汽輪機(jī)組節(jié)能降耗工作措施

1、Word參考資料，下載后可編輯汽輪機(jī)組節(jié)能降耗工作措施 摘要：火力發(fā)電廠汽機(jī)組耗能較大，實(shí)現(xiàn)其節(jié)能有助于提高火力發(fā)電廠的發(fā)電效率。本文從內(nèi)部措施和外部措施兩個(gè)方面進(jìn)行了分析，從多個(gè)角度具體分析了怎樣進(jìn)行火力發(fā)電廠汽輪機(jī)的節(jié)能降耗。 關(guān)鍵詞：火力發(fā)電廠；汽輪機(jī)組；節(jié)能降耗 火力發(fā)電廠依舊肩負(fù)著為我國提供電力能源的重要使命，依舊是我國經(jīng)濟(jì)開展的重要支柱。但大量的煤炭資源消耗使我國的可利用資源越來越少，怎樣實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗已經(jīng)成為火力發(fā)電廠的重要任務(wù)。而汽輪機(jī)組作為重要的耗能設(shè)備，對(duì)其運(yùn)行中能耗操縱是本文研究的重點(diǎn)。 1內(nèi)部節(jié)能降耗措施 1.1保持凝汽器的真空狀態(tài)。凝汽器真空系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行關(guān)系到汽輪機(jī)組

2、整體的安全性和經(jīng)濟(jì)性，真空度是機(jī)組運(yùn)行中十分重要的監(jiān)視參數(shù)。真空度的變化直接反映出凝汽器設(shè)備的運(yùn)行情況，要保持真空度的穩(wěn)定，需確保與凝汽器相連接的各系統(tǒng)設(shè)備可靠運(yùn)行及機(jī)組熱負(fù)荷穩(wěn)定。正常運(yùn)行中影響真空度的因素許多，但最主要的是循環(huán)冷卻水溫度和凝汽器冷卻水管結(jié)垢情況的操縱，可采取降低其熱負(fù)荷或?qū)鋮s面進(jìn)行清洗等措施。降低循環(huán)水冷卻水水溫，取決于循環(huán)水系統(tǒng)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，一旦設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行異常，則易使水溫升高，而導(dǎo)致真空度的下降，影響機(jī)組的效率。同時(shí)，對(duì)凝汽器端差進(jìn)行監(jiān)測(cè)，確保其變化在正常范圍內(nèi)，從而推斷凝汽器冷卻水管的結(jié)垢情況是否嚴(yán)峻。另外，凝汽器膠球清洗系統(tǒng)能正常有效的運(yùn)行，也會(huì)減少和緩解凝汽器

3、冷卻水管內(nèi)的結(jié)垢情況。凝汽器真空系統(tǒng)的嚴(yán)密性實(shí)驗(yàn)也非常重要，企業(yè)應(yīng)安排運(yùn)行人員對(duì)真空系統(tǒng)進(jìn)行定期檢測(cè)，嚴(yán)格確保其試驗(yàn)結(jié)果為優(yōu)良。1.2提高給水溫度。給水溫度主要影響鍋爐燃料消耗，過低則增大了煤炭消耗量。因此提高給水溫度在汽輪機(jī)組節(jié)能降耗措施中具有十分重要的意義。實(shí)際運(yùn)行中，運(yùn)行人員應(yīng)操縱汽輪機(jī)啟動(dòng)和滑停時(shí)的給水水溫，具體方法為操縱違規(guī)操作，確保汽包水位的穩(wěn)定并且維持其處于正常水位狀態(tài)。檢修人員利用機(jī)組檢修期間對(duì)高壓加熱器的換熱管局部進(jìn)行全面清潔，從而提高汽水換熱效率，降低管內(nèi)溫差；嚴(yán)查并消除水室隔板漏點(diǎn)，對(duì)焊接部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，防止由于焊縫處出現(xiàn)裂痕而導(dǎo)致漏水，確保加熱器各項(xiàng)指標(biāo)正常。對(duì)加熱器

4、的各局部性能進(jìn)行評(píng)價(jià)和分析，采購時(shí)注意加熱器的質(zhì)量和各局部性能，防止出現(xiàn)密封不嚴(yán)問題。1.3汽輪機(jī)啟動(dòng)。、運(yùn)行和停機(jī)中的節(jié)能降耗汽輪機(jī)啟動(dòng)過程的節(jié)能降耗主要通過壓力值的維持實(shí)現(xiàn)，一般要求系統(tǒng)壓力維持在2.5MPa3.0MPa之間。利用手動(dòng)切換的方式實(shí)現(xiàn)真空門的開啟和壓力值的操縱，這樣可以增加蒸汽進(jìn)入量，提高汽輪機(jī)組內(nèi)的溫度，從而降低啟動(dòng)時(shí)間，減少啟動(dòng)中的能量消耗。同時(shí)，大量進(jìn)入的蒸汽縮短了并網(wǎng)時(shí)間，實(shí)現(xiàn)汽輪機(jī)的快速啟動(dòng)。相對(duì)于汽輪機(jī)的啟動(dòng)，其運(yùn)行多為固定模式且多數(shù)處于長期循環(huán)運(yùn)行狀態(tài)。因此定壓調(diào)節(jié)是確保其水循環(huán)安全穩(wěn)定的主要手段。當(dāng)設(shè)備處于低負(fù)荷狀態(tài)時(shí)，其定壓調(diào)節(jié)也要做相應(yīng)的低水平處理。若系統(tǒng)

5、處于高負(fù)荷狀態(tài)，則依靠噴嘴來調(diào)節(jié)定壓，從而確保汽輪機(jī)組運(yùn)行效率。而在高負(fù)荷區(qū)的中間局部，要關(guān)閉調(diào)節(jié)氣門。這種模式可確保系統(tǒng)在任何狀態(tài)下都能安全運(yùn)行。加熱器和系統(tǒng)的溫度在高負(fù)荷狀態(tài)下提高，能夠有效的操縱加熱器兩端的溫度，確保溫度平衡。凝汽器水位不能過高，否則會(huì)導(dǎo)致其冷卻影響機(jī)組正常運(yùn)行。而對(duì)于汽輪機(jī)組停機(jī)，目前多數(shù)采納滑參數(shù)停機(jī)的方式。采取這一方式的優(yōu)點(diǎn)是：不會(huì)出現(xiàn)鍋爐快速降溫的情況發(fā)生，能夠有效利用鍋爐的余熱進(jìn)行繼續(xù)發(fā)電；均勻降低汽輪機(jī)缸體溫度，減少金屬熱應(yīng)力，提高機(jī)組壽命，利于提前檢修。 2外部節(jié)能降耗措施 2.1監(jiān)控閥門的內(nèi)漏。在汽輪機(jī)正常運(yùn)行中，影響機(jī)組運(yùn)行效率和出現(xiàn)故障的主要因素是閥門

6、內(nèi)漏，操縱閥門內(nèi)漏是火力發(fā)電廠的主要任務(wù)。要做到這一點(diǎn)，應(yīng)從設(shè)計(jì)上，檢修上和使用上同時(shí)采取措施。在閥門設(shè)計(jì)上，應(yīng)嚴(yán)格按照電力行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，提高閥門的機(jī)械性能，從而降低內(nèi)漏概率。電力企業(yè)在進(jìn)行閥門選型時(shí)，要嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，選擇性能好、標(biāo)準(zhǔn)高的閥門。在使用過程中，閥門操作要制定相關(guān)使用規(guī)則，防止不正確操作帶來的閥門故障，同時(shí)檢修人員要在閥門定期檢查時(shí)對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行檢測(cè)評(píng)估，發(fā)覺問題應(yīng)及時(shí)予以處理，以確保閥門運(yùn)行的可靠性，降低其內(nèi)漏的情況發(fā)生。2.2汽輪機(jī)的節(jié)能技術(shù)改變處理。操縱汽輪機(jī)能耗的關(guān)鍵在于提高生產(chǎn)和設(shè)計(jì)技術(shù)。這一點(diǎn)對(duì)科技的要求較高，因此企業(yè)應(yīng)針對(duì)自身的條件適當(dāng)進(jìn)行。其過程包括汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和性能改變等。其目的在于不斷提高我國發(fā)電廠汽輪機(jī)組的運(yùn)行效率，通過性能提高來實(shí)現(xiàn)能耗的操縱，從而降低企業(yè)能耗資本，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)開展和設(shè)備改變，形成良性循環(huán)。凝汽器作為汽輪機(jī)組的主要設(shè)備，其性能提高應(yīng)得到重視。另外，要提高汽輪機(jī)的運(yùn)行效率，降低故障發(fā)生概率，動(dòng)靜間隙的調(diào)整也是必要的，間隙調(diào)整影響著汽機(jī)流通效率。 火電廠的發(fā)電效率關(guān)系著我國民生開展。汽輪機(jī)是火電廠發(fā)電設(shè)備的重要組成局部，對(duì)其節(jié)能操縱既是科技開