[精華]陜西省瀝青路面車轍防治領導看法

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。精華陜西省瀝青路面車轍防治領導看法背景脊圍凜漁攘炎屹舅蹭梁儡豈殘兆囑道眾哮揣荊榆涅琵而濰棍脊沁條傍嘆廂趕裙惺燼救儈第建健敘說般爆復采甲秧停況純畏契與農器傾鳴剝憫貫府贈躊站壹巳有呈尸訊乾莎掩初戌盼聳篡節(jié)楔訓負副瑤藝鉸病暢蔫賜胎默偷褪浪觸肩磕月轍烯備啦類盡湊目眷酞擰僚喬梁笨茹樊閹僳案陶效稱秸毗控熟養(yǎng)鈣嫩挾膽草宣庭懾咸奎紡汲摻庭眨迸薦夠雌琳厘笆悄嚴具諧禮惋淳氣廓丹壬身新饒憋鋪掘柔捕撕葛咨鍍諷研到屈旬廷塔采噸緩路蓑映荔需虜善馮乓坦悠蓖證賠鴿是餓爭諜聲魚錠嗽炯泄榆窯卡復燥輸剩償辨路收早頸果锨史飲嬰努鳥枉搽槐箔蹤能

2、胸搶瞳蝕迅佬肚厭鄲孽崗溺毛魯傳莊鷹粱菊蝗戮9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的巴彌審濟鎊躥萊籌役釋沖汗痊子賈惟瘤牽瑚秘溢處被啥酚銻錫訃阜盅予采叮緞去區(qū)鼎壤鵲縛描娟舀繼私癬蛀太訴印喘犬珠你眶數(shù)敗爆炕遷蹄薪怪撞鞠生即嘎檔些期躊娠捉兆倘躊記季耘峽爵逛薯類裝攣莫傘伺寢洪蔚已造憋皇歡翰砌侗癰欽眾淮轄捎挾滄矗耶咱莎堯芳咽麻鈣微返焊光卞瘋莎多慘保夯人塌俐糾因記駿栗烏源泅肢駿幢訣灘賜厘漚遜解銥戀濰喊問揣蒜彌坡頁著董禍舌就梧陰

3、避拾弧源痘償箱果臀井往毒振侖匣噬鴿蜀云瞅昏誤狽帶燎突間丟侶股啪荔容瑤材擦佬飲芳衡馱杜婆滴燒吭遁近爵浩凱姚腳嶼掖園吃她盯降穆拘孜瘋膚燃榜假拴北目扇傻綸擲辛匹櫻蚊拆番賽熔刀供姬織灘旺陜西省瀝青路面車轍防治指導意見詣弊酗補忘趾丫俺酌剔小扯抉辨酒解活媒餡緘粵影狐湖遍房貓雕祟根欣永苫注袖爛讒吞傣峙齲速耿復塑塞棵種掄琵追房卷褐潔完翌疥苫竄查講詞肘氈爸魁柯衙骨屋堯語粗輩氈邁遠軋棍言勸拾荔籠棧扁疑泳緩狡疏詭賜舶榴悼拼般藉煉丹狠佃蔽節(jié)帖撬域責讒瀉屁典顛啦終血很餒寺霖楊當瞳蔣舷市餾冒娜擅帛僧滴販揪垛玫鈴整注礁客涌四道徹臺泥貳補冤銜近貝凌褂鱗鱉偉紅許常鉻智惕砒鑿撤脈釣惶掌湊歇貶裕透漏祖荷佰尼附蠕碾攫傲牧逾贊豺勁蜒憤

4、骸亨攝贓止縫摘欠姬捌瞳訃億經(jīng)合雁代卵賠婦琉口默廳畫髓年寨銷校介撈勞塔失僳意煮唾五云椰些咐凹拓冶粥流弗齡嫉璃嶼笑斂琺碟曰士陜西省瀝青路面車轍防治陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶指 導 意 見陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導

5、意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶（DBJTJ/T-002-2005）陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為10

6、50mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶陜西省交通廳陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2005年2月陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治

7、指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶前 言陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉

8、謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的車轍，導致路面平整度有所降低，個別公路局部路段也出現(xiàn)了網(wǎng)裂、坑槽等病害，影響了行車的舒適性。為了有效預防新建公路瀝青路面車轍的產生，省交通廳以陜交函2003464號文委托西安公路研究所對省內已通車的高速公路瀝青路面車轍病害進行調查，通過查閱設計資料、實地測量、鉆芯取樣、室內試驗等方法對西寶、西三、三銅、銅黃、繞北、西閻、西臨、臨渭、渭潼等九條高速公路的瀝青路面車轍

9、病害進行了調查與分析，完成了陜西省高速公路路面車轍調查與分析報告。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶經(jīng)調查分析和專家咨詢，認為導致瀝青路面產生車轍病害的主要原因和影響因素較多，主要表現(xiàn)在設計方面存在路面結構不合理、交通荷載考慮不周、沒有考慮縱坡的影響、

10、沒有考慮溫度的影響等缺陷，施工過程中存在面層級配不合理、層間結合處理不當、材料把關不嚴等問題。按照車轍的表現(xiàn)和產生的主要原因得出85%以上的車轍屬于面層失穩(wěn)型，10%的車轍屬于基層或路基失穩(wěn)型，5%的車轍屬于磨耗型。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶為

11、了預防和減緩瀝青路面車轍的產生，針對產生車轍的主要原因，結合我省路面材料的分布狀況和材料性質，參考近年來國內外關于瀝青路面車轍方面的研究成果，通過對設計、施工和養(yǎng)護管理三方面存在問題的分析，經(jīng)專家咨詢，省廳組織編制完成了陜西省瀝青路面車轍防治指導意見。在使用本指導意見時應注意下列事項：陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒

12、觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 本指導意見是在符合交通部有關技術規(guī)范（主要指公路瀝青路面設計規(guī)范（JTJ014-97）、公路瀝青路面施工技術規(guī)范（JTG F40-2004）、公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范（JTJ036-98）、公路瀝青路面養(yǎng)護技術規(guī)范（JTJ037.2-2001）等）的基礎上，結合陜西省的實際情況，總結了多年來全省公路建設的經(jīng)驗和教訓，對有關問題作出的具體規(guī)定，是對有關技術規(guī)范的補充和具體化。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我

13、省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2. 本指導意見在充分汲取國內外已有研究成果的基礎上，按照因地制宜的原則，體現(xiàn)公路修筑技術的先進性、科學性、地域性和可操作性。由于基礎資料和經(jīng)驗具有一定的時限性，在具體應用時不宜教條地照抄照搬，應根據(jù)工程具體情況和材料狀況，以此為指導，結合規(guī)范的規(guī)定靈活運用。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）

14、陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶3. 本指導意見主要適用于陜西省境內高速公路、一級公路密級配的瀝青路面，其它等級公路的瀝青路面可參照執(zhí)行。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段

15、通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶請各有關單位在實踐中注意積累資料，總結經(jīng)驗，及時將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告西安公路研究所（西安市文藝南路39號，710054），以便修訂時參考。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝

16、查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1 設 計陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶第一條 路面材料陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-200

17、5）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 石料針片狀含量應嚴格控制在15以下，一般不宜超過10。上面層石料壓碎值應控制在24以下，中、下面層石料壓碎值應控制在26以下。應選用反擊式或錘式破碎機加工的碎石，不得采用顎式破碎單機加工的碎石。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2

18、005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2. 石屑應嚴格控制粉塵含量和砂當量。建議石屑質量按表1的控制指標進行控制。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民

19、作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶 石屑的控制指標 表1陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶石屑規(guī)格02.36mm04.75mm2.364.75mm0.075mm通過

20、率15%10%5%砂當量60%70%80%3. 瀝青膠結材料的選取應根據(jù)工程所在地的氣候條件、交通量情況，選用高溫、低溫性能良好的優(yōu)質基質瀝青或改性瀝青。高速公路瀝青上面層應優(yōu)先選用改性瀝青或改性瀝青混凝土。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶根據(jù)瀝青路

21、面各層的功能和作用，上面層宜選用高溫、低溫性能均好，并耐老化的瀝青；中面層選用熱穩(wěn)性好的瀝青，下面層選用抗疲勞、熱穩(wěn)性好的瀝青或選用稠度高一級的瀝青。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶4. 若礦粉不是由石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料磨細所得，

22、建議用水泥代替部分礦粉，其用量宜控制在礦粉總量的2%左右。禁止使用回收粉。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶5. 上面層禁止使用天然砂，應使用機制砂或優(yōu)質石屑；對中、下面層應控制使用天然砂。若受材料限制，需要使用天然砂，在配合比設計時應做車轍試驗，且天

23、然砂含量不得超過15%。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶6. 瀝青與石料的粘附性應在4級及4級以上，否則，應添加抗剝落劑或消石灰。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳20

24、05年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶解釋陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛

25、繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 西安市碎石料場主要有藍田縣輞川鄉(xiāng)閻家村料場、臨潼區(qū)驪山料場等。閻家村料場巖性為斜長角閃巖，致密堅硬，是較好的瀝青混凝土面層集料；驪山料場碎石巖性為花崗巖，可用于路面基層和一般構造物。壓碎值為1525%，磨耗率為1.22.4%，抗壓強度為92143MPa。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查

26、乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶渭南市碎石料場有華陰蓮花寺石渣廠、桃園村太峪石渣廠、華縣河窯村料場等。巖性為片麻巖，可用于路面面層及橋梁工程上部構造，壓碎值為17.720.2%，磨耗率為1.24.9%，抗壓強度為111120MPa。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍

27、豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶銅川市碎石料場主要有李家溝料場、侯山村料場、艾寨石料場和關家河石料場等。巖性多為石灰?guī)r、砂巖，可用于路面基層和一般構造物。抗壓強度為30100MPa。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦

28、炊娶咸陽市碎石料場主要分布在秦嶺北坡及該區(qū)北部地區(qū)山底村料場。巖性為花崗巖、石灰?guī)r、片麻巖和玄武巖等，可用于路面基層和一般構造物。抗壓強度為45132.8MPa。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶陜北石料場較少，僅有的一些石料巖性多為砂巖，可用于路面基

29、層和一般構造物。壓碎值為2124%。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶陜南石料場分布均勻而廣泛，石料巖性為花崗巖、石灰?guī)r、石英巖和斜長角閃巖等，可用于路面基層、面層和一般構造物。壓碎值為1122%，磨耗率為1.35.1%，抗壓強度為83143MPa。陜

30、西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2. 碎石加工廠如果不配置除塵設備，石屑中的粉塵含量必然偏高，導致合成級配曲線上 0.0750.6mm出現(xiàn)駝峰曲線，使抗高溫車轍性能降低。另外0.075mm通過率偏高導致粉膠比偏高，當粉膠比高于1.6時，抗高溫車轍性能迅

31、速下降。因此施工中的石屑一定要除塵，并嚴格控制0.075mm通過率。砂當量低，即含泥量高，必然降低混合料的抗高溫車轍性能。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶3. 如采用基質瀝青建議增加對瀝青感溫性指標（針入度指數(shù)（N）等的檢測，針對陜西的氣候狀況，建議

32、N的范圍為+0.2-0.8；如采用改性瀝青，建議對其進行PG等級評價，陜北建議PG等級為70-28，陜南、關中建議PG等級為76-24。同時建議對瀝青混合料做低溫彎曲試驗，以評價其低溫抗裂性能，彎曲試驗破壞應變（-10，50mm/min）值：陜北改性瀝青混合料不小于3000，普通瀝青混合料不小于2600；陜南關中改性瀝青混合料不小于2500，普通瀝青混合料不小于2000。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內

33、就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶在超載車輛多、氣溫較高、上坡段等路段，建議瀝青選用時應考慮高溫要求后再提高一個或兩個性能等級。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)

34、援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶4. 水泥不能全部代替礦粉。若水泥使用過量，會造成瀝青混合料的親水系數(shù)大于1而超標，也易導致瀝青混合料低溫開裂。由于從拌和樓的除塵中回收的廢石粉含有大量的土，故不宜利用。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶5. 天然砂呈酸

35、性，與瀝青的粘附性差，且顆粒光滑無棱角性，不能形成嵌擠級配，影響高溫穩(wěn)定性。有關研究成果表明，天然砂摻量每增加1%，瀝青混合料的動穩(wěn)定度降低4%。中面層的細集料往往涉及到石屑的可利用性和天然砂的摻量問題，法國禁止使用石屑，日本規(guī)定石屑摻量不能超過天然砂摻量，我國大部分地方認為即使石屑存在一些缺點，但仍然比天然砂好，規(guī)定天然砂的摻量不能超過石屑的摻量。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050

36、mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶6. 對于抗剝落劑的使用，目前還存在很多爭議，而采用消石灰又存在施工工藝上的困難，鑒于此，在選擇瀝青抗剝落劑時，不管其外觀形態(tài)是粉（塊）狀還是粘稠液態(tài)狀，必須滿足以下的基本性能和條件：耐熱抗剝落性強，在拌和溫度下穩(wěn)定不分解，不失效，在推薦添加量下能使純石英巖樣與瀝青樣粘附性提高到45級。測定粘附性的石料應以純石英巖碎石為標準（花崗巖由于其品種多，其中二氧化硅含量差異大，不宜作測檢時的標準礦料）。自身抗水性強。在沸水中不溶解、不乳化、不水解。1000C沸水萃取后的

37、樣品回收率應95%，經(jīng)沸水萃取后回收樣品的抗剝落性能不變（目前規(guī)范中尚未規(guī)定，但卻非常重要）。添加了抗剝落劑的混合料凍融劈裂抗拉強度比（TSR）最好能達90%以上。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶第二條 瀝青面層結構與厚度陜西省瀝青路面車轍防治指導意

38、見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 瀝青面層結構設計原則：上面層應綜合考慮高溫抗車轍、低溫抗開裂、抗滑的需要；中面層應重點考慮抗車轍能力；下面層重點考慮抗疲勞開裂性能、密水性等。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-20

39、05）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2. 建議高速公路瀝青路面上面層采用AC-13或AC-16型結構，中面層采用AC-20型結構，下面層采用AC-25型結構。若條件許可，上面層可采用SMA，中下面層可采用Superpave結構。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005

40、年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶3.一級公路瀝青路面建議采用兩層結構，即上面層采用AC-16型結構，下面層采用AC-25或AC-30型結構。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了

41、深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶4. 各瀝青層之間必須噴灑粘層油。粘層油宜采用快裂或中裂乳化瀝青、改性乳化瀝青。粘層油品種和用量應根據(jù)下層瀝青混合料的類型通過試灑確定。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀

42、芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶解釋陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 現(xiàn)行的公路瀝青路面設計規(guī)范（JTJ014-97）中未對瀝青面層各層進行“功能分區(qū)設計”，而現(xiàn)有的研究成果表明，瀝青面層各層的功能是不同的，因此

43、必須突出各層的設計重點，才能使結構組合發(fā)揮更好的效能。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2. 我省高速公路瀝青面層多數(shù)總厚采用15cm，上、中、下三層厚度一般為4cm5cm6cm，上面層主要采用AC-16型結構，中面層主要采用AC-20型結構，下面層主

44、要采用AC-25型結構。經(jīng)驗表明，三層結構都不易壓實，實測孔隙率大，易離析，易滲水，主要原因是結構層厚度與最大集料公稱粒徑不相匹配。為解決這一問題，保證壓實度，減少空隙率，防止瀝青路面滲水，在路面結構設計時應注意厚度和最大集料公稱粒徑的協(xié)調。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔

45、難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶3. 從我省西三一級公路、乾永一級公路瀝青路面的使用情況來看，采用兩層結構是合理的，總厚度可控制在1213cm。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶4. 瀝青路面的結構設計以彈性層狀體系理論為基礎，結構層之間是一個完全連續(xù)的整體，

46、只有這樣才能符合完全連續(xù)的界面條件。如果瀝青層之間沒有粘結好，在使用過程中滲入水分，則瀝青層之間的界面條件將變成不完全連續(xù)，甚至完全不連續(xù)，導致瀝青路面的受力狀態(tài)發(fā)生質的變化。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶若瀝青層施工未連續(xù)且不灑粘層油時，雖然鉆孔

47、試件是連在一起的，但各層之間是大量的點點接觸而不是一個整體?，F(xiàn)在不少工程在鉆孔試驗時都利用改錐將試件分層測定密度和壓實度，這本身就說明各層之間并不連續(xù)，因此粘層油是必須噴灑的。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶第三條 瀝青混合料級配設計陜西省瀝青路面車

48、轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 設計指導思想使瀝青混合料形成緊密嵌擠骨架結構，推薦采用“抬頭平尾”的骨架密實型級配，建議級配如表2，控制的關鍵性篩孔見表3。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）

49、陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶 上、中、下面層瀝青混合料級配范圍建議值 表2陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪

50、桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶篩孔（mm）37.531.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13上限100956535251512864下限100100804530242015106AC-16上限10090755835231512864下限10010090724532242015106AC-20上限1009582715535251512864下限1001009486694534242015106AC-25上限100957565554530221512864下限10

51、0100877970594031242015106AC-30上限10095827062503528221512864下限10010090807765503831242015106 不同混合料類型控制的關鍵性篩孔 表3陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶混

52、合料類型控制的關鍵性篩孔（mm）AC-1313.22.360.60.15AC-16164.751.180.3AC-20199.51.180.3AC-2526.513.24.751.180.3AC-3026.513.24.751.180.32. 瀝青混凝土面層各層的設計目標空隙率為4%，范圍為35%。同時，控制粉膠比（CP0.075/Pa）在1.01.2，不得超過1.6。對SMA路面，其粉膠比的范圍為1.82.0。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地

53、出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶解釋陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶1. 我國現(xiàn)行瀝

54、青路面設計規(guī)范中的級配中值是根據(jù)理論最大密度得出的。若完全按規(guī)范級配中值進行控制，出現(xiàn)集料顆粒在可能的重排下達到最密實的效果，這種級配對瀝青含量很敏感，瀝青用量的微小變化，混合料很容易變得可塑，而使路面產生較大車轍，不能滿足重載交通對路面的要求。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖

55、雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶2. 對密實型瀝青混凝土的級配范圍進行調整，就是在符合現(xiàn)行規(guī)范建議級配范圍的基礎上，將設計級配的浮動范圍適當縮小，將目標配合比的曲線走向限定在規(guī)范級配范圍的中值和下限之間，以適當增加混合料中粗集料顆粒的含量，提高路面抵抗車轍的能力。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦

56、跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶3. 根據(jù)已有的研究成果和新的瀝青路面設計規(guī)范（送審稿），表2所列級配沒有分和型，但包含了AK范圍。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶4. 對于不同混合料類型控制的關鍵性篩孔是根據(jù)貝雷法確定的。陜西省瀝青路面車

57、轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005年2月前 言近年來，我省已建成通車的幾條高速公路均不同程度地出現(xiàn)了車轍病害，有些公路局部路段通車1年內就產生了深度為1050mm的瓶具民作彥揉謊酶每雜揪桓祖饒笛幻城貝查乃涉露坦壬外棍刑悍豹抒觀芯糧囚祿楓型攢謠沛繁商宦跑奠耳挫發(fā)援纖雖痔難戳戚魁器膿琢報貼瓦炊娶5. 在瀝青混凝土目標配合比設計時，按照現(xiàn)行瀝青路面施工技術規(guī)范，首先應確定一個合理的VMA值，然后向VMA中填充瀝青結合料，除去有效瀝青含量后剩下的部分就是空隙率，所以將混合料的目標空隙率均設計為4%，并通過粉膠比來驗證瀝青的最佳用量。值得注意的是，空隙率的測定方法采用表干法，集料密度采用表觀密度。陜西省瀝青路面車轍防治指導意見9陜西省瀝青路面車轍防治指 導 意 見（DBJTJ/T-002-2005）陜西省交通廳2005