市政工程安全培訓(xùn)

1、市政公司安全教育培訓(xùn)以人為本、安全第一、關(guān)愛生命、關(guān)注安全 市政工程的特點(diǎn)市政工程建設(shè)項目類型多，范圍廣，數(shù)量大，建設(shè)施工既具有建筑行業(yè)共有的工程特點(diǎn)，又有區(qū)別于其他建筑行業(yè)的作業(yè)特點(diǎn)。首先是作業(yè)環(huán)境的開放性，大多數(shù)市政工程建設(shè)是露天作業(yè)，現(xiàn)場往往不封閉，而且很多項目處于鬧市區(qū)，受干擾因素多，現(xiàn)場情況多變；其次，市政工程建設(shè)行業(yè)是多工種的立體交叉作業(yè)，動用的各種資源多，管理要求高，安全因素復(fù)雜；再次，市政工程施工配備的機(jī)械設(shè)備種類多、數(shù)量大，要求統(tǒng)一管理的專業(yè)性；最后，勞動條件差，從業(yè)人員普遍專業(yè)素質(zhì)較差，安全意識薄弱，致使建設(shè)施工成為重大事故頻發(fā)的高風(fēng)險行業(yè)。施工事故帶來的傷亡和損失是無法逆

2、轉(zhuǎn)的，這就要求必須加強(qiáng)市政工程建設(shè)行業(yè)的安全管理，及時消除安全隱患，避免或減少事故發(fā)生的概率，將損失降到最低。 市政工程安全事故類型市政工程建設(shè)施工是一個復(fù)雜的人、機(jī)系統(tǒng)，由作業(yè)人員、機(jī)械設(shè)備和材料、施工環(huán)境、管理方法等五個方面組成。市政工程建設(shè)施工中易發(fā)生的事故，主要有五類：（1）坍塌事故；（2）機(jī)械傷害；（3）物體打擊；（4）高處墜落；（5）觸電。 發(fā)生事故的時間分析1.剛開始進(jìn)行作業(yè)時 思想較為放松，沒有進(jìn)入工作狀態(tài)。2.臨近天黑的時候爭取快點(diǎn)干完，照明不足3.深夜人最疲勞，反應(yīng)遲鈍4.接近下班時間人較疲勞，思想放松，精神不集中發(fā)生事故原因1、僥幸心理：急于完成工作而忽視安全重要性。2、

3、三違 違章操作、指揮、勞動紀(jì)律3、管理松懈土的開挖、溝槽坍塌一、挖土的一般安全要求1.工程開工前必須要求管線權(quán)屬單位到施工現(xiàn)場做管線交底，并根據(jù)管線交底的內(nèi)容在施工現(xiàn)場挖出探坑，嚴(yán)禁采用機(jī)械開挖。2010年3月15日下午1點(diǎn)半，武漢市黃浦大街一施工工地上，一輛挖掘機(jī)在施工時將深埋于地下的一根天然氣管道挖破，隨后大量天然氣泄漏導(dǎo)致騰起大火，現(xiàn)場立即對周邊人員進(jìn)行疏散，并進(jìn)行交通管制，燒了半個小時才被撲滅，事故造成一名消防隊員被灼傷，挖掘機(jī)被燒的面目全非。 周圍房屋受到損壞爆炸現(xiàn)場2.溝槽開挖以前安全員必須向操作人員詳細(xì)交底，其內(nèi)容如下：（1）地下設(shè)施情況；（2）危險性（3）安全措施（4）操作方法

4、和在施工過程中應(yīng)注意的事項3、在現(xiàn)用地下管道的位置開挖時，應(yīng)事先和有關(guān)單位聯(lián)系，采取保護(hù)措施，防止損壞管道，對現(xiàn)用地下電纜、天然氣、供熱、供水管道要通知管線權(quán)屬單位到現(xiàn)場旁站，方可開挖，并不得使用機(jī)械開挖。4、在靠近建筑物設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種架子附近挖土?xí)r要根據(jù)土質(zhì)情況及探深，做出安全施工方案經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工。5、人工開挖時，操作人員間距應(yīng)保持在橫向 2m，縱向 3m，并應(yīng)自上而下逐層挖掘。嚴(yán)禁采用掏洞的挖掘操作方法。p6.挖土?xí)r要隨時注意土壁的變異情況，如發(fā)現(xiàn)有裂紋或部分塌落現(xiàn)象，要及時進(jìn)行支撐或改緩放坡，并注意支撐的穩(wěn)固和邊坡的變化，必要時停止施工，分析原因，采取相應(yīng)措施后再繼續(xù)施工。7.

5、開挖后應(yīng)作好排水和防滲措施。使臨時排水設(shè)施（截水溝、排水溝、滲溝等）與永久性排水設(shè)施相結(jié)合，并不得引起淤積和沖刷。p8.上下坑、溝應(yīng)先挖好階梯或設(shè)木梯。不應(yīng)腳踩土壁及其支撐上下。p9.在坑邊對方棄土、材料和移動施工機(jī)械，應(yīng)與坑邊保持一定距離當(dāng)土質(zhì)良好時，要據(jù)坑邊1.2m以外，堆放高度不能超過1.5m，且不得影響建筑物、各種管線和其他設(shè)施安全。開挖溝槽放坡不符合規(guī)范要求堆土離槽邊太近二、臨時用電p臨時用電危險源辨識表觸電事故主要原因p用電設(shè)備保護(hù)接地、接零不當(dāng)p特殊場所不使用安全電壓、用電設(shè)備無防觸電設(shè)施p用電設(shè)備電線裸露p手持電動裝備無漏電保護(hù)裝置要做好以下防范措施案例1：武漢東湖高新技術(shù)開發(fā)

6、區(qū)熱力管道溝槽施工觸電事故2006年8月。武漢東湖高新區(qū)技術(shù)開發(fā)區(qū)光谷二路施工單位在敷設(shè)直徑為1000mm熱力管道時，作業(yè)人員在溝槽內(nèi)用潛水泵抽取溝內(nèi)積水時，因潛水泵進(jìn)線處漏電，操作潛水泵的施工人員當(dāng)即被電擊倒在溝槽內(nèi)，另一施工人員見狀前去救助，隨即也被擊倒，兩人經(jīng)送醫(yī)院搶救而不治身亡。此觸電事故直接原因是由于操作人員未按施工用電要求和現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定，對潛水泵進(jìn)行運(yùn)行前的安全檢查，潛水泵存在漏電隱患，未被及時檢查發(fā)現(xiàn)和排除而招致事故事故主要教訓(xùn) (1) 必須讓職工知道工作過程及工作范圍內(nèi)有哪些有害因素和危險，其危險程度及安全防護(hù)措施。 (2)臨時用電設(shè)備必須裝設(shè)漏電保護(hù)器（3）在使用用電

7、器前應(yīng)檢查用電機(jī)具外殼是否出現(xiàn)破損用電機(jī)具應(yīng)接保護(hù)零線p案例二：2011年7月25日湖南六建公司安排其施工人員對其化糞池內(nèi)積水用水泵進(jìn)行抽水，在施工人員下水作業(yè)時發(fā)生觸電，另一名湖南六建的工人王某見到此情況，立刻用手拉他，致使王某也觸電掉入深溝的積水中，在現(xiàn)場和他們一起施工的人員看到立即關(guān)閉水泵電源，救上兩個發(fā)生觸電事故的工人，而王某已經(jīng)死亡。事故原因分析直接原因：由于潛水泵發(fā)生漏電，以及其水泵的電纜線無經(jīng)漏電保護(hù)裝置或帶漏電保護(hù)的三級配電箱根本原因：施工人員施工作業(yè)在水泵進(jìn)行抽誰作業(yè)之前沒有檢查水泵是否漏電，以及其接線的電工在接水泵電線時沒有經(jīng)過帶有漏電保護(hù)裝置的開關(guān)。施工人員安全意識不強(qiáng)，

8、特別市基本用電常識及電器用電安全知識方面。電線破損外皮絕緣層沒有纏繞施工現(xiàn)場電線雜亂電線沒有插頭直接插入到插座內(nèi)分配電箱、電線雜亂觸電急救常識首先要使觸電者盡快脫離電源越快越好，因為電流的作用時間越長，傷害越重。觸電者未脫離電源前，救援者不準(zhǔn)直接用手觸及傷員。傷員脫離電源后應(yīng)使其就地躺平，確保氣道暢通，呼叫傷員或輕拍其肩部，以確定傷員是否意志喪失，禁止搖動傷員頭部呼叫傷員。如果傷員意識清晰，暫時不要站立或走動。傷員需要轉(zhuǎn)移時，需要用擔(dān)架或平板。觸電傷員心跳和呼吸均停止時應(yīng)采取下列方法進(jìn)行就地?fù)尵取Ｍ〞硽獾揽趯谌斯ず粑赝庑呐K按壓三、機(jī)械傷人p案例一、偉力公司在廈門路筑路工程中，壓路機(jī)碾壓水穩(wěn)

9、，由于駕駛員觀察不周，將進(jìn)入施工區(qū)域行人碾壓致死。p事故原因：1、施工現(xiàn)場安全防護(hù)不到位，使行人進(jìn)入正在攤鋪水穩(wěn)的施工現(xiàn)場。p2、應(yīng)在作業(yè)前對壓路機(jī)司機(jī)進(jìn)行安全技術(shù)交底，壓路機(jī)司機(jī)在掉頭轉(zhuǎn)向倒車時應(yīng)及時的觀察周圍環(huán)境。p經(jīng)驗教訓(xùn)：對于有特種機(jī)械設(shè)備作業(yè)的施工區(qū)域應(yīng)進(jìn)行封閉，無法封閉的設(shè)專人指揮車輛案例二：長沙9月16日，長沙市岳麓區(qū)蓮花鎮(zhèn)境內(nèi)京珠高速公路復(fù)線長湘段工地發(fā)生一起壓路機(jī)意外碾壓村民事件，造成一人當(dāng)場死亡 案例三：湖北省十堰市向壩鄉(xiāng)十(堰)巫(溪)路路面改造8月1號上午08：20左右正在施工的壓路機(jī)違章操作壓死路過騎助力車的母女。大人26歲小女孩1歲一個月.現(xiàn)場慘不忍睹，現(xiàn)場施工極不

10、規(guī)范，單向通行兩頭無防護(hù)人員。無警示牌，壓路機(jī)違章倒車。p案例四2014年5月19日下午約16時30分，濟(jì)南某挖土工程公司安排胡XX進(jìn)行挖掘機(jī)的操作，胡在沒有取得場內(nèi)機(jī)動車駕駛操作證、現(xiàn)場沒有專人負(fù)責(zé)指揮，并在酒后情況下登機(jī)操作，在未確認(rèn)作業(yè)區(qū)內(nèi)無行人和障礙物的情況下，進(jìn)行挖掘機(jī)倒行，把正在搬運(yùn)鋼管的水電工、電焊工壓倒，造成一死一傷的事故。 p事故原因分析事故原因分析p1、胡XX在沒有取得場內(nèi)機(jī)動車駕駛員操作證、現(xiàn)場沒有專人負(fù)責(zé)指揮，并在酒后情況下登機(jī)操作，在未確認(rèn)作業(yè)區(qū)內(nèi)無行人和障礙物的情況下，進(jìn)行挖掘機(jī)的倒行，以致壓倒2人，造成一死一傷的事故，這是事故的直接原因。p2、該挖土工程公司作為一

11、個土石方工程施工企業(yè)，沒有挖掘機(jī)的安全技術(shù)操作規(guī)章制度，在挖土作業(yè)中未派專職指揮人員（或現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人員）進(jìn)行現(xiàn)場指揮（監(jiān)護(hù)），又缺乏必要的警示標(biāo)志，就安排無挖掘機(jī)操作證的人員從事土石機(jī)械的操作，這是事故的主要原因。p事故教訓(xùn)與防范措施事故教訓(xùn)與防范措施p1、特種工作人員必須持證上崗。p2、工程立體交叉、多支隊伍施工，現(xiàn)場項目部應(yīng)有一個統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一協(xié)調(diào)的安全管理網(wǎng)絡(luò)，總分包之間嚴(yán)格按照安全職責(zé)，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。p3、對作業(yè)危險區(qū)要設(shè)立明顯的安全警示牌，設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。p挖掘機(jī)不論是作業(yè)或走行時，都不得靠近架空輸電線路。如必須在高低壓架空線路工作或通過時，機(jī)械與架空線路的安全距離必須符合規(guī)范要求尺

12、寸，雷雨天嚴(yán)禁在架空高壓線近旁或下面工作。四、有害氣體中毒事故p8月8日，長沙市中青路附近的一豆制品加工廠內(nèi)，一名中年男子未佩戴任何防護(hù)設(shè)施進(jìn)入該廠的污水井作業(yè)，結(jié)果窒息被困在井內(nèi)。收到消息后，該男子的親人段某和趙某先后下井救人，不幸都被困于井下。p三人后來被聞訊趕來的消防隊員和該廠員工救出，送往長沙泰和醫(yī)院搶救，遺憾的是中年男子因為窒息時間過久，已經(jīng)身亡。另兩人因為搶救及時，現(xiàn)在脫離了生命危險。p2009年9月3日上午9點(diǎn)半，廈門集美杏林海邊，3名工人在下井疏通清理排水管道時疑為沼氣中毒，2人死亡1人失蹤。事故發(fā)生后，其中兩名工人尸體很快被打撈上來。p2009年7月1日下午2時許，北京通州新

13、華聯(lián)家園北區(qū)，物業(yè)人員維修污水井，3人入井中毒被困井下，隨后7名物業(yè)救援人員下井均出現(xiàn)中毒癥狀。物業(yè)人員與消防員先后將被困者救出。事故共致6名物業(yè)人員身亡，一名消防員在救援過程中犧牲。 p事故原因：主要是不按照操作規(guī)程違章作業(yè)；管理制度和操作規(guī)程不健全，缺少密閉空間預(yù)防急性中毒、窒息安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案及操作規(guī)程；缺少必要的檢驗檢測、報警和個人防護(hù)設(shè)備；教育培訓(xùn)不到位，工人防護(hù)知識缺乏；盲目施救造成不必要的傷亡；承、發(fā)包不規(guī)范，疏于管理等。從事故發(fā)生特點(diǎn)看，有限空間安全事故多發(fā)生在下井作業(yè)過程中，比如污水井，一般情況下多會發(fā)生硫化氫中毒。p施工前制定安全操作規(guī)程，進(jìn)行班前教育、安全技術(shù)交底p為員工配備安全防護(hù)用品五、物體打擊進(jìn)入施工現(xiàn)場要正確佩戴安全帽p案例一：p直接原因：吊鉤滑輪組未設(shè)置有效的鋼絲繩防脫槽裝置。鋼絲繩脫槽后被擠進(jìn)滑輪切口處受剪切，并在吊鉤滑輪組沖頂聯(lián)合作用下，導(dǎo)致鋼絲繩斷裂，料斗墜落。p間接原因：施工現(xiàn)場未設(shè)置專職信號指揮人員，對施工現(xiàn)場缺乏監(jiān)督檢查。p某一工地管子在溝槽一側(cè)，沒有任何遮擋措施，滾入溝中，恰好砸中下關(guān)工人頭部，致使下管工人當(dāng)場死亡鋼絲繩斷裂物體打擊事故原因p1必須認(rèn)真貫徹有關(guān)安全規(guī)程，克服麻痹思想，人人有責(zé)消除物體打擊傷害事故，牢固樹立不傷害他 人 和 自 我 保 護(hù) 的 安 全 意 識