基坑土方開挖

1、蘇州工業(yè)園區(qū)興盛建設(shè)有限公司中海國(guó)際社區(qū)233-1地塊A標(biāo)項(xiàng)目土方開挖施工方案一、工程概況工程名稱：中海國(guó)際社區(qū)233-1地塊A標(biāo)段工程工程地點(diǎn)：蘇州市工業(yè)園區(qū)琉璃街東與鐘園路南建設(shè)單位：中海發(fā)展（蘇州）有限公司設(shè)計(jì)單位：蘇州中森建筑與工程設(shè)計(jì)顧問有限公司建筑面積：建筑面積：本工程總建筑面積178650.7平方米，包括33#、35#41#住宅樓和部分2#地下車庫(kù)、1#變電房。自然地面絕對(duì)標(biāo)高為2.3m3.7m左右。本工程基坑呈矩形。住宅樓地下室基坑自然地面以下開挖深度為56米；地下車庫(kù)基坑自然地面以下開挖深度約為4.75.7米?；觾?nèi)局部電梯井部位有深坑，住宅樓深度為2.153.65米；地庫(kù)深

2、度為2.3米。挖土總方量約為34000m3。二、施工現(xiàn)場(chǎng)條件本工程現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地寬闊，三通一平已基本完成，具備開工條件。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用水已由建設(shè)方接至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置水表計(jì)費(fèi)；施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電從甲方指定電源接駁點(diǎn)已接至現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)配電室集中管理，并設(shè)電表計(jì)費(fèi)，按月付費(fèi)。本工程地址位于州市工業(yè)園區(qū)琉璃街東與鐘園路南，現(xiàn)場(chǎng)交通便捷，地理位置優(yōu)越，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地開闊，施工條件較好。擬建場(chǎng)地為III類場(chǎng)地，為典型的蘇州中軟場(chǎng)地土。擬建場(chǎng)地自然地面標(biāo)高在2.40m左右，地形較為平坦。場(chǎng)地勘察深度范圍地層分布較穩(wěn)定，場(chǎng)地穩(wěn)定性較好，適宜本工程建設(shè)。擬建場(chǎng)地內(nèi)無明顯污染源，地下水及地下水位以上土體對(duì)砼無腐蝕性。（原場(chǎng)場(chǎng)地

3、為荒廢農(nóng)田，有零星分布的河塘,大部分淤積,現(xiàn)場(chǎng)地為空地,局部低洼,大部分區(qū)域經(jīng)過回填,北區(qū)場(chǎng)地地形略有起伏，本基坑±0.00=3.60米,自然地面相對(duì)標(biāo)高-1.20米?，F(xiàn)場(chǎng)地北側(cè)為已建，其中局部房屋距離基坑開挖邊線最近距離10米，最遠(yuǎn)距離達(dá)19米，東側(cè)距離河道駁岸最近距離6米。） 三、工程土層、水文地質(zhì)情況：根據(jù)巖土工程勘察報(bào)告（工程項(xiàng)目編號(hào)：2011084KC ）說明，詳細(xì)了解工程土層、水文地質(zhì)情況：1、土層情況：根據(jù)本次勘探揭露，結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資料，將本場(chǎng)區(qū)勘察深度范圍內(nèi)揭露的土層自上而下描述如下：層素填土：灰色灰黃色，松散，以粘性土為主，欠固結(jié)，含植物根莖，局部含有混凝土塊等建筑

4、垃圾，最大直徑達(dá)1.0m左右。由于本場(chǎng)地部分為魚塘及河道，致部分填土中混較多的灰黑色淤泥或淤泥質(zhì)土，填埋時(shí)間小于3年。場(chǎng)區(qū)普遍分布。西部堆土區(qū)主要為粘性土，臨時(shí)堆放，樁基施工前應(yīng)清理完成。層粘土：褐黃色，可塑，含鐵錳結(jié)核，夾灰白色粘土條帶，無搖震反應(yīng)，有光澤，干強(qiáng)度高，韌性高。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉質(zhì)粘土：灰黃色褐黃色，軟塑可塑，含鐵錳銹斑，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉質(zhì)粘土：灰黃色，軟塑可塑，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑，含云母，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。

5、層粉土夾粉質(zhì)粘土：灰色黃灰色，飽和，松散稍密，夾粉質(zhì)粘土薄層，搖震反應(yīng)迅速，無光澤，干強(qiáng)度低，韌性低。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，軟塑，含云母，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。-1A層粉土夾粉質(zhì)粘土：灰色，松散稍密，飽和，夾粉質(zhì)粘土薄層，搖震反應(yīng)迅速，無光澤，干強(qiáng)度低，韌性低。場(chǎng)區(qū)普遍分布。-2層粉質(zhì)粘土：灰色，軟塑，含云母，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)西北角及東南角分布。層粉質(zhì)粘土：灰綠色暗綠色，可塑，含鐵錳結(jié)核，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉質(zhì)粘土：灰綠色暗綠色，可塑，含鐵錳結(jié)核

6、，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉土夾粉砂：灰色，飽和，中密，含云母，搖震反應(yīng)迅速，無光澤，干強(qiáng)度低，韌性低。場(chǎng)區(qū)普遍分布。-1A層粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，軟塑，含云母，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉砂：灰色青灰色，飽和，中密密實(shí)，主要礦物成分為石英，長(zhǎng)石和云母，顆粒級(jí)配不良，粘粒含量低。場(chǎng)區(qū)普遍分布。-1A層粉質(zhì)粘土夾粉土：灰色，軟塑，含云母，夾粉土薄層，無搖震反應(yīng)，稍有光澤，干強(qiáng)度中等，韌性中等。場(chǎng)區(qū)普遍分布。層粉砂：灰色青灰色，飽和，中密密實(shí)，主要礦物成分為石英，長(zhǎng)石和云母，顆粒級(jí)配不良，粘粒含量低。2、

7、水文地質(zhì)情況：根據(jù)區(qū)域資料，蘇州歷史最高潛水位為2.63m，近35年最高潛水位為2.50m，最低潛水位-0.21m，年變化幅度一般為12m，最高微承壓水位為1.74m（黃海高程），近35年最高微承壓水位為1.60m（黃海高程），年變化幅度0.80m。根據(jù)蘇府辦2007107號(hào)文件，蘇州多年平均洪水位為0.996m，汛期多年平均水位為1.116m，歷史最高水位為2.486m。1999年7月1日，京杭大運(yùn)河楓橋站水位達(dá)到2.616m，蘇州站（覓渡橋）水位為2.426m。（黃海高程）根據(jù)勘察揭露，場(chǎng)地內(nèi)地下水主要有3層：潛水、微承壓水和承壓水。潛水主要賦存于淺部層素填土及粘土的根、蟲孔中，主要接受大

8、氣降水的垂直補(bǔ)給及地表水體側(cè)滲補(bǔ)給，以自然蒸發(fā)為主要排泄途徑，水位隨季節(jié)性變化明顯，根據(jù)布置的潛水觀測(cè)孔測(cè)得場(chǎng)地內(nèi)潛水初見水位埋深： 0.600.80m，平均為0.67m；標(biāo)高：1.201.50m，平均為1.37m；穩(wěn)定水位埋深： 0.801.30m，平均為1.07m；標(biāo)高：0.701.20m，平均為0.97m。場(chǎng)地微承壓水主要賦存于層粉土夾粉質(zhì)粘土和-1A層粉土夾粉質(zhì)粘土中，主要接受徑流及越流補(bǔ)給，其歷時(shí)曲線與潛水動(dòng)態(tài)特征相似，年變幅1.20m左右。本次勘察測(cè)得微承壓水水位埋深1.201.38m，標(biāo)高為0.830.95m。承壓水主要賦存于層粉土夾粉砂、層粉砂和層粉砂中，主要接受徑流及越流補(bǔ)給

9、，對(duì)本工程施工影響不大。擬建場(chǎng)地及附近無污染源。本次勘察采取水試樣2組進(jìn)行了水質(zhì)分析測(cè)試。并引用場(chǎng)地南側(cè)地塊的2組水質(zhì)分析數(shù)據(jù)(J7、J43)。根據(jù)水質(zhì)分析測(cè)試結(jié)果和巖土工程勘察規(guī)范（GB50021-2001）附錄G及第12.2節(jié)，場(chǎng)地環(huán)境類別為類，該含水層中的地下水對(duì)工程施工有一定的影響。樁基工程業(yè)主委托其他承包商施工，我方對(duì)可能產(chǎn)生的補(bǔ)樁等工作予以必要的配合，并考慮其對(duì)工期和費(fèi)用產(chǎn)生的影響。在進(jìn)場(chǎng)施工時(shí)，應(yīng)主動(dòng)做好與樁基單位的交接、驗(yàn)線等工作。四、工程特點(diǎn)、難度及開挖順序本工程土方開挖面積大，而且施工工期緊，各單體樓房及地下車庫(kù)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工進(jìn)度及周邊道路情況，合理組織先后開挖順序。由于

10、37#、36#樓屬于業(yè)主規(guī)劃提前開盤樓房，因此土方開挖從該兩幢樓層開始，重點(diǎn)先搶這兩幢樓施工進(jìn)度。待該兩幢樓土方開挖完成后，再綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地、臨時(shí)道路布置情況，再搶挖地庫(kù)三區(qū)西段（37#、36#樓北面），作為后期材料堆放場(chǎng)、周轉(zhuǎn)場(chǎng)地，以緩解現(xiàn)場(chǎng)基礎(chǔ)施工階段各大量周轉(zhuǎn)材料無法堆放的問題。等該部位土方開挖完成后，再根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)樁基單位的施工進(jìn)度，先后開挖41#、35#、40#樓。最后再開挖39#、38#、33#樓。由于地庫(kù)與樓房相連，因此地庫(kù)土方開挖跟隨主樓同步進(jìn)行。本工程實(shí)際土方開挖過程中采用1：1放坡進(jìn)行挖土施工，放坡坡度的選擇也是確?；影踩c施工的重要因素。如遇暗浜，暗浜部位可將淤泥清除

11、后用C15素砼墊至基礎(chǔ)標(biāo)高（深度不大于300mm）或砂石墊層分層夯實(shí)（深度大于300mm），回填至基底標(biāo)高，同時(shí)作好其他的邊坡圍護(hù)和排水作業(yè)，在每幢不影響基礎(chǔ)的部位做好集水坑。五、編制依據(jù)：本工程土方開挖方案嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范要求編制原則而編寫。編制依據(jù)系以下文件：1、根據(jù)中海國(guó)際社區(qū)233-1A標(biāo)段工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙。2、根據(jù)中華人民共和國(guó)現(xiàn)行頒發(fā)的建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范。3、根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50202-2002）。4、根據(jù)蘇州市有關(guān)安全、文明施工暫行規(guī)定。5、根據(jù)我公司有關(guān)施工現(xiàn)場(chǎng)安全、文明、標(biāo)準(zhǔn)化管理制度。6、根據(jù)本公司技術(shù)裝備及施工力量。7、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及

12、本工程地質(zhì)勘探資料。六、施工部署1、為不影響工程，本工程在土方開挖前，做好一切施工準(zhǔn)備。2、土方不能堆放，故結(jié)合地下室底板施工方案，根據(jù)先深后淺，先高后低的原則分層開挖，最后將土方運(yùn)出場(chǎng)地。3、本工程基坑開挖采用（邊坡比例系數(shù)為1：1）進(jìn)行放坡施工。4、挖土施工計(jì)劃安排2臺(tái)反鏟式挖土機(jī)，分層挖土、運(yùn)土裝車到位，視具體情況而定，進(jìn)行流水開挖，做到有條有理。七、施工準(zhǔn)備1、基坑表面平整場(chǎng)地。2、基坑大面積開挖前，作好一切施工準(zhǔn)備，已方便基坑大面積開挖。3、挖土前準(zhǔn)備挖土工具，運(yùn)輸車輛及照明工具，檢查施工用電器具是否正常。4、熟悉施工圖紙，對(duì)操作工人進(jìn)行安全、技術(shù)交底。5、鋪設(shè)卡車車道路基箱及各工作

13、面所需路基箱。6、辦理有關(guān)挖土施工（如夜間施工等）必要的申請(qǐng)手續(xù)。八、挖土工程本工程各基坑開挖深度約2.70-3.30m。住宅單體號(hào)房基坑開挖均采用一臺(tái)挖機(jī)進(jìn)行大開挖，一次性開挖到基底以上300mm標(biāo)高，基底以上300厚土層由人工進(jìn)行輔助修挖，各號(hào)房及會(huì)所均按施工進(jìn)度計(jì)劃要求進(jìn)行開挖施工。住宅單體樓房及地下車庫(kù)基坑采用1：1放坡，（實(shí)際放坡系數(shù)根據(jù)實(shí)際開挖土質(zhì)情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整），如遇松土坡面一般采用100厚C20細(xì)石砼護(hù)坡，內(nèi)配6250雙向鋼筋網(wǎng)片。地下車庫(kù)基坑開挖采用兩臺(tái)挖機(jī)進(jìn)行大開挖，一次性開挖到基底以上300mm標(biāo)高，基底以上300厚土層由人工進(jìn)行輔助修挖，開挖方向原則上按從東向西進(jìn)行開

14、挖施工。土方開挖前必須編制詳細(xì)的土方開挖施工組織設(shè)計(jì)及應(yīng)急預(yù)案措施計(jì)劃，并取得基坑圍護(hù)設(shè)計(jì)單位以及其他相關(guān)單位和有關(guān)主管部門的認(rèn)可后方可實(shí)施。土方出地面后做到即挖即裝車，場(chǎng)地上不留余土，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通。挖土?xí)r挖機(jī)設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁挖土機(jī)碰到樁身，保護(hù)好樁身以防受損或斷裂。已開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高的基坑區(qū)域應(yīng)及時(shí)澆筑墊層，嚴(yán)禁任意擾動(dòng)。1、土方開挖控制措施土方出地面后做到即挖即裝車，場(chǎng)地上不留余土，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔，道路暢通。土方開挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，由專人測(cè)定坑底標(biāo)高，并設(shè)置標(biāo)高控制木樁，再引至挖土控制標(biāo)樁。最后基底表層約300厚土方由人工挖除并找平。挖土?xí)r挖機(jī)設(shè)專人指揮，嚴(yán)禁挖土機(jī)碰到樁身，保護(hù)好樁

15、身以防受損或斷裂。工地門口須設(shè)車輛沖洗設(shè)備，以防運(yùn)土車出去時(shí)將污泥帶出工地，同時(shí)在工地出去的馬路上鋪設(shè)一段濕麻袋。土層表面設(shè)置排水盲溝及集水井，排除坑內(nèi)積水，施工過程中應(yīng)及時(shí)疏通，防止堵塞。土方開挖過程中加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)反饋土體回彈情況，采取有效措施，杜絕事故發(fā)生。土方開挖嚴(yán)禁超挖，如確因無法避免造成的超挖，應(yīng)用素混凝土或黃砂填實(shí)，不得回填虛土。2、對(duì)周邊地下管線的保護(hù)措施工地現(xiàn)場(chǎng)車輛進(jìn)出通道應(yīng)避開管線，如無法避開的則應(yīng)在車輛經(jīng)常通過的位置鋪設(shè)鋼板加以保護(hù)。在已敷設(shè)好的管道上方不宜堆放重物，如砂、石、鋼筋、水泥等堆場(chǎng)。對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)清洗混凝土攪拌車、混凝土泵車及施工臨時(shí)通道所產(chǎn)生污水，應(yīng)經(jīng)過三級(jí)沉淀

16、池沉淀后排入市政污水管道，以防止污水管道堵塞。采取上述措施后，如在施工中發(fā)現(xiàn)機(jī)械損壞管道或意想不到管道損壞情況，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)部門，以便盡早采取補(bǔ)救辦法。3、土方施工安全、文明措施安全技術(shù)措施:挖土機(jī)作業(yè)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入；各類機(jī)械及車輛的司機(jī)和操作人員都必須持證上崗，并做好班前班后交底工作，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律；在基坑的開挖階段，須提前做好基坑周邊的圍護(hù)工作，可設(shè)1.5m高的欄桿，為防止落物掉進(jìn)基坑傷人，在欄桿上必須張?jiān)O(shè)密目式安全網(wǎng)。及時(shí)搭設(shè)人員上下安全通道，所有人員上下都必須沿安全通道上下。注意現(xiàn)場(chǎng)安全用電，除電工外，其他操作人員不得擅自接電。進(jìn)行安全技術(shù)交底，挖土施

17、工期間，應(yīng)有專人進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。夜間施工應(yīng)配備足夠的照明，并派設(shè)專人進(jìn)行24小時(shí)輪流換班監(jiān)控值班。4、文明施工措施嚴(yán)格遵守本地區(qū)、本工程有關(guān)市容、交通、衛(wèi)生、標(biāo)化的規(guī)定。施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須按標(biāo)化規(guī)定穿戴好勞防用品，并佩帶好胸卡。材料按場(chǎng)容布置定點(diǎn)堆放，車輛進(jìn)出在統(tǒng)一管理安排下行駛。機(jī)械、車輛設(shè)備定期保養(yǎng)，保證正常運(yùn)轉(zhuǎn)，面貌達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化。辦公室、工具間、休息間物件按標(biāo)準(zhǔn)化要求統(tǒng)一擺放，房間每天做好清潔工作。用電嚴(yán)格按要求管理，并做好消防安全工作，創(chuàng)造一個(gè)優(yōu)良的舒適的工作環(huán)境。5、保潔措施認(rèn)真貫徹政府有關(guān)規(guī)定，統(tǒng)一規(guī)劃、合理布置，創(chuàng)建一個(gè)文明施工環(huán)境。車輛出口處設(shè)洗車槽，集中車輛沖洗污水，

18、統(tǒng)一集中、處理、排放。運(yùn)土車輛在出門前在洗車槽邊由專人修鏟在車邊、車輪上的積土，并用高壓水槍沖洗車輪、車身。車輛出門時(shí)做最后檢查，防止車輛擋土板松脫，避免土方滴漏造成污染。大門口道路在運(yùn)土期間鋪設(shè)條片編織麻袋、地毯等織物，吸盡車輪、車身滴漏的污水，并經(jīng)常更換清洗織物墊層。挖土期間場(chǎng)內(nèi)、場(chǎng)外道路保潔工作由專人負(fù)責(zé)，及時(shí)清理卡車上滴漏的土方等雜物。當(dāng)天土方開挖結(jié)束，立即對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)及周圍道路進(jìn)行沖洗，不污染環(huán)境。九、基坑降、排水根據(jù)本工程基坑特點(diǎn)，住宅各號(hào)房及地下車庫(kù)基坑上下均采用明溝排水、水泵抽水，基坑上部四周明溝排水主要目的是為了防止雨水而設(shè)，明溝300MM*300MM，每4050M處設(shè)置集水坑

19、（600MM*600MM）?？拥姿闹苊鳒蠟?00mmx400mm設(shè)在坑底，每4050M設(shè)一集水坑，（1000MM*1000MM）并及時(shí)抽水。十、基坑挖土工程土方開挖采用專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī)械開挖和人工修土相結(jié)合。基礎(chǔ)開挖及修土完整后必須由業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、勘察、施工單位對(duì)基坑進(jìn)行驗(yàn)收合格后方能墊層澆搗。1、 施工工藝流程：測(cè)量定位放線機(jī)械挖土土釘墻圍護(hù)人工修土開挖集水井盲溝截樁整平放線砼墊層2、 土方開挖施工方法：1）、工程土方開挖采用專業(yè)隊(duì)伍施工，機(jī)械開挖和人工修整相結(jié)合，機(jī)械采用CAT320B挖土機(jī)1M3，配備多輛自卸汽車運(yùn)土。2）、土方開挖順序視具體情況而定，進(jìn)行流水開挖，做到有條有理。3）

20、、挖土采用分層法，嚴(yán)禁超挖，絕對(duì)禁止一挖到底。4）、地下水位視實(shí)際情況而定，如地下水位較高，在基坑邊四周設(shè)置擋水盲溝一條，排除明水，防止流入坑內(nèi)。為保證坑內(nèi)積水泌出排向集水井，集水井沿基坑周邊設(shè)置400*400排水明溝。集水井內(nèi)置泥漿泵及潛水泵排水至沉淀池，經(jīng)沉淀后排入下水道，并由專人負(fù)責(zé)排水工作。5）、土方處置：本工程土方根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，先開挖的號(hào)房土方全部裝車外運(yùn)，后開挖的號(hào)房土方適當(dāng)留存，部分作為回填土用，其它全部外運(yùn)。6）、土方開挖過程中對(duì)周邊道路及圍護(hù)不斷有專人規(guī)劃，一有異常即停止開挖，及時(shí)報(bào)告處理。同時(shí)做好記錄，如有地下管線要做好保護(hù)；如遇暗浜或暗塘及時(shí)與業(yè)主及設(shè)計(jì)聯(lián)系，作出處理

21、；基底標(biāo)高不符合設(shè)計(jì)要求的，須繼續(xù)開挖，直至設(shè)計(jì)要求符合為止；超挖部分根據(jù)設(shè)計(jì)的要求，如深度不大于300，則用C15素砼墊至基礎(chǔ)底標(biāo)高；如超挖深度大于300mm，則用砂石墊層回填至基礎(chǔ)地標(biāo)高，砂石墊層的要求為：40粗砂或礫砂+10瓜子片+50（2：4：6）級(jí)配石子。砂石料含水率在（8-12），級(jí)配石子粒徑不得大于60，上述材料不得含有垃圾、草或有機(jī)物，含泥量小于3。砂石墊層分層夯實(shí)，每層需鋪厚度250，用平板式振動(dòng)器壓實(shí)6-8遍或蛙式夯壓實(shí)3-4遍，壓實(shí)系數(shù)不得小于0.97，基底落深超挖部分須按1：2放坡，每階深度不大于500mm。7）、底板高差部分挖土?xí)r，計(jì)劃挖出1：1坡面，用磚砌胎模作為底

22、板側(cè)模，胎模外側(cè)用黃砂回填至淺塊底板墊層底標(biāo)高，然后澆筑底板墊層。十一、土方開挖施工技術(shù)措施 1、繪制挖土施工方案圖；2、挖土?xí)r不得出現(xiàn)超挖； 3、利用水準(zhǔn)儀和標(biāo)志樁進(jìn)行標(biāo)高控制，并派專人跟測(cè)復(fù)核；4、利用人工修挖，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高面；5、留置30CM左右的土用人工進(jìn)行修挖，以保證坑底土體保持原狀結(jié)構(gòu)。7、基坑四周嚴(yán)禁堆載重物，四周用鋼管圍護(hù)；8、土方開挖過程中，如遇同地質(zhì)資料不符時(shí)，應(yīng)停止施工，會(huì)同設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、勘察單位進(jìn)行協(xié)商處理；9、當(dāng)挖土至底板墊層標(biāo)高時(shí)，墊層砼澆筑完畢后，立即進(jìn)行樁位測(cè)量放線工作。10、基坑開挖完畢后，及時(shí)進(jìn)行墊層砼澆搗施工，避免坑底土暴露時(shí)間過長(zhǎng)，破壞土

23、體原狀結(jié)構(gòu)。十二、挖土質(zhì)量、工期施工管理及措施1、挖土質(zhì)量施工管理、因基坑內(nèi)地下水位較高,事先采取井點(diǎn)降水措施,便利機(jī)械挖土施工。、靠近邊坡的土方由人工進(jìn)行修挖，以保持邊坡原狀土體的抗剪強(qiáng)度。、嚴(yán)禁超挖，用水準(zhǔn)儀控制好挖土標(biāo)高。、挖機(jī)挖土施工時(shí)嚴(yán)禁撞擊工程樁。、基坑土方收底施工方法機(jī)械開挖標(biāo)高達(dá)到離設(shè)計(jì)基底標(biāo)高約30CM時(shí)，必須采用人工開挖，并對(duì)坑底標(biāo)高進(jìn)行控制?；拥讟?biāo)高的控制應(yīng)根據(jù)業(yè)主提供的基準(zhǔn)點(diǎn)，由測(cè)量技術(shù)人員將水平高度引測(cè)到基坑周邊較穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)上，并做好明顯的標(biāo)志。施工技術(shù)人員將水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)到近基坑底標(biāo)高處的周邊工程樁上，并作好標(biāo)記。挖土施工人員根據(jù)測(cè)量標(biāo)記采用固定量的量具，將坑底土方

24、修理平整?？拥淄练介_挖若有超深時(shí)，必須采用中粗砂填平，嚴(yán)禁采用松土回填。2、挖土工期管理、各區(qū)域單塊挖土工期計(jì)劃控制在79天左右。、挖土施工與墊層施工搭接施工，加快施工進(jìn)度。、按挖土施工工期，配備足夠數(shù)量的挖土機(jī)械運(yùn)載車輛，確保進(jìn)度如期完成。十三、基坑監(jiān)測(cè) 1、工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告提供的地層特性，該工程地質(zhì)條件一般、土層分布均勻，以軟塑性粉質(zhì)粘土為主。環(huán)境條件：較好，基坑周邊場(chǎng)地開闊，無重要的地下管線，也無任何重要建筑物。2、監(jiān)測(cè)內(nèi)容的定位基坑監(jiān)測(cè)方案應(yīng)由設(shè)計(jì)認(rèn)可?；A(chǔ)施工和基坑開挖的工程環(huán)境保護(hù)對(duì)象主要是確?；舆吰录皣o(hù)體系自身的穩(wěn)定性為主。因此，應(yīng)該將基坑邊坡土體本身的

25、穩(wěn)定性監(jiān)測(cè)作為整個(gè)基礎(chǔ)工程環(huán)境監(jiān)測(cè)的主要內(nèi)容，并由此擴(kuò)展開去。監(jiān)測(cè)內(nèi)容：、基坑地表、基坑邊坡土體的沉降；、基坑邊坡的水平位移；、地下水位的觀察基坑周邊地下水動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)；、進(jìn)行深層位移（測(cè)斜）測(cè)量。施工過程中要及時(shí)監(jiān)測(cè)地面沉降和坡頂水平位移，及時(shí)反饋到設(shè)計(jì)和監(jiān)理單位，根據(jù)測(cè)到的數(shù)據(jù)提出方案修改意見，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。3、監(jiān)測(cè)措施的實(shí)施、在基坑四周設(shè)立垂直和水平位移變形變位監(jiān)測(cè)點(diǎn)，對(duì)基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性進(jìn)行監(jiān)測(cè)，。十四、安全、文明施工管理及措施1、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律。2、挖土?xí)r要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫和傾坍可能時(shí)，施工人員要立即離開并及時(shí)處理。3、每天要檢查土壁穩(wěn)定情況。4、機(jī)

26、械操作中進(jìn)鏟不宜過深，提升不宜過猛。每次挖土深度應(yīng)控制在1米左右。5、機(jī)械應(yīng)停在堅(jiān)實(shí)的地基上，采用走道板加固地基，不得將挖土機(jī)履帶與挖空的基坑平行2米停、駛。運(yùn)土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。6、配合挖土機(jī)的清土工人不準(zhǔn)在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑下工作。7、基坑四周設(shè)置1.5米高的護(hù)欄及一定數(shù)量的上下施工樓梯。8、開挖出的土方不得堆于基坑外側(cè)。9、場(chǎng)內(nèi)道路必須及時(shí)整修，確保車輛安全暢通，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。在電纜井位置要設(shè)置厚鋼板進(jìn)行加固。10、夜間挖土應(yīng)有充足的照明，保證安全施工。11、每天挖土前應(yīng)檢查挖土機(jī)械生產(chǎn)正常。十五、施工人員組織挖機(jī)駕駛員4人電工2人后勤2人普工30人合計(jì)38人 十六、土方開挖機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量1大挖機(jī)臺(tái)82小挖機(jī)臺(tái)43推土機(jī)臺(tái)44土方車輛505泥槳泵臺(tái)86水泵臺(tái)207鐵鍬把60十七、土方應(yīng)急預(yù)案1、基坑開挖中，必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)開挖過程中維護(hù)結(jié)構(gòu)變形超過警戒值，應(yīng)立即停止挖土并立刻回報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人。如情況緊急必須立刻用草包裝土堆撐，必要時(shí)可進(jìn)行土體回填。同時(shí)會(huì)同業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等拿出可靠解決方案后方可繼續(xù)施工。2、如發(fā)現(xiàn)坑底的變形較大，可采用打樁、灌漿加固等措施。如發(fā)現(xiàn)坑底管涌現(xiàn)象，對(duì)坑底進(jìn)行速凝注漿措施，保證基坑安全。3、如發(fā)現(xiàn)坑外有較大水位下降，并引起地面沉降，應(yīng)采用