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文檔簡介
1、監(jiān)表C2 施工技術(shù)/安全交底記錄項目名稱:貴廣南廣鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程站前工程 承包單位:中鐵大橋局股份有限公司 合同段:GTGG-2標(biāo) 監(jiān)理單位:天津市路安電氣化監(jiān)理有限公司 編 號: 項目名稱貴廣南廣鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程站前工程會議主持交底單位中鐵大橋局股份有限公司接受單位連續(xù)梁施工一架子隊交底部位主橋掛籃施工交底日期一、概述跨陳村水道特大橋預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土連續(xù)梁主橋1#、2#懸臂澆筑采用掛籃施工,主跨塊段分為33m,53.5m,54m,12m, 18m,最大懸臂長度56.5m,掛籃在0#塊上拼裝預(yù)壓完成后,按照監(jiān)控單位出具立模標(biāo)高調(diào)整模板,然后綁扎底板、腹板鋼筋,安裝腹板預(yù)應(yīng)力,安裝
2、內(nèi)模,綁扎頂板鋼筋,澆筑箱梁砼,養(yǎng)生,達到設(shè)計要求后進行預(yù)應(yīng)力張拉壓漿,然后進行后續(xù)施工。二、施工方案2.1、鋼筋施工1、鋼筋進場后提供材料質(zhì)保書,原材料質(zhì)量符合規(guī)范要求;2、鋼筋制安符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)10.5質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求;3、根據(jù)彈好的線檢查鋼筋的位置、數(shù)量、長度;鋼筋綁扎順序,一般情況下先長軸后短軸,由一端向另一端依次進行,操作時按圖紙要求劃線、鋪鋼筋、穿箍筋、綁扎、成型;4、梁段的縱向鋼筋必須與下一梁段的縱向主筋綁扎,在任意綁扎結(jié)構(gòu)中心至搭接長度的1.3倍區(qū)段,同一根鋼筋不得有兩個接頭;在該區(qū)段內(nèi)有綁扎接頭的受力鋼筋截面占受力鋼筋總截面面積的百
3、分?jǐn)?shù),受拉區(qū)不超過25%,受壓區(qū)不宜超過50%;5、腹板箍筋需要焊接成閉合箍,焊縫長度雙面焊5d,單面焊10d;6、最后墊好鋼筋保護層的墊塊,受力主筋的凈保護層厚度不小于3cm,普通鋼筋的凈保護層厚度不小于2cm,側(cè)面的墊塊與鋼筋綁牢,并檢查有無遺漏;7、若普通鋼筋與預(yù)應(yīng)力鋼束位置有沖突時,可適當(dāng)移動普通鋼筋。8、鋼筋防止油、混凝土污染;9、鋼筋施工時注意預(yù)埋各種預(yù)埋件。2.2、模板施工1、掛籃模板采用組合鋼模組拼成的大面鋼模板。模板的制作根據(jù)模板設(shè)計進行,做到拼縫嚴(yán)密。有足夠的強度和剛度,且有牢固,穩(wěn)定的固定支撐系統(tǒng)。使用前在模板與混凝土的接觸面上涂刷隔離劑;2、放好軸線、模板邊線、水平控制
4、標(biāo)高,模板安裝應(yīng)符合公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000)9.6質(zhì)量檢驗的要求; 3、掛籃內(nèi)模采用木模與鋼模結(jié)合使用,內(nèi)模固定在內(nèi)導(dǎo)梁上,應(yīng)保證與前一梁段接縫平順,每梁段施工完成,掛籃前移到下一梁段,底腹板鋼筋綁扎完成后,滑移內(nèi)模就位,然后綁扎頂板鋼筋。4、模內(nèi)應(yīng)清理干凈,底模與側(cè)模接口處應(yīng)用水泥砂漿或膠墊封口,防止漏漿;5、辦理模板驗收手續(xù);6、澆混凝土?xí)r專人負責(zé)看模,發(fā)現(xiàn)局部變形,吊帶松動及時加固。2.3、澆筑混凝土及養(yǎng)護1、混凝土采用C55混凝土,采用混凝土攪拌車運輸至工地;垂直運輸采用兩臺混凝土輸送泵將混凝土輸送至澆筑點?;炷翝仓较颍鹤远枕斚騼啥藢ΨQ進行,先底板,后腹板;水
5、平分層、斜向分段,連續(xù)施工。2、澆筑混凝土前,將模板內(nèi)雜物和鋼筋上的油污擦洗干凈,涂脫模劑,并對模板進行加固,適當(dāng)灑水濕潤,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,進行混凝土澆筑。3、澆筑混凝土?xí)r按梁的斷面水平分層、斜向分段地進行,上層與下層前后澆筑距離不小于1.5m,每層澆筑厚度不超過30cm。在混凝土澆筑過程中,注意使混凝土入模均勻,避免大量集中入模。派有經(jīng)驗的混凝土工負責(zé)振搗,振搗采用插入式的振動器,移動間距不超過其作用半徑的1.5倍,與側(cè)模應(yīng)保持510cm的間距,插入下層混凝土510cm左右,將所有部位均振搗密實,密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉,不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。每處振搗完畢后,慢慢提出振動
6、棒,避免碰撞模板、鋼筋、預(yù)應(yīng)力管道和其他預(yù)埋件。4、梁段張拉端鋼筋密集振搗棒不易插入,可采用較小的振動棒或者輔以鋼筋插搗,此處振搗要求密實,防止張拉時混凝土開裂,影響施工質(zhì)量。5、澆筑腹板砼時,可在模板均勻設(shè)置振搗窗,澆筑腹板下部砼時,振搗時應(yīng)從腹板頂面插入振搗棒振搗和在下倒角壓漿板下面振搗,必要時腹板振搗窗處下振動棒進行振搗,注意觀察壓漿板的翻漿情況,設(shè)置倒角壓板,防止過多的混凝土流下。腹板上部振搗完成后,腹板下部、倒角不得再振搗,以免造成腹板下部及下倒角處坍塌成孔洞或蜂窩麻面。6、在砼澆筑過程中,安排足夠人員觀察、及時加固模板及橫向、豎向支撐頂托,以防頂托有松退現(xiàn)象,導(dǎo)致局部錯臺,此點在腹
7、板砼澆筑時尤其應(yīng)注意。在澆筑腹板砼過程中,應(yīng)用于手錘或鋼筋等輕敲模板通過聲音判斷砼是否密實,當(dāng)出現(xiàn)空鼓聲音時應(yīng)及時補充振搗,確保砼密實。8、澆筑完混凝土終凝后,及時派專人進行淋水覆蓋土工布養(yǎng)護,養(yǎng)護時間為7天,每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制,灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。9、為了控制好梁面的平整度,在梁面上分別設(shè)置控制斷面和控制點,在梁段端部設(shè)置一個觀測橫斷面,布置3個測量控制點,在每個測點上以醒目的標(biāo)記作為混凝土梁面的控制點?;炷翝仓瓿珊髴?yīng)收漿抹面,為了使梁面具有一定的粗糙度,每次待梁面收漿抹面之后,再用有一定硬度的竹掃在梁面上有規(guī)律的掃過,力度要控制適中。10、拆除完端
8、頭模板后,及時對表面進行鑿毛,鑿除表面浮漿和松散混凝土層。2.4、預(yù)應(yīng)力施工1、采用的預(yù)應(yīng)力鋼絞線,使用前按規(guī)定分批抽樣進行檢驗,鋼絞線的表面不得有潤滑劑和油漬,鋼絞線內(nèi)沒有折斷、橫裂的鋼絲。鋼絞線直徑偏差,不得超過規(guī)定。如抽樣檢查不合格,則加倍抽查,如再不合格,則對該批鋼絞線逐盤檢查。2、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、錨具和夾具儲存在清潔、干燥的地方,加以遮蓋,并定期檢查有無損壞和腐蝕。3、張拉機具應(yīng)與錨具配套,使用前對張拉機具進行檢查和校驗,校驗時,千斤頂與壓力表配套校驗,以確定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線,張拉時進行調(diào)整。4、鋼絞線的下料嚴(yán)格按設(shè)計長度及根數(shù)進行下料編束,采用砂輪切割機進行切割,編號堆
9、碼,妥善保管,防止在儲存、運輸和安裝過程中損壞、變形或銹蝕。5、采用金屬波紋管成孔,嚴(yán)格按設(shè)計坐標(biāo)精確定位,定位架在直線段每隔0.5m加設(shè)一道,曲線段每隔0.1m加設(shè)一道,定位架必須與箱梁縱橫向鋼筋點焊連接,以確保管道位置準(zhǔn)確,不位移、變形。并在波紋管接頭處用膠帶包裹,保證接縫完好,防止管道漏漿。6、預(yù)應(yīng)力張拉箱梁梁段砼強度必須達到設(shè)計強度的90%,同時砼齡期不少于7天,方可進行預(yù)應(yīng)力張拉,對稱張拉底板束時,遵循先拉長束,后拉短束的原則。梁段三向預(yù)應(yīng)力張拉順序為:縱向 橫向豎向。箱梁預(yù)應(yīng)力張拉采用拉力與伸量雙控施工,張拉控制力按com=0.72fpk=1860Mpa,伸長量偏差控制在±
10、;6%以內(nèi)。縱向預(yù)應(yīng)力筋張拉采用兩端同時張拉,按張拉力與伸長量比控施工,其余預(yù)應(yīng)力束采用單端張拉。1)張拉前對梁的外觀尺寸、錨墊板位置及孔道內(nèi)雜物等進行清理檢查。2)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的張拉順序、張拉控制應(yīng)力和工藝進行。3)縱預(yù)應(yīng)力束采用兩端張拉,張拉時,劃線及測量伸長值等工作要有專人負責(zé)。張拉控制以張拉力和伸長值雙向控制,以張拉力控制為主,伸長值為校核。當(dāng)張拉控制應(yīng)力達到穩(wěn)定,并確認伸長、滑絲等合格后,方能進行錨固??v向預(yù)應(yīng)力束張拉程序為: 010%k100%k持荷2mink(錨固)測定回縮量。4)橫向預(yù)應(yīng)力鋼束采用單端張拉,張拉端和錨固端交錯布置。5)豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋采用JL32精軋
11、螺紋鋼筋,張拉控制應(yīng)力con=0.90fpk=830MPa,伸長量按每米0.439cm計算。采用張拉力和伸長量雙控,以張拉力為主,伸長量誤差范圍為±6%。6)豎向預(yù)應(yīng)力下螺母(即錨固端)在旋進32粗鋼筋后,用環(huán)氧砂漿將其固定在32粗鋼筋上;上螺母在橋面鋪裝前應(yīng)在高出螺母30mm處,用砂輪切割機切斷后進行封錨。7)鋼束張拉錨固后,嚴(yán)禁碰撞錨頭和鋼束,鋼束多余長度采用砂輪切割機切割,預(yù)留長度不少于30mm。8)豎向預(yù)應(yīng)力鋼筋根據(jù)設(shè)計要求落后3個梁段進行二次張拉后方可壓漿。8、壓漿、封錨:孔道采用真空壓漿。真空壓漿水灰比不大于0.4,壓漿前用高壓水清除管道內(nèi)雜質(zhì),水泥漿強度等級不低于結(jié)構(gòu)自
12、身混凝土設(shè)計強度等級。施工步驟:1) 準(zhǔn)備工作:檢查確認材料數(shù)量,種類是否齊備,品質(zhì)是否保證; 2) 供水、供電是否齊全、方便;按配方秤量漿體材料,減水劑首先溶于一部分水,待用;按圖所示連接裝好各部件。3)試抽真空:將灌漿閥、排氣閥全都關(guān)閉,抽真空閥打開;啟動真空泵抽真空,觀察真空壓力表讀數(shù),即管內(nèi)的真空度,當(dāng)管內(nèi)的真空度維持在-0.08-0.1Mpa,停泵約1分鐘時間,若壓力能保持不變即可認為孔道能達到并維持真空。4)攪拌水泥漿攪拌要求:攪拌水泥漿之前,加水空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘,將積水倒凈,使攪拌機內(nèi)壁充分濕潤。攪拌好的灰漿要做到基本卸盡。在全部灰漿卸出之前不得再投入未拌合的材料,更不能采取邊出料邊進
13、料的方法。5)裝料順序:首先將稱量好的水(扣除用于溶化減水劑的那部分水)、水泥、膨脹水泥、粉煤灰倒入攪拌機,攪拌2分鐘;將溶于水的減水劑倒入攪拌機中,攪拌3分鐘出料;水泥漿出料后應(yīng)盡量馬上進行泵送,否則要不停地攪拌。必須嚴(yán)格控制用水量,否則易造成管道頂端有空隙。對未及時使用而降低了流動性的水泥漿,嚴(yán)禁采用增加水的辦法來增加灰漿的流動性。6)灌漿:將灰漿加到灌漿泵中,在灌漿泵的高壓橡膠管出口打出漿體,待這些漿體濃度與灌漿泵中的濃度一樣時,關(guān)掉灌漿泵,將高壓橡膠管此端接到孔道的灌漿管上,扎牢。關(guān)掉灌漿閥,啟動真空泵,當(dāng)真空度達到并維持在-0.08-0.1Mpa值時,啟動灌漿泵,打開灌漿閥,開始灌漿
14、,當(dāng)漿體經(jīng)過空氣濾清器時,關(guān)掉真空泵及抽氣閥,打開排氣閥。觀察排氣管的出漿情況,當(dāng)漿體稠度和灌入之前稠度一樣時,關(guān)掉排氣閥,仍繼續(xù)灌漿23分鐘,使管道內(nèi)有一定的壓力,最后關(guān)掉灌漿閥。7)清洗:拆下抽真空管的兩個活接,卸下真空泵;拆下空氣濾清器和灌漿膠管,清洗灌漿泵、攪拌機、閥門、空氣濾清器以及粘有灰漿的工具。8)灌漿管應(yīng)選用牢固結(jié)實的高強橡膠管,最后有壓力時不易破裂?;覞{進入灌漿泵之前應(yīng)通過1.2mm的篩子。真空泵放置應(yīng)低于整條管道,啟動時先將連接的真空泵的水閥打開,然后開泵;關(guān)泵時先關(guān)水閥,后停泵。灌漿工作宜在灰漿流動性沒有下降的30分鐘內(nèi)連續(xù)進行。2.5、掛籃前移1、前移條件對已澆筑的梁段
15、混凝土澆筑完畢后,等混凝土強度達到95%、彈模達到90%及齡期不小于7天時,及時對縱向預(yù)應(yīng)力束進行張拉,壓漿后方可移動掛籃。2、前移準(zhǔn)備工作1)、脫模(側(cè)模):先將側(cè)模腹板處的對拉螺栓進行拆除。2)、松下翼板前后吊點,前后兩端共松下1015cm,松下后,后端由吊架承受重量,前端由外導(dǎo)梁前吊帶承受重量,解除精軋螺紋鋼筋臨時鎖定。3)、松下內(nèi)模板系:先松下內(nèi)模架倒角兩端可調(diào)螺桿及支架中間可調(diào)鋼板,松下前后吊點,前后兩端共松下1015cm,松下后,后端內(nèi)導(dǎo)梁吊架承受內(nèi)模板重量,前端由內(nèi)導(dǎo)梁前吊帶承受內(nèi)模板重量,解除精軋螺紋鋼筋臨時鎖定。4)、松下底模板系:先松下底后錨端,將底后錨段的吊桿受力轉(zhuǎn)換到翼
16、板滑梁上。再松下前錨端吊桿,前后兩端共松下1015cm,松下后,后端由后長吊帶承受底模重量,前端由前長吊桿承受重量,解除精軋螺紋鋼筋臨時鎖定。5)、松下后錨梁:松下后錨梁,滑道與下弦桿后支座相互扣住。6)、安裝前移反力架,在反力架后安裝前移油缸,準(zhǔn)備掛籃前移。3、前移步驟及要點1)、在每澆筑完一梁段后,應(yīng)先滑移滑道,滑道就位后,錨固、檢查無誤后,再移動掛籃。2)、掛籃走行時前后吊帶處須捆綁柔性索。3)、兩主桁前移油缸同時前移,兩端前移偏差不得大于5cm,在前移過程中注意觀察前后支座是否與滑道相互滑移是否平順。4)、前移時注意觀察墊座與滑道的壓塊處壓緊情況。5)、掛籃走行速度不宜過快,應(yīng)做到掛籃
17、兩片主梁同步走行,在滑道上每10cm畫一刻度,便于觀察,隨時調(diào)整。每前移50cm,需對側(cè)模、內(nèi)模、底模進行測量前移長度,若未能與主桁同時前移,需找出原因,使其自然前移。6)、前移過程中對兩滑道處進行平順處理,不得進行強力前移,防止支座扣板脫離,也嚴(yán)禁前移速度過快,前移油缸速度控制在每分鐘20cm。7)、懸臂兩端的掛籃前移速度應(yīng)同步,前移長度偏差不得大于50cm。8)、將掛籃前移到下一梁段指定位置后,進行后錨鎖定、模板調(diào)整等工作。9)、掛籃走行時,需注意主桁及外導(dǎo)梁的滑動情況,以免滑出,造成意外。三、安全注意事項1、進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽,對于從事特殊工種的人員,必須持證上崗。2、施工平臺掛設(shè)
18、安全扶手、安全網(wǎng),防止人員墜落事故;3、高空作業(yè)時,嚴(yán)格按照高空作業(yè)規(guī)程施工,佩帶安全帶等;作業(yè)用的料具應(yīng)放置穩(wěn)妥、小型工具應(yīng)隨時放入工具袋,上下傳遞工具時,嚴(yán)禁拋擲。4、高處作業(yè)地點要經(jīng)常清理雜物。雨天進行高處作業(yè)時,必須采取可靠的防滑措施。5、遇有六級以上(含六級)強風(fēng)、濃霧等惡劣氣候,不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。掛籃應(yīng)拉纜風(fēng)固定。臺風(fēng)暴雨后,應(yīng)對高處作業(yè)安全設(shè)施逐一加以檢查,發(fā)現(xiàn)有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)立即修理完善。6、懸空高處作業(yè)人員應(yīng)掛牢安全帶,安全帶的選用與佩戴應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)安全帶(GB6095)的有關(guān)規(guī)定,安全帶應(yīng)拴在操作人員上方牢固處。7、雙層作業(yè)時,應(yīng)設(shè)置隔離措施和在高處作業(yè)點的下方設(shè)置防護。各種拆除作業(yè)(如鋼模板等)上面拆除時,下面不得同時進行清整。對人員活動
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