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文檔簡介

1、建設(shè)工程安全生產(chǎn)技術(shù)判斷題1建設(shè)工程平安生產(chǎn)技術(shù)推斷題11依據(jù)大量的統(tǒng)計資料,可得出黏性土和砂土的物理力學(xué)指標(biāo)的閱歷數(shù)據(jù)。2土坡經(jīng)過挖掘后,組織患病破壞,體積削減的性質(zhì)稱為土的可松性。×3土坡坡度要依據(jù)工程地質(zhì)和土坡高度,結(jié)合當(dāng)?shù)赝愅馏w的穩(wěn)定坡度值確定。4電纜頭的拆除與裝配必需切斷電源方可進行作業(yè)。5盾構(gòu)進出洞的整個工藝流程是起始和結(jié)束兩個環(huán)節(jié)。6管片堆場要平整,道路要通暢就可以了。×7盾構(gòu)機安裝完畢后,經(jīng)項目經(jīng)理驗收簽字后即可投入使用。×8盾構(gòu)進出洞都存在相當(dāng)大的危急性,因此,對策和監(jiān)控措施必需落實到位。9行車垂直運輸主要包括運行車盾構(gòu)推動所需的施工材料吊運至

2、井下,將井下的出土箱等重物吊至地面。10流砂的發(fā)生與動水壓力有關(guān),動水壓力系指地下水在滲流時受到土顆粒的阻力,同時水對相應(yīng)地產(chǎn)生一種反作用力,這一反作用力就稱為動水壓力。11當(dāng)動水力等于或大于土的浸水重度,則土的顆粒失業(yè)自重,處于懸浮狀態(tài),此時土的抗剪強度為零,土顆粒就隨首滲流的水地起流淌,這一反作用就稱為動水壓力。12錨桿可用鋼筋或鋼絲繩,一端固定在樁頂?shù)难?導(dǎo)梁上,另一端固定在錨錠上,其長度應(yīng)保證錨碇在土的破壞棱體以外。13擋土墻的作用主要用來維護土體邊坡的穩(wěn)定,防止坡體的滑移和土邊坡的坍塌。14基坑/槽施工中一般可不防止地面水流入坑溝內(nèi)。×15人工開挖土方時,兩個人操作間距應(yīng)

3、保持12m,并應(yīng)自上而下逐層挖掘。×16組合鋼模板及基配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)組合鋼模板技術(shù)規(guī)范(GBJ214-89)的規(guī)定。17組合鋼模板及其配件的制作質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。18安裝鋼筋模板組合體時,吊索應(yīng)按模板設(shè)計規(guī)定的吊點位置綁扎。19在下層樓板上支模板時無需考慮樓板的承載力量。×20計算模板及支架結(jié)構(gòu)的強度、穩(wěn)定性和連接時,應(yīng)采納荷載設(shè)計值。21荷載設(shè)計值為荷載的標(biāo)準(zhǔn)值乘以荷載分項系數(shù)。22計算模板的承載力量極限狀態(tài),應(yīng)采納荷載效應(yīng)的基本組合。23遇四級及其以上風(fēng)力應(yīng)停止一切吊運作業(yè)。××24模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載力量、剛度和穩(wěn)定性,

4、應(yīng)能牢靠的隨新澆筑混凝土的自重,側(cè)壓力和施工過程中所產(chǎn)生的荷載及風(fēng)荷載。25模板和支架安裝在地基土上時,應(yīng)加設(shè)墊枝,墊板應(yīng)有足夠強度和支撐面積,且應(yīng)中心承載,地基土應(yīng)堅實,并有排水設(shè)施。26麻繩捆綁時,在物體的尖銳邊角處應(yīng)墊上愛護性軟物。27鋼絲繩可以作任意選用,且可超負(fù)荷使用。×28化學(xué)纖維繩應(yīng)遠離明火和高溫,但可在露天長期暴曬。×29電動卷揚機用完后,可以不切斷電源,但要將掌握器放到零位,用保險閘自動剎緊,并攔緊跑繩。×30多次使用過的桅桿,在重新組裝時,每5m長度內(nèi)中心線偏差和局部朔性變形不應(yīng)大于20mm。31較重要的地錨在使用時,必需設(shè)專人檢查繩卡是否堅固

5、,地錨有無松動及被拉出的危急。32履帶式起重機操作敏捷,使用便利,車身能360度回轉(zhuǎn),并且可以載荷行駛,越野性能好,機動性好,可長距離轉(zhuǎn)移并對道路無破壞性。×33輪胎式起重機的平安技術(shù)要與汽車式起重機的平安技術(shù)要求相仿。34大型吊車吊裝技術(shù)的原理就是利用吊車提升重物的力量,通過吊車旋轉(zhuǎn),變幅等動作,將工件吊裝到指定的空間位置。35桅桿滑移法吊裝是利用桅桿起重機提升滑輪給能夠向上提升這一動作,設(shè)置尾排及其他索具協(xié)作,將立式靜置工件吊裝就位。36當(dāng)拆除工程對四周相鄰建筑平安可能產(chǎn)生危急時,必需實行相應(yīng)愛護措施,必要時應(yīng)對建筑內(nèi)的人員進行撤離安置。37當(dāng)拆除工程對四周相鄰建筑平安可能產(chǎn)生危

6、急時,必需實行相應(yīng)愛護措施,建筑內(nèi)的人員不必撤離安置。×38在拆除作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線狀況,確認(rèn)全部切斷后方可使用。39在拆除作業(yè)前,施工單位應(yīng)檢查建筑內(nèi)各類管線狀況,不需確認(rèn)全部切斷后方可使用。×40在拆除工程施工區(qū)應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋,圍擋高度不應(yīng)低于1.0m,非施工人員不得進入施工區(qū)。41在拆除工程施工區(qū)應(yīng)設(shè)置硬質(zhì)圍擋,圍擋高度不應(yīng)低于1.8m,非施工人員不得進入施工區(qū)。×42當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的平安距離不能滿意要求時,必需實行相應(yīng)的平安撤離措施。43當(dāng)臨街的被拆除建筑與交通道路的平安距離不能滿意要求時,不肯定實行相應(yīng)的平安撤離措施。&#

7、215;44在拆除工程作業(yè)中,發(fā)覺不明物體,應(yīng)停止施工,實行相應(yīng)的應(yīng)急措施,愛護現(xiàn)場并應(yīng)準(zhǔn)時向有關(guān)部門報告。45在拆除工程作業(yè)中,發(fā)覺不明物體,應(yīng)停止施工,不用實行相應(yīng)的應(yīng)急措施,愛護現(xiàn)場并應(yīng)準(zhǔn)時向有關(guān)部門報告。×46拆除管道及容器時,必需查清其殘留物的種類、化學(xué)性質(zhì),實行相應(yīng)措施后,方可進行拆除施工。47拆除管道及容器時,不用查清其殘留物的種類、化學(xué)性質(zhì),實行相應(yīng)措施后,方可進行拆除施工。×48爆破拆除設(shè)計人員應(yīng)具有擔(dān)當(dāng)爆破拆除作業(yè)范圍和相應(yīng)級別的爆破工程技術(shù)人員作業(yè)證。49爆破拆除設(shè)計人員不肯定具有擔(dān)當(dāng)爆破拆除作業(yè)范圍和相應(yīng)級別的爆破工程技術(shù)人員作業(yè)證。×50

8、對煙囟、水塔類構(gòu)筑物采納定向爆破拆除工程時,爆破拆除設(shè)計應(yīng)掌握建筑倒塌時的觸地振動。51對煙囟、水塔類構(gòu)筑物采納定向爆破拆除工程時,爆破拆除設(shè)計不用掌握建筑倒塌時的觸地振動。×52爆破拆除工程應(yīng)依據(jù)四周環(huán)境條件、拆除對象類別、爆破規(guī)模,分為A、B、C三級。53爆破拆除工程應(yīng)依據(jù)四周環(huán)境條件、拆除對象類別、爆破規(guī)模,不用分為A、B、C三級。×54拆除工程施工過程中,當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)事故時,應(yīng)準(zhǔn)時排解險情,組織搶救、愛護事故現(xiàn)場,并向有關(guān)部門報告。55拆除工程施工過程中,當(dāng)發(fā)生重大險情或生產(chǎn)事故時,應(yīng)準(zhǔn)時排解險情,組織搶救,不用愛護事故現(xiàn)場,并向有關(guān)部門報告。×5

9、6挖掘機向運土邊輛裝車時,司機離開駕駛室后也不得將鏟斗越過駕駛室裝車。×57在行駛或作業(yè)中,除駕駛室外,裝載機任何地方均嚴(yán)禁乘坐或站立人員。58推土機轉(zhuǎn)移工地時,距離超過5km以上時,應(yīng)用平板拖車裝動。×59鏟動機上、下坡道時,應(yīng)低速行駛,不得中途換檔,下坡時不得空檔滑行。60振動路機在碾壓時,振動頻率應(yīng)常常轉(zhuǎn)變,以達到最好地碾壓效果。×61簡式柴油錘的沖擊下活塞。×62輸電線路電壓在12kV,樁架與輸電線路間的平安距離應(yīng)為1.5m以上。×63樁錘啟動前應(yīng)留意樁帽、樁錘和樁在同一軸線上,防止信念打樁。64振動錘振動箱體使用30號透平油,每400

10、h更換一次。×65施工現(xiàn)場應(yīng)按地基承載力不少于65kPa的要求進行整平壓實。×66攪拌機作業(yè)中,在料斗升起時,嚴(yán)禁任何人在料斗下停留或通過。67混凝土泵垂直送管道路可以直接在泵的輸出口上。×68機動翻斗車嚴(yán)禁料斗載入,料斗不得在卸載工況下進行平地作業(yè),但可行駛。×69攪拌車運輸混凝土途中,發(fā)覺水分蒸發(fā),可適當(dāng)加水,以保證混凝土質(zhì)量。70攪拌機在作業(yè)期較長的地區(qū)使用時,可用支腿將機架支起。×71當(dāng)塔機吊重超過最大起生量并小于最大起重量的110%時,應(yīng)停止提升方向的運行,但允許機構(gòu)有下隆方向的運動。72高架提升機可以采納摩擦式卷揚機。×7

11、3當(dāng)起重力矩超過其相應(yīng)幅度的規(guī)定值并小于規(guī)定值的110%,起重力矩限制器應(yīng)起作用使塔機停止提升方向及向臂根根方向變幅的動作。×74司機對任何人發(fā)出的緊急停止信號,均應(yīng)聽從。75吊籠/梯籠是物料提升機運載人和物料的構(gòu)件,籠內(nèi)有傳動機構(gòu)、防墜平安器及電氣箱等。×76動臂式和尚未附著的自升式塔機,塔身上不得懸掛標(biāo)語牌。77用鋼絲繩做物料提升機纜風(fēng)繩時,直徑不得小于9.3mm。78卷揚機卷筒與鋼絲繩直徑的比值就不小于50。×79施工升降機運行到最上層或最下層時,可以采納限位裝置作為停止運行的掌握開關(guān)。×80風(fēng)力在四級以上時,塔機不得進行頂升作業(yè)。81連墻件在腳手

12、架中的作用是:不論有風(fēng)無風(fēng)均受力,既承傳水平風(fēng)荷載,又承傳因約束腳手架平面外變形所產(chǎn)生的水平力。82作用于腳手架上的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值Wk的大小以下因素有關(guān):工程所在地區(qū)的基本風(fēng)壓Wo、風(fēng)壓高度變化系數(shù)Uz、風(fēng)荷體型系數(shù)Us。83對于腳手架立桿接長的規(guī)定是:除頂層頂步外,其余各層各步必需采納搭接連接。×84扣件擰緊扭力矩應(yīng)掌握在4065N*m范圍內(nèi)。85在水平桿的強度計算中,不計算水平桿的抗剪強度是由于水平桿抗剪承載力很大,在會發(fā)生剪切破壞。86扣件擰緊扭力矩不應(yīng)小于40N*m,主要是由于擰緊扭力矩過小,會使腳手架的整體剛度過低,降低了腳手架的整體穩(wěn)定性性。87暴風(fēng)雪及臺風(fēng)暴雨后,應(yīng)對高處

13、作業(yè)平安設(shè)施逐一加以檢查。發(fā)覺有松動、變形、損壞或脫落等現(xiàn)象,應(yīng)馬上修理完善。88對鄰近的人與物有墜落危急性的其他豎向孔、洞口,均應(yīng)予以蓋沒或加以防護,并有固定其位置的措施。89防護棚搭設(shè)與拆除時,應(yīng)設(shè)區(qū)警戒區(qū),并應(yīng)派專人監(jiān)護,可以上下同時拆除。×90攀登和懸空高處作業(yè)人員以及搭設(shè)高處作業(yè)平安設(shè)施的人員,必需經(jīng)過上崗培訓(xùn),并定期進行體格檢查。×91臨邊防護欄桿中,鋼管橫向桿及欄桿均采納符合要求的管材,以扣件或電焊固定。92采納人字梯作業(yè)時,只有高級工可以站在梯子上移動梯子或在最頂層作業(yè)。×93懸挑式鋼平臺的擱支點與上部拉結(jié)點,宜設(shè)置在腳手架等施工設(shè)施上。×94結(jié)構(gòu)施工自二層起,凡人員進出的通道口宜視狀況搭設(shè)平安防護棚,高度24m的層次必需搭設(shè)防護棚。×95施工前,應(yīng)逐級進行平安技術(shù)訓(xùn)練及交底,落實全部平安技術(shù)措施和人身防護用品,未經(jīng)落

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