國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)

1、廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 第第4 4章章 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 1 鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)鐵路運(yùn)輸基本知識(shí) 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 railway transportrailway transport廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 通過對(duì)本章的學(xué)習(xí)，使各位掌握國(guó)際鐵通過對(duì)本章的學(xué)習(xí)，使各位掌握國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，掌握國(guó)際鐵路路貨物運(yùn)輸?shù)幕局R(shí)，掌握國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)某绦蚣斑\(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算，并貨物運(yùn)輸?shù)某绦蚣斑\(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算，并對(duì)大陸對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)和對(duì)大陸對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸知識(shí)和國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定國(guó)

2、際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定的內(nèi)容進(jìn)行的內(nèi)容進(jìn)行深入理解。深入理解。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 二、二、鐵路運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸(Rail Transport)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)鐵路貨物運(yùn)輸 鐵路運(yùn)輸是一種僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹麒F路運(yùn)輸是一種僅次于海洋運(yùn)輸?shù)闹饕\(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸分為：要運(yùn)輸方式。鐵路運(yùn)輸分為：廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.14.1國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概述國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)概述 4.1.1鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)鐵路運(yùn)輸基本知識(shí) 4.1.2國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 國(guó)際鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)國(guó)際鐵路運(yùn)輸特點(diǎn)1.鐵路運(yùn)輸?shù)臏?zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。

3、鐵路運(yùn)輸幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)。2.鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里，一般貨車可達(dá)100km/h左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。3.運(yùn)輸量比較大。鐵路一列貨物列車一般能運(yùn)送30005000t貨物，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一；運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种弧?.鐵路運(yùn)輸安全可，風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)比海上運(yùn)輸小。6.初期投資大。鐵路運(yùn)輸需要鋪設(shè)軌道、建造橋梁和隧道，建路工程艱巨復(fù)雜；需要消耗大量鋼材、木材；占用土地，其初期投資大大超過其他運(yùn)

4、輸方式。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 運(yùn)量較大，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，不受氣候影響，運(yùn)輸連續(xù)穩(wěn)定。運(yùn)量較大，運(yùn)輸距離長(zhǎng)，不受氣候影響，運(yùn)輸連續(xù)穩(wěn)定。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔脟?guó)際鐵路貨物運(yùn)輸?shù)淖饔?有利于發(fā)展同歐亞各國(guó)的貿(mào)易2有利于開展同港澳地區(qū)的貿(mào)易，并通過香港進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易3對(duì)進(jìn)出口貨物在港口的集散和各省、市之間的商品流通起著重要作用4利用歐亞大陸橋運(yùn)輸是必經(jīng)之道廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.14.1.1鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)- -續(xù)續(xù) 鐵路線路鐵路線路 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.14.1.1鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)鐵路運(yùn)

5、輸基本知識(shí)- -續(xù)續(xù) 鐵路機(jī)車鐵路機(jī)車 蒸汽機(jī)車蒸汽機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車內(nèi)燃機(jī)車電力機(jī)車電力機(jī)車廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.14.1.1鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)- -續(xù)續(xù) 車輛車輛 按照用途車型劃分，可分為通用貨車按照用途車型劃分，可分為通用貨車和專用貨車兩種和專用貨車兩種 通用貨車包括：棚車、敞車、平車等通用貨車包括：棚車、敞車、平車等 專用貨車包括：保溫車、罐車、家畜車專用貨車包括：保溫車、罐車、家畜車等等廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 認(rèn)識(shí)一下？認(rèn)識(shí)一

6、下？廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.14.1.1鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)鐵路運(yùn)輸基本知識(shí)- -續(xù)續(xù) 按載重量分我國(guó)的貨車可分為按載重量分我國(guó)的貨車可分為20噸以下、噸以下、25噸噸40噸、噸、50噸、噸、60噸、噸、65噸、噸、75噸、噸、90噸等各種不同的車輛。噸等各種不同的車輛。 我國(guó)目前以制造我國(guó)目前以制造60噸為主。噸為主。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.24.1.2國(guó)際鐵路貨

7、物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)識(shí) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的概念及發(fā)展概況國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的概念及發(fā)展概況 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是指在兩個(gè)或國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家之間進(jìn)行鐵路貨物運(yùn)輸兩個(gè)以上國(guó)家之間進(jìn)行鐵路貨物運(yùn)輸時(shí)，只使用一份統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)票據(jù)，時(shí)，只使用一份統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)票據(jù)，由一國(guó)鐵路向另一國(guó)鐵路移交貨物時(shí)，由一國(guó)鐵路向另一國(guó)鐵路移交貨物時(shí)，無需發(fā)、收貨人參加，鐵路當(dāng)局對(duì)全無需發(fā)、收貨人參加，鐵路當(dāng)局對(duì)全程運(yùn)輸負(fù)連帶責(zé)任。程運(yùn)輸負(fù)連帶責(zé)任。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.24.1.2國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)礎(chǔ)知識(shí)- -續(xù)續(xù) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)開始

8、于國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)開始于19世紀(jì)中葉的歐洲世紀(jì)中葉的歐洲 1886年歐洲各國(guó)建立了國(guó)際鐵路常設(shè)機(jī)構(gòu)年歐洲各國(guó)建立了國(guó)際鐵路常設(shè)機(jī)構(gòu)“國(guó)國(guó)際鐵路協(xié)會(huì)際鐵路協(xié)會(huì)” 1890年，在瑞士首都伯爾尼制定了著名的年，在瑞士首都伯爾尼制定了著名的國(guó)國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送規(guī)則際鐵路貨物運(yùn)送規(guī)則，俗稱，俗稱“伯爾尼公約伯爾尼公約”。 1951年年,社會(huì)主義陣營(yíng)的社會(huì)主義陣營(yíng)的 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定協(xié)定，簡(jiǎn)稱，簡(jiǎn)稱國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 （一）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)（一）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn) 一份統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)單據(jù)一份統(tǒng)一的國(guó)際聯(lián)運(yùn)單據(jù) 經(jīng)兩國(guó)以上鐵路全程運(yùn)輸經(jīng)兩國(guó)以上鐵路全程運(yùn)輸 兩國(guó)

9、間鐵路移交時(shí)不需收、發(fā)貨人參加兩國(guó)間鐵路移交時(shí)不需收、發(fā)貨人參加 國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送公約國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送公約國(guó)際貨約國(guó)際貨約 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的范圍國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的范圍 參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)家之間的貨物運(yùn)送參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)家之間的貨物運(yùn)送 使用一張運(yùn)單辦理全程運(yùn)輸使用一張運(yùn)單辦理全程運(yùn)輸 向未參加國(guó)際貨協(xié)鐵路間的貨物運(yùn)輸向未參加國(guó)際貨協(xié)鐵路間的貨物運(yùn)輸 用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單運(yùn)到參加國(guó)最后一站，由該用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單運(yùn)到參加國(guó)最后一站，由該站站長(zhǎng)辦理轉(zhuǎn)發(fā)到最終目的地站站長(zhǎng)辦理轉(zhuǎn)發(fā)到最終目的地 通過參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)的港口向其他國(guó)家運(yùn)

10、送貨通過參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)的港口向其他國(guó)家運(yùn)送貨物物 用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單運(yùn)到參加國(guó)港口，由港口收用國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單運(yùn)到參加國(guó)港口，由港口收轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)到目的地轉(zhuǎn)人辦理轉(zhuǎn)發(fā)到目的地廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)特點(diǎn)： 免除了貨主和托運(yùn)人的繁多的手續(xù)和環(huán)節(jié)，由參加“國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定” 國(guó)家鐵路承擔(dān)連帶責(zé)任，把貨物運(yùn)送到另一國(guó)家的目的地（到達(dá)站）。 涉及面廣 運(yùn)輸條件高 辦理手續(xù)復(fù)雜 用一份鐵路聯(lián)運(yùn)票據(jù)完成貨物的跨國(guó)運(yùn)輸 運(yùn)輸責(zé)任方面采用統(tǒng)一責(zé)任制 僅使用鐵路一種運(yùn)輸方式廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 按國(guó)際貨協(xié)的運(yùn)單承運(yùn)貨物的鐵路，負(fù)責(zé)完按國(guó)際貨協(xié)的運(yùn)單承運(yùn)貨物的鐵路，負(fù)責(zé)完成貨

11、物的運(yùn)送全程的運(yùn)輸合同，直到在到站成貨物的運(yùn)送全程的運(yùn)輸合同，直到在到站交付貨物時(shí)為止，如將貨物轉(zhuǎn)發(fā)送到未參加交付貨物時(shí)為止，如將貨物轉(zhuǎn)發(fā)送到未參加本協(xié)定鐵路的國(guó)家，則負(fù)責(zé)完成直到按另一本協(xié)定鐵路的國(guó)家，則負(fù)責(zé)完成直到按另一種國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定的運(yùn)單辦理運(yùn)種國(guó)際鐵路直通貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定的運(yùn)單辦理運(yùn)送手續(xù)時(shí)為止。如果貨物發(fā)送來自未參加送手續(xù)時(shí)為止。如果貨物發(fā)送來自未參加國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)的國(guó)家，則在國(guó)境車站按國(guó)際的國(guó)家，則在國(guó)境車站按國(guó)際貨協(xié)運(yùn)單辦完運(yùn)送手續(xù)后開始。貨協(xié)運(yùn)單辦完運(yùn)送手續(xù)后開始。 每一繼續(xù)運(yùn)送的鐵路，自接收附有運(yùn)單的貨每一繼續(xù)運(yùn)送的鐵路，自接收附有運(yùn)單的貨物時(shí)起，即認(rèn)為參加了這項(xiàng)運(yùn)

12、輸合同，并承物時(shí)起，即認(rèn)為參加了這項(xiàng)運(yùn)輸合同，并承擔(dān)由此而產(chǎn)生的義務(wù)。擔(dān)由此而產(chǎn)生的義務(wù)。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.24.1.2國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)礎(chǔ)知識(shí)- -續(xù)續(xù) 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)種類國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的業(yè)務(wù)種類整車整車零擔(dān)零擔(dān)特殊條件貨物特殊條件貨物廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.1.24.1.2國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)知識(shí)礎(chǔ)知識(shí)- -續(xù)續(xù) 國(guó)際鐵路貨運(yùn)單證國(guó)際鐵路貨運(yùn)單證聯(lián)運(yùn)運(yùn)單聯(lián)運(yùn)運(yùn)單 運(yùn)單的性質(zhì)和作用運(yùn)單的性質(zhì)和作用 國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的組成國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)運(yùn)單的組成(五聯(lián)五聯(lián))添附單證添附單證 廣東省華立技師學(xué)院廣東省

13、華立技師學(xué)院 4.2 4.2 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)進(jìn)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)進(jìn)出口流程出口流程 4.2.1出口貨物運(yùn)輸流程出口貨物運(yùn)輸流程 4.2.2進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.2.14.2.1出口貨物運(yùn)輸流程出口貨物運(yùn)輸流程 1）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的托運(yùn)）國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的托運(yùn) （1）發(fā)貨人（出口單位）或貨物代理商向鐵路車站填報(bào)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單。）發(fā)貨人（出口單位）或貨物代理商向鐵路車站填報(bào)聯(lián)運(yùn)運(yùn)單。 （2）始發(fā)站審核運(yùn)單和有無批準(zhǔn)的用車計(jì)劃，如無問題便在運(yùn)單）始發(fā)站審核運(yùn)單和有無批準(zhǔn)的用車計(jì)劃，如無問題便在運(yùn)單上簽署貨物進(jìn)站日期或裝車日期，以表示接受托運(yùn)。上簽署貨物

14、進(jìn)站日期或裝車日期，以表示接受托運(yùn)。 （3）發(fā)貨人按照規(guī)定的日期將貨物運(yùn)往車站或指定的貨位。）發(fā)貨人按照規(guī)定的日期將貨物運(yùn)往車站或指定的貨位。 （4）車站根據(jù)運(yùn)單查對(duì)貨物，如無問題，待裝車后由始發(fā)站在運(yùn)）車站根據(jù)運(yùn)單查對(duì)貨物，如無問題，待裝車后由始發(fā)站在運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)。對(duì)棚車、保溫車、罐車必須施封，單上加蓋承運(yùn)日期戳，負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)。對(duì)棚車、保溫車、罐車必須施封，由發(fā)貨人裝車的由發(fā)貨人施封，由鐵路裝車的由鐵路施封。鉛封內(nèi)由發(fā)貨人裝車的由發(fā)貨人施封，由鐵路裝車的由鐵路施封。鉛封內(nèi)容有站名、封志號(hào)、年、月、日。容有站名、封志號(hào)、年、月、日。 （5）對(duì)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人無需事先申報(bào)要車計(jì)劃，

15、但必須事先向）對(duì)零擔(dān)貨物，發(fā)貨人無需事先申報(bào)要車計(jì)劃，但必須事先向始發(fā)站申請(qǐng)托運(yùn)。車站受理后，發(fā)貨人按指定日期將貨物運(yùn)到車站始發(fā)站申請(qǐng)托運(yùn)。車站受理后，發(fā)貨人按指定日期將貨物運(yùn)到車站或指定貨位，經(jīng)查驗(yàn)、過磅后變?yōu)殍F路保管。車站在運(yùn)單上加蓋承或指定貨位，經(jīng)查驗(yàn)、過磅后變?yōu)殍F路保管。車站在運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳，負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)。運(yùn)日期戳，負(fù)責(zé)發(fā)運(yùn)。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.2.14.2.1出口貨物運(yùn)輸流程出口貨物運(yùn)輸流程- -續(xù)續(xù) 2）鐵路貨物聯(lián)運(yùn)出口貨物在過境站的交接）鐵路貨物聯(lián)運(yùn)出口貨物在過境站的交接 （1）出口國(guó)境站貨物調(diào)度根據(jù)國(guó)內(nèi)前方站列車到）出口國(guó)境站貨物調(diào)度根據(jù)國(guó)內(nèi)前方站列車到

16、達(dá)預(yù)報(bào)，通知交接所和海關(guān)做好交接車準(zhǔn)備。達(dá)預(yù)報(bào)，通知交接所和海關(guān)做好交接車準(zhǔn)備。 （2）出口貨物列車到站后，鐵路會(huì)同海關(guān)接車，）出口貨物列車到站后，鐵路會(huì)同海關(guān)接車，并將列車隨帶的運(yùn)送票據(jù)送交接所處理，貨物及列并將列車隨帶的運(yùn)送票據(jù)送交接所處理，貨物及列車接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查。車接受海關(guān)的監(jiān)管和檢查。 （3）交接所實(shí)行聯(lián)合辦公，由鐵路、海關(guān)、外運(yùn)）交接所實(shí)行聯(lián)合辦公，由鐵路、海關(guān)、外運(yùn)等單位參加，并按照業(yè)務(wù)分工開展流水作業(yè)，協(xié)同等單位參加，并按照業(yè)務(wù)分工開展流水作業(yè)，協(xié)同工作。工作。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.2.14.2.1出口貨物運(yùn)輸流程出口貨物運(yùn)輸流程- -續(xù)續(xù) 3）鐵路

17、貨物聯(lián)運(yùn)出口貨物的交付）鐵路貨物聯(lián)運(yùn)出口貨物的交付 在貨物到達(dá)終點(diǎn)站后，由該站通知收貨人領(lǐng)在貨物到達(dá)終點(diǎn)站后，由該站通知收貨人領(lǐng)取貨物。在收貨人付清一切應(yīng)付的運(yùn)送費(fèi)用取貨物。在收貨人付清一切應(yīng)付的運(yùn)送費(fèi)用后，鐵路將第一、五聯(lián)運(yùn)單交收貨人憑以清后，鐵路將第一、五聯(lián)運(yùn)單交收貨人憑以清點(diǎn)貨物，收貨人在領(lǐng)取貨物時(shí)應(yīng)在運(yùn)單第二點(diǎn)貨物，收貨人在領(lǐng)取貨物時(shí)應(yīng)在運(yùn)單第二聯(lián)上填寫領(lǐng)取日期并加蓋收貨戳記。收貨人聯(lián)上填寫領(lǐng)取日期并加蓋收貨戳記。收貨人只有在貨物損壞或腐爛變質(zhì)、全部或部分喪只有在貨物損壞或腐爛變質(zhì)、全部或部分喪失原有用途時(shí)才可拒收。失原有用途時(shí)才可拒收。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.2.2

18、4.2.2進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程 1）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物的發(fā)運(yùn)）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物的發(fā)運(yùn)（1）運(yùn)輸標(biāo)志的編制和使用）運(yùn)輸標(biāo)志的編制和使用（2）正確制訂進(jìn)口貿(mào)易合同的有關(guān)條）正確制訂進(jìn)口貿(mào)易合同的有關(guān)條款款（3）向國(guó)境站寄送合同資料）向國(guó)境站寄送合同資料4.2.2進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.2.24.2.2進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程進(jìn)口貨物運(yùn)輸流程- -續(xù)續(xù) 2）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物在國(guó)境站的交）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物在國(guó)境站的交接和分撥接和分撥 3）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物的交付）國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)進(jìn)口貨物的交付廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.34.3國(guó)際鐵路貨

19、物聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用費(fèi)用 4.3.1國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)送費(fèi)用的核收國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)送費(fèi)用的核收原則原則 4.3.2國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的計(jì)算的計(jì)算 4.3.3國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 在我國(guó)，國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用的在我國(guó)，國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算和核收，必須遵循計(jì)算和核收，必須遵循國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)、統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)和中華人民共和國(guó)鐵道部和中華人民共和國(guó)鐵道部鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則的規(guī)定。的規(guī)定。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.3.14.

20、3.1國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)貨物運(yùn)送費(fèi)用的核收原則送費(fèi)用的核收原則 1）國(guó)際貨協(xié)成員鐵路之間的運(yùn)送費(fèi)用核）國(guó)際貨協(xié)成員鐵路之間的運(yùn)送費(fèi)用核收原則收原則 2）從貨協(xié)國(guó)鐵路向非貨協(xié)國(guó)鐵路運(yùn)送時(shí)）從貨協(xié)國(guó)鐵路向非貨協(xié)國(guó)鐵路運(yùn)送時(shí)運(yùn)送費(fèi)用的核收原則運(yùn)送費(fèi)用的核收原則廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.3.24.3.2國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的計(jì)算內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的計(jì)算根據(jù)根據(jù)國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)的規(guī)定，我國(guó)通過國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口貨物，其國(guó)的規(guī)定，我國(guó)通過國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)的進(jìn)出口貨物，其國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的核收應(yīng)按照我國(guó)內(nèi)段運(yùn)送費(fèi)用的核收應(yīng)按照我國(guó)鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則

21、進(jìn)行計(jì)算。進(jìn)行計(jì)算。1）根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程。）根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)里程表確定從發(fā)站至到站的運(yùn)價(jià)里程。2）根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物品名查找貨物品名檢查表，確定適用）根據(jù)運(yùn)單上填寫的貨物品名查找貨物品名檢查表，確定適用的運(yùn)價(jià)號(hào)。的運(yùn)價(jià)號(hào)。3）根據(jù)運(yùn)價(jià)里程和運(yùn)價(jià)號(hào)在貨物運(yùn)價(jià)率表中查出相應(yīng)的運(yùn)價(jià)率。）根據(jù)運(yùn)價(jià)里程和運(yùn)價(jià)號(hào)在貨物運(yùn)價(jià)率表中查出相應(yīng)的運(yùn)價(jià)率。4）按）按鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則鐵路貨物運(yùn)價(jià)規(guī)則確定的計(jì)費(fèi)重量與該批貨物適用的確定的計(jì)費(fèi)重量與該批貨物適用的運(yùn)價(jià)率相乘，算出該批貨物的運(yùn)費(fèi)。運(yùn)價(jià)率相乘，算出該批貨物的運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)貨物計(jì)費(fèi)重量運(yùn)費(fèi)貨物計(jì)費(fèi)重量運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率對(duì)于零擔(dān)貨物、快運(yùn)、隨旅客列

22、車的掛運(yùn)分別在基本費(fèi)率基礎(chǔ)上對(duì)于零擔(dān)貨物、快運(yùn)、隨旅客列車的掛運(yùn)分別在基本費(fèi)率基礎(chǔ)上規(guī)定了不同的運(yùn)費(fèi)加成率。因此，貨物運(yùn)費(fèi)可按下列公式計(jì)算：規(guī)定了不同的運(yùn)費(fèi)加成率。因此，貨物運(yùn)費(fèi)可按下列公式計(jì)算：運(yùn)費(fèi)貨物計(jì)費(fèi)重量運(yùn)費(fèi)貨物計(jì)費(fèi)重量運(yùn)價(jià)率運(yùn)價(jià)率加成率加成率廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.3.34.3.3國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)過境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算境運(yùn)費(fèi)的計(jì)算 1）根據(jù)運(yùn)單記載的應(yīng)通過的國(guó)境站，在）根據(jù)運(yùn)單記載的應(yīng)通過的國(guó)境站，在統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)過境里程表中分別找出貨物所通過的各個(gè)國(guó)家的過境過境里程表中分別找出貨物所通過的各個(gè)國(guó)家的過境里程。里程。 2）根據(jù)貨物品名，查閱）根據(jù)貨物品名

23、，查閱統(tǒng)一貨價(jià)統(tǒng)一貨價(jià)中的通用貨物品中的通用貨物品名表，確定所運(yùn)貨物應(yīng)適用的運(yùn)價(jià)等級(jí)。名表，確定所運(yùn)貨物應(yīng)適用的運(yùn)價(jià)等級(jí)。 3）根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)和各過境路的運(yùn)送里程，在）根據(jù)貨物運(yùn)價(jià)等級(jí)和各過境路的運(yùn)送里程，在統(tǒng)統(tǒng)一貨價(jià)一貨價(jià)中找到符合該批貨物的運(yùn)價(jià)率。中找到符合該批貨物的運(yùn)價(jià)率。 4）對(duì)于一些特殊的貨物，則在基本運(yùn)費(fèi)額的基礎(chǔ)上分）對(duì)于一些特殊的貨物，則在基本運(yùn)費(fèi)額的基礎(chǔ)上分別乘上不同的加成率。別乘上不同的加成率。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.44.4對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸輸 1997年香港回歸祖國(guó)后，根據(jù)有關(guān)法律，年香港回歸祖國(guó)后，根據(jù)有關(guān)法律，該地區(qū)仍作為單

24、獨(dú)的關(guān)稅區(qū)，實(shí)行自由該地區(qū)仍作為單獨(dú)的關(guān)稅區(qū)，實(shí)行自由的貿(mào)易政策。雙方的商品、貨物及相關(guān)的貿(mào)易政策。雙方的商品、貨物及相關(guān)物品的往來仍視為我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易，都物品的往來仍視為我國(guó)的對(duì)外貿(mào)易，都需要經(jīng)過海關(guān)驗(yàn)放。需要經(jīng)過海關(guān)驗(yàn)放。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.44.4對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸輸 4.4.1對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn) 4.4.2對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程程 4.4.3對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C電對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C電報(bào)報(bào) 4.4.4對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用

25、的計(jì)算算廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.14.4.1對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)的特點(diǎn) 對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸，既不同于國(guó)際對(duì)香港地區(qū)的鐵路運(yùn)輸，既不同于國(guó)際聯(lián)運(yùn)，也不同于一般的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，而是聯(lián)運(yùn)，也不同于一般的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸，而是采取一種特定的運(yùn)輸方式。采取一種特定的運(yùn)輸方式。 國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)輸和港段鐵路運(yùn)輸。國(guó)內(nèi)段鐵路運(yùn)輸和港段鐵路運(yùn)輸。 特點(diǎn)是特點(diǎn)是“租車方式、兩票運(yùn)輸租車方式、兩票運(yùn)輸”。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.24.4.2對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程 1）出口流程）出口流程 （1）發(fā)貨人在貿(mào)易合同規(guī)定的裝運(yùn)

26、期前）發(fā)貨人在貿(mào)易合同規(guī)定的裝運(yùn)期前向當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)公司辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。向當(dāng)?shù)赝膺\(yùn)公司辦理貨物托運(yùn)手續(xù)。 （2）接受委托的外運(yùn)或出口外貿(mào)公司向）接受委托的外運(yùn)或出口外貿(mào)公司向當(dāng)?shù)罔F路局辦理從發(fā)貨地至深圳北站的當(dāng)?shù)罔F路局辦理從發(fā)貨地至深圳北站的國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)手續(xù)，填寫國(guó)內(nèi)鐵國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸?shù)耐羞\(yùn)手續(xù)，填寫國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)單。路運(yùn)單。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.24.4.2對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程- -續(xù)續(xù) （3）發(fā)貨地外運(yùn)公司或出口公司制作）發(fā)貨地外運(yùn)公司或出口公司制作“聯(lián)運(yùn)聯(lián)運(yùn)出口貨物委托書出口貨物委托書”，連同出口貨物報(bào)關(guān)單及其，連同出口貨物

27、報(bào)關(guān)單及其它所需出口單證寄送深圳外運(yùn)公司，委托辦理它所需出口單證寄送深圳外運(yùn)公司，委托辦理接貨、報(bào)關(guān)、檢查、過軌等周轉(zhuǎn)手續(xù)。接貨、報(bào)關(guān)、檢查、過軌等周轉(zhuǎn)手續(xù)。 （4）深圳外運(yùn)公司接到鐵路的到車預(yù)報(bào)后，）深圳外運(yùn)公司接到鐵路的到車預(yù)報(bào)后，核對(duì)該批貨物的有關(guān)單證，然后抄送香港中旅核對(duì)該批貨物的有關(guān)單證，然后抄送香港中旅貨運(yùn)有限公司，要求其做好接車準(zhǔn)備工作。貨運(yùn)有限公司，要求其做好接車準(zhǔn)備工作。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.24.4.2對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程- -續(xù)續(xù) （5）內(nèi)地鐵路貨車到達(dá)深圳北站后，深圳外運(yùn)公司與）內(nèi)地鐵路貨車到達(dá)深圳北

28、站后，深圳外運(yùn)公司與鐵路進(jìn)行票據(jù)交接，如單證齊全無誤，則向鐵路編制鐵路進(jìn)行票據(jù)交接，如單證齊全無誤，則向鐵路編制過軌計(jì)劃；如單證不全，或者差錯(cuò)，則向鐵路編制留過軌計(jì)劃；如單證不全，或者差錯(cuò)，則向鐵路編制留站計(jì)劃。準(zhǔn)備過軌的貨車，由深圳外運(yùn)公司將出口貨站計(jì)劃。準(zhǔn)備過軌的貨車，由深圳外運(yùn)公司將出口貨物報(bào)關(guān)單或監(jiān)管貨物的關(guān)封連同貨物運(yùn)單送海關(guān)申報(bào)，物報(bào)關(guān)單或監(jiān)管貨物的關(guān)封連同貨物運(yùn)單送海關(guān)申報(bào)，經(jīng)海關(guān)審查無誤，即會(huì)同聯(lián)檢單位對(duì)過境貨車進(jìn)行聯(lián)經(jīng)海關(guān)審查無誤，即會(huì)同聯(lián)檢單位對(duì)過境貨車進(jìn)行聯(lián)檢。聯(lián)檢通過后，海關(guān)即放行。檢。聯(lián)檢通過后，海關(guān)即放行。 （6）香港中旅貨運(yùn)有限公司向香港海關(guān)報(bào)關(guān)，并在羅）香港中旅

29、貨運(yùn)有限公司向香港海關(guān)報(bào)關(guān)，并在羅湖站向廣九鐵路公司辦理托運(yùn)，香港段鐵路將過軌貨湖站向廣九鐵路公司辦理托運(yùn)，香港段鐵路將過軌貨車運(yùn)到九龍站交香港中旅貨運(yùn)有限公司安排卸貨，將車運(yùn)到九龍站交香港中旅貨運(yùn)有限公司安排卸貨，將貨物交付收貨人。貨物交付收貨人。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.24.4.2對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)流程- -續(xù)續(xù) 2）進(jìn)口流程）進(jìn)口流程 （1）辦理委托的手續(xù)）辦理委托的手續(xù) （2）貨物進(jìn)口的方式）貨物進(jìn)口的方式廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.34.4.3對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸對(duì)香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸?shù)闹饕獑巫C電報(bào)的主要單證

30、電報(bào) 1）聯(lián)運(yùn)出口貨物委托書）聯(lián)運(yùn)出口貨物委托書 2）出口貨物報(bào)關(guān)單）出口貨物報(bào)關(guān)單 3）商品檢驗(yàn)證書）商品檢驗(yàn)證書 4）出口許可證）出口許可證 5）起運(yùn)電訊通知）起運(yùn)電訊通知 6）承運(yùn)貨物收據(jù)）承運(yùn)貨物收據(jù)廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.4.44.4.4對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算 對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸份為兩段，即對(duì)香港地區(qū)鐵路貨物運(yùn)輸份為兩段，即國(guó)內(nèi)段和香港段。因此，運(yùn)費(fèi)是分別按國(guó)內(nèi)段和香港段。因此，運(yùn)費(fèi)是分別按國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸和香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸計(jì)算國(guó)內(nèi)鐵路運(yùn)輸和香港地區(qū)鐵路運(yùn)輸計(jì)算的，國(guó)內(nèi)段按人民幣計(jì)算，香港地區(qū)按的，國(guó)內(nèi)段按人民幣計(jì)算，香港地

31、區(qū)按港幣計(jì)算。港幣計(jì)算。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.54.5國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定定 國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定簡(jiǎn)稱簡(jiǎn)稱國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)，是由，是由蘇聯(lián)、羅馬尼亞、保加利亞、阿爾巴尼亞、匈牙利、蘇聯(lián)、羅馬尼亞、保加利亞、阿爾巴尼亞、匈牙利、波蘭、捷克和民主德國(guó)等波蘭、捷克和民主德國(guó)等8個(gè)國(guó)家于個(gè)國(guó)家于1951年簽訂的。年簽訂的。1954年，中國(guó)、朝鮮、蒙古也參加了年，中國(guó)、朝鮮、蒙古也參加了國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)。 國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)是參加國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定的各國(guó)鐵是參加國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定的各國(guó)鐵路和發(fā)貨人、收貨人辦理貨物聯(lián)運(yùn)必須共同遵守的基路和發(fā)貨人、

32、收貨人辦理貨物聯(lián)運(yùn)必須共同遵守的基本規(guī)則。它規(guī)定了貨物運(yùn)輸組織、運(yùn)送條件、運(yùn)費(fèi)計(jì)本規(guī)則。它規(guī)定了貨物運(yùn)輸組織、運(yùn)送條件、運(yùn)費(fèi)計(jì)收辦法和鐵路與發(fā)、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)等問題。收辦法和鐵路與發(fā)、收貨人之間的權(quán)利、義務(wù)等問題。 國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)共共8章章40個(gè)條款。個(gè)條款。 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.5.14.5.1協(xié)定的適用協(xié)定的適用 國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)第一章規(guī)定了協(xié)定的適用第一章規(guī)定了協(xié)定的適用范圍，即適用于各締約國(guó)之間的鐵路貨范圍，即適用于各締約國(guó)之間的鐵路貨物運(yùn)送，與鐵路貨物運(yùn)送有關(guān)的鐵路、物運(yùn)送，與鐵路貨物運(yùn)送有關(guān)的鐵路、發(fā)貨人、收貨人在辦理國(guó)際鐵路貨物運(yùn)發(fā)貨人、收貨人在辦

33、理國(guó)際鐵路貨物運(yùn)送時(shí)必須遵守該協(xié)定規(guī)定的各項(xiàng)條件。送時(shí)必須遵守該協(xié)定規(guī)定的各項(xiàng)條件。廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.5.24.5.2運(yùn)輸合同的訂立與變運(yùn)輸合同的訂立與變更更 國(guó)際貨協(xié)國(guó)際貨協(xié)第二至第四章對(duì)鐵路貨物第二至第四章對(duì)鐵路貨物運(yùn)輸合同的訂立、變更作出規(guī)定。運(yùn)輸合同的訂立、變更作出規(guī)定。 運(yùn)單就是國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸合同。運(yùn)單就是國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)的運(yùn)輸合同。 運(yùn)單的功能除了作為運(yùn)輸合同之外，還運(yùn)單的功能除了作為運(yùn)輸合同之外，還是鐵路在終點(diǎn)站向收貨人核收有關(guān)費(fèi)用是鐵路在終點(diǎn)站向收貨人核收有關(guān)費(fèi)用和交付貨物的依據(jù)和交付貨物的依據(jù) 廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.5.34.5.3鐵路承運(yùn)人的責(zé)任鐵路承運(yùn)人的責(zé)任廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.5.44.5.4鐵路的免責(zé)事項(xiàng)鐵路的免責(zé)事項(xiàng)廣東省華立技師學(xué)院廣東省華立技師學(xué)院 4.5.54.5.5鐵路的