地下室頂板行車支撐方案

1、精品文檔目錄一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、平面布置及荷載分析3四、加固措施15五、結(jié)構(gòu)安全保障措施：16六、附圖16。- 1-歡1迎-下載精品文檔一、編制依據(jù)1、越秀星匯名庭I 標(biāo)段建筑及結(jié)構(gòu)施工圖紙2、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ59-2011）3、混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50204-2015）4、建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GB50300-2013）5、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ130-2011）6、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范（GB50009-2012）7、公路涵橋設(shè)計(jì)通用規(guī)范（JTG D60-2015）8、建筑施工手冊第五版9、品茗安全計(jì)算軟件二、工程概況1.1.

2、建設(shè)概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1工程名稱越秀星匯名庭（標(biāo)段）2工程地點(diǎn)江門市鶴山市雅瑤鎮(zhèn)大崗村委會3建設(shè)單位鶴山市越恒房地產(chǎn)開發(fā)有限公司4設(shè)計(jì)單位廣州城建開發(fā)設(shè)計(jì)院有限公司5監(jiān)理單位廣州越秀地產(chǎn)工程管理有限公司6總承包單位上海建工五建集團(tuán)有限公司1.2工程位置概況項(xiàng)目地理位置。- 2-歡2迎-下載精品文檔1.3設(shè)計(jì)概況本工程總建筑面積161329.04m2，由一層地下室、 7 棟高層住宅、 91 棟獨(dú)棟別墅、 24 棟屋頂別墅、底商、公建配套組成。具體由六個(gè)單項(xiàng)組成：序用地面積建筑面積工程名稱層數(shù)結(jié)構(gòu)號22（ m）（ m）越秀星匯名庭 23 座、 24 座、 25 座、 26 座、鋼混結(jié)129 座、 3

3、0 座、 31 座、 32 座、 33 座、 34 座、4/3/1/-116862.646346.1145 座主門樓構(gòu)2越秀星匯名庭 16 座、 47 座泳池更衣室32/1/-1框剪結(jié)21184.18618.81構(gòu)越秀星匯名庭 27 座、 28 座、 35 座、 36 座、鋼混結(jié)337 座、 38 座、 39 座、 40 座、 41 座、 42 座、4/3/1/-124787.469406.1646 座次門樓構(gòu)4越秀星匯名庭 17 座、 19 座、 20 座32/-1框剪結(jié)50793.941573.29構(gòu)5越秀星匯名庭 14 座、 15 座32/-1框剪結(jié)31237.39995.3構(gòu)6越秀星匯

4、名庭 18 座20/-1框剪結(jié)13436.68521.28構(gòu)為了保證二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修過程中垂直運(yùn)輸問題，故考慮地下室頂板設(shè)置材料堆場并地下室擋土墻外回填，采用規(guī)劃小區(qū)道路及消防通道作為施工道路。本工程地下室施工即將完畢，擋墻外側(cè)的土方提前回填，以及二次砌體的插入，施工現(xiàn)場的場地比較狹小，鋼筋加工房需要轉(zhuǎn)至屋面，為了配合土方回填和砌體施工的順利進(jìn)行， 需要在屋面上行成施工道路， 以供施工材料的順利轉(zhuǎn)運(yùn)。對于回填土、挖機(jī)、上屋面的材料車、 鋼筋加工房等的布置和荷載情況進(jìn)行分析，以保證本工程主樓結(jié)構(gòu)施工時(shí)材料的正常運(yùn)輸、堆碼、加工和使用，特出此方案。<<砂漿罐及施工電梯基礎(chǔ)加固方案另詳

5、見各專項(xiàng)方案>>三、平面布置及荷載分析1、平面布置：為了保證二次結(jié)構(gòu)及裝飾裝修過程中運(yùn)輸問題，地下室擋土。- 3-歡3迎-下載50T。精品文檔墻外側(cè)土方回填完成后將在地下室頂板上進(jìn)行行車，并堆載主體結(jié)構(gòu)、 二次結(jié)構(gòu)以及裝飾裝修所用建筑材料。 我項(xiàng)目部在綜合考慮主樓結(jié)構(gòu)施工以及主樓裝飾裝修施工的條件下 ，施工總平面圖進(jìn)行部署和安排，具體見附圖一。2、荷載分析：擋墻外側(cè)土方回填完畢后需在地下室頂板形成一條施工道路，屋面的荷載如下：行車荷載：混凝土罐車：考慮一車 12m3混凝土，其罐車自重 =13.5T 混凝土重量 =2.5 × 12=25T總重量： 13.5+25=48.5T

6、干混砂漿罐車：考慮30t 干混砂漿運(yùn)輸車，其車自重：13.7T總重量： 30+13.7=43.7T鋼筋車 :考慮為 30T，其車自重： 17.5T總重量： 30+17.5=47.5T 綜上考慮，其形車重量需至少考慮到材料堆場荷載：鋼筋：標(biāo)準(zhǔn)層一層鋼筋用量約30T，考慮備三層鋼筋用量。其鋼筋堆場鋼筋重量： 180T，按照均布荷載考慮為： 180×10/54=33.3kN/m2 （堆場按 6X9 考慮）鋼筋半成品堆場同鋼筋堆場考慮為：33.3kN/m2裝修材料考慮為： 17.5kN/m2鋼筋加工場考慮為： 10×10/60=1.7kN/m2模板加工場考慮為： 10×1

7、0/60=1.7kN/m2 。周轉(zhuǎn)材料考慮為： 10kN/m2干混砂漿罐：單獨(dú)編制基礎(chǔ)及支撐措施方案。3、堆場高度分析3.1 無支撐時(shí)普通頂板承壓：因覆土0.9 米厚，查建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄表 A 中 A.1.4 得：粘土自重為 18KN/m3，普通頂板能承壓靜荷載等效覆土荷載 18X0.9=16.2KN/m2；活荷載取總說明頂板活荷載4KN/m2。故普通頂板能承壓。- 4-歡4迎-下載精品文檔16.2+4=20.2KN/m2（保守計(jì)算，不考慮荷載系數(shù)）消防通道承壓取值為保守計(jì)算同普通頂板承壓，下列材料為荷載計(jì)算高度，實(shí)際施工應(yīng)與安全高度取最小值。（ 1）鋼筋：鋼自重：

8、 78.5KN/m3；1m3的鋼筋堆中鋼材的體積為0.9m3，所以鋼筋堆放自重為70.65KN/m3；鋼筋堆放高度： 31/70.65=0.44m ；（ 2）加氣磚：加氣磚自重： 5.5KN/m3；堆放高度： 31/5.5=5.64m ；（ 3）水泥磚：空心磚自重： 19.8KN/m3；堆放高度： 31/23.6=1.57m ；（ 4）半成品堆場：半成品堆放高度 =1.5 ×鋼筋堆放高度， 1.5 × 0.44=0.66m （ 5）模板：模板自重： 0.09KN/m2（按 15mm計(jì)）；新模板堆放高度： 31/0.09*0.015=5.17m ；（ 6）木方：木方自重： 9

9、KN/m3；堆放高度： 31/9=3.44m；（ 7）盤圓鋼盤圓鋼外徑： 1.2m；內(nèi)徑： 0.8m；盤 圓 鋼 重 ： （ 1.22-0.82 ） × 78.5/1.2=26.2KN/m2 31KN/m2 26.2*2=52.4KN/m2, 所以只能堆放一排。盤圓鋼下墊 50mm×100mm的木條，間距 400mm，木條伸出寬度0.4L ，如圖：。- 5-歡5迎-下載精品文檔（ 8）鋼管：鋼管折算自重： 26.943KN/m3；鋼管堆放高度： 31/26.943=1.15m ；3.2 加支撐時(shí)立桿縱距 900，立桿橫距 900，橫桿間距 1500。（查施工手冊，立桿容許荷

10、載 26.8KN）承壓強(qiáng)度： 31×1.2+26.8/ （ 0.9 ×0.9 ）=70.29KN/m2；（ 1）、鋼筋：鋼自重： 78.5KN/m3；1m3的鋼筋堆中鋼材的體積為0.92m3，所以鋼筋堆放自重為72.34KN/m3；鋼筋堆放高度： 70.29/72.34=0.97m ；（ 2）、加氣磚：加氣磚自重： 5.5KN/m3；堆放高度： 70.29/5.5=12.78m ；超過安全高度，故選用不加支撐；（ 3）、水泥磚：空心磚自重： 19.8KN/m3；堆放高度： 70.29/19.8=3.55m ；超過安全高度，故選用不加支撐；（ 4）、半成品堆場：半成品堆放高度

11、 =1.5 ×鋼筋堆放高度， 1.5 × 0.97=1.455m 超過人員操作高度，現(xiàn)場分散堆放，按不加支撐考慮；。- 6-歡6迎-下載精品文檔（ 5）、模板：模板自重： 0.09KN/m2（按 15mm計(jì)）；新模板堆放高度： 70.29/0.09*0.015=11.72m；超過安全高度，故選用不加支撐；（ 6）、盤圓鋼盤圓鋼外徑： 1.2m；內(nèi)徑： 0.8m；盤圓鋼重：（ 1.22-0.82 ）× 78.5/1.2=52.291KN/m2 70.29KN/m2；堆放一排時(shí)，盤圓鋼下墊 50mm×100mm的木方，間距 400mm；堆放兩排時(shí)， 盤圓鋼下

12、墊 50mm× 100mm的木方，間距 400mm，且木方伸出寬度 0.4L ，如圖：（ 7）、鋼管：鋼管折算自重： 26,943KN/m3；鋼管堆放高度： 70.29/26.943=2.609m ；堆碼高度限制表材料屋面承壓堆放高度鋼筋原材70.29KN/m20.97m加氣磚31KN/m25.64m （不得超過 2m）。- 7-歡7迎-下載精品文檔水泥磚31KN/m21.65m半成品31KN/m20.66m鋼管31KN/m21.15m木方31KN/m23.44m（不得超過 2m）模板31KN/m25.17m（不得超過 2m）盤圓鋼70.29KN/m2兩層4、頂板行車荷載分析4.1

13、50T 行車作用下樓面等效均布荷載的確定建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2012中規(guī)定了 300KN消防車活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，但對于柱網(wǎng)小于6M× 6M 的無梁樓蓋板沒有給出活荷載標(biāo)準(zhǔn)值，且本工程選用500KN的同型汽車無法套用，故將車輪的局部荷載按結(jié)構(gòu)效應(yīng)的等效原則，換算成均布荷載進(jìn)行計(jì)算。由于無梁樓蓋板是柱支撐體系，并且在每個(gè)方向上都是考慮全部活荷載作用，不考慮荷載分配，因此在兩個(gè)方向都按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄 CC.0.4 （如下式）進(jìn)行計(jì)算，并取兩個(gè)方向的等效活荷載的最大值作為最后的等效荷載：2局部荷載（包括集中荷載）的等效均布活荷載qe=8Mmax/bL式

14、中L板的跨度，取最大板跨距8100mm；b板上荷載的有效分布寬度，按本附錄CC.0.5 確定；Mmax簡支單向板的絕對最大彎矩，按設(shè)備的最不利布置確定。按砂車后車輪作用在跨中考慮且單車通行，后輪均作用在一個(gè)共同的平面上，輪胎著地尺寸為0.6m×0.2m，按公路涵橋設(shè)計(jì)通用規(guī)范JTGD60-2015中300KN車輪重力分布，前輪不計(jì)作用荷載（偏安全考慮），中、后車輪作用荷載取 500KN。詳附圖（參照 JTGD60-2015）按 300KN（雙橋）取模型，汽車的平面布置圖如下所示：。- 8-歡8迎-下載精品文檔00520081400400018000300KN汽車的平面尺寸按結(jié)構(gòu)最不利

15、的布置位置且按長跨計(jì)算。8.1mm8.00m2.0mmm858.7210.6m1.40m。- 9-歡9迎-下載精品文檔彎矩圖如下：。- 10- 10-歡迎下-載精品文檔Mmax=837.5KN·m(取最大跨度 L=8.1m)按建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-2012附錄 CC.0.5.1bcx、 bcy 取值為：bcx=btx+2S+h=1.4+0.6+0.28=2.28m （無墊層， S 取 0）bcy=bty+2S+h=1.8+0.2+0.28=2.28m （無墊層， S 取 0）bcx bcy , bcy 0.6L ， bcxL 時(shí)b=bcy+0.7L ，( 偏安全考慮取 L=

16、7.8m)b=2.28+0.7 ×7.8=7.74 （ b/2=1.8 d=0.75，故不予以折減）22qe=8Mmax/bL=(8 × 837.5)/(5.87× 7.8 ) 18.76KN/m2× 1.2=22.52KN/m2（考慮動荷載）4.2 滿堂支撐架穩(wěn)定性驗(yàn)算偏安全考慮，不計(jì)算頂板承載能力， 現(xiàn)場根據(jù)實(shí)際情況頂撐架體的立桿縱、橫向間距按 800×800 設(shè)置，水平桿步距為1500，根據(jù)建筑施工計(jì)算手冊得知每根 ?48×3.0 的鋼管立桿容許荷載 N 26.8kN；計(jì)算單元為 (2.4m ×2.4m5.76m2)

17、共計(jì) 9 根立桿如下圖所示：。- 11- 11-歡迎下-載精品文檔因?yàn)榈叵率抑渭?，故不考慮風(fēng)荷載。每根立桿的實(shí)際承載力 N 22.52kN/m2 × 5.76m2 ÷ 9 14.42kN<N 26.8kN 滿足要求。不考慮風(fēng)荷載時(shí) , 立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式為：其中 N 立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值，N =22.52kN×0.036=0.811kNi 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑， i=1.60cm ；2A 立桿凈截面面積， A=4.239cm；W 立桿凈截面模量 ( 抵抗矩 ),W=4.491cm3；f 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值， f = 205.00N/mm 2；a 立

18、桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度，a=0.2m；。- 12- 12-歡迎下-載精品文檔h 最大步距， h=1.50m；l0 計(jì)算長度，取 1.500+2 ×0.2=1.900m； 由長細(xì)比，為 1900/16.0=118.75 <210滿足要求 ! 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù), 由長細(xì)比 l 0/i查表得到 0.391 ；經(jīng)計(jì)算得到 =12636/(0.391 ×424)=76.22N/mm2 ；不考慮風(fēng)荷載時(shí)立桿的穩(wěn)定性計(jì)算 < f,滿足要求 !4.3 后澆帶行車驗(yàn)算因車庫頂板有多條后澆帶，其中后澆帶寬800mm，故需用 16#工字鋼架設(shè)在后澆帶上以便過

19、車。- 13- 13-歡迎下-載精品文檔選重量最大的運(yùn)輸鋼管的貨車進(jìn)行計(jì)算：貨車總重約（車和貨）500KN；假設(shè)車輪壓在兩條工字鋼上，現(xiàn)對16#工字鋼承載力進(jìn)行計(jì)算：1、構(gòu)件參數(shù) :y抗震調(diào)整系數(shù)RE: 0.75r1tw1:6熱軋普通工字鋼: I16hxx鋼材牌號 : Q235ryt鋼材強(qiáng)度折減系數(shù) : 1.00b腹板厚度 : tw = 6.00 mm毛截面面積 : A = 26.11cm2截面慣性矩 : Ix = 1127.00cm4半截面面積矩 : Sx = 80.80cm3回轉(zhuǎn)半徑 : ix = 6.57cm； iy = 1.89cm截面模量 : Wx = 140.90cm3 ； Wy

20、= 21.10cm3截面模量折減系數(shù) : 0.95凈截面模量 : Wnx = 133.85cm3 ； Wny = 20.05cm3受壓翼緣自由長度 : l1 = 2.00m截面塑性發(fā)展系數(shù) :x = 1.05 ； y = 1.052、構(gòu)件承載力構(gòu)件截面的最大厚度為9.90mm, 根據(jù)表 3.4.1-1, f = 215.00N/mm2, fv =2125.00N/mm根據(jù) GB/T 700-2006 及 GB/T 1591-2008, fy =235.00N/mm2彎曲正應(yīng)力控制的單向彎矩設(shè)計(jì)值Mx1 = 1.00 ×f ×Wnx × x = 1.00 ×

21、;215.00 ×133.85 ×103 ×10-6 ×1.05= 30.22kN ·m只承受與腹板平行的剪力時(shí),可承受的剪力設(shè)計(jì)值Vmax=1.00 ×fv ×Ix ×tw1.00 ×125.00 ×1127.00 ×104 ×6.00= 104.61 kNSx80.80 ×103 ×103。- 14- 14-歡迎下-載精品文檔整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞x-x 軸）簡支梁 I16, 鋼號 Q235,受壓翼緣自由長度l1 為 2.00m,跨中無

22、側(cè)向支承 ,集中荷載作用在上翼緣， 查表 B.2,并插值計(jì)算 ,得軋制普通工字鋼簡支梁的b 為 2.000b>0.6,根據(jù)(B.1-2)式,得'b = min(1.0 , 1.070.282) = 0.929b整體穩(wěn)定控制的單向彎矩承載力設(shè)計(jì)值（繞x-x 軸） :Mx2 = 1.00 ×f × b ×Wx/1000. = 1.00 ×215.00 ×0.929 ×140.90 /1000.= 28.14 kN ·m綜上 , 可承受與腹板平行的剪力設(shè)計(jì)值為104.61kN每個(gè)車輪帶給工字鋼的荷載為：500/4 ×2=62.5KN<104.61kN（保守考慮，假設(shè)輪胎壓在兩根工字鋼）符合工字鋼承載要求 ! 車輛可以安全通過。四、加固措施為了保證第二階段施工及裝飾裝修施工的順利進(jìn)行，確保地下車庫頂板行車安全及結(jié)構(gòu)安全，特對地下車庫頂板荷載進(jìn)行了嚴(yán)密的分析，保證動荷載在50T（故車輛荷載應(yīng)按48T）以下， 地下車庫頂板 車道位置具體加固措施如下：拆除在上