蘇寧電器物流配送調研

1、精選優(yōu)質文檔-傾情為你奉上江蘇財經職業(yè)技術學院畢業(yè)論文標題： 蘇寧電器淮安地區(qū)的物流配送策略研究 系 別： XXXX 專 業(yè)： XXXXXX 學 號： XXXXXX姓 名： XXXX 指導教師： XXX 年 月 日摘 要隨著物流業(yè)在世界范圍內的蓬勃發(fā)展，對物流的研究已經成為理論界研究的一個持續(xù)的熱點，發(fā)達國家的實踐表明，物流業(yè)正日益成為全球一個新的經濟增長點，被稱為繼降低資源消耗，提高勞動生產率之后的“第三利潤源”。近年來,家電銷售市場競爭日趨激烈。要在未來的市場競爭中獲得成功,企業(yè)必須最大限度地挖掘第三利潤源泉,重視物流網絡的構建,減輕作業(yè)的勞動強度,減少商品損耗,提高庫存周轉率,加速商品流

2、通,降低流通成本,提高社會需求的滿足程度,從而降低家電銷售的成本,增強企業(yè)競爭力。這里我們主要論述蘇寧電器銷售連鎖企業(yè)在物流策略方面的發(fā)展現狀及趨勢及物流配送的現狀的基礎上，剖析現狀和所反映的問題，針對家電產品配送的特點提出了優(yōu)化家電零售連鎖企業(yè)物流策略體系的思路。并根據零售家電的發(fā)展現狀和現有模式，提出解決方法和有效策略。關鍵詞：配送模式；自營物流；配送江蘇財經職業(yè)技術學院畢業(yè)設計(論文)誠信承諾書本人鄭重聲明：所呈交的畢業(yè)設計（論文）（題目： ）是在指導老師的指導下本人獨立完成的。盡本人所知，除了畢業(yè)設計（論文）中特別加以標注引用的內容外，本畢業(yè)設計（論文）不包含任何其他個人或集體已經發(fā)表

3、或撰寫的成果作品。作者簽名： 年 月 日 （學號）：目 錄蘇寧電器淮安地區(qū)的物流配送策略研究引言21世紀，中國正在經歷一個百年難遇的經濟發(fā)展的黃金時期。零售業(yè)作為一國經濟的重要行業(yè)也進入了前所未有的變革和創(chuàng)新時代。零售商作為供應商和消費者之間的媒介，其經營和發(fā)展對促進社會經濟發(fā)展有著極其重要的作用。不能忽視的是，在零售業(yè)快速發(fā)展的嶄新的時代，物流將成為今后競爭的主要方向，重視物流是每一個零售業(yè)決策層的必然選擇。我國目前的現實情況是，大部分零售企業(yè)沒有建立自己的物流體系而是將物流外包給第三方物流公司。然而，第三方物流在我國的發(fā)展水平仍相對落后，具有數量多、分布廣、效率低的特點。隨著零售業(yè)布局的不

4、斷科學合理化，我國零售業(yè)的物流選擇模式必將產生重大變革。經過零售業(yè)的這種變革，中國零售業(yè)的物流模式的選擇也必將發(fā)生重大的變化，總體上說，第三方物流在一段時間內會有所發(fā)展，但是最終將有大量的領軍企業(yè)選擇自有物流經營，從中獲取更大的經濟利益。1.物流1.1物流的來源二戰(zhàn)期間，美國從軍事需要出發(fā)，在戰(zhàn)時對軍火進行的供應中，首先采用了“物流管理”（logistics management）這一詞，并對軍火的運輸、補給、屯駐等進行全面管理。二戰(zhàn)后，“物流”一詞被美國人借用到企業(yè)管理中，被稱作“企業(yè)物流（business logistics）。企業(yè)物流是指對企業(yè)的供銷、運輸、存儲等活動進行綜合管理。1.2

5、物流的含義在我國國家標準的定義中指出：物流是從供應地到接收地的實體流動過程，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機的結合。2.配送2.1配送的概念配送是物流中一種特殊的、綜合的活動形式，是商流與物流緊密結合，包含了商流活動和物流活動，也包含了物流中若干功能要素的一種形式。從物流來講，配送幾乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一個縮影或在某小范圍中物流全部活動的體現。一般的配送集裝卸、包裝、保管、運輸于一身，通過這一系列活動完成將貨物送達的目的。特殊的配送則還要以加工活動為支撐，所以包括的方面更廣。從活動主體來講，配送的主體活動與一般物流卻有不同

6、，一般物流是運輸及保管，而配送則是運輸及分揀配貨。分揀配貨是配送的獨特要求，也是配送中有特點的活動，以送貨為目的的運輸則是最后實現配送的主要手段。2.2配送模式(1)自營配送模式是指企業(yè)物流配送的各個環(huán)節(jié)由企業(yè)本身籌建并組織管理, 實現對企業(yè)內部和外部貨物配送的模式。(2)供應商配送模式是由供應商直接進行商品配送, 各連鎖門店向供應商發(fā)出訂單, 由供應商直接將連鎖零售企業(yè)采購的商品在指定的時間范圍內送到各個門店甚至上架的一種方式。(3)共同化配送是多家連鎖企業(yè)為實現整體的物流配送合理化, 以互惠互利為原則, 共同出資建立配送中心, 并由出資方共同經營管理, 為所有出資企業(yè)提供統(tǒng)一配送服務的一種

7、協作型物流模式。(4)第三方物流模式是連鎖零售企業(yè)將其物流配送業(yè)務部分或者全部委托給專業(yè)的物流企業(yè)來運營的一種運作模式。3.蘇寧電器配送策略3.1蘇寧電器簡介蘇寧電器1990年創(chuàng)立于江蘇南京，是中國3C（家電、電腦、通訊）家電連鎖零售企業(yè)的領先者，是國家商務部重點培育的“全國15家大型商業(yè)企業(yè)集團”之一。截至2009年，蘇寧電器連鎖網絡覆蓋中國大陸30個省，300多個城市、香港和日本地區(qū)，擁有1000家連鎖店，80多個物流配送中心、3000家售后網點，經營面積500萬平米，員工12萬多人，年銷售規(guī)模1200億元。物流是蘇寧電器的核心競爭力之一。蘇寧電器建立了區(qū)域配送中心、城市配送中心、轉配點三

8、級物流網絡，依托WMS、TMS等先進信息系統(tǒng)，實現了長途配送、短途調撥與零售配送到戶一體化運作，平均配送半徑80300公里日最大配送能力17萬臺套，實現24小時送貨到戶。蘇寧電器相繼在杭州、北京、南京等地開發(fā)建設了現代化物流基地，上海、天津、沈陽、成都、長春、無錫、合肥、徐州等地物流基地建設也全面鋪開。預計到2015年，完成全國60個物流基地的布局。通過專業(yè)化、機械化、信息化的運作，蘇寧電器物流基地可支持50-200億元的年商品銷售規(guī)模，零售配送半徑最大可達150公里，同時還承擔、地區(qū)售后服務中心、地區(qū)呼叫中心、地區(qū)培訓中心等功能?！皩I(yè)自營”是蘇寧電器售后服務的特點，目前，蘇寧電器全國擁有1

9、800多個售后網點、30家高端技術服務中心，15000名服務人員、500名高技能電器技師，提供安裝、維修、保養(yǎng)等各項服務，服務品類涉及彩電、冰洗、小家電、通訊、IT五大品類、上百個品牌，擁有多項作業(yè)技術與國家發(fā)明專利，成為業(yè)內首個國家職業(yè)技能鑒定資質單位。3.2蘇寧電器物流配送特點家電連鎖零售企業(yè)作為以銷售家用電器為主的連鎖業(yè)態(tài)，其物流配送與其他形式連鎖企業(yè)的物流配送相比，有其自身的特點，主要表現在：（1）季節(jié)性家電銷售季節(jié)差異明顯，特別是對那些季節(jié)性強的家電。比如電暖氣的銷售旺季一般在每年的冬季；空調、電扇的銷售旺季一般在夏季。據調查，旺季的銷售額比淡季高出十多倍。另外，家電產品的“假日經濟

10、特點也很突出。由于受節(jié)假日商家促銷的影響，家電的銷售會猛增，隨之而來的是消費者對快速物流配送的需求。（2）及時性家電零售行業(yè)是一個需要快速周轉的行業(yè)，必須快速地對顧客的需求做出響應。這就要求家電連鎖企業(yè)有很好的快速反映能力，保證信息暢通無阻，盡可能以最短的時間將家電產品送到顧客手上。（3）溝通性家電配送屬于物流末端服務，直接與顧客接觸，必須進行積極有效地溝通。比如確認顧客購買的產品、送貨時間、送貨地點等內容。（4）分散性家電配送由于用戶多，交通路線復雜，如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是家電配送運輸的特點，也是家電配送工作的難點與重點。（5）方便性家電配送作為一項增值服務，必須

11、最大限度地滿足客戶要求，為顧客提供便捷的服務。正如科特勒所說的那樣，今日的企業(yè)必須致力于以最便利的方式來滿足顧客的需求，并盡力縮減顧客在服務的搜索、下訂單和收取上所花費的時間和精力。（6）安全性家電必須被完好無損地送達到指定地點，防止在搬運、運輸過程中損壞，避免給顧客帶來不必要的麻煩，降低用戶體驗。3.3蘇寧電器物流配送存在的問題目前，我國家電零售連鎖企業(yè)的物流配送仍處于初級階段，配送體系還不健全，配送流程不規(guī)范，概括起來主要有：淮安蘇寧楚州漣水金湖盱眙鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（1）操作流程不規(guī)范。配送方式隨意性強，缺乏對配送流程與配送線路等進行仔細周密、科學的規(guī)劃。沒有對顧客進行準確定位與細分。為目

12、標顧客與非目標顧客提供服務時，沒有建立成本觀念，處于粗放經營階段。大家電產品對搬運有特殊要求，不可倒置、側置易損、要求一定的搬運技巧等，而鄉(xiāng)鎮(zhèn)網點的搬運方式大多采用人工操作，主要靠手搬肩扛，缺乏必要的機械工具和專業(yè)的搬運操作方式來引導在三四級家電市場配送過程中通常以0.9噸1.5噸廂式貨車為主，兩種車型大小適中，既具有一定的載重容量，又有一定的靈活性，最重要的是保證送貨途中貨物的安全。在三四級市場由于監(jiān)督不到位，同時多個配送主體，使得門店自身往往會用最經濟的方式來組織運輸。增大了貨損的風險。（2）淡旺季運力籌備缺乏計劃性與科學性。由于家電在淡旺季的銷售量差別很大，為保證貨物的順利配送，各家電連

13、鎖企業(yè)都按旺季所需的運力進行籌備，為了銷售高峰貨物的順利配送，而超常量籌備車輛，其結果就是平常的車輛利用率極其低下，配送效率極其低下。（3）物流網點布局不統(tǒng)一，規(guī)模經營不突出。從表面上看，家電連鎖企業(yè)到處布點，銷售網絡急劇增加，總的銷售額也快速增長。而利潤增長卻不那么明顯。究其原因是沒有充分發(fā)揮連鎖經營的規(guī)模經營優(yōu)勢。對于大多數家電連鎖企業(yè)，由于物流網點所覆蓋的連鎖店數目較少，因而配送中心所能增加的收益不夠補償配送中心的建設費用，不能形成規(guī)模經營，成本降不下來，在價格上的優(yōu)勢也就體現不出來。尤其如淮安地區(qū)這類三四級家電市場，顧客必須支付一點定的配送費用。因而，顧客為了節(jié)約轉嫁到自身的配送成本，

14、則會利用非專業(yè)卻最經濟的方式自行提貨，由此造成的貨損，嚴重影響用戶體驗。（4）配送中心選址與建設不規(guī)范。家電連鎖企業(yè)在配送中心選址的時候，只簡單地考慮倉儲租金，而很少結合配送成本與配送效率、服務質量來分析。從表面看，一次性固定的倉儲租金投資少了，但實際上由于倉儲的位置過于偏僻，交通狀況較差，送貨路程較長，家電銷售終端渠道的急劇集中，導致商品滯留在在“最后一公里“。目前，家電連鎖企業(yè)配送中心的裝卸搬運操作基本上是人工完成，裝卸工具僅限于簡易的手推車、老虎車等。機械化和信息化程度低。三四級市場具有全面配送功能的配送中心幾乎沒有，配送點通常在原先的物流設施如中轉站、貨運站等地，如此的配送中心往往只限

15、定于單一的集散功能。另外，很多配送中心沒有適量的固定車位和標準的裝卸平臺，隨意停車，到處裝卸，不利于提高出入庫效率。在進出貨高峰時，極易造成混亂，甚至整個裝卸場地都會造成阻塞。（5）對物流工作重視不夠。相當長的一段時間內，家電連鎖企業(yè)都沒有專門的物流部門，直到最近幾年，各家電連鎖企業(yè)才成立物流部門，但只是把物流部門作為一個輔助的部門來配合采購、銷售，對物流工作重視的程度還很不夠。在企業(yè)內部，沒有對采購、銷售進行統(tǒng)籌規(guī)劃；在企業(yè)外部，沒有對物流資源、供應商和客戶端進行資源整合，更沒有從戰(zhàn)略上重視物流。與此同時，家電連鎖行業(yè)競爭激烈，如何最大程度的降低企業(yè)經營成本，實現利潤的最大化，從而取得競爭上

16、的優(yōu)勢是家電連鎖企業(yè)共同面臨的問題。而建立高效的物流配送中心和選擇適合自身的物流配送模式是降低企業(yè)經營成本的主要途徑。3.4配送體系的優(yōu)化（1）積極的采用先進的物流信息系統(tǒng)建立一個的集中式信息平臺，涵蓋運輸、倉儲、配送等業(yè)務。通過信息系統(tǒng)統(tǒng)一企業(yè)的規(guī)范、實時采集業(yè)務和財務數據，加強對網絡的監(jiān)控力度，實現透明化治理，從而提升。建立高效的物流信息服務平臺，利用EDI技術使不同業(yè)務部分之間、不同分支機構之間、合作伙伴之間、客戶之間、供給商之間都可以實現全面的協同工作和信息共享。建立深層次的效益分析系統(tǒng)，以便利用系統(tǒng)中的歷史數據、正在發(fā)生的數據進行深層次的收益分析，以便找到真正的利潤來源，提供有針對性

17、的、更有價值的服務，發(fā)現可能的利潤增長點。應用物流信息系統(tǒng)構造一個現代化的管理平臺，改進調配流程、進行動態(tài)庫存管理、實現在線交易處理，并延伸到商品管理、銷售分析、成本核算等業(yè)務中，真正把物流、資金流、信息流三流合一。（2）科學規(guī)劃配送中心在物流過程中，裝卸搬運活動大多是在配送中心進行的，這一環(huán)節(jié)往往成為提高物流速度的關鍵。蘇寧電器零售企業(yè)物流配送企業(yè)的配送中心要有操作平臺，要有足夠的停車位，“分門進出，單道行駛”，配送中心四周的交通狀況要有較為嚴格的要求。配送中心要逐漸實現裝卸搬運機械化。適當推進配送中心的配車計劃與車輛調度計算機管理軟件的使用，縮短配車計劃編制時間，更合理地安排配送區(qū)域和路線

18、，提高車輛的利用率并減少等候時間。配送中心的位置直接影響配送速率和流通費用都會產生，并且關系到配送中心的服務水平和服務質量。因此配送中心選在何處能使物流總成本最低，就要運用GIS技術（地理信息系統(tǒng)）結合配送量分布、交通狀況、服務承諾時間、倉儲成本、配送運價等多個因素。合理的配送網點，能夠降低物流總成本、提高配送效率、改善顧客服務質量。對蘇寧電器零售企業(yè)物流配送企業(yè)而言，需要采用根據區(qū)域成片開發(fā)的戰(zhàn)略，實施構筑以重點區(qū)域為核心的配送中心，采用扇形輻射面、步步為營、向前推進的配送網絡體系。（3）提升供應鏈管理的戰(zhàn)略性思想供應鏈是以核心企業(yè)為中心的網鏈結構，即認為供應鏈是以核心企業(yè)為中心，用戶需求為

19、導向，通過控制前饋的物料流和反饋的信息流及資金流，將供應商、制造商、分銷商直到最終的消費者連成一個整體的功能網鏈模式。其實就是由供應商、制造商、倉庫、和渠道商等構成的。供應鏈管理的戰(zhàn)略思想就是通過成員的有效合作，建立成本低、效率高、響應快、敏捷度高的經營機制，從而獲得競爭優(yōu)勢。蘇寧電器零售企業(yè)物流配送企業(yè)與戰(zhàn)略性商品供應商之間應建立和鞏固戰(zhàn)略聯盟。任何聯盟關系都是建立在協同的戰(zhàn)略目標基礎之上，因此蘇寧電器零售企業(yè)及其供應商首先必須確立對雙方都有激勵作用的供應鏈合作戰(zhàn)略目標，雙方能通過合作增進供應鏈績效的領域都可作為共同戰(zhàn)略目標的組成部分。供應鏈成員之間實現信息共享，這些信息包括可能影響其他供應

20、鏈成員行動和表現的任何類型的數據，需要零售連鎖企業(yè)和供應商共同提供，供應鏈上的各企業(yè)通過實時掌握的反映供應鏈狀態(tài)的信息進行群體決策，設計對系統(tǒng)最為有利的供應鏈管理方案。 (4)重視企業(yè)人才的培養(yǎng)企業(yè)的競爭歸根到底是人才的競爭。只有企業(yè)配送從業(yè)人員的素質不斷提高，不斷學習與應用先進技術、方法，才能構建適合我國企業(yè)發(fā)展的自身配送業(yè)。要解決目前專業(yè)配送人才缺乏的問題，較好的辦法是加強配送企業(yè)與科研院所的合作，定期安排在校學生進入企業(yè)參觀學習，進行崗前培訓。使理論研究和實際應用相結合，加快配送專業(yè)技術人才和管理人才的培養(yǎng)，造就一大批熟悉配送運作規(guī)律、并有開拓精神的人才隊伍，提高企業(yè)的整體素質。在校是好

21、學生，走出校門是好員工，實現學校到企業(yè)的無縫鏈接。人力資源是蘇寧電器的核心競爭力，蘇寧電器將人力資源視為企業(yè)長久發(fā)展的戰(zhàn)略資本，建立了系統(tǒng)化的招聘選拔、培訓培養(yǎng)、考核激勵與發(fā)展規(guī)劃體系。為提高員工綜合素質與管理能力，打造學習型企業(yè)，蘇寧電器建立了企業(yè)文化、業(yè)務能力與領導力三大培訓領域，涵蓋入職、在職、脫崗、ELearning自學以及廠商聯合人才培訓、校企合作、外部機構合作等多種形式的培訓體系，先后在北京、杭州、南京等地建設了現代化的培訓基地，年培訓人次達10多萬。結束語通過研究，我們發(fā)現蘇寧電器公司的自有物流非常成功，其強大的物流體系為提高它的經營水平和盈利能力起到了很多的促進作用因此，我們可以確定，這種自營物流的模式是適合像蘇寧電器這樣的大的零售企業(yè)的現代物流管理注重的是整個供應鏈物流的管理，注重的是整個物流系統(tǒng)總成本的合理控制和企業(yè)的整體經濟效益。在增強家電連鎖企業(yè)競爭力的過程中，要在物流管理上著手，通過卓越的物流效率，