽查的方式進行驗收。五、曲臂車操作步驟五、曲臂車操作步驟1.發(fā)動機啟動和取力器的操作1.1 掛好手剎車，在車輪下墊好三角塊。1.2 啟動發(fā)動機。2.支腿的操作2.1 水平支腿的操作2.1.1 在轉換桿中，選出欲操作的水平支腿的轉換桿，扳至水平位置。2.1.2 主操作桿扳至“伸出”位置時，水平支腿就會伸出，前后兩個支腿間距約3.2 米 ，左右兩個支腿間距約 3.8 米，靠里面支腿距離樁約 1 米，外支腿距離邊坡坡腳約 0.5 米。2.1.3 請先確認水平支腿伸出方向沒有人和障礙物物后，再作伸出操作。水平支腿一定要伸出到最大跨距，否則有傾翻的危險。2.1.4 請在支腿的位置放置支腿墊板。請同時確認

7、支腿墊板放置在平實的位置上。2.2 垂直支腿的操作。2.2.1 將四個轉換桿扳到“垂直”位置。2.2.2 主操作桿扳到“伸出”位置，這時垂直支腿應伸出。2.2.3 放下垂直支腿后，請確認以下幾點。2.2.3.1 所有車輪全部脫離地面。2.2.3.2 用手搖動各支腿確認各支腿已可靠著地。2.2.3.3 此時觀察面板處“發(fā)令信號燈”應點亮，說明下車操作完成。2.2.4 所有操作桿收回到中間位置。請關閉支腿操作箱。2.3 收回操作方法 要將各支腿收回到原始狀態(tài)，請按照“垂直支腿水平支腿”的次序，按“上述 2.1 和 2.2”相反的順序進行收回操作。收回后，各操作桿一定要返回到中 西城區(qū)兵馬司胡同項目

8、基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案6間位置。3.工作臂固定捆綁帶的裝卸 工作前，請卸下工作臂捆綁帶。不卸下捆綁帶動作，會損壞工作臂。行駛時，請將工作斗收回到原位，并要可靠地捆綁好工作臂，使工作臂不能晃動。行駛中的振動會損壞結構件。4.上部操作（工作斗上的操作） 在工作臂收回的狀態(tài)下，上下工作斗時要通過下述路徑。否則容易造成從車上墜落的危險。左側上車梯（車前進方向）走臺板上駕駛室頂階梯防護網(wǎng)工作斗。如果從沒有防滑措施的部位上下時，容易滑倒，很危險（特別是車體濕的狀態(tài)下）。防護網(wǎng)上如有霜或冰時，防滑板也不起作用，應先清除霜或冰后再上下車。為了防止作業(yè)中在工作斗內(nèi)滑倒，工作斗內(nèi)要清理、整頓、擦凈

9、積水和積油。4.1 腳踏開關 上部操作裝置的操作,除了急停之外,所有操作(除工作斗旋轉)只有在踩下工作斗底面上的腳踏開關的狀態(tài)下才可操作(未裝腳踏開關的除外)。在工作斗中操作停止后，腳應離開腳踏開關。腳踏開關絕對不得用繩子捆綁起來，使之處于固定的狀態(tài)下使用。這樣易造成誤操作，十分危險。4.2 工作斗上的作業(yè)人員為避免危險情況需停止工作臂的動作時。4.3 操作桿控制出現(xiàn)失控的情況時。 如果接通急停開關后，工作臂仍出現(xiàn)緩慢下降的情況，可以考慮是油缸自然下降現(xiàn)象，此時可將操作桿扳向與工作臂動作相反的方向以射避其危險，快速收回工作臂，停止作業(yè)。因出現(xiàn)異常動作原因停止動作操作后，應中斷作業(yè)，立即與本公司

10、售后服務部門聯(lián)系，進行檢修處理。4.4 工作臂的操作 用三個工作臂操作桿進行，通過改變操作桿的反倒角度調整速度。工作臂的伸長量及升降角度在最大狀態(tài)下,如液壓油溫下降 10C，工作臂收縮30mm。但這一參數(shù)隨著工作臂的伸長量、升降角度及工作臂的潤滑狀態(tài)而變化。為防止工作臂收縮可采取以下措施：4.4.1 液壓油溫度高時，不進行工作臂伸縮，升降操作。4.4.2 經(jīng)過適當?shù)拈g隙時間進行工作臂伸縮、升降操作。4.5 工作斗擺動操作 用“工作斗擺”旋鈕進行。可實現(xiàn)左 90右 90擺動。此開關的操作不受任何限制可隨時動作。4.6 自動回收操作 按下自動回收開關，工作臂將按先縮回到縮臂開關動作，再升或降到 1

11、0，最后回轉到“0”位的順序自動回收。5.下部操作（轉臺處的操作）進行下部操作時，請站在回轉工作臺的踏板上進行。操作時注意抓牢扶手，以防從踏板上墜落。5.1 工作臂的操作：操作三個工作臂電比例手柄進行。由收回狀態(tài)操作工作臂時，首先要操作工作臂升，使工作臂離開工作臂支架10以上才能進行工作臂回轉操作。工作臂在收回到工作臂支架的狀態(tài)下，不 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案7能進行工作臂的回轉操作。5.1.1 升降操作將“變幅”操作手柄扳向“升”的方向，即可實現(xiàn)主臂的起升。主臂變幅的降落操作與起升相反，將“變幅”操作手柄扳向“降”的方向即可。5.1.2 回轉操作按“回轉”旋

12、鈕上指示的方向“左”或“右”旋動旋鈕，即可實現(xiàn)主臂的左轉或右轉。5.1.3 伸縮操作將“主臂”操作手柄扳向“伸”或“縮”方向，緩慢旋動旋鈕，即可實現(xiàn)伸縮操作，伸縮到所需位時，應先緩慢松開調速旋鈕使之回到“0”位，停止動作。5.2 緊急停止操作按下“急?！卑粹o進行緊急停止操作。按下“急停”按鈕時，上部及下部操作的全部動作均停止。在下述情況下，可參考操作：5.2.1 地面上的人員判斷繼續(xù)由上部進行操作會出現(xiàn)危險的情況時。5.2.2 操作控制出現(xiàn)失控的情況下。5.3 發(fā)動機急停操作按下“發(fā)動機停止”按鍵，將會停止發(fā)動機。5.4 自動回收操作按下“回收”鍵，工作臂將按先臂縮到縮臂開關動作，再升或降到

13、10 度，最后回轉到“0”位的順序自動回收。6、成品保護成品保護1、JS 涂刷完后禁止機器車臂碰觸。2、嚴防各種工具及雜物碰壞 JS 涂刷成品及鋼絞線。3、如發(fā)現(xiàn)各種原因使鋼絞線 JS 破損應及時進行修復。七、安全注意事項七、安全注意事項1、必須在平坦、堅實的地面上操作機器。2、切勿使用存在缺陷的機器（液壓泄漏、輪胎破損、出現(xiàn)故障）。3、高空作業(yè)人員必須輪流作業(yè)（20 分鐘輪流一次）。4、切勿將機器靠在樁及樁間護壁上維持平衡。5、切勿使用機器進行牽引或拖拽操作，工作時，起重臂下嚴禁站人。6、操作人員要精神集中，防止誤操作并嚴格禁止酒后作業(yè)。 7、切勿在工作平臺內(nèi)架設梯子或放置墊物加高作業(yè)，以防

14、傾翻。切勿借助保護拉桿爬上或爬下升降平臺。升降平臺配有專用階梯供操作員爬上或爬下升降平臺。切勿攀爬到保護欄桿上。 西城區(qū)兵馬司胡同項目基坑加固設計及施工工程 曲臂車施工方案88、樁基護壁錨噴、JS 防腐防銹涂刷及軸力計更換期間要避免交叉作業(yè)。9、曲臂車司機應根據(jù)場地情況進行支腿，必須支在堅硬的平面上并且下方應放置墊板。10、切勿在未安裝中間隔擋或未關上安全門的情況下使用機器。11、工作平臺四周應有護欄或其他防護結構，高度不應小于 1100mm 并應設有中間欄桿。踢腳板高步不應小于 150mm，人員進出口處不應小于 100mm。12、切勿將機器當做吊車使用。13、在地面上、過彎時切勿快速行駛。1

15、4、攜帶符合作業(yè)條件和當?shù)胤ㄒ?guī)要求的個人防護設備。操作人員必須配備合格的安全帽。15、升降平臺上面的人員必須系上安全帶，戴上安全帽。16、確保可調節(jié)的中間隔擋被關上。17、提升和行駛期間，請抓緊保護欄桿。18、請勿坐在、站在或攀爬到保護欄桿上。19、保持升降平臺的整潔。高空作業(yè)的作業(yè)斗(平臺)，作業(yè)臂及支腿應有反光安全標志。20、機器未處于收起位置時，請勿離開升降平臺。21、必須根據(jù)機器的尺寸數(shù)據(jù)，將負載值于升降平臺的中央或按照分布均勻的原則分配負載。22、從事高空作業(yè)的人員必須定期進行身體檢查，年老體弱人員、視力衰退人員、身體不適人員以及心臟病、貧血、高血壓、癲癇病、恐高癥及其他不適宜高處作業(yè)的疾病時，不得從事高處作業(yè)。23、從事高空作業(yè)的人員男職工不宜超過 50 周歲，女職工不宜超過 45 周歲及不滿十八周歲的人員，不能從事高處作業(yè)；酒后禁止從事高處作業(yè)。24、施工中對高空作業(yè)的安全技術設施發(fā)現(xiàn)有缺陷和隱患時，必須立即報告，及時解決。危及人身安全時，必須立即停止作業(yè)。25、在高處作業(yè)應謹慎小心，衣著要輕便，禁止穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、帶釘鞋和易滑鞋，不準嬉鬧玩笑。26、遇有六級以上強風、濃霧和大雨等惡劣天氣，不得進行露天懸空與攀登高處作業(yè)。大風暴雨后，應對高空