盾構(gòu)質(zhì)量保證體系

1、6.1、質(zhì)量管理方案建立質(zhì)量保證體系，質(zhì)量保證措施以便于安全順利的完成工程任務(wù)。以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的工作做施工方案。具體如下： 質(zhì)量保證體系：認(rèn)真落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身保證制度。項(xiàng)目經(jīng)理為工程質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)；項(xiàng)目總工程師具體負(fù)責(zé)組織質(zhì)量計(jì)劃、工程創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的編制和實(shí)施；項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)對(duì)原材料、半成品及工序抽檢，以及對(duì)特殊工序、關(guān)鍵工序和隱蔽工程全面檢查驗(yàn)收；工程隊(duì)長(zhǎng)對(duì)本隊(duì)所施工工程質(zhì)量負(fù)責(zé)；同時(shí)各工程隊(duì)配置專職質(zhì)量檢查工程師，負(fù)責(zé)所有工序的質(zhì)量檢查和驗(yàn)收；經(jīng)理部和工程隊(duì)的施工技術(shù)部門、物資采購(gòu)部門、工程試驗(yàn)部門、計(jì)量部門等均在相應(yīng)的職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)

2、。建立嚴(yán)密完善的質(zhì)量管理體系。確保質(zhì)量體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，分工負(fù)責(zé)，相互協(xié)調(diào)，層層落實(shí)，使質(zhì)量保證體系在工程施工生產(chǎn)全過程中正常運(yùn)作，發(fā)揮保障作用。質(zhì)量保證措施：1、施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握設(shè)計(jì)意圖、工程要求和施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。2、根據(jù)工程的要求和特點(diǎn)，組織專業(yè)技術(shù)人員編寫實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，嚴(yán)格按照業(yè)主要求和我項(xiàng)目部質(zhì)量體系程序文件，編制施工計(jì)劃，配置適用的施工設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備、輔助裝置及其它各項(xiàng)資源，并根據(jù)工程施工的需要和技術(shù)要求，分項(xiàng)制定施工方案，以保證工程的質(zhì)量達(dá)到要求。（3）盾構(gòu)掘進(jìn)施工全過程須嚴(yán)格受控，工程技術(shù)人員根據(jù)地質(zhì)變化、隧道埋深、地面荷載、地表沉

3、降、盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)、刀盤扭矩、千斤頂推力等各種數(shù)據(jù)信息，正確下達(dá)每班推進(jìn)指令，并即時(shí)跟蹤調(diào)整。盾構(gòu)機(jī)操作人員須嚴(yán)格執(zhí)行指令，謹(jǐn)慎操作，對(duì)初始出現(xiàn)的小偏差應(yīng)及時(shí)糾正，應(yīng)盡量避免盾構(gòu)機(jī)走“蛇”形，盾構(gòu)機(jī)一次糾偏量不宜過大，以減少對(duì)地層的擾動(dòng)，確保盾構(gòu)掘進(jìn)的質(zhì)量。（4）盾構(gòu)施工的區(qū)間隧道，管片襯砌是隧道防水的重要環(huán)節(jié)。管片拼裝的好壞直接影響到隧道使用壽命及永久防水能力，因此嚴(yán)格控制管片安裝質(zhì)量至關(guān)重要。制定專門的管片運(yùn)輸作業(yè)指導(dǎo)書，在管片水平或垂直運(yùn)送過程中，運(yùn)輸過程中注意對(duì)管片的保護(hù)，避免造成損壞。一旦管片被損壞，停止安裝使用。管片的存放場(chǎng)地必須平整，并用枕木或其他材料鋪設(shè)成管片堆放場(chǎng)。管片的堆放層數(shù)

4、不可超過三層，以免造成管片壓壞，堆放時(shí)塊與塊之間應(yīng)以方木支墊。在管片拼裝前，若因故導(dǎo)致彈性密封墊損壞或水膨脹條發(fā)生了預(yù)裂則必須重新更換彈性密封墊。管片連接是保證管片拼裝的重要環(huán)節(jié)。施工時(shí)對(duì)管片連接應(yīng)按0.2%的比例進(jìn)行抽查，連接件還應(yīng)經(jīng)防腐處理，管片連接螺栓必須擰緊，螺栓緊固采取多次緊固的方式。管片拼裝過程中安裝一塊，緊一塊的螺栓，拼裝結(jié)束后應(yīng)及時(shí)對(duì)環(huán)縱向螺栓進(jìn)行再次緊固，盾構(gòu)掘進(jìn)下一環(huán)時(shí)，借助推進(jìn)油缸推力的作用，再一次緊固所有的螺栓尤其是縱向螺栓。隧道貫通后，必須對(duì)所有環(huán)縱向螺栓進(jìn)行復(fù)緊。（5）管片襯砌背后注漿是盾構(gòu)施工中一項(xiàng)十分重要的工序，施工前應(yīng)進(jìn)行詳細(xì)的漿液配比試驗(yàn)，選定合適的注漿材料

5、、外加劑及漿液配比，保證所選漿液配比、強(qiáng)度、耐久性等物理力學(xué)指標(biāo)滿足工程設(shè)計(jì)要求。（6）做好開工前及分部位、分工序的施工技術(shù)交底工作，使各崗位的操作人員均十分清楚各工序的施工要求、施工工藝、技術(shù)規(guī)范、特殊和重點(diǎn)部位的工程特點(diǎn)，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作過程的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。（7）做好施工過程的技術(shù)管理和過程控制工作。做好工程測(cè)量、復(fù)測(cè)、監(jiān)控量測(cè)工作。針對(duì)地鐵施工測(cè)量的特殊性，成立一支熟悉技術(shù)業(yè)務(wù)的專業(yè)測(cè)量隊(duì)，嚴(yán)格執(zhí)行測(cè)量復(fù)核制度，確保測(cè)量工作的準(zhǔn)確無誤，并做好測(cè)量原始記錄的保存歸檔工作。施工方案實(shí)施過程中，做好工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)的嚴(yán)密監(jiān)測(cè)和控制，尤其是工程的特殊工序和重點(diǎn)部位，確保每個(gè)部位

6、、每道工序均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。做好工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收工作。加強(qiáng)質(zhì)量自檢、互檢工作，實(shí)行三級(jí)（班組、工程隊(duì)、安質(zhì)部）檢驗(yàn)制度，做好隱蔽工程驗(yàn)收，上道工序不合格，下道工序不施工。所有隱蔽工程均應(yīng)先自檢合格，通知監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收、簽認(rèn)后方可繼續(xù)下一道工序施工。切實(shí)做好信息化施工，及時(shí)測(cè)量、修正施工參數(shù)，確保地面隆沉和隧道偏移在規(guī)范允許范圍內(nèi)。把好原材料、半成品及設(shè)備進(jìn)場(chǎng)的質(zhì)量關(guān)。凡在本工程使用的原材料、成品、半成品等，嚴(yán)格按質(zhì)量保證體系程序文件進(jìn)行控制，除要具備出廠合格證明等技術(shù)資料外，到場(chǎng)后尚需按規(guī)范要求進(jìn)行檢驗(yàn)。做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理、保存工作，各種證明、合格證、試驗(yàn)報(bào)告等齊全，確保其完

7、整性和可追溯性。施工現(xiàn)場(chǎng)組建滿足本工程施工需要的試驗(yàn)室，并按規(guī)范要求做好各類原材料、混凝土、焊接件等的抽檢和復(fù)檢工作，確保各種試驗(yàn)的時(shí)效性和準(zhǔn)確性，用數(shù)據(jù)和分析圖表檢驗(yàn)、指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。施工中使用的各類測(cè)量?jī)x器以及試驗(yàn)設(shè)備，按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用過程中，密切注意可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量成果的準(zhǔn)確性。做好各類資料的收集、保存、歸檔工作。確保工程竣工資料的準(zhǔn)確性、及時(shí)性和完整性。本工程跨年度施工，在冬季、夏季及雨季嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)組織施工，確保特殊環(huán)境施工的工程質(zhì)量。（8）建立和健全質(zhì)量管理QC小組。實(shí)施全面質(zhì)量管理工作；不斷推進(jìn)新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的應(yīng)用，不斷提高施工工序質(zhì)

8、量的控制能力，保證工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)。 6.2、施工中質(zhì)量保證制度、施工、質(zhì)量、檢查控制要點(diǎn)1、鉆機(jī)就位應(yīng)平穩(wěn)，立軸轉(zhuǎn)盤與孔位對(duì)正，高壓設(shè)備與管路系統(tǒng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)及安全要求，防止管路堵塞，密封處漏氣。2、鉆進(jìn)施工前，應(yīng)先作射水試驗(yàn)，檢查管道和噴嘴是否暢通。為防止泥沙堵塞噴嘴，在鉆進(jìn)時(shí)可邊射水邊插管，但水壓一般不超過1Mpa，防止水壓過大沖塌孔壁。3、插設(shè)噴管一定要插入地層預(yù)定的深度。4、旋噴應(yīng)自下而上進(jìn)行噴射作業(yè)。旋噴注漿時(shí)要注意，當(dāng)達(dá)到預(yù)定的壓力和噴射量開始旋噴，估算水泥漿的前峰流出噴頭（一般24s），并在樁底旋噴1min方可開始提升注漿管。施噴過程中，應(yīng)注意冒漿量的

9、測(cè)量，冒漿量宜控制在小于20%。值班人員必須時(shí)刻注意檢查漿液初凝時(shí)間，注漿流量等技術(shù)參數(shù)，控制轉(zhuǎn)速、提速，當(dāng)噴頭提升到設(shè)計(jì)高程時(shí)，應(yīng)進(jìn)行12min的低壓補(bǔ)漿(5Mpa)，消除樁頂因漿液析出造成凹穴。旋噴結(jié)束后，應(yīng)迅速拔出注漿管，用清水沖洗管路和噴嘴，防止?jié){液凝固堵塞。5、施工時(shí)，加強(qiáng)前臺(tái)與后場(chǎng)供漿配合密切，后場(chǎng)停止供應(yīng)時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知前臺(tái)，防止斷樁和缺漿。再次供漿時(shí)，攪拌機(jī)需下沉停漿點(diǎn)0.5m以下，待恢復(fù)供漿時(shí)在提升。6、所用水泥漿，水灰比要按設(shè)計(jì)規(guī)定，不得隨意更改，要保證水泥質(zhì)量，定期對(duì)水泥進(jìn)行過篩試驗(yàn)，禁止使用受潮，過期的水泥。7、噴射注漿孔與高壓泵距離不能過長(zhǎng)，防止高壓軟管過長(zhǎng)，沿程壓力損

10、失增大，造成實(shí)際噴射壓力降低。8、當(dāng)樁頂接近標(biāo)高時(shí)，為保證樁頭的施工質(zhì)量鉆機(jī)自設(shè)計(jì)標(biāo)高以下1m噴漿提升時(shí)，采用慢速，控制在10cm/min以內(nèi)。9、噴射結(jié)束后，若發(fā)現(xiàn)漿面下降應(yīng)立即在噴射孔內(nèi)進(jìn)行靜壓充填，直至漿液面不再下流為止。10、施工中出現(xiàn)冒漿，一般是因?yàn)樽{量超過所需漿量所致，可采取如下措施：a、提高噴射壓力b、適當(dāng)縮小噴嘴直徑c、加快提高和轉(zhuǎn)速。6.2.2、試樁施工標(biāo)準(zhǔn)1、原地面處理試樁場(chǎng)地進(jìn)行平整，設(shè)置灰漿池，做好排漿溝。2、鉆機(jī)就位對(duì)需要試樁的位置進(jìn)行測(cè)量放樣，移動(dòng)旋噴樁機(jī)到指定樁位進(jìn)行對(duì)中。3、調(diào)整導(dǎo)向架垂直度采用對(duì)中氣泡控制導(dǎo)向架垂直度。按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，垂直度小于1.5%樁長(zhǎng)

11、。4、拌制漿液旋噴機(jī)預(yù)攪下降同時(shí)，后臺(tái)拌制水泥漿液，待壓漿前將漿液放入集料斗中。選用水泥標(biāo)號(hào)P.O42.5級(jí)復(fù)合硅酸鹽水泥拌制漿液，水灰比控制在1：1。5、噴漿攪拌旋噴啟動(dòng)單管旋噴樁機(jī)轉(zhuǎn)盤，待旋噴頭轉(zhuǎn)速正常后，開啟灰漿泵鉆通過管路送漿至噴頭出漿口，出漿后方可使鉆桿沿導(dǎo)向架向上移動(dòng)。6、噴漿旋噴提升 噴漿提升時(shí)，啟動(dòng)旋噴樁機(jī)及拉緊鏈條裝置， 邊噴漿攪拌邊提升鉆桿，使?jié){液和土體充分拌和直至將攪拌鉆頭提升出地面。施工過程技術(shù)人員定時(shí)檢查漿液初凝時(shí)間、噴漿流量、壓力、旋轉(zhuǎn)提升速度等參數(shù)是否與擬定的設(shè)計(jì)參數(shù)吻合，并隨時(shí)做好記錄。 7、成樁注漿完畢后拔出注漿管，樁頂凹坑及時(shí)用

12、水泥漿補(bǔ)灌。8、樁機(jī)移位施工完一根樁后，移動(dòng)樁機(jī)至下一根樁位，重復(fù)以上步驟進(jìn)行下一根樁的施工。 6.2.3、檢測(cè)施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為進(jìn)一步驗(yàn)證加注土體加固強(qiáng)度情況，加固完成后28d，在隧道中心線及隧道外兩側(cè)土體加固范圍內(nèi)對(duì)加固土體進(jìn)行鉆芯取樣，每個(gè)加固端取樣三點(diǎn)，上、中、下每點(diǎn)取樣兩組，檢測(cè)其抗壓強(qiáng)度和抗?jié)B性。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，在以下參數(shù)組合下，成樁直徑、樁體垂直度、外觀質(zhì)量及均勻性滿足設(shè)計(jì)要求。             旋噴樁成樁工藝流程圖  

13、 6.2.4、盾構(gòu)始發(fā)質(zhì)量保證措施1、加強(qiáng)洞口橡膠止水條的安裝質(zhì)量檢查，加強(qiáng)洞圈混凝土的搗固以確保洞圈混凝土密實(shí)，管片和洞圈的間隙用水硬性漿液進(jìn)行填充以確保接縫質(zhì)量；2、洞門封堵由專職質(zhì)檢員進(jìn)行全過程監(jiān)督，同時(shí)安排專人對(duì)洞口堵縫做跟蹤檢查，確保洞口封堵完好；3、加強(qiáng)盾構(gòu)反力架的設(shè)計(jì)與檢算，保證反力架有足夠的剛度，強(qiáng)度和平整度，盾構(gòu)拼裝完成后，進(jìn)行系統(tǒng)和整機(jī)調(diào)試并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收，認(rèn)可后方可掘進(jìn)施工；4、由測(cè)量人員準(zhǔn)確定出始發(fā)基座中線和高程位置，嚴(yán)格控制始發(fā)臺(tái)，反力架和負(fù)環(huán)的安裝精度，始發(fā)基座應(yīng)焊接牢固，確保盾構(gòu)始發(fā)姿態(tài)與設(shè)計(jì)線路基本重合。6.2.5、盾構(gòu)推進(jìn)、管片同步注漿質(zhì)量保證措施

14、1、加強(qiáng)盾構(gòu)施工人員培訓(xùn)，提高盾構(gòu)機(jī)司機(jī)的操作水平；2、加強(qiáng)施工測(cè)量，采取盾構(gòu)自動(dòng)測(cè)量先行，人工測(cè)量隨時(shí)校核的措施，確保隧道線形正確，位置精度滿足規(guī)范要求；3、在盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)中根據(jù)不同土質(zhì)和覆土厚度，結(jié)合地面監(jiān)測(cè)信息，合理調(diào)整泥漿質(zhì)量，并按推力、推進(jìn)速度和出土量的相互關(guān)系，合理控制推進(jìn)速度，保證泥水倉(cāng)壓力和開挖面水土壓力平衡；4、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)，施工規(guī)范組織掘進(jìn)，提高盾構(gòu)掘進(jìn)質(zhì)量；5、制定詳細(xì)的注漿作業(yè)指導(dǎo)書，并進(jìn)行詳細(xì)的漿材配比試驗(yàn)，選定合適的注漿材料及漿液配比；6、制定詳細(xì)的注漿施工設(shè)計(jì)和工藝流程及注漿質(zhì)量控制程序，嚴(yán)格按要求實(shí)施注漿、檢查，記錄、分析，及時(shí)作出P（注漿壓力）-Q（注漿量）-t

15、（時(shí)間）曲線，分析注漿速度與掘進(jìn)速度的關(guān)系，評(píng)價(jià)注漿效果，反饋指導(dǎo)下次注漿；7、成立專業(yè)注漿作業(yè)組，由富有經(jīng)驗(yàn)的注漿工程師負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)注漿技術(shù)和管理工作；8、根據(jù)洞內(nèi)管片襯砌變形和地面變形監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)進(jìn)行信息反饋，修正注漿參數(shù)設(shè)計(jì)和施工方法，發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)解決；9、做好注漿設(shè)備的維修保養(yǎng)，注漿材料供應(yīng)，定時(shí)對(duì)注漿管路及設(shè)備進(jìn)行清洗，保證注漿作業(yè)順利連續(xù)不中斷進(jìn)行；10、環(huán)形間隙充填不夠、結(jié)構(gòu)域底層變形不能得到有效控制或變形危及地面安全時(shí)、或存在地下水滲漏區(qū)段，在必要時(shí)通過吊裝孔對(duì)管片背后進(jìn)行補(bǔ)充漿液。6.2.6、盾構(gòu)隧道軸線質(zhì)量保證措施1、掘進(jìn)中，及時(shí)掌握盾構(gòu)機(jī)的方向和位置，嚴(yán)格對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行姿態(tài)控

16、制，保證實(shí)際軸線同設(shè)計(jì)軸線的偏差量小于正負(fù)50mm的要求；2、盾構(gòu)推進(jìn)中，測(cè)量在每環(huán)拼裝后進(jìn)行，做到勤測(cè)勤糾，避免誤差積累，對(duì)軸線一次糾偏量不大于4mm；3、盾構(gòu)施工中由于受曲線的影響，需要選擇合適的管片來調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)，以保證盾構(gòu)沿著設(shè)計(jì)路線中線方向推進(jìn)；4、定期人工測(cè)量盾構(gòu)機(jī)姿態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；5、隧道襯砌每循環(huán)都要測(cè)量盾尾間隙，及時(shí)糾偏，以保證隧道軸線的準(zhǔn)確性。6.2.7、管片拼裝質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求正確安裝管片防水材料：a、粘接劑、軟木橡膠、彈性密封墊和橡膠膩?zhàn)幽z必須具備合格的證明材料，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過后方可實(shí)施；b、粘接劑涂刷均勻飽滿、彈性密封墊和橡膠襯墊粘貼平

17、整牢固，膩?zhàn)悠顿N嚴(yán)密穩(wěn)固，位置準(zhǔn)確，不得有起鼓、超長(zhǎng)和缺口現(xiàn)象；c、螺栓襯墊嚴(yán)密，不得有裂隙，使用前檢查，發(fā)現(xiàn)損壞立即更換，不得使用；d、嵌縫之前將槽內(nèi)清理干凈，無雜質(zhì)碎屑，嵌縫材料的種類、規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并通過監(jiān)理檢驗(yàn)后方可實(shí)施，所用機(jī)械設(shè)備狀況良好。2、加強(qiáng)管片運(yùn)輸過程保護(hù)：a、運(yùn)輸前制定切實(shí)可行的方案和各種預(yù)備工作，采用專用運(yùn)輸車運(yùn)輸，確保管片在運(yùn)輸和吊運(yùn)途中不受損或毀壞；b、管片在生產(chǎn)廠的堆放高度不超過3層，管片在施工現(xiàn)場(chǎng)的堆放高度不超過3層，管片在運(yùn)輸途中的堆放高度不超過2層；3、正確選擇管片的安裝位置：a、作業(yè)前根據(jù)實(shí)際情況制定下一步作業(yè)指導(dǎo)書，對(duì)管片檢查，管片按一

18、定順序進(jìn)行編號(hào)，防止選錯(cuò)；b、做好管片安裝位置的選擇，合理擬合設(shè)計(jì)路線與盾構(gòu)機(jī)當(dāng)前姿態(tài)相符。4、規(guī)范管片安裝操作：a、拼裝時(shí)先安裝底部的塊位，然后自下而上左右交叉安裝；b、每環(huán)相鄰管片均布擺勻并控制環(huán)面平整度和封口尺寸，最后插入封頂管片。5、嚴(yán)格進(jìn)行管片螺栓復(fù)緊：a、連接螺栓逐步初步擰緊，脫出盾尾后復(fù)緊；b、當(dāng)后續(xù)盾構(gòu)掘進(jìn)至每環(huán)管片拼裝前，對(duì)相鄰已成環(huán)的3環(huán)范圍內(nèi)管片螺栓進(jìn)行全面檢查并復(fù)緊；c、隧道貫通后，進(jìn)行第三次復(fù)緊。合理選取同步注漿參數(shù)，確保管片受力均勻并盡早獲得穩(wěn)定。   6.3、2013年施工成績(jī)與施工中存在的問題在確保人員，現(xiàn)場(chǎng)，環(huán)境完好的前提下。施工

19、隊(duì)完成成績(jī)，保質(zhì)保量的，按照工期的安排順利完成旋噴樁噴注，加固工作。 施工存在的問題：1、壓力上不去安全閥和管路安接頭處密封圈不嚴(yán)而有泄漏現(xiàn)象。泵閥損壞，油管破裂漏油。安全閥的安全壓力過低，或吸漿管內(nèi)留有空氣或密封圈泄漏。塞油泵調(diào)壓過低。預(yù)防措施及處理方法：應(yīng)停機(jī)檢查，經(jīng)檢查后壓力自然上升，并以清水進(jìn)行調(diào)壓試驗(yàn)，以達(dá)到所要求的壓力為止。2、固結(jié)體頂部下凹：在水泥漿液與土攪拌混合后，由于漿液的析水特性，會(huì)產(chǎn)生一定的收縮作用，因而造成在固結(jié)體頂部出現(xiàn)凹穴。其深度隨土質(zhì)漿液的析水性、固結(jié)體的直徑和長(zhǎng)度等因素不同而異。預(yù)防措施及處理方法：旋噴樁施工完畢，將固結(jié)體頂部鑿去部分，在凹穴部位用混凝

20、土填滿或直接在旋噴孔中再次注入漿液，或在旋噴注漿完成后，在固體的頂部0.51.0m范圍內(nèi)再鉆進(jìn)0.51.0m，在原位提桿再注漿復(fù)噴一次加強(qiáng)。6.4、2014年對(duì)于盾構(gòu)質(zhì)量管理的工作計(jì)劃主要控制點(diǎn)作為盾構(gòu)隧道的最主要部分的混凝土預(yù)制管片，其成型后的質(zhì)量直接關(guān)系到隧道的安全。因此，在盾構(gòu)管片施工過程要嚴(yán)格控制質(zhì)量，保證滿足隧道結(jié)構(gòu)的自防水及結(jié)構(gòu)安全。影響管片質(zhì)量的主要問題及原因：6.4.1、管片裂縫類型及成因裂縫類型：通過對(duì)管片裂縫的觀察，管片的裂縫主要分一下4類。表面龜裂：密布在管片各個(gè)位置，裂縫短小而不規(guī)則。側(cè)面裂縫：裂縫較規(guī)則，與管片外弧棱線垂直，裂縫寬度一班在0.15mm一下。外弧面裂縫：主要出現(xiàn)在管片脫模后，以塑性收縮裂縫為主，寬度一般在0.15mm一下，長(zhǎng)度約1040mm。內(nèi)弧面裂縫：一般為結(jié)構(gòu)性裂縫。 產(chǎn)生裂縫原因：（1）表面龜裂：一班是由于管片脫模后，混凝土表面與空氣接觸，表面水分急速蒸發(fā)，形成混凝土內(nèi)外濕度梯度，導(dǎo)致龜裂的產(chǎn)生。（2）主要是由于管片表面浮漿缺乏骨料，抗拉強(qiáng)度較低，在應(yīng)力