龍門吊軌道施工方案(含設計及驗算)

1、精選文檔目 錄1 編制依據12 工程概況13 龍門吊設計13.1 龍門吊布置13.2 龍門吊軌道梁設計24 主要施工方法44.1 施工挨次及工藝流程44.2 基底回填54.3 素砼墊層施工54.2 基礎鋼筋54.3 基礎砼54.4 軌道安裝65 質量把握標準76 平安文明施工86.1 平安施工86.2 文明施工措施81 編制依據1、*施工圖、*施工圖；2、龍門吊生產廠家提所供有關資料； 3、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）； 4、砼結構設計規(guī)范（GB50010-2002）。2 工程概況*。3 龍門吊設計3.1 龍門吊布置*布置3臺龍門吊，一期圍擋布置一臺，跨度21m，起重量10

2、t,二期圍擋布置2臺，跨度15m,起重量10t；軌道均接受P38鋼軌，軌道平面布置圖如附圖1。3.2 龍門吊軌道梁設計兩種跨度龍門吊，軌道梁梁設計按21m跨度進行。21m跨度龍門吊整機自重18.5t，最大起重量10t。單側兩個輪壓為18.52+10=19.25t，單個輪壓為9.6t；施工過程中考慮施工平安系數為1.1，則單個輪壓為10.56t（即105.6kN）1、 軌道梁斷面形式軌道梁截面形式接受500mm（寬）400mm（高），混凝土接受C30砼。2、 軌道梁受力計算 依據文克勒地基模型計算本工程軌道梁，混凝土承載力大于雜填土，整體按500mm400mm梁考慮，該段軌道梁長L約90m，依據

3、地基與基礎中計算公式 其中：k基床系數，本工程為卵礫石，取3.0104kN/m3,即3.010-2N/mm3; C30混凝土取E=3104 N/mm2；則L=100m,故該段軌道梁為無限長梁。對于無限長梁當時，M、V、P均取最大值3、 軌道梁配筋計算依據混凝土結構設計規(guī)范，混凝土愛護層取45mm，C30混凝土軸心抗壓強度，則計算相對界限受壓區(qū)高度計算縱向受拉筋面積配筋率滿足最小配筋率要求。故實際選用6根HRB400C18鋼筋，上2根，下4根（配筋率1017.36mm2，箍筋按構造接受HPB300A12200。配筋如下圖。4、 截面驗算抗彎承載力量計算： 故滿足要求?？辜粲嬎悖簠⒄栈炷两Y構設計

4、原理中混凝土抗剪公式進行計算，得故滿足要求。5、 地基承載力驗算由于Pmax=49.63kPa，本工程擋土墻回填夯實后，承載力為104kPa，則回填土夯實后，澆筑10cm厚C15混凝土墊層后可直接施工軌道梁。4 主要施工方法4.1 施工挨次及工藝流程 基底回填素砼墊層綁扎鋼筋澆筑基礎砼安裝鋼軌4.2 基底回填龍門吊基礎施工在圍護結構擋土墻回填后進行，回填土回填至軌道基礎底標高后，因進行夯實，經檢查，承載力合格后，方可進行下道工序。4.3 素砼墊層施工基礎回填并夯實后，澆筑10cm厚C15混凝土墊層，澆筑時把握標高，保證基面平整，達到肯定強度后彈出軸線，開頭綁扎鋼筋。4.2 基礎鋼筋施工用每批鋼

5、材必需備齊出廠合格證、檢驗報告、鋼材出爐批號標牌等，進場后必需報現場監(jiān)理觀感檢測合格后，按監(jiān)理要求抽樣送復試，合格后方可投入使用。 全部鋼筋的配料加工均在鋼筋加工場地統(tǒng)一進行。鋼筋配料前認真核對圖紙，生產時嚴格依據鋼筋配料單的尺寸、形式、數量進行。制作后，分門別類掛好標識牌，整齊堆放。 基礎水平主筋接受綁扎搭接接長。鋼筋綁扎應要做到橫平豎直、整齊美觀，數量間距都要嚴格符合圖紙和規(guī)范的要求。要墊好墊塊，保證基礎梁的愛護層厚度，并留意成品愛護。4.3 基礎砼 龍門吊軌道梁基礎砼接受C30商砼。澆筑過程中需留意：(1) 振搗時要快插慢拔，以防止混凝土表面先振實，而下面混凝土發(fā)生分層、離析現象及防止快

6、拔時，砼來不及補充，留下空洞。振動棒插入混凝土后應上下抽動，幅度5-10cm，以排解砼中空氣。 (2) 振動時視砼表面呈水平不再下沉，不再消滅氣泡，表面泛出灰漿水約20-30s。(3) 振搗時振動棒盡量避開碰撞鋼筋，預埋件，以防鋼筋及預埋件位移。 (4) 混凝土澆筑及二次抹面壓實后12h內進行掩蓋保濕養(yǎng)護，先在混凝土表面掩蓋一層土工布，然后灑水潮濕，最終在上面覆一層塑料薄膜。新澆筑的混凝土水化速度比較快，蓋上塑料薄膜后可進行保溫保養(yǎng)，防止混凝土表面因脫水而產生干縮裂縫，同時可避開草席因吸水受潮而降低保溫性能。 4.4 軌道安裝龍門吊走行軌道接受P38鋼軌，軌道安裝時要做好走道基礎的測量，確保其

7、行走軌道的間距、軸線等無誤。龍門吊軌道安裝接受壓板固定，施工基礎時安裝好預埋件，壓板通過螺栓固定于預埋件，壓板間距0.5m，如下圖所示。軌道安裝應把握軌道的平順、軌道接頭處的順接，并利用基礎預埋件堅固固定軌道，同時在軌道兩端終點設置擋頭板，作為龍門吊限位裝置。龍門吊軌道安裝完后在每臺龍門吊的鋼軌端頭安裝防撞措施，防撞措施接受鋼板和型鋼加工。5 質量把握標準1、鋼筋質量把握(1)每批鋼筋都應有出廠證明書，該出廠合格證應有供應商蓋章并標明供應數量、日期方有效。(2)鋼筋表面不得有裂紋，結疤和折疊。 (3)鋼筋表面的凸塊和缺隱不得大于所在部位尺寸的允許。(4)鋼筋綁扎過程中，如發(fā)覺鋼筋與預埋件或其他

8、設施相碰時，應會同有關人員爭辯處理，不得任意彎曲鋼筋。 (5)鋼筋綁扎允許偏差： 鋼筋的長度、寬度：10mm 骨架的寬度、高度：5mm 受力鋼筋間距： 10mm 箍筋構造筋間距： 20mm 焊接預埋件中心線位移： 10mm 基礎受力鋼筋愛護層：10mm 2、 混凝土質量把握(1)協作比設計應合理，砂石級配良好，粒徑不能過大，適宜的外加劑，以保證砼有肯定的粘聚性。(2)在澆筑鋼筋砼過程中，應留意保持鋼筋的位置正確，且不要碰撞，以免降低鋼筋的握裹力。 (3)砼澆筑過程中要準時振搗，保證混凝土密實。 6 平安文明施工6.1 平安施工1、平安生產責任制本工程制定以項目經理為主，平安負責人為輔，各級工長

9、及班組為主要執(zhí)行者，保衛(wèi)、平安員為主要監(jiān)督者，醫(yī)務人員為保障者的平安生產責任制。2、 平安技術措施 (1)施工機具的平安防護：現場全部機械設備必需合理有序的布置和停放。(2)消防保衛(wèi)管理：施工現場必需設置暢通消防車道，配備足夠的消防器材、消火栓，進水主管務必滿足消防要求。各分項工程，各分管轄地實行“誰主管、誰負責”的原則。(3)雨季施工階段的防護措施:加強機械檢查、平安用電，防止漏電、觸電事故。下雨天盡量擔憂排作業(yè)，如因工程需要必需施工，則應實行防滑措施，并系好平安帶。6.2 文明施工措施文明施工是一個建筑施工企業(yè)形象最直接的反映，在本工程的施工過程中,我司將依據有關施工現場標準化管理規(guī)定的內容及相關文件進行布置及管理，避開對四周環(huán)境的影響，樹立我司的企業(yè)形象。具體措施如下。(1)設立專人全面負責施工現場及車輛路過的現場外主要道路的