2014年廣東高考理綜物理試題及答案

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上2014年廣東高考理綜物理試題一、單項(xiàng)選擇題：（共4小題，每小題4分，滿(mǎn)分16分. 在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。 選對(duì)的得4分，選錯(cuò)或不答的得0分。 13. 如圖1所示是物體做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v - t 圖象.由圖可知，該物體： A. 第1 s 內(nèi)和第3 s 內(nèi)的運(yùn)動(dòng)方向相反. B. 第3 s 內(nèi)和第4 s 內(nèi)的加速度相同. C. 第1 s 內(nèi)和第4 s 內(nèi)的位移大小不相等. D. 0 2s 內(nèi)和第0 4s 內(nèi)的平均速度大小相等. 14. 如圖2所示，水平地面上堆放著原木，關(guān)于原木P 在支撐點(diǎn)M 、N 處受力的方向， 下列說(shuō)法正確的是： A. M 處

2、受到的支持力豎直向上. B. N 處受到的支持力豎直向上. C. M 處受到的靜摩擦力沿MN 方向. D. N 處受到的靜摩擦力沿水平方向. 15. 如圖3所示，上下開(kāi)口、內(nèi)壁光滑的銅管P 和塑料管Q 豎直放置，小磁鐵先后在兩管 中從相同高度處由靜止釋放，下落到底部.則小磁鐵： A. 在P 和Q 中都做自由落體運(yùn)動(dòng). B. 在兩個(gè)下落過(guò)程中的機(jī)械能都守恒. C. 在P 中的下落時(shí)間比在Q 中的長(zhǎng). D. 落至底部時(shí)在P 中的速度比在Q 中的大. 16. 如圖4所示是安裝在列車(chē)車(chē)廂之間的摩擦緩沖器結(jié)構(gòu)圖. 圖中和為鍥塊， 和 為墊板，鍥塊與彈簧盒、墊板間均有摩擦.在車(chē)廂相互撞擊使彈簧壓縮的過(guò)程中

3、： A. 緩沖器的機(jī)械能守恒. B. 摩擦力做功消耗機(jī)械能. C. 墊板的動(dòng)能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能. D. 彈簧的彈性勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能. 二、雙項(xiàng)選擇題：本大題共5小題，每小題6分，共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中中， 有兩個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得6分，只選1個(gè)且正確的得3分，有選錯(cuò)或或者不答的得0分。17. 用密封性好、充滿(mǎn)氣體的塑料袋包裹易碎品，如圖5所示. 充氣袋四周被擠壓時(shí)，假 設(shè)袋內(nèi)氣體與外界無(wú)熱交換，則袋內(nèi)氣體： A. 體積減小，內(nèi)能增大. B. 體積減小，壓強(qiáng)減小. C. 對(duì)外界做負(fù)功，內(nèi)能增大. D. 對(duì)外界做正功，壓強(qiáng)減小. 18. 在光電效應(yīng)實(shí)驗(yàn)中，用頻率為的光照射光

4、電管陰極，發(fā)生了光電效應(yīng)，下列說(shuō)法正確的是： A. 增大入射光的強(qiáng)度，光電流增大. B. 減小入射光的強(qiáng)度，光電效應(yīng)現(xiàn)象消失. C. 改用頻率小于 的光照射，一定不發(fā)生光電效應(yīng). D. 改用頻率大于 的光照射，光電子的最大初動(dòng)能變大. 19. 如圖6所示的電路中，P 為滑動(dòng)變阻器的滑頭. 保持理想變壓器的輸入電壓U1 不變， 閉合電鍵S ，下列說(shuō)法正確的是： A. 滑頭P 向下滑動(dòng)時(shí)，燈L 變亮. B. 滑頭P 向下滑動(dòng)時(shí)，變壓器的輸出電壓不變. C. 滑頭P 向上滑動(dòng)時(shí)，變壓器的輸入電流變小. D. 滑頭P 向上滑動(dòng)時(shí)，變壓器的輸出功率變大. 20. 如圖7所示，光滑絕緣的水平桌面上，固定著

5、一個(gè)帶電量為+Q 的小球P .帶電量分別為-q 和+2q 的小球M 和N ，由絕緣細(xì)桿相連，靜止在桌面上. P 與M 相距L . P 、M 和N 均視 為點(diǎn)電荷.下列說(shuō)法正確的是： A. M 與N 的距離大于L . B. P 、M 和N 在同一直線(xiàn)上. C. 在P 產(chǎn)生的電場(chǎng)中，M 、N 處的電勢(shì)相同. D. M 、N 及細(xì)桿組成的系統(tǒng)所受合外力為零. 21. 如圖8所示，飛行器P 繞某星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，星球相對(duì)飛行器的張角為 .下列說(shuō)法正確的是： A. 軌道半徑越大，周期越長(zhǎng). B. 軌道半徑越大，速度越大. C. 若測(cè)得周期和張角，可得到星球的平均密度. D. 若測(cè)得周期和軌道半徑，可得

6、到星球的平均密度. 三、非擇題:本大題共3小題，共54分。目要求作答。解答題應(yīng)寫(xiě)出要的文字說(shuō)明、 方程式和重要演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出出數(shù)值和單位。 34. 【18分】完成下列兩個(gè)實(shí)驗(yàn). （1）【8分】某同學(xué)設(shè)計(jì)的可調(diào)電源電路如圖9(a)所示，R0 為保護(hù)電阻，P 為滑動(dòng)變阻器的滑 片，閉合電鍵S . 用電壓表測(cè)量A 、B 兩端的電壓：將電壓表調(diào)零，選擇0 3 V 擋，示數(shù)如圖9(b)所示，電壓值為 V . 在接通外電路之前，為了保證外電路的安全，滑片P 應(yīng)先置于 端. ( 填 寫(xiě)“A ”或“B”) 要使輸出電壓U 變大，滑片P 應(yīng)向 端滑動(dòng). (

7、 填寫(xiě)“A ”或“B”) 若電源電路中不接入R0 ，則在使用過(guò)程中，存在 的風(fēng)險(xiǎn). ( 填“斷路”或“短路”) （2）【10分】某同學(xué)根據(jù)機(jī)械能守恒定律，設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)探究彈簧的彈性勢(shì)能與壓縮量的關(guān)系. 如圖10(a)所示，將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺(tái)，在上端的托盤(pán)中依次增加砝碼，測(cè)量相應(yīng)的彈簧長(zhǎng)度，部分?jǐn)?shù)據(jù)如表1所示.由數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k = N/m . ( g 取9.80 m/s2 ) 取下彈簧，將其一端固定于氣墊導(dǎo)軌左側(cè)，如圖10(b)所示；調(diào)整導(dǎo)軌，使滑塊自由滑動(dòng)時(shí)，通過(guò)兩個(gè)光電門(mén)的速度大小 . 用滑塊壓縮彈簧，記錄彈簧的壓縮量x ；釋放滑塊，記錄滑塊脫離彈簧后的速度v .釋放滑塊過(guò)程中，彈簧

8、的彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為 。 重復(fù) 中的操作，得到v 與x 的關(guān)系如圖10(c)所示，由圖10(c)可知v 與x 成 關(guān)系.由上述實(shí)驗(yàn)可得結(jié)論：同一根彈簧，彈簧的彈性勢(shì)能與彈簧的 成正比. 35. 【18分】如圖11所示的水平軌道中，AC 段的中點(diǎn)B 的正上方有一探測(cè)器，C 處有一豎直擋板，物體P1 沿軌道向右以速度v1 與靜止在A 點(diǎn)的物體P2 碰撞，并結(jié)合成復(fù)合體P . 以此碰撞時(shí)刻為計(jì)時(shí)零點(diǎn)，探測(cè)器只在t1 = 2 s 至t2 = 4 s 內(nèi)工作. 已知P1、P2 的質(zhì)量都為m = 1 kg ，P 與AC 間的動(dòng)摩擦因數(shù) = 0.1 ，AB 段長(zhǎng)L = 4 m ，重力加速度 g 取10 m/s2

9、 . P1 、P2 和P 均視為質(zhì)點(diǎn)，P 與擋板的碰撞為彈性碰撞. （1）若v1 = 6 m/s ，求P1 、P2 碰后瞬間的速度大小v 和碰撞損失的動(dòng)能E . （2）若P 與擋板碰后，能在探測(cè)器的工作時(shí)間內(nèi)通過(guò)B 點(diǎn)，求v1 的取值范圍和P 向左經(jīng)過(guò)A 點(diǎn)時(shí)的最大動(dòng)能E . 36. 【18分】如圖12所示，足夠大的平行擋板A1 、A2 豎直放置，間距6L .兩板間存在兩個(gè)方向相反的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域I 和II .以水平面MN 為理想分界面，I 區(qū)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B0 ，方向垂直紙面向外. A1 、A2 上各有位置正對(duì)的小孔S1 、S2 ，兩孔與分界面MN 的距離均為L(zhǎng) .質(zhì)量為m 、電量為+q 的粒子經(jīng)寬度為d 的勻強(qiáng)電場(chǎng)由靜止加速后，沿水平方向從S1 進(jìn)入I 區(qū)，并直接偏轉(zhuǎn)到MN 上的P 點(diǎn)，再進(jìn)入II 區(qū). P 點(diǎn)到A1 板的距離是L 的k 倍.不計(jì)