中集集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)與成本領(lǐng)先教學(xué)手冊(cè)范本

1、大學(xué)光華管理學(xué)院 大學(xué)管理案例研究中心北大商學(xué)網(wǎng)教育北大案例課堂教學(xué)手冊(cè)中集集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)與成本領(lǐng)先 案例作者：杜 燁 作者單位：大學(xué)光華管理學(xué)院指導(dǎo)教師：何志毅 本中心提供該案例只用來(lái)作為課堂討論的材料。作者的目的不是為論證某種經(jīng)營(yíng)管理方法的有效與否。出于起見(jiàn)，作者隱去了某些名字和其他一些可識(shí)別的信息資料。未經(jīng)書(shū)面許可，大學(xué)管理案例研究中心禁止對(duì)本案例進(jìn)行任何形式的復(fù)制、存儲(chǔ)和。本案例不受任何復(fù)制權(quán)力機(jī)構(gòu)的管轄。購(gòu)買(mǎi)或申請(qǐng)復(fù)制許可權(quán)，請(qǐng)與大學(xué)管理案例研究中心聯(lián)系。地址：大學(xué)英杰交流中心 105 室郵編：100871：+86-10-62759367 62758178傳真：+86-10-62763

2、133E-mail：網(wǎng)址： 所有：大學(xué)管理案例研究中心目 錄案例簡(jiǎn)介案例簡(jiǎn)介 .1 1參與嘉賓參與嘉賓 .2 2學(xué)習(xí)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)準(zhǔn)備、理論要點(diǎn)、理論要點(diǎn).2 2案例課堂案例課堂 .2 2第一章飛速發(fā)展的中集集團(tuán) (00:1702:16).7第二章中集集團(tuán)概況 (02:1711：04).7第三章起伏跌蕩的集裝箱行業(yè)（11：0514：30）.7第四章全球戰(zhàn)略之開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng) (14：3133：39).8第五章中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之兼并收購(gòu)與行業(yè)整合（33：4048：22）.8第六章中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之國(guó)際化經(jīng)營(yíng)（48：2301:07:00）.9第七章中集集團(tuán)新征程(01:07:0001:08:00) .9案例

3、分析案例分析 .1010 案例簡(jiǎn)介本案例通過(guò)展示中集集團(tuán)如何通過(guò)成本領(lǐng)先以及嚴(yán)格化的管理，成為世界頭號(hào)集裝箱生產(chǎn)集團(tuán)。中集的一些方法不僅在宏觀上，而且在操作層面上為中國(guó)企業(yè)的全球化提供一些有意義的經(jīng)驗(yàn)，本案例涉及到成本領(lǐng)先戰(zhàn)略理論及部分生產(chǎn)作業(yè)管理的知識(shí)。參與嘉賓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓： 大學(xué)管理案例研究中心 助理研究員 王野青（主持）中國(guó)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委 副秘書(shū)長(zhǎng) 邵 寧 鑫華投資管理 總經(jīng)理 峻 教授企業(yè)嘉賓：中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份 總裁 麥伯良中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份 高級(jí)顧問(wèn) 梁 憲 教授中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份 總裁助理 董事會(huì)秘書(shū) 吳發(fā)沛學(xué)習(xí)準(zhǔn)備一、請(qǐng)登陸中集集團(tuán)主頁(yè)：.cimc.

4、/ ，了解更多的關(guān)于中集集團(tuán)及其行業(yè)的特點(diǎn)；二、請(qǐng)?zhí)崆伴喿x案例材料中集集團(tuán)全球競(jìng)爭(zhēng)與成本領(lǐng)先 ，并分組討論，就案例討論問(wèn)題提交小組報(bào)告。中集案例理論要點(diǎn)與眾不同的產(chǎn)業(yè)定位與眾不同的產(chǎn)業(yè)定位企業(yè)在回應(yīng)和影響產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的同時(shí)，還必須在產(chǎn)業(yè)中選擇適當(dāng)?shù)奈恢谩Ｒ郧煽肆Ξa(chǎn)業(yè)為例，美國(guó)公司如好心思（Hershey） 、馬爾斯（M&M/Mars） ，都是著重在少數(shù)幾類(lèi)產(chǎn)品，大量生產(chǎn)和大宗營(yíng)銷(xiāo)，并以形式一致的巧克力棒為主力產(chǎn)品。而瑞士企業(yè)像瑞士蓮(Lindt)、史賓禮（Sprungli） 、托杰(Tobler/Jacobs)則通過(guò)有限且專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)渠道，銷(xiāo)售高價(jià)位的高級(jí)產(chǎn)品。瑞士的巧克力企業(yè)出產(chǎn)數(shù)百種不同

5、產(chǎn)品，采用最高級(jí)的原料，講究慢工出細(xì)活的制造過(guò)程。這個(gè)例子顯示，企業(yè)定位不僅關(guān)系到產(chǎn)品本身或所訴求的顧客群，還涉及所有的競(jìng)爭(zhēng)層面。其實(shí)企業(yè)定位的核心是“競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)” 。長(zhǎng)期而言，成功的企業(yè)通常比競(jìng)爭(zhēng)者更有持久的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)一般可以分成兩類(lèi)：“低成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)”和“差異型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)” 。當(dāng)企業(yè)能以較低的成本競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，它比競(jìng)爭(zhēng)者更能有效率地設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及營(yíng)銷(xiāo)產(chǎn)品，而當(dāng)產(chǎn)品價(jià)格相差不多時(shí)，成本越低也就表示利潤(rùn)越高；國(guó)的鋼鐵和半導(dǎo)體制造企業(yè)就是以這種戰(zhàn)略對(duì)抗外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)者。他們以極低的成本，雇用低工資、高生產(chǎn)率的人工，再加上國(guó)外供應(yīng)商的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，生產(chǎn)出極具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品。而企業(yè)采取差異型競(jìng)爭(zhēng)的目的則在提供客

6、戶(hù)獨(dú)特而優(yōu)異的價(jià)值，經(jīng)由產(chǎn)品的質(zhì)量、專(zhuān)業(yè)功能或售后服務(wù)等方面表現(xiàn)出來(lái)。德國(guó)的工具機(jī)業(yè)就是采取差異型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)能使產(chǎn)品賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)，進(jìn)而提高獲利以與競(jìng)爭(zhēng)者抗衡。不論是屬于這兩種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)中的哪一種，都能轉(zhuǎn)換成比競(jìng)爭(zhēng)者更高的生產(chǎn)率。第一種情形中，企業(yè)若是只專(zhuān)注在某產(chǎn)品上，不論是在花費(fèi)上，還是在資源上，都會(huì)比競(jìng)爭(zhēng)者更經(jīng)濟(jì)。而第二種情形中，當(dāng)企業(yè)具備差異型競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)，每單位產(chǎn)品的獲利率就相對(duì)提高。因此企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)直接關(guān)系到收入的高低。企業(yè)如果希望同時(shí)具備比競(jìng)爭(zhēng)者更低的成本及明顯的產(chǎn)品差異，雖然有可能，但也有其困難6。因?yàn)楫?dāng)企業(yè)為了差異而追求產(chǎn)品的質(zhì)量、優(yōu)異功能或良好服務(wù)時(shí)，就免不了要大量投資。如果借改進(jìn)技

7、術(shù)或生產(chǎn)方式來(lái)達(dá)到降低成本和強(qiáng)化產(chǎn)品差異的雙重目的，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間之后，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的仿效又將迫使企業(yè)在兩條路線(xiàn)中擇一而行。即使企業(yè)已經(jīng)優(yōu)先選定一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，它仍然必須全面保持警覺(jué)，才能確保戰(zhàn)略的成功。所以走低成本路線(xiàn)的廠商必須維持產(chǎn)品的基本質(zhì)量和服務(wù)，才能避免陷入降價(jià)折扣戰(zhàn)，而抵消了成本的優(yōu)勢(shì)；著重產(chǎn)品差異的企業(yè)也要注意：與競(jìng)爭(zhēng)者的成本差距不宜過(guò)大，以免能接受產(chǎn)品高價(jià)格的顧客太少。根據(jù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的類(lèi)型和規(guī)模，我們可以組合出幾種基本的“一般性戰(zhàn)略” ，也就是在某項(xiàng)產(chǎn)業(yè)中能脫穎而出的幾種途徑。在圖 2-2 中，每一種基本戰(zhàn)略都是不同本質(zhì)考慮下的競(jìng)爭(zhēng)概念。以造船業(yè)為例，同樣建造巨輪，日本企業(yè)根據(jù)“差異化戰(zhàn)

8、略” （圖 6 中右上方框）供應(yīng)各種類(lèi)型的高價(jià)位船舶；而國(guó)造船業(yè)則采取“成本領(lǐng)先戰(zhàn)略” （圖 6 中左上方框） ，知名的北歐造船業(yè)則采取“專(zhuān)業(yè)型的差異化戰(zhàn)略” ，專(zhuān)門(mén)制造破冰船與游艇等特殊用途船舶，這類(lèi)船舶由需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)，價(jià)位也高，符合北歐昂貴的勞動(dòng)成本；至于未來(lái)被看好的中國(guó)造船業(yè)，則發(fā)展“低成本戰(zhàn)略” （圖中左下框） 。供應(yīng)最單純的標(biāo)準(zhǔn)形式船舶，成本和定價(jià)甚至比國(guó)企業(yè)還低。成本領(lǐng)先戰(zhàn)略差異化戰(zhàn)略只以成本為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)專(zhuān)業(yè)型的差異化戰(zhàn)略圖 6 一般性戰(zhàn)略很明顯地，沒(méi)有哪一種一般性戰(zhàn)略可以同時(shí)適用于所有產(chǎn)業(yè)，但不同的戰(zhàn)略卻可以同時(shí)在同一產(chǎn)業(yè)的各環(huán)節(jié)共存，并且各擅其長(zhǎng)。企業(yè)選擇戰(zhàn)略時(shí)雖然受限于所屬的產(chǎn)

9、業(yè)結(jié)構(gòu)，但是沒(méi)有一項(xiàng)產(chǎn)業(yè)可以?xún)H靠單一戰(zhàn)略成功。由于市場(chǎng)區(qū)隔和優(yōu)先考慮的差異，一般性戰(zhàn)略也可以有它的多樣風(fēng)貌。一般性戰(zhàn)略的概念強(qiáng)調(diào)：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是每一種戰(zhàn)略的核心，而企業(yè)必須有果斷的決策力才能達(dá)到爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的目的。當(dāng)企業(yè)決定采用一般性戰(zhàn)略時(shí)，它必須先設(shè)定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)所在與將來(lái)能夠達(dá)到的規(guī)模。企業(yè)最容易犯的嚴(yán)重戰(zhàn)略錯(cuò)誤是“夾在中間” ，或妄想一網(wǎng)打盡所有戰(zhàn)略。這種情況會(huì)導(dǎo)致企業(yè)一事無(wú)成，因?yàn)椴煌膽?zhàn)略之間會(huì)相互沖突。造船業(yè)中就競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)較低的成本差異化戰(zhàn)略 競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模廣泛的目標(biāo)窄面的目標(biāo)有這樣的例子。西班牙和英國(guó)的造船業(yè)正在逐漸衰退，原因是它們的成本比國(guó)企業(yè)高，但又不像日本企業(yè)的產(chǎn)品能獨(dú)樹(shù)一幟，甚至不能在某

10、一段產(chǎn)業(yè)層級(jí)中明確地定位(像芬蘭專(zhuān)門(mén)發(fā)展破冰船)，所以無(wú)法形成自己的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這兩個(gè)國(guó)家的造船業(yè)缺乏競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略，使廠商必須依賴(lài)政府訂單存活。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可長(zhǎng)可久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)可長(zhǎng)可久競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力取決于三項(xiàng)重要條件。第一個(gè)是特殊資源的優(yōu)勢(shì)。對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力而言，資源的重要性有層次之別。低層次優(yōu)勢(shì)如廉價(jià)的勞動(dòng)成本和便宜的原料等，是很容易被模仿取代的，競(jìng)爭(zhēng)者可以找尋新的廉價(jià)生產(chǎn)環(huán)境和資源來(lái)復(fù)制這類(lèi)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，或直接投入戰(zhàn)場(chǎng)，即可使原有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)喪失。以消費(fèi)電子產(chǎn)品為例，日本的成本競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)被人工成本更低的國(guó)和所取代，后者又被新起的馬來(lái)西亞和泰國(guó)所取代，日本消費(fèi)電子廠商因此循著這個(gè)模式在海外人工便宜的地方進(jìn)行生

11、產(chǎn)。低層次競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)還包括以競(jìng)爭(zhēng)者也能取得的技術(shù)、設(shè)備和方法發(fā)展規(guī)模經(jīng)濟(jì)；這是一種成本優(yōu)勢(shì)。這種規(guī)模經(jīng)濟(jì)因?yàn)樾碌纳a(chǎn)技術(shù)或方法出現(xiàn)而遭到淘汰。新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)問(wèn)世以扼殺這種成本優(yōu)勢(shì)。高層次的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)則包括：高級(jí)技術(shù)的所有權(quán)、在單一產(chǎn)品或服務(wù)上的差異；這是一種營(yíng)銷(xiāo)時(shí)累積的品牌信譽(yù)、或客戶(hù)關(guān)系的持續(xù)，比較穩(wěn)固牢靠的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。高層次的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)通常有一些特征，就是企業(yè)要獲得更先進(jìn)的技術(shù)與能力，像高級(jí)專(zhuān)業(yè)人才、與主要客戶(hù)保持密切關(guān)系等。其次，高層次競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)通常是借由長(zhǎng)期累積并持續(xù)對(duì)設(shè)備、專(zhuān)業(yè)高風(fēng)險(xiǎn)研究發(fā)展、營(yíng)銷(xiāo)上面的投資而來(lái)14。廣告、營(yíng)銷(xiāo)、研發(fā)制造了許多有形無(wú)形的資產(chǎn)，表現(xiàn)如公司信譽(yù)、客戶(hù)關(guān)系、專(zhuān)業(yè)知識(shí)等。

12、一般而言，能搶先行動(dòng)的企業(yè)就表示它比同業(yè)更能發(fā)展相關(guān)領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)者必須投下相同、甚至更多的資源才能復(fù)制的優(yōu)勢(shì)，找到切入的機(jī)會(huì)。最后，最長(zhǎng)久也是最扎實(shí)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)不斷投資上述各項(xiàng)目，并使有關(guān)特征表現(xiàn)得更好，進(jìn)而培養(yǎng)出發(fā)展的動(dòng)力。當(dāng)企業(yè)快速而持續(xù)地在科技研發(fā)、市場(chǎng)開(kāi)拓以及新產(chǎn)品推出等方面投資時(shí)，通常會(huì)使競(jìng)爭(zhēng)者更招架不住15。高層次競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不僅使企業(yè)永續(xù)生存，同時(shí)也與高生產(chǎn)率互為表里。 生產(chǎn)成本的優(yōu)勢(shì)通常不如產(chǎn)品差異有價(jià)值。因?yàn)槿魏涡露土馁Y源，或更簡(jiǎn)單的生產(chǎn)方式一旦問(wèn)世，都會(huì)使原來(lái)以成本優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先的企業(yè)地位盡失。例如：低廉的工資可能有礙企業(yè)追求更高的效率。這與以產(chǎn)品差異為重的競(jìng)爭(zhēng)所產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)完全不同。此

13、外，新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)方式，或其他形式的產(chǎn)品差異也會(huì)淘汰成本上的優(yōu)勢(shì)。 企業(yè)持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的第二項(xiàng)重要條件是：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的種類(lèi)與數(shù)量越多越好。如果企業(yè)只靠一種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)維持競(jìng)爭(zhēng)力(如：擁有廉價(jià)的材料或低成本的產(chǎn)品設(shè)計(jì)等)，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就可以集中火力在這些領(lǐng)域，以期打成平手或后來(lái)居上。因此長(zhǎng)期領(lǐng)先的企業(yè)多半會(huì)經(jīng)由價(jià)值鏈發(fā)展多樣化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以日本小型復(fù)印機(jī)業(yè)為例，它們擁有先進(jìn)的產(chǎn)品造形、制造成本低的彈性制造系統(tǒng)、觸角廣泛的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)定等籌碼。如此多樣的優(yōu)勢(shì)自然拉開(kāi)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手間的差距。第三項(xiàng)也是最重要的一項(xiàng)：競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的持續(xù)力是一種持續(xù)的改善和自我提升。假如一企業(yè)把盟主寶座久放在既有的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)上，遲早會(huì)被別人取

14、而代之。企業(yè)要持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)上的優(yōu)勢(shì)，本身必須成為一個(gè)不定向的飛靶，在競(jìng)爭(zhēng)者趕上舊的優(yōu)勢(shì)前已發(fā)展出新的優(yōu)勢(shì)。要做到這一點(diǎn)，首要的任務(wù)是毫不松懈地改善公司的既有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，以更高效能的方式善用設(shè)備、或提供更堅(jiān)實(shí)的客戶(hù)服務(wù)，都將使競(jìng)爭(zhēng)者難以迎頭趕上。 就長(zhǎng)期的角度而言，永續(xù)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)有賴(lài)企業(yè)將其資源優(yōu)勢(shì)從層級(jí)的提升與擴(kuò)，轉(zhuǎn)變?yōu)樾螒B(tài)上的優(yōu)勢(shì)。日本汽車(chē)廠商正是借此模式成功。它們最初以廉價(jià)的人工成本發(fā)展式樣簡(jiǎn)單的平價(jià)汽車(chē)打入國(guó)際市場(chǎng)，當(dāng)勞動(dòng)成本還能維持優(yōu)勢(shì)時(shí)，產(chǎn)品已經(jīng)開(kāi)始往高級(jí)路線(xiàn)蛻變。隨后日本人大量投資興建現(xiàn)代化工廠以掠奪經(jīng)濟(jì)規(guī)模，進(jìn)而展開(kāi)技術(shù)創(chuàng)新，成為發(fā)明零庫(kù)存生產(chǎn)技術(shù)和提升生產(chǎn)率的先驅(qū)。這次轉(zhuǎn)型使得產(chǎn)品質(zhì)

15、量更佳，維修紀(jì)錄降低，客戶(hù)滿(mǎn)意度優(yōu)于別國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。近年來(lái)，日本汽車(chē)企業(yè)已成為高級(jí)生產(chǎn)技術(shù)的代言人，而且推出款式新穎、價(jià)位不凡的品牌車(chē)。如果企業(yè)要持續(xù)既有的優(yōu)勢(shì)位置，甚至必須適時(shí)放棄現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)以成就更高層次的新優(yōu)勢(shì)。國(guó)造船業(yè)能成為新的國(guó)際造船業(yè)盟主，其中經(jīng)過(guò)大肆擴(kuò)建造船塢、采用新造船技術(shù)以降低勞動(dòng)成本與提高生產(chǎn)率、改造更復(fù)雜的艦艇等過(guò)程。這一連串的改善不但降低了國(guó)對(duì)傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)人工成本的依賴(lài)，甚至是在人工成本仍具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)就開(kāi)始為升級(jí)做準(zhǔn)備。國(guó)的例子說(shuō)明企業(yè)升級(jí)與放棄傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的兩難。然而如果企業(yè)不愿意為升級(jí)而經(jīng)歷一場(chǎng)徹底的陣痛階段，自然會(huì)有競(jìng)爭(zhēng)者愿意嘗試并取而代之。比較優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較優(yōu)

16、勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)比較優(yōu)勢(shì)理論是英國(guó)嘉圖在亞當(dāng)斯密的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)理論的基礎(chǔ)上提出的，在嘉圖的“比較利益論”中，嘉圖認(rèn)為只要各國(guó)之間存在著生產(chǎn)技術(shù)上的相對(duì)差別，就會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)成本和產(chǎn)品價(jià)格的相對(duì)差別，從而使各國(guó)在不同的產(chǎn)品上具有比較優(yōu)勢(shì)；即使一國(guó)在兩種產(chǎn)品的生產(chǎn)上都處于劣勢(shì)地位，但是兩者的不利程度是有所差別的，相比之下總有一種商品的劣勢(shì)要相對(duì)小一些，即具有相對(duì)優(yōu)勢(shì)。嘉圖實(shí)際上已經(jīng)指出生產(chǎn)技術(shù)的差別是影響產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的因素，在生產(chǎn)技術(shù)上處于最有利地位的產(chǎn)業(yè)，其商品在國(guó)際市場(chǎng)上最具競(jìng)爭(zhēng)力。由于嘉圖的“比較利益論”僅僅考慮了生產(chǎn)技術(shù)差別的影響，到了 20 世紀(jì)初，瑞典經(jīng)濟(jì)學(xué)家?jiàn)W林與他的老師赫克歇爾提出了 H0

17、理論，即從生產(chǎn)要素比例的差別解釋了生產(chǎn)成本和商品價(jià)格的不同，從而導(dǎo)致比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)生。H0 理論表述為， “不同的商品生產(chǎn)需要不同的生產(chǎn)要素比例，而不同的國(guó)家擁有不同的生產(chǎn)要素。各國(guó)在生產(chǎn)那些能較密集地利用其較充裕的生產(chǎn)要素的商品時(shí)，必然會(huì)有比較利益的產(chǎn)生。因此，每個(gè)國(guó)家最終將出口能利用其充裕的生產(chǎn)要素的那些商品，以換取那些需要較密集地使用其稀缺的生產(chǎn)要素的進(jìn)口商品。 ”在此之后，比較優(yōu)勢(shì)理論又有了進(jìn)一步的發(fā)展。美國(guó)雷蒙得弗農(nóng)提出了產(chǎn)品生命周期理論，拓展了比較優(yōu)勢(shì)和要素稟賦的疇，生產(chǎn)要素不僅包括資本和勞動(dòng)，而且也包括自然資源、生產(chǎn)技術(shù)變化等。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)理論并沒(méi)有如比較優(yōu)勢(shì)理論那樣被廣泛運(yùn)用。競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)

18、勢(shì)主要是討論各國(guó)間的同一產(chǎn)業(yè)在世界市場(chǎng)上發(fā)展的現(xiàn)實(shí)態(tài)勢(shì)。主要論證了國(guó)家間產(chǎn)業(yè)沖突和產(chǎn)業(yè)替代的因果關(guān)系。盡管在經(jīng)濟(jì)分析中，比較優(yōu)勢(shì)與競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是可以區(qū)分的兩個(gè)概念，但是在實(shí)踐中，它們聯(lián)系密切，往往是不可分割的：一是一國(guó)具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)往往易于形成較強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，即比較優(yōu)勢(shì)是競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的在因素，在一定條件下是可以轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的；二是一國(guó)的某一產(chǎn)業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)才能夠得到很好的體現(xiàn)，即使是具有比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，如果缺乏國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，也無(wú)法實(shí)現(xiàn)其比較優(yōu)勢(shì)，反之非常缺乏比較優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)業(yè)，往往很難形成和保持國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，一些國(guó)家原先具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)業(yè)由于國(guó)際比較利益關(guān)系的變化而失去國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的情

19、況就證明了這一點(diǎn)；三是比較優(yōu)勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的本質(zhì)都是生產(chǎn)力的國(guó)際比較，所不同的僅僅是比較優(yōu)勢(shì)強(qiáng)調(diào)的是各國(guó)不同產(chǎn)業(yè)之間的生產(chǎn)率的比較，而競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)強(qiáng)調(diào)的則是各國(guó)相同產(chǎn)業(yè)之間的生產(chǎn)率的比較。中集參考資料中集參考資料：1.國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì) ，美邁克爾.波特（Michael E. Porter）著，明軒、邱如美譯，華夏，20022.現(xiàn)代生產(chǎn)作業(yè)管理 ，丁慧萍著，鐵道案例課堂第一章 飛速發(fā)展的中集集團(tuán) (00:1702:16)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份曾經(jīng)是經(jīng)營(yíng)虧損，瀕臨全部倒閉的一家企業(yè)，在1987 年重組后轉(zhuǎn)產(chǎn)。同年，恢復(fù)集裝箱生產(chǎn)，到上世紀(jì) 90 年代通過(guò)橫向兼并戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)了低成本擴(kuò)，經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，到

20、了 1996 年中集集團(tuán)奇跡般地一躍成為世界頭號(hào)集裝箱生產(chǎn)集團(tuán)更多的資料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)學(xué)員手冊(cè)中案例正文部分。第二章 中集集團(tuán)概況 (02:1711：04)中集集團(tuán)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份，是以集裝箱制造為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的綜合性企業(yè)集團(tuán)，主要業(yè)務(wù)包括國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱、冷藏集裝箱、特種集裝箱，半掛車(chē)機(jī)場(chǎng)設(shè)備等。集團(tuán)總部設(shè)在市蛇口工業(yè)區(qū)，其前身是中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份。最初由招商局和丹麥寶隆洋行合資興建，總投資 300 萬(wàn)美元。是最早的中外合資企業(yè)之一，公司由寶隆洋行派人管理，投產(chǎn)后即連年虧損。1986 年已陷入困境的中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱股份董事會(huì)決定停產(chǎn)，準(zhǔn)備破產(chǎn)清盤(pán)。但這時(shí)包括麥伯良在的企業(yè)骨干堅(jiān)決不

21、同意倒閉，并通過(guò)爭(zhēng)取得到了董事會(huì)批準(zhǔn)繼續(xù)經(jīng)營(yíng)，外方人員完全退出管理。1987 年，公司實(shí)行股權(quán)結(jié)構(gòu)改組，吸收中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)總公司加盟，成為三方合資企業(yè)。中集集團(tuán)總裁麥伯良講話(huà)資料（05：0205：27）企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人中集集團(tuán)高級(jí)顧問(wèn)梁憲教授談（ 05：3410：58）1.中集總裁麥伯良在中集的履歷；2.麥伯良對(duì)中集的貢獻(xiàn)。第三章 起伏跌蕩的集裝箱行業(yè)（11：0514：30）集裝箱制造業(yè)是由集裝箱運(yùn)輸業(yè)，尤其是海運(yùn)業(yè)發(fā)展帶動(dòng)起來(lái)的，集裝箱運(yùn)輸作為 20世紀(jì) 70 年代迅速發(fā)展起來(lái)的運(yùn)輸方式，以其裝卸便利，運(yùn)輸安全等優(yōu)越性，在國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸中得到廣泛應(yīng)用，被譽(yù)為世界運(yùn)輸業(yè)的一次革命。80 年代以來(lái)，全

22、球集裝箱化的趨勢(shì)逐漸加速。90 年代初，發(fā)達(dá)國(guó)家的運(yùn)輸業(yè)集裝箱化程度已達(dá)到 75%，我國(guó)集裝箱運(yùn)輸業(yè)起步較晚，但是發(fā)展速度較快，改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)一直是世界上集裝箱運(yùn)輸發(fā)展速度最快的地區(qū)。全國(guó)港口集裝箱吞吐量連續(xù) 14 年保持 20%的增長(zhǎng)速度，大大超過(guò)了同期全球的平均水平。中集集團(tuán)高級(jí)顧問(wèn)梁憲教授談（12：1014：24）1.全球集裝箱制造業(yè)的發(fā)展與變化。更多的資料請(qǐng)?jiān)斠?jiàn)學(xué)員手冊(cè)中案例正文部分。第四章 全球戰(zhàn)略之開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng) (14：3133：39)隨著中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸（集團(tuán)）總公司的加盟，為中集集團(tuán)帶來(lái)了可觀的訂單，也使得中集得以站穩(wěn)腳跟。盡管在中遠(yuǎn)加盟的初期，僅僅把中集集團(tuán)定位于單純地為其需

23、服務(wù)。但是，以麥伯良為首的中集決策認(rèn)為，在國(guó)集裝箱市場(chǎng)有限，而且制造廠家不斷涌現(xiàn)的情況下，要想使中集集團(tuán)有一個(gè)大的發(fā)展，就必須拓寬國(guó)際市場(chǎng)，于是他們突破了董事會(huì)的這個(gè)圈界，把銷(xiāo)售伸向國(guó)際市場(chǎng)。中集集團(tuán)總裁助理、董事會(huì)秘書(shū)吳發(fā)沛談（14:57 22:40） 1.中集的發(fā)展擴(kuò)歷程；2.中集邁向國(guó)際市場(chǎng)的初期探索。 【演播室】問(wèn)題問(wèn)題 1 1：中集集團(tuán)是如何成功開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的？（：中集集團(tuán)是如何成功開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的？（2323：3030） （案例討論時(shí)間：由各公司培訓(xùn)主管來(lái)控制）嘉賓討論（嘉賓討論（2323：30333033：2424）主要觀點(diǎn)：主要觀點(diǎn)：1.股東（招商局、中遠(yuǎn)）的支持；2.依托質(zhì)量、

24、售后服務(wù)等核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)打開(kāi)國(guó)際市場(chǎng)；3.好的機(jī)制是成功開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的基礎(chǔ)。 第五章 中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之兼并收購(gòu)與行業(yè)整合（33：4048：22）在 20 世紀(jì) 90 代初，世界集裝箱市場(chǎng)供大于求的局面已經(jīng)形成，然而當(dāng)時(shí)國(guó)卻有很多地區(qū)正在籌建新的集裝箱生產(chǎn)廠，一哄而上的勢(shì)頭已經(jīng)明顯出現(xiàn)。如果中集再投資建立新廠，無(wú)疑會(huì)加劇供求失衡的矛盾。另一方面，當(dāng)時(shí)國(guó)新建的生產(chǎn)廠，大多投資大、技術(shù)設(shè)備先進(jìn)，并且多有國(guó)外資本介入并負(fù)責(zé)承包管理，此時(shí)的中集集團(tuán)雖然在發(fā)展中，但是當(dāng)時(shí)規(guī)模僅屬中流的中集集團(tuán)，如果建立新廠，也很難抵擋其他新建廠家的競(jìng)爭(zhēng)。在這種情況下中集選擇了通過(guò)收購(gòu)國(guó)已有集裝箱廠來(lái)擴(kuò)的方向?！狙莶ナ摇繂?wèn)

25、題問(wèn)題 2 2 中集是怎樣成功進(jìn)行兼并收購(gòu)的中集是怎樣成功進(jìn)行兼并收購(gòu)的? ? （3535：1414）嘉賓討論（嘉賓討論（3535：14481448：1616）主要觀點(diǎn)：主要觀點(diǎn)：1.合理地選擇了被收購(gòu)的對(duì)象；2.通過(guò)機(jī)制的改變；市場(chǎng)、技術(shù)、管理的進(jìn)入；企業(yè)文化的進(jìn)入等等，全方位對(duì)企業(yè)進(jìn)行整合，因此基本上做到了收購(gòu)一個(gè)成功一個(gè)；3.通過(guò)兼并收購(gòu)，擴(kuò)大了生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了規(guī)模經(jīng)濟(jì)；4.過(guò)兼并收購(gòu)，實(shí)現(xiàn)了合理的產(chǎn)業(yè)布局，大大減少運(yùn)輸成本。第六章 中集全球競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略之國(guó)際化經(jīng)營(yíng)（48：2301:07:00）規(guī)模經(jīng)濟(jì)與成本控制等方面的妥善布置是中集集團(tuán)穩(wěn)固自己地位的至勝法寶。透過(guò)中集集團(tuán)的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，其業(yè)地位

26、迅速提升，完成了一般國(guó)企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)的由大到強(qiáng)的質(zhì)的飛躍。【演播室】問(wèn)題問(wèn)題 3 3：中集的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是怎樣的？：中集的國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略是怎樣的？（48:5748:57）嘉賓討論（嘉賓討論（48:5748:5701:07:0001:07:00）主要觀點(diǎn)：主要觀點(diǎn)： 1.通過(guò)精細(xì)化管理、科研等壓低成本，采用價(jià)格戰(zhàn)略；2.由于成本低，所以有對(duì)價(jià)格的掌控能力，中集通過(guò)合理的定價(jià)策略，使自身的市場(chǎng)占有率維持在一個(gè)合理的水平，既達(dá)到最大的利潤(rùn)，又不使自己處于壟斷地位；3.從低成本向技術(shù)研發(fā)拓展；4.國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的三個(gè)階梯 1.成本 2.技術(shù) 3.國(guó)際化技能；5.外部環(huán)境對(duì)中集有利，如：集裝箱產(chǎn)業(yè)的特點(diǎn)：勞動(dòng)

27、密集型產(chǎn)業(yè)、技術(shù)含量相對(duì)不是太高、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的要求不是太高。中國(guó)出口順差大。中國(guó)出口的產(chǎn)品價(jià)值不是特別高但體積大、重量大。中集很好的利用了外部的環(huán)境。第七章 中集集團(tuán)新征程(01:07:0001:08:00)2001 年初，中集集團(tuán)對(duì)未來(lái)的發(fā)展戰(zhàn)略進(jìn)行了深入研究，確定了其下一步戰(zhàn)略目標(biāo)：為現(xiàn)代化交通運(yùn)輸提供裝備及服務(wù)，這意味著中集將進(jìn)入新的交通設(shè)備領(lǐng)域，稱(chēng)霸全球集裝箱行業(yè)之后，中集集團(tuán)又開(kāi)始了新一代的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)。案例分析中集集團(tuán)，全稱(chēng)中國(guó)國(guó)際海運(yùn)集裝箱集團(tuán)股份，可能并不為一般人所知，但它在業(yè)界卻非同小可：集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù) 6 年居世界第一，年銷(xiāo)售額達(dá) 90 億元，占全球 38%的市場(chǎng)份額；2

28、001 年中報(bào)每股盈利 0.996 元，為當(dāng)年全國(guó)股市之最。中集競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略分析成本領(lǐng)先戰(zhàn)略成本領(lǐng)先戰(zhàn)略在波特的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略理論中，企業(yè)有四種基本戰(zhàn)略選擇。如下圖所示。圖 1 企業(yè)基本戰(zhàn)略由于集裝箱行業(yè)產(chǎn)品很大的一個(gè)特色是標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，即產(chǎn)品基本上無(wú)差異性。所以在集裝箱行業(yè)很難通過(guò)差異化來(lái)建立戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)，企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力最終體現(xiàn)于質(zhì)量和價(jià)格方面的比較優(yōu)勢(shì)。而價(jià)格優(yōu)勢(shì)又來(lái)源于成本優(yōu)勢(shì)。集裝箱制造業(yè)中心之所以從日本轉(zhuǎn)到國(guó)，再?gòu)膰?guó)轉(zhuǎn)到中國(guó)，其中最主要的因素是追求不斷降低生產(chǎn)成本的結(jié)果。從 90 年代初算起，集裝箱的價(jià)格下降了一半多，從 1996 年算也下降了 20多。與此同時(shí)，中集的工資水平則增長(zhǎng)了近兩倍。但是中集

29、的單箱成本比價(jià)格的下降幅度還要快，比 1996 年下降了 30多，因此始終保持著穩(wěn)定的利潤(rùn)率水平。國(guó)際著名制造企業(yè)的資產(chǎn)收益率和凈利潤(rùn)率均不超過(guò) 2%，而中集的資產(chǎn)收益率達(dá)到 6.96%，而凈利潤(rùn)率為5.15%，遠(yuǎn)超過(guò)國(guó)際平均水平。由此可知，中集全球的競(jìng)爭(zhēng)策略采用的是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略，即通過(guò)控制成本來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。窄面的目標(biāo)廣泛的目標(biāo)重視差異化較低的成本 成本領(lǐng)先戰(zhàn)略 差異化戰(zhàn)略只以成本核算為競(jìng)爭(zhēng) 專(zhuān)業(yè)型的差異化戰(zhàn)略焦點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模5,0007,50010,00012,50015,00017,50020,00022,50012345678910單位售價(jià)單位成本圖 2 19912000 年中集集

30、裝箱單位銷(xiāo)售價(jià)格和成本變化圖（資料來(lái)源：公司年報(bào)）對(duì)于成本領(lǐng)先，中國(guó)企業(yè)往往把它等同于低成本戰(zhàn)略，即把成本作為惟一的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。按照波特的產(chǎn)業(yè)定位理論，企業(yè)的使用較低的成本作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí)在按競(jìng)爭(zhēng)規(guī)模的不同分為“成為領(lǐng)先戰(zhàn)略”和“只以成本核算為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)”兩種戰(zhàn)略。在許多行業(yè)中，中國(guó)企業(yè)參與競(jìng)爭(zhēng)，尤其是國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)，選擇的是“只以成本核算為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)”這一方向（左下角方框） ，他們把目光集中在如何使成本最低，生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化、低附加值產(chǎn)品的產(chǎn)品，賣(mài)最低的價(jià)錢(qián)，在這樣的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，他們只能處于行業(yè)的最低端，賺取最少的利潤(rùn)，不可能有長(zhǎng)久的競(jìng)爭(zhēng)力。而中集的產(chǎn)品覆蓋了行業(yè)全部三大類(lèi)集裝箱的一百幾十個(gè)品種，包括技術(shù)含量很

31、高的冷藏箱及特種箱，因此中集的定位是成本領(lǐng)先戰(zhàn)略（左上角方框） ，即重視產(chǎn)品的多樣化，而不僅僅是標(biāo)準(zhǔn)化的批量生產(chǎn)。在品種全的基礎(chǔ)上，以更低的成本取勝。中集的主要對(duì)手國(guó)企業(yè)的失誤主要是在采取了“夾在中間”的戰(zhàn)略，即沒(méi)能按上述除“只以成本核算為競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)”的其他三種方向中的至少一個(gè)方向制定自己的戰(zhàn)略。既不是成本最低，也做不到差異化。成本優(yōu)勢(shì)的建立成本優(yōu)勢(shì)的建立如何在多品種中保持成本領(lǐng)先，尤其是高技術(shù)含量的產(chǎn)品上保持成本優(yōu)勢(shì)，是中集面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。當(dāng)中集的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手紛紛把生產(chǎn)基地轉(zhuǎn)移到中國(guó)后，實(shí)際上中集已經(jīng)不具有本土的廉價(jià)勞動(dòng)力成本和原料的優(yōu)勢(shì)。中集取得成本優(yōu)勢(shì)主要?dú)w于以下幾種原因：1 1規(guī)模經(jīng)濟(jì)規(guī)

32、模經(jīng)濟(jì)在規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)方面，憑籍良好的生產(chǎn)布局和各方面的不斷努力，中集已連續(xù)六年成為世界集裝箱制造業(yè)的龍頭。隨著產(chǎn)量與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距不斷拉大，使中集的規(guī)模生產(chǎn)優(yōu)勢(shì)越來(lái)越明顯。同時(shí)，憑籍規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)，中集也形成了規(guī)模采購(gòu)和規(guī)模融資，有效降低了原材料成本和資金成本。2 2有效的管理體系有效的管理體系中集有一套先進(jìn)的成本控制和有效的目標(biāo)管理體制。中集以成本為中心的管理系統(tǒng)，在材料采購(gòu)、材料利用率、四費(fèi)壓縮、運(yùn)輸、投資管理等方面形成了較為嚴(yán)格的制度和積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手激烈的價(jià)格戰(zhàn)中確立了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。3 3高效的勞動(dòng)生產(chǎn)率高效的勞動(dòng)生產(chǎn)率中集通過(guò)目標(biāo)考核以及“國(guó)富民強(qiáng)、共同發(fā)展”的激勵(lì)原則，有

33、效地調(diào)動(dòng)了廣大員工的積極性。中集的勞動(dòng)生產(chǎn)率比排名世界第二的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手高出近一倍。4 4合理的生產(chǎn)基地布局合理的生產(chǎn)基地布局當(dāng)價(jià)格竟?fàn)幍揭欢ǔ潭葧r(shí)，集裝箱產(chǎn)品交貨的空箱運(yùn)輸成本在總成本中就會(huì)占有一定比例，所以合理的生產(chǎn)布局對(duì)于降低成本將起很大的作用。通過(guò)多年資本經(jīng)營(yíng)和生產(chǎn)體系的整合，中集已在華南、華東、華北三區(qū)的主要沿海港口城市布下集裝箱的生產(chǎn)基地，這些地區(qū)均是我國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、對(duì)外貿(mào)易最活躍，而且集裝箱貨源最為充足的地方。中集這種貼近客戶(hù)與市場(chǎng)的布點(diǎn)使產(chǎn)品運(yùn)輸成本降到最低。5 5單點(diǎn)輻射的營(yíng)銷(xiāo)方式單點(diǎn)輻射的營(yíng)銷(xiāo)方式在國(guó)際貿(mào)易環(huán)節(jié)上，在國(guó)外設(shè)立分支機(jī)構(gòu)是通常的做法，但是其成本費(fèi)用開(kāi)支龐大，不符合中

34、集的成本領(lǐng)先戰(zhàn)略。中集結(jié)合集裝箱行業(yè)的客戶(hù)數(shù)量相對(duì)有限、并且是大客戶(hù)訂單銷(xiāo)售的特點(diǎn)，沒(méi)有盲目的在國(guó)外設(shè)分支機(jī)構(gòu)，而是采取單點(diǎn)輻射的方式，在與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手具有同樣效率的前提下，大大節(jié)省了成本。中集的案例的啟示在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)全球化的過(guò)程中，中國(guó)的優(yōu)勢(shì)在于扮演國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈上的制造環(huán)節(jié)的這一角色。中國(guó)將成為世界的制造中心已成為大家公認(rèn)的概念。毋庸置疑，中集集團(tuán)國(guó)際化的成功離不開(kāi)這個(gè)大背景。然而，類(lèi)似的成本優(yōu)勢(shì)在我國(guó)很多制造行業(yè)和其他勞動(dòng)密集型性質(zhì)的行業(yè)都存在，但像中集這樣成功占據(jù)行業(yè)領(lǐng)先地位的仍然是鳳毛麟角，更多的則是低層次惡性競(jìng)爭(zhēng)。大部分中國(guó)企業(yè)為什么在國(guó)際化的道路上走不遠(yuǎn)呢？無(wú)疑，中集在建立全球化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的

35、一些做法可以給我們以啟示。樹(shù)立全球化視野樹(shù)立全球化視野中集在發(fā)展的過(guò)程中，一直把自己的視野定位于全球整個(gè)行業(yè)，這是比較難能可貴的。尤其是當(dāng)中集還比較弱小時(shí)，它就樹(shù)立了爭(zhēng)當(dāng)行業(yè)第一的目標(biāo)，把當(dāng)時(shí)的行業(yè)領(lǐng)先者作為自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)關(guān)注。中集的全球化視野主要體現(xiàn)在以下幾方面：1預(yù)見(jiàn)到世界集裝箱生產(chǎn)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)預(yù)見(jiàn)到世界集裝箱生產(chǎn)向中國(guó)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)中集早于對(duì)手建立了一個(gè)覆蓋我國(guó)沿海主要港口的生產(chǎn)布局體系，形成貼近市場(chǎng)的生產(chǎn)基地和規(guī)模生產(chǎn)的優(yōu)勢(shì)。 2國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的開(kāi)拓現(xiàn)在我國(guó)制造業(yè)一個(gè)國(guó)際化的趨勢(shì)是定位于全球的制造中心，利用我國(guó)的成本與制造優(yōu)勢(shì)，為國(guó)外企業(yè)作 OEM，即貼牌生產(chǎn)。這樣的做法，可

36、以充分發(fā)揮我國(guó)企業(yè)的比較優(yōu)勢(shì)，相對(duì)比較容易進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)，但是也把自己定位在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈分工的最低端。而中集從一開(kāi)始，就使用自有的 CIMC 品牌，直接參與國(guó)際集裝箱市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，建立直接銷(xiāo)售的渠道。經(jīng)過(guò) 10 多年的積累，公司已經(jīng)組建起市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富和具有良好國(guó)際商務(wù)能力的專(zhuān)業(yè)營(yíng)銷(xiāo)隊(duì)伍，與幾乎所有的集裝箱的大客戶(hù)建立了良好的客戶(hù)關(guān)系。3 3定價(jià)策略定價(jià)策略中集在成為行業(yè)老大后，它占了國(guó)際市場(chǎng)上絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的市場(chǎng)份額，完全可以像以前占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的國(guó)人一樣，把產(chǎn)品價(jià)格定的很高，以賺取高額的利潤(rùn)，但是中集一直以來(lái)，采取了以行業(yè)平均成本來(lái)定價(jià)的策略。這是由集裝箱行業(yè)本身的特點(diǎn)決定的。集裝箱行業(yè)具有勞動(dòng)密集型的特點(diǎn)，對(duì)于想進(jìn)入的企業(yè)，進(jìn)入壁壘和轉(zhuǎn)移成本不高，一旦價(jià)格上升到一定空間，就會(huì)引來(lái)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。以前國(guó)企業(yè)采取高定價(jià)、高利潤(rùn)的策略，引來(lái)眾多的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入這一行業(yè)，同時(shí)高利潤(rùn)空間使這些國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都能獲得足夠的資金來(lái)發(fā)展實(shí)力，最終取代了國(guó)企業(yè)的領(lǐng)先者的地位。中集把定價(jià)定到行業(yè)平均水平，實(shí)際上是形成了一個(gè)價(jià)格壁壘，而中集利用自己的遠(yuǎn)高于行業(yè)的