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1、xx市軌道交通1號(hào)線一、二期工程土建施工9標(biāo)洞門破除施工方案 中鐵二十四局集團(tuán)二0一四年三月xx市軌道交通1號(hào)線一、二期工程土建施工9標(biāo)洞門破除施工方案編 制: 審 核:批 準(zhǔn):目 錄一、工程概況及編制依據(jù)1二、場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件2三、洞門破除時(shí)間的計(jì)劃安排5四、設(shè)備及勞動(dòng)力組織5五、施工準(zhǔn)備工作6六、具體施工措施10七、質(zhì)量保證措施14八、安全生產(chǎn)保證措施與文明施工要求14九、工程應(yīng)急預(yù)案17一、工程概況及編制依據(jù)1.1、工程概況xx市軌道交通1號(hào)線一、二期工程由xx站至徽州大道站,線路長(zhǎng)約24.65km,其中地下線23.65km,地面線1km。一期工程共設(shè)車站22座,全部為地下站。
2、云谷路站路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)間,區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,線路下穿規(guī)劃岷江路及規(guī)劃徐河,本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,均采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間線間距為由北向南由12m漸變至15m;區(qū)間最大縱坡25.007,最小縱坡2;區(qū)間設(shè)計(jì)起訖里程右線:K25+421.529K25+738.600,左線:K25+421.500K25+738.600,區(qū)間線路長(zhǎng)度右線317.071m,左線317.050m,不設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道;隧道穿過土層主要為粘土層、粘土層;右線盾構(gòu)區(qū)間在路站始發(fā)掘進(jìn)至云谷路站,于站調(diào)頭后始發(fā)掘進(jìn)左線盾構(gòu)區(qū)間至路站,然后吊出。路站路站區(qū)間為盾構(gòu)區(qū)
3、間,區(qū)間線路沿規(guī)劃廬州大道向南敷設(shè),區(qū)間沿線以荒地和水稻田為主,線路下穿規(guī)劃漓江路、規(guī)劃嘉陵江路及規(guī)劃丙鋪路,本區(qū)間上方無管線。本區(qū)間隧道為兩條單洞單線圓形隧道,均采用盾構(gòu)法施工,區(qū)間線間距為15m;區(qū)間最大縱坡6,最小縱坡2;區(qū)間設(shè)計(jì)起訖里程左、右線:K25+926.000K26+508.911,區(qū)間線路長(zhǎng)582.911m,不設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道;隧道穿過土層主要為粘土層;右線盾構(gòu)區(qū)間在路站始發(fā)掘進(jìn)至路站,于站調(diào)頭后始發(fā)掘進(jìn)左線盾構(gòu)區(qū)間至路站,然后盾構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn)至路站右線小里程端頭井處。盾構(gòu)襯砌采用C50鋼筋混凝土預(yù)制管片拼裝而成,每環(huán)管片由3塊標(biāo)準(zhǔn)塊、2塊鄰接塊及1塊封頂塊組成。管片采用錯(cuò)縫拼裝。管片徑
4、為5400mm,厚度300mm,管片外徑為6000mm,每環(huán)管片寬度1.5m。襯砌弧面,在隧道貫通后按設(shè)計(jì)要求作嵌縫、抹孔等防水處理。本工程采用鐵建重工ZTE6250土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。刀盤開挖直徑6280mm,采用輻條式刀盤,刀盤開口率約45%,刀盤采用變頻電機(jī)驅(qū)動(dòng),驅(qū)動(dòng)扭矩5700kNm;前盾直徑6250mm,盾體長(zhǎng)度7.98m,整機(jī)長(zhǎng)度約85m;盾體及后配套總重為450t,其中最重的前盾重量為98t;推進(jìn)系統(tǒng)最大總推力42575kN,油缸行程2100mm。1.2、編制依據(jù)(1)盾構(gòu)法隧道施工與驗(yàn)收規(guī)(GB50446-2008);(2)地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)(GB50299-1999,200
5、3年版);(3)城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)(GB50308-2008);(4)建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)(GB50194-2005);(5)城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查指南(試行)(建質(zhì)201268號(hào));(6)中華人民全生產(chǎn)法(2009年版);(7)建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例;(8)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ592011)(9)建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程(JGJ80-91);(10)城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司印發(fā)的xx市軌道交通1號(hào)線一、二期工程土建施工9標(biāo)段施工圖紙;(11)施工現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查及咨詢所獲得的有關(guān)資料;(12)我單位具備的配套機(jī)械設(shè)備,施工能力、施工管理的先進(jìn)性、科學(xué)性、有效性、技
6、術(shù)力量和經(jīng)濟(jì)實(shí)力及歷年類似工程所積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、場(chǎng)地工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件(1)擬建云谷路站路站區(qū)間場(chǎng)地地貌為南淝河二級(jí)階地。場(chǎng)地鉆孔孔口自然地面標(biāo)高為9.7612.36m。隧道拱頂埋深為2.674.7m,穿過土層主要為粘土層,修正后圍巖分級(jí)為級(jí);隧道拱底埋深為8.6710.7m,穿過土層主要為粘土層,修正后圍巖分級(jí)為級(jí)。圖1:云谷路站路站區(qū)間地質(zhì)縱剖面圖擬建路站路站區(qū)間場(chǎng)地地貌為南淝河二級(jí)階地。場(chǎng)地鉆孔孔口自然地面標(biāo)高為12.2115.04m。隧道拱頂埋深為7.810.2m,穿過土層主要為粘土層,修正后圍巖分級(jí)為級(jí);隧道拱底埋深為13.816.2m,穿過土層主要為粘土層,修正后圍巖分
7、級(jí)為級(jí)。圖2:路站路站區(qū)間地質(zhì)縱剖面圖(2)擬建場(chǎng)地地層概況人工填土層:粉質(zhì)粘土填土層:褐色灰褐色,松散稍密,濕,以粉質(zhì)粘土為主,含灰渣、磚渣、碎石。第四紀(jì)沉淀層:粘土層:黃褐色灰褐色,硬塑可塑,中壓縮性,含氧化鐵、少量鐵錳結(jié)核,切面光滑、有光澤,干強(qiáng)度高,該層連續(xù)分布。粘土層:灰黃色黃褐色,硬塑可塑,中壓縮性,含氧化鐵、局部鐵錳結(jié)核富集,切面光滑、有光澤,干強(qiáng)度高,該層連續(xù)分布。粘土1層:灰黃色,硬塑可塑,中壓縮性,含少量鐵錳結(jié)核,切面光滑、稍有光澤,干強(qiáng)度中等,該層透鏡體形式分布。粘土層:棕黃色褐黃色,硬塑,中壓縮性,含鐵錳結(jié)核,局部鐵錳結(jié)核富集,切面光滑、有光澤、干強(qiáng)度高,該層連續(xù)分布。
8、白堊紀(jì)基巖:全風(fēng)化泥質(zhì)砂巖層:灰白色棕紅色,泥質(zhì)膠結(jié),風(fēng)化成砂土狀,原巖結(jié)構(gòu)可辯,主要礦物成分為石英、云母,手捏易碎,遇水軟化。強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖3層:棕紅色,泥質(zhì)膠結(jié),巖芯呈短柱狀,結(jié)構(gòu)可辯,主要礦物成分為石英、長(zhǎng)石等,敲擊易碎,遇水易軟化崩解。區(qū)間隧道圍巖分級(jí)、土石可挖性分級(jí)及相關(guān)計(jì)算參數(shù)地層巖性巖性名稱巖性特征修整后圍巖分級(jí)土石可挖性分級(jí)靜止側(cè)壓力系數(shù)K0建議值垂直基床系數(shù)Kv水平基床系數(shù)Kv粉質(zhì)粘土填土松散-稍密粘土硬塑0.474043粘土硬塑0.454550粘土硬塑0.435055(3)不良地質(zhì)作用及特殊性巖土擬建場(chǎng)地不存在不良地質(zhì)作用;本場(chǎng)地分布的特殊巖土主要有填土、膨脹土、風(fēng)化巖。填
9、土:普遍分布,填土厚度一般約為0.61.6m。填土為粉質(zhì)粘土填土層,松散稍密,力學(xué)性質(zhì)差異較大,穩(wěn)定性差。淤泥:分布在沿線水塘底部,淤泥厚度一般約為0.70.9m,黑色,流塑,力學(xué)性質(zhì)差,穩(wěn)定性差。膨脹土:沿線分布的粘土層、粘土層、粘土層具有弱膨脹潛勢(shì),膨脹土具有顯著的吸水膨脹和失水收縮的變形性能,即使在荷重作用下仍能浸水膨脹,產(chǎn)生膨脹壓力,同時(shí)膨脹土還具有膨脹變形的可逆性,在吸水膨脹、失水收縮后,有再吸水再膨脹、再失水再收縮的特性,在膨脹力及其反復(fù)收縮變形條件下,易造成地下結(jié)構(gòu)發(fā)生開裂。在盾構(gòu)掘進(jìn)過程中,由于施工揭露,圍巖土體含水量發(fā)生變化,造成膨脹土變形加?。欢軜?gòu)機(jī)漿液、管片壁后注漿也會(huì)使
10、土體產(chǎn)生膨脹變形,容易產(chǎn)生較高的膨脹力,從而對(duì)盾構(gòu)管片的穩(wěn)定性產(chǎn)生較大危害。(4)水文地質(zhì)情況云谷路站路站區(qū)間勘察深度圍實(shí)測(cè)到一層地下水,地下水類型為上層滯水(一),水位埋深2.5m,水位標(biāo)高為9.41m。路站路站區(qū)間勘察深度圍實(shí)測(cè)到一層地下水,地下水類型為上層滯水(一),水位埋深2.552.65m,水位標(biāo)高為11.812.07m。 該層地下水主要接受大氣降水、稻田灌溉補(bǔ)給,主要以蒸發(fā)的方式排泄。本區(qū)間抗浮水位標(biāo)高取6.00m,抗?jié)B設(shè)防水位按自然地面考慮。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具有微腐蝕性,對(duì)混凝土中鋼筋在干濕交替條件下具有微腐蝕性,在長(zhǎng)期浸水條件下具有微腐蝕性。三、洞門破除時(shí)間的計(jì)劃安排 盾構(gòu)始
11、發(fā)前,盾構(gòu)機(jī)的組裝調(diào)試完成等所有始發(fā)條件已具備并已檢驗(yàn)合格后,根據(jù)施工計(jì)劃安排,才進(jìn)行各始發(fā)洞門的破除。盾構(gòu)接收前,接收井的所有布設(shè)已完成,各項(xiàng)接收條件已具備并已檢驗(yàn)合格后,根據(jù)盾構(gòu)掘進(jìn)的進(jìn)度計(jì)劃,各洞門的破除按盾構(gòu)機(jī)過洞前2小時(shí)完成來控制。四、設(shè)備及勞動(dòng)力組織洞門破除施工中采用風(fēng)鎬人工鑿除洞門圍護(hù)樁混凝土、氧炔切割圍護(hù)樁鋼筋,人工輔助吊車吊裝混凝土渣至地面,卸車運(yùn)輸?shù)綏壴鼒?chǎng)。每天兩班連續(xù)24小時(shí)作業(yè)。施工作業(yè)人員安排表序號(hào)作業(yè)人員人員數(shù)量備注1技術(shù)管理人員22架子工23破除工64電焊工25普工66龍門吊司機(jī)27汽車吊司機(jī)2合計(jì)14機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)施工機(jī)械單位機(jī)械數(shù)量狀況備注1風(fēng)鎬把4良好2
12、氣割設(shè)備套2良好3沖擊電鉆把1良好49m3柴油空壓機(jī)臺(tái)1良好545t龍門吊臺(tái)1良好625t汽車吊臺(tái)1良好7通風(fēng)設(shè)備套1良好8照明設(shè)備批1良好92m3料斗個(gè)1良好五、施工準(zhǔn)備工作5.1、洞門地基加固為了確保盾構(gòu)接收施工的安全和更好地保護(hù)附近的構(gòu)筑物,隧道洞口土體必須要有良好的自立性和密實(shí)性,使盾構(gòu)始發(fā)、接收時(shí)洞口土體不坍塌,地下水不涌入洞,盾構(gòu)始發(fā)、接收前需對(duì)洞口土體進(jìn)行加固。為此,本次盾構(gòu)接收洞口采用600400的高壓旋噴樁進(jìn)行加固,采用雙重管工藝。加固區(qū)的圍為隧道上下、左右各3.0m,始發(fā)洞門加固區(qū)的長(zhǎng)度為6m,接收加固區(qū)的長(zhǎng)度為8m,加固后的地基具有良好的均勻性和自立性。加固土體在加固28
13、天后無側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.50.8Mpa,滲透系數(shù)1.0×10-7cm/s。旋噴注漿的材料采用強(qiáng)度等級(jí)為32.5級(jí)礦渣硅酸鹽水泥,水泥摻量25%30%。 為防止旋噴樁施工時(shí)由于相鄰兩樁施工距離太近或間隔時(shí)間太短,造成相鄰高噴孔施工時(shí)串漿,采取分批跳孔施作,鉆孔樁施工時(shí)按每間隔兩孔施工,具體施工順序依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況確定。每根高壓旋噴樁施工工藝流程為:平整施工場(chǎng)地修建排污和灰漿拌制系統(tǒng)樁位放樣鉆機(jī)就位引孔鉆進(jìn)拔出巖芯管、插入注漿管(之前先制備好旋噴漿液)旋噴提升鉆機(jī)移位。旋噴樁施工中,嚴(yán)格控制鉆桿的垂直度、水泥漿液配合比及材料稱量、空壓機(jī)和送漿泵的壓力及提升速度,使壓力、流量能夠達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)
14、要求,以保證樁徑達(dá)及旋噴質(zhì)量到設(shè)計(jì)要求。盾構(gòu)接收前對(duì)井外地基加固進(jìn)行驗(yàn)收,加固強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,才能進(jìn)行接收施工,否則應(yīng)采取補(bǔ)加固措施。在盾構(gòu)接收前對(duì)加固土體開樣洞進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)漏水、漏泥、漏砂現(xiàn)象,必須進(jìn)行補(bǔ)救加固。補(bǔ)救加固注漿漿液為雙液漿。5.2、端頭土體加固效果檢查 (1)垂直鉆孔分析 端頭土體加固完成28天后,對(duì)旋噴樁土體進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)隨機(jī)鉆孔取樣。在每個(gè)洞門處沿隧道兩側(cè)各取兩點(diǎn)鉆孔,鉆孔深度至加固區(qū)底部,鉆取100mm圓柱體芯樣,檢查其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度是否0.5Mpa。取芯試驗(yàn)結(jié)果在滿足強(qiáng)度要求后,才可進(jìn)行洞門破除工作;若土體無側(cè)限抗壓強(qiáng)度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,需重新進(jìn)行加固處理。(2)水平探孔
15、分析在洞門鑿除之前需先打鉆孔探明前方土體加固效果,觀察土體滲水情況。探孔主要分布在破除部位的邊緣及中心位置,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,擬計(jì)劃在每個(gè)洞門的中部及洞圈邊上下左右位置處打5個(gè)探孔(如圖3)。探孔不宜過深,因圍護(hù)樁的直徑為800mm,實(shí)際鉆孔時(shí)計(jì)劃在樁間采用風(fēng)鉆80mm水平鉆孔1.2m,全部貫入端頭土體,觀察樁間滲水及土體加固情況。若滲水量小,土體穩(wěn)定,則可以進(jìn)行洞門鑿除工作。若出水較大,應(yīng)立即將探孔塞住,并進(jìn)行端頭加固處理。當(dāng)加固土體達(dá)不到設(shè)計(jì)要求,采用壓密注漿的方式進(jìn)行補(bǔ)充加固,可以從地面鉆孔垂直鉆孔和洞門水平鉆孔進(jìn)行注漿加固,注漿壓力小于0.8Mpa,注漿過程中應(yīng)密切觀測(cè)洞門圍護(hù)樁及樁間土體
16、變形情況,如有較大變形應(yīng)立即停止注漿。 檢查無滲漏水后對(duì)各孔進(jìn)行注漿封孔,封孔后觀察無滲漏水即可鑿除洞門。圖3:洞門水平探孔位置示意圖5.3、完成盾構(gòu)始發(fā)/接收條件驗(yàn)收的各項(xiàng)工作 在盾構(gòu)始發(fā)/接收前,進(jìn)行各項(xiàng)盾構(gòu)始發(fā)/接收的條件驗(yàn)收,驗(yàn)收通過后才可進(jìn)行洞門破除。5.4、應(yīng)急物資完善及到位在盾構(gòu)法隧道施工中,洞門破除是一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)性很高的作業(yè)環(huán)節(jié),為確保洞門圍護(hù)樁安全破除,必須在洞門破除作業(yè)前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,必須應(yīng)急預(yù)案完善且應(yīng)急物資準(zhǔn)備到位,如有異常應(yīng)立即采取緊急措施處理。5.5、施工作業(yè)的人、機(jī)、料各項(xiàng)到位在洞門圍護(hù)樁破除前,施工作業(yè)的人、機(jī)、料各項(xiàng)必須到位。人員:項(xiàng)目管理技術(shù)人員和安全員、排
17、架工、龍門吊司機(jī)、汽車吊司機(jī)、電工、電焊工、混凝土鑿除工、雜工等。 機(jī)械設(shè)備:45t龍門吊、25t汽車吊、空壓機(jī)、風(fēng)鎬、水泵、壓漿泵等。物資材料:腳手架、氣割工具、料斗、鐵鍬、蛇皮袋、聚氨酯、水泥、棉被、對(duì)講機(jī)等。5.6、腳手架搭設(shè) 根據(jù)施工需要需在洞門與刀盤之間搭設(shè)腳手架,腳手架搭設(shè)應(yīng)與刀盤做必要可靠連接,確保腳手架牢固安全。腳手架平臺(tái)采用48架子管搭設(shè),兩排腳手架寬度1m。立桿共設(shè)雙排7根,立桿橫距1.2米,橫桿共設(shè)6根,第一層距基坑底板0.5米,第二層橫桿第六層橫桿步距1.2米,橫桿后部與刀盤連接,立桿和橫桿搭設(shè)完成后設(shè)置兩根剪力撐。腳手架側(cè)面須斜支撐將其撐實(shí),正面與盾構(gòu)機(jī)撐實(shí)。如圖四所
18、示。施工平臺(tái)滿鋪10cm厚方木,用鐵絲固定在橫支撐上。在平臺(tái)上周圍設(shè)置1.2m高圍欄,并掛設(shè)安全防護(hù)網(wǎng);連接架子管的卡扣必須擰牢固。 腳手架搭設(shè)時(shí)必須嚴(yán)格按照規(guī)要求加設(shè)剪刀撐等保證腳手架穩(wěn)定性的措施。為防止腳手架失穩(wěn),在破除過程中應(yīng)派人檢查腳手架是否牢靠,如發(fā)現(xiàn)有扣件松動(dòng)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行緊固,如發(fā)現(xiàn)腳手架部分地方發(fā)生彎曲變形,應(yīng)增加鋼管數(shù)量,并架設(shè)剪刀撐。施工人員必需系帶安全帶才可施工。圖4:腳手架搭設(shè)示意圖六、具體施工措施6.1、盾構(gòu)始發(fā)/接收洞門破除工藝流程 洞門破除工藝流程為:施工準(zhǔn)備鋼管排架搭設(shè)樁間水平探孔查看土體加固情況(有滲漏水情況進(jìn)行注漿加固處理)風(fēng)鎬開鑿圍護(hù)樁保護(hù)層割除半圓鋼筋破除混
19、凝土,開鑿至露出外排鋼筋清渣外運(yùn)剩余外側(cè)鋼筋割除鋼管排架拆除清除洞圈多余鋼筋等雜物盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)。6.2、洞門破除 (1)洞門破除尺寸 始發(fā)/接收井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800鉆孔灌注樁,洞門直徑為6600mm,盾構(gòu)機(jī)的外徑為6250mm。為確保盾構(gòu)機(jī)順利安全始發(fā)/接收,洞門破除直徑為6600mm。 (2)圍護(hù)樁混凝土鑿除 洞門圍護(hù)樁混凝土采用粉碎性鑿除,采用人工高壓風(fēng)鎬作業(yè)(如圖5所示)。首先清除基坑側(cè)樁與樁之間的粘土,使圍護(hù)樁破除時(shí)方便作業(yè)。破除土體的清理由另外普通工人組成專職隊(duì)伍。洞門鑿除工作與鑿除渣土工作輪替進(jìn)行。洞門鑿除人員每進(jìn)行4個(gè)小時(shí)的鑿除工作,清理人員進(jìn)行2個(gè)小時(shí)的清理工作。不得出現(xiàn)大量土
20、體積存于洞門前。作業(yè)人員每班工作12個(gè)小時(shí),分兩班24小時(shí)連續(xù)作業(yè)。 圖5:盾構(gòu)始發(fā)洞門鑿除洞門圍圍護(hù)樁共有5根,具體位置關(guān)系如圖6所示。為保障洞門破除的安全實(shí)施,降低施工風(fēng)險(xiǎn),本次洞門破除分為三個(gè)工序進(jìn)行。 圖6:洞門圍圍護(hù)樁布置圖 如圖7所示,第一步先割除外側(cè)1/2鋼筋,對(duì)基坑側(cè)圍護(hù)樁1/2部分從上到下逐層進(jìn)行破除,同時(shí)做好渣土清理工作。通過觀察破除表面的滲漏水和洞口變形情況,確認(rèn)安全后按順序進(jìn)行圍護(hù)樁鑿除。鑿除作業(yè)時(shí)首先將樁體基坑側(cè)半圓50mm保護(hù)層破除,待所有的保護(hù)層破除完畢后,將基坑側(cè)鋼筋徹底割除,然后進(jìn)行樁體的鑿除。保護(hù)層的鑿除工作由上至下完成,鋼筋的割除應(yīng)自下至上切割。鋼筋切割要
21、徹底,保證洞門直徑足夠盾構(gòu)機(jī)通過。作業(yè)中應(yīng)加強(qiáng)觀測(cè)和監(jiān)測(cè)力度,一旦出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象,立即采取相應(yīng)措施。向相關(guān)負(fù)責(zé)人上報(bào),根據(jù)實(shí)際情況采取措施后,方可繼續(xù)進(jìn)行破除工作?;觽?cè)1/2樁體破除清理完畢后,對(duì)樁間部位進(jìn)行探測(cè),確保沒有涌水涌砂危害,然后第二步對(duì)外側(cè)1/2樁體混凝土進(jìn)行破除,保留鋼筋,以防萬(wàn)一有涌水涌砂發(fā)生時(shí),鋼筋可以作為最后一道防護(hù),以減小風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)渣土清理完畢后進(jìn)行鋼筋割除。應(yīng)將洞門周圈的鋼筋頭全部清除,以防盾構(gòu)推進(jìn)時(shí)卡住刀盤。說明:陰影部分為第一次鑿除部分及割除側(cè)鋼筋,剩余部分為 第二次鑿除部位,割除外側(cè)鋼筋圖7:圍護(hù)樁破除部位示意圖 破樁完成后立即拆除腳手架以及清理雜物,將破除的混凝
22、土塊及割除的鋼筋全部清理干凈。然后快速進(jìn)行盾構(gòu)推進(jìn)作業(yè),確保盾構(gòu)始發(fā)/接收的安全。6.3、洞門鑿除注意事項(xiàng) (1)洞門鑿除必須在端頭土體檢查合格后進(jìn)行,特別是當(dāng)土體滲透性達(dá)不到要求時(shí),需要利用洞門進(jìn)行注漿處理至合格。 (2)在鑿除洞門的過程中,盡可能減小振動(dòng),避免沿連續(xù)墻壁出現(xiàn)涌泥砂通道。 (3)在鑿除過程中,大于250mm砼塊以及所有的鋼筋都必須取出,鋼筋割除的圍要確保滿足盾構(gòu)刀盤順利通過。 (4)在第二次鑿除過程中,必須在通風(fēng)、照明、人力配備上滿足要求,盡快完成洞門鑿除,避免掌子面長(zhǎng)時(shí)間的暴露。(5)在施工過程中要密切觀察掌子面的情況,遇到問題要及時(shí)處理,不能盲目施工。(6)氣割割除背土面
23、鋼筋遵照先割下部,再割上部原則,切割的廢棄鋼筋捆綁吊出盾構(gòu)井。使用氣割作業(yè)時(shí),注意對(duì)洞門預(yù)埋鋼環(huán)的保護(hù),防止割壞預(yù)埋鋼環(huán)等。 (7)盾構(gòu)始發(fā)時(shí),在洞門全面破除后,盾構(gòu)機(jī)應(yīng)抓緊始發(fā),刀盤迅速靠上洞口掘進(jìn)工作面,避免端頭土體失穩(wěn),并調(diào)整洞門密封止水裝置。盾構(gòu)接收時(shí),在洞門全面破除后,盾構(gòu)機(jī)應(yīng)抓緊接收,使盾構(gòu)機(jī)主體盡快推進(jìn)至接收基座上,并做好洞門圈的密封工作。 (8)洞門破除過程中的應(yīng)急措施: 發(fā)現(xiàn)有異常情況后,迅速用木方和鋼管撐住洞口土體,防止圍護(hù)樁間及外側(cè)土體坍塌,然后盡快從圍護(hù)墻外進(jìn)行注漿加固。 若土體壓力較大時(shí),迅速用鋼筋網(wǎng)片與圍護(hù)結(jié)構(gòu)的鋼筋焊接一起,然后用木方和鋼管支撐穩(wěn)定;在圍護(hù)結(jié)構(gòu)外圍
24、進(jìn)行注漿加固,同時(shí)在洞門里面進(jìn)行注漿加固。圍護(hù)樁間縫隙及洞圈周圍滲漏水時(shí),若存在明顯的裂縫或孔洞,可埋設(shè)注漿管,并用快用快硬水泥封堵,然后注入聚氨酯或雙液漿。如發(fā)生大量涌水時(shí),立即開動(dòng)水泵進(jìn)行強(qiáng)排,防止涌水浸泡使土體失穩(wěn)加劇,并防止盾構(gòu)機(jī)上各種零部件被水浸泡造成難以彌補(bǔ)的損失。并在涌水點(diǎn)埋設(shè)注漿管注漿。七、質(zhì)量保證措施(1)施工制作前,有關(guān)技術(shù)人員應(yīng)在各工序進(jìn)行前向班組進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。(2)嚴(yán)格控制洞門鑿除尺寸,鑿除直徑不得小于洞門圈直徑6600,洞壁與洞門圈應(yīng)基本保持垂直。(3)為縮短加固區(qū)土體暴露在空氣中的時(shí)間,洞門破除期間實(shí)施24小時(shí)不間斷施工。 (4)在洞門邊緣處用風(fēng)鎬開鑿時(shí),風(fēng)鎬
25、應(yīng)以向洞口側(cè)的方向插入,并應(yīng)小塊鑿除,以防止洞邊砼崩裂。 (5)洞門破除產(chǎn)生的碴土及鋼筋應(yīng)及時(shí)進(jìn)行清理,由吊機(jī)直接吊運(yùn)出端頭井,保證洞門鑿除施工的工作面。(6)成立監(jiān)測(cè)小組,負(fù)責(zé)洞門破除的監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方法如下: 目測(cè):派專人全程跟蹤洞門破除施工,隨時(shí)觀察作業(yè)掌子面變形及滲漏情況。一旦發(fā)現(xiàn)洞門存在變形、漏水等情況,暫停施工并上報(bào)相關(guān)負(fù)責(zé)人。負(fù)責(zé)人根據(jù)施工實(shí)際情況采取相應(yīng)的急救措施。布置沉降變形觀測(cè)點(diǎn):隧道軸線及軸線兩側(cè)共布設(shè)3個(gè)觀測(cè)點(diǎn)(點(diǎn)與點(diǎn)間距約5m)。洞門鑿除期間檢測(cè)頻率為2次/天,并及時(shí)反饋沉降情況。若有沉降值報(bào)警,則加大監(jiān)測(cè)頻率。(7)洞門破除期間,端頭井上方的龍門吊、吊機(jī)等重物移動(dòng)到指定
26、位置,遠(yuǎn)離施工影響圍。 八、安全生產(chǎn)保證措施與文明施工要求(1)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的單項(xiàng)法規(guī)中華人民全生產(chǎn)法(2009年版)、建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例,及國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)(JGJ592011)和xx市建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理相關(guān)制度。(2)進(jìn)場(chǎng)的人員經(jīng)過安全培訓(xùn)考核合格后才可上崗,特種作業(yè)人員需持有效證件上崗。龍門吊、汽車吊機(jī)械設(shè)備等的操作由專人持證進(jìn)行,做到定機(jī)定人。(3)在鑿除洞門圍護(hù)樁前,對(duì)鑿除洞門圍護(hù)樁的施工人員進(jìn)行安全交底工作,嚴(yán)格按國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)搭設(shè)腳手架;在洞門圍護(hù)樁鑿除過程中應(yīng)杜絕安全事故隱患,確保人身安全。(4)洞門圍護(hù)樁鑿除
27、前要做取芯試驗(yàn),保證始發(fā)段土體具有足夠的強(qiáng)度后進(jìn)行,避免發(fā)生洞口土體塌方現(xiàn)象,保證安全。(5)為確保鑿除連續(xù)墻期間安全,連續(xù)墻鑿除前,現(xiàn)場(chǎng)必須準(zhǔn)備準(zhǔn)備好砂袋、水泵、水管、方木等應(yīng)急物質(zhì)和工具,以便發(fā)生意外時(shí)可及時(shí)封閉作業(yè)面。 (6)施工過程中,現(xiàn)場(chǎng)必須有安全員、現(xiàn)場(chǎng)管理人員旁站監(jiān)督,指導(dǎo)每日施工,如發(fā)現(xiàn)問題、安全隱患及時(shí)處理,保證安全施工,防止物體打擊及人員高空墜落,督促各安全措施落實(shí),按施工技術(shù)方案實(shí)施,做好配合工作。(7)所有進(jìn)場(chǎng)的起重設(shè)備及其他特種設(shè)備需經(jīng)過驗(yàn)收合格,按要求進(jìn)行備案后才可使用,所有機(jī)械設(shè)備在施工前進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。(8)對(duì)起重設(shè)備的索具、鋼絲繩、卸扣、土箱、管片吊鉤做到定期檢查
28、安全使用情況,定期檢查龍門吊各種安全裝置,落實(shí)措施,督促落實(shí)整改情況、驗(yàn)收工作。(9)施工過程中材料等下放均為垂直運(yùn)輸,運(yùn)輸時(shí)必須有信號(hào)工指揮,吊運(yùn)下方嚴(yán)禁站人或堆料,嚴(yán)禁人員在下部交錯(cuò)作業(yè)。吊裝作業(yè)前,吊車司機(jī)應(yīng)對(duì)吊車、吊具、鋼絲繩等做詳細(xì)檢查,確保安全可靠,方可使用。起吊作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,做到“十不吊”,吊機(jī)停止作業(yè)時(shí),應(yīng)安全制動(dòng),收緊吊鉤和鋼絲繩。 起吊重物時(shí),吊具應(yīng)捆扎牢固,以防滑脫。(10)施工時(shí)嚴(yán)禁上下拋擲工具、材料等,手使工具要放入工具袋。 (11)做好用電安全教育,照明設(shè)備必須按規(guī)定配置有效的安全保證裝置。嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)(JGJ46-2005)的有
29、關(guān)規(guī)定。(12)做好施工現(xiàn)場(chǎng)的防火安全工作,現(xiàn)場(chǎng)氣焊作業(yè)要安規(guī)定辦理相應(yīng)的動(dòng)火手續(xù),并設(shè)置滅火器材以防萬(wàn)一。氧氣瓶與乙炔瓶放置在陰涼的地方,且間距大于5m?,F(xiàn)場(chǎng)電氣焊和各種用火場(chǎng)地要有防火措施,洞門鑿除處配備滅火器。氧氣、乙炔瓶應(yīng)按國(guó)家規(guī)定擺放使用,兩瓶相距5m,離明火10m;氣瓶必須豎立放置;禁止敲擊、碰撞,并防止暴曬;氧氣瓶嚴(yán)禁沾染油污,乙炔氣瓶必須裝有減壓器和防止回火器。 (13)腳手架其規(guī)格和質(zhì)量必須符合有關(guān)規(guī)定要求,安裝作業(yè)必須由訓(xùn)練有素的專業(yè)架子工負(fù)責(zé)完成,搭設(shè)腳手架時(shí)避免在搭設(shè)過程中偏斜和傾倒。腳手架搭設(shè)完后必須經(jīng)過驗(yàn)收,施工平臺(tái)周邊設(shè)置1.2m高圍欄并設(shè)安全防護(hù)網(wǎng)。 (14)離
30、高度基準(zhǔn)面2m或者2m以上的作業(yè)必須系安全帶,安全帶可掛在穩(wěn)固的腳手架之上。凡是發(fā)現(xiàn)違章者,立即停止其工作。安裝現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警戒線和隔離墻,確保其他設(shè)備的正常運(yùn)行,并有明顯安全警示標(biāo)語(yǔ)。 (15)要使用合格的空壓機(jī)、風(fēng)鎬、氣管、割槍,每日做好各種設(shè)備的例檢工作。使用風(fēng)鎬鑿樁時(shí)要注意檢查機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,風(fēng)管有無漏氣,換釬時(shí)要在無壓情況下更換,釬頭不得對(duì)人。 (16)洞門鑿除應(yīng)施做完一層之后再施做下一層,上下層之間不可同時(shí)施工。對(duì)于露頭的鋼筋應(yīng)清理干靜,鋼筋上掛著的混凝土殘?jiān)宄乐够炷恋袈鋫撕弯摻钔饴洞虃?。風(fēng)鎬使用過程中注意風(fēng)管接口緊固,防止甩脫傷人。(17)夜間施工必須保證有足夠照明
31、,施工處無照明死角,作業(yè)人員注意行走安全,不得嬉戲打鬧。 (18)工人必須佩戴口罩,防止粉塵污染,保證工人的職業(yè)健康。 施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁酒后作業(yè),嚴(yán)禁打鬧,拒絕違章指揮,違章作業(yè)和野蠻施工。禁止無關(guān)人員隨意進(jìn)入洞門破除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。 (19)起重安裝作業(yè)前應(yīng)清除工地所經(jīng)道路的障礙物,做到工地整潔、道路暢通。 (20)文明施工嚴(yán)格執(zhí)行xx市頒布的相關(guān)文明施工標(biāo)準(zhǔn)制度。施工現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙,保持現(xiàn)場(chǎng)整潔、衛(wèi)生,文明施工。(21)施工機(jī)械擺設(shè)整齊,機(jī)身整潔,標(biāo)識(shí)編號(hào)明顯清楚,安全裝置靈活有效,操作現(xiàn)場(chǎng)外干凈,操作方便。 九、工程應(yīng)急預(yù)案9.1、施工技術(shù)組織措施(1)洞門破除前對(duì)施工人員進(jìn)行交底,做到精心施工,同
32、時(shí)加強(qiáng)值班管理及相應(yīng)的監(jiān)測(cè)。(2)在破除洞門前,對(duì)洞門圍護(hù)樁間空隙打孔觀察,確認(rèn)無明顯滲漏水方可作業(yè)。(3)破除洞門前把所有應(yīng)急物資到位,檢查機(jī)械狀況,確認(rèn)加固土體質(zhì)量,破除洞門時(shí)派專人值班觀察洞門,洞門破除采用分層破除法。(4)洞門在破除過程中發(fā)生滲漏時(shí),當(dāng)出現(xiàn)裂紋漏水時(shí)采用棉紗塞入裂縫,采用快硬水泥封口,然后采用方木頂住裂縫口,防止裂紋進(jìn)一步發(fā)展;當(dāng)出現(xiàn)小洞流水時(shí)采用削尖木樁打入流水口,堵住流水口,然后用快硬水泥封口,減少地層損失,當(dāng)破除里層混凝土出現(xiàn)較大漏水情況,立即停止破除,及時(shí)組織人員進(jìn)行堵漏,對(duì)相應(yīng)部位注入雙液漿或聚氨酯等材料,從而起到防水堵漏作用。在采取措施進(jìn)行封堵后,應(yīng)再次確認(rèn)
33、土體加固效果。(5)洞門破除時(shí)組織專門人員進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控。(6)對(duì)可能引起施工安全、結(jié)構(gòu)安全、人生安全、環(huán)境安全的關(guān)鍵部位及關(guān)鍵工序,采取技術(shù)方案充分論證,應(yīng)用成熟工藝,技術(shù)交底明確,由高素質(zhì)人員嚴(yán)格按規(guī)操作實(shí)施,認(rèn)真檢查,做到監(jiān)控信息及時(shí)反饋。(7)機(jī)械事故、火災(zāi)等難以預(yù)見事件,重點(diǎn)在全員安全意識(shí)提高,警鐘長(zhǎng)鳴,強(qiáng)化安全教育、安全管理,以及對(duì)這類突發(fā)事件的快速反應(yīng)能力的提高,配備必須的安全器材。9.2、預(yù)防事故措施和風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策(1)施工中突發(fā)停電應(yīng)對(duì)措施原因分析:外接電源損壞,電源跳閘,保險(xiǎn)絲燒壞,變壓器停電及其它原因。應(yīng)對(duì)措施:配備好備用電源,優(yōu)先確保洞口處作業(yè)、排水及照明,定期檢查供
34、電線路、絕緣情況,高壓電源變壓器設(shè)防護(hù)柵、標(biāo)識(shí)禁止入,高壓線固定在邊墻側(cè)頂。(2)洞門破除施工風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)措施在洞門破除期間,現(xiàn)場(chǎng)要備有足夠搶險(xiǎn)物資,即各種規(guī)格的砂袋、棉被、速凝水泥、注漿泵、泡沫條、海綿等物資堵漏劑,對(duì)滲水點(diǎn)及時(shí)封堵。成立應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)搶險(xiǎn)工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào)指揮,以做到萬(wàn)無一失。在洞門破除過程中,項(xiàng)目部人員輪流跟班,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)反饋和處理,不留有任何隱患。施工過程中加強(qiáng)對(duì)周邊環(huán)境的監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)上報(bào)。在整個(gè)施工過程中,安排專人進(jìn)行負(fù)責(zé),負(fù)責(zé)管理安全、質(zhì)量,并組織足夠的搶險(xiǎn)人員隨時(shí)調(diào)動(dòng),檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)及時(shí)處理。9.3、材料設(shè)備的配置洞門破除時(shí),應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備足
35、夠的搶險(xiǎn)設(shè)備和材料,以期快速、安全的控制險(xiǎn)情。設(shè)備有:潛水泵、壓漿泵、電焊機(jī)等。材料有:聚氨酯、海綿、木楔、回絲、水泥、皮管等。9.4、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)及分工 (1)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)項(xiàng)目總指揮:趙斌副總指揮:張傳奇質(zhì)量員 陳 軍施工員 陳小光設(shè)備員 涂茂明治安消防員 李 群材料員 平玉清安全員 張全飛 各施工班組安全監(jiān)督員應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)圖(2)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)職責(zé)及分工各專業(yè)作業(yè)隊(duì)是現(xiàn)場(chǎng)人員,也是控制工程事故的關(guān)鍵。各作業(yè)隊(duì)在發(fā)現(xiàn)事故后,必須由現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)班長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮,立即向值班室撥打,及時(shí)準(zhǔn)確匯報(bào)險(xiǎn)情,并組織本班組成員組成臨時(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍,在保證人員安全的情況下進(jìn)行事故處理,等待救援隊(duì)伍到來。施工隊(duì)值班人
36、員必須按值班表要求按時(shí)到位,不得缺班,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。值班人員必須根據(jù)值班員工作要求填寫值班日志,清晰記錄當(dāng)班工作狀況。如果接到險(xiǎn)情報(bào)告,值班人員應(yīng)該做好報(bào)告記錄,向報(bào)告人強(qiáng)調(diào)臨時(shí)搶險(xiǎn)隊(duì)伍進(jìn)行事故處理的要求,落實(shí)搶險(xiǎn)物資,并立刻通知項(xiàng)目部經(jīng)理和生產(chǎn)副經(jīng)理以及項(xiàng)目總工、安全員和項(xiàng)目部有關(guān)管理人員。項(xiàng)目經(jīng)理和生產(chǎn)副經(jīng)理以及項(xiàng)目總工、安全員和項(xiàng)目部有關(guān)管理人員必須保證自身聯(lián)系通暢;在得到事故發(fā)生通知后,立刻趕往現(xiàn)場(chǎng)。在項(xiàng)目經(jīng)理和生產(chǎn)副經(jīng)理指揮下,各司其職,開展搶險(xiǎn)工作。 (3)現(xiàn)場(chǎng)事故應(yīng)急處理程序 9.5、裝備和聯(lián)系方式現(xiàn)場(chǎng)配備有部聯(lián)系,緊急時(shí)配備對(duì)講機(jī)。外部有項(xiàng)目部值班室及項(xiàng)目部管理人員聯(lián)系方
37、式。職務(wù)聯(lián)系斌項(xiàng)目經(jīng)理玲玲項(xiàng)目書記宏偉項(xiàng)目總工傳奇項(xiàng)目副經(jīng)理家稱工程部長(zhǎng) 軍質(zhì)量員平玉清材料員涂茂明設(shè)備員全飛安全員小光施工員9.6、救援隊(duì)伍的組成工程施工搶險(xiǎn)隊(duì)伍由發(fā)現(xiàn)事故者立即向項(xiàng)目部值班室匯報(bào)事故情況,同時(shí)由現(xiàn)場(chǎng)施工人員組成搶險(xiǎn)隊(duì)伍,在保證人員安全的情況下進(jìn)行事故處理,等待救援隊(duì)伍到來。第一救援隊(duì)伍有項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員及施工人員組成。由項(xiàng)目經(jīng)理斌全權(quán)負(fù)責(zé)調(diào)度分配,所有人員均必須服從指揮。第二救援隊(duì)伍由中鐵二十四局集團(tuán)公司所屬部門管理人員及施工人員組成。由公司經(jīng)理直接擔(dān)任或者委任公司副經(jīng)理?yè)?dān)任總指揮。 9.7、救援物資的儲(chǔ)備根據(jù)工程可能出現(xiàn)的險(xiǎn)情,主要配備如下救援物資:(1) 救生器材:擔(dān)架一副、急救箱一只。(2) 滅火器材:干粉滅火器若干只,放置在可能發(fā)生火災(zāi)的位置,經(jīng)常檢查,定期更換,以保證滅火器材符合消防要求。(3) 洞門放滲漏物資:器材名稱型號(hào)數(shù)量備注潛水泵40mm/380V3臺(tái)低吸泵2臺(tái)蛇皮袋100只聚氨酯200kg水泥普通PC.32.515t快硬水泥20袋浸塑管50mm100m白棕繩50m配電箱2只大方鍬10根鉛 絲125Kg防水電筒10只對(duì)講機(jī)10部棉被3條 (4) 地面保護(hù)材料:排水泵、注漿材料及設(shè)備、蛇皮袋、水泥、黃砂等
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