第11章輪系

1、http:/ http:/ 汽車變速器立體模型 http:/ 輪系在減速器中應(yīng)用 http:/ 輪系的分類輪系的分類n11.2 定軸輪系運動分析定軸輪系運動分析 n11.3 周轉(zhuǎn)輪系的運動分析周轉(zhuǎn)輪系的運動分析 n11.4 實訓(xùn)實訓(xùn) n11.5 習(xí)習(xí) 題題 http:/ n按照輪系運轉(zhuǎn)時各個齒輪的軸線相對于機架的位置是否固定，輪系分為按照輪系運轉(zhuǎn)時各個齒輪的軸線相對于機架的位置是否固定，輪系分為兩類。兩類。n(1) 定軸輪系。在傳動時，輪系中各齒輪軸線位置相對于機架都是固定定軸輪系。在傳動時，輪系中各齒輪軸線位置相對于機架都是固定的，如圖的，如圖11-4所示。所示。n(2) 周轉(zhuǎn)輪系。在傳動時

2、，輪系中至少有一個齒輪的軸線不是固定的，周轉(zhuǎn)輪系。在傳動時，輪系中至少有一個齒輪的軸線不是固定的，它繞另一齒輪的固定軸線轉(zhuǎn)動，如圖它繞另一齒輪的固定軸線轉(zhuǎn)動，如圖11-5中齒輪中齒輪2的軸線繞著齒輪的軸線繞著齒輪1的的軸線在旋轉(zhuǎn)。軸線在旋轉(zhuǎn)。http:/ 卷揚機傳動系統(tǒng) http:/ 定軸輪系 http:/ 周轉(zhuǎn)輪系 http:/ 如圖如圖11-7所示為某汽車變速箱，共有四檔轉(zhuǎn)所示為某汽車變速箱，共有四檔轉(zhuǎn)速。齒輪速。齒輪1和和2為常嚙合齒輪，齒輪為常嚙合齒輪，齒輪4和和6可沿滑鍵在軸可沿滑鍵在軸上移動。第一檔傳動路線為：齒輪上移動。第一檔傳動路線為：齒輪1-2-5-6；第二檔；第二檔為：齒輪

3、為：齒輪1-2-3-4；第三檔由離合器直接將；第三檔由離合器直接將軸和軸和軸軸相聯(lián)，為直接檔；第四檔為：齒輪相聯(lián)，為直接檔；第四檔為：齒輪1-2-7-8-6，為倒檔。，為倒檔。z1=20，z2=35，z3=28，z4=27，z5=18，z6=37，z714，求各檔傳動比。，求各檔傳動比。http:/ 周轉(zhuǎn)輪系的組成及類型周轉(zhuǎn)輪系的組成及類型 u11.3.2 周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計算周轉(zhuǎn)輪系的傳動比計算 http:/ )，行星輪，行星輪2只能繞固只能繞固定軸線定軸線O2自轉(zhuǎn)，該輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系。自轉(zhuǎn)，該輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系。http:/ http:/ 在如圖在如圖11-3所示的卷揚機傳動系統(tǒng)中，輪系

4、各所示的卷揚機傳動系統(tǒng)中，輪系各輪的齒數(shù)如圖示，齒輪輪的齒數(shù)如圖示，齒輪1所在軸的轉(zhuǎn)速，計算：當(dāng)制動所在軸的轉(zhuǎn)速，計算：當(dāng)制動器器A壓下而壓下而B抬起時，鼓輪抬起時，鼓輪4的轉(zhuǎn)速；當(dāng)制動器的轉(zhuǎn)速；當(dāng)制動器A抬起而抬起而B壓下時，齒輪壓下時，齒輪2的轉(zhuǎn)速；當(dāng)制動器的轉(zhuǎn)速；當(dāng)制動器A、B同時抬起，齒同時抬起，齒輪輪3的轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)向與齒輪的轉(zhuǎn)速為，轉(zhuǎn)向與齒輪1相同，齒輪相同，齒輪2的轉(zhuǎn)速。的轉(zhuǎn)速。http:/ http:/ 在周轉(zhuǎn)輪系中，既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)的齒輪稱為在周轉(zhuǎn)輪系中，既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)的齒輪稱為_；該齒輪的支撐構(gòu)件稱為；該齒輪的支撐構(gòu)件稱為_；繞；繞固定軸線轉(zhuǎn)動的齒輪稱為固定軸線轉(zhuǎn)動的齒輪稱

5、為_；周轉(zhuǎn)輪系的基本；周轉(zhuǎn)輪系的基本構(gòu)件是構(gòu)件是_和和_。n(2) 自由度為自由度為1的周轉(zhuǎn)輪系是的周轉(zhuǎn)輪系是_。n(3) 差動輪系的自由度為差動輪系的自由度為_。 http:/ ( )輪系中的兩個中心輪都是運動的。輪系中的兩個中心輪都是運動的。nA.行星行星 B.周轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn)C.差動差動n(2) ( )輪系中必須有一個中心輪是固定不動的。輪系中必須有一個中心輪是固定不動的。nA.行星行星 B.周轉(zhuǎn)周轉(zhuǎn) C.差動差動n(3) 在平面定軸輪系中，傳動比的符號可由在平面定軸輪系中，傳動比的符號可由( )決定。決定。nA.內(nèi)嚙合齒輪對數(shù)內(nèi)嚙合齒輪對數(shù)n B.外嚙合齒輪對數(shù)外嚙合齒輪對數(shù)n C.相嚙合齒輪的對數(shù)相嚙合齒輪的對數(shù)n(4) 周轉(zhuǎn)輪系傳動比的計算是采用周轉(zhuǎn)輪系傳動比的計算是采用( )將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為( )。nA.正轉(zhuǎn)法正轉(zhuǎn)法 B.