米跨后張法橋梁施工組織設(shè)計(jì)_第1頁
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文檔簡介

1、安岳縣悅來鄉(xiāng)梓柏林渡改橋建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)一 編制說明及依據(jù)一、編制說明:嚴(yán)格按照合同文件和設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范的要求,根據(jù)本公司的施工力量和管理模式,本著以機(jī)械施工為主、人工施工為輔,充分發(fā)揮機(jī)械化施工的優(yōu)勢,達(dá)一流速度,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的原則編制。二指導(dǎo)思想:鑒于工程工期長,我們將強(qiáng)化施工組織管理,在科學(xué)管理上下功夫,項(xiàng)目經(jīng)理部已建立、 施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備及部分材料已進(jìn)場、 準(zhǔn)備工作已完善。三 編制依據(jù)1、按照安岳縣悅來鄉(xiāng)梓柏林渡改橋建設(shè)工程設(shè)計(jì)施工圖的要求進(jìn)行編制。2、建設(shè)部、交通部頒發(fā)的相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范。二工程概況一工程建設(shè)概況: 本工程為安岳縣悅來鄉(xiāng)梓柏林渡改橋建設(shè)工程,合同價(jià) 240萬

2、元,工程手續(xù)全部完成,由四川新川公路勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),圖紙齊全已會審,由攀枝花市建筑機(jī)械化施工有限公司承建,監(jiān)理單位為北京華路捷公路工程技術(shù)咨詢公司,工程施工合同已簽訂,合同工期360天。二 工程設(shè)計(jì)概況:1. 本工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為四級公路,橋梁引道寬度4.5米,橋梁寬度采用凈4.5米(行車道)+20.5米(防撞護(hù)欄)=5.5米。 2. 上部結(jié)構(gòu):梁體為4跨20米后張法預(yù)應(yīng)力砼簡支空心板,兩岸橋臺各設(shè)置一道CD-60型伸縮縫,采用預(yù)制吊裝施工。3. 下部結(jié)構(gòu):兩岸橋臺均為樁式橋臺,直徑1.3米鉆孔灌注樁基礎(chǔ),蓋梁,柱基礎(chǔ)均采用C30砼,臺后均設(shè)置5米長搭板。各橋墩均為1.3米鉆孔灌注樁基礎(chǔ),直

3、徑1.2米雙柱式墩,墩頂以蓋梁,柱間橫向以系粱與柱構(gòu)成排架,蓋梁,鉆孔灌注樁基礎(chǔ),柱式墩均采用C30砼。4. 橋面鋪裝及排水:橋臺與兩端路堤銜接,橋面采用雙向人字坡將橋面水引向一側(cè)的縱向三角形匯集,每5米一個(gè)橫向120mmPVC管排除橋外,橋面為10cm厚C40防水鋼筋混凝土鋪裝。5. 設(shè)計(jì)行車速度20km/h,荷載:汽車-級,人群荷載3KN/m2,洪水頻率:1/50,橋面橫坡雙向1,地震烈度7度,安全等級:二級,環(huán)境類別:類,通航等級:V級,環(huán)境年平均相對濕度:76,結(jié)構(gòu)重要性系數(shù):1.0,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期:100年。三施工總體部署第一節(jié) 施工組織體系(見項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)圖)一、項(xiàng)目經(jīng)理部:1、

4、設(shè)項(xiàng)目總負(fù)責(zé)人一人、項(xiàng)目經(jīng)理一人、項(xiàng)目副經(jīng)理一人:項(xiàng)目經(jīng)理為高級工程師;副經(jīng)理具有工程師職稱。項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)工程的實(shí)施及管理,并作為質(zhì)量、安全第一責(zé)任人;副經(jīng)理負(fù)責(zé)后勤保障工作并協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作,并作為安全生產(chǎn)管理直接責(zé)任人及環(huán)境保護(hù)直接負(fù)責(zé)人,具體負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)工作。2、設(shè)總工程師一人:總工程師具有高級工程師職稱,為工程施工的技術(shù)、生產(chǎn)、質(zhì)量總負(fù)責(zé)人,并作為質(zhì)量管理直接責(zé)任人。3、工程科:設(shè)科長一人,管道、路基、橋梁、測量專業(yè)工程師各一人,其中具有高級技術(shù)職稱一人,其余為中級技術(shù)職稱,設(shè)工作人員5人,均具有初級以上技術(shù)職稱。下設(shè)一個(gè)測量隊(duì)。工程科為經(jīng)理部施工技術(shù)管理職能部門,負(fù)責(zé)該

5、工程的施工技術(shù)、施工測量、施工組織計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)、計(jì)量方面的工作。4、辦公室:設(shè)主任一名,工作人員1人,負(fù)責(zé)行政方面工作。5、機(jī)材科:設(shè)科長一名,設(shè)機(jī)械專業(yè)工程師一人,具有中級技術(shù)職稱,設(shè)工作人員2人,負(fù)責(zé)機(jī)械管理、在質(zhì)檢科的協(xié)助下負(fù)責(zé)各類材料采購管理。6、財(cái)務(wù)科:設(shè)科長一人,具有會計(jì)師職稱,設(shè)工作人員一人。7、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)科:科長由項(xiàng)目副經(jīng)理兼任,設(shè)專職安全生產(chǎn)檢查員二人,負(fù)責(zé)工程的安全生產(chǎn)管理,設(shè)專職環(huán)境保護(hù)檢查員一人,負(fù)責(zé)檢查環(huán)境保護(hù)工作。二、施工隊(duì)設(shè)置設(shè)2個(gè)施工隊(duì)(下部結(jié)構(gòu)和上部結(jié)構(gòu))。設(shè)隊(duì)長各一人,技術(shù)主辦一人,技術(shù)主辦具有中級技術(shù)職稱,各隊(duì)設(shè)專職試驗(yàn)人員1人、專職安全員一人。以確

6、保工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)處于全方位控制之中。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置詳見施工組織機(jī)構(gòu)框圖,主要人員情況詳見主要人員表。三經(jīng)理部位置: 距施工現(xiàn)場 50m位置。第二節(jié):施工準(zhǔn)備工作 1、技術(shù)準(zhǔn)備:組織參加本工程的管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同文件、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真會審工程設(shè)計(jì)施工圖紙和變更與補(bǔ)充設(shè)計(jì)文件,并進(jìn)行現(xiàn)場踏勘,理解設(shè)計(jì)意圖。調(diào)配地下管線及交通狀況,編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)計(jì)劃,并按分項(xiàng)工程的要求編制作業(yè)指導(dǎo)書,進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,提前做好機(jī)具、設(shè)備、材料計(jì)劃。2、測量準(zhǔn)備:開工后組織測量人員對設(shè)計(jì)單位所提供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì)的復(fù)測,復(fù)測時(shí)按公路橋涵施工技術(shù)

7、規(guī)范(JTJ041-2000),水準(zhǔn)點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)應(yīng)符合規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)與業(yè)主設(shè)計(jì)單位(或監(jiān)理工程師)聯(lián)系解決。復(fù)測無誤后進(jìn)行鉆孔樁定位,并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3、試驗(yàn)準(zhǔn)備:開工前對工程所需的主要原材料砂、石、水泥、鋼筋等材料按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ0412000)要求進(jìn)行檢驗(yàn),選定廠家,并對其各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測,對不符合要求的重新選定廠家進(jìn)行檢測,不符合規(guī)范要求的材料嚴(yán)禁進(jìn)場。4、配合比制定:在施工前,對該橋所需的樁基砼、橋臺砼、板梁砼、橋面砼及砂漿的配合比進(jìn)行試配,確定適合本工程施工要求的配合比于砼使用前一個(gè)月報(bào)監(jiān)理工程師審批后使用。5、材料貯存及供應(yīng):砂、礫石、碎石等地方材料按工

8、程進(jìn)展分批進(jìn)場,堆放在指定場地,鋼筋在樁基、橋臺、臺柱系梁,蓋梁等施工前半個(gè)月進(jìn)場進(jìn)行加工。板式橡膠支座在使用前一個(gè)月進(jìn)場,各類材料必須要經(jīng)過嚴(yán)格的進(jìn)場檢驗(yàn),并報(bào)監(jiān)理工程師檢查后才能作用,確保工程材料滿足規(guī)范要求。6、人力、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備:按工程施工機(jī)具計(jì)劃表于開工前對該工程所需機(jī)械設(shè)備、支架、模板及其他小型機(jī)具進(jìn)行檢查維修與加工制作,并按進(jìn)度要求購買添置。施工隊(duì)伍按總體布置,組建二個(gè)施工班組,并于開工前進(jìn)場。 (二)、施工策劃: 1、 預(yù)制場地:設(shè)在魚溝村岸離橋頭60米左右,場地平坦,基地全為頁巖(樁基回填施工挖方場地)大約1000m2左右。 2、鋼筋加工場地:擬設(shè)在預(yù)制場地右側(cè)。 3、便道

9、:原公路與橋頭銜接。 4、吊裝:采用設(shè)吊孔穿束兜板底加扁擔(dān)的吊裝方法。5、溝底排洪:采用溝底埋設(shè)砼管排水方案。橋下埋設(shè)D1500mm砼管,砼管長度為填土加工作面外延10米。另外,橋墩的鉆孔樁在施工時(shí)視此溝水流量的大小及天氣的變化情況應(yīng)設(shè)圍堰。發(fā)生的費(fèi)用應(yīng)作好現(xiàn)場簽證。6、此次施工設(shè)打孔機(jī)3臺,同時(shí)自西向東作業(yè),而對系梁及墩臺、臺柱及墩臺應(yīng)自西向東流水作業(yè)施工。三、其他施工準(zhǔn)備1、通訊:項(xiàng)目經(jīng)理部對外聯(lián)系采用移動電話和一部程控電話、傳真,場內(nèi)通訊采用移動電話或小靈通。2、施工裝備和物資保障:我單位將該工程列為重點(diǎn)工程,在后勤保障上重點(diǎn)保證。確保設(shè)備完好率。機(jī)材科備足易損零配件和常用維修設(shè)備,建立

10、維修小組,保證設(shè)備按時(shí)保養(yǎng)維修。選派有多年物資采購供應(yīng)工作經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任物資供應(yīng)工作,疏通材料供應(yīng)渠道,做好物資保障工作。3、工程材料的采購進(jìn)場:本項(xiàng)目一開工,經(jīng)理部質(zhì)檢科將會同監(jiān)理工程師,一同對材料供應(yīng)商提供的材料進(jìn)行取樣檢驗(yàn),在接到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后,將立即與供應(yīng)商簽訂供應(yīng)合同,并在監(jiān)理工程認(rèn)可后3天內(nèi)由供應(yīng)商運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的指定庫房或堆放場,如供應(yīng)商運(yùn)輸困難,我單位將自行組織運(yùn)輸力量運(yùn)輸,以保證施工的順利進(jìn)行。我們承諾:絕對嚴(yán)格按監(jiān)理工程師認(rèn)可的、按規(guī)范的要求采購合格的工程材料,絕不讓任何不合格的材料進(jìn)場。四施工方法及施工工藝一、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方法: 1、鉆孔灌注樁施工方法: 、測定樁

11、位,根據(jù)設(shè)計(jì)圖和施工現(xiàn)場的樁位控制點(diǎn),采用全站儀測量放樣,經(jīng)監(jiān)理復(fù)核無誤后進(jìn)行控制并加以保護(hù)。 、埋設(shè)護(hù)筒,護(hù)筒采用5mm厚鋼板制作,孔徑為1.5m。鋼護(hù)筒埋設(shè)前是由人工從地表向下開挖4m,以便摸清地下設(shè)施,再安設(shè)護(hù)筒。護(hù)筒埋設(shè)深度為24m,樁位再次進(jìn)行校核。檢查無誤后,周圍回填粘土,并分層夯實(shí),護(hù)筒要高出地面30cm,并在頂部焊加強(qiáng)筋和吊環(huán),切割出水口。做好現(xiàn)場排水工作,鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常檢查護(hù)筒是否發(fā)生偏移下沉,并要及時(shí)處理。 、鉆機(jī)就位。鉆機(jī)就位前要對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,包括主要機(jī)具的檢查和維修。鉆機(jī)就位時(shí)要用枕木墊平,不得產(chǎn)生位移和沉陷,鉆機(jī)鉆盤中心與鋼護(hù)筒中心位置偏差不得大于

12、2cm。、制漿與鉆孔。開始鉆孔時(shí),應(yīng)稍提鉆桿在護(hù)筒內(nèi)打漿,并開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán),待泥漿均勻后開始鉆進(jìn)。鉆進(jìn)尺寸要適當(dāng)控制,對護(hù)筒底部應(yīng)當(dāng)?shù)蜋n慢速鉆進(jìn),使底腳有較堅(jiān)固的泥漿皮護(hù)壁,如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時(shí),可提出鉆頭,向孔內(nèi)倒入粘土塊,再放入鉆頭進(jìn)行倒轉(zhuǎn),使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙,穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn),鉆至護(hù)筒底部1m后,則按土質(zhì)情況以正常速度鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中要經(jīng)常注意土層變化,每鉆進(jìn)2m或在土層變化處應(yīng)撈取渣樣判斷土層,記入鉆孔記錄表并與地質(zhì)柱狀圖核對。鉆孔時(shí)每進(jìn)23m要經(jīng)常檢查垂直度,如發(fā)現(xiàn)偏斜,應(yīng)提起鉆進(jìn)行掃孔,上下反復(fù)至孔垂直后繼續(xù)鉆孔,鉆孔泥漿應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)紅粘土在泥漿池內(nèi)制備,泥漿池容

13、積為8m3,并設(shè)容積為6m33, 稠度19-28S,含砂率4%,膠體率95%,鉆孔鉆至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,對成孔的孔徑、孔深、垂直度進(jìn)行檢查,滿足設(shè)計(jì)要求后報(bào)請監(jiān)理工程師進(jìn)行終孔檢查,并填寫終孔檢查記錄。 、終孔檢查合格后,立即進(jìn)行清孔作業(yè),清孔擬采用換漿法,清孔后的泥漿比重1.031.1g/cm3,稠度1720S,含砂率2%,沉渣不大于5cm,清孔過程中必須始終保護(hù)孔內(nèi)原有水頭,以防塌孔。 、鋼筋籠制作與安設(shè):鋼筋籠在現(xiàn)場分段制作,檢驗(yàn)合格后吊入孔內(nèi),并在孔口進(jìn)行焊接接長,焊接采用雙面焊。焊縫長度必須滿足技術(shù)規(guī)范的要求,并將接頭上下錯(cuò)開50cm以上,使在同一截面的接頭不得超過50,為使鋼筋骨架有足夠

14、的剛度,以保證在運(yùn)輸和吊放過程中一產(chǎn)生變形,每隔2m2.5m用20mm鋼筋設(shè)一道加強(qiáng)箍。鋼筋骨架用吊車吊入孔內(nèi),然后用鋼管或型鋼臨時(shí)擱支在護(hù)筒口,再起吊另一段對正位置進(jìn)行焊接,逐段放入孔內(nèi)至設(shè)計(jì)標(biāo)高,最后將鋼筋籠臨時(shí)與護(hù)筒口焊接固定。鋼筋骨架在下放時(shí)應(yīng)注意防止碰撞孔壁,如放入困難,應(yīng)查明原因,不得強(qiáng)行插入, 鋼筋骨架安放后的頂面和底面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計(jì)。要求,其誤差不得大于5cm。 、灌注水下混凝土: 水下砼的灌注采用導(dǎo)管法,導(dǎo)管直徑為325,分節(jié)長度為24m,導(dǎo)管使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn),灌注砼前將導(dǎo)管逐漸接好,垂直吊入孔內(nèi),并使其位置居中,軸線直順,穩(wěn)步沉放,防止卡掛鋼筋骨架和碰撞

15、孔壁。導(dǎo)管下放之前應(yīng)進(jìn)行二次清孔,使孔底沉淀層符合規(guī)定,認(rèn)真做好灌注前的各項(xiàng)檢查記錄,并經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后方可進(jìn)行灌注。水下砼的水灰比為1:0.5,坍落度在1822cm,并通過試驗(yàn)摻入適量的緩凝劑,使其初凝時(shí)間不小于6h,商品砼運(yùn)到后即用砼輸送泵進(jìn)行灌注。灌注首批砼時(shí),導(dǎo)管下口至孔底的距離控制在50cm,首批砼量不小于2.5m3,使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1m,剪球灌注后要連續(xù)進(jìn)行,一面不斷灌注砼,一面緩緩提升導(dǎo)管,并盡量縮短拆除導(dǎo)管的時(shí)間,灌注過程中應(yīng)經(jīng)常用測深錘探測孔內(nèi)砼面位置,及時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深,導(dǎo)管埋深控制在2m6m為宜,未批砼的灌注應(yīng)提高導(dǎo)管頂高度,使管內(nèi)砼高于孔內(nèi)砼面4m,保證砼的上翻

16、。為確保砼樁頂質(zhì)量,樁頂加灌砼0.5m0.8m,在澆筑承臺時(shí)鑿除。同時(shí)設(shè)置專人負(fù)責(zé)做好水下砼灌注記錄,以便即使總結(jié)經(jīng)驗(yàn),指導(dǎo)下一根樁的施工。鉆孔灌注樁施工工藝流程圖(附后) 2系梁的施工 由于此次鉆孔澆筑的施工是由北向南的順序施工的,所以當(dāng)橋北面的二個(gè)鉆孔澆筑成型強(qiáng)度達(dá)到一定值之后,鑿毛基礎(chǔ)樁頂,清洗干凈后,組織測量工確定系梁的輪廓尺寸,將已加工好的鋼筋綁扎及焊接:鋼筋骨架在成型之后,報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)鋼筋型號,間距等方可進(jìn)行支模。由于系梁為0.81.0M,為了確保模板具足夠的穩(wěn)定性,加固模板時(shí)在模板外側(cè)用2020槽鋼呈“井”字狀排放,在“井”字型交叉點(diǎn)用16螺栓拉桿加固,四周用方木支頂。實(shí)行一

17、次澆筑完畢。 3墩、臺柱的施工 骨架一次加工成型吊裝就位,鋼筋的尺寸、間距、規(guī)格要求符合設(shè)計(jì)要求,焊接接頭要滿足規(guī)范要求。模板采用定型鋼模加工制作。模板制作有一定的剛度,幾何尺寸要確保砼成型后的結(jié)構(gòu)尺寸。表面平整接縫直順,安裝時(shí)對拼縫用油泥抹平防止漏漿,加固牢固防止脹模。加固采用搭設(shè)支架定位,大面采用穿墻拉桿或槽鋼加固。腳手架要與蓋梁施工滿架總體布置避免重復(fù)工作,模板表面要刷機(jī)油脫劑。砼由自拌其原材料必須經(jīng)檢驗(yàn)質(zhì)量滿足規(guī)范要求,當(dāng)砼落差大于2M時(shí)設(shè)吊筒或溜槽澆筑,防止砼離析,振搗采用播入式振搗器振搗密實(shí)。砼初凝后,要灑水保持砼表面濕潤,并向模板表面灑水防止外界日照,砼表強(qiáng)度較高造成拆模時(shí)起皮,

18、一般養(yǎng)護(hù)48小時(shí)后再進(jìn)行拆模,氣溫較低時(shí)拆模時(shí)間要適當(dāng)延長,拆模后用人造毛皮覆蓋砼表面并灑水養(yǎng)護(hù)、養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于7天。墩、臺柱工藝流程圖骨架制作測量放線鋼筋骨架吊裝就位 鋼筋接長腳手架搭設(shè)模板加工模板安置商砼到場 砼澆筑養(yǎng) 護(hù)拆 模 4、蓋梁施工: 本橋有橋墩蓋梁三個(gè),橋臺蓋梁為兩個(gè),在模板施工過程中支架采用碗扣式滿堂架,支架搭設(shè)前對地基進(jìn)行夯實(shí)處理,必要時(shí)鋪設(shè)級配礫石摻灰,再鋪設(shè)枕木,支架按9090CM縱橫布置,豎向步距為60CM,適當(dāng)增加斜撐加強(qiáng)穩(wěn)定性,支架撐托上縱向鋪設(shè)C15槽鋼作為分配梁,橫向采用15*15CM方木,模板采用定型大模板,用槽鋼或穿墻拉桿加固,確保其不變形,模板安裝前刷機(jī)

19、油以便脫模。砼表面支座底位置要抹成水平,澆筑前對墩頂已澆砼接茬鑿毛,清理干凈,底模與支墩身之間用麻繩毛布塞緊防止漏漿。在砼澆筑完成后要根據(jù)初凝情況表面覆蓋人造毛皮灑水養(yǎng)護(hù)。但必須注意在施工要作好過管線的預(yù)埋件預(yù)埋工作。蓋梁施工工藝流程圖支架搭設(shè)鋪設(shè)底模測量放線商砼到場支側(cè)模砼澆筑養(yǎng) 護(hù)拆 模 (四)、上部結(jié)構(gòu)的施工方法:1、 后張法空心板的預(yù)制 本橋上部結(jié)構(gòu)主要為先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁,按設(shè)計(jì)要求空心板梁要養(yǎng)護(hù)7天才能放張,另外移梁,鋼筋、模板張拉及砼澆筑計(jì)3天時(shí)間,總計(jì)每個(gè)循環(huán)要10天時(shí)間。 2、施工技術(shù)方案及工藝操作要點(diǎn)(1)、預(yù)制場及張拉臺的布置安排遵循“安全、緊湊、通暢”的原則,按照預(yù)制

20、的實(shí)際情況空心板梁預(yù)制和存放場地延伸式預(yù)制,設(shè)置一臺60T汽車吊車,主要負(fù)責(zé)預(yù)制梁的移位、存梁 。(2)、預(yù)應(yīng)力張拉、預(yù)應(yīng)力筋的制作、穿束預(yù)應(yīng)力筋下料長度按計(jì)算長度、工作長度確定,切割采用砂輪切割機(jī),穿束采用向前推的方法進(jìn)行。預(yù)應(yīng)力管道位置必須嚴(yán)格按坐標(biāo)定位并用定位鋼筋固定,定位鋼筋與空心板腹板箍筋電焊焊接,嚴(yán)防錯(cuò)位和管道下垂,如果管道與鋼筋發(fā)生碰撞,應(yīng)保證管道位置不變而適當(dāng)挪動鋼筋位置,澆筑前檢查波紋管是否密封,防止?jié)仓艜r(shí)堵塞管道。、張拉:張拉采用兩端單根張拉,張拉前安裝張拉設(shè)備,張拉千斤頂采用YCW-20,張千拉斤頂、油泵等在張拉前進(jìn)行檢驗(yàn),張拉程序?yàn)椋? 初應(yīng)力(10-15) ( 持續(xù)

21、2分鐘,錨固)。錨具采用15-4型系列錨具及其配件。張拉時(shí)先兩邊,再中間束對稱進(jìn)行張拉。理論伸長值計(jì)算為:L=PL/EA實(shí)測伸長值為:L=L1+L2理論伸長值與實(shí)測伸長值的偏差誤差應(yīng)6%范圍內(nèi),張拉千斤頂行程不足時(shí)要分級張拉。張拉順序:左N1右N2右N1左N2(3)、鋼筋 鋼筋集中加工在梁底模上綁扎焊接成型,其接長搭接長度要滿足規(guī)范要求,級為30d,級為35d,焊接采用雙面焊接,搭接長度5d以上。 (4)、模板 內(nèi)外模采用定型鋼模,其剛度直順度及平整度要滿足規(guī)范要求,支撐加固采用底板設(shè)拉桿,梁頂拉桿加固,兩側(cè)用花欄螺栓調(diào)直和拆模。模板拼縫要嚴(yán)密,刷機(jī)油以便脫模。 (5)、砼 除封頭砼采用現(xiàn)場機(jī)

22、械拌合外。其余采用商業(yè)砼,原材料必須滿足規(guī)范要求,配合比要求準(zhǔn)確 ,在澆筑時(shí)孔內(nèi)要三人,一人找初平,一人振搗密實(shí),一人照明及配合。砼由上兩側(cè)向下振搗,速度按孔內(nèi)人員速度進(jìn)行。 (6).孔道壓漿采用C50水泥漿飽滿,水泥采用拉法基42.5R。(7)、養(yǎng)護(hù)拆模 砼初凝后要覆蓋人造毛皮灑水養(yǎng)生,外模在24個(gè)小時(shí)后拆除。 (五)、梁運(yùn)輸及安裝 采用50T以上的汽車吊裝的方法進(jìn)行安裝。安裝前,臺帽、臺身的強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,并用儀器校核支撐結(jié)構(gòu)和預(yù)埋件的平面位置。校核時(shí),在支撐結(jié)構(gòu)上和預(yù)埋件上畫出安裝軸線與端線。并對主梁的尺寸進(jìn)行檢查,同時(shí)畫出梁的安裝軸線,以便構(gòu)件準(zhǔn)確就位。安裝時(shí),當(dāng)梁吊起離地面

23、2030cm時(shí),檢查機(jī)身是否穩(wěn)定,吊點(diǎn)是否牢固,在情況良好的前提下,方可繼續(xù)工作。起吊的速度應(yīng)均勻,平穩(wěn)升降,尤其不允許忽快忽慢地急驟動作。安裝后,要求板梁與支座密合、穩(wěn)固,不得虛墊有空隙,相鄰板梁間縫隙均勻,且用砂漿填充密實(shí)。 (六)、橋面及欄桿施工:、 鉸縫處理:根據(jù)圖紙要求和規(guī)范要求加工、空心板預(yù)制時(shí)按1米在鉸縫的側(cè)模上嵌上500mm長6的鋼筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面,鋼筋N9和N10縱向間距40cm連接鋼筋N13的縱向間距50cm,經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后,即可按已申請的配合比拌制并澆筑C40砼。 、橋面鋪裝: 橋面C40砼澆筑時(shí),要注意鋼筋網(wǎng)的高度,并且在澆筑前將板梁頂面沖洗干凈。

24、然后進(jìn)行澆筑,澆筑時(shí),采用插入式振搗器施振,振搗間距和時(shí)間要符合振搗規(guī)定。同時(shí)作好防撞護(hù)欄預(yù)埋件的埋設(shè)。 、伸縮縫施工: 該橋共設(shè)兩道伸縮縫,型號為CD-60型橋梁伸縮縫,按照廠家提供的資料和技術(shù)要求進(jìn)行安裝,并注意預(yù)埋伸縮縫預(yù)埋件,質(zhì)量滿足公路橋梁伸縮裝置(JT/327-2004)有關(guān)要求,N2及部分N1筋預(yù)埋于行車道板端部,縫內(nèi)填C50砼。安裝前用C40小石子砼調(diào)整橫坡,與橋面橫坡一致。、防撞護(hù)欄及欄桿安裝:本橋?yàn)榉雷沧o(hù)欄,墩臺與行車道接縫處設(shè)橫向斷縫,斷縫距支撐架預(yù)埋鋼板中心不小于50cm,斷縫寬2cm,伸縮縫處斷縫寬與伸縮縫E值一致,當(dāng)縫寬大于4cm時(shí),將伸縮縫彎起高度適當(dāng)加大,支撐架

25、處焊接鋼管也同時(shí)斷開,縫寬與防撞護(hù)欄一致,預(yù)埋螺栓采用GB799-88中規(guī)格為M16300mm的A3地腳螺栓,螺母,墊圈采用A3標(biāo)準(zhǔn)件,并經(jīng)鍍鋅處理,鍍鋅鋼管線形必須一致。、橋臺后回填及搭板與橋頭引道施工(1)臺后回填是橋梁施工中重要的一項(xiàng)工序,橋頭“跳車”的通病,部分都是由臺后土方下沉引起。所以臺后填土應(yīng)精心操作。在橋臺后10M范圍內(nèi)作好處理,回填時(shí),每層虛鋪厚度為25CM,用打夯機(jī)夯實(shí)。密實(shí)度要求95%,并鋪設(shè)20CM夯實(shí)碎石與20CM夯實(shí)砂層, 并作臺后搭板,消除橋頭“跳車”的通病。(2)搭板橫向布置在橋面凈寬內(nèi),采用級鋼筋12.14.16.20規(guī)格,C30砼澆筑,錨固筋在橫向行車內(nèi)按5

26、0cm間距埋入背墻一半深。五、施工技術(shù)措施:(一)、橋梁基礎(chǔ)施工技術(shù)措施: 、鉆孔前進(jìn)行詳細(xì)的測量復(fù)核,鉆機(jī)就位時(shí)轉(zhuǎn)盤保持水平,轉(zhuǎn)盤中心與孔位中心對準(zhǔn)。鉆孔時(shí)要控制鉆進(jìn)速度。并隨時(shí)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)孔位或傾斜時(shí),要提起鉆頭,對中 空轉(zhuǎn)掃孔,反復(fù)多次至孔位垂直為止。 、孔鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高后,認(rèn)真進(jìn)行清孔。鋼筋籠下放后,進(jìn)一步檢查孔底沉渣厚度,進(jìn)行二次清孔,使泥漿比重,含沙率符合規(guī)范要求。 、鋼筋規(guī)格、焊條規(guī)格、品種、焊口規(guī)格、焊縫長度、焊縫外觀和質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求和施工規(guī)范規(guī)定。分段后的主筋接頭錯(cuò)開,保證同一截面內(nèi)接頭數(shù)目不大于主筋總數(shù)的50,兩接頭間距應(yīng)大于50CM。 .鋼筋籠安放時(shí),必須做到標(biāo)

27、高及保護(hù)層準(zhǔn)確。 (二)、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工技術(shù)措施: 、模板: a、模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行,妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè),模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)結(jié),避免引起模板變形。 b、模板安裝完畢后,應(yīng)對其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查,簽認(rèn)后方可澆筑砼。 c、側(cè)模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損時(shí)方可拆除。一般應(yīng)在砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。、鋼筋:a、鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單,鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收,分別堆放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,如露天堆置時(shí),應(yīng)墊高并加

28、遮蓋。b、鋼筋在使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈,鋼筋應(yīng)平直,無局部彎折,成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。c、鋼筋接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10倍的鋼筋直徑,也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。、預(yù)應(yīng)力砼:a、鋼絞線進(jìn)場時(shí)應(yīng)分批驗(yàn)收,對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進(jìn)行檢查,另外,從每批鋼絞線中任取3盤,并從每盤所造的鋼絞線端部正常部位截取一根試樣進(jìn)行表面質(zhì)量,直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)。如每批少于3盤,則應(yīng)逐盤取樣進(jìn)行上述試驗(yàn)。測驗(yàn)結(jié)果如有一項(xiàng)不合格時(shí),則不合格盤報(bào)廢,并再從該批未試驗(yàn)過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進(jìn)行不合格項(xiàng)的復(fù)難,如仍有一項(xiàng)不合格,則該批鋼絞線為不合格,且每批鋼絞線的重量應(yīng)

29、大于60T。b、為了使鋼鉸線預(yù)應(yīng)力一致,必須在張拉前調(diào)整初應(yīng)力,初應(yīng)力為張拉值的10%。c、放松 強(qiáng)度一般不應(yīng)小于設(shè)計(jì)標(biāo)號的70%,可放松受拉預(yù)應(yīng)力筋,然后再切割每個(gè)構(gòu)件端的預(yù)應(yīng)力筋。、伸縮縫:伸縮縫設(shè)施表面必須與橋面順接,不得有高低的差異。行車跨越伸張縮進(jìn),應(yīng)無顛簸感。、橋面鋪裝:a、 鋪裝前應(yīng)對橋面進(jìn)行檢查,橋面應(yīng)平整、粗糙、 整潔,水泥漿濕潤基層,鋼筋的數(shù)量,規(guī)格,尺寸符合設(shè)計(jì)要求。b、 欄桿、扶手等,在修建安裝完工后,其豎向線形、坡度、伸縮縫必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,以便線形順適、美觀。 六 .質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證措施第一節(jié)質(zhì)量保證體系根據(jù)項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)文件及合同條款、合同協(xié)議書,嚴(yán)格按照業(yè)主要

30、求和施工技術(shù)規(guī)范、圖紙及有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工,并制定以下質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系:一質(zhì)量目標(biāo)單位工程優(yōu)良率100%,爭創(chuàng)省市優(yōu)質(zhì)工程。二、質(zhì)量方針科技先行、質(zhì)量為本、誠實(shí)守信、服務(wù)全程三、建立健全各級質(zhì)量保證體系1、單位質(zhì)量保證體系:全公司總經(jīng)理為質(zhì)量第一責(zé)任人,總工程師為直接責(zé)任人,從組織上、思想上、技術(shù)上、施工過程、經(jīng)濟(jì)上均有保證,設(shè)有專門相應(yīng)的質(zhì)量管理職能部門,從組織上加以保證。有質(zhì)量教育、技術(shù)培訓(xùn),又從思想上、技術(shù)上保證,在施工中有質(zhì)量目標(biāo)并與目標(biāo)對應(yīng)的質(zhì)量措施,在施工中質(zhì)量得到保證。在經(jīng)濟(jì)上,有各級質(zhì)量責(zé)任承包書,并加以嚴(yán)格考核,獎優(yōu)罰劣,通過上述各方面的質(zhì)量保證,使工程質(zhì)

31、量始終放在工程施工的首要目標(biāo),確保施工質(zhì)量??傟?duì)質(zhì)量保證體系圖附后。2、項(xiàng)目質(zhì)量保證體系(1)、組織保證:a.項(xiàng)目經(jīng)理:質(zhì)量責(zé)任第一責(zé)任人,對國家投資和業(yè)主負(fù)責(zé),并按GB/Tl9002質(zhì)量管理和質(zhì)量保證體系標(biāo)準(zhǔn),建立、健全、完善、實(shí)施質(zhì)量體系,保證體系正常運(yùn)行。負(fù)責(zé)貫徹和實(shí)施質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)。明確人員職責(zé),建立恰當(dāng)?shù)姆峙浜酮剳娃k法,充分發(fā)揮所有參與建設(shè)員工的積極性。負(fù)責(zé)項(xiàng)目的生產(chǎn)經(jīng)營,在保證工期的前提下有權(quán)安排和調(diào)整項(xiàng)目施工計(jì)劃及進(jìn)度,調(diào)配現(xiàn)場內(nèi)的資源,對完成項(xiàng)目的施工計(jì)劃負(fù)責(zé),對工程質(zhì)量、工期、成本、安全、文明生產(chǎn)負(fù)責(zé)。主持項(xiàng)目工作會議,審定或簽發(fā)對內(nèi)對外的重要文件,對簽署的有關(guān)工程變更、

32、洽商、紀(jì)要等文件負(fù)責(zé)。b.項(xiàng)目總工程師:組織貫徹技術(shù)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),主要負(fù)責(zé)滿足本工程施工組織設(shè)計(jì),特殊工程的施工方案和在發(fā)生必要的變更時(shí),向業(yè)主提出具體的技術(shù)報(bào)告和方案,并負(fù)責(zé)批復(fù)后的落實(shí)。組織、領(lǐng)導(dǎo)新材料、新工藝、新技術(shù)的開發(fā)和推廣工作。對檢測機(jī)構(gòu)設(shè)置、人員、設(shè)備、儀器、儀表的測試手段、管理制度承擔(dān)技術(shù)指導(dǎo)和領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。負(fù)責(zé)組織對設(shè)計(jì)圖紙的學(xué)習(xí),主持編制審定實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、特殊工序的施工方案、技術(shù)措施,并作好技術(shù)交底工作。c.工程科及各專業(yè)工程師:嚴(yán)格按施工程序合理組織施工,確保施工順利進(jìn)行。負(fù)責(zé)編制季、月施工生產(chǎn)計(jì)劃,考核完成情況。負(fù)責(zé)試驗(yàn)指導(dǎo)和技術(shù)交底。參與質(zhì)量事故的調(diào)查、

33、分析,審定事故處理方案,制定糾正和預(yù)防措施。參加組織工程驗(yàn)交、開通、交付工作。負(fù)責(zé)組織編制竣工文件、工法、工藝。負(fù)責(zé)選定統(tǒng)計(jì)技術(shù)的應(yīng)用和指導(dǎo)。d.質(zhì)檢科及質(zhì)檢工程師:負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)法令和質(zhì)量管理制度,按照檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)對施工全過程實(shí)施監(jiān)督、檢查,指導(dǎo)質(zhì)檢員的業(yè)務(wù)工作。對一切存在質(zhì)量隱患的工程,有權(quán)要求停工整頓,并有權(quán)對項(xiàng)目人員的質(zhì)量保證金進(jìn)行獎懲。負(fù)責(zé)檢驗(yàn)單位工程,抽驗(yàn)分部、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評定等級,并負(fù)責(zé)復(fù)核質(zhì)量技術(shù)資料,參與重要隱蔽工程質(zhì)量檢查。組織工程質(zhì)量抽檢、聯(lián)檢、參與質(zhì)量問題的調(diào)查分析,檢查落實(shí)和整改。負(fù)責(zé)編制施工創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,制定創(chuàng)優(yōu)措施。e.機(jī)材科: 負(fù)責(zé)工程所需材料、半成品及設(shè)備的采

34、購、供應(yīng)管理工作并對其質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任。嚴(yán)把主要材料、設(shè)備采購、進(jìn)場、使用的檢驗(yàn)關(guān)。配合業(yè)主、廠家對工程的主材進(jìn)行測試、檢查、驗(yàn)收并填寫檢驗(yàn)記錄,如有不合格產(chǎn)品,辦理退回,杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入工地。執(zhí)行材料、設(shè)備的搬運(yùn)、貯存和發(fā)放程序,對各種材料的發(fā)放,嚴(yán)格材料保管紀(jì)律。f.施工隊(duì):嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量保證手冊和有關(guān)程序文件,確保分項(xiàng)工程在施工過程中符合質(zhì)量保證體系的要求,滿足業(yè)主及合同要求。以工程項(xiàng)目為中心直接、全面、全過程的對施工進(jìn)行管理。組織工序作業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和質(zhì)量教育,嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量工班自檢制度,工地試驗(yàn)室隨時(shí)對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查,技術(shù)難度大的由專業(yè)工程師親自把關(guān)?,F(xiàn)場操作人員嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”管理

35、制度,檢查上工序,干好本工序,服務(wù)下工序,確保每個(gè)工序都不遺留質(zhì)量隱患。(2)、思想上:加強(qiáng)質(zhì)量意識教育,定期舉辦質(zhì)量管理學(xué)習(xí)班,認(rèn)真貫徹GB/Tl9002質(zhì)量管理與質(zhì)量保證體系文件,使全體職工至始至終將質(zhì)量觀念放在首位,將質(zhì)量視為同企業(yè)的生命。(3)、技術(shù)上:技術(shù)人員開工前要認(rèn)真仔細(xì)復(fù)核圖紙,勘察現(xiàn)場,針對本項(xiàng)目實(shí)際情況,向各施工分項(xiàng)負(fù)責(zé)人進(jìn)行細(xì)致認(rèn)真的技術(shù)交底和各工序施工質(zhì)量控制要領(lǐng),嚴(yán)格遵守各分項(xiàng)工程對應(yīng)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,按照業(yè)主在招標(biāo)文件中規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與施工規(guī)范和設(shè)計(jì)文件的要求進(jìn)行施工。(4)、經(jīng)濟(jì)上:建立各級質(zhì)量責(zé)任制度,建立各種質(zhì)量獎懲制度,經(jīng)理與總工及各施工隊(duì)隊(duì)長、質(zhì)檢工程

36、師簽訂質(zhì)量責(zé)任制,做到責(zé)、權(quán)、利明確,獎懲兌現(xiàn)。經(jīng)理部設(shè)立專項(xiàng)質(zhì)量獎勵基金,并專款專用。項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系詳見附圖。第二節(jié) 質(zhì)量保證措施一、嚴(yán)把材料關(guān)嚴(yán)把材料訂貨關(guān),包括成品、半成品訂購。訂貨前應(yīng)取樣檢驗(yàn),在確認(rèn)合格后方可訂購,材料進(jìn)場后還應(yīng)取樣進(jìn)行檢驗(yàn),確認(rèn)合格后方可使用。二、施工質(zhì)量好壞主要在于施工操作水平和各單位質(zhì)量保證是否真正落到實(shí)處,我們將通過完善的質(zhì)量保證體系,并通過對重點(diǎn)工序的重點(diǎn)控制,來確保最佳的質(zhì)量。三、強(qiáng)化現(xiàn)場管理,努力提高工程質(zhì)量(1)、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度:在工程實(shí)施的全過程,要嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度。針對每道工序,根據(jù)設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范,結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況,制定出切實(shí)可行

37、的施工方案,并經(jīng)總工程師同意后在工程中實(shí)施,重大方案應(yīng)組織審查后才實(shí)施。(2)、實(shí)行工序交接檢查制度:從工序質(zhì)量入手,確保整體質(zhì)量,實(shí)行“自檢、互檢、聯(lián)檢”三檢制工作制度,作業(yè)人員應(yīng)遵循“檢查上工序、干好本工序、服務(wù)下工序”的工作原則,不合格者不得轉(zhuǎn)入下道工序。(3)、完善的過程質(zhì)量控制“三查”制度:對采購、生產(chǎn)、施工的各個(gè)工序、嚴(yán)格按質(zhì)量手冊及技術(shù)交底的要求進(jìn)行“三查”。A、自查:各工序?qū)D(zhuǎn)到下一工序的產(chǎn)品實(shí)行自查,杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序。B、互查:各工序?qū)ι弦坏拦ば蚪幌碌漠a(chǎn)品實(shí)行自查,杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入下一道工序。C、專查:由質(zhì)檢人員對各工序產(chǎn)品進(jìn)行抽查,并針對下一工序反映的問題和重

38、點(diǎn)工序進(jìn)行專項(xiàng)檢查。提出處理意見及獎懲建議,質(zhì)檢人員有權(quán)下令停工并有權(quán)扣除當(dāng)事人全月獎金,并對年度考核提出建議。四、試驗(yàn)段制度:在每個(gè)分項(xiàng)工程正式開工前,根據(jù)具體地質(zhì)、氣候等施工條件,制定詳細(xì)具體的施工方案,并均進(jìn)行試驗(yàn)段施工。確定施工參數(shù),調(diào)整設(shè)備,試驗(yàn)段成功后,再進(jìn)行大規(guī)模施工,以確保不會因?yàn)椴煌氖┕l件導(dǎo)致的質(zhì)量不穩(wěn)定。五、質(zhì)量例會制度:對三查過程中反映出來的問題及業(yè)主的要求,在定期的質(zhì)量例會(施工準(zhǔn)備及試驗(yàn)段過程每天一次,正常施工每星期一次)中討論處理,以使問題能及時(shí)得到解決。六、重視檢驗(yàn)試驗(yàn)工作:安裝工程成品及設(shè)備,其內(nèi)在質(zhì)量直接決定著工程整體質(zhì)量,要重視成品、設(shè)備的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作

39、(見擬投入本合同的儀器設(shè)備表),保證其各項(xiàng)性能指標(biāo)符合技術(shù)規(guī)范要求。七、缺陷責(zé)任期與售后服務(wù):在合同規(guī)定的工程缺陷責(zé)任期內(nèi),我們承諾在本工程交工驗(yàn)收后繼續(xù)對其質(zhì)量負(fù)責(zé),只要是我們施工的質(zhì)量問題,我們將自費(fèi)處理直至業(yè)主滿意為止。在缺陷責(zé)任期滿后,只要是由于我們施工質(zhì)量上的問題,我們?nèi)詫⒇?fù)責(zé)到底,做到質(zhì)量責(zé)任終身制。七 安全保證體系與安全保證措施第一節(jié) 安全生產(chǎn)保證體系一、組織上:經(jīng)理部:項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,項(xiàng)目副經(jīng)理為直接責(zé)任人,經(jīng)理部設(shè)安全生產(chǎn)科,由項(xiàng)目副經(jīng)理任科長,進(jìn)行日常安全生產(chǎn)管理,設(shè)有專職安全生產(chǎn)檢查員,對各隊(duì)安全生產(chǎn)進(jìn)行定期檢查。施工隊(duì):各施工隊(duì)隊(duì)長為施工隊(duì)安全生

40、產(chǎn)第一責(zé)任人,各隊(duì)設(shè)有專職安全生產(chǎn)員,隨時(shí)對安全生產(chǎn)進(jìn)行檢查。二、制度上:各級安全生產(chǎn)責(zé)任單位均制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)制度,各級單位必須嚴(yán)格遵守,建立定期檢查制度和安全生產(chǎn)獎懲制度。設(shè)立安全生產(chǎn)獎勵基金,實(shí)行獎懲兌現(xiàn)。三、思想上:定期舉行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)安全生產(chǎn)思想意識。第二節(jié) 安全生產(chǎn)保證措施做好施工安全工作是順利完成該工程的重要保證,是各級指揮員、全體施工人員的共同職責(zé),為此在施工中采取如下安全生產(chǎn)措施:一、安全目標(biāo)三無:即無死亡、無重傷、無輕傷事故。二、加強(qiáng)宣傳工地展示標(biāo)語和安全宣傳欄,營造濃厚的安全氛圍,采取安全講座和工序安全分解等教育形式,樹立強(qiáng)化全員安全意識,建立安全保證體系使安全管

41、理制度化,教育經(jīng)?;?。各級領(lǐng)導(dǎo)在下達(dá)生產(chǎn)任務(wù)時(shí),必須同時(shí)下達(dá)安全生產(chǎn)技術(shù)措施。檢查工作時(shí),必須同時(shí)檢查安全技術(shù)措施執(zhí)行情況??偨Y(jié)工作時(shí),必須同時(shí)總結(jié)安全情況,提出要求。把安全工作貫徹落實(shí)到施工的全過程中去。三、加強(qiáng)教育堅(jiān)持定期安全教育、安全講話、安全檢查制度。設(shè)立安全監(jiān)督崗,支持發(fā)揮安全員的作用,對危及工作和人身安全的事項(xiàng)及時(shí)報(bào)告處理,作出記錄,落實(shí)到人,限期改正。四、運(yùn)輸施工中重大材料的運(yùn)輸,要作好固定,運(yùn)輸過程不能客貨混裝。五、安全器材的維護(hù)對所有的機(jī)具、鋼絲繩、安全帶、滑架、爬梯、高架車等施工用具每天由安全員進(jìn)行檢查和維護(hù),有損壞時(shí)及時(shí)維修或更換,必須嚴(yán)格把關(guān),切實(shí)做到堅(jiān)固可靠。六、嚴(yán)格

42、現(xiàn)場管理,堅(jiān)持文明施工現(xiàn)場布局合理,物、機(jī)堆放整齊;設(shè)備機(jī)具完好,操作規(guī)程明確;防護(hù)設(shè)施齊全有效,安全警示醒目;現(xiàn)場施工有序,作業(yè)流程順暢;環(huán)境整潔,安全氛圍濃厚,管理有條不紊。七、帶電作業(yè)一定要檢查絕緣手套、絕緣靴等絕緣器械的絕緣性能。操作程序一定要嚴(yán)格按照安全規(guī)范的要求,專人負(fù)責(zé)檢查落實(shí)。八、特種作業(yè)如電焊、起重設(shè)備等,必須經(jīng)過有關(guān)部門培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證,方可上崗。九、防火安全工地建立防火責(zé)任制,職責(zé)明確。按規(guī)定建立義務(wù)消防隊(duì),有專人負(fù)責(zé),有管理辦法。重點(diǎn)部分,按要求設(shè)置警告標(biāo)志,配置相應(yīng)的消防器材。十、安全帽安全帽必須經(jīng)有關(guān)部門檢驗(yàn)合格后方能使用。正確使用安全帽并扣好帽帶。不準(zhǔn)把安全帽拋、扔或坐、墊。不準(zhǔn)使用缺襯、缺帶、及破損的安全帽。八環(huán)境及文物保護(hù)措施第一節(jié) 環(huán)境保護(hù)嚴(yán)格遵守國家環(huán)境法,切實(shí)保護(hù)好本工程周圍環(huán)境是一件十分重要的工

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