GYK控制軟件V1.2ppt

1、本次控制軟件主要修改了以下內(nèi)容陜西西北鐵道電子有限公司 根據(jù)現(xiàn)場運用需要，根據(jù)現(xiàn)場運用需要，20122012年底，發(fā)布了年底，發(fā)布了V1.1V1.1版本版本軌道車運行控制設(shè)備軌道車運行控制設(shè)備GYKGYK軟件，并已在全路應(yīng)用。軟件，并已在全路應(yīng)用。20132013年年7 7月月3131日至日至8 8月月1 1日，日，鐵路總公司在西安召開鐵路總公司在西安召開GYKGYK設(shè)備設(shè)備V1.1V1.1版軟件運用情況研討會，版軟件運用情況研討會，各方運用及各方運用及維護單位提出了許多建議和意見。主要分為五個維護單位提出了許多建議和意見。主要分為五個方面：控制模式問題、增加基本數(shù)據(jù)問題、方面：控制模式問題、

2、增加基本數(shù)據(jù)問題、DMIDMI及及分析軟件問題、硬件問題、設(shè)備統(tǒng)一問題。針對分析軟件問題、硬件問題、設(shè)備統(tǒng)一問題。針對上述問題，我公司進行了分析和方案討論，并報上述問題，我公司進行了分析和方案討論，并報總公司批準?？偣居诳偣九鷾?。總公司于20142014年年1 1月，發(fā)布了月，發(fā)布了軌道軌道車運行控制設(shè)備暫行技術(shù)條件車運行控制設(shè)備暫行技術(shù)條件，簡稱，簡稱V1.2V1.2。概概 述述DMIDMI顯示界面變化顯示界面變化 速度刻度值最高顯示速度刻度值最高顯示 “ “140140km/hkm/h” 信號上下行窗口（強制上行信號上下行窗口（強制上行/ /強制下行）強制下行） 增加距前方道口距離顯示

3、（從增加距前方道口距離顯示（從10001000米開始顯示）米開始顯示） 組合鍵提示：車位組合鍵提示：車位+9:+9:屏保屏保 增加公里標輸入提示：輸入公里標時，請注意輸增加公里標輸入提示：輸入公里標時，請注意輸入小數(shù)點。入小數(shù)點。 警醒報警提示：警醒報警提示： 黃底色提示窗并顯示倒計時。黃底色提示窗并顯示倒計時。u演示演示本次控制軟件主要修改之一V1.1管理參數(shù)界面V1.2管理參數(shù)界面u管理參數(shù)管理參數(shù)輸入窗口輸入窗口v1.1管理參數(shù)輸入 v1.2管理參數(shù)輸入u演示演示 V1.1 V1.1系統(tǒng)設(shè)置窗口系統(tǒng)設(shè)置窗口 V1.2 V1.2系統(tǒng)設(shè)置窗口系統(tǒng)設(shè)置窗口本次控制軟件主要修改之二u系統(tǒng)設(shè)置窗口

4、系統(tǒng)設(shè)置窗口u演示演示本次控制軟件主要修改之三在GYK基本數(shù)據(jù)中增加了自動閉塞進站信號機位置信息，可進行信號機位置對標,對標后，按進站信號機為目標進行控制；信號機位置校正分為人工校正和絕緣節(jié)校正兩種。1. 人工校正：距離預(yù)告信號機300m時，GYK發(fā)出對標語音提示，到達預(yù)告信號機位置司機按壓【定標】鍵，GYK將公里標校正為預(yù)告信號機公里標。2. 絕緣節(jié)校正：在預(yù)告信號機500m范圍內(nèi)收到絕緣節(jié)和較限制信號，GYK將公里標自動校正為該信號機公里標。 注：500m范圍內(nèi)已進行人工校正時絕緣節(jié)校正被禁止。u自動閉塞區(qū)段信號機位置對標自動閉塞區(qū)段信號機位置對標u演示演示本次控制軟件主要修改處之四1在預(yù)

5、告信號機位置進行人工或絕緣節(jié)車位校正。車位校正后，GYK收到進站機車信號，按進站信號機為目標（留安全距離）進行控制。若進站分區(qū)小于1000m，按進站信號機前100m處為目標進行控制。2. 在預(yù)告信號機位置未進行公里標校正時，當(dāng)機車信號變?yōu)檩^限制信號時，以進入閉塞分區(qū)后700m為目標距離，按TSM區(qū)控制軌道車減速運行，顯示剩余距離。當(dāng)機車信號變?yōu)檩^允許信號時，按變燈后的限速曲線控制軌道車運行。3.當(dāng)車輛越過進站信號機，記錄車輛已經(jīng)進站。u自動閉塞區(qū)段進站控制自動閉塞區(qū)段進站控制u演示演示本次控制軟件主要修改之五區(qū)間遇機車信號變化僅有語音提示，但不控制。到達進站信號機前進行一次人工公里標校正，進站

6、信號機前收到機車信號，彈出提示窗口，司機確認后，按正常監(jiān)控模式控制，否則按停車控制；機車信號為白燈、紅燈，停車控制曲線不變，停車后提供解鎖條件，司機按【解鎖】鍵，GYK進入正常監(jiān)控模式（目視行車）控車運行。當(dāng)機車信號變?yōu)樵试S信號時，退出目視行車，按正常監(jiān)控模式控制 V1.2進站確認u半自動閉塞區(qū)段半自動閉塞區(qū)段進站控制進站控制u演示演示本次控制軟件主要修改之六 在半自動閉塞區(qū)段，在進站信號機前3km內(nèi)進行公里標位置對標后，按進站信號機為目標進行控制；u在半自動閉塞區(qū)段在半自動閉塞區(qū)段對標后進站控制對標后進站控制u演示演示本次控制軟件主要修改之七模式控制a) GYK按模式限速曲線控制軌道車運行。

7、b) 當(dāng)運行150m或經(jīng)過30s時，GYK發(fā)出報警音，按警惕鍵，距離及時間計數(shù)清0，繼續(xù)走行150m或經(jīng)過30s后再次報警。c) 如果司機在軌道車運行200m或40s以內(nèi)不按警惕按鍵，限速變?yōu)?km/h,輸出緊急制動指令，停車后允許緩解，重新生成模式限速曲線。d) 機車信號變化時，正常監(jiān)控模式（目視行車）狀態(tài)下，GYK將根據(jù)允許信號進入正常監(jiān)控模式；其他情況下，GYK僅有語音提示，但不控制。e) 防溜逸控制功能有效。u目視行車模式目視行車模式控制控制u演示演示本次控制軟件主要修改之八 修改功能：正常監(jiān)控（目視行車），信號變?yōu)榧t燈按正常監(jiān)控紅燈控制；u正常正常目視行車目視行車停車信號控制停車信號

8、控制u演示演示本次控制軟件主要修改之九 為配合大機在區(qū)間作業(yè)防碰中解除防溜功能，管理參數(shù)中可以設(shè)置軌道車或大機。管理參數(shù)中設(shè)置為大機后，區(qū)間作業(yè)防碰默認開啟大機防溜功能，可手動設(shè)置大機防溜功能關(guān)閉。u增加大機增加大機防溜功能防溜功能開啟與關(guān)閉開啟與關(guān)閉u演示演示本次控制軟件主要修改之十 半自閉進站、區(qū)間作業(yè)返回進站和路票進站，在進站信號機前收到進站信號，需要進行進站信號確認，確認后按信號控制。u半自閉進站、區(qū)間作業(yè)返回進站和路票進站半自閉進站、區(qū)間作業(yè)返回進站和路票進站信號信號確認確認u演示演示本次控制軟件主要修改之十一u增加功能：區(qū)間作業(yè)打點，區(qū)間作業(yè)進入后，按壓【區(qū)間作業(yè)】鍵記錄當(dāng)前公里標

9、默認為區(qū)間作業(yè)返回的進站信號機公里標。u演示演示本次控制軟件主要修改之十二 增加功能：預(yù)告和進站信號機顯示，主界面顯示預(yù)告和進站信號機圖標，預(yù)告信號機可以進行信號機位置對標的，有“預(yù)告”字樣顯示；分區(qū)小于500米的特殊信號機，有“特殊”u增加預(yù)告和進站信號機顯示增加預(yù)告和進站信號機顯示u演示演示本次控制軟件主要修改之十三 機車信號變?yōu)榧t黃燈時，控制軌道車運行500m后停車。距離窗口顯示距離由500m開始遞減，遞減為0后顯示“-”。速度低于20km/h時，提供解鎖條件，允許司機按壓【解鎖】鍵解鎖,GYK進入正常監(jiān)控模式（目視行車）。當(dāng)機車信號變?yōu)樵试S信號后，GYK按正常監(jiān)控模式控制。 注：在進站

10、信號機前不允許解鎖u紅黃燈的控制紅黃燈的控制u演示演示本次控制軟件主要修改之十四 司機按壓方向鍵將光標移動到相應(yīng)的調(diào)車狀態(tài)，按【確認】鍵，GYK進入相應(yīng)的調(diào)車狀態(tài)，語音提示“進入調(diào)車，注意限速”。DMI窗口左上角顯示“調(diào)車（牽引）”等。選擇進入另外一種控制模式時則退出該模式；停車狀態(tài)下按壓【調(diào)車】鍵2s退出調(diào)車模式；或調(diào)用數(shù)據(jù)后，調(diào)車狀態(tài)下收到允許信號，速度低于30km/h時，允許按壓【正常】鍵，進入正常監(jiān)控模式u調(diào)車模式調(diào)車模式u演示演示本次控制軟件主要修改之十五 當(dāng)狀態(tài)欄的“支線”顯示有效，屏幕下方顯示所在區(qū)間支線，根據(jù)當(dāng)前交路及車機聯(lián)控信息，確定是否輸入支線號。司機可以通過按壓【車位/3

11、】+【半自閉/2】鍵，DMI彈出“請輸入支線號碼”對話框,輸入支線號后按【確認】鍵進行支線選擇；或按壓【車位/3】+【】鍵（需在3S內(nèi)完成）移動到需要跳轉(zhuǎn)支線后，按壓【確認】鍵進行支線轉(zhuǎn)移；或者按壓【定標】鍵2s,DMI彈出“請輸入支線號碼”對話框,輸入支線號后，按【確認】鍵進行支線選擇。u支線轉(zhuǎn)移操作支線轉(zhuǎn)移操作u演示演示本次控制軟件主要修改之十六 按【查詢】鍵,進入“查詢選擇”界面，修改前按壓查詢鍵2s,修改后短按查詢鍵進入“查詢選擇”界面。 上下行鍵，由原來短按改為長按。u查詢查詢、上下行、上下行操作操作u演示演示本次控制軟件主要修改十七 停車狀態(tài)下插入合法轉(zhuǎn)儲器GYK檢測到合法轉(zhuǎn)儲器自

12、動彈出提示，即可操作相應(yīng)的“轉(zhuǎn)儲運行數(shù)據(jù)”“下載揭示數(shù)據(jù)”“升級”操作。V1.2轉(zhuǎn)儲操作u轉(zhuǎn)儲操作轉(zhuǎn)儲操作V1.2轉(zhuǎn)儲操作u演示演示本次控制軟件主要修改十八V1.1揭示查詢V1.2揭示查詢u揭示查詢u演示演示本次控制軟件主要修改十九u錄音操作V1.1錄音操作V1.2錄音操作u演示演示本次控制軟件主要修改之二十 1.前方信號機，注意對標：當(dāng)GYK運行數(shù)據(jù)接近進站信號機前方第一架通過信號機前300m時語音提示提示“前方信號機，注意對標”。 2.“對標成功”：人工進行對標操作，GYK對標成功時提示；“對標成功” 3.前方道口，注意限速：當(dāng)GYK運行到距道口前1000m和500m時，GYK分別進行一次語音提示“前方道口，注意限速”。u增加提示語音增加提示語音u演