液壓復(fù)習(xí)試題

1、誠信應(yīng)考，考試作弊將帶來嚴(yán)重后果一、填空題1、液壓傳動(dòng)裝置由 、 液壓執(zhí)行元件 、液壓控制元件 、 液壓輔助元件 四部分組成，其中 液壓動(dòng)力元件 和 液壓執(zhí)行元件 為能量轉(zhuǎn)換裝置。2、變量泵是指 可以改變的液壓泵，常見的變量泵有單作用葉片泵、軸向柱塞泵，其中單作用葉片泵是通過改 偏 來實(shí)現(xiàn)變量，軸向柱塞泵斜盤傾角來實(shí)現(xiàn)變量，通常都可做雙向、單向變量泵。3、為了消除齒輪泵的困油現(xiàn)象，通常在兩側(cè)蓋板上 開兩 ，使閉死容積由大變小時(shí)與 相通，封閉容積由小變大時(shí)與 相通。4、雙作用葉片泵的定子曲線由兩段長圓弧、兩段短圓弧 及四段 過渡曲線 組成，吸、壓油窗口位于大半徑圓弧和小半徑圓弧段。5、調(diào)速閥是由

2、 和 串聯(lián)而成。6、調(diào)節(jié)限壓式變量葉片泵的彈簧預(yù)緊力Fs，可以使泵的壓力流量特性曲線上 平移，調(diào)節(jié)流量調(diào)節(jié)螺釘，可以使壓力流量特性曲線上 上下 平移。7、中位機(jī)能： 對(duì)于各種操作方式的三位四通和三位五通都換向滑閥閥芯在中間位置時(shí)各油口的連通情況 。8、液壓泵的實(shí)際流量比理論流量 而液壓馬達(dá)實(shí)際流量比理論流量 。9、液壓傳動(dòng)： 。10、壓力控制閥按其用途不同，可分為 、 減壓閥 、 順序閥 和 的四種基本形式，其符號(hào)各是 。11、液壓馬達(dá)把 _液壓能_轉(zhuǎn)換成 _機(jī)械能_，輸出的主要參數(shù)是 _轉(zhuǎn)矩_ 和 _轉(zhuǎn)速_。12、直動(dòng)式溢流閥是利用閥芯上端的_彈簧力_

3、直接與下端面的_壓力油_相平衡來控制溢流壓力的，通常直動(dòng)式溢流閥只用于_系統(tǒng)。13、在減壓回路中可使用_單向閥_來防止主油路壓力低于支路時(shí)油液倒流。14、旁路節(jié)流調(diào)速回路只有節(jié)流功率損失，而無_溢流_功率損失。 在液壓傳動(dòng)中，常用的速度控制回路有_節(jié)流調(diào)速_  回路、 _容積調(diào)速_ 回路、和 _容積節(jié)流調(diào)速_    回路。15、液壓控制閥按作用可分為  _壓力_ 控制閥、_流量_控制閥和 _方向_ 控制閥。16、外嚙合齒輪泵中，最為嚴(yán)重的泄漏途徑是_端面泄

4、露_ 。17、如果調(diào)速回路既要求效率高，又要求有良好的低速穩(wěn)定性，則可采用             調(diào)速回路。18、液壓傳動(dòng)是以_液壓油_能來傳遞和轉(zhuǎn)換能量的。19、雙作用葉片泵一般為_定_量泵；單作用葉片泵一般為_變_量泵。20、三位換向閥處于中間位置時(shí)，其油口P、A、B、T間的通路有各種不同的聯(lián)結(jié)形式，以適應(yīng)各種不同的工作要求，將這種位置時(shí)的內(nèi)部通路形式稱為三位換向閥的_中位機(jī)能_。21、壓力閥的共同特點(diǎn)是利用_閥芯上的液壓力_和_彈簧力相平衡的原理來進(jìn)行工作的

5、。22、齒輪泵的泄漏形式_端面泄漏_、_徑向泄漏_、_齒側(cè)泄漏 。23、當(dāng)活塞面積一定時(shí)，活塞運(yùn)動(dòng)速度與進(jìn)入油缸中液壓油的_流量_ 多少有關(guān) ，活塞推力大小與液壓油的_壓力_ 高低有關(guān)。24、根據(jù)節(jié)流閥在油路中的位置，節(jié)流調(diào)速回路可分為_進(jìn)油路_節(jié)流調(diào)速回路，_回油路_節(jié)流調(diào)速回路，_旁油路_ 節(jié)流調(diào)速回路25、調(diào)速閥比節(jié)流閥的調(diào)速性能好，是因?yàn)闊o論調(diào)速閥進(jìn)出口_壓力_ 如何變化，節(jié)流口前后的_壓差_基 本穩(wěn)定，從而使_流量_ 基本保持恒定。26、液壓傳動(dòng)中的控制閥，可分為_壓力_控制閥 _流量_控制閥和_方向_ 控制閥。27、液壓基本回路是用 組成并能完成 特定控制功能 的典型回路，常用的基

6、本回路有 、 速度控制回路 、 方向控制回路 三種。 28、旁路節(jié)流調(diào)速回路只有節(jié)流功率損失，而無_溢流_功率損失。 在液壓傳動(dòng)中，常用的速度控制回路有_節(jié)流調(diào)速_回路、_容積調(diào)速_回路、和_容積節(jié)流調(diào)速_回路。29、軸向柱塞泵中的3對(duì)運(yùn)動(dòng)副 、 、 、 、 、 。30、液壓泵是靠_密封容積_的變化來實(shí)現(xiàn)_和_的，所以稱為容積泵。31、泵每轉(zhuǎn)一弧度，由其兒何尺寸計(jì)算而得到的排出液體的體積，稱為泵的_排量_。32. 齒輪泵工作時(shí)，缸孔在過渡中要經(jīng)歷"容積在封死狀態(tài)下變化"的過程稱為_油困現(xiàn)象_。為了消除這種現(xiàn)象，通常采用_開卸荷槽_的辦法。33. 齒輪泵中每一對(duì)齒完

7、成一次嚙合過程就排一次油，實(shí)際在這一過程中，壓油腔容積的變化率每一瞬時(shí)是不均勻的，因此，會(huì)產(chǎn)生_流量脈動(dòng)_。34.軸向柱塞泵主要由驅(qū)動(dòng)軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成。改變_斜盤傾角_,可以改變油泵的排量V。35 液壓泵按結(jié)構(gòu)分_三種，它們是利用密封容積的變化來進(jìn)行工作的，所以稱為容積式液壓泵。36、溢流閥的泄油形式 ，減壓閥的泄油形式 。37、在先導(dǎo)式溢流閥中，先導(dǎo)閥的作用是 控制溢流壓力 ，主閥的作用是 溢流 。36、為了減小節(jié)流閥前后壓力差P變化對(duì)通過流量的影響，節(jié)流口應(yīng)盡量做成_薄壁小孔_，其孔口形狀指數(shù)m=_0.5_。38、我國采用的相對(duì)粘度是 ，它是用 測(cè)量的。39、液壓傳

8、動(dòng)中最主要的參數(shù) 和 。40、液壓傳動(dòng)主要以液體的_能進(jìn)行工作。對(duì)于結(jié)構(gòu)及尺寸確定的液壓系統(tǒng)，其執(zhí)行元件的工作壓力決定于_負(fù)載_，執(zhí)行元件的速度決定于_流量_。41、液體的粘度通常有三種不同的表示方法，它們是_動(dòng)力粘度_、_運(yùn)動(dòng)粘度_、_。42、軸向柱塞泵主要有驅(qū)動(dòng)軸、斜盤、柱塞、缸體和配油盤五大部分組成，改變_斜盤傾角_，可以改變泵的排量。43、雙作用葉片泵壓力油作用于軸承上的徑向力是_平衡_的44、液壓系統(tǒng)常用的調(diào)速方法有：_節(jié)流_調(diào)速_容積_調(diào)速_容積節(jié)流_調(diào)速三種。45、調(diào)速閥一般由_節(jié)流閥_與_定差減壓閥_組成。46、一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由以下幾部分組成： 液壓動(dòng)力元件 ； 液壓執(zhí)行元

9、件 ； ； 液壓輔助元件 ；傳動(dòng)介質(zhì)。 47、蓄能器在液壓系統(tǒng)中常用在以下幾種情況： 作輔助動(dòng)力源 ； 保壓和補(bǔ)充泄;緩和沖擊,吸收壓力脈沖.48、齒輪泵結(jié)構(gòu)上主要有三方面存在的問題，分別是 泄漏 ； 徑向不平衡力 ；困油現(xiàn)象。49、單作用葉片泵轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)一周，完成吸、排油各1次 ，同一轉(zhuǎn)速的情況下，改變它的偏心距 可以改變其排量。50、壓力閥的共同特點(diǎn)是利用 油液壓力 和 彈簧力 相平衡的原理來進(jìn)行工作的。51、三位四通手動(dòng)P型換向閥的職能符號(hào)是_ _。52、雙作用葉片泵葉片數(shù)取_，是為了_偶數(shù)，減小徑向力不平衡53、順序閥是利用油路中壓力的變化控制閥口 以實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件順序動(dòng)作的液壓元件。54

10、、背壓閥的作用是 ;說出至少能作為背壓閥使用的三種閥_溢流閥 、 順序閥 、 單向閥 。55、基本回路包括控制執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)速度的_流量控制回路_,控制液壓系統(tǒng)全部或局部壓力的_壓力控制回路_,用來控制幾個(gè)液壓缸的多缸控制回路以及用來改變執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)方向的_方向控制回路_56、在遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中,回路中遠(yuǎn)程調(diào)壓閥調(diào)節(jié)的最高壓力應(yīng)_主溢流閥的調(diào)定壓力.57. 在回油路節(jié)流調(diào)速回路中,由于有背壓力的存在,它可以起到_使運(yùn)動(dòng)速度平穩(wěn)的作用_.58、常用的調(diào)速回路有_進(jìn)油路_節(jié)流調(diào)速和_回油路_節(jié)流調(diào)速兩種回路.59、指出圖中各圖形符號(hào)所表示的控制閥名稱 溢流閥 減壓閥 順序閥 三位四通O型電磁換向閥 ；

11、單向閥；調(diào)速閥 60、流量控制閥在系統(tǒng)中依靠改變閥口的 通流面積 來調(diào)節(jié)經(jīng)過閥口的 流量 ，以控制執(zhí)行元件的 運(yùn)動(dòng)速度 ；它分 節(jié)流閥 和 調(diào)速閥 兩種，其符號(hào)分別是 。 二、選擇題1.液壓的（）具有明確的物理意義，它表示了液體在以單位速度梯度流動(dòng)時(shí)，單位面積上的內(nèi)摩擦力。A.動(dòng)力粘度B.思氏度C.巴氏度D.賽氏秒2.我國生產(chǎn)的機(jī)械油和液壓油采用40OC時(shí)的（ ）其標(biāo)號(hào)。A.動(dòng)力粘，Pas B.思氏度OE C.運(yùn)動(dòng)粘度mm²s D.賽氏 秒3.運(yùn)動(dòng)速度（）時(shí)宜采用粘度較低的液壓油減少摩擦損失：工作壓為（）時(shí)宜采用粘度較高的液壓油以減少泄漏。A.高低B.高高C.低高D.低低4.在液壓傳

12、動(dòng)中人們利用（）來傳遞力和運(yùn)動(dòng)。A，固體B.液體C.氣體D.絕緣體5（）和（）是液壓傳動(dòng)中最重要的參數(shù)，()A.壓力和流量B.壓力和負(fù)載C.壓力和速度D.流量和速度6.液壓傳動(dòng)是依靠密封容積中液體靜壓力來傳遞力的，如（D）A.萬噸水壓機(jī)B.離心式水泵C.水輪機(jī)D.液壓變矩器7.與機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)（）A.效率高B.要求的加工精度低C.可以得到嚴(yán)格的定比傳動(dòng)D.運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)8.在液壓系統(tǒng)的組成中液壓缸是（）A.動(dòng)力元件B.執(zhí)行元件C.控制元件D.傳動(dòng)元件9.可以在運(yùn)行過程中實(shí)現(xiàn)大范圍的無級(jí)調(diào)速的傳動(dòng)方式是（）A.機(jī)械傳動(dòng)B.電傳動(dòng)C.氣壓傳動(dòng)D.液壓傳動(dòng)10.在液壓傳動(dòng)中，一定的液壓缸的（

13、）決定于液量。A.壓力B.負(fù)載C.速度D.排量11.在密閉容器中，施加于靜止液體內(nèi)任一點(diǎn)的壓力能等值地傳遞到液體中的所有地方，這稱為（）A.     能量守恒原理B.動(dòng)量守恒定律C.質(zhì)量守恒原理D.帕斯卡原理12.在液壓傳動(dòng)中，壓力一般是指壓強(qiáng)，在國際單位制中，它的單位是（）A.帕B.牛頓C.瓦D.牛米13.泵常用的壓力有：A.泵的輸出壓力B泵的最高壓力C.泵的額定壓力泵實(shí)際工作的壓力是（）；泵的極限壓力是（ ）；根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的最高壓力是（ ）14.泵常用的壓力中，（）是隨外負(fù)載變化而變化的A.泵的輸出壓力B.泵的最高壓力C.泵的額定壓

14、力15.泵常用的壓力有：a.泵的輸出壓力。b.泵的最高壓力c.泵的額定壓力對(duì)一個(gè)泵，試比較上述三種壓力在數(shù)值上大小的關(guān)系（）A.bac B.bca C.acb D.cab16.在沒有泄漏的情況下，根據(jù)泵的幾何尺寸計(jì)算得到的流量稱為（）A.實(shí)際流量B.理論流量C.額定流量17.液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)，缸的（ ），缸的）。A.運(yùn)動(dòng)速度增加了B.輸出力增加了C.運(yùn)動(dòng)速度減少了D.輸出力減少了18.在某一液壓設(shè)備中需要一個(gè)完成很長工作行程的液壓缸，宜采用下述液壓缸中的（）A.單活塞液壓缸B.雙活塞籽液壓缸C.性塞液壓缸D.伸縮式液壓缸-19.在用一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位

15、四通換向閥使泵卸荷，應(yīng)選用( A.“M”B.“Y”C.“P”D.“O”20.某三位四通電液動(dòng)換向閥由一個(gè)三位四通電磁換向閥做導(dǎo)閥和一個(gè)三位四通流動(dòng)換向閥做主閥，當(dāng)電磁鐵斷電后，導(dǎo)閥回到中位，然后主閥在彈簧作用下回到中位，導(dǎo)閥的中位機(jī)能應(yīng)選（）A.“O”B.“Y”C.“M”D.“H”21用三位四通換向閥組成的卸荷回路，要求液壓缸停止時(shí)兩腔不通油，該換向閥中位機(jī)能應(yīng)選取（）A.“M”B“Y”C.“P”D.“O”22.直動(dòng)式溢流閥不適于做高壓大流量溢流閥是因?yàn)椋海ǎ〢.壓力調(diào)不高B.壓力損失太大C.閥開口太小容易堵塞D.調(diào)壓偏差太大23.某銑床要在切削力變化范圍較大的場(chǎng)合下順銑和逆銑工作，在選擇該銑

16、床的調(diào)速回路時(shí)，你認(rèn)為選擇下列調(diào)速回路中的（）種比較合適。A.采用節(jié)流閥進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路B.采用節(jié)流閥回油路節(jié)流調(diào)速回路C.采用調(diào)速閥進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路D.采用調(diào)速閥回油路節(jié)流調(diào)速回路24. 將壓力能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)工作部件機(jī)械能的能量轉(zhuǎn)換元件是（  ）。A、動(dòng)力元件；   B、執(zhí)行元件；   C、控制元件。25. 單桿活塞液壓缸作為差動(dòng)液壓缸使用時(shí)，若使其往復(fù)速度相等，其活塞直徑應(yīng)為活塞桿直徑的（ ）倍。A、 1    B、  1.5     C、2

17、0;      D、326. 為了使工作機(jī)構(gòu)在任意位置可靠地停留，且在停留時(shí)其工作機(jī)構(gòu)在受力的情況下不發(fā)生位移，通常采用（  ）。A、卸荷回路；   B、調(diào)壓回路；   C、平衡回路； D、背壓回路。27. 在用一個(gè)液壓泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸荷應(yīng)選用（ ）型中位機(jī)能。A、M         B、Y         C、P   

18、;      D、O28. 將先導(dǎo)式溢流閥的遠(yuǎn)程控制口接了回油箱，將會(huì)發(fā)生（  ）。A、沒有溢流量；         B、進(jìn)口壓力為無窮大；C、進(jìn)口壓力隨負(fù)載增加而增加；   D、進(jìn)口壓力調(diào)不上去。29. 一般單桿油缸在快速縮回時(shí)，往往采用（   ）。A、有桿腔回油無桿腔進(jìn)油； B、差動(dòng)連接；C、有桿腔進(jìn)油無桿腔回油。30. 溢流閥一般是安裝在（   ）的出口處，起穩(wěn)壓、安全等作用。A、液壓缸；B、液壓泵；C、換向閥；D、油箱

19、。31. 順序閥在液壓系統(tǒng)中起（ ）作用。A、穩(wěn)壓；B、減壓；C、壓力開關(guān)；D、安全保護(hù)。32. 流量控制閥使用來控制液壓系統(tǒng)工作的流量，從而控制執(zhí)行元件的（  ）。A、運(yùn)動(dòng)方向；B、運(yùn)動(dòng)速度；   C、壓力大小。33. 壓縮空氣站是氣壓系統(tǒng)的（  ）。A、執(zhí)行裝置；B、輔助裝置； C、控制裝置；D、動(dòng)力源裝置。34. 液壓泵或液壓馬達(dá)的排量決定于（   ）。   A流量變化；         B壓力變化；

20、       C轉(zhuǎn)速變化；         D結(jié)構(gòu)尺寸。35、若某三位換向閥的閥心在中間位置時(shí)，壓力油與油缸兩腔連通、回油封閉，則此閥的滑閥機(jī)能為（   ）  。   AP型           BY型    CK型      &

21、#160;    D C型36、與節(jié)流閥相比較，調(diào)速閥的顯著特點(diǎn)是 （）     。   A調(diào)節(jié)范圍大          B結(jié)構(gòu)簡單，成本低  C流量穩(wěn)定性好        D最小壓差的限制較小。37. 調(diào)速閥是用（ ）而成的A. 節(jié)流閥和順序閥串聯(lián)  B. 節(jié)流閥和定差減壓閥串聯(lián)C. 節(jié)流閥和順序

22、閥并聯(lián)  D. 節(jié)流閥和定差減壓閥并聯(lián)38、在用一個(gè)泵驅(qū)動(dòng)一個(gè)執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸荷，應(yīng)選用（ ）型中位機(jī)能。A.“P”型 B.“O”型  C.“Y”型  D.“H”型40、當(dāng)液壓缸的截面積一定時(shí)，液壓缸（或活塞）的運(yùn)動(dòng)速度取決于進(jìn)入液壓缸的液體的（ ）。A.流速 B.壓力 C .流量 D.功率41、工作壓力（ B）時(shí)，宜采用粘度較高的液壓油以減少泄漏 。A高 B.中 C.低 D.都不是42、液壓傳動(dòng)的系統(tǒng)中常用的方向控制閥是（）。 A.節(jié)流閥 B.溢流閥 C.順序閥 D.換向閥 43、液壓缸是（ ）。 A動(dòng)力元件 &

23、#160;   B.控制元件     C.執(zhí)行元件     D.輔助元件44、液壓閥連續(xù)工作所允許的最高壓力稱為（ ）壓力。   A. 最高壓力    B.最低壓力     C.額定壓力      D.都對(duì)45、液壓泵是靠密封容積變化進(jìn)行工作的，故常稱其為（ ）液壓泵。A體積式     B.容積式 

24、  C.壓力式     D.空間式46、減壓閥是一種利用液流流過縫隙液阻產(chǎn)生的壓力損失使出口壓力（ ）進(jìn)口壓力的壓力控制閥。   A等于        B.高于     C. 低于      D.都對(duì)47、平衡回路的功能是使執(zhí)行元件保持一定（ ），以便與重力負(fù)載相平衡。   A壓力    

25、  B.背壓力     C. 流量        D.液體48、液壓泵或液壓馬達(dá)的排量決定于（  ）。    A流量變化         B壓力變化       C轉(zhuǎn)速變化       D結(jié)構(gòu)尺寸49、有卸荷功能的中位機(jī)能是（  ）。AH，K，M型

26、BO，P，Y型  C M，O，D型 D P，A，X型51、液壓缸差動(dòng)連接工作時(shí)的作用力是（    ）。    A. B. C. D.  53、壓力對(duì)粘度的影響是( )。A. 沒有影響 B. 影響不大 C .壓力升高，粘度降低 D. 壓力升高，粘度顯著升高4、液壓泵能實(shí)現(xiàn)吸油和壓油，是由于泵的（   ）變化。A.動(dòng)能 B.壓力能 C.密封容積 D.流動(dòng)方向55、雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使( )。A.葉片底部和頂部的液體壓力相平衡 B.吸油區(qū)過渡到密封容積進(jìn)入壓油區(qū)時(shí)，避免壓力突變，減少流量脈動(dòng)C.轉(zhuǎn)

27、子和葉子能自由旋轉(zhuǎn)，使它們與配流盤之間保持一定的間隙D.葉子在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)速度沒有突變，而減少泵的沖擊56、采用卸荷回路是為了（ ）。A. 減小流量損失 B.減小壓力損失 C.減小功率損失 D.增大泵的壽命58、可以承受負(fù)值負(fù)載的節(jié)流調(diào)速回路是( )。A. 進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路 B.旁油路節(jié)流調(diào)速回路C. 回油路節(jié)流調(diào)速回路 D. 三種回路都可以59、調(diào)速閥可以實(shí)現(xiàn)( )。A.執(zhí)行部件速度的調(diào)節(jié) B.執(zhí)行部件的運(yùn)行速度不因負(fù)載而變化C. 調(diào)速閥中的節(jié)流閥兩端壓差保持恒定 D.以上都正確60、旁油路節(jié)流調(diào)速回路在( )時(shí)有較高的速度剛度。A. 重載高速 B. 重載低速 C. 輕載低速 D.

28、 輕載高速61，溢流閥一般是安裝在（）的出口處，起穩(wěn)壓、安全等作用。A. 液壓泵 B. 液壓缸 C.換向閥 D.節(jié)流閥62、在定量泵的系統(tǒng)中，溢流閥在執(zhí)行工作的時(shí)候，閥口是（）的，液壓泵的工作壓力決定于溢流閥的調(diào)整壓力且基本保持恒定。 A. 常開 B.常閉 C.有時(shí)開，有時(shí)閉 D.都不是63、將單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通，同時(shí)引入壓力油，可以使活塞獲得（ ）。A. 慢速移動(dòng) B.停止不動(dòng) C.快速移動(dòng) D.都有可能64、圖示回路中，閥1和閥2的作用是 _。A、閥1起溢流作用，閥2起安全作用 B、閥1起安全作用，閥2起溢流作用C、 均起溢流作用 D、均起安全作用65不能成為雙向變量泵的是（

29、）。（ A ）雙作用葉片泵； （ B ）單作用葉片泵；（ C ）軸向柱塞泵； （ D ）徑向柱塞泵。66為了使齒輪泵的齒輪平穩(wěn)地嚙合運(yùn)轉(zhuǎn)、吸壓油腔嚴(yán)格地密封以及均勻連續(xù)地供油，必須使齒輪嚙合的重疊系數(shù)r()1。( A )大于； ( B )等于； ( C )小于。67對(duì)齒輪泵內(nèi)部泄露影響最大的因素是( )間隙。( A )端面(軸向)間隙； ( B )徑向間隙； ()齒輪嚙合處(嚙合點(diǎn))。68. 雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使（）（ ）葉片底部和頂部的液體壓力相平衡；（ ）吸油區(qū)過渡到密封容積進(jìn)入壓油區(qū)時(shí)，避免壓力突變，減少流量脈動(dòng)；（ C ）轉(zhuǎn)子和葉子能自由旋轉(zhuǎn)，使它們與配流盤之間保持一定的

30、間隙；（ D ）葉子在轉(zhuǎn)子槽中作徑向運(yùn)動(dòng)時(shí)速度沒有突變，而減少泵的沖擊。69雙作用葉片泵從轉(zhuǎn)子徑向力平衡考慮，葉片數(shù)Z應(yīng)選(B)；單作川葉片泵的葉片數(shù)常選(A)，以使流量均勻。( A )奇數(shù)； ( B )偶數(shù)； ( C )奇、偶數(shù)任意。70葉片泵的葉片常()安裝；( A )前傾； ( B )后傾； ( C )徑向。71當(dāng)限壓式變量泵工作壓力p>p拐點(diǎn)時(shí)，隨著負(fù)載壓力上升，泵的輸出流量()( A )增加；( B )呈線性規(guī)律衰減；( C )呈雙曲線規(guī)律衰減；( D)基本不變。72. 通常情況下，柱塞泵多用于（）系統(tǒng).A10MPa以上的高壓； B.2.5MPa以下的低壓； C6.3MPa以下

31、的中壓.三.判斷題1.雙作用葉片泵可以做成變量泵（）2.齒輪泵的吸油口制造比壓油口大，是為了減小徑向不平衡力（）3.柱塞泵的柱塞為奇數(shù)時(shí)，其流量脈動(dòng)率比偶數(shù)時(shí)要?。ǎ?.限壓式變量泵主要依靠泵出口壓力變化來改變泵的流量（）5.齒輪泵、葉片泵和柱塞泵相比較，柱塞泵最高壓力最大，齒輪泵容積效率最低，雙作用葉片泵噪音最?。ǎ?.如果不考慮液壓缸的泄漏，液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度只決定于進(jìn)入液壓缸的流量（）7.單活塞桿液壓缸缸筒固定時(shí)液壓缸運(yùn)動(dòng)所占長度與活塞桿固定的不相等（）8.液壓缸輸出推力的大小決定進(jìn)入液壓缸油液壓力的大?。ǎ?.單向閥的功能是只允許油液向一個(gè)方向流動(dòng)（）10. 單向閥用作背向閥時(shí)，應(yīng)將其彈

32、簧更換成軟彈簧（）11.液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí)，其作用與單向閥相同（）12.調(diào)速閥串聯(lián)的二次進(jìn)給工作回路，會(huì)造成工作部件的前沖因此很少采用（）13.利用液壓缸差動(dòng)連接實(shí)現(xiàn)的快速運(yùn)動(dòng)的回路，一般用于空載（）14.利用遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的遠(yuǎn)程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的調(diào)定壓力高于遠(yuǎn)程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時(shí)，遠(yuǎn)程調(diào)壓閥才能起調(diào)壓作用（）15.系統(tǒng)要求有良好的低速穩(wěn)定性，可采用容積節(jié)流調(diào)速回路16、在流量相同的情況下，液壓缸直徑越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。         （   ）17、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)的往復(fù)

33、速度一樣，采用雙出桿活塞式液壓缸。   （   ）18、將單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通，同時(shí)引入壓力油，可使活塞獲得快速運(yùn)動(dòng)。（   ）19、壓力和速度是液壓傳動(dòng)中最重要的參數(shù)。                       （   ）20、液壓馬達(dá)與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點(diǎn)上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達(dá)使用.( )21、外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷

34、進(jìn)入嚙合的那一側(cè)油腔是吸油腔.()22、因電磁吸力有限，對(duì)大流量換向閥應(yīng)選用液動(dòng)換向閥23、在旁路節(jié)流回路中，若發(fā)現(xiàn)溢流閥在系統(tǒng)工作時(shí)不溢流，說明溢流閥有（ ）24、液壓傳動(dòng)裝置實(shí)質(zhì)上是一種能量轉(zhuǎn)換裝置。25、單向閥、溢流閥、節(jié)流閥都可以當(dāng)背壓閥使用。26、在液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，為了實(shí)現(xiàn)機(jī)床工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度一樣，采用單出桿活塞式液壓缸。27、減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。28、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。29、齒輪泵工作時(shí)，輪齒進(jìn)入嚙合的一側(cè)是吸油腔。30、蓄能器的作用是將液壓系統(tǒng)中的壓力油儲(chǔ)存起來，在需要時(shí)又重新放出。31、雙活塞桿

35、液壓缸在輸入油液的流量和壓力相等的條件下，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度相等，但活塞向左、右產(chǎn)生的推力不相等。32、液壓傳動(dòng)不能用于傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合。33、缸體固定式和活塞桿固定式的雙活塞桿液壓缸都具有占地面積大的特點(diǎn)。34、單桿活塞式液壓缸差動(dòng)聯(lián)接時(shí)，無桿腔壓力必大于有桿腔壓力。35、減壓閥的主要作用是使出口壓力低于進(jìn)口壓力且保證進(jìn)口壓力穩(wěn)定。36、雙作用葉片泵可為變量泵。37、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。38、液控單向閥和普通單向閥一樣，也只能使油液沿一個(gè)方向流動(dòng)，不許它反方向倒流。39、卸荷回路的功用是在液壓泵的驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停，且使液壓泵在接近零壓的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損

36、失和系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和電機(jī)的使用壽命。40、調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。41、液壓傳動(dòng)適宜于在傳動(dòng)比要求嚴(yán)格的場(chǎng)合采用。42、背壓閥的作用是使液壓缸回路中具有一定壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平衡。43、與機(jī)械傳動(dòng)相比，液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是可以得到嚴(yán)格的傳動(dòng)比。44、齒輪泵和齒輪馬達(dá)結(jié)構(gòu)上都是進(jìn)油口大，排油口小。45、在進(jìn)口節(jié)流的定壓式節(jié)流調(diào)速回路中，當(dāng)節(jié)流口通流斷面積一定，外負(fù)載增大，則回路的速度剛性減小。46、旁油節(jié)流調(diào)速回路中溢流閥起溢流作用。47、單向閥可以用作背壓閥。48、雙桿活塞缸工作臺(tái)的移動(dòng)范圍都是活塞（或缸筒）有效行程的兩倍。49、液控單向閥控制油口不通壓力油時(shí)，其作用與單向閥相同。 5

37、0、當(dāng)溫度升高相同的值，粘溫特性好的液壓油，其粘度下降值越大。51、背壓閥的作用是使液壓缸回路中具有一定壓力，保證運(yùn)動(dòng)部件工作平衡。 （ ）52、液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)速n=，因此其轉(zhuǎn)速可以無限調(diào)高。 （ ）53、減壓閥的進(jìn)口壓力保證不變。 ( )54、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實(shí)現(xiàn)主油路的換向。 （ ）55、推力越大，液壓缸的速度越大。 （ ）56齒輪泵都是定量泵。（ ）57、液壓缸差動(dòng)連接時(shí)，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（ ）58、作用于活塞上的推力越大，活塞運(yùn)動(dòng)速度越快。（ ）59、M型中位機(jī)能的換向閥可實(shí)現(xiàn)中位卸荷。（ ）60、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運(yùn)動(dòng)部

38、件工作平穩(wěn)。（ ）61、當(dāng)液控順序閥的出油口與油箱連接時(shí)，稱為卸荷閥。62. 流量可改變的液壓泵稱為變量泵.( )63. 定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵.( )64. 齒輪泵的吸油腔就是輪齒不斷進(jìn)入嚙合的那個(gè)腔.（ ）65.對(duì)于限壓式變量葉片泵，當(dāng)泵的壓力達(dá)到最大時(shí)，泵的輸出流量為零.（ ）66.雙作用葉片泵既可作為定量泵使用，又可作為變量泵使用.（ ）67.雙作用葉片泵因兩個(gè)吸油窗口、兩個(gè)壓油窗口是對(duì)稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長.( ) 68雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán).()五、綜合題1、（1）如何

39、利用兩個(gè)調(diào)速閥串聯(lián)實(shí)現(xiàn)兩種不同工進(jìn)速度的換接?試?yán)L出能實(shí)現(xiàn)此換接的回路。（其它元件自定）（2）請(qǐng)寫出此回路完整的回路。（包括第一次工進(jìn)進(jìn)油路；第一次工進(jìn)回油路；第二次工進(jìn)進(jìn)油路，第二次工進(jìn)回油路；液壓缸退回2、 試用兩個(gè)液控單向閥繪出鎖緊回路（其他元件自定）。3、溢流閥的作用如何？ 4、5、請(qǐng)用一定量泵、一個(gè)油箱、一個(gè)先導(dǎo)式溢流閥、兩個(gè)調(diào)速閥、一個(gè)二位二通閥和一個(gè)中位機(jī)能是“”型的三位四通電磁換向閥組成調(diào)速回路，實(shí)現(xiàn)工進(jìn)1工進(jìn)2 快退 停止的工作要求。6、請(qǐng)寫（畫）出相應(yīng)圖形符號(hào)（名稱）的名稱缸e:電磁二位五通閥 f:液控單向閥g:雙活塞桿液壓7、8、如圖示該液壓系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止泵卸

40、荷的工作要求，完成以下要求（1） 完成電磁鐵動(dòng)作順序表（通電用“+”，斷電用“-”）2）標(biāo)出每個(gè)液壓元件的名稱 電磁鐵動(dòng)作順序1YA2YA3YA4YA5YA快進(jìn)+工進(jìn)+工進(jìn)+快退+停止-+泵卸荷-9、如圖，回路為實(shí)現(xiàn)兩種進(jìn)給速度的回路，請(qǐng)寫出此回路完整的進(jìn)油路與回油路。（包括第一次工進(jìn)進(jìn)油路；第一次工進(jìn)回油路；第二次工進(jìn)進(jìn)油路，第二次工進(jìn)回油路；液壓缸退回）一工進(jìn)：油箱液壓泵換向閥左位調(diào)速閥A二位二通閥左位液壓缸左腔回油路：液壓缸右腔三位四通閥左位油箱二工進(jìn)：油箱液壓泵三位四通閥左位調(diào)速閥A調(diào)速閥B液壓缸左腔回油路：液壓缸右腔三位四通閥左位油箱液壓缸退回：進(jìn)油路：油箱液壓泵換向閥右位液壓缸右腔

41、回油路：液壓缸左腔單向閥三位四通換向閥右位油箱10、溢流閥和減壓閥有何不同？ 溢流閥進(jìn)口壓力保持不變，減壓閥出口壓力保持不變；溢流閥不工作時(shí)進(jìn)出口不相通，減壓閥不工作時(shí)進(jìn)出口相通；溢流閥導(dǎo)閥的彈簧腔和卸漏口通過閥體通道和出油口接通，而減壓閥有單獨(dú)的泄漏口。12、圖示為一順序動(dòng)作控制回路，可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)一工進(jìn)一二工進(jìn)一快退一停止”順序動(dòng)作，說明系統(tǒng)是如何實(shí)現(xiàn)上述循環(huán)動(dòng)作的，并列出電磁鐵動(dòng)作表 （通電“”，失電“”）。（10分） 電磁鐵 動(dòng)作 1DT2DT3DT4DT快進(jìn)一工進(jìn)二工進(jìn)+快退停止 (1)快進(jìn)時(shí)情況：電磁鐵1DT和3DT通電，相應(yīng)電磁換向閥處左工位，壓力油經(jīng)閥1左入液壓缸無桿腔，有桿腔排

42、出油液經(jīng)閥1左位和閥2左位回油箱。(2)一工進(jìn)情況；電磁鐵3DT斷電，閥2處圖示位置，有桿腔排油經(jīng)節(jié)流閥4回油箱，其他同快進(jìn)。(3)二工進(jìn)情況：電磁鐵4DT通電，排出油液經(jīng)節(jié)流閥3回油箱，其他同快進(jìn)。 (4)快退情況；電磁鐵2DT和3DT通電，閥1處右工位，閥2處左工位，可快速退回。13、請(qǐng)用一定量泵、一個(gè)油箱、一個(gè)先導(dǎo)式溢流閥、兩個(gè)遠(yuǎn)程調(diào)壓閥和一個(gè)中位機(jī)能是“”型的三位四通電磁換向閥組成三級(jí)調(diào)壓回路。14、15、進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路與回油節(jié)流調(diào)速回路的區(qū)別。16、畫出液控單向閥的圖形符號(hào)；并根據(jù)圖形符號(hào)簡要說明其工作原理。17、比較節(jié)流閥和調(diào)速閥的主要異同點(diǎn)。18、液壓系統(tǒng)中，當(dāng)工件部件停止運(yùn)動(dòng)

43、后，使泵卸荷有什么好處？試畫出一種典型的卸荷回路。9、先導(dǎo)式溢流閥原理如圖所示，回答下列問題：（1）先導(dǎo)式溢流閥原理由哪兩部分組成？（2）何處為調(diào)壓部分？（3）阻尼孔的作用是什么？（4）主閥彈簧為什么可較軟？解：（1）先導(dǎo)閥、主閥。（2）先導(dǎo)閥。（3）制造壓力差。（4）只需克服主閥上下壓力差作用在主閥上的力，不需太硬。19、容積式液壓泵的共同工作原理是什么？答：容積式液壓泵的共同工作原理是：形成密閉工作容腔； 密封容積交替變化； 吸、壓油腔隔開。20、溢流閥的主要作用有哪些？答：調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，形成背壓，多級(jí)調(diào)壓21液壓系統(tǒng)中，當(dāng)執(zhí)行元件停止運(yùn)動(dòng)后，使泵卸荷有什么好處？

44、答：在液壓泵驅(qū)動(dòng)電機(jī)不頻繁啟停的情況下，使液壓泵在功率損失接近零的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，以減少功率損耗，降低系統(tǒng)發(fā)熱，延長泵和電機(jī)的使用壽命。22、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)主要有那幾部分組成？并敘述各部分的作用。答：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制調(diào)節(jié)元件、輔助元件、傳動(dòng)介質(zhì)液壓油。23、容積式液壓泵完成吸油和壓油必須具備哪三個(gè)條件？ 答：形成密閉容腔，密閉容積變化，吸、壓油腔隔開。24、試述進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速回路與回油路節(jié)流調(diào)速回路的不同之處。25、什么叫做差動(dòng)液壓缸？差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中有什么優(yōu)點(diǎn)？答：差動(dòng)液壓缸是由單活塞桿液壓缸將壓力油同時(shí)供給單活塞桿液壓缸左右兩腔，使活塞運(yùn)動(dòng)速度提高。差動(dòng)液壓缸在實(shí)際應(yīng)用中可以實(shí)現(xiàn)差

45、動(dòng)快速運(yùn)動(dòng)，提高速度和效率。37、雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)上有何特點(diǎn)20、畫出直動(dòng)式溢流閥的圖形符號(hào)；并說明溢流閥有哪幾種用法？答：（1）（2）調(diào)壓溢流，安全保護(hù)，使泵卸荷，遠(yuǎn)程調(diào)壓，背壓閥。26、什么是容積式液壓泵？它的實(shí)際工作壓力大小取決于什么？答：（1）液壓系統(tǒng)中所使用的各種液壓泵，其工作原理都是依靠液壓泵密封工作容積的大小交替變化來實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的，所以稱為容積式液壓泵。（2）液壓泵的實(shí)際工作壓力其大小取決于負(fù)載。27、分別說明普通單向閥和液控單向閥的作用？它們有哪些實(shí)際用途？答：普通單向閥（1）普通單向閥的作用是使油液只能沿著一個(gè)方向流動(dòng)，不允許反向倒流。（2）它的用途是：安裝在泵的出口，可

46、防止系統(tǒng)壓力沖擊對(duì)泵的影響，另外，泵不工作時(shí)，可防止系統(tǒng)油液經(jīng)泵倒流回油箱，單向閥還可用來分隔油路，防止干擾。單向閥與其他閥組合便可組成復(fù)合閥。單向閥與其他閥可組成液控復(fù)合閥（3）對(duì)于普通液控單向閥，當(dāng)控制口無控制壓力時(shí)，其作用與普通單向閥一樣；當(dāng)控制口有控制壓力時(shí)，通油口接通，油液便可在兩個(gè)方向自由流動(dòng)。（4）它的主要用途是：可對(duì)液壓缸進(jìn)行鎖閉；作立式液壓缸的支承閥；起保壓作用。28、試舉例繪圖說明溢流閥在系統(tǒng)中的不同用處：（1）溢流恒壓；（2）安全限壓；（3）遠(yuǎn)程調(diào)壓；（4）造成背壓；（5）使系統(tǒng)卸荷。答： （1）溢流恒壓 （2）安全限壓 （3）遠(yuǎn)程調(diào)壓（4）造成背壓 （5）使系統(tǒng)卸荷29

47、、齒輪泵的困油現(xiàn)象是怎么引起的，對(duì)其正常工作有何影響？如何解決？答：（1）齒輪泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)供油的必要條件是齒輪嚙合重疊系數(shù)應(yīng)大于1。（2）因此，在齒輪的嚙合過程中，前一對(duì)嚙合齒尚未脫開，后一對(duì)嚙合齒已進(jìn)入嚙合，兩對(duì)嚙合齒同時(shí)嚙合工作，使一部分油被困在兩對(duì)嚙合齒所形成的獨(dú)立封閉腔內(nèi)，此時(shí)，腔封閉又沒有與吸油腔和壓油腔連通，這是產(chǎn)生困油現(xiàn)象的主要原因。（3）在齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，封閉油腔容積變化使油液壓縮和膨脹的現(xiàn)象稱為困油現(xiàn)象。（4）容積變小被困油液受壓產(chǎn)生很高的壓力將油液從縫隙中擠出，以及油液發(fā)熱等使泵內(nèi)零件承受額外載荷而損壞。（5）容積變大，在封閉油腔容積中形成局部真空產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，使齒輪泵產(chǎn)生振

48、動(dòng)和噪音。（6）消除困油現(xiàn)象的危害主要可采取的措施是：在泵端蓋上開設(shè)卸荷槽，當(dāng)封閉油腔容積變小時(shí)，可通過卸荷槽與壓油腔相通，避免產(chǎn)生過大的局部壓力；而當(dāng)封閉油腔容積增大時(shí)，通過另一卸荷槽與吸油腔相通，避免形成局部真空，從而消除困油現(xiàn)象帶來的危害。30、影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的因素是什么？為何通常將節(jié)流口做成薄壁小孔？答：（1）可變節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要理論依據(jù)是節(jié)流口的流量計(jì)算公式：。（2）影響節(jié)流閥流量穩(wěn)定性的主要因素：a、壓差對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。在使用中，節(jié)流口前后兩端的壓差變化時(shí)，使流量不穩(wěn)定。b、液壓油溫度對(duì)流量穩(wěn)定性的影響。當(dāng)液壓油溫度變化時(shí)，將造成液壓油粘度的變化，即k的變化，從而造

49、成流量不穩(wěn)定。c、節(jié)流口堵塞將對(duì)節(jié)流流量產(chǎn)生影響。（3）節(jié)流口為薄壁小孔節(jié)流指數(shù)m=0.5；為細(xì)長小孔節(jié)流指數(shù)m=1。由流量計(jì)算公式可知，節(jié)流指數(shù)m值越小，在節(jié)流口兩端的壓差變化時(shí)對(duì)流量的影響也越小，同時(shí)，液壓油溫度變化對(duì)薄壁小孔流量的影響將小于對(duì)細(xì)長小孔流量的影響。因此，節(jié)流口應(yīng)盡量使用薄壁小孔以提高流閥流量的穩(wěn)定性。31、試分析單桿活塞缸差動(dòng)連接時(shí)無桿腔受力及活塞伸出速度。解：兩腔用油管連通，并向兩腔同時(shí)輸入高壓油，因此，兩腔的壓力是相等的，但 由于兩腔的有效工作面積不等，因此，產(chǎn)生的作用力也不等，無桿腔的推力大于有桿腔的推 力，故活塞能向右運(yùn)動(dòng)，并使有桿腔的油液流入無桿腔去，使無桿腔的流

50、量增加，加快了向 右運(yùn)動(dòng)的速度。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的工作壓力取決于（負(fù)載），而其運(yùn)動(dòng)速度取決于（流量）。32、如圖所示三種形式的液壓缸，活塞和活塞桿直徑分別為D、d，如進(jìn)入液壓缸的流量為q，壓力為P，若不計(jì)壓力損失和泄漏，試分別計(jì)算各缸產(chǎn)生的推力、運(yùn)動(dòng)速度大小和運(yùn)動(dòng)方向。答：（a） ； ；缸體向左運(yùn)動(dòng) （b）答： ； ；缸體向右運(yùn)動(dòng)（c）答： ； ；缸體向右運(yùn)動(dòng)33、蓄能器的作用34、減壓回路有何功用34、雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)上有何特點(diǎn)36、如圖所示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快退停止（卸荷）”的工作循環(huán)。（1）指出標(biāo)出數(shù)字序號(hào)的液壓元件的名稱。（2）試列出電磁鐵動(dòng)作表（通電“”，失電“”）。37、

51、如圖所示的液壓系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退停止的工作循環(huán)要求（1）說出圖中標(biāo)有序號(hào)的液壓元件的名稱。（2）寫出電磁鐵動(dòng)作順序表。38、如圖所示系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)“快進(jìn)工進(jìn)快退停止（卸荷）”的工作循環(huán)。（1）指出液壓元件14的名稱。（2）試列出電磁鐵動(dòng)作表（通電“”，失電“”）。解：動(dòng)作1YA2YA3YA4YA快進(jìn)+工進(jìn)快退+停止+39、如圖所示液壓系統(tǒng)，完成如下動(dòng)作循環(huán)：快進(jìn)工進(jìn)快退停止、卸荷。試寫出動(dòng)作循環(huán)表，并評(píng)述系統(tǒng)的特點(diǎn)。解：電磁鐵動(dòng)作循環(huán)表1YA2YA3YA4YA快進(jìn)工進(jìn)快退停止、卸荷特點(diǎn)：先導(dǎo)型溢流閥卸荷回路卸荷壓力小沖擊小，回油節(jié)流調(diào)速回路速度平穩(wěn)性好，發(fā)熱、泄漏節(jié)流調(diào)速影響小，用電磁換向

52、閥易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。40、如圖所示系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)”快進(jìn) 1工進(jìn) 2工進(jìn)快退停止”的工作循環(huán)。試畫出電磁鐵動(dòng)作順序表，7?41、如圖所示液壓系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)快進(jìn)工進(jìn)快退原位停止工作循環(huán)，分析并回答以下問題：（1）寫出元件 2、3、4、7、8的名稱及在系統(tǒng)中的作用？ （2）列出電磁鐵動(dòng)作順序表（通電“” ，斷電“” ）？ （3）分析系統(tǒng)由哪些液壓基本回路組成？ （4）寫出快進(jìn)時(shí)的油流路線？解：（1）235DY，使執(zhí)行元件換向 322C，快慢速換接4調(diào)速閥，調(diào)節(jié)工作進(jìn)給速度 7溢流閥，背壓閥8外控內(nèi)泄順序閥做卸荷閥（2）電磁鐵動(dòng)作順序表工況1YA2YA行程閥快進(jìn)工進(jìn)快退()原位停止（3）三位五通電電液換向閥的換

53、向回路、 進(jìn)口調(diào)速閥節(jié)流調(diào)速回路單向行程調(diào)速閥的快、慢、快換速回路、 差動(dòng)連接快速回路、 雙泵供油快速回路42、閱讀下圖所示液壓系統(tǒng)，完成如下任務(wù)： （1）寫出元件2、3、4、6、9 的名稱及在系統(tǒng)中的作用。 （2）填寫電磁鐵動(dòng)作順序表（通電“” ，斷電“” ）。（3）分析系統(tǒng)由哪些液壓基本回路組成。（4）寫出快進(jìn)時(shí)的油流路線。解：（1）2溢流閥，穩(wěn)壓溢流 322D，快慢速換接 435D，使執(zhí)行元件換向6調(diào)速閥，調(diào)節(jié)中速進(jìn)給速度 9過濾器，過濾油中雜質(zhì)（2）電磁鐵動(dòng)作順序表工作過程電磁鐵動(dòng)態(tài)1Y2Y3Y4Y快速進(jìn)給中速進(jìn)給慢速進(jìn)給快速退回停止（3）三位五通電電磁換向閥的換向回路、 出口調(diào)速閥節(jié)流調(diào)速回路電磁閥與調(diào)速閥的快、慢、快換速回路、 串聯(lián)調(diào)速閥的二次進(jìn)給回路差動(dòng)連接快速回路、 單級(jí)調(diào)壓回路（4）進(jìn)：泵 14 左位缸左腔回：缸右腔4左位3 下位缸左腔（實(shí)現(xiàn)差動(dòng)快速）43、繪出雙泵供油回路，液壓缸快進(jìn)時(shí)雙泵供油，工進(jìn)時(shí)小泵供油、大泵卸載，請(qǐng)標(biāo)明回路中各元件的名稱。解：雙泵供油回路：1大流量泵 2小流量泵 3卸載閥（外控內(nèi)泄順序閥） 4單向閥5溢流閥 6二位二通電磁閥 7節(jié)流閥 8液壓缸閥6電磁鐵不得電時(shí)，液壓缸快進(jìn)，系統(tǒng)壓力低于閥3、閥5調(diào)定壓力，閥3、閥5均關(guān)閉，大、小流量