[整理]高速公路瀝青路面超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。2017年整理高速公路瀝青路面超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用高速公路瀝青路面超薄磨耗層高速公路瀝青路面超薄磨耗層養(yǎng)護(hù)技術(shù)的應(yīng)用羅艷玲（廣東省高速公路有限公司廣清分公司，廣東清遠(yuǎn) 511542）摘要：通過(guò)采用Novachip超薄磨耗層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)，對(duì)廣清高速公路北段瀝青路面裂縫病害進(jìn)行處理，減緩了路面病害的發(fā)展，改善了路面使用性能，減少養(yǎng)護(hù)資金的投入，取得較好的效果。關(guān)鍵詞：高速公路；瀝青路面；Novachip超薄磨耗層；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)0 引言高速公路路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，是指通過(guò)定期路面調(diào)查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面輕微破損

2、與病害跡象，分析研究其產(chǎn)生原因，對(duì)癥采取保護(hù)性養(yǎng)護(hù)措施，防止微小病害進(jìn)一步擴(kuò)大，以減緩路面使用性能惡化速度，及時(shí)修復(fù)路面微小病害，防止水分侵入破壞路基，使路面整體結(jié)構(gòu)得到保護(hù)，不致產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)p傷，從而減少銑刨、翻修次數(shù)，大大節(jié)省大修費(fèi)用，并延長(zhǎng)路面使用壽命，保持路面良好的服務(wù)狀態(tài)。一般是在道路投入使用57年后進(jìn)行。國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)表明，采取有效的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施不但可以提高道路的使用品質(zhì)，而且還具有良好的經(jīng)濟(jì)效益，大大延長(zhǎng)道路使用年限，可節(jié)約養(yǎng)護(hù)資金多達(dá)50%以上。1 工程概況廣清高速公路北段（下稱廣清北）于2004年12月底建成通車，全長(zhǎng)20.647km，全線除隧道（K2+800K4+400）、收費(fèi)站

3、廣場(chǎng)（K17+500K17+800）采用水泥砼路面外，其余18.738km為瀝青路面。計(jì)算行車速度：100km/h；路基寬度為24.5m(整體式路基)、12.75m（分離式路基）；雙向四車道；設(shè)計(jì)車輛荷載：汽車-超20級(jí)，掛車-120。經(jīng)過(guò)幾年的運(yùn)營(yíng)，出現(xiàn)了裂縫、唧漿、輕微車轍等病害。對(duì)比歷年檢測(cè)數(shù)據(jù)，顯示平整度、抗滑性能和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度等功能性指標(biāo)有所下載。為提高路面行駛質(zhì)量，延長(zhǎng)高速公路壽命，實(shí)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)已勢(shì)在必行。2 路面病害分析2.1 路面破損狀況 2008年4月和9月，對(duì)廣清北路面狀況采用人工檢查的方法進(jìn)行了兩次調(diào)查。 根據(jù)兩次路況調(diào)查的分析，廣清北瀝青路面的主要病害是裂縫，裂縫均采用封

4、縫膠進(jìn)行了密封，封縫效果比較好。但是從兩次的檢查對(duì)比發(fā)現(xiàn)，路面狀況衰減比較快，特別是廣州方向K7+200K8+200、K11+200K12+200、K13+200K14+200、K17+200K18+200、K19+200K20+500和清遠(yuǎn)方向K13+200K14+200、K19+200K20+500等路段，若及時(shí)采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，可大大節(jié)約日常養(yǎng)護(hù)資金的投入，并延長(zhǎng)道路的使用年限。 廣清北在2007年對(duì)K1+200K2+800、K6+200K7+200、K9+200K10+200與2008年4月對(duì)K14+200K17+500實(shí)施Novachip超薄磨耗層技術(shù)試驗(yàn)段，在及時(shí)進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措

5、施后，路面狀況明顯好轉(zhuǎn)并維持，說(shuō)明很有必要對(duì)未處理的其他路段進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。2.2 主要病害 通過(guò)路況調(diào)查，廣清北瀝青路面病害主要是裂縫，橫縫占主要，其次是縱縫。 從不同路基型式的路面裂縫分布來(lái)看，無(wú)論是填方段或挖方段路面均有橫向裂縫或縱向裂縫出現(xiàn)，可見(jiàn)廣清北瀝青路面裂縫的 與路基的沉陷關(guān)系不大，但有一部分橫向裂縫是在橋涵構(gòu)造物搭板邊緣處產(chǎn)生的，且大部分是通縫，這部分裂縫與路基和構(gòu)造物的差異沉降有關(guān)，這類橫向裂縫（79條）約占總橫向裂縫（1340條）的6%左右。2.3 主要病害成因 綜合現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)調(diào)查結(jié)果，并從路面裂縫病害處鉆芯分析，廣清北路面裂縫病害產(chǎn)生的原因主要有：（1）橫向裂縫產(chǎn)生的原因分

6、兩種。一種是在基層成型過(guò)程中因材料失水收縮而形成規(guī)則的橫向裂縫，或者是基層材料因溫度驟降而發(fā)生低溫收縮開(kāi)裂。另一種是因地基或路基與構(gòu)造物差異沉降引起的橫向裂縫。 （2）縱向裂縫產(chǎn)生的原因，一方面主要是由于路基局部的不均勻沉降造成基層縱向開(kāi)裂，并反射至瀝青面層，形成由基層到面層下寬上窄的反射裂縫。另一方面是由于材料，施工質(zhì)量的影響，車輛荷載的剪切應(yīng)力超出了路面混合料的抗剪強(qiáng)度，導(dǎo)致一部分縱裂從上向下發(fā)展。3 選定設(shè)計(jì)方案 根據(jù)路面的實(shí)際現(xiàn)狀，在保證社會(huì)影響較小和便于施工組織、盡量縮短開(kāi)放交通時(shí)間的前提下，對(duì)廣清北選用NovaChip超薄磨耗層進(jìn)行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，其具有以下特點(diǎn)。3.1 延長(zhǎng)路面使用壽

7、命 改性乳化瀝青的流動(dòng)性和粘結(jié)性，對(duì)路面出現(xiàn)輕度裂縫、輕微剝落等病害進(jìn)行修正處理，形成一層改性乳化瀝青粘結(jié)防水膜，起到較好的防水作用；同時(shí)特種改性乳化瀝青，提供了超薄磨耗層和現(xiàn)有路面之間超強(qiáng)的粘結(jié)力，與原有路面形成一個(gè)整體，具有良好的受力性能。這種粘結(jié)、防水層可較好地延長(zhǎng)路面的使用壽命，是一種優(yōu)良的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)方案。3.2 施工速度快、開(kāi)發(fā)交通時(shí)間短 超薄磨耗層的厚度僅1025mm，攤鋪速度可達(dá)1015m/min，每天可完成2萬(wàn)。同時(shí)由于厚度薄，散熱快，路面很快就冷卻，一般在完工后2040min即可開(kāi)發(fā)交通，減少施工對(duì)行車的影響。3.3 具有良好的舒適性和安全性 原有道路經(jīng)攤鋪超薄磨耗層后，能較

8、好地改善路面的平整度和視覺(jué)效果，同時(shí)其開(kāi)級(jí)配的特點(diǎn)，可降低輪胎噪聲，提高了行車舒適性。 超薄磨耗層的開(kāi)級(jí)配特點(diǎn)，在雨天行車時(shí)，可有效減少水霧，同時(shí)其較大的宏觀構(gòu)造深度，增強(qiáng)了路面的抗滑性能，很好地保證了路面的行車安全性。4 瀝青路面Novachip超薄磨耗層預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)4.1 裂縫處治 根據(jù)裂縫寬度的不同分別采取相應(yīng)措施：（1） 縫寬2mm的裂縫：采取壓縫帶對(duì)裂縫進(jìn)行封閉。（2） 縫寬為2mm5mm的橫向裂縫，無(wú)或少支縫的縱向裂縫：對(duì)裂縫吹干、清理干凈后，采用改性乳化瀝青深層灌縫，填入干凈石屑或粗砂，搗實(shí)，用壓縫帶封口。（3） 縫寬5mm的裂縫，或裂縫兩邊出現(xiàn)較多的支縫，即裂縫較嚴(yán)重時(shí)，采用

9、注水泥漿法修補(bǔ)。4.2 Novachip超薄磨耗層技術(shù) Novachip改性超薄磨耗層采用優(yōu)質(zhì)軋制集料，間斷級(jí)配，具有可以分為兩部分：一是改性乳化瀝青的撒布，二是改性熱拌瀝青混凝土的攤鋪及碾壓。改性乳化瀝青所起到的作用主要是密封密封原路面及保證新混合料與原路面的有效粘結(jié)。而改性熱拌瀝青混凝土是由較大粒徑的斷級(jí)配集料、改性瀝青經(jīng)熱拌和而成，其主要作用是提供一個(gè)平順、耐久、具有一定抗滑能力的表面。 施工時(shí)首先在舊瀝青路面上撒布一層較厚的改性乳化瀝青（1.2kg/），馬上鋪筑熱拌瀝青混合料，此時(shí)乳化瀝青憑借高溫上升裹附在熱拌瀝青混合料的石料四周，乳化瀝青粘結(jié)層破乳，使超薄熱瀝青層與原路面實(shí)現(xiàn)充分粘結(jié)

10、，隨后鋼輪壓路機(jī)碾壓幾遍，20min內(nèi)即可開(kāi)放交通。設(shè)計(jì)攤鋪厚度為20mm。其獨(dú)特的斷級(jí)配混合料能更有效地降低噪音，減少水霧；具有更高的抗滑性能，更好的排水性能，雨天行車安全系數(shù)高；增加路面承載能力和延緩疲勞開(kāi)裂。 為了驗(yàn)證Novachip超薄磨耗層技術(shù)的使用效果，于2007年及2008年初在廣清北高速公路進(jìn)行了試驗(yàn)段的鋪筑，相對(duì)于同時(shí)期的微表處等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。其效果明顯。一般認(rèn)為Novachip的使用壽命可以達(dá)到35年。5 施工技術(shù)要求 在進(jìn)行Novachip超薄磨耗層處治施工前必須對(duì)裂縫等病害進(jìn)行修補(bǔ)。修補(bǔ)完成后，在舊瀝青路面鋪設(shè)一層較厚的改性乳化瀝青（1.2kg/）然后馬上鋪筑2cm厚

11、熱拌瀝青混合料，最后采用鋼輪壓路機(jī)碾壓。新鋪筑的瀝青混合料與舊路面在接頭位置做好順接，順接長(zhǎng)度不少于2m。攤鋪施工按由內(nèi)至外進(jìn)行兩次攤鋪完成全寬度罩面。5.1 瀝青 瀝青材料采用超薄粘結(jié)磨耗層專用改性瀝青Novachip和改性乳化瀝青NovaBond，滿足公路瀝青路面施工技術(shù)指南（JTJ F40-2004）關(guān)于聚合物改性瀝青技術(shù)要求的規(guī)定。 NovaBond（聚合物改性乳化瀝青）的性能必須滿足Novachip系統(tǒng)整體設(shè)計(jì)要求，以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的路用性能。5.2 粗集料 選用三級(jí)以上的石料軋制而成的碎石。必須使用堅(jiān)韌、粗糙、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，嚴(yán)格限制集料的扁平顆粒含量。5.3 細(xì)集料 細(xì)集料采用機(jī)制砂

12、，注意應(yīng)具有一定的棱角性5.4 礦粉 使用石灰?guī)r等堿性石料磨細(xì)的礦粉，不得使用酸性巖石、基性巖石等其他礦物的礦粉。5.5 對(duì)瀝青混合料的要求 混合料拌合：瀝青混合料正式拌合前需檢查瀝青加熱溫度和礦粉溫度，瀝青加熱溫度控制在150170，礦粉加熱溫度控制在160170，混合料溫度超過(guò)190時(shí)廢棄。 混合料應(yīng)拌合均勻，無(wú)花白、無(wú)結(jié)塊和嚴(yán)重離析現(xiàn)象，拌合時(shí)間控制在每盤(pán)料40s50s。 混合料運(yùn)輸：采用篷布覆蓋的12t自卸車運(yùn)輸瀝青混合料，在車廂側(cè)板和底板均勻涂刷一層1：3的柴油水混合液，預(yù)防混合料與車廂粘結(jié)；運(yùn)料車的數(shù)量應(yīng)較拌合機(jī)的生產(chǎn)能力或攤鋪能力略有富余；混合料運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的溫度不低于160。 改

13、性乳化瀝青膜噴灑和熱瀝青混合料攤鋪：高性能超薄磨耗層專用設(shè)備特根SF-1800，該設(shè)備能夠一次性進(jìn)行改性乳化瀝青膜噴灑和瀝青混合料攤鋪及燙平。改性乳化瀝青膜在6080的溫度下噴灑，噴灑量為0.98ml/。熱瀝青混合料攤鋪在改性乳化瀝青噴灑后3s內(nèi)進(jìn)行。 熱瀝青混合料碾壓：瀝青混合料攤鋪后，壓路機(jī)緊接碾壓，以縮短碾壓作業(yè)段長(zhǎng)度，但以不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂為原則。碾壓通常以靜態(tài)方式進(jìn)行，用12t雙鋼輪壓路機(jī)碾壓27測(cè)量學(xué)模擬試卷一、 單項(xiàng)選擇題（每小題1 分，共20 分）在下列每小題的四個(gè)備選答案中選出一個(gè)正確的答案，并將其字母標(biāo)號(hào)填入題干的括號(hào)內(nèi)。得分評(píng)卷人復(fù)查人1經(jīng)緯儀測(cè)量水平角時(shí)，正倒鏡瞄準(zhǔn)同一

14、方向所讀的水平方向值理論上應(yīng)相差（A ）。A 180° B 0° C 90° D 270° 2. 1：5000地形圖的比例尺精度是（ D ）。A 5 m B 0.1 mm C 5 cm D 50 cm  3. 以下不屬于基本測(cè)量工作范疇的一項(xiàng)是（ C）。A 高差測(cè)量 B 距離測(cè)量 C 導(dǎo)線測(cè)量 D 角度測(cè)量 4. 已知某直線的坐標(biāo)方位角為220°，則其象限角為（D ）。A 220° B 40° C 南西50° D 南西40°5. 由一條線段的邊長(zhǎng)、方位角和一點(diǎn)坐標(biāo)計(jì)算另一點(diǎn)坐

15、標(biāo)的計(jì)算稱為（A ）。A 坐標(biāo)正算 B 坐標(biāo)反算 C 導(dǎo)線計(jì)算 D 水準(zhǔn)計(jì)算6. 閉合導(dǎo)線在X軸上的坐標(biāo)增量閉合差（ A ）。A為一不等于0的常數(shù) B 與導(dǎo)線形狀有關(guān) C總為0 D 由路線中兩點(diǎn)確定7. 在地形圖中，表示測(cè)量控制點(diǎn)的符號(hào)屬于（D ）。A 比例符號(hào) B 半依比例符號(hào) C 地貌符號(hào) D 非比例符號(hào)8. 在未知點(diǎn)上設(shè)站對(duì)三個(gè)已知點(diǎn)進(jìn)行測(cè)角交會(huì)的方法稱為（A ）。A 后方交會(huì) B 前方交會(huì) C 側(cè)方交會(huì) D 無(wú)法確定9. 兩井定向中不需要進(jìn)行的一項(xiàng)工作是（C ）。A 投點(diǎn) B 地面連接 C 測(cè)量井筒中鋼絲長(zhǎng)度 D 井下連接10. 絕對(duì)高程是地面點(diǎn)到（ C ）的鉛垂距離。A 坐標(biāo)原點(diǎn) B

16、任意水準(zhǔn)面 C 大地水準(zhǔn)面 D 赤道面11下列關(guān)于等高線的敘述是錯(cuò)誤的是：（A ）A 高程相等的點(diǎn)在同一等高線上B 等高線必定是閉合曲線，即使本幅圖沒(méi)閉合，則在相鄰的圖幅閉合C 等高線不能分叉、相交或合并D 等高線經(jīng)過(guò)山脊與山脊線正交12下面關(guān)于非比例符號(hào)中定位點(diǎn)位置的敘述錯(cuò)誤的是（B ）A幾何圖形符號(hào)，定位點(diǎn)在符號(hào)圖形中心B符號(hào)圖形中有一個(gè)點(diǎn)，則該點(diǎn)即為定位點(diǎn)C寬底符號(hào)，符號(hào)定位點(diǎn)在符號(hào)底部中心D底部為直角形符號(hào)，其符號(hào)定位點(diǎn)位于最右邊頂點(diǎn)處13下面關(guān)于控制網(wǎng)的敘述錯(cuò)誤的是（D ）A 國(guó)家控制網(wǎng)從高級(jí)到低級(jí)布設(shè)B 國(guó)家控制網(wǎng)按精度可分為A、B、C、D、E五等C 國(guó)家控制網(wǎng)分為平面控制網(wǎng)和高程

17、控制網(wǎng)D 直接為測(cè)圖目的建立的控制網(wǎng)，稱為圖根控制網(wǎng)14下圖為某地形圖的一部分，各等高線高程如圖所視，A點(diǎn)位于線段MN上，點(diǎn)A到點(diǎn)M和點(diǎn)N的圖上水平距離為MA=3mm，NA=2mm，則A點(diǎn)高程為（A ）ANM373635A 36.4m B 36.6m C 37.4m D 37.6m100°30130°30100°30DCBA15如圖所示支導(dǎo)線，AB邊的坐標(biāo)方位角為，轉(zhuǎn)折角如圖，則CD邊的坐標(biāo)方位角為（ B ）A B C D16三角高程測(cè)量要求對(duì)向觀測(cè)垂直角，計(jì)算往返高差，主要目的是（D ）A 有效地抵償或消除球差和氣差的影響B(tài) 有效地抵償或消除儀器高和覘標(biāo)高測(cè)量誤

18、差的影響C 有效地抵償或消除垂直角讀數(shù)誤差的影響D有效地抵償或消除讀盤(pán)分劃誤差的影響17下面測(cè)量讀數(shù)的做法正確的是（ C ）A 用經(jīng)緯儀測(cè)水平角，用橫絲照準(zhǔn)目標(biāo)讀數(shù)B 用水準(zhǔn)儀測(cè)高差，用豎絲切準(zhǔn)水準(zhǔn)尺讀數(shù)C 水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)，每次讀數(shù)前都要使水準(zhǔn)管氣泡居中D 經(jīng)緯儀測(cè)豎直角時(shí)，盡量照準(zhǔn)目標(biāo)的底部18水準(zhǔn)測(cè)量時(shí)對(duì)一端水準(zhǔn)尺進(jìn)行測(cè)量的正確操作步驟是（ D ）。A 對(duì)中-整平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù) A 整平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù)-精平C 粗平-精平-瞄準(zhǔn)-讀數(shù) D粗平-瞄準(zhǔn)-精平-讀數(shù)19礦井平面聯(lián)系測(cè)量的主要任務(wù)是（ D ）A 實(shí)現(xiàn)井上下平面坐標(biāo)系統(tǒng)的統(tǒng)一 B 實(shí)現(xiàn)井上下高程的統(tǒng)一C 作為井下基本平面控制 D 提高井下導(dǎo)線

19、測(cè)量的精度20 井口水準(zhǔn)基點(diǎn)一般位于（ A ）。A 地面工業(yè)廣場(chǎng)井筒附近 B 井下井筒附近C 地面任意位置的水準(zhǔn)點(diǎn) D 井下任意位置的水準(zhǔn)點(diǎn)二、 填空題（每空2分，共20分）得分評(píng)卷人復(fù)查人21水準(zhǔn)測(cè)量中，為了進(jìn)行測(cè)站檢核，在一個(gè)測(cè)站要測(cè)量?jī)蓚€(gè)高差值進(jìn)行比較，通常采用的測(cè)量檢核方法是雙面尺法和 。22直線定向常用的標(biāo)準(zhǔn)方向有真子午線方向、_磁北方向_和坐標(biāo)縱線方向。23地形圖符號(hào)一般分為比例符號(hào)、_半依比例符號(hào)_和不依比例符號(hào)。24 井下巷道掘進(jìn)過(guò)程中，為了保證巷道的方向和坡度，通常要進(jìn)行中線和_的標(biāo)定工作。25 測(cè)量誤差按其對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響性質(zhì)，可分為系統(tǒng)誤差和_偶然誤差_。26 地物注記的

20、形式有文字注記、 _ 和符號(hào)注記三種。27 象限角的取值范圍是： 0-90 。28 經(jīng)緯儀安置通常包括整平和 對(duì)中 。29 為了便于計(jì)算和分析，對(duì)大地水準(zhǔn)面采用一個(gè)規(guī)則的數(shù)學(xué)曲面進(jìn)行表示，這個(gè)數(shù)學(xué)曲面稱為 參考托球面 。30 光電測(cè)距儀按照測(cè)量時(shí)間的方式可以分為相位式測(cè)距儀和 差分 。三、 名詞解釋（每小題5分，共20分）得分評(píng)卷人復(fù)查人31豎盤(pán)指標(biāo)差豎盤(pán)分劃誤差32水準(zhǔn)測(cè)量利用水準(zhǔn)儀測(cè)定兩點(diǎn)間的高差33系統(tǒng)誤差由客觀原因造成的具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律性的誤差34視準(zhǔn)軸儀器望遠(yuǎn)鏡物鏡和目鏡中心的連線四、 簡(jiǎn)答題（每小題5分，共20分）得分評(píng)卷人復(fù)查人35簡(jiǎn)述測(cè)回法測(cè)量水平角時(shí)一個(gè)測(cè)站上的工作步驟和角度計(jì)算

21、方法。對(duì)中，整平，定向，測(cè)角。觀測(cè)角度值減去定向角度值36什么叫比例尺精度？它在實(shí)際測(cè)量工作中有何意義？圖上0.1毫米在實(shí)地的距離?？梢杂绊懙匚锶∩?7簡(jiǎn)述用極坐標(biāo)法在實(shí)地測(cè)設(shè)圖紙上某點(diǎn)平面位置的要素計(jì)算和測(cè)設(shè)過(guò)程。38高斯投影具有哪些基本規(guī)律。五、 計(jì)算題（每小題10分，共20分）得分評(píng)卷人復(fù)查人39在1：2000圖幅坐標(biāo)方格網(wǎng)上，量測(cè)出ab = 2.0cm, ac = 1.6cm, ad = 3.9cm, ae = 5.2cm。試計(jì)算AB長(zhǎng)度DAB及其坐標(biāo)方位角AB。abdceBA120014001600180040從圖上量得點(diǎn)M的坐標(biāo)XM=14.22m, YM=86.71m；點(diǎn)A的坐標(biāo)為

22、XA=42.34m, YA=85.00m。試計(jì)算M、A兩點(diǎn)的水平距離和坐標(biāo)方位角。測(cè)量學(xué) 標(biāo)準(zhǔn)答案與評(píng)分說(shuō)明一、 一、  單項(xiàng)選擇題（每題1分）1 A； 2 D； 3 C； 4 D； 5 A； 6 C； 7 D； 8 A； 9 C； 10 C；11 A；12 D；13 B；14 A； 15 B；16 A；17 C；18 D； 19 A；20 A 二、 二、  填空題 （每空2分，共20分）21 變更儀器高法22 磁北方向23 半依比例符號(hào)（或線狀符號(hào)）24腰線25偶然誤差26數(shù)字注記27 大于等于0度且小于等于90度（或0°, 90°）28 對(duì)

23、中29 旋轉(zhuǎn)橢球體面30 脈沖式測(cè)距儀 三、 三、  名詞解釋（每題5分，共20分）31豎盤(pán)指標(biāo)差：在垂直角測(cè)量中，當(dāng)豎盤(pán)指標(biāo)水準(zhǔn)管氣泡居中時(shí)，指標(biāo)并不恰好指向其正確位置90度或270度，而是與正確位置相差一個(gè)小角度x, x即為豎盤(pán)指標(biāo)差。32 水準(zhǔn)測(cè)量：利用一條水平視線并借助于水準(zhǔn)尺，測(cè)量地面兩點(diǎn)間的高差，進(jìn)而由已知點(diǎn)的高程推算出未知點(diǎn)的高程的測(cè)量工作。33 系統(tǒng)誤差：在相同的觀測(cè)條件下，對(duì)某量進(jìn)行了n次觀測(cè)，如果誤差出現(xiàn)的大小和符號(hào)均相同或按一定的規(guī)律變化，這種誤差稱為系統(tǒng)誤差。34視準(zhǔn)軸：望遠(yuǎn)鏡物鏡光心與十字絲中心（或交叉點(diǎn)）的連線。 四、 四、 

24、 簡(jiǎn)答題（每題5分，共20分）35（1）在測(cè)站點(diǎn)O上安置經(jīng)緯儀，對(duì)中，整平（1分）（2）盤(pán)左瞄準(zhǔn)A點(diǎn)，讀數(shù)LA，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)照準(zhǔn)部到B點(diǎn)，讀數(shù)LB，計(jì)算上半測(cè)回角度O1=LB-LA； （2分）（3）旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡和照準(zhǔn)部，變?yōu)楸P(pán)右方向，瞄準(zhǔn)B點(diǎn)讀數(shù)RB，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到A點(diǎn)，讀數(shù)RA，計(jì)算下半測(cè)回角度O2=RB-RA； （3分）（4）比較O1和O2的差，若超過(guò)限差則不符合要求，需要重新測(cè)量，若小于限差，則取平均值為最終測(cè)量結(jié)果 O = （O1+O2）/2 （5分） 36 圖上0.1mm對(duì)應(yīng)的實(shí)地距離叫做比例尺精度。（3分）其作用主要在于：一是根據(jù)地形圖比例尺確定實(shí)地量測(cè)精度；二是根據(jù)地形圖上需要表示地物地貌的詳細(xì)程度，確定所選用